CHANGER de CLASSE Cx pour son drone DJI (Mini 4 Pro, MINI 3 Pro, Mini 3...)
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- čas přidán 4. 07. 2024
- Ma formation dédiée au MINI 4 PRO : formations.hubertaile-drones.fr/ Depuis début 2024, il est possible de faire une demande de changement de classe pour certains drones DJI.
On peut notamment passer un drone MINI 4 PRO de classe C0 en classe C1. Dans cette vidéo, je détaille la procédure mais également quels sont les avantages et les inconvénients d'une telle procédure.
La procédure pour obtenir la classe C1 :
support.dji.com/help/content?...
Pour modifier son adresse postale sur son compte DJI :
repair.dji.com/mycase/myaddress
00:00 : Introduction sur les classe drone Cx
01:54 : Les drones concernés par ces changements de classe
04:23 : Particularité pour le DJI MINI 4 PRO
05:06 : Les avantages de la classe C1
08:52 : Les prérequis pour la classe C1
10:17 : Les différences de zones de vol
11:24 : Signalement à distance et géovigilance
12:48 : Comment effectuer la procédure
15:06 : Faut-il changer de classe ?
#DjiMini4Pro #C1 #Label
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La procédure pour obtenir la classe C1 : support.dji.com/help/content?customId=en-us03400009941&spaceId=34&re=DK&lang=en
Pour modifier son adresse postale sur son compte DJI : repair.dji.com/mycase/myaddress
Bonjour, si j'achète un drone mini 4 pro et je demande la modif, si j'ai passé mon qcm et je suis enregistré sur AT depuis 2023, je peux voler en open?
@@Greg-tu1gs oui
Merci pour votre retour et vos vidéos également
HubertAile c'est le prof de maths de Terminales qui arrive à faire comprendre à ses élèves de CM2 les équations à 2 inconnues... Chapeau l'artiste ! Toujours aussi pro ! Et merci surtout !
😀😀🙏
Merci tes vidéos sont vraiment bien j’ai reçu mes étiquettes, sans problème tout c’est bien passé
Merci beaucoup pour l'info.
Je trouve bête de mettre dès niveau de classe il y à dès pays où la réglementation est beaucoup plus zen.
Merci Hubert pour toutes ces précisions, complexes mais importantes. Ce sera utile d’avoir la classe c1 pour le mini 3 pro et le air2 s . J’attends donc patiemment. Le déverrouillage des zones par DJI état déjà un gros point qui permet de ne plus avoir à faire de procédure toutes les 48 h dans certains lieux. Merci pour toutes tes explications. Bonne journée 😊
🙏👍
Merci Hubert pour la qualité de vos explications au quotidien !
Propriétaire d'un Mini 3 depuis peu, vos vidéos sont d'une aide précieuse !
Pour le coup, il semble que le changement de classe pour le Mini 3 ne soit pas (encore opérant).
J'ai bien accès au module de commande de l'étiquette et en préambule il est indiqué C1, sauf qu'une fois la commande effectuée, il est indiqué C0... Sachant que j'ai acheté mon drone au mois de mars, donc il est déjà normé C0.
Bref j'ai annulé la commande.
Bonjour
Super explication , et de mon côté j'ai déjà suivi vos formations , vraiment bien guy
🙏🙏🙏
Super comme d'hab !. Merci
👍 merci pour tout ces détails. J’attendais ce C0, et j’y resterai !
Le survol de personnes isolés c’est quand meme moins de contrainte dans de nombreuses zones :)
👍
Bonjour, vidéo très bien expliqué, Merci ! Est ce que les drones de classe C0 émettent un signalement à distance ? ou bien c'est uniquement à partir de la classe C1 ? merci !
c'est malin! je viens de craquer pour un 4 pro maintenant, après l'Avata et l'Osmo 3 ce sera un bon complément pour m'amuser pendant ma retraite. Merci pour les infos et les conseils, un petit belge nomade.
Merci Hubert pour vos vidéos très instructives. J'ai fait ma demande hier et je n'ai plus qu'à attendre la réception des documents de la part de DJI. Opération très simple à effectuer si on prend la peine d'entrer son adresse sur le site Web de DJI parce que dans l'application ce n'est pas possible.
