TIPS TANPA EFEK MERUSAK, SENDAL JEPIT BEKAS BIKIN KARBU VAKUM LEBIH RESPONSIF (BISA BUAT NINJA 250R)
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- • Pakai Kabel Bekas Bisa... ( Trik bikin semburan injeksi bensin lebih deras dr kabel bekas tanpa perangkat elektronik, Piggyback & remap )
#karbuvakumninja250r #karbuvakum #skepkarbuvakum #skepkarbuvakumresponsif #karbuvakumresponsif #oprekkarbuvakum #tipskarbuvakum #karbuninja250r #karbuvacumninbu #ninja250rkarbuvakum #kawasakininja250r #ninja250r #ninbu250
Karena penjelasannya berlogika langsung saya kasih jempol dan subcribe nih bang...dan juga trik ini tidak merusak materi dari karburator itu sendiri...mantap ingin cepat² rasanya mencoba...terima kasih bang buat ilmunya
Terimaksih Mase sdh mampir & Subscribe serta Jempol nya 🙏🙏
Trmksih bos tutornya, sudah sya coba di Vario 110 saya, skrg jd lebih nyut di tarik. Yg tadinya agak mbrebet skrg sdah Josss berkat Sampean.. trmksih dn smga sampean sllu di beri ksehatan d Rizki yg mlimpah..,🤲🤲🤲
Aamiin, Trimksih mas sdh mampir semoga berguna & bermanfaat 🙏🙏
@@dsloto7833 asli nya orang mna ya, maaf klo bleh tau?
Sy 100% Jawa mas, cuma gk Pernah tgl di Jawa...😀😀
dilem apa engga mas bolanya?
Gk perlu di lem bola karet nya.& Pastikan bola tdk mngganjal skep saat terbuka full
*Bolanya hrs ringan & tahan panas, tujuanya agar efek benturanya lembut & tak jadi beban Skep. Jika dilem, jgn sampai mengganjal Skep saat Skep Terbuka Full*
*Kelemahanya, bensin jadi boros, sama persis dg Skep Manual lebih boros dibandingkan Karbu vacum. Penyebabnya, tekanan negatif jadi besar, berbanding terbalik dg volume ruangan, tapi Piston Skepnya jadi lebih mudah cepat terbuka & tarikan lebih responsif*
Udah kucoba tadi om.. Cuma gak pakai sendal jepit tapi pakai EMI kabel bekas adaptor... Lumayan thunder 125 ku tarikannya lebih responsif.. Terimakasih
Tdk masalah pakai bahan lain asal kan ringan & lunak
Trimksih sdh mampir mas 🙏🙏
Nah ini bener gak asal bikin cantolan kawat buat naikin skep, tidak asal bolongin lubang vakum, toh naiknya jarum di karbu vakum normalnya tidak seirama dengan tarikan gas.. tapi harus smooth.. kalo dibikin langsung naik banyak cara gampang tapi efeknya tarikan spontan Ngokk, ngempos, nanjak loyo krn jarum terlalu dini naik keatas saat putaran bawah otomatis supply bbm telalu basah di rpm bawah..
Pinter kamu masuk banget nih di otak gw
Ga juga kalo pakein kabel gas dgn cara bukaan skep kupu2 harus lebih awal dr bukaan skep vacum, tp klo bukaan nya bareng otomatis ngok
Sy tahu maksudnya knp buat bola dan bs bergerak lepas.ruang skep volume bs bnyk pengurangan .
Kyk nya ini lebih simpel, dan masuk akal.
Cerdas masmya.
Pastikan jg bola nya ringan, biar efek benturan nya lembut & jg tdk menjadi beban skep.
Terimakasih Mas sdh mampir 🙏 🙏
Makasih byk gan,, Gw liat jm 2 malam,, lgsg praktek,, Hasilnya narikkk,, berasa bgt,,, mungkin klo ga ngantuk bs lebih optimal 🤪🤪🤪
Trimkasih mas, sdh mampir 🙏🙏
Trima kasih ilmunya bang.🙏.... Dah saya coba di karbu satria fu, hasilnya mantapppp.. 👍tarikan lebih responsif..
