DS 7 Crossback 2.0 BlueHDI 180 KM, 2018 - test AutoCentrum.pl
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Jak jeździ DS 7 Crossback? Czym różni się wersja Performance Line od Rivoli? I czy przy produkcji tego modelu Francuzi zadbali o każdy szczegół?
Zapraszamy na test DS 7 Crossback 2.0 BlueHDI 180 KM.
Spis treści:
2:37 - nadwozie
5:05 - wnętrze
7:59 - porównanie dwóch wersji: Rivoli i Performance Line
10:19 - wykończenie, wyposażenie i wymiar praktyczny wnętrza
17:38 - test Dwumetrowca
21:37 - bagażnik
24:59 - silnik
26:46 - wrażenia z jazdy
30:49 - ceny
Podziękowania dla DS Store Kraków za użyczenie auta do porównania.
Formularz zgłoszeniowy do marki DS Automobiles: www.golemo.pl/k...[topic][]=5&form[showrooms][]=2&form[brand][]=3
Bezpośredni kontakt do doradcy handlowego marki DS Automobiles: Grzegorz Łukasik, e-mail: grzegorz.lukasik@golemo.pl
Zobacz także:
- TEST, część techniczna: www.autocentru...
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentru...
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentru...
- Wszystko o DS 7 Crossback: www.autocentru...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): www.youtube.com...
- Nasza strona: www.autocentrum...
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / zachar_off
Przydatne linki:
- www.AutoCentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
Serdeczne podziękowania dla Urzędu Miasta i Gminy w Skawinie za udostępnienie Parku Miejskiego do nagrań.
Zobacz także:
- TEST, część techniczna: www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/ds-7-crossback-2-0-bluehdi-180-km-2018-techniczna-czesc-testu/
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/ds-7-crossback-2-0-bluehdi-180-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/ds-7-crossback-2-0-bluehdi-180-km-at-pomiar-zuzycia-paliwa/
DS7 Crossback 2.0BlueHDi 180KM automat ,nowy,jaka jest jego cena?
Super jaka jest cena tego cacka ds-7,-2-0Hdi Pozdrawiam 👍
Firma BMW w latach 50. produkowała model Isetta, a firma Audi w latach 70. znana była z produkcji nieco lepiej wyposażonych wersji Volkswagenów. To jest skaza na wizerunku marki BMW i Audi.
widzialem ten woz dzis na drodze i powiem za wyglad 6+ w skali 1-6 robi kolosalne wrazenie, rzuca sie w oczy na tle innych samochodow zdecydownie
Z wielką chęcią chciałbym żeby marka DS wzięła się za zaprojektowanie samochodow dla prezesów - takich które mogłyby konkurować z BMW 7, czy z S Klasą przynajmniej rozmiarami :D
bardzo fajne auto. na tle beemek audic meśków jest naprawdę oryginalne. A wnętrze chyba jedyne takie na rynku, wspaniałe, wszędzie ta alcantara, a nie wieczne plastiki i piano
Maciej Sacha ta a po 2 latach alcantra będzie wyglądać jak przetrawiona przez psa
ja pierdole no nie dogodzisz polakowi
nie bo zawsze tylko audi i bma
ja mam ds 5 i naprawde jestem happy
jezddzilem audicami...
@@januszguu7930 nieprawda mam alcantarę w C% exklusiw 2005 rok jeżdżę codziennie i jest Okej a na siedzeniu pasazera wogóle nic nie widać żeby było używane .Myślę ze ta alcantara w wykonaniu francuskim jest lepsza od cielęcej skóry w Jaguarze ,którą znam z jego modeli,.
"Trybu Eco nawet nie testowalem" :-) w tym momencie jakis unijny komisarz zapłakał
Świetne auto, mega stylistyka, na motor show dla mnie było lepsze niż te wszystkie niemieckie zabaweczki.
Tak właśnie taki DS i Volvo zrobiło na mnie pozytywne wrażenie. Reszta nuda :)
lepszy on czy range rover evouge ?
@@Hydee90 land rover ma chujowe silniki
miłe zaskoczenie na koniec, spodziewałem się, że auto będzie kosztowało więcej 🙃
Nareszcie coś dla duszy i dla ciała i na pewno zwraca uwagę .
