Ini bukan soal ribet atau simple, ini juga bukan soal mendingan atau tidak mendingan, TAPI INI SOAL INOVASI,VARA BERFIKIR SEORANG MEKANIK , UNTUK MELAYANI CUSTOMER.
@@LuckyMotorChannel mas mau nanya ukuran kabel gas dalam nya berapa cm? Kan kabel gas luar nya 10 cm, infonya dong mas kebetulan saya lagi butuh, terima kasih sebelumnya
Kalo karbu mio dibikin skep tenaga lebih ngacir gk om, sama bbm nya lebih boros gk ya,, untuk setelan pilot ,dan main jet perlu di rubah gk om?? Mohon sarannya
dari segi simple dan tenaga lebih enak pakai karbu PE...karena saya sudah mencoba di yamaha scorpio tenaga dan jambakan nya lebih responsif,klo va um enak diatasnya napas panjang,tapi bawahan-tengah nya lemot...klo di bandingkan tetap msh unggul PE.
New Jup MX ku juga bermasalah dikarbu. Tapi mau ngerjain sendiri takut resiko. Padahal nampaknya sangat efektif merubah karbu vakum NJMX jadi karbu skep manual. Overall, tipsnya sangat bagus dan efektif.
@@RMardiansyah77 Sudah di rubah karbu vakumnya jadi manual, ikut tips di postingan di atas. Alhamdulillah, berjalan lancar dan sukses, sekarang irit BBM lagi.
@@LuckyMotorChannel soalnya mau bikin seperti ini kebanyakan pakai benang di Lem, takutnya kalau sering kena bensin jadi mudah rapuh. Nah di sini saya lihat pakai Tenol ( timah solder ), jadi ingin mengaplikasikannya jika memang lebih kuat.
@@LuckyMotorChannel bang ap penyebab karbu vakum fu.. gas kosong ditengah.. pas sdh jln 50km pas ditarik lg kosong, tarik dikit lg masih kosong.. tarik lg baru ngisi.. sama skrng sdh brebet.. karna sdh 2 hari saya pakek diposisi seperti sya bilang diatas
Bang, cara ngatasin motor Beat karbu 2011 yg lumayan boros dan tarikannya berat, gimana ya?? Yg perlu di cek apa saja?? Maaf pemula dan bukan asli orang bengkel hanya pengin bisa mandiri 🙏🙏
Ijin menjawab. Coba cek karet vakum karbunya, pengalaman sih biasanya sobek. Cek juga piston karbunya lobang kecil dibawah piston harus diposisi depan. Jangan lupa juga karet membran karbunya . 🙏
Ini hanya membantu agar skep naik maksimal tp ini tidak akan mengubah mekanis kerja karbunya,apapun triknya cara kerjanya tetap saja cara kerja karbu vacum. Menit 15:00-15:30 menentukan hasil akhirnya. Klo saya tetap memilih pake pe dengan meriset setingan sesuai kebutuhan mesin dan gaya berkendara kita.🙏
*Kalo untuk vario techno 110 karbu gmn?,minta diupload video tutorialnya juga utk vario karbu yg lebih bnyk pemakainya daripada jupiter mx,jgn cuman jupiter mx aja yg tidak semua org punya*
Oh alamat bali ya bos.td nya mau seting langsung kirain deket.berapa kira2 harganya klo mau beli buat mx new.dan gmn caranya mau beli.terima kasih bos ...SUKSES... selalu.salam dr bandung subreker baru .....
Mau tanya pak . Berarti untuk modif seperti ini harus karbu yg memiliki 2 seling gas ya .. Lalu itu karet vacum apakah harus selalu dalam kondisi bagus kalo ada lubang se jarum apakah masih bisa normal dengan modif tersebut ??
klo udah di boring 130 cc, ubah juga ya PJ MJ nya ya , trus krn vakum udah ga fungsi untuk naikan skep, itu diafragma yg kecil pada karbu di tutup kah atau biarkan saja?