Trmksih mas sdh mampir,
Jgn lupa share & subscrib nya..🙏🙏
Barusan dicoba di motor mio soul saya, joss mantab, tarikan jadi lebih spontan.mksh😊
Top sped ngurang ga apa sama aja om sama itu pernya di pake juga kh
Terima kasih om ilmu nya sangat bermaanfaat dan mudah buat di mengerti... Sy punya mio sporty kendalanya brebet saat putaran awalnya kalo tengah normal dan atasnya nahan susah buat nyalip na sy cari2 tutor di youtube vacum nya di bolongin/ditambahin lubang nya sy lubangi sekitar 3ml hasilnya masih kurang udh cek mj pj nya aman2 aja seharian full cuman krja karbu ga nemu2 pas dpt tutor in sya coba pakai sendal jepit tpi tdk saya bntuk bulat tpi memanjang karna sy coba bulat nyangkut di per nya makanya sy buat panjang asalkan ga mentok al hasil joss hilang brebetnya kyk lebih responsif lgi cuman yh pasti boros tpi gpp kah namanya juga mio karbu😅... Sedikit curhat aja om.. Skli lagi terinmma kasih. Cunan bisa bls kebaikan dengan like n subkreb❤❤❤
Bentuk bulat sbenar nya lebih aman, dalam kondisi terpasang / kerjanya tdk akan nyangkut
Karena saat per terpasang ulir per nya akan rapat satu sama lain
Terimakasih sdh mampir mas, 🙏🙏
@@dsloto7833 Udh sy coba om bentuk bulat tpi nyangkut di per nya ksrna per mio agak kecil sy pasa jdi sbntuk memanjang ga nyangkut...
@@dsloto7833 maaf om kalo tidak aman biasanya merusaki bagian mana di karbu atau di mesin?
Maksud nya aman tdk nyangkut,
Klo merusak karbu menurut sy tdk,
Karena bola karet sendal ringan & seandainya pun ada efek gesekan yg rusak karet sendal nya,
Maka itu di pakai karet sendal ato gabus tutup botol ato bahan ringan lain nya
@@dsloto7833 iya siap om, itu masih sy pakai yg panjang ga bulat seharian pake aman2 aja dan lebih responsif dan kyk pas aja mnurut ku🙏
saya coba besok pagi gan wah ilmu baru nih dan murah kyknya patut di coba. thx sudah berbagi
Trmksih Mas sdh mampir,
Smga bermanfaat 🙏🙏
Terimakasih bang,sangat membantu sekali,,,,
Kemaren mlm saya tonton vidionya dan gak komen atau nanya" dulu tp langsung praktek,,, alhasil FU saya gak ngempos pd tarikan awal dan menengah keatas enak...
Padahal sebelumnya klu pagi FU saya selalu ngempos pd tarikan awal, walaupun sudah dipanasin mesinnya...
Tadi pagi saya coba hidupin dan langsung jalan gk ada yg namanya pos pos ngempos...
Sekali lg terimakasih ilmunya bang...
Sukses dan sehat selalu.. Aamiin..
Aamiin,
Trimksih mas sdh mampir, 🙏🙏
Mempersempit ruang vacum yg efeknya jadi lebih responsif. Mantaaaaab brooo.
Trimksih sdh mampir Mas..🙏🙏
langsung saya coba bang...emang mantap hasilnya...salam dari pulau dewata bali..
Trimksih sdh mampir, 🙏🙏
bulan 10 ,thn 2022.,
ilmu yang sangat bermanfaat bang., terimah kasih.,.Semoga Banyak ilmu lagi yang abang share.,.🙏
Trimksih sdh mampir Mas, 🙏🙏
Sunguh luar biasa kang.,. Tadi saya praktekan divario 110 . Dan hasilnya Mantap tarikan lebih renponsif & bertenaga...
