Maserati Grecale Depth Review. Much Better Than Porshe Macan? Top Speed Run and more...
Vložit
- čas přidán 29. 06. 2024
- 00:00 Intro
00:30 Introduction
02:53 Luggage
03:12 Engine
03:58 Interior Details
09:09 Keys, Urban Driving and Comfort
10:33 Transmission and Kick Down Responses
13:15 Performance Details 0-200 acceleration
14:35 Top Speed Rides 100-200 acceleration
17:21 Handling
18:09 Insulation
18:59 Fuel Consumption
%0 geyik %100 otomobil. Dolu içerik budur. 20dk boyunca bilgi aktı. Teşekkürler.
Bu kanal yeni doğmuş gibi TR nin en iyi içeriğine ve anlatımına sahip. Diğer kanalları kıyaslamıyorum. Gereksiz heyecan yok sadece kalite ve araba. Devamı gelsin destekteyiz💨⚡️💥
Destek oldukça devamı gelecektir. Teşekkürler. :)
İşte detay işte kalite. Ülke standartlarının üzerinde bi video daha. Emeğine sağlık.
Büyük marka böyle olunuyor demek ki. Janttaki tasarımlar bile düşünce ve geleneğin sonucu ortaya çıkmış. Almanları seviyoruz ama İtalyan ekolü yapıcam derse harikalar yaratıyor.
Abi sana bu samimi, sıkmayan dilin ve az laf çok iş yapan videoların için teşekkür etmek istedim ❤️
Tebrikler çok detaylı güzel olmuş performans anlamında dünyada benzeri olmayan bir video teşekkürler
Detayları çok güzel çekmişsiniz benim en çok ilgimi çeken kısımlar oralar.
Her zaman ki gibi kaliteli ve güzel anlatım. Bu alanda bu şekilde en iyisi olduğun için teşekkür ederiz Kadir Abi, 🎉
Daha çok çeşitli araçlarla daha sık videolar görmek istiyoruz. Gerçekten iyiydi. Teşekkürler.
Kanal harbiden kalite
Böyle bi aracı tüm detaylarıyla aktardığınız için size ve araç sahibine teşekkür ediyorum.
Bu videoyu geç görmüşüm. Kanal kalitesi içerik kalitesi gittikçe artıyor. Tebrikler.
Videolar arttı keyfimiz yerine geldi ellerine sağlık
Cooler than a Macan. The Grecale is one of my favorite modern Maserati’s. Great review.
Best sounding 4 cylinder. Kickdown part is perfect.
KADİR ABİM BAŞARILARININ DEVAMINI DİLERİM ❤
Otomobil ve içerik çok kaliteli
Bi otomobilsever olarak keyifle baştan sona izledim. Beğeni yorum atmadan geçmek istemedim. Teşekkürler.
Çok kaliteli ve dinlemesi keyifli bir anlatım. Hoş çekimler. Bu kanalın büyümesini ben dahil herkes isteyecektir. Kanalı Mercedes C200 testlerine rastlayınca tanımıştım ama her videosu çok kaliteli. Yakın takipteyiz.
Teşekkürler.
Yine güzel bir Kadir S klasiği... Videolar gittikçe daha kaliteli oluyor, elinize emeğinize sağlık, tebrikler...
Şayet mümkün olursa, Aston Martin DBX 4.0 V8 Testi bekliyoruz, Teşekkürler 👍👏🧿
Teşekkürler. Onun için bi kaç yüzbin abone falan gerekir sanırım. :D
@@Kadirrs O günleri de göreceğiz hep beraber inş, no worry ☺️
Çok güzel video olmuş abi eline sağlık keşke herkes senin gibi detaylı videolar yapabilse.
Sağolasın Hilmi. O zaman bizim farkımız kalmaz. Bırak detaylar bize özel kalsın. :)
Nice and interesting review tnx
Italian Job derler ya o hesap işte. Harika bi araç. Teşekkürler
12:59 Abi sonunda yeter demişsin çok şükür. :D Doyuma ulaşmana sevindik. 😂
Detay derken hakkı verilmiş bi inceleme daha gelmiş. Sana ve araç sahibine teşekkürler.
Varlığından haberdar olmadığım bir araçtı. Bizde varsa yoksa 3 büyükler. Keşke yollarda daha çok görsek böyle araçları. İnceleme güzel olmuş teşekkürler.