Numpang tnya nih koh...brrti klw udh mengubah karbu vacum mnjadi skep,,,arti nya tidak prlu khawatir lagi yah mmkir kan karet vacum nya lagi utk kdpan nya
Bang kok bit karbu sya pake PE 24 langsam nya suka gerung ya,,, selang oli samping semua sudah di ttup baut mur semua juga. Tapi Masi gerung gitu. Tapi kalo jalan aman. Cuma pas berhenti langsam nya gerung,,, mohon ilmu nya bang. sehat dan sukses selalu tambah Rijki utk kita semua amminn
mantap dan rapi , mas bisa ga saya krim karbunya npp vario 110 kesana , lalu tolong modifin nanti jasa nya berapa , masalah ongkir nanti kita yg handelnya , mas cukup modifkan saja di kita cuma plug n play saja biar ga ribet ada no whatsapp atau telegram nya gak ??
@@LuckyMotorChannel oke siap , tapi mu tanya apa bedanya system video ini dengan yg ini : czcams.com/video/ekz99dO-Vik/video.html bukanya dengan system kawat itu jauh lebih mudah dan lebih praktis pak ?? apa bedanya dan kelebihan kekuaranganya
Trllu ribet.. Ad yg lebih mudah.. Ad lobang kecil di piringan kuningan itu dtusuk dgn kawat bajam trus ujung dtekuk keduanya. Yg didalam buat kelingkar spaya jarum brada dintara kawatt.. Selesai dah.. Gtu aj lbih mudh gw udh coba.
om Shogun r110 Ketika naik jembatan atau tanjakan, walau gigi 2/3, ko gas tiba2 menurun walau di gas full. Motor tiba2 berhenti padahal mesin masih hidup dan masih di gas full. Itu knp om? Makasih
Mantap aku juga bikin buat penarik vakum nya pakai kabel diatas. Ya sama seperti tutorial ini. Karna banyak sudah tutorial nya yang beredar di tutorial sebelah. Cuman kebanyakan nya gak tau orang orang memakai cara kayak ini. Klo nya orang awam kebanyakan tinggal ganti kartu ke pe. Padahal karbu yang bawaan nya sayang klo gak dipakai
bnyk yg tanya, apkah karbu ini itu bisa? yg pake VACUM ya jelas bisa lah. yg membedakan yaitu dudukan kabelnya klo yg model mx new kan 2 kabel. pasti mtr lain ada yg 1 kabel. Info dong, apa ada yg udh diubah model bgini di mtr MX NEW. Ragu" mau ubh kyk bgni. apakah bisa distel langsamnya? soalnya klo baut langsam terlalu dalam, otomatis skep terangkat dong ya?
Selalu ada inovasi dari chanel ini, merubah karbu vakum menjadi skep jadi lebih responsif pastinya, berkah selalu ilmunya Om
Terimakasih atas attensinya mas bro 🙏🙏
Om minta WA nya saya mau kirim karburator saya biar minta modifin@@LuckyMotorChannel
Wow,, pasienya banyak banget👍👍👍👍👍,,, Terima kasih sudah berbagi ilmunya,,, salam sehat selalu
Terimakasih juga mas bro 🙏🙏
Sangat inspiratif... Mio anak saya sering bermasalah di bagian vakum itu.. Kalo datang penyakit nya gas tdk mau naik.. 🙏🙏🙏
Bagus carax bermanfaat sekali terus berkarya bosku
Terimakasih mas bro 🙏
SALAM DARI TANGSEL PROP BANTEN ,BIAR SAYA UDAH TUA TAPI HOBI OTOMOTIF.MANG ORANG INDONESIA BANYAK YG KREATIF MUNKIN JEPUN KALAH KREATIFNYA KALI.🙏🏼👍🏻👍🏻
Terimakasih mas bro 🙏🙏
mantap bang, ini yg saya tunggu2 karena n kebetulan motor saya juga new Jupiter mx
Terimakasih mas bro 🙏
Iya, aku juga mau belajar, karena karbu PE 26 gores skepnya.
Assalamualaikum wr wb ikutan nyimak sukses selalu🙏👍👍
Waalaikumsalam..
Monggo mas bro 🙏
Mantap...trmksh ilmunya...moga bengkel nya jadi lebih besar..amiiiin
Aamiin... terimakasih juga mas bro 🙏🙏
Ini bukan soal ribet atau simple, ini juga bukan soal mendingan atau tidak mendingan, TAPI INI SOAL INOVASI,VARA BERFIKIR SEORANG MEKANIK , UNTUK MELAYANI CUSTOMER.
