Poxa, muito bacana! A minha moto tava morrendo. Eu ligava e ela morria em uns 5 segundos. Agora regulei e ficou show! Muito obrigado, irmão! Que o Senhor te abençoe.
Regulei conforme ensina no vídeo, nunca tinha visto minha moto na marcha lenta tão perfeita igual ficou. O parafuso da minha moto não tinha a mola, arrumei uma e coloquei no lugar. Ficou top. Valeu pela dica.
wanderson Nobre Aumenta muito pouco. Ficou tão bom que paro no semáforo e não sinto a moto ligada e mal escuto o barulho dela por causa dos outros veículos. O consumo também melhorou. Antes a média era uns 28 km na cidade, passou pra 33 km.
Cara, seu vídeo resolveu um problema que três oficinas não resolveram na minha moto, alguns até disseram que poderia ser trinca no cabeçote, só que tive que comprar uma chave dessas mas, valeu a pena, vlw, muito obrigado
Parabéns pelo vídeo e justamente o que eu expliquei em um vídeo que eu fiz a galera fica naquela de 2 voltas 2 e meia que isso e aquilo isso varia de motor pra motor
Gracias amigo por enseñar cómo regular correctamente el carburador unos dicen que es vuelta y media otros casi dos vueltas pero no, es bien así como enseñas no ahí una vuelta específica si no lo que el motor indica, gracias a que acabo de regular el carburador de mi moto 125 gracias a tu vídeo
Eu estou com problemas de marcha lenta no motor da minha moto titan 150 o mecânico ficou um dia inteiro e não conseguiu regular depois desse vídeo eu mesmo vou tentar.
Legal o video muito util, eu sabia que era o problema nesses componentes do carburador, mas o que acontece é que, eu fiz todas essas regulagens bati cabeça legal e a moto mesmo assim ficava acelerada dms fazendo um barulhão, fiz com ela com o motor ligado mas começou a esfumaçar então desliguei. será que eu tenho que trocar o carburador ?
O parafuso da marcha lenta tem que deixar apertado no último pra fazer a regulagem da.mistura?ai depois que fez a regulagem dai sim volta no parafuso da lenta e solta Ele?
Boa noite meu amigo, queria saber se tem como vc me ajudar, eu tenho uma today 125 e coloquei um carburador de Titan 150 nela aí eu coloquei os gicle ariginal da today só que eu tento regular o parafuso do ar- combustível só que se eu abro ele ela apaga, ele tá todo fechado e ela aí não tá com a lenta perfeita, eu tenho que colocar os gicle da 150 novamente ou eu tenho que fazer alguma coisa no carburador, vc sabe oque eu posso fazer?
Boa tarde amigo tenho uma fan 2007 qual gicle de alta e baixa devo usar nela coloquei um de alta n95 ela falha de mas com filtro original o de baixa tá com 38 posso usar um de 35 de baixa com 95 de alta nela ???
Mim tirar uma dúvida eu tenho Titan 150 fiz motor dela ai quando ela tá fria fica com uma aceleração baixar quando esquenta a aceleração fica . Perguntei o rapaz que fez motor ele disse que quando os marcial vai ficar normal aceleração e verdade???
Olá, tudo bem? Tenho uma cb450, a moto quando eu ligo, fica em marcha lenta, após eu acelerar, o giro sobe e não desce dos 3 mil giros. Troquei reparos, limpei os pistonetes, troquei os dutos de ar etc, mas o problema continua! Se puder me dar uma dica obrigado!
Eu tenho fan igual essa quando eu aumento a marcha lenta ela fica ruim de passar marcha dá um tipo um gancho mas tem que deixar ela bem na lenta mesmo quase morrendo aí a marcha fica boa de passa não sei porquê será q é carburador com problemas..?????
Pessoal eu tava quebrando cabeça aí fui pesquisar no manual de serviços aí achei ess regulagem 2-3/4 aí fui pesquisar como decifrar uma volta e 360 e 3/4 e 270 meia volta e a metade de meia volta ou 2/4 e a outra opção é 180 meia volta isso aí achei explicando que 3/4 volta era meia volta e a metade de meia volta aí fui testar dessa forma não da nem uma volta e minha moto ficou excelente e em alta o motor roda silencioso e gostoso e econômico acho que é aí se eu tiver errado me ajude aí
Chave pra regular o parafuso de ar do carburador das motos
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Compra nesse link é seguro ☝️
Como é feita a regulagem da marcha lenta em motos de injeção eletrônica, como a bros 160 por exemplo
Cleudo, pq tenho que deixar a rotação do motor no parafuso da aceleração bem alta pra só assim regular parafuso do ar ?
Falou e mostrou na simplicidade , vídeo útil pra mim, minha moto tava desregulada, fiz o que vc mostrou no vídeo e ficou ótimo, obrigado 👍
Cada dia eu aprendendo mais com vc Obrigado por postar sempre vídeos bons
Somos dois colega
Valeu consegui regular a minha Deus te abençoe sempre 🙏
Obrigado.Minha nx150 estava oscilando a lenta e resolvi graças a vc.