Hafta sonu klasiği geldi
Maserati kalitesi kanal kalitesine denk olmuş. Detay ve içerik böyle olur aynen devam abi takipteyiz.
Bu arada video çok iyi olmuş. Neden iyi olmuş çünkü insanların gaza basmaktan korktuğu rutin test drive yerine dibine kadar sınırları zorlayan bir test olmuş. Özellikle Türkiye'de hasrettik bu tarz videolara. Autotopnl artık sarmıyor 😅
Egsoz notası çok iyiymiş, vites geçişindeki vuruntu bana e63 amg yi hatırlattı 👍
Bu kapsamda video kolay değil. Maseratiye laf yok zaten. Umarım daha geniş bi araç portföyüne yayılır. Emeğine sağlık
İçerikler emek dolu ve kaliteli
Teşekkürler kardeş. :)
teşekkürler
Aracın hakkı her türlü verilmiş. Videonun hakkını vermek bize düşer. Beğenip, yorum atalım. Teşekkürler.
Kadir Hocam Seviliyorsunuz sizden bi 45 tfsi ar bekliyoruz saygilar
5:19 biz buradan çok anlayamayız ama Burmester ile mukayese edebilirdiniz. Video için teşekkürler. Devam 👋🏻
Kulaklıkla dinleyince içerdeki detaylar hissedilebiliyor. Tabi ki canlı dinlemek gibi asla olmaz ama kıyaslama sunulabilirdi haklısınız. Burmester değil ki Harman Kardon ile şöyle bi kıyas sunabilirim. Araç sahibinde HK'lu IX40 da var. Aynı müzikleri iki araçta dinleyince HK'dan net şekilde daha başarılı olduğunu söyledi.
Saat detayı efsane olmuş
Pek ulaşabileceğim bi araç değil ama otomobilsever gözüyle zevkle izledim. Gördüğüm kadarıyla 3 Premium markanın üzerinde bi kalitesi var
abi emeğine sağlık. c200 ve golf 8r top speed-gazlama videosu bekliyoruz
Volkan yurtdışında döndüğünde plan yapacağız. :)
Maseratı modelleri gerek iç tasarımları, gerekse dış tasarımları sanat eseri gibiler.👍
Emeğine sağlık. Güzel anlatım. Takipteyiz. Başarılar.
Baba desteği de geldi. Teşekkürler :)
Bu kanal halka arz olsa tüm paramı basar geldiği kadar lot alırdım
Çok ince... Teşekkürler :)
İzlemesi keyifli goy goy yok ama insan merak ediyor kim bu diye. Çok kullanılan bilinen araçları çekersen sevinirim
Teşekkürler. Test aracı alma gibi bi durumumuz şimdilik olmadığı için mevcut portföydeki araçlarla devam ediyoruz. Gidişata göre portföy genişleyebilir.
Araç ve anlatım şahane.. Maserati çok klas ve kaliteli bir araç.. Ama benim Cupra Formentor VZ stok hali ile bile bunu her türlü tokatlıyor😅😂
Çok güzel çok beğendim.
45TFSI videosu bekliyoruz kadir bey
Bende bekliyorum. Haftaya bi A4 denk getirme durumu var ama bakalım kısmet.
