New Bike Day || Ich zeige euch mein Gravelbike + Wichtige Tipps für den Kauf
Vložit
- čas přidán 13. 09. 2024
- Heute gibt es das langersehnte und oft gescheiterte Video zu meinem Gravelbike was ich nun seit etwa 1 1/2 Jahren nutze und bereits auf eine Touren mitgenommen habe.
Was ich dabei für eine Ausrüstung habe und wo eventuell Verbesserungen angebracht wären erfahrt Ihr in diesem Video.
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Hey Lucas, ich würde mal eher sagen: Old Bike Day! 😉 Danke für das coole und informative Video!
Ja old day aber new day
Echt in Ordnung das Bike, muss nicht immer gleich alles 3000 - 4000€ Kosten. Alles richtig gemacht 👏☝👌👍
Absolut :) guter Einstieg in die Materie
Freut mich,daß Du dich für das Roadlink mit der großen Kassette entschieden hast. So geht´s halt leichter Bergauf....
Hab die Sachen schon über ein Jahr Zuhause, hätte es viel früher machen sollen 😂 funktioniert prima
Hi Lucas, ich fahre die gleiche Schaltung und mir fehlen Berggänge.Über ein Video mit Vorstellung und Einbauanleitung des roadlinks würde ich mich freuen.
Kann ich gerne in Angriff nehmen nächste Woche Dienstag 🤙🤙 dann wird es so Mittwoch online kommen.
Mit den Schnellspannern ist aber was nicht in Ordnung. Hinten gehört der eigentlich auf die andere Seite und vorne auch, so wie das aussieht. Den Sattel habe ich auch, bin seit mehreren 1000 km mit ihm sehr zufrieden; allerdings merke ich von dem "active" nichts. Von tubeless bin ich mittlerweile auch wieder zu Tubolito Schläuchen zurückgekehrt.
Ja die muss ich wohl Mal auf die richtige Seite machen :D dachte macht eh alles keinen Unterschied :) hab keinen "normalen" sqlab ohne active als Vergleich aber finde den Sattel gut
Den leicht zu großen Rahmen finde ich gar nicht verkehrt. Passt eine riesige Tasche rein und du kommst trotzdem an die hintere Flasche. Ein genaueres Video zu dem Wolftooth Adapter würde mich interessieren.
Das ist immer der Vorteil an einem großen Rahmen :) aber man kann die Flaschen auch weiter nach unten versetzen mit einem Trick. Hab ich damals auch gemacht, mittlerweile gibt es direkt fertige Adapter z.b. von apidura
Nice 😃
Hab exakt das gleiche Rad (auch 61cm). Ende 2018 im Sale für rund 1200 das letzte vorhandene Modell bekommen, also selbst neu wurde das super günstig rausgehauen. Hab leider auch zur größeren Größe greifen müssen, obwohl ich sonst eher das kleinere gewählt hatte. Hast du mal überlegt, den Vorbau zu verkürzen oder merkst du garkeine Probleme bezüglich Größe?
Ich find auch, dass das Scott im Vergleich zu nem Rose Backroad (auch Alu), das ich mal probegefahren bin, ziemlich hart zu fahren ist. Aber für den Preis kann man wirklich nicht meckern und es war eben eines der ersten Gravelbikes bevor der Trend so richtig los ging.
Ich bin auch seit über nem Jahr am überlegen, ob ich entweder ne GRX-Kurbel+Umwerfer verbauen soll oder einfach die Kassette auf eine 11-34 umrüsten soll. Ich bin genau wie du sagst bei starken und längeren Anstiegen auch immer irgendwann am Limit... Lohnt sich der Schritt von 32 auf 34 oder warum bist du direkt auf die 40er Kassette? Und warum hast du dich nicht für ne kleinere Kurbel entschieden?
Hey Thomas, dann hattest du wirklich Glück freut mich glaub Originalpreis war 1600€ Mal.
Wie du sagst ein paar Abstriche muss man machen :)
Bezüglich des vorbaus war ich am überlegen habe mich aber jetzt dran gewöhnt mit nach vorne gezogenem Sattel zu fahren und komme damit super klar also kein Tausch mehr nötig
Der Unterschied von 32 auf 34 wäre minimal ich wollte direkt mehrere Gänge über der alten Kassette haben was definitiv die richtige Entscheidung war.
Die Grx Kurbel hat eine leicht andere Kettenlinie was zu Problemen mit dem 105 Umwerfer führen kann, bei vielen geht es aber ich hab mich dann doch für die andere Kassette entschieden das ist auch Preislich sehr attraktiv.
@@LucasgoesBikepacking Ja, hab auch schon gelesen, dass man wenn dann auch gleich den Umwerfer wechseln sollte.
Ah okay, ja mir war bisher noch nicht bewusst, dass es solche Adapter gibt, sodass man eine 11-40 fahren kann. Das scheint dann in meinem Fall wohl auch die optimale und günstigste Option zu sein. Vielen Dank für den Tipp!
Servus Lucas,
wieder mal n tolles interessantes Video 👍
Hätt zwei Fragen:
1. Du scheinst n Magier zu sein, bin nicht drauf gekommen wie Du das Rad so fest hingestellt hast 😅
2. Hab auch den 612 Active Sattel, bin sehr zufrieden, allerdings knackt der nervig, scheint n generelles Problem zu sein beim Active was ich so in den Foren mitbekommen hab.
Hast Du da ne Lösung oder bist Du davon verschont?
Schöne Grüße
Sven
Hey :) also da steckt keine Magie hinter ;) ich hab einfach am linken Pedal meine Mini Pumpe senkrecht zum Boden stehen und das Bike lehnt quasi darauf.