Monsieur Hubert. La façon dont vous présentez cette connaissance est de loin supérieure et précis par rapport à ce que j'ai pu voir sur le sujet. Un GRAND MERCI. Vous êtes une perle rare. Maintenant j'ai une question: J'ai justement depuis une semaine un DJI MINI 4 PRO en c0. Si je comprends bien, en demandant via l'application, directement la possibilité d'augmenter la possibilité d'aller plus haut, je perds c0 et deviens cx ( sans classe ) et j'ai la possibilité d'augmenter dans les réglages la hauteur jusqu'à 500m en revanche si D'ABORD je demande, via l'application, la modification de classe de c0 à c1 je deviens donc c1 et aussi je peux augmenter la hauteur dans les réglages jusqu'à 500m. Maintenant, mis à part la différence entre c0 et c1 par raport à la hauteur - l'endroit du décollage ( en c0 ) et AGL ( en c1 - le cas en montagne ) à quoi pourrait servir cette possibilité d'augmenter la hauteur dans les réglages jusqu'à 500m alors qu'on a le droit de voler juste jusqu'à 120m? Je suis en train d'étudier justement toute cette législation parce que j'ai acheté mon premier drone voilà une semaine et je ne veux pas enfreindre la loi et m'attirer des problèmes. Merci beaucoup pour votre réponse que j'attends avec impatience car j'avoue, je suis hésitant quant à la demande de modification de c0 vers c1, car si effectivement je pourrais me servir de la possibilité de monter à 500m quelque part, je n'hésiterai pas une seconde de plus à le faire. Merci beaucoup et bien à vous.
Bonjour et merci, si vous décollez d'une montagne qui fait 1000 m de dénivelé vous pouvez tout le temps rester à moins de 120 mètres horizontalement de ce relief mais être à plus de 500 m du point de décollage.
Notamment si vous vous déplacez en même temps et si vous marchez vers le haut de la montagne.
Toujours clair et précis !
Salut Hubert magnifique vidéo on ne change pas une équipe qui gagne, pour info est ce le mini 3pro une fois que tu fais la mise à jour C0 est ce que tu reçois des étiquettes CO merci de ton retour amicalement François Photo presse sportive suisse
Bonjour Hubert! très bon vidéo qui explique tout de A à Z. cela va m'aider à choisir entre la classe 0 et 1 lorsque j'aurai mon drone DJI Mini Pro 4 quand l'hiver sera passé! Aussi au fait, je ne trouve pas le lien pour la formation gratuite si je décide de passer en classe C1 et pour tout autres drones de + de 249g. aurais-tu le lien svp? merci
Merci Hubert pour ces éclaircissements !! Je voudrais passer mon mini 4 pro via la rc2, mais quand je rentre l'adresse postale, j'ai une erreur interne et impossible d'aller plus loin. Est-ce qu'on peut le faire via un autre moyen ? Site internet ? appli sur le tel ? Merci de votre retour !
bonjour, merci pour toutes ces explications qui m'enlève un peu du brouillard, mais j'ai une question, je compte utiliser mon mini 4 pro à des fins pros, car il est très pratique à transporter et en fait autant qu'un mavic. juste j'aimerai comprendre, si je le débloque en c1, il ne peut être exploiter qu'en scenario Français mais pas européen ? donc si je passe le cats, je ne pourrait pas l'utiliser en sts 01 ou 02?. merci de votre retour.
Bonjour et merci pour votre réponse. J'ai une autre question Pour le Mini 2 je dois demander la classification C0 ou je reste tel que. Il ne possède pas d'étiquette C0 ? Merci
Incroyable toutes ces complications en passant à l Europe !! J ai beaucoup de mal a assimiler ces Classes et Catégories, travaillant en scnéari Francais depuis 2 ans et demi
Y a til un tableau récapitulatif des classes et des catégories afin de bien assimiler ce que l on peut faire dans chaque catégories selon le drone que l on posséde?
En tout cas merci pour ces explications....on a bien compliqué les choses
Bonjour Hubert et merci pour tes vidéos toujours très instructives. J'ai une petite question, existe t'il un "Géoportail" européen ? Je suis frontalier de la Belgique et j'aimerai pouvoir voler en toute l'égalité. Je te remercie.