Terimakasih atas atensinya salam hangat dari lucky motor channel
Mantap Om tutornya bahasa pengantarnya jelas,sangat mudah di mengerti,buat yg awam spt saya,🙏
Terimakasih mas bro 🙏🙏
klo buat megapro new ap sma cara y..?
Terima kasih sudah berbagi ilmunya,,, salam sehat selalu
Terimakasih juga mas bro 🙏
Terimakasih atas ilmu yg dibagikan, semoga berkah untuk abang, sehat sukses 🙏
czcams.com/video/j93MMB5jVyA/video.html
Ini ada lagi tutorial semoga bermanfaat Mas bro 🙏🙏
Saya sarankan jual onlen kak,entah yang sudah modif ataupun paketan apapunn
Setuju...... biar kita tinggal pasang, ya bang
Betulll...
alhamdulillah semoga barokah bang,beda sama chanel sebelah yg banyak nyalahin bengkel dan sok benar,ini to the point mantab sekali bang
Terimakasih atas attensinya salam hangat dari Lucky Motor Channel 🙏
@@LuckyMotorChannel mas mau nanya ukuran kabel gas dalam nya berapa cm? Kan kabel gas luar nya 10 cm, infonya dong mas kebetulan saya lagi butuh, terima kasih sebelumnya
Selang minyak tangki ke garpu ada yang dirobah gak om
Terimakasih ilmunya. Semoga sehat selalu mas.
Terimakasih juga mas bro 🙏🙏🙏
Kalo karbu mio dibikin skep tenaga lebih ngacir gk om, sama bbm nya lebih boros gk ya,, untuk setelan pilot ,dan main jet perlu di rubah gk om?? Mohon sarannya
Sudah ada videonya di part 3 silahkan buka playlist bagian MODIF KARBU VAKUM 🙏
cuma cara nya salah merusak pake dibor padahal taruh kawat di dalem
@@wahyukodrat2131 lbih bresiko copot bray.blum kwatnya lama"mlehoy🤣🤣
alamatnya mana om
@@duniatiputipu1406 haha asli masuk ke intake bikin klep bengkok mentok seher tekor dah tu motor
dari segi simple dan tenaga lebih enak pakai karbu PE...karena saya sudah mencoba di yamaha scorpio tenaga dan jambakan nya lebih responsif,klo va um enak diatasnya napas panjang,tapi bawahan-tengah nya lemot...klo di bandingkan tetap msh unggul PE.
Pe ap om.. , saran buat byson
PE 28...
Punya saya kok enak dibawah sampe tengah ya atasannya kaya brebet ngelimit gitu
@@ajhicxy itu setelanya coba om, agak borosin dikit
PE 24 PNP ya buat Beat
Mau tanya mas, karbu mx sy error (kl panas langsam susah turun)...kl dibuat seperti karbu skep kaya gitu bisa normal ngga langsam nya
kerennn....makasih ilmunya....semoga sehat dan sukses selalu...aminn
czcams.com/video/PB8y4aPQgVo/video.html
Ini mas untuk Mio 🙏🙏
😭7😭😭uuuuujjiujjhujhu
Mantap mas sangat bermanfaat👍
Terimakasih mas bro 🙏
Makasih Ilmunya Bang ,semoga selalu sehat dan sukses,Amiin,
Terimakasih juga mas bro 🙏🙏
Ide bagus tks.
Terimakasih mas bro 🙏🙏
Mf mas,modif sistem begini,, bila vacum sobek pengaruh gx,, mohon infonya, terimakasih 🙏🙏🙏
New Jup MX ku juga bermasalah dikarbu. Tapi mau ngerjain sendiri takut resiko. Padahal nampaknya sangat efektif merubah karbu vakum NJMX jadi karbu skep manual.
Overall, tipsnya sangat bagus dan efektif.
Terimakasih atas attensinya 🙏
Mx New mending ganti pake Karbu MX Old yg msh tipe skep lebih responsip juga
@@RMardiansyah77
Sudah di rubah karbu vakumnya jadi manual, ikut tips di postingan di atas. Alhamdulillah, berjalan lancar dan sukses, sekarang irit BBM lagi.