Bardzo dobrze że powstaje coś zupełnie nowego. Powstaje co raz więcej alternatyw dla dotychczasowych marek głownie Niemieckich. Po prostu ile można jadzić tymi samymi markami. Francuz mają historie swoich marek wystarczy je odkurzyć i pokazać w nowych nowoczesny sposób
piekne auto mam oba modele ds 5
ds 7 coś pieknego.
Czy mógłbyś się podzielić opinią jak wygląda to u Ciebie od strony technicznej ? awaryjność itd? zastanawiam się nad zakupem a że auta są mało popularne to też o opinię ciężko
@@patrykjarmua8119 widzę, że temat umarł. Ja się podzielę swoimi doświadczeniami:
-ds5 z 2018r. Mam 1,5 roku , 2.0 hdi w automacie,60 tys. przebiegu - zero problemów, spalanie 5,5 l w cyklu mieszanym, cały czas mam
-ds4 z 2022 r., czysta benzyna 225 km,6 tys. przebiegu, zero problemów, spalanie 6 l w cyklu mieszanym, cały czas mam
-ds7 czysta benzyna 225 hp, zrobiłem ok 1000 km, był pożyczony, zero problemów, spalanie ok 8 l w mieszanym
Cykl mieszany 5,5? Kłamiesz, to nie realne.@@audientvoid5031
Do mnie ta stylistyka przemawia(szczególnie wnętrze) - jestem w grupie tych, co kupiliby, gdyby znalazł się budżet ;)
Widzę poniżej komentarze, że wygląda jak Q7, że zerżnięty design... nie przesadzacie trochę? Zaraz będziecie mówić, że 4 koła i dwa boczne lusterka, to już elementy zapożyczone od konkurencji. Przecież to oczywiste, że pewne kształty będą się w równoległych modelach powielać, ale nie wydaje mi się, żeby tu było to na poziomie wymagającym wytknięcia.
Rafal Majchrzak dla cebulakow wszystko jest zerzniete z audi BMW i mercedesa wiec spokojnie to tylko choroba psychiczna.
Ale nas się dyma. Za autko z silniczkiem 1.2 i podstawowej wersji bulimy ok 120 tysi. Ostatnio w nowym TG testował dawny przyjaciel amerykańskiego muscle cara o mocy ok 700KM i full wypasie za 50 tysi $. 3x większe zarobki, 3x tańsze paliwo, 3x tańsze auta, ale Karyna i Karyn mają socjal zapewniony za podatki podateczki u nas... 1.2 i 120 tys zł aż w d... szczypie
Trzeba przyznać że piękne auta i wykończenie performancem mnie najbardziej urzekło, ale nie wiem czemu to auto odbieram bardziej jako ozdobę podjazdu czy przeszklonego garażu. Ono jest jest tak piękne, ładnie wykończone, specyficzne, ale w dobrym tego słowa znaczeniu, tak bardzo, że bardziej mi przypomina dekoracje domu, niż coś czym chciałbym jeździć na codzień.
Faktycznie, w środku same trójkąty. Dobrze, że kierownica nie jest trójkątna ;-)
Test ....tradycyjnie super
Śliczny samochód, po obejrzeniu go na targach poznańskich jeszcze bardziej mi się podoba :)
Extra auto mysle nad kupieniem jezdze teraz bmw 3 z roku 15 I ten ds ma to cos co ja potrzebuje ,pozdrawiam
Zachar jak zwykle z wdziękiem i elokwencją opisuje samochody. Tu też, ale test robiony z pozycji defensywnej którą odczytuję tak : "może i obiektywnie to auto ma wiele błędów ergonomicznych i jest stylistycznym konglomeratem bez wyraźnego pomysłu, ale ds 5 był tak słaby że testowanie tej marki przy użyciu standardowych kryteriów pokaże że ten samochód jest zwyczajnie niedorobiony." Stąd pocenie się i próby sprzedania idei a nie samochodu i nie wspominanie o największych felerach samochodu tj słabej jakości ekranie dotykowym. Trochę mało obiektywne jak dla mnie, może dlatego że jestem w grupie której samochód" nie urzekł" ;)
Profesjonalna i rzetelna recenzja. Mam ds5 i zgadzam się z uwagami dotyczacych 5. Byłem bardzo ciekawy ds7 i widać że francuski koncern "odrobił lekcje" i poprawił bolączki z poprzedniego modelu ds. Pozdrawiam, oczywiście łapa w górę...
