Echolette E51 project: #2 Preparing the chassis
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- čas přidán 13. 09. 2024
- The Echolette E51 project: Three ruins / parts donors shall become one working device in top condition. This project offers many approaches to learn about the E51, the predecessor NG-51, as well as about tape echoes and the restoration of vintage devices in general.
This video gives a first update: I clear the chassis and prepare it for later reinstallation of the electronics. I show you how to cleanly remove the front panel and how to properly conserve the metal chassis and protect it from rust.
General information about the Echolette E51 tape echo:
download.bandec...
Echolette Serial Number project:
bandecho.de/pr...
The archive of orchestra electronics from Germany:
www.bandecho.de
Super video!! Vielen Dank!
Very informative, Tim! Thanks for sharing this project. I always wondered how good was the quality control in these factories bacause If you've missed something, wired badly or there was a bad component basically you had to disassemble the whole thing to get to the bottom of it. Very impressive, but to work on these... It's challenging... You're doing God's work here! Thanks again for that! 🎉
Thank you very much, András!
I am myself very excited how this project will turn out. This is actually the first time I completely disassemble it and put it back together from pieces…hope I don‘t miss something and have to start over.
How they did it in the factory is a mystery to me too. I am still hoping there exist some kind of old factory instructions for the workers (if that ever existed at all) that survived the time and I can find them sometime.
Thank you. I love you
Super Job Tim!
Das mit der Frontplatte war aber sehr haarig - niche ein wenig mehr, und die wäre (mir) abgeknickt. Erstaunlich, dass der alte Kleber noch auf die Hitze reagiert hat.
Das mit dem Masseleiter ist schon komisch. Ich denke das war von Anfang an so, denn die Löcher der Widerstände haben ja kein Zinn gesehen (ich konnte jedenfalls nix erkennen). Evt. hatte die Echolette Brumm, den man dadurch mindern konnte. Gibt’s keine Echolette zum Vergleich?
LG
Peter
Hallo Peter,
ja, ist mir beim Betrachten der Aufnahme hinterher auch aufgefallen, dass das mit der Frontplatte hätte schiefgehen können. Die ist auch so befestigt, als ob man sie nicht mehr losbekommen sollte. Das sind drei der Länge nach durchgehende Streifen eines dünnen, transparenten, doppelseitigen Klebebandes. Je eines am Rand und eines genau in der Mitte. Ich denke, deshalb hat das auch ganz gut auf die Hitze reagiert. ich würde beim nächsten Mal aber kein Cutter-Messer mehr nehmen, sondern lieber ein dünnes Stahl-Lineal oder etwas in der Art.
Gute Beobachtung mit den Lötlöchern - sieht wirklich so aus, als ob da nie was angelötet war. Und die Widerstände sind ja auch genau der Typ, der überall in dem Gerät verbaut ist. Also nicht sehr wahrscheinlich, dass da Jahre später jemand was getauscht hat. Ich habe mir jetzt mal genauer eine Platine aus einem anderen Gerät angesehen (kenne die E51 noch nicht so aus dem FF):
Und siehe da, diese Masseleitung gibt es. Aber sie ist niedriger und auf der anderen Platine sind die Widerstände da nicht angelötet. Allerdings habe ich es mit einem dieser "Zwei-Fenster" E51 verglichen. Also könnte tatsächlich sein, dass die da etwas verändert haben, um ein bekanntes Brummproblem zu lösen. Die Platine mit den zwei stehenden Widerständen hat auch stehende Lötleisten, wo die andere nur Lötaugen hat.
Hier mal zwei Bilder:
drive.google.com/file/d/1sXMNr93Pb_7lbHODn0IW4G_T-ZiSToVn/view?usp=sharing
drive.google.com/file/d/1OSYROvl7sYhxTwBOWkSWm0PoC31JKSHe/view?usp=sharing
Da hat es eventuell dann also zwei Revisionen der E51 gegeben.
Grüße,
Tim
@@bandecho_de Hallo Tim. Ich glaube auch, dass die "schwebende" Masseschiene wohl nicht ohne triftigen Grund verwendet wurde. Ich vermute mal, dass die beiden 10Meg Widerstände zu den Steuergittern der Rö1 führen, also den Stellen mit der höchsten Empfindlichkeit. Eventuell hat man bei den ersten Modellen festgestellt, dass man sich aufgrund einer ungeschickten Masseführung auf der Platine hier Störungen einfängt (Brummschleife?) und dann die Gitterableitwiderstände auf anderem Weg mit Masse verbunden und so ein Dauerprovisorium geschaffen.
@@WolfgangGrimm-xm4nw Hallo Wolfgang, ok ich werde das also mal drin lassen.
Das macht auf jeden Fall Laune, da jetzt doch mal alle Platinen zwischen den beiden Ausgaben der E51 zu vergleichen. Eventuell gab es da noch an anderen Stellen Änderungen.
Grüße,
Tim