🙏🙏
Bang ., Kenapa ya kok jadi agak boros jadinya bensin
Iy efek nya jd lbih boros,
Sm hal kalo pake karbu skep manual lebih boros dr karbu vakum
Makany pke yg cara bola karet tanpa lem lebih praktis,
Klo pengen irit lg buat harian tinggal di ambil sj bola karet nya,
Klo saya biasanya langsung d bolongin dri atas masukin seling di karbu skep, salam dari lampung kang,,mantp👍👍👍
Modif jd Karbu skep manual lebih mantap ya,..👍👍
Trimksih Mas sdh mampir...🙏🙏
Sama bro
Itu SDH jadi skep bro
sebagian orang tidak memerlukan teori bangg..tapi lsg praktek.....krn mslh yg di hadapi..inginnya dpt solusi yg nyata.....
org indinesia emng pinter2 y d segala aspek
Trimkasih Mas sdh mampir 🙏 🙏
makasi bang...
ilmunya sangat bermanfaat🙏🏻😇
langung di praktik bang😇😁
Trimksih jg sdh mampir Mas, 🙏🙏
Izin mau coba, hatur nuhun
Sama2 Mas, trimksih jg sdh mampir 🙏 🙏
Udah Dicoba mantapp😅
Apa tidak bisa diukur area penambahan karet sandal di dalam vacum tersebut ? Misal panjang maksimal sendal agar tidak membentuk saat skep naik ...
Mantab tips dan triknya sendal bekas/rusak masih berguna👍
Trimksih Mas sdh mampir..🙏🙏
@@dsloto7833 om itu sendal jepit berbentuk bola nya di lem di atas di tutup pakum nya atau biarkan masuk di dalam skep nya ?
Di lem boleh gk di lem jg bisa
Mantab mas tarikan lebih spontan dan turunnya gas lebih cepet
Trmksih sdh mampir mas 🙏🙏
mantap min, sangat bermanfaat.sukses teruss👍👍
Aamiin, ..
Trimksih sdh mampir Mas..🙏
Artinya modif ini memperkecil ruangan,akibatnya tekanan negatif nya jadi besar.berbanding terbalik dengan volume ruangan
Iy benar, krn Tek negatif nya lebih besar, piston skep nya jd lebih mudah & cepat terbuka
Ikut nyimak tutorial nya mas, sangat bermanfaat👍🤝
Trimkasih sdh mampir mas 🙏🙏
Makasih bg tipsnya bermanfaat
Sama2,
Trimkasih sdh mampir 🙏🙏
Mantab kang ilmunya semoga rezekinya lancar
Aamiin...
Terimakasih Mas sdh mampir 🙏 🙏
Metodenya benar dengan mempersempit ruangan atas, tapi kalau dengan bola ringan seperti yg di maksud, ada kemungkinan si bola akan menutup lobang angin di bawah, jadi lebih efisiannya lebih baik si bola di lem pada penutup atas,
Iy di lem jg boleh, yg terpenting dipastikan dlu dimensi bola karet nya tdk mengganjal skep saat skep terbuka full,
Trimkasih Mas sdh mampir 🙏 🙏
Yyyaa bagus jg pembahacan nya.
Perlu diperhatikan Ukuran bola karet dari sendal jepit yg di akan di masukan ke sisi dalam piston skep jgn sampai masuk ke dasar piston skep yg bisa menutupi lubang vakum aliran udara,
Trick pake karet sendal jepit jenis spt terlihat di Vidio konten aman tidak bikin cacat piston skep & komponen karbu lain nya,
Karena karet sendal jepit tsb Lunak & Ringan,
Sy sdh coba di Satria FU harian sy.
Perlu diketahui jg, saat kondisi terpasang & posisi skep menutup,
Keadaan di Ulir PER Skep nya sdh merapat (tdk renggang spt saat kondisi per blom terpsang ),
Jadi bola karet nya tidak mengganggu kerja per skep (Bola karet tdk akan terjepit ulir Per )
Thanks bang, ada ig nya gak bang, kebetulan sya pake mono juga, matic nya skywave, mau nyoba tips ini di skywave 😀😀
Bang, saya sdh coba pake kelereng, tarikan njengat langsung dan respon gas ke rpm sangat responsif. Hanya saja, pas akselerasi ada bunyi kelereng benturan sama dinding sisi dalam skep nya. Klitik2 gt... Kayaknya masih aman ya Bang? Kelereng kan gak bakalan pecah kena benturan dan panas?
