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Electric Vibes
Italy
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SOLO 10 minuti per RICARICA in viaggio | Hyundai Ioniq 6
SOLO 10 minuti per RICARICA in viaggio è possibile farlo con la Ioniq 6 grazie alla ricarica ultra rapida e alla tecnologia a 800V.
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Come si comporta in veleggiamento, è in salita lunga o ripida come ci si comporta, e se fosse in inverno dobbiamo controllare quanti km per la sicurezza di riuscire ad arrivare in cima?, ( un esempio il tasso tonale come comportarci iniziando la salita? Grazie per aiutarmi a dogliermi questo sassolino
Ciao bel video, una domanda alla fin fine in 10 minuti quanti kWh hai ricaricato? Ciao.
Una volta si valutata le qualità dell'auto, tenuta di strada, etc. Ora si guarda la curva di ricarica....oh signore....😱
Tutto fa parte del cambiamento. Ora le cose importanti nella scelta di una macchina sono cambiate e per questo nuovo costruttori stanno cambiando le regole del gioco. Sicuramente qualità e tenuta di strada sono cose personalmente MOLTO importanti al pari però di un’ottima curva di ricarica. A presto e grazie per il commento
Le batterie si rovinano a queste velocità di ricarica, e l'auto dopo pochi anni va rottamata
Tranquillo non c’è questo richiesto soprattutto grazie agli 800V
Arriveremo al momento nel quale non riuscirai più nemmeno a girare un video durante il tempo di ricarica... comunque, passiamo alla nota dolente: con cosa hai caricato? Hyundai ha qualche abbonamento particolare?
Ciao Gabri, grazie per il tuo commento!! Sante parole hahahha. Io ho caricato con il mio abbonamento WeCharge (Elli)
Bel video però ora ti ricattiamo 😋 O fai più video e più lunghi o ci cancelliamo tutti dal canale 😂 Non ci credo nemmeno io mentre lo scrivo ma tu comunque sforzati di crederci 🤣🤣🤣
Hahahha ti ringrazio per il commento sicuramente incentivante 😉!! Cercheremo di fare del meglio a presto e grazie
ma che credibilità può avere quando dicevo lo stesso di tutte le ID VW ma io no capisco davvero ma ci ha mai capito di auto? io credo proprio di no...
Ma chi ha i soldi per comprare quest’auto chi?
I ricchi.
ma sono io oppure il video è troppo scuro [sovraesposizione]?
Sottoesposizione casomai ,.cmq.confermo che è scurissimo
@@990Hyper grazie per la correzione, non so nulla di fotografia :-P.
Se ti dava solo una presa disponibile è normale che la prima colonnina caricasse solo a 150kW.
Hyundai e Kia avanti con questa piattaforma. Ottimo contenuto come sempre !
Pienamente d’accordo Cesare!! Grazie per il commento
@@electric_vibes ma come fino a ieri dicevi che le ID a 100 Kw erano fantastiche ora sei concorde con Cesare... ma tu pensi di essere credibile?
@@francescosgambato914 le id sono comunque ottime, le due cose non sono in contrasto. Hyundai ha architettura a 800 V, però se la fa pagare. VAG vende più EV di Hyundai-Kia nel mondo.
@@menestrello6159 certo per chi a denari da spendere con vetture da "cesso" vero e consumi stellari ma per favore facciamo i seri invece di scrivere e raccontare caz..e, 100 mila volte meglio ioniq 6 che una qualsiasi ID che costano un "botto" e non valgono quanto la paghi.. in ogni caso al momento c'è solo una vettura che si può comprare elettrica.. TESLA e non ce nè per nessuno
Amo la mia Ioniq 6. Macchina fantastica
Ti direi che siamo in due hahah
Bel video, bravo!
Grazie mille
Tutte le auto della piattaforma E-GMP di Hyundai/Kia hanno la tecnologia a 800V con ricarica da 10% a 80% in 18 minuti.