Mano obrigada já tinha levado 3 vezes em uma oficina mais não tinha conseguido mais vendo seu vídeo deu certo!
Muleque tô concordando com vc em todos os vídeos seus
Show, acabei de fazer na minha moto, depois de feito a limpeza no carburador, a dica é da hora, da certo.
Tyu
N
Muito bom eu tenho uma cg 125 e hoje eu vi seu vídeo e fiz na minha moto ela ficou ótima vc tá de parabéns
Salvou muito, melhor vídeo que vi de regulagem
Mano seus vídeos são da e todas as dicas que vc faz dão certo parabéns pelo seu canal
Poxa, muito bacana! A minha moto tava morrendo. Eu ligava e ela morria em uns 5 segundos. Agora regulei e ficou show! Muito obrigado, irmão! Que o Senhor te abençoe.
Muito bom professor 👏👏👏👏.
Muito bom obrigado colega vc deu uma ótima explicação. 🤝
Parabéns pelo vídeo, minha moto estava sem segurar ligada, desregulada. Deus abençoe! 🤝
Parabéns pelo vídeo,muito simples e objetivo,like e mais um inscrito.
Obrigado meu patrão, me ajudou de mais.. Like!
Regulei conforme ensina no vídeo, nunca tinha visto minha moto na marcha lenta tão perfeita igual ficou. O parafuso da minha moto não tinha a mola, arrumei uma e coloquei no lugar. Ficou top. Valeu pela dica.
Fred Terpomo e quando o motor ta quente num aumenta um pouco a aceleração não?
wanderson Nobre Aumenta muito pouco. Ficou tão bom que paro no semáforo e não sinto a moto ligada e mal escuto o barulho dela por causa dos outros veículos. O consumo também melhorou. Antes a média era uns 28 km na cidade, passou pra 33 km.
Fred Terpomo valeu ai pela resposta, qual é a sua moto?
Fan 125 ano 2008
Parabéns cara me salvou melhor vídeo.
Nossa a minha eu consegui regular parabéns cleudo
Cara, seu vídeo resolveu um problema que três oficinas não resolveram na minha moto, alguns até disseram que poderia ser trinca no cabeçote, só que tive que comprar uma chave dessas mas, valeu a pena, vlw, muito obrigado
Por favor, vc me passa o link da onde vc comprou a ferramenta? Obrigado
Simples e objetivo ganhou um escrito
Top explicação rápido,e fácil,vlu obrigado.
Obrigado pela dica, consegui regular a minha, obg .
parabéns mano esse video me ajudou muito valeu ass. diego de Belém do pára
Parabéns pelo vídeo e justamente o que eu expliquei em um vídeo que eu fiz a galera fica naquela de 2 voltas 2 e meia que isso e aquilo isso varia de motor pra motor
eu nao sabia dessa,uma otima explicação
Cabra bão..ensinou em poucos minutos sem enrolação .. parabéns guerreiro..
Buenas amigo, sus videos son muy importantes, pero si los traduce a español seria super excelente gracias
Excelente vídeo.
Aí sim em nota 10👍
Me ajudou demais o video vlw✌
Me salvou parceiro mais um inscrito
Muito bom, parabéns!!
Ótimo vídeo gostei.
Grande professor.
é isso aí garoto! 👏👏👏👏
Dica top vlw meu amigo!!!!
vlw cara m ajudou muito!!!!
Melhor do Brasil.
Simples e objetivo
Gracias amigo por enseñar cómo regular correctamente el carburador unos dicen que es vuelta y media otros casi dos vueltas pero no, es bien así como enseñas no ahí una vuelta específica si no lo que el motor indica, gracias a que acabo de regular el carburador de mi moto 125 gracias a tu vídeo
Sessao Remember.regulagem de carburador.boa dica.
Seu video me ajudou 😮
Mt bom 👏...
Vou fazer na minha fan. VALEU
Boaaa, me ajudou mt!
Show de bola!
Valeu. Me salvou!!!!
Isso é importante....
aí sim consegui colocar a lenta.
botou pra F... boa dica, parabens.
Valeu mano👍✌
Obrigado, essa dica foi uma mao na roda.
👍
Valeu cara
carai mano. salvou demais, manda a chave pix pra mim te pagar um cafezinho haha. abraço de goiania
cleudoncnmotos@gmail.com
top o vídeo mano gostei 👌
Muito bom😊
Muito obrigado
Show, ótimo.
Apendir muintas coisas que não sábia com seu video
Maravilha joia
Boa dica
Duas volta e meia é padrão mais nem sempre resolve valeu pela sua dica....
Eu estou com problemas de marcha lenta no motor da minha moto titan 150 o mecânico ficou um dia inteiro e não conseguiu regular depois desse vídeo eu mesmo vou tentar.