mio smile saya sdh pake piston byson os150 mas dan vacum saya sdh terlanjur di tambah bolongan 2 bolong jdi 3 bolong dengan yang bawaan,apa masih bisa pake trik yang ini??? mohon di jawab mas
Mantap bang sehat selalu, buat lagi vidio nya bang suka saya👍👍👍👍👍
Siap Mas trimkasih , 🙏🙏
@@dsloto7833 subkrep
Sangat bermampaat terimakasih
Trimksh sdh mampir 🙏🙏
Trik pintar ini gan,,
Trimksih sdh mampir 🙏🙏
Makasih bos ilmunyah
Sama2 Mas,
Terimakasih sdh mampir 🙏 🙏
Lebih bagus karetnya diganti gabus tutup botol ato tutup termos
Saya praktekan di motor byson saya
Turun naek skep lebih tesponsip
👍👍
Trimksih Mas sdh mampir ..🙏🙏
gimana caranya om? jadi kita potong tutup botol bentuk lingakaran kecil? yang penting ga ganggu per skep?
Boleh di coba nih,,
Trimksh sdh mampir mas,..🙏
Jgn lupa subscrib nya,
Di tunggu sj tips- tips lain nya
Luar biasa ilmunx sukses selalu bosq👍👍👍👍👍
Aamiin,
Terimaksih Mas sdh mampir 🙏🙏
*Triknya bagus, tapi bahanya tak tahan panas hingga memuai, solusinya pakai karet yg tahan panas*
Bagus 😂 bisa bisa aja c abang
Trimksih sdh mampir mas 🙏🙏
Lampung hadir 👍
Salam dr Jakarta,
Terimaksih sdh mampir 🙏🙏
Harusnya siang mas biar jelas videonya,,, klo malam lampu nya kudu terang
Trimkasih Mas saran & masukan nya 🙏🙏
Hebat si boss.. Trik nya..
Terima kasih mas
Sama2,
Trimksih jg sdh mampir
Mantabz 👍
Trimkasih sdh mampir 🙏🙏
Karbu motor beat ku kemarin kubuat begitu .. mantap.
Ini coba mau dimotor Mio ku ...apa kah cocok atau nggak
Bisa utk semua karbu vakum,
Dan tdk merusak & mudah utk di balikan ke standarkan lg
Lebih baik pake lem porting lebih awet
Udah dicoba tapi lama kelamaan itu sendalnya mbrodol jadi bikin kotor krbu
Jangan pake sendal pKe karet bekas tromol aja bang kuat dan keras tahan bensin mantafff
jgn pke sendal ....pke spatu boot aja
Untuk responsifnya apa bener lebih respon bang..?? dan top speed berkurang ga..??
Bisa jadi karena kena bensin jadinya karetnya meluber
Masoooookkkkkk👍👍👍👍
Trimkasih Mas, sdh mampir..🙏🙏
Cuman saran,jangan sambil makan permen bang bikin konten nya
kalo pake alumunium foil dibikin kaya bola aman ga ya
Kang ,klau dipasang bola seperti itu arrinya membuat tarikan ngejos apa membuat motor irit?
Tarikan tmbh tp jd lebih boros
Coba bikin vidio pembuktian nya biar yau perbdaan nya
Trimaksih sdh mampir Mas 🙏
Mungkin mas nya ada ide gmn cara pembuktian nya, selain dgn cara di rasakan saat motor di tes jalan,
Spt hal nya motor pake karbu vakum & yg pake karbu skep, sulit untuk di bedakan kecuali di tes jalan
Selamat pagi om. Saya dari jateng mau nnya karbu byson saya sering saya buka karena pada saat buat jalan kira2 1 jam karbu eror kadang mati saat digas. Atau karbu ceguk2 dan ngempos.
Tp kalau awal2 ngidupin motor normal biasa stelah buat jalan kira2 1 jam baru terasa masalah.
Karet vakum danperskep sudah saya ganti masih saja eror. Dan skep nya sudah saya amplas kirain seret. Dan kalay posisi lngsm hidup tp digas mati ternyata skep gak bisa turun dan karbu harus di pukul2 baru bisa.
Mohon sarannya om...