Mein 612 knackt bisher nicht also bin nicht betroffen und hab leider keine Tipps :/
Hi Lucas,
hast du hinten ein Shimano SLX 11fach Kassette?
Ja genau 11-40 Zähne csm7000
Würde mich über eine kurzes Video bzgl. Des Roadlinks freuen!
Beste Grüße
Kann ich gerne machen 🤙🤙
Eventuell 650b für mehr Reifenfreiheit?
Auch eine Überlegung aber glaube bei dem Bike nicht mehr :) muss halt ein paar Abstriche machen dafür Nabendynamo 😋✌🏻
Nicht ganz new bike day 😅 die Übersetzung ist schon super, sobald ich mehr als 200km fahre, hab ich auch immer Aerobars am Bike :) es wird immer genug Asphalt dabei sein, um dich zu erholen! :)
War bisher noch nicht gezeigt obwohl ich es immer wollte 😂😂😂
Also beim Steppenwolf hätte man die an manchen Tage nicht gebrauchen können aber Mal eine andere Sitzposition ist sicher super angenehm
Moin, welche 40er Reifen hast du auf dem Speedster Gravel gefahren? Ich hab das Modell von 2020 und fahre WTB Riddler mit 37mm. Dachte da geht nicht mehr viel. 😅
Irgendwelche günstigen von conti aber die waren wirklich nicht gut 😂
40mm geht auf alle Fälle noch aber ist dann wirklich eng ;) deswegen lieber etwas schmaler. Je nach Felge baut der reifen ja auch anders auf
Ist das die günstigste Möglichkeit, einen Powermeter zu installieren? Hast du dazu schon ein Video gemacht? Macht ein Umdrehungssensor am Anfang Sinn, oder direkt auf Powermeter abzugraden?
Hab dazu kein Video bisher :) ist die günstige Variante, ist ein Umdrehungen/ Minute Sensor mit drinn ;)
@@LucasgoesBikepacking Ich meinte eigentlich diesen Umdrehungssensor ohne Powermeter. Kostet ja „nur“ ca. 40Euro. Powermeter ist ja sauteuer.
Achso :) ein Umdrehungssensor macht mmn. Alleine keinen Sinn. Irgendwann hat man es ja auch im Gefühl welche Kadenz man hat. Könntest entweder mit Puls oder powermeter trainieren das wären so die beiden Möglichkeiten.
Bin Fan vom powermeter;)
👍👍👍👍👍
Tolles Video. Schönes Bike . Sei froh an dem Rad noch eine Rennrad Schaltung zu haben. Fahre an meinem Crosser auch die 105er. An den Nachfolgenden Rädern wurde die GRX verbaut welche von der Geschwindigkeit aufgrund der Übersetzung nicht ganz soviel Geschwindigkeit erlaubt. Das Scott addict ist das Carbon Gravel und eines der schnellsten Gravelbikes. Aber denke Alu ist für ein Gravelbike schon eine gute Wahl.
Zum Thema Schaltung. Wer auch viel auf Asphalt fahren möchte sollte zweifach nehmen. Denn meiner Meinung nach hat einfach nichts auf der Straße zu suchen.
Würde definitiv lieber Grx fahren, am gravelbike braucht man keine 60+ kmh die man mittreten kann finde ich :)
Ja 1x vs 2 Fach ist wirklich Glaubensfrage ab 40-50 wird es knapp mit der Reserve für die Straße 😋✌🏻
Powermeter: stages oder 4iii? Und hast du ihn an allen Rädern?
Tut sich beides nichts :) hab beides schon gehabt und nutze gerade 4iiii und assioma powermeter
@@LucasgoesBikepacking Hatte "gehofft", dass ich keins brauche, aber könnte auf (sehr) langen Touren schon interessant sein, selbst wenn man so langsam unterwegs ist wie ich.
Ist absolut keine Pflicht aber finde es immer angenehm um sich zu packen bei Bergen usw
Hallo Lucas, von welchem Hersteller kommt dein Powermeter? Ich habe den Herstellername nicht verstanden.
Am gravelbike ist meiner von 4iiii :) funktioniert bisher sehr gut genau wie damals mein stages oder meine dreimal so teureren assioma am Rennrad 🤙
@@LucasgoesBikepacking Vielen Dank für deine schnelle Rückmeldung.
Gerne 🤙 gibt immer wieder Angebote das man ihn für 200€ kriegt oder 250€.
Halt definitiv ewig von der Batterie und lässt sich super schnell wechseln
Schickes Bike
Danke 🤙
Fährst du mit Hosen Polster?
Ja normale radhosen mit Polster
Womit?
Womit ? 🤔
Ist das ein Carbon Rahmen?
Nein ist 08/15 Alu :)
Das Carbon Gravel Bike von Scott ist das addict, auch sehr geil.
Hattest du nicht ein Cube?
Das ist seit zwei Jahren nurnoch auf dem Heimtrainer im Einsatz
@@LucasgoesBikepacking Warum ist das cube nicht mehr im Einsatz? :)
Entspricht nicht mehr dem was ich fahren möchte :) war ja ein Rennrad das nicht für gravel ausgelegt ist 🤷🏼♂️ bin doch gerne auf beiden terrains unterwegs
Hey cool, da haben wir ja fast das gleiche Bike :) Ich habe das Scott Speedster 10 (61cm) Modelljahr 2020, aber nicht als Gravelversion. Der Rahmen, Gabel, Schaltung und Bremsen müssten aber die gleichen sein. Bin damit auch super zufrieden.
Solide Kiste definitiv ✌🏻🤙