@@Kadirrs Başarılı bir çekim tebrikler (Arabacı Tayfa ) destek
Video çok güzel di emeklerin için tebrikler ama bomba yeri abimin baş bas dönmezse satarız demesiydi 😃😃😃
O 250 ile dönmüştür orayı yoksa o kadar rahat olmazdı. :D
@@Kadirrs viraja girince eminim aklına Taycan da gelmiş olabilir 🙂
@@soneryavruoglu1843 Taycan’ın yüksek hız ve viraj stabilitesi başka. Onun içeriği de gelecek. :)
Türkiye’de bu işi yapanların %99u arabanın içine oturup (Genelde 2 kişi) sadece lak lak yapıyorlar. Ve çok üzücü milyonlarca takipçisi olan var. Seni taktir ve tebrik ediyorum. Çizgini hiç bozma, normalde ne iş yapıyorsun bilmiyorum ama bu işi harika yaptığın kesin. Kısmet olursa Golf R alacağım, o videonu da izledim. Keşke birde BMW m235i gran Coupe denk getirsen de çeksen. Bir gözümde onda 😅
Çok teşekkür ederim. Gerçekten keyifle ve tabi ki imkanlar neticesinde ortaya güzel bişeyler çıkarmak için yapınca izleyene de yansıyor sanırım. Az olsun öz olsun kafasında keyif odaklı devam edeceğim gibi duruyor. Golf R gerçekten beklentimin ötesindeydi. 235i GC özde bir BMW'ci olarak beğeniyor ve takip ediyorum. Ancak malesef performans verileri olarak GolfR'ın belirgin gerisinde. Çok fazla oynamaya da açık değil. GolfR sadece bir yazılım ile bile yeni kapılar açıyor. 235i'nin çok keyifli olduğuna eminim Bmw imajı da var ama bi S3 bi GolfR gibi araçlarla spontane karşılaşınca üzülme ihtimali can sıkıyor biraz. :)
👌
Hadi artık e 180 detay (süspansiyon hızlanma yalıtım vs ) video istiyoruz çok bekledik 🙂
E yok ki hiç bir yerde. Filolara düşmesi bile bi kaç ay alacak gibi duruyor.
Yeni e180 için moturu (zamanlar 0_100_200_topspeed) yakıtı yalıtımı yol tutuşu hk detaylı video bekliyoruz
Merak ettiğim bi araç. Hala çok yeni ve yaygınlaşmadı. Denk getirirsem C kullanıcısı gözüyle ciddi bi detaylarım. :D
W206 ile deneme videosu gelsin arkada kalıcağını düşünmüyorum yıldızın
W206 ile denedik. Shorts var kanalda bi tane. Ancak alt hızlarda durum daha vahim. Z4 W206'dan hızlı Z4 ile yürümesinden daha büyük fark attığı üzerinden çıkarım yapılabilir.
BMW m3 competition plz too perfect video😊
Thanks. Its a bit hard to find an M3 competition at Turkey. :)
Macan işine bak kardeşim efsane olmuş
araba harbi güzelmiş
2.0 litre hacim konusunda formentor vz rakibi diyebilir miyiz yoksa formentor aynı klas rakibi degil mi bilgilendirebilir misiniz
segment farklı
Performans olarak tabi ki kıyaslanabilir ama sınıf segment farkı var. Fiyat farkı olarak ortalama 2 kat gibi bir fark var.
Severiz bol gazlamalı videoları Arabacı Tayfa destek
Destek bizim işimiz başganım +2
16:47 de refleksler aynı çalışıyor. :D
Çünkü tam o anda sola çıkar gibi yaptı. :D
C200 uzama videosun da benim Egea Cross sandığım araç bu muydu? 😂
Evet tam olarak buydu. :D
Icine bindigimde vay canına dedim...
reis alakasız ama aracımda direksiyon değiştiricem kesik olanı taktırıcam airbag aynısımı kalsın yenisimi takılsın arac 2023 a3
Yeni direksiyona mevcut göbek uyuyorsa elimde orjinal ve yeni olduğuna %100 emin olduğum airbag varken ikinci el, yan sanayi veya çıkma olma ihtimali olan göbeği tercih etmezdim.
1870kg ağırlığa rağmen 2.0 motor ile çok iyş gidiyor. 6.5 7 milyon arası tercih edilebilecek bir araçmı bilmiyorum ama malzeme kalitesine hayran kaldım
Performans olarak çok iyi bi noktada. Ülkemizde baş edecek otomobil gerçekten az.
Stelvio daha hafif olmasına rağmen son hızı neden 230?
Firmanın kendi içinde aldığı bi karar ve uyguladığı kalibrasyonla ilgilidir. Yoksa bu güçlerdeki araç uygun yol koşullarında 250 üstüne rahat çıkacaktır.
Arkasını da Q8 e benzettim
Egea Cross'a benzetenler de var. :)
ZF8 güzel tercih
Kesinlikle güzel uyum. Sorunsuz kafa rahatlığı ve eksiksiz konfor, performans.
@@Kadirrs Kaliteli içerik
18:02 Abi dönmezse Game Over zaten. :D Kazasız belasız olsun. :)
Yalniz performans deyince A4 45 TFSI yine referans.