Bisa jd celah skep thdp dinding silinder skep nya sdh terlalu besar (aus),
Kalo yg aus hanya di sisi skep bisa di ganti skep yg baru,
Tp klo silinder skep nya jg aus ya harus ganti karburator yg baru
makasih infonya bang
23 januari 2024
Sama2,
Trimksih sdh mampir mas 🙏🙏
Motor fu saya ngempos Apanya itu boss udah ful gas msh ngempos kurang tenaga
Ngempos ciri kurang bensin,
Kalo Karbu sdh di service msih ngempos bisa jd bensin di penampung karbu tekor karena bensin dr tangki gk lancar,
Atau bisa jg karet vakum skep sdh melar & ada yg bolong karena usia pakai
bos klo xeon karbu tarikan atasnya berat apa bisa pake trik ini tolong dijawab makasih
Trik bola sendal jepit bekas bukan utk memperbaiki fungsi karbu yg rusak, tp utk maksimal kan karbu vakum setara karbu skep.
Tarikan atas berat bisa jd skep seret ato karet membran nya lemah / bocor.
Andai setelah ketemu ukuran ootingan sandal jepitnya setinggi atau sebesar mn..kita ganti dengan membobokan lem besi gmn Bang kira kira pendapat nya?
Lem besi di tempel di tutup skep boleh saja, tp jgn lem besi yg di bentuk spt bola & di masukan ke dlm skep (lem besi tekstur nya keras & berat )
Bg ijin tanya sepeda motor beat karbu saya kllo dlu sebelum bor up . Posisi karbu nya msh enak tetapi siap upgred mesin pke piston kz terasa berebet dari bawah nya tarikan pun kayak nahan . Sudah ganti pakum baru tetap saja kyk gitu gx ada perubahan ...
Prediksi apa nya mas apa dari timing pengapian kurang pas . Apa komprensi nya yg kkurang pas jg apa dri karbu nya minta naik pj mj . Dan apa bisa jg metode yg mas share kan dengan menambah sandal di vakum nya ?? ...
Klp misal posisi top nya noken sdh tepat tp msih nahan tarikan atas nya, bisa jd main jet kurang besar
Dicek dlu noken nya sdh posisi top ?
Karena banyak faktor brebet yg bisa jg dr sistem pengapian nya spt busi / koil
Ato bisa jg bensin dr tangki gk lancar
Kllo perangkat lain nya udh di cek kyk cdi coil busi . Tanggki minyak udh bersih ...
Top noken nya di bikin standar cuman setelah di bubut putaran bawah nya brebet kyk nahan kalo dari tengah k atas udh enak ...
Apa minta naik PJ mj nya apa cukup pakai metode punya Abang itu pke sandal ...
Noken nya cuma bubut naikin lift nya ato jg bubut tambah durasi nya,
Kalo cm bubut lift nya pake posisi top std hrs nya gk masalah,
Tp klo durasi noken nya jg di rubah y hrs dial ulang,
Trik karet sendal sifat nya cm menambah respon bukaan skep karbu, klo misal ada troubel di mesin, trik karet sendal jg gk berguna,
Tp trik karet sendal bisa sedikit atasi problem karet vakum yg sdh bocor ato melar
Kalo skep Mio sporty aku lambat naik nya saat gas agak nahan itu gmna om
Klo di motor xeon karbu bisa ga ya om..
Mau tanya bng klo lubang pakum harus mengadap kedepan nya?
Terimksih Mas sdh mampir ,
Sy blom pernah coba, tp logika nya makin dekat lubang vakum nya dgn throtle Valve, skep lebih cepat naik (buka)
Fungsi bola hanya mempersempit ruang di dalam skep vacum.
Cara kerjanya, dengan di persempitnya ruang udara dalam vacum, sehingga gak perlu gas tinggi atau rpm tinggi untuk angkat vacumnya. Sehingga kesanya jadi lebih responsif, karna gas tarik dikit, vacum sudah naik. Tak perlu hisapan besar untuk angkat vacum. Sesimple itu cara kerjannya
Dan saya sudah membuktikan, dan merasakan bedanya, memang beda.
Trimksih Mas sdh mampir, 🙏🙏
Tp jgn terlalu besar jg pengurangan ruang vakum nya,
Efek nya mesin jg terlalu basah & brebet
@@dsloto7833 yang penting masih bisa bergerah bebas di dalam per kan bang?
Iy bnr, pastikan jgn smp gnggu kerja naik turun nya skep
@@dsloto7833 okke siap bang. Selagi gak brebet aman gitu ya bang.