@@RMardiansyah77 betul..karbu mx old original malah lebih enak dr karbu new jmx
@@RMardiansyah77 emg kedudukannya sama apa
Mantap toturial ya bang sekaian saya mu naya bisa di terapkan di motor lain ssprti Supra x 25 makasih atas totuial ya bang semoga abang sekses selalu
Semua KARBU VAKUM bisa mas.
Silahkan buka playlist bagian MODIF KARBU VAKUM ada beberapa cara untuk modifikasi
Mantap bos,sukses selalu
Terimakasih mas bro 🙏
Sebenarnya pakum itu. Di ciptakan. Untuk menampung udara masuk lebih bayak supaya torsinya lebih. Kuat / artinya. Setengah. Turbo. /interculer
Ilustrasinya dong om....
Om mau tnya... Klo make mode itu gas berat gmn solusinya...
Dan sdh pernh modif vakum keskep mode 2 kabel pake.. kabel.gas mx,tiger revo blm om?
Kalau cara pengerjaan nya bagus tidak berat dik dan pastikan tali gasnya yg dari stang ke karbu masih bagus dan lancar dan asli
Bang,info catok ragumnya?merk apa?hrg brp?
Hrg modif bgitu berapa?
OjmX napas pendek gigi 4 mash terasa nahan ... itu apanya ya
Lebih awet mana bang, ujungnya di skep vakum dengan timah solderan, dibanding lilitan benang diberi Lem G..??
Sama mas tergantung pengerjaannya.
Tapi lebih mudah pake benang 🙏
@@LuckyMotorChannel soalnya mau bikin seperti ini kebanyakan pakai benang di Lem, takutnya kalau sering kena bensin jadi mudah rapuh.
Nah di sini saya lihat pakai Tenol ( timah solder ), jadi ingin mengaplikasikannya jika memang lebih kuat.
Siang om.....
Om punya set komplit lonceng kopling gandanya karisma 125D ga....
Boleh jga untuk diterapkan.. untuk karbu vacum fu... Modal kabel cuk dan kabel kopling fu bekas.. soalnya yg mau diambil cuma dratnya saja
Ya Dik 🙏
@@LuckyMotorChannel bang ap penyebab karbu vakum fu.. gas kosong ditengah.. pas sdh jln 50km pas ditarik lg kosong, tarik dikit lg masih kosong.. tarik lg baru ngisi.. sama skrng sdh brebet.. karna sdh 2 hari saya pakek diposisi seperti sya bilang diatas
terimakasih sangat bermanfaat
Sama sama mas bro 🙏🙏
Klo. Boleh tahu,,, lokasinya dimana yaa,,,,,,,
Ikut nyimak mas👍🤝
Monggo mas bro 🙏
Itu waktu soder ..dan fakum di tali karet meoet ke turup fakum bisa di ukur berapa panjang sisa tali gas bya bang yg ada di bawah vakum itu,?
1,5 mm
@@LuckyMotorChannel mm apa cm?
Terima kasih atas tutorialnya Abang,,salam kenal dari NTT,salam satu hoby 💪💪
Terimakasih juga bang salam hangat dari Lucky Motor Channel 🙏🙏
@@LuckyMotorChannel ia Abang,, sehat selalu Abang😇🙏
Orang indonesia emang cerdas soal modif
Terimakasih mas bro 🙏🙏
Bang, cara ngatasin motor Beat karbu 2011 yg lumayan boros dan tarikannya berat, gimana ya??
Yg perlu di cek apa saja??
Maaf pemula dan bukan asli orang bengkel hanya pengin bisa mandiri 🙏🙏
Kecilin PJ MJ nya mas 🙏
Ijin menjawab. Coba cek karet vakum karbunya, pengalaman sih biasanya sobek.
Cek juga piston karbunya lobang kecil dibawah piston harus diposisi depan.
Jangan lupa juga karet membran karbunya . 🙏
Akhirnya ada tutornya 🤣 wlopun telat 3 bulan
Ini hanya membantu agar skep naik maksimal tp ini tidak akan mengubah mekanis kerja karbunya,apapun triknya cara kerjanya tetap saja cara kerja karbu vacum. Menit 15:00-15:30 menentukan hasil akhirnya.