Merci pour ces vidéos ! Mais je viens de remarquer quelque chose, mon drone qui est toujours en c1 à la possibilité d'aller à plus de 120m quand il est contrôlé par la rc 1 mais si je le contrôle avec mon goggles intégra, il est limité à 120m. Du coup j'ai tenté l'astuce de d'abord monter à plus de 120m avec les goggles éteintes et de les allumer une fois la limite dépassé, bon ça marche, mais ça serait bien que la limite du casque dépende du drone plutôt.
Toujours très précis et très professionnel, j'apprécie, mon mini 4 pro arrive demain (après avoir eu un mavic pro, mavic 2 pro, mini2, mini 3 pro), je pense rester en C0 en attendant que tout cela se décante 😢
Sur studiosport qui est tout de même un gros partenaire de DJI j’ai pu lire ceci: « Désormais, DJI offre la possibilité au DJI Mini 4 Pro de retrouver sa classe mais aussi de basculer sur une autre classe. Ainsi, le DJI Mini 4 Pro peut obtenir une indication de classe C1. », j’ai donc décidé de chater avec DJI pour savoir s’il était possible de le reconfigurer en C0 après un passage en C1. Je sais qu’il y a peu de temps ce n’était pas possible. J’attends une réponse par mail dans les 24heures ;) pour info j ai déjà planté mon mini 4 pro a cause ça (et par ma faute) à cause d un dénivelé que je n’avais pas vu derrière moi à 120m de haut masque par les sapins…
@@yawn2513alors que t’a dit DJI ?
@@Karim-bd9vb pas de retour possible à la classe c0 désolé j ai oublié de vous redire , donc le mien restera en c0 car j aime être discret et rien qu a l idée d émettre un signalement à distance me repousse
Bonjour Hubert,
Merci pour cette vidéo très explicative.
Juste une dernière précision.
Est ce que pour mon mini 4 pro si je le passe en C1, je dois l'equiper d'une balise de signalement électronique à distance ?
Merci
Comme je le dit dans la vidéo, le signalement sera ajouté automatiquement dans l'app DJI FLY après mise à jour.
Hello, demande faite à l’instant sur mon mini 4 pro ! Merci
Salut !! Merci pour les vidéos et les explications. Possesseur d'un vieux Mavic Air 1 je regarde pour changer vers me M4P et je me met à jour des nouvelles réglementations. Je cherche de partout mais le point le moins évident à comprendre et la notion des 120m. Le vol en montagne / collines / falaise deviens super compliqué ... Prenons des nombres simple. Je fais une rando en haut d'une colline et je décolle à 500m d'altitude en haut de la montagne, je peux monter à 120m de mon point de décollage soit 620m d'altitude en verticale du décollage. Si je fais partir mon drone en horizontale vers la vallée. Dois-je considéré le niveau du sol qui baisse ou je garde niveau de décollage théorique ? En gros considérons nous le drone à 120m de haut de son sol de décollage ou se retrouve t'il plus haut du fait que le sol descend sous le drone ? Dsl de ne pas être clair ... d'un coté je suis pour les réglementations mais d'un autre je ne l'a trouve pas clair sur ce point. Si quelqu'un peut m'éclairer.
120m a partir de ton point d'envol.
Du coup si on passe en C1, on peut alors avoir un numéro pour modifier l'appareil dans alpha tango et indiquer l'authentification à distance ? Merci
J'habite en Belgique? J'ai oublié de préciser.
Bonjour Hubert, j'ai un dji mini 2 se acheté en 2024, et j'aimerais retirer la classe c0, ou passer en c1. Est-ce possible ? Et merci pour tes super vidéos !
Existe-t'il une technique pour coller le label 4 dans le compartiment batterie du mini 4 pro ? Cà parait idiot comme question mais, même à 3 personnes, on n'a pas encore réussi.
Label 4 ???
Avec un pince à épiler je pense.
Bonjour à tous
Je possède un mini 2, ça ne m'intéresse pas d'aller plus haut que 120 m . Si je suis au plus haut point d'une montagne pour décoller, le problème de hauteur au décollage sera résolu je crois ?
Oui, mais il faudra quand même rester à 120m du relief (ne pas s'éloigner à plus de 120 m du relief horizontalement ou verticalement).
Bonjour Hubert
Petite Question, je possède un PH4 pro, peut on le classifier ?
Merci
Non : ce sera sous catégorie A3 uniquement : 150 m des habitations et des zones résidentielles et commerciales et loin des personnes.