Piękny, świetne auto jeszcze by się przydało jakieś V6 czy V8 napęd Awd i dobra skrzynia
Ds5 moja konkubina spod Mielca jeździ, dizajn auta i jej dźwięk komponowały się wspaniale.
Czyj dźwięk , konkubiny?
dobrze że są takie normalne kanały jak zachara ,motodoradcy, pertyna, witka gadowskiego które czegoś ucza a nie rafatusy rafonixy precz z tym
Słuszna uwaga z tymi kamerami, aczkolwiek na szczęście to jedna z nielicznych wad. Poza tym nigdy, ale to nigdy w żadnej cytrynie nie było funkcjonalnego cup holdera... Także widzę, że tu też to zjebali :D Oficjalnie ślinię się do tego auta, tym bardziej, że mamy porządny silnik (mowa o dwulitrowym dieslu), a nie jakąś uturbioną mikropopierdółkę. Oczywiście Performance Line najlepsza wersja :) Fantastyczny test!
wygląda miodnie :) A patrząc na takiego hyundai tucson to w tej cenie (150k) będzie on wyglądał bardzo przeciętnie. To wnętrze wygląda przepięknie
Alcantara to także tworzywo.
Ten testowy najbardziej mi sie podoba :)
smiejecie sie z citroena ze prestizowy jak gumiaki z nike, tylko zapominacie o tym co bmw audi lexus i inne mzeki produkowaly 40 lat temu;/ dla mnie auto klasy premium musi byc bez awaryjne, dobrze wykonane i przestronne w srodku, jakos audi i bmw nie spelniaja tych warunkow
dziwne, jak siedziałem w tym DS7 na motorshow w poznaniu to wydawało mi się że plastiki które nie są pokryte tą niby alcantarą są twarde..
Ale numer Citroen wywalił w kosmos markę premium! Zajebiste Auto
Buhahaha
normalizujcie dzwiek bo raz cicho raz głośno !!!!
Podoba mi sie to autko...!!! Pozdrawiam serdecznie , dziekuje !!!
Zachar mowisz tutaj o wszechobecnym motywie trojkatu, moim zdaniem to motyw oszlifowanego diamentu. To pewnie mieli stylisci na mysli designujac ten model, ktory powinien nawiazywac walke w segmencie premium.
To jest inspirowane szklaną piramidą przed Luwrem
Ewentualnie nawiązanie do literki d która celowo jest zrobiona w kształcie trójkąta
No cóż... premium to może nie jest, ale wśród tego typu bezsensownych samochodów, bezsprzecznie wodzi prym i jest po prostu ładny w odróżnieniu od niemieckiej konkurencji!
Super test jak zawsze u Zachara i super fajne autko warte grzechu!
Zdecydowanie wolę bardziej obiektywne recenzję ;)
Felgi z odpustu?
lepsze od twoich z passata
Mowta co chceta a ja na poczatku maja odbieram zlotego DS 😁
Zaskoczenie pozytywne ! Super auto
Ja mam w wersji Rivoli. Bardziej Mi sie podoba. Super Filmik ale jedna mala uwaga. Te tròjkąty mają symbolizowac Diamenty a te atrapy wydechu sa tylko w dieslach z powodu srodowiska...takie jest zalozenie. Pozdrawiam
Bardzo fajne i ciekawe auto. Zawsze coś innego niż tylko te vaginy... i Bardzo Małe wiadomo co....
super auto i w tej cenie chyba nie ma drugiego z "night vision", ale póki co brak napędu na cztery koła całkowicie go dyskryminuje bo po co robić podniesiony samochód skoro i tak strach gdziekolwiek dalej nim wjechać...
W obecnych czasach nie ma czegoś takiego jak marka premium. Jechałem Zafirą z 2009 roku i ma miększe plastiki niż F30 2014... Jedyne co było fajniejsze w BMW 3 to iDrive czy jak to się zwie.
Premium się zaczyna od E klasy, A6 czy BMW 5, niższe modele to są żarty :)
Genialne auto i do tego śliczne.
Michał Jurkowlaniec, Śliczne? Śliczna to są Alfy Romeo, a tutaj dostajemy jakiś totalny jarmarkowy kicz, który został zaprojektowany ewidentnie na siłę - byle się wyróżnić, by zrobić coś niekonwencjonalnie. Wyszło tandetnie i dziwacznie.