Klo saya tetap memilih pake pe dengan meriset setingan sesuai kebutuhan mesin dan gaya berkendara kita.🙏
*Kalo untuk vario techno 110 karbu gmn?,minta diupload video tutorialnya juga utk vario karbu yg lebih bnyk pemakainya daripada jupiter mx,jgn cuman jupiter mx aja yg tidak semua org punya*
czcams.com/video/w3dM8U--Skk/video.html
Ini mas bro.yang lain ada di playlist bagian MODIF KARBU VAKUM ada 10 video modif KARBU VAKUM 🙏
Agan , kl karet vacumnya dah jelek/rusak. Apa masih bisa dipake. Apa harus masih berfungsi normal?
Bisa mas tidak masalah 👍
mantap ka.. karbu yamaha xeon punya saya juga di bgituin dah 1 tahunan lebih.
Ya mas bro 👍👍🙏
Sya pakai xeon juga ,,,, gimna rasanya bang , mohon di jwab
Oh alamat bali ya bos.td nya mau seting langsung kirain deket.berapa kira2 harganya klo mau beli buat mx new.dan gmn caranya mau beli.terima kasih bos ...SUKSES... selalu.salam dr bandung subreker baru .....
Terimakasih sudah subscribe dik.
Tapi sekarang order stop dulu masih ada beberapa yg belum selesai 🙏
Karbu sdh gak normal,sdikit baret..kdg panas mbrebet mogok,
Bs di modif gak?🙏
Boleh dicoba dulu mas bro 🙏
Klo integ nya berarti di ganti bang ya klo mau sistem skeep
Mau tanya pak . Berarti untuk modif seperti ini harus karbu yg memiliki 2 seling gas ya ..
Lalu itu karet vacum apakah harus selalu dalam kondisi bagus kalo ada lubang se jarum apakah masih bisa normal dengan modif tersebut ??
Ada beberapa video dari berbagai jenis karbu vakum dik.
Silahkan buka Play list bagian
MODIF KARBU VAKUM. di channel saya 🙏
Bang...di skep kupu2nya yg asli kan ada 2 kabel, setelah dimodif begini kabel satunya dibuang saja atau bagaimana difungsikan nya?
Pake satu saja mas bro 🙏
klo udah di boring 130 cc, ubah juga ya PJ MJ nya ya , trus krn vakum udah ga fungsi untuk naikan skep, itu diafragma yg kecil pada karbu di tutup kah atau biarkan saja?
Diafragma biarkan saja mas 🙏
@@LuckyMotorChannel sipp thanks mas bro
Numpang tnya nih koh...brrti klw udh mengubah karbu vacum mnjadi skep,,,arti nya tidak prlu khawatir lagi yah mmkir kan karet vacum nya lagi utk kdpan nya
Ya benar dik 🙏
Thanks untuk tutorialnya,
Dalam hal ini, apa karet vakum masih difungsikan.?
Masih terpasang tapi boleh juga dilepas mas bro 🙏
@@LuckyMotorChannel ok sip Mìn,
Thanks udah respond..
Bang kok bit karbu sya pake PE 24 langsam nya suka gerung ya,,, selang oli samping semua sudah di ttup baut mur semua juga. Tapi Masi gerung gitu. Tapi kalo jalan aman. Cuma pas berhenti langsam nya gerung,,, mohon ilmu nya bang. sehat dan sukses selalu tambah Rijki utk kita semua amminn
Coba atur stelan angin dan pastikan manipold tidak ada yang bocor
@@LuckyMotorChannel siap Abang quh, makasi udh berbagai ilmu nya utk sya dan semua disini. Sehat berkah sukse selalu utk abang dan semua disini. Ammin
mantap dan rapi , mas bisa ga saya krim karbunya npp vario 110 kesana , lalu tolong modifin
nanti jasa nya berapa , masalah ongkir nanti kita yg handelnya , mas cukup modifkan saja
di kita cuma plug n play saja biar ga ribet
ada no whatsapp atau telegram nya gak ??
Maaf banget sekarang stop dulu masih ada beberapa yg belum selesai mas 🙏
@@LuckyMotorChannel oke siap , tapi mu tanya apa bedanya system video ini dengan
yg ini : czcams.com/video/ekz99dO-Vik/video.html
bukanya dengan system kawat itu jauh lebih mudah dan lebih praktis pak ??
apa bedanya dan kelebihan kekuaranganya
Bang cam mna cara pasang karbu thunder dirx king, apa2 yg perlu disetel lagi, tolong infonya bh, makasih
Sesuaikan ukuran PJ MJ nya mas 🙏
Mohon bantuan nya om karbu saya udah diubah jadi skep tapi gas bawah nya lemot tensioner nya susah turun om mohon dibales assalamualaikum.