18:01 😂😂
Adam tanıyor arabasını. :)
Polo 1.0 tsi varken alınmaz abi, araba dediğin alaman olur
Hocam "Almanlara kalite dersi" başlığı biraz abartı olmamış mı :) Bu aracın rakibi Porsche Macan. Ve Porsche'a kalite dersi verebilen tek marka Rolls Royce olmuştur.
:) Almanlar deyince genel düşündüm Porsche'ye indirmedim tabi ki. Ancak Macan biraz eski kaldı. Söz yine çok abartılı kaçmaz bence. Yeni Macan işleri değiştirecektir muhtemelen. Aracın sahibi de 2023 Macan T kullanıyordu. Onun da görüşü bu yönde olduğu için çekinmeden yazdım. Eğrisi doğrusu tartışılır tabi.
Rakip kabul edilirse XC60 recharge var. O da 180de kilitleniyor. Araba muazzam diyecek söz yok
Sınıf ve segment olarak evet ama Volvo'nun top speede bakış açısı çoğu performans meraklısını üzüyor.
@@Kadirrs 455hp imiş sanırım 180e kadar grecale yakalayamaz
@@balrogofkhazaddum Güç olarak çok fazlası var ama delicesine hızlanırken birden bire kesilmek rahatsız ediyor. Yüksek hızla işim yok diyenler için tabi ki çok keyifli olur. Grecale’de saf petrollü sürüş hazzı var. En güzel taraflarından biri bu.
Güzel araç ama süslü stelvio bence😂😂😂
Aynı altyapı farklı kabuklar. Maserati de çok şey katmış.
Geri görüş kamerasız yetersiz. Ayrıca geri vitese alınca aynalar aşağı inmiyor. O ekranlar çok kullanışsız.
Rakıpsiz diyemessin alfa romeo stelvio ile bunun üstünden gectim ben. 😂❤
İkisi altyapı olarak aynı araçlar. Aynı motoru Stelvio 280hp olarak Maserati 300hp olarak kullanıyor. Stelvio biraz daha hafif ama teknik verilerde top speed 10km/h daha düşük. İki aracı yan yana denemek lazım. Keyifli olur.
Abi araç çok güzel ama ben hala Porsche macan ı daha başarılı buluyorum ve daha çok seviyorum grecale tartışılmaz bir otomobil sizden Audi marka araçların incelemelerini de görmek isteriz
Macan güzel tabi ki. İkisi direkt aynı segmentte olduğu için Grecale’nin öne çıkan özelliklerine değindik. Bu birazda Macan’ın eskimesiyle alakalı. Yenisi bu yaz bi çıksın görücezzz… Önümüzdeki 2 bölüm A4 Quattro ile olacak. :)
yalitim kotu gibi rüzgardan egzoz duyulmuyor
Eksoz orjinal eksoz normalden fazla gürültülü bir eksoz değil. Üst hızlardan ziyade alt hızlarda özellikle hızlanmalarda sesi çok net duyuluyor. Yalıtım olarak iyi diyebileceğimiz bir çok binek otomobilden iyidir ama burda standart seste kaydedilen videoyu siz sesi daha çok duymak için sesi yükseltip izlerseniz rüzgar sesini yol sesini de yükseltmiş oluyorsunuz. Ben videoda rüzgar sesini bastıracak kadar bir müzik açıp devam etsem müzik sesi yüksek gelip sesi kısacağınız için yol ve rüzgar sesini de kısmış olacağınızdan yalıtım çok iyi hiç ses almıyor yorumu da yapabilirsiniz.
ses izolasyonu kötü hem yol hem rüzgar hem de motor sesini çok alıyor kabine.
Kayıt cihazı mikrofon ses düzeyinin de bunda etkisi var. Rahatsız edici bi yalıtım kesinlikle yok.
Paspaslar hiç olmamış kalın bi halı paspas yakışır bu arabaya 😁 A sutunlari baya baya alfa romeo ya benziyor sekil olarak
Yazlık moda geçmemiş henüz. Halı paspas severiz. :) Stelvio ile aynı altyapıyı kullanıyor benzerlikler normal.
Grecale tasarımını çok beğenmedim. Şişmanlamış, tombul Maserati gibi görünüyor; Levante daha eski olmasına rağmen tasarımı çok daha şık 👌🤌
çöplüğünde çöplüğü bi araba , babamda var direk sattı porsche aldı
Grecale Macan'ın yerine geldi. Macan'dan üstün tarafları çok.
Palavra