Bonjour, je viens de passer un mini 4 pro en C1. Sauriez vous s'il est possible de le faire aller au delà des 500m d'altitude par rapport au point de décollage ?
Bonjour j'ai un problème avec mon mini 3 pro pour la classe C0 quand je veux soumettre il m'indique "network exception,check your network connection." alors que je suis en Wi fi.Une idée, merci
Bonjour
Merci pour cette vidéo explicative
Perso j ai un mini 3 pro acheté en 2023 et je vole parfois avec la batterie DJI longue durée (donc mini 3 pro > à 249 gr)
Si je le convertis en classe c0 je ne pourrai théoriquement plus utiliser cette batterie
Dans les faits va t il encore voler si je suis en c0 avec cette batterie plus lourde? Ou alors vais je recevoir un message m indiquant que je suis ds l illégalité ?
J ai plutôt intérêt à rester sans classification donc
Qu en pensez vous?
Merci
Bernard
Il vaut mieux rester sans classification je pense, mais voler avec la batterie + , il faudra respecter les dispositions des drones de plus de 250 gr. Ce qui peut poser problème dans certains pays (par exemple au Mexique, où il faut être citoyen mexicain pour être autorisé à voler avec un drone de plus de 250 Gr). Tout ce,à est très compliqué !
Bonjour,
Merci pour toutes ses vidéos vraiment pertinentes...
J'ai juste une question "bête" concernant le signalement à distance et géovigilance:
En gros (si j'ai bien compris) en pensant en classe c1, le drone va "activer" une balise de traçage, c'est bien ça ?
Ce traçage est systématique (les autorités savent exactement où et quand on volent et si on vole dans une zone où une altitude interdite)?
Ou c'est juste en cas de control ?
Plus simplement
Je dépasse l'altitude 120 m ou je fais voler un c1 la ou il faut pas, la gendarmerie sera prévenue immédiatement ?
D'avance merci
Intéressé également par une réponse à cette question 🙏🏻
Non, pour intercepter ce signalement il faut du matériel dédié et être à proximité.
Et à ma connaissance, peu d'organismes sont équipés pour.
Donc pas sur le fait, mais à postériori, en cas d'infraction et confiscation du matériel les autorités peuvent consulter les données de vol et voir les vols précédents.
@@HubertAile
Merci beaucoup pour cette précision et pour la réactivité!
Bons vols!
Bonjour Hubert, je ne trouve rien sur l'usage d'un C1 (mini 4 PRO) en scénario S3 :(....tu aurais des infos précis ? j'ai fais la demande a DJI pour l'upgrade. Merci a toi.
C'est la même chose que le S3 "traditionnel"...pas de différence.
Bonjour et merci. Tu confirmes qu’on ne peut plus utiliser un drone de moins de 250g en spécifique ?
D'après les textes, il faut avoir le signalement direct à distance pour des missions spécifiques... Sur les mini DJI en C0 ou non C0 ce n'est pas le cas.
Bonjour,
Du coup si j'ai bien compris, pour passer mon drone dji mini 4 pro en classe c1, il me faut passer le QCM et c'est tout ?
Oui et faire la procédure de demande via dji fly
Bonjour,
J’ai effectué la demande de passage de classe C0 à C1 sur mon mini 4 pro, j’ai fait toute la procédure, tout a été accepté, mais je n’ai pas de mise à jour sur la rc (dji rc2)… donc je ne pense pas que la modification ait ete prise en compte, j’ai beau rechercher des MAJ mais rien
Quelqu’un a deja eu le cas ou saurait m’aider s’il vous plait ?
Je vous remercie
Bonjour, est-ce normal que la case " Paramètres de nacelle avancés " ait disparu des paramètres de mon Mini 2 ? J'ai envoyé un email à DJI mais pas de réponse. Merci 😊
Oui ça a été déplacé depuis un petit moment, j'en parle ici.
Merci Hubert pour cette vidéo. J’hésite, car ayant un Mavic 3 pro de classe C2 qui peut voler en A2 et A3 ( plus S1-2-3 pour des prestations pros), je pense qu’il serait mieux que je garde mon mini 4 pro en C0 pour un peu moins de contraintes, comme le survol de personnes isolées.
Oui, après à toi de voir s'il tu en as besoin en presta pro ou non.