Wyjątkowo tandetne auto o wyglądzie Q5 i jednych z najlepszych na rynku materiałach wykończeniowych...
Michał Jurkowlaniec, Jeśli dla Ciebie Audi Q5 to jakiś wzór w kwestiach stylistycznych, to raczej nie mamy o czym rozmawiać. "Jedne z najlepszych na rynku materiały wykończeniowe" - bardzo interesujące... {śmiech}
Michał Jurkowlaniec, W dodatku nie oszukujmy się - Citroen (przepraszam, DS!) ma na tyle wspólnego z luksusem, co pościel "by Maciej Zień" za jedyne 19.99 na promocji w dyskoncie.
No Q5 akurat jest jednym z najładniejszych sovow klasy średniej. A co do materiałów wierzę bardziej zacharowi, motorowi czy nawet pertynowi niż tobie.
Jedyne czego brakuje to hybrydowego układu napędowego z V6 w wersji performance. Poza tym auto świetne. Oryginalne, eleganckie, ale do tego praktyczne. Nie ma w sobie tej niemieckiej ciężkości i toporności, jest więcej finezji, a mało banału.
ciekawe jak się będzie trzymać ta altantara z czasem
Jak DS wprowadzi DS9, napęd na 4x4 w DS7, mocniejsze silniki lub hybrydy we wszystkich modelach, udoskonali jakość i zawieszenie w DS3 i DS5 a przede wszystkim skończy produkcję DS4 (który jest beznadziejny) wtedy będą blisko bycia premium ale będzie im brakować jeszcze czegoś, co będzie wyzwaniem dla francuzów czyli samochodów o zacięciu sportowym jak seria M w BMW, AMG w Mercedesie, RS w Audi, SVR i wersje HSE w Land Roverze, R-SPORT w Jaguarze czy też modele typu sportowego jak Audi R8, Marcedes AMG GT, Jaguar F-Type, Lexsus LFA. Alfa Romeo również stoi pod drzwiami bycia marką premium z Giulią i Stelvio ale tam w proces tworzenia tych modeli zaangażowani byli projektanci i inżynierzy Ferrari i Maserati co znacznie ułatwiło stworzenie ganianych samochodów klasy wyższej. Niestety koncern PSA nie innych marek premium z których mógłby pożyczyć DSowi specjalistów ja zrobił FIAT-Chrysler.
Jedno z największych zaskoczeń od czasu słynnego rajdu kuriera poczty polskiej.
Pomyślcie nad nowym intro 👌🏼👊🏼
Auto w środku robi super wrażenie, pod tym względem ani trochę nie odstaje np od audi.
łapa w ciemno i oglądamy!
A czy w tej "piwnicy" można schować półkę? Tak mi to wygląda. Składasz siedzenia, bo wieziesz coś dużego. Zdejmujesz półkę i wkładasz pod podłogę. Nic nie wala się po bagażniku.
Kiedy zobaczyłem pierwszy raz DS7, od razu się zakochałem 😁😂
Macie dzieci?
Podoba mi się.
volkswagen, audi, skoda, seat... ależ to wszystko jest wymieszane :D
jak gówno, różne kolory, konsystencje i zapachy ale suma sumarum i tak na końcu jest góóównooo;)
@@jaro324 DS to nie jest vw czy audi to coś lepszego kto miał i ma ten wie..
skoda seat vw tak te auta sa o dekade w tyle za francuzami !!
@@2003pipi Prawda!
@@jaro324
hybryda 4x4 w takim wydaniu ala perfomance..-so chic
chce sprzedać za dużo mam aut ..a oc i przeglad zrobiłem i od wakacji zrobi lem może 400 km..a płacic trzeba ..
DS nie ma szans wejść do segmentu premium, dopóki nie pojawią się w ofercie jakieś silniki 3.0 litrowe (minimum). Tak niestety działa segment premium, jakieś V6 musi być.
Panie Zacharze !
A jak wygląda sprawa utrzymania czystości we wnętrzu ?
Krzysztof Khn...
Naciskasz guzik i samo się sprząta a brudasów katapultuje🤣
A to czasem nie reklama ?