Ciao Matteo. Sempre simpatico, con video informativi che apprezzo molto. Purtroppo però siamo sempre al solito discorso: la potenza di ricarica è influenzata da alcuni fattori che possono essere riassumibili nella temperatura esterna, in quella della batteria e nell''erogazione della colonnina (questi due sono i fattori determinanti). Se una persona per ragioni professionali deve minimizzare le soste in viaggio, ancora non può passare all'elettrico, nonostante l'impegno di Case come Hyundai, Kia ed altre. Il dato di fatto oggettivo, è che il rifornimento di un'auto termica è sempre dannatamente più rapido e non c'è bisogno di cercare stazioni di servizio ad alta potenza, basta una normale pompa di benzina per rimettere in strada un'auto con il serbatoio al 100%, in 3/4 minuti indipendentemente dal livello di partenza. Ci arriveremo con l'elettrico? Credo proprio di si, margini di miglioramento ci sono ma per ora non ci siamo. Un caro saluto.
Era da un po' che meditavo di acquistare l'ID Buzz e questo video mi ha convinto di farlo, grazie!
Ciao, siamo molto contenti di averti aiutato!!! In descrizione trovi un link diretto per parlare con i ragazzi di AutoCogliati se ti dovesse interessare
@@electric_vibes vivo in Germania da 25 anni quindi non è molto probabile che passi da quelle parti ma grazie dell'offerta ;-)
Io ce l’ho da febbraio ed è davvero un auto fantastica.
Grazie per il tuo commento!!! Auto notevole
Ciao, sono Hansshow. Stiamo realizzando accessori Tesla, sei interessato a recensirli? Come possiamo contattarti?
Io ho la stessa il problema che di autonomia col mio piedino pesante mi da 375Km non 550.🤣ad ogni modo è la piu bella elettrica sul mercato da 3 anni ormai.
Ok ma perché sui passi? È noto a tutti che in discesa recuperi energia.. Non mi sembra imparziale come prova
Ciao Simone, diciamo che i test in montagna nn vengono mai fatti e quindi ci sembrava giusto portare la Ioniq 6 in un contesto che sicuramente non è favorevole al risparmio di carburante. La montagna ti consente di provare tanti aspetti delle macchina: -Rigenerazione multipla -Accelerazione -Dinamica di guida Grazie
@@electric_vibes capisco, tuttavia a meno che non vivi sotto una roccia, tutti sanno che in discesa recuperi tanto. e potresti recuperare cosi tanto (se hai una elettrica moderna) che quanto speso in salita lo recuperi in discesa quindi è come se non consumassi nulla. secondo punto la salita è molto dipendente dal piede di chi guida, la curva di consumo può variare anche del 30% in base al guidatore, più che mostrare le caratteristiche della vettura. Lungi da me di insegnarti qualcosa, parlo solo da possibile acquirente. Mi piacerebbe vedere una prova con 40% città solo guidatore, 20% extraurbano con un passeggero, 20% con un viaggetto tipo 200km in 4 persone e 10% con un piede pesante :) su strade "senza restrizioni"
Io ho una wall box portatile con presa industriale da 10-16-20-24 e 32 ampere ...prezzo 180 euro ... utilissima per decidere quanta energia inviare alla ricarica ... quando voglio programmo la ricarica tramite la mia 500E altrimenti la ricarica normalmente ... questo da ottobre 2021 , fun ziona tutto perfettamente con 5.5 kw di potenza del contattore
Un altro risvoltinato che fa video sulle auto a pile. C’era veramente bisogno? Non credo.
Con il diesel fai un pieno, risparmi e non ti devi preoccupare più di nulla , ciao
Una Panda ibrida fa gli stessi km
sul risparmi... non saprei, ma certo che se usi l' APECAR risparmi 🤣🤣🤣🤣🤣
Domanda a bruciapelo… Ipotesi: se tu dovessi scegliere se prendere la nuova M3 lr oppure questa, quale sceglieresti ??