Effectivement. Je pense que Mavic 3 pro pour prestas pros et mini 4 loisirs vacances, voire pro en espace privé A1. Merci
Bonjour Hubert, merci pour cette vidéo bien utile.
Possédant un MINI 4 PRO acheté en 2023 et déclassifié, dois-je impérativement le classifié en catégorie C1 pour 2024 ou puis-je continuer à voler sans classe tout en restant en règle? C'est la partie un peu nébuleuse pour moi..
Merci d'avance pour votre prise en compte de ma requête.
D'après DJI, un drone "déclassifié" ne serait pas autorisé à voler en 2024 en catégorie ouverte : viewpoints.dji.com/blog/dji-mini-series-altitude-limit-eu
Mais c'est leur interprétation des textes qu'ils expriment, tout le monde n'est pas d'accord avec cela.
Concrètement je ne crois pas que tu risques quoique ce soit... Après, à toi de voir si le passer en classe C1 te dérangerait car là au moins tu serais sur d'être dans les clous surtout si tu voyages en Europe.
Merci infiniment Hubert pour cette réponse hyper rapide! 🙏🏻
Je vais un peu patienter pour prendre cette décision, cette nouvelle réglementation demande encore un peu de maturation me semble-t-il..
En attendant je vais me faire le plaisir de suivre ta formation pour en découvrir un peu plus! Bonne suite et merci pour tout le travail fourni 👍
Bonjour je suis nouvel utilisateur du mini 4 pro j’adore vos vidéos peut être pouvez vous me renseigner je pars en vacances en Catalogne Spain je voudrais savoir si je peut faire voler mon mini 4 sans souci ou ai je besoin de quelques choses merci pour votre réponse
C'est comme en France, vous pouvez voir les zones de vol sur enaire.es
@@HubertAile ah cool pas besoin d’inscrire mon drone en Espagne alors ? Merci pour votre temps 🙏
Petite question. Si on fait la procedure pour passer le dji mini 4 pro en C1, est ce que la hauteur sera débridée a 500m ? Comme si on avait retiré la norme c0 en 2023 ?
d'après la video oui mais rien de sur .....:( quelqu'un peut clarifier le sujet svp ? c1=500m ?
@@mallaux1Oui. Sans problème.
Bonjour,
J’ai un DJI Mini 2 acheté en 2022, si je comprend bien je ne risque rien en ne passant pas à la classification C0 ?
Oui mais en fait il n'y a aucun intérêt à le faire
peut on faire une demande de classe C1 pour dji mini 3?
Une petite question: Si aujourd'hui, avec mon DJI MINI 4 PRO c0, je demande à DJI d'augmenter la possibilité de changer dans les réglages la hauteur jusqu'à 500m, avant ou au lieu de demander la classe c1 d'abord, est-ce que je perds la c0 et deviens cx ou je deviens directement c1 ? Ou bien c'était le cas seulement jusqu'à la fin de 2023 ? Merci beaucoup pour la réponse et bien à vous.
A priori seul le passage en C1 est proposé aujourd'hui
Par contre si tu passes en C1 avec le Mini 4 Pro et que tu le changes avec le Care Refresh, ils t'en enverront un en C0 qui ne pourras plus passer en C1, correct?
Je dirais que soit ils te renvoient le même drone et là tu restes dans la classe que tu avais avant. Soit ils t'en renvoient un autre avec un numéro de série différent, dans ce cas tu peux refaire la procédure à mon avis.
@@HubertAile je viens de faire l expérience du service de réparation DJI (bras du drone cassé par ma fille) sans passer par le refresh -> reçu après 2 semaines un drone tout neuf pour la somme de 68€, donc si la procédure ne permet pas de retrouver la classification c0 après un passage en c1, je ferai marcher le refresh si j’en ai l’utilité 😁. Comme dit dans un comm plus haut, j attends une réponse de DJI dans les 24h à ce sujet car d’après studiosport ça serait désormais rétroactif , on verra leur réponse que je ne manquerai pas de vous partager. En tout cas leur sav est vraiment ouf
Salut Hubert et merci pour cette information importante
Et pratique, pour ce qui est du
Air 2s j'espère qu'il aura le label c1
DJi l'avais promis pour le air 2s fin janvier et repousser pour fin février voir début mars (vu sur helicomicro) .
J'espère qui DJI nous ballade pas et qu'il le fera
En tout cas merci Hubert et bonne journée.