Piękny i namówiłeś mnie na kupno. Dzięki Zachar
Spadek wartości po 3,4 latach najbardziej wyjazdowy w tym segmecie trudno znalesc konkurencję. Poza tym jak dla mnie przekombinowany takie disco polo tam gdzie nie jest to naprawdę konieczne, ale ogólnie niezle auto po paru latach zobaczymy czy dalej bedzie atrakcyjne
Poza tym przegięcie z tymi trojkatami, przegięcie w jedną lub w drugą źle się kończy. Mogli dać jeszcze trójkątne koła albo kierownice 😀
Ulala trzeba po francusku machnąć nogą. ;) Zrobiło mi dzień.
Zachar, mówisz, że premium to osiągnięcia marki, zatem więc proszę odpowiedz mi jakie to osiągnięcia ma BMW czy Audi ?
No i całe to wow i ach zepsuła ta kamera cofania i 360 stopni... Aaa miało być tak pięknie...
Ta gruba podłoga na kołem wygłusza zewnętrzny hałas i zawieszenie. Które auto z konkurencji zadbało o ten aspekt?
Wszystko ładnie pięknie ale silniki do maks 2L? przydałoby się cokolwiek co jest na benzynę i ma więcej niż 4 cylindry
Brakuje tylko gry Boulder Dash na konsoli środkowej ;)
12:39 przecież słychać, że ewidentnie skrzypi, ktoś powinien uszy umyć :)
Trzeszczy to w dupie twojej starej ...
twoja stara
Niezle sie bawisz xd
Alcantara genialna!!
Takie pytanie z innej beczki, przede wszystkim kierowane do osób, które posiadają w swoich samochodach elementy alcantary ( fotele, elementy deski rozdzielczej, etc. )
Łatwo się ja czyści z kurzu i wszelkiego rodzaju zabrudzeń ?
U mnie głównie są elementy skórzane, które jak wiadomo, wystarczy przejechać suchą mikrofibrą, aby usunąć kurz.
Z góry dziękuje za odpowiedź, zwykła ludzka ciekawość
Pozdrawiam
+1, mi by odpowiadało wnętrze we fiolecie które póki co jest tylko w Astonie Martinie DBS Superleggera do wyboru, Aston ma fajnie zrobione pikowane fotele, tu w DS7 ta część pikowana jest w złym miejscu.
2 cale wieksze felgi, inne zegary i naprawdę ekstra wyglądający suv.
Ale zegarów to Pan nie ruszaj 🙈
GMC Sierra jak znajdziesz to może za testujesz ale nie musisz tego robić wybór daję tobie testujesz / nie testujesz do widzenia ^_^
Trójkąty Iluminati
Piękny, stylowy samochód.
Myślałem że to będzie jakieś większe auto a oni zrobili go na płycie od 3008...
DS Performance jest wg mnie dużo bardziej nowoczesna i chyba ładniejsza, a przy tym tańsza...
Zachar zaczynasz konfabulować !!! dla ciebie Audi Q7 jest porównywalne z DS7? chciałbym ci tylko przypomnieć wymiary: Audi Q7 jest dłuższe o prawie 50cm!!! (496mm dokładnie) ale i szersze i wyższe to jest tak jakby powiedzieć że test dwumetrowca jest taki sam jak osoby która ma 1,5 metra (no przecież to tylko różnica 50cm). Pozdrawiam.
ale q7 nie ma 496 cm, tym bardziej mm...
Czytaj tekst ze zrozumieniem to nie będziesz głupio pisał.
Wiele osób napisało pod testem (co widać), ale też wiele przed testem - patrząc tylko na zdjęcia na FB. W tej sytuacji nie mogłem się nie odnieść.
Zachar jeśli ktoś ci napisze ,że masz długi drewniany nos jak Pinokio to też uwierzysz? No proszę cię!!! bądź bardziej obiektywny w tym co robisz i mówisz na Youtubie. Podczas testów samochodów na kanale Autocentrum widzowie w tym również Ja, oczekują obiektywnej oceny samochodu a nie reklamy, która ma się nijak do rzeczywistego użytkowania tego samochodu.Jeśli miałbyś zagłosować swoimi pieniędzmi na pewno nie kupiłbyś tego samochodu. Pozdrawiam i nie odpisuj.
szkoda że nie opowiadasz jak grają głośniki w samochodach dla mnie to bardzo ważne ,,wiadomo że audi to król nagłośnienia dobrze by było wiedzieć jak inne marki się do mają ,,
król nagłośnienia to Lexus i ML.!