Ciao Francesco, prima di provare la Ioniq 6 ti avrei detto senza ombra di dubbio Tesla ora forse lei!! Gli 800V creano dipende e poi ha questa linea così particolare. Rispetto alla Model 3 che come tu saprai noi abbiamo questa è di gran lunga più comoda e alta senza però perdere il divertimento alla guida. Per noi purtroppo non va bene perché avendo cane etc il bagaglio non è enorme se non altro abbiamo preso una ID.4 usata da aggiungere alla Tesla. Grazie per il commento
@@electric_vibes gli 800V alla colonnina giusta fanno veramente tanta tanta tanta differenza… visto anche con Kia Ev9. Impressionante. Secondo me ci stai facendo un pensierino…. 😜
finalmente un nuovo video sempre interessante
Ciao Enrico, grazie per il tuo commento
Tesla e Hyundai insegnano a tutti. Bravo, bel video.
Ciao, ti ringrazio per il commento. A presto
Bel video. Molto eloquente. Una domanda hai qualche abbonamento per le ionity o paghi a consumo?
Ciao Maurizio, avendo una VW ID.4 ho attivato l'abbonamento con Elli che tra l'altro è lo stesso che utilizza anche Hyundai quindi porta il costo delle HPC convenzionate a € 0,5
Nemmeno regalata...ne avranno vendute forse 5...decisamente brutta oltre che essere troppo grande e troppo costosa..😅😅
Ciao Luca, allora sull'estetica non mi esprimo personalmente a me piace (dal vero ha tutta un altra presenza) lato però tecnologico batteria e efficenza la macchina è impressionante!!!
Super curva di ricarica ma esteticamente proprio non mi piace .
ma veramente SUPER ricarica
Ciao Matteo. Interessante questa Ioniq 6.....anche se non mi convince esteticamente. Un caro saluto ed un abbraccio.
Ciao Gianluca, grazie per il commento!!!!
Ciao ma io francamente queste "redenzioni" sulla via delle montagne non le capisco proprio fino a ieri pubblicizzavi quei "cessi" con le ruote di Volkswagen e oggi ti presenti dopo mesi con una Ioniq 6 ma davvero senza parole oppure ti sei reso conto che le VW erano cessi e non si vendono neanche a calci mentre queste altre un minimo mercato lo hanno come sempre detto non credo alle redenzioni repentine dalla sera alla mattina
In Germania le ID3 le stanno regalando, un ID3 Pure la vendono a 33.000 euro ai quali vanno detratti 3.500 euro di "Bonus Mobilità Elettrica" che VW fa su tutti i suoi modelli, praticamente la porti a casa allo stesso prezzo di una Fiat 500e, e nonostante ciò Tesla Model Y vende più di tutte.
@@Tora568 ma quello che mi senbra strano è il Suo repentino cambio di opinione da VW addirittura a Hynday una cosa davvero senza precedenti
@@francescosgambato914 Video del genere ovviamente non vengono fatti gratis, dietro ci sta un compenso di denaro, figurati che un po' di tempo fa pubblicizzava anche auto ibride...
@@Tora568 ripeto mi fa strano questa sua "redenzione" sulla via di Damasco un senso lo ha forse perchè VW ha chiuso uno stabilimento elettrico a Bruxell visto che le sue elettriche no le vende?
Si guida anche senza patente?
No, livello 2 ancora no. Forse quella di livello 5.😂
Auto interessante. Maa Tesla per me resta la nº1 !! Se faranno anche loro la 800v sarà irraggiungibile.
Ciao e grazie per il tuo commento. La macchina è molto molto interessante e merita di essere provata.
Tesla ha già la tecnologia a 800V, ma per non usarla credo abbiano i loro motivi, uno tra tutti il peso. Una Tesla Model 3 base ha un autonomia WLTP di 513km. Una Hyundai Ioniq 6 base ha un autonomia WLTP di 429km. Una Tesla Model 3 base pesa 1760 kg. Una Hyundai Ioniq 6 base pesa 1860 Kg. Una Tesla Model 3 base ha una velocità massima di 201km/h. Una Hyundai Ioniq 6 base ha una velocità massima di 185km/h. Una Tesla Model 3 base per coprire lo 0-100 ci mette 6,1 secondi. Una Hyundai Ioniq 6 base per coprire lo 0-100 ci mette 8,8 secondi. Una Tesla Model 3 base costa 41.990 euro. Una Hyundai Ioniq 6 base ti costa 47.850 euro. Sinceramente non so chi pagherebbe di più per avere di meno, parlerei anche del tanto acclamato CX della Hyundai, ma è lo stesso di Tesla, potremmo parlare del fatto che Hyundai non monta LFP, potremmo parlare che già oggi tutte le Tesla si guidano in modo totalmente autonomo, ma a sto punto sarebbe troppo straziante, sarebbe come bulli.zzare Hyundai...