Oui croisons les doigts pour que ça arrive en Mars 🤞
Bonjour, concernant le mini 3, je viens de l'acheter, il est apparement en C0. Afin de débloquer la limite d'altitude DJI me propose de photographier avant/après le fait que j'enlève l'étiquette C0. Cette opération est non rétroactive. Mais je me demande vers quelle classification je vais, c1 ou aucune? Merci
Vers la classe C1
@@HubertAile merci!
J'aimerai ajouté en complement des batteries plus perf' mais je ne souhaite pas passé en mode C1 cause le signal,,,, ma question c'est si je change de batterie sans prevenir dji esque le drone passe auto en C1 et envoi le signale ou reste en C0?
Rien ne change mais vous ne serez pas en conformité avec la législation EU car au dessus des 250g. Dinc ni en C0 ni en C1 si pas de label
@@HubertAile Merci hyper réactif merci
t'en qu'il n'y a pas d'accident je me dit que sa passe lol les +120m ne m'intéresse pas, c'est pour ca que je ne souhaite pas changé de cat', donc si je change de batterie pas de signal emis auto merci
Donc,si tu passes en C1,tu déclencheras un signalement logiciel à distance avec ton identité...
Qui surveille les infos?
Les policiers avec des balises pilotes?
Tous les policiers de navarres qui se connecteront sur un site de la DGAC?
Je ne crois pas qu'il y ait actuellement beaucoup de dispositifs pour identifier ce signal... Même pour la police.
Bonjour Hubert,j’essaye de passer mon mini3pro en classe c0.je l’ai eu en 2023 quand je fais la demande de label cx l’application DJI me dit que ce produit ne prend pas en charge la certification CE.
DJI ne l’a pas encore fait pour toute la gamme des mini?
J’ai passé mon air2s class c1 sans problème
Merci de ta réponse
Idem … aucune infos sur le net
Bonjour pour un Mavic air 2 comment ça ce passer pour le C1 ou C0 ?
il n'y aura pas de passage pour votre drone
Je ne crois pas qu'il obtienne un jour une classe (DJI ne l'a pas annoncé). Donc c'est catégorie A3 uniquement : 150 m des habitations et des zones résidentielles et commerciales et loin des personnes.
@@HubertAile D'accord merci beaucoup pour votre réponse
Bonjour,
Pour information seulement, résidant en Irlande j'ai acheté un Mini 4 Pro qui m'a été livré en classe C0 mais avec les étiquettes C1 dans la boite, pour un possible changement de classe.
Sur le site de l'IAA/MySRS, l'inscription en exploitant est payante (€38) ainsi que l'attestation de formation en ligne A1-A3 (€40).
Par contre, concernant les restrictions de vol (zones UAS), elles sont ici limitées au strict nécessaire (aéroports, hôpitaux, prisons,...) contrairement à la France où une carte des zones autorisées serait plus simple à établir !
Merci pour le partage 👍
mais comment faire si on a un mini 4 pro de 2024 et que l'on aimerait monter a plus de 120m ? Par exemple 500m
Il faut faire la procédure pour passer en classe C1
Salut j’ai acheté un DJI mini 4 pro début février 2024 . Il y a t’il une solution pour le declassifier à fin de pouvoir augmenter son altitude à 500 m ?
Bonjour
Je viens d’acquérir mon premier drone et je suis avec grand intérêt tes vidéos sur ta chaîne.
Il s’agit d’un DJI mini 4 pro (j’ai suivi tes conseils …) et je me pose une question peut être idiote à propos de la barrière des 120 mètres . Alors voilà ma question
Imaginons que je décolle mon drone sur une colline à 500 mètres d’altitude . Je comprends bien qu’il sera limité à 120 mètres si je veux franchir une colline beaucoup plus haute ok, maintenant imaginons que cette colline ou je me trouve à 500 mètres d’altitude il h à une superbe vallée qui descend au niveau de la mer # altitude zéro !! Est ce que je peux envoyer mon drone dans cette vallée et pourra t’il remonter jusqu’à son poste de décollage ???
J’avoue j’ai un doute .
Merci pour ton/tes explications.
Et d’une manière générale merci pour toutes tes vidéos très claires et pro .