Nie wiem czemu ale nie przemawia do mnie ten samochód, ale to jest tylko moje zdanie
Bo to jest auto dla kobiet. Dla prezesek i lekarek.
It's like, your opinion, man.
W tym samochodzie nawet kwadraty są trójkątne ;-) a tak na poważnie to kierownica regulowana ręcznie, nie elektrycznie, to jak dla mnie mało premium. Duże ekrany i to nie koniecznie dobrej jakości to też nie premium. Przełączniki niby mają swój styl, a lewarek i schowek od peugeota, który premium nie jest. Pasy i zagłówki regulowane to są nawet w klasie kompakt. A to że pan z obsługi klienta w salonie będzie bardziej miły nie robi z tego samochodu premium. Poza tym nie chciał bym by mój samochód marki premium nazywał się DS, jak dla mnie bez sensu ( jak popielniczka w motorze) Ale to moje odczucia. Ps. Zachar twój sweterek w kolorze nitki na przeszyciach jest bardziej premium :-P
Byłby dobry gdyby go wypuścili 4-5 lat temu. Teraz mam wrażenie , że patrzę na starą technologię.
Jak dla mnie , bije na łeb audi , vw , BMW , i nawet volvo .,
W tych markach w klasie premium i po okrojeniu do ceny 200 tyś będziemy korbką szyby zamykać może tak należało by na to spojżeć ., nie marka a cena jest najważniejsza i ile za co zapłacimy .
Ogólnie auto świeże, nowe i swego rodzaju 'inne'. Tylko zastanawiam się jak do auta za ok. 200k zł mozna dać takie masakryczne słabe felgi które wyglądają jak na 15' na kołpaku.
Cześć zastanawiam się nad zmianą auta mamy BMW f30 i Mercedesa c kombi tylko mercedes mocno stary bo 13 letni ale on zostaje w domu do kont silnik nie padnie a obecnie ma na liczniku 345000 tysięcy i nadal niezawodnie jeździ ,f30 nasze ma już 5 lat i czas na zmiany chodzi nam suv-a myśleliśmy o lexus nx300h ale zaczynam myśleć o ds7 jakie jest twoje zdanie wiem ze lexus jest u ciebie w domu a ds jeździłeś wiec proszę doradź ?
I na co padla decyzja w koncu? Stoje dokladnie przed takim samym dylematem… nx300h czy ds7….
"nawsadzali mu" np. proaktywne zawieszenie / DS Active Scan Suspension, które jest odpowiedzialne za komfort / -to są rozwiązania znane dopiero z Mercedes-Benz S-Class / PRE-SCAN / -troszeczkę „przedobrzyli”… niektóre rozwiązania „rodem” z najnowszych Lexusów... cena niska nie będzie…
Całe te auto przypomina FX'a :)
Ładne bardzo ładne autko,gdyby było awd i mocniejsze silniki to byłbym na tak
Adam - jest moc !
Żeby DSa dozbroić do ceny premium czyli konkurencji audi czy BMW to zakładając ze Ds kosztuje na bogato 200tys. A np audi 450 tys z takim wyposażeniem ., to do pakietu ds można śmiało dorzucić Chinkę z francuskim paszportem jako wyposażenie pokładodowe przez 5 kolejnych lat używania pojazdu będzie nam umilała podróż i dodatkowy guziczek p.t ( Laska) :) kiedy tylko będziemy chcieli .,
Wiec konkurencja sory ale jest daleko w tyle :)
gama silnikowa to porazka jak na segment premium
ALE CZY DS7. NIE JEST PRZEBRANYM AUDI Q7. BO TYLNA CZEŚĆ ŚWIATEŁ I KLAPA JEST TAKA SAMA JAK AUDI Q7
Czy alkantare można prać Ludwikiem?
ZOSTAŁEM WŁAŚCIELEM WŁAŚNIE TAKIEGO DS7 CROSSBACK JESTEM DUMNY MOJE POPSZEDNIE AUTO TEŻ BYŁO FRANCUSKIE CZYLI CITROEN C5 TOURER.
Czy mógłbyś się podzielić opinią jak wygląda to u Ciebie od strony technicznej ? awaryjność itd? zastanawiam się nad zakupem a że auta są mało popularne to też o opinię ciężko
Fajne autko
ale to citroen no nie?