Usahakan seting bukaan skep kupu kupu terbuka lebih awal 🙏
@@LuckyMotorChannel makasih baxak om karbu cs one saya sudah responsif om
Utk fino karbu, bisa mas? Utk irit nya bahan bakar berpengaruh mas?
Lebih efektif yang begini mas bro 🙏
Bisa krim karbu untuk di modifikasi jadi sistem skep
Trllu ribet.. Ad yg lebih mudah.. Ad lobang kecil di piringan kuningan itu dtusuk dgn kawat bajam trus ujung dtekuk keduanya. Yg didalam buat kelingkar spaya jarum brada dintara kawatt.. Selesai dah.. Gtu aj lbih mudh gw udh coba.
Lebih bagus lagi kalo per skepnya diganti yg agak gedean biar gk telat turun, punya mio kali atau punya apa ya yg keras per nya
Ya mas bro 👍
@@LuckyMotorChannel maksudnya agak keras bkn agak gede🤣🤣
Bang mau tanya karbu vacum gini bsa gk buat motor fiz r.trus buat jalur selang oli sampingx di bagian mana bang..serius nanya bang
Agak susah mas 🙏🙏
Mas bro, kenapa gak bikin banyak2 tutup karbu yang udah di modif gitu, kan kami bisa order kalo stok ada. Kebetulan sy ada fu karbu, pengen juga 🙏
Ya dik 👍
@@LuckyMotorChannel ditunggu👍
Kalo skep kupu2 di lepas aja bisa ga om , jadi cuma satu skep aja biar enteng gasnya bisa ga ?
Tidak bisa mas bro 🙏
kalau karbu byson tutup skep vakum nya dari plastik mas bro...bisa gak di buat seperti ini...?
Bisa juga mas bro 🙏
@@LuckyMotorChannel terima kasih mas brooo...
ada gak yg jual langsung jadi om
Utk scoopy karbu ada bg? Biar irit
klo musim hujan aman gk kira"?cekungan tutup vakum yg dibor kan nampung air atau malah bisa rembes ke karbu 😅
Tergantung yang mengerjakan dik
Gimna Kalau d karburator Mio sporty lama jika lubang untuk seling gas nya cuma 1 ??
Sudah ada videonya di part 3 silahkan buka playlist bagian MODIF KARBU VAKUM 🙏
bengkelnya dimana Bang ?
om
Shogun r110 Ketika naik jembatan atau tanjakan, walau gigi 2/3, ko gas tiba2 menurun walau di gas full.
Motor tiba2 berhenti padahal mesin masih hidup dan masih di gas full.
Itu knp om?
Makasih
Coba service dulu
Cek klep nya juga mas 🙏
@@LuckyMotorChannel oke
Sudah saya coba bang tp tarikan awal agak brebeet ngempos gtu kira" itu kurang apa ya apa hrus ganti pj mh atw tali nya ke panjangan.mohon solusi ny🙏
Harus koin dulu yang terbuka biar ga brebet/ngempos. Setel lagi setingan talinya yang ke vakum.
Lokasi dimana nih kangmas,,njmx saya brebet mulu di putaran atas, mau mampir ke bengkelnya kalo deket mah
Saya di Bali mas bro 🙏
Mantap aku juga bikin buat penarik vakum nya pakai kabel diatas. Ya sama seperti tutorial ini. Karna banyak sudah tutorial nya yang beredar di tutorial sebelah. Cuman kebanyakan nya gak tau orang orang memakai cara kayak ini. Klo nya orang awam kebanyakan tinggal ganti kartu ke pe. Padahal karbu yang bawaan nya sayang klo gak dipakai
Terimakasih mas bro 🙏
@@LuckyMotorChannel orrrrkey.....
Mantap kawan
Terimakasih kawan 🙏🙏
sangat membantu Bang, terimakasih
Terimakasih juga Mas Bro 🙏
Terimakasih bro sangat bermanfaat idenya
bnyk yg tanya, apkah karbu ini itu bisa? yg pake VACUM ya jelas bisa lah. yg membedakan yaitu dudukan kabelnya klo yg model mx new kan 2 kabel. pasti mtr lain ada yg 1 kabel.