Patrick
bonjour, apres plusieurs tentatives depuis la RC2 et sur iphone ,impossible de faire la demande
Si quelqu un a une solution ,merci d avance
Quel drone ? Vous avez bien du réseau internet ? Que dit le message ?
bonjour, tout d abord merci d avoir pris le temps de me répondre
j ai résolu le probleme en changeant mon adresse ,comme indiqué dans votre video, depuis le site DJI
merci ,en vous souhaitant un bon week end
Il y a un truc que j'ai du mal à comprendre. Un drone de classe C1 ne peut pas être utilisé en catégorie ouverte A2 ? Si c'est le cas j'avoue que je ne capte pas la logique, car un C1 répond forcément à tous les critères de la classe C2, excepté peut-être pour le mode basse vitesse. Mais alors il suffit de suivre les règles de la classe, à savoir ne pas approcher les personnes à moins de 30m sans mode basse vitesse et c'est réglé, que ce mode basse vitesse ne soit pas enclenché parce que le pilote ne l'a pas activé ou bien parce qu'il n'existe pas sur le drone, finalement c'est pareil, non ? Sinon, est-ce que vous pensez qu'il serait imaginable de passer un DJI Air 2S en classe C2 afin de pouvoir profiter de cette classe A2 ?
La sous catégorie A2 ne sert qu'aux drone de plus de 900g. Donc tu peux faire le même vol qu'en A2 avec un C0 ou C1.
La particularité française c'est le vol en agglomération qui interdit, contrairement aux autres pays européens.
Mieux l'achetet en Chine directement comme je fais, j'ai aucun problème avec mon Air 3.
J’ai un mini 2 dji quel est la température minimum pour voler
En dessous de 0°C en presence d’humidité (pluie, brume, givre blanc) du givre peut se former sur le drone ou les pales d’hélices. Ton drone peut alors décrocher. Par beau temps il n’y a pas de température minimum pour voler sauf spécifiée dans le manuel d’utilisation.
Du Québec super merci pour l'info@@philippecanepa4509
Mais qu'est-ce qu'on aime se compliquer la vie.... À force les pilotes ne vont plus rien comprendre et ça risque d'être l'anarchie... Pour ma part je possède un mini 3 pro non classé, est-ce que l'on pourra toujours faire les mises à jour firmware sans être inquiété de ses bridages de hauteur?
Oui je pense, DJI ne fait qu'appliquer la réglementation européenne. Les drones de moins de 250g ne sont pas considérés comme dangereux donc même sans classe ça ne devrait pas changer.
@@HubertAile oui, au moins eux ils ont un suivi sérieux...mais du coup s'il y a des mises à jour disponibles, faut il les faire sans inquiétude ?
Ne pas respecter la législation européenne ? … Comme disait le poète
TANT VA LA CRUCHE À L’EAU
QU’A LA FIN … tu me les brises
( non c’est pas de Michel Audiard )
😂
@hubert … grand merci pour toutes tes vidéos celle ci en particulier
Je viens d’acheter un mini 4 pro, il est livré directement avec toutes les étiquettes C1 dans la boîte
👍
Tu la acheté ou?
À la Fnac (avec 300€ de reduc 😁😁😁)
@@hugovetrano9125 comment ta fait pour avoir 300 en moins?
@@gregrestoration7375c’était jusqu’au 31 mars ils faisaient une offre et ils te remboursaient 300€ sur ta carte Fnac mais je pense que l’offre est fini
Jadore tes videos mais sincerement ca ne donne plus envie du tout. Ke pense d'ailleurs que cest le but de decourager.
Ah la logique européenne, juste pour embrouiller toujours un peu plus son monde. Toujours pas logique d'interdire les batteries Plus alors que si on est en classification C1 avec un Mini3/4, on est dans les clous pour les utiliser. Force également de constater qu'il n'y a pratiquement que DJI qui se contraint à respecter le didact européen, respect à DJI donc.
En quoi ça embrouille ? C’est pourtant bien plus simple et logique qu’aux US par exemple.
Quelle migraine…
Ça ne donne plus envie.
Mdr je reste en C0 avec mon mini 3 pro... Puis limiter 120m... Qui respecte ça? Faut juste pas aller dans les zones sensibles et tu n'auras pas de problème.
C'est une limitation logicielle.
@@Carl_G_Jung donc avec les nvx tu peux pas dépasser
Ou alors, il te faudra l'aplication LITCHI