A konkurencja do tego DS to co X3, czy X5, czy X1?
Dacia Duster!!!
skoro mu sie podoba to auto to czemu mialby nie chwalic?
Muu...to robi krowa .Zachar nie chwali tylko testuje a skoro auto na to zasługuje jest warte by dobrze o nim mówić.
Nikt nie widzi jak DS rżnie stylistycznie od Audi? Grill, światła, czy nawet przetłoczenia. Gdyby te nowe Audi faktycznie były takie ładne.
Szkoda gadać. Te nowe Audi to jest jakaś tragedia z tymi grillami jak drzwi od stodoły. I pomyśleć, że kiedyś (jeszcze nie dawno) były takie ładne. A Citroen ślepo idzie tą drogą.
Byk&Ikarus ale Audi jest brzydkie (mój gust), a ten DS nawet spoko...
No np. od A8 czy A7 to faktycznie jest ładniejsze bo przynajmniej nie ma tyle wieśniackiego chromu
Ja Ci powiem z czego rżnie audi (bo pewnie nie wiesz). Ściągnięty z Alfy projektant, uwielbia przecięty zderzak z przodu bo to jego znak firmowy. Audi niech się nauczy projektować silniki zgodne z normami obowiązującymi w UE, albo niech chociaż nauczą się robić bezawaryjne silniki, patrz 2.5/2.7 tdi... jak nie słyszysz to skup się i posłuchaj jak pękają głowice w 2.0 tdi, albo łuszczący się wał we wspomnianych wcześniej klekotach... a na koniec, życie to sztuka wyboru...
Zrozumiałeś chociaż mój komentarz? Napisałem, że nowe Audi wyglądają paskudnie (zobacz Q7 lub A8) i to jeszcze jest w innych autach kopiowane, zwłaszcza, że francuzi potrafią robić ładne samochody (chociażby piękne C5).
Co do silników 2.7 TDI był udaną konstrukcją bliźniaczą do 3.0 TDI więc się trochę doucz. 2.5TDI to fakt był tak sobie, do tego 5.0 TDI. O dziwo nie wspomniałeś o 1.8 i 2.0 TFSI i problemie z pierścieniami uszczelniającymi. Wszyscy od tego momentu piszą, że Vagi ciągną olej.
Mam wrażenie, że to jest reklama tego DS Store, mało obiektywizmu.
Też mam czasem takie wrażenie.
O chuj wam chodzi? A no tak, bo nie zmieszał tego dsa z błotem w stylu mareczka drajws.
Dokładnie, jak to francuza nie wyśmiać i nie zwyzywać?! Niektórych od takich rzeczy musi dupka boleć
Kochani oglądacze. Nie chodzi o to żeby iść po skrajnościach i albo uwielbiać, albo opluwać. Ale powiem szczerze, że tutaj od tego miodu to oczy pieką.
Przemysław Jurycki nic dodać, nic ująć:) Potrafię odróżnić test auta od w chodzenia w dupę producentowi tegoż auta. I ja nie neguję samochodu, bo nim nie jechałem, ale sama prezentacja to jak reklama. Zero wad? serio?
Premium nie polega na tym żeby wstawic jak najwiecej diamentów do wnętrza tylko żeby stworzyć ponadczasowe auto które będzie pożądane za 10 lat, niestety ale o tym citroenie nikt już nie będzie wtedy pamiętał
Nie kupujcie auta z alcantarą. To się natychmiast brudzi, a później wyciera. Wnętrze po dwóch latach będzie wyglądać jak byście przejechali autem milion kilometrów.
dobrze kurwa bedzie nizsza cena zakupu XD
Weźcie piano black na pewno będzie lepiej wyglądać po 2 latach😉
tez tak myslalem. jak popatrze na moj samochod gdzie sie niegdzie wylalo cos z kubka lub butelki to latwo to po prostu wymyc. a tutaj? zmienic cala tapicerke?
po twojej opini na pewno nie kupie, jestes super! ;)
Ty też. W sumie nie wiem jakim cudem udało się wmówić ludziom, że zmechacone tworzywo sztuczne to szlachetny i ekskluzywny materiał.
1.2 i 3 cylindry w klasie premium... nie wiedziałem czy mam się śmiać czy płakać...