Gak di sarankan kalo copot terus masuk ke klep atau ruang bakar
Tes di motor nyh langsung dong om
Maaf Mas, motor Fu nya sdh di jual,
Ini sy cm share tips & trik sj saat sy msih pake FU dulu
Trimaksih sdh mampir ? 🙏🙏
@@dsloto7833 sekarang pake motor apa bang? Kalo pake matic lama, karbu nya sama tipe vacum
Beat fi & ninja mono,
Tes Di coba saja mas, pake yg ukuran kecil dulu bola karet nya,
Tp ukuran nya jg jgn sampe nyelos ke dasar skep & menutupi lubang angin skep nya, Aman gk akan merusak skep / karbu
Pake gabus penutup botol jg bisa,
Sama ringan nya dgn sendal jepit
Karena ringan jd gk akan merusak,
Numpang tanya bos,karburator motor thunder saya sekepnya susah naik,apakah dengan cara seperti itu bisa mudah naik ?
Trimakasi
Di cek dlu sebab sulit naik nya Krn apa ?
Klo Krn karet membran nya yg sdh melar ato ada bolong2 kecil masih bisa di akali pake bola karet
Logic👍
Trmksih sdh mampir 🙏🙏
@@dsloto7833 maaf sya mau tanya soal penyakit karbu mio sya yng berebet di rpm rendah, jadi kalo jalan tuh harus di atas 20 baru lancar tdk berebet, kira² apanya ya ??
Gejala gak normal di rpm bawah, ada masalah di sistem pilot jet, (bisa jd pilot jet nya ato jalur nya kotor)
Coba cek ujung sekrup stelan angin (runcing spt jarum) mungkin kotor ato ujung nya sdh tumpul/patah)
Tpi sy bukn pke sndal. Pake pelampung pancing.gimana bos bisa kn??
Bisa jg Krn plmpung pancing jg ringan mirip spt karet sendal jepit,
Trimksih sdh mampir mas,
Jgn lupa share & subscribe nya..🙏🙏
Kalo bisa jangan karet sendal jepitt,
Karna gampang keroposs,
Kalo bisa karet nya bekas karet tromol ,itu kuaatt,tahan lama.,lebih kuat lagi karet ban luar
Iy bisa jg, alasan sy karena karet sendal lebih ringan & bisa mengurangi beban skep
Mass ?? Punya beat saya tarikan nya kurang refonsip di + kurang tenaga inti nya kurang enak aja tarikan nya terasa berat apanya ya ? Tolong jawaban nya 🙏🙏🙏
Bisa jd karena :
Busi, karet vakum karbu bocor/melar ato kompresi bocor/lemah
Ohh oke terima kasih mass 🙏 semoga sehat selalu 🙏
Aamiin,
Trmksih sdh mampir mas, 🙏🙏
Bang jika sudah pake sandal yang di bulat berarti kabel nya ngga perlu lagi bang ,cukup sandal itu ya bang..
Iy benar, cukup pilih satu sj & jg bola sendal jepit nya di coba dr yg kecil dulu,
misal di coba dua duanya gmna mas,,aman apa ada efek yg laen..trim
Hallo om, baru nyimak video om.
Itu pakai selang apa om
Itu kabel speaker bukan selang
Jika terlalu banyak volume ruang udara pada vakum yg di kurangi efeknya apa bang??
Efek nya mesin mati saat di gas,
Karena bukaan skep jd terlalu besar tdk sesuai dgn bukaan katup koin nya
(Katup koin nya buka 10% tp skep nya sdh ngebuka 50% ato bisa lebih lg)
@@dsloto7833 🙏 terima kasih pencerahanya
Sama2 Mas,
Terimakasih sdh mampir...🙏
Sekarang saya baru mau tanya,,, untuk kekuatan/masa pakai bola sandal jepit ini berapa lama harus diganti...?
Sy pake kira2 1 thn msih aman sblum Fu nya sy jual
Di cek sj setiap service karbu berkala
Suaranya kecil om
Trmksih masukan nya mas, 🙏🙏
Maaf melenceng bg...