Info dong, apa ada yg udh diubah model bgini di mtr MX NEW. Ragu" mau ubh kyk bgni. apakah bisa distel langsamnya? soalnya klo baut langsam terlalu dalam, otomatis skep terangkat dong ya?
Ada beberapa jenis MODIF KARBU VAKUM silahkan buka playlist bagian MODIF KARBU VAKUM 🙏
Jenius 🇲🇨👍🏻
Suksma gus 🙏
Klo mio sporty bisa d ubah pàkai karbu ap ya,, yg tdak pkai fakum.!
Paling bagus aslinya diubah menjadi system' SKEP mas bro 🙏
Bang cara melepas jarum setelan angin njmx yg patah didalam
Tutorial nya di tggu bang trms,,
czcams.com/video/Xlx92kIwZmw/video.html
Ini dik 🙏🙏
Kenapa tidak pakai mur aj yg di atas skep...apa mengganggu kalo pakai mur??
Boleh juga mas 🙏
Assalamualaikum bang Lucky, mohon maaf,,,,klo boleh tau lokasi bengkel dmna bang? Mau reques mau di bikin karbu saya kyk gitu bang.
Saya di Bali mas bro 🙏🙏
Kalau untuk vario 110 bisa mas
Saya pake karbu BRT SF 28 Atasan nya Brebet jadi mana yang harus naik turun pj mj nya
Yang harus di besarin main z nya klo pilot z buat langsam
Sore sobat hebat
Terimakasih mas bro 🙏
Bang klo misalkan si karbu nya dalam posisi vakum sobek+koin renggang,ketika di rubah jadi skep,apa penyakit gas telat turun akan hilang?
Kalau coin longgar tidak bisa dik 🙏
Bang....?
gimana caranya mengatasi motor mio sporty apa bila dipasang filter udara susah buat hidup
Cek klep dan jarum vakumnya Dik 🙏
Mantap sekali bang, bang bisa di buatkan untuk Mio sporty kah bang..
Maaf banget sekarang stop dulu masih ada beberapa yg belum selesai mas bro 🙏
Bang bisa aku beli karbu vacum skep nya kah bang, mau pakai di Mio sporty
Mantap Bli..kalau di karbu vacum skywave apa sama sistem nya...
Sama Dik 🙏
Sudah ada videonya di playlist bagian MODIF KARBU VAKUM 🙏
Pak punten nih serius nanya klw udah tinggal pasang nantinya pas jalan di gas kilometer pertengahan ngkok ngga pak
Tidak dik 🙏
kalo koin longgar di akalinnya gimana
Om kalo karbu yg ada tps nya bisa dimodif seperti ini juga gak yah ?
Bisa juga mas bro 🙏
Mas klo misal udh naik spek 62 masih enak gk pake karbu std yg di ubah gitu🙏
Bisa juga mas bro 🙏
Suzuki spin 125 itu kan boros, apakah bisa di modif spy irit.
Alamat bengkel dimana bang, sklian no kontak nya,
Tks.
Boleh juga mas 🙏
Mantapp om 👍
Terimakasih mas bro 🙏🙏
Scorpio sy karbuny jg dibuat seprti itu...
Tarikann jozzz 👍
Kalo beat karbu pemutar skep kupu2nya.. lubang nya cma 1 , d bolongin dulu brarti kang?
Ya dik 👍
Apabila karet vakum nya ada yg sobek apakah masih bisa di buat menjadi model skep?
Bisa juga dik 🙏
Masang tali gas nya dari mana, yg tali hendle ke karbu nya,, masih bingung
Seperti di video ini mas bro 🙏
Keren parah abang inii🤯
salam subscriber baru bang
Terimakasih atas attensinya salam hangat dari Lucky Motor Channel 🙏🙏
Tutorial bikin untuk Karburator Byson Old di bikin semi skep nya Bang
Nunggu bahan dulu mas bro 🙏
Asiaaapp di tunggu kalau sudah ada video nya
Maaf mas lucky motor kalau untuk motor vario techno karbu bisa ga di bikin seperti ini
Sudah ada videonya di part 2 atau 3 silahkan buka playlist bagian MODIF KARBU VAKUM 🙏