@@Tora568Bhe in effetti, peserebbe di più e avrebbe un costo maggiore per Tesla. Ma come efficienza e surriscaldamento dei motori è meglio la 800v
@@GionGions-HomeMade Avere un efficienza migliore e 100km in meno di autonomia non mi sembra un giusto compromesso, non so se rendo bene l'idea...
In effetti le BEV, tanto vituperate dai detrattori termici, in montagna, se si usano i noti accorgimenti di guida, danno consumi assolutamente in linea con le stesse distanze fatte su percorsi pianeggianti. A meno che.......a meno che....... non si viaggi troppo allegramente, (ci si intende)......in autostrada. Nel caso della Ioniq 6 la tecnologia a 800 Volts abbatte i tempi di ricarica e.......forse anche i detrattori. Comunque per esperienza personale, dopo poco dall'acquisto ,rientrano nelle abitudini e non incidono assolutamente sui lunghi viaggi. Appena tornato da un giro in Francia di 2800 km in 7 gg. Bye
Ciao Giuseppe, grazie per il tuo commento. In montagna una macchina EV se guidata normalmente fa quasi più strada che in piano!! Impressionate
Tutto bellissimo e stupendo,nulla da dire. Il problema sono i prezzi...
Il volante ha dei led? Oppure era una rifrazione della luce? Non male l’auto
Ciao, sì confermo che ha dei LED multi funzione
Stupenda questa auto
Concordo
Curiosa questa Ioniq 6! 💪
Molto curiosa 😉
@electricexperiences è la sorella della KIA EV6 ma come è fatta esternamente è molto particolare
40 kw/h 200 km ricaricando a casa a/r Spendi 10€ al fast 20€ (come un GPL) La compro😂❤🎉 Mi dicino che a 100 km/h spendi la meta ...non la compro 😂❤🎉 Ciao
Peccato che è bruttissima ad un prezzo invendibile,ne hanno vendute pochissime
L’estetica è soggettiva diciamo che è molto più bella dal vero che in foto. Credo che sia una macchina molto sottovalutata perché in realtà è di gran lunga superiore a quasi tutte le auto di quella categoria
Lo fa anche la Ioniq 5. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Yes
Quindi?
@@FlaavinhoDoPneu Non è una novità, la Ioniq 5 è uscita nel 2021.
Ma i controlli non di possono disattivare x divertirsi un po'?
Ciao Matteo. Considerando la tecnologia dei pixel, la Ioniq 6, ha dei fari anteriori non all'altezza della migliore concorrenza, gli IQ.Light di VW decisamente migliori. Un saluto
Ciao Gianluca, si sono un po’ 1.0 rispetto agli IQ.Light
IN QUESTA FAMIGLIA SI VA A TUTTA ⚡️⚡️⚡️. 👍👍👍👍
Interessante
le prove andrebbero fatte in estate, con il traffico veicolare al max e rendersi così conto dei tempi di attesa reali per ricaricare
Ma chi ha i soldi per comprarla..
Bel video ragazzi
Grazie mille
Ciao, ho appena cambiato la mia m3 lr come la tua, con la nuova lr. 120000 km fatti 139 wh/km complessivi .. grande macchina! La nuova è ancora più efficiente! Ciaooo
Dovete allora imparare ad usarla. Non c è confronto
Hai mai provato Tesla Autopilot e il sistema BMW?
Compra una tesla poi capisci cosa vuol .dire veramente avere l'autopilot. Cambia lavoro
In realtà abbiamo la Tesla da 5 anni e proprio per questo posso permettermi il lusso di fare paragoni!! Comunque grazie per il tuo consiglio professionale
Siete molto simpatici,dopo 150 mila km,come va,io ne ho la metà di te
Ciao Luca, grazie per il tuo commento! La macchina va molto bene, di fatto non si percepisce alcuni invecchiamento!!