Kalau fu dipaasang filter udara gak mau idup kenp bg
Filter udara nya mampet ato bisa jg slang karet filter nya nyumbat lubang kecil yg ada di mulut / bibir karburator
Wah.. Baru kepikiran🤣🤣
Terimaksih mas sdh mampir, jgn lupa lihat jg konten " Trik Pake kabel bekas bikin semburan injeksi bensin di TB lebih banyak tanpa modul elektronik" 🙏🙏
czcams.com/video/PTU01bLkc0s/video.html
Lw sndal kan pakai karet bang psti lma2 ancur apakh g bhya bila kotoran,nya masuk dlam mrsin. Lw di ganti dngan kayu/bola besi bisa g bang
Boleh sj di ganti dgn bahan lain tp yg ringan
@@dsloto7833 oke. Sklian tnya bng lw mau ngiritin mio itu mutarnya ke kiri/knan. Solae busi,ku warnya hitam kering.
Ini sdh tk stel 3putaran k msih hitam
Utk karbu vakum makin bny putar kekiri makin boros kebalikan dr karbu skep
Ideal nya klo pilot jet nya std kira2 2,75 sd 3,5 putaran kekiri
Kalo sdh di setting tp masih hitam busi nya, bisa jd ujung baut sekrup (runcing spt jarum) sdh aus
@@dsloto7833 oo.. bgtu y bang.
Mff nya lgi bang..!!
Stasioner,nya lw mesin dingin itu enak pi lw dh panas itu kyak mraung/gerung dikit itu knp y bang??
Klo karbu sdh di bersihkan tp gk sembuh, karbu nya hrs ganti,
Setau sy karbu vakum ada usia pakai nya,
Sy jg pernah alami hal yg sama di karbu vakum satria Fu & solusi nya ganti karbu
Mau tanya Om, karbu thunder apakah pnp jika dipasang pada jup new mx?
New MX pake karburator king 26 bisa PNP,
Thunder 125 jg bisa PNP karburator king 26
Bisa jd karburator thunder jg bisa PNP di new Jupiter mx
Berati bola karet nya dimasukin ke dalem per kan pak
Iy pastikan bola karet sendal nya gerak bebas di dlm per atau bs jg sandal jepit dbuat silinder pake lem tempel di dudukan per PD tutup skep
Abang mau tanya dong, motor ku satria Fu, setiap di sela / Kickstarter tuh suka di tutup dulu lobang karburatornya (tanpa filter), kadang suka di angkat ke atas vakumnya pake jari, kaya ga mau ngangkat / ngompa (berat), kata orang bengkel karburator satria Fu suka eror, harus ganti 1 paket karburator. Bener ga abang ?? 😭😭😭. Jeroan karburator jg udah sering ganti, tapi tetep aja susah nyala 😭😭
Sisah hidup bukan Krn skep nya,
Mesin bisa hidup langsam tanpa skep sklipun (jgn di gas)
Bisa jd kompresi lemah/bocor,
Ato karet intake nya retak/bocor
kalau sendal yg d bentuk bola itu d ganti pake bola plastik yg seukuran itu bs ga ya gan?
Pakai bahan apapun bisa asal kan ringan
Mas... karbu vakum megapro mono pas digas nyendat2 kira2 kenapa ya mas?...
Biisa dr pengapian & bisa jg dr bensin terlalu boros
Kalo kurang bensin gejala ngok / ngempos
Filter udara kotor jg bisa bikin bensin jd boros / brebet
Mas aing capek banget ngakalin karbu mio soul biar ga nembak2 knalpotnya gmana ya? Pake pe 26 gak nembak tapi mau pake karbu orinya, spek motor mio soul 58an
Nembak2 saat tutup gas karna pilot jet nya kurang boros,
Ato pipa header nya terlalu besar
mio smile saya sdh pake piston byson os150 mas dan vacum saya sdh terlanjur di tambah bolongan 2 bolong jdi 3 bolong dengan yang bawaan,apa masih bisa pake trik yang ini??? mohon di jawab mas
Coba dsumpal sj lubang nya pake Bahan dr karet + lem,
Bagaimana kalo yg sudah terlanjur d gdein lubang nya mas..,
Di coba sj, tp jgn terlalu besar bola karet sendal nya
Klo terlalu besar bola nya kwartir skep terlalu cepat buka malah jd brebet
Klo lubang udh terlanjur digedein apa masih aman ditambah ganjel sendal bng?
Resiko nya skep jd terlalu cepat buka ( kalo terlalu cepat jd brebet )
Tapi coba di tes sj dgn ukuran karet sendal yg kecil dlu
aman gw udh nyoba
Masih saya mencoba bicara nya, belum dipraktekan mas
Trimaksih sdh mampir Mas, 🙏🙏
per nya dipasang juga kan mas?
Bang, mohon di jawab, karet vakum beat karbu saya basah, langsam normal, tenaga kurang , penyebab nya apa mas kok bisa basah karet nya 🙏
Karet vakum nya sdh di ganti ?
Bisa jd karet vakum nya sdh tdk kedap lg saat terpasang
Ke .mio sporty bs kk
Bisa untuk semua karbu vakum
Cara ini bisa gk gas lambat turun bisa teratasi,,,dan lamsam bisa stabil
Gak bisa,
Gas lambat turun & lamsam gk stabil ada masalah dgn sistem pilot jet nya
Sedangkan trik sendal jepit utk sistem main jet
Berarti ini sama kaya karbu mio sporty ?
Ampuuuun tooooobat !!!!!
Makasih mas sdh mampir...🙏🙏
Siang mas
Mau tanya ni
Itu atas vakum di amplas sampe rata ya...?
Kegunaannya buat apa ya
Biar skep bisa lebih tinggi lg bukanya & bensin dr main jet jd banyak.
@@dsloto7833per nya dipotong brpa ulir om
Bang saya baru aja nyoba,emang enteng tarikannya di awal tapi ko ada ledakan di knalpot ketika gas dilepas bang? Kira2 apanya yang kurang? Mohon dijawab.
Sebab ledakan d knlpot saat gas di lepas bisa jd pilot jet kurang nya kurang besar ato bisa jd pilot jet nya kotor
Dan sebab lain jg ada bocor di knalpot (exhaust manifold )
Karena saat gas di tutup otomatis main jet tdk fungsi
ini fungsinya sama gak om. klo motong per karbu? tujuannya biar lebih responsif .
Kalo per di potong saat gas di tutup /ato di kurangi, balik nutup skep nya jd lambat
oh iya iya... makasih infonya om. untung blm di potong. 🙂
Sama2 mas, trimksih sdh mampir..🙏🙏
@@dsloto7833 sudah sy praktekin om, di motor. dan hasilnya memuaskan. ini jauh lebih bagus drpd mendekin per nya... makasih ilmunya. sedikit ad kendala saat rpm rendah klo gas di buka secara spontan motor mlh mati di iringi suara tembakan di knalpot🤣. itu kenapa om. JD harus di ayun gas nya saat rpm rendah biar gak mati...
Bisa jd terlalu besar bola karet sendal nya
Coba di kecilin lagi,
Karena terlalu cepat bukaan skep nya motor jd brebet spt terlalu boros bensin
Bukanya ituh karet sandal cepat rusak karna terkena bensin?
Bensin gk masuk ke area sisi dlm skep, sy sdh coba & bola karet nya kering
Hahahahaa
Maaf mas jadi itu bola karet sendal jepitnya kecil aja.biar bisa naik turun gtu mas?? Motor saya beat karbu mas berebet bbm boros tenaga ga ada apalagi kalo jln jelek parah berebetnya mas
Padahal pakum sama parkitnya udah diganti mas...tolong mas dijawab.
Brebet bisa jd ada 2 sebab,
Terlalu boros pilot / main jet terlalu besar atau jg Krn ada masalah di pengapian nya,
Terimakasih mas ..semoga rejekiya tmbh lancar.sehat selalu dan panjang umur amin yarobal alamin.
Tips bola sendal jepit fungsi & efek nya sm sj dgn memperbesar lubang udara vakum yg ada di dasar piston skep
Aamiin,.. trimksih sdh mampir mas 🙏🙏
Bang itu bola sandalnya di masukan ke dalam per vakumnya ya
Iy tp pastikan ukuran bola nya msih bs gerak bebas di dlm per & jg jgn smp ganggu naik turun nya skep (tdk mentok saat skep ke buka full