Vc e de mais
Muito bom
Amigo, no vídeo do capacitor eletrolitico no bico injetor, onde cê encontrou o de 4.0 uf?
Ho meu amigo tei que deixa o parafuso de aselerasao bem aselerada e depois o parafuso de ar vai abaixado a regulage é???
Manda um salve Eliel sobreira RJ
Tá certo
Em motos que o parafuso estiver à esquerda casa moto tem um número de voltas especifico
Obrigado cara consegue rozover meu problema aluno onde eu moro só tem mecânicos meia boca não sabe de nada
Legal o video muito util, eu sabia que era o problema nesses componentes do carburador, mas o que acontece é que, eu fiz todas essas regulagens bati cabeça legal e a moto mesmo assim ficava acelerada dms fazendo um barulhão, fiz com ela com o motor ligado mas começou a esfumaçar então desliguei.
será que eu tenho que trocar o carburador ?
Rapais,ue,apreder,muito,con,voce,meujoven
O parafuso da marcha lenta tem que deixar apertado no último pra fazer a regulagem da.mistura?ai depois que fez a regulagem dai sim volta no parafuso da lenta e solta Ele?
Eai mano?
Descobriu???
Essa é a minha dúvida também
@@gabrieel6869 é apertar até o fim e depois voltar
Boa
CN moto um amigo sou mecânico .c grande PB
E vea . ums v
Amigo me tire uma dúvida, deixar o parafuso meio solto assim não tem risco dele sair e perder conforme eu vou andando na moto ?
A minha teve que fazer assim so deu lenta perfeita com o parafuso quase todo desenroscado
Top
👍👍👍
Massa, quando fica fraca morre toda hora
Valew
Minha moto já está acelerada, eu posso só ajustar agora no parafuso quê tem ao lado ?
Ou terei quê mexer também aí nesse primeiro
Boa noite meu amigo, queria saber se tem como vc me ajudar, eu tenho uma today 125 e coloquei um carburador de Titan 150 nela aí eu coloquei os gicle ariginal da today só que eu tento regular o parafuso do ar- combustível só que se eu abro ele ela apaga, ele tá todo fechado e ela aí não tá com a lenta perfeita, eu tenho que colocar os gicle da 150 novamente ou eu tenho que fazer alguma coisa no carburador, vc sabe oque eu posso fazer?
Quando vai ligar com motor frio tem que ligar acelerando ou basta apenas dar partida ou bater pedicula pra ela contar por si mesma ?
Amigo o do asselerado tei que deixa bem aselerada e depois o de ar tei que deixa bem funcionada é isso ???
deixando regulado, a moto sai só na embreagem?
O carburador da twister também se regula é assim? Ela está engasgando na alta. Será por isso?
Boa tarde amigo tenho uma fan 2007 qual gicle de alta e baixa devo usar nela coloquei um de alta n95 ela falha de mas com filtro original o de baixa tá com 38 posso usar um de 35 de baixa com 95 de alta nela ???
Creudo mostra como tirar rolamento de dentro do motor e se POSIVEL dica de ferramenta , roda tambem
O João da cinquentinha postou um vídeo de como trocar engrenagens
Minha moto ta com dificuldade pra pegar,pode t a v com a regulagem da mistura?
Mim tirar uma dúvida eu tenho Titan 150 fiz motor dela ai quando ela tá fria fica com uma aceleração baixar quando esquenta a aceleração fica . Perguntei o rapaz que fez motor ele disse que quando os marcial vai ficar normal aceleração e verdade???
Olá, tudo bem? Tenho uma cb450, a moto quando eu ligo, fica em marcha lenta, após eu acelerar, o giro sobe e não desce dos 3 mil giros. Troquei reparos, limpei os pistonetes, troquei os dutos de ar etc, mas o problema continua! Se puder me dar uma dica obrigado!
Eu tenho fan igual essa quando eu aumento a marcha lenta ela fica ruim de passar marcha dá um tipo um gancho mas tem que deixar ela bem na lenta mesmo quase morrendo aí a marcha fica boa de passa não sei porquê será q é carburador com problemas..?????
Posso colocar o carburador da Cg titan 2003 na pop 100
Amigo, essa agulha que deixa ela acelerada, é a do Ar?
Porque você esticou a mola ?
Se caso mesmo mechendo na mola o parafuso ficar querendo cair oq faço? E é normal isso ou posso mudar isso nos gicles?
Pessoal eu tava quebrando cabeça aí fui pesquisar no manual de serviços aí achei ess regulagem 2-3/4 aí fui pesquisar como decifrar uma volta e 360 e 3/4 e 270 meia volta e a metade de meia volta ou 2/4 e a outra opção é 180 meia volta isso aí achei explicando que 3/4 volta era meia volta e a metade de meia volta aí fui testar dessa forma não da nem uma volta e minha moto ficou excelente e em alta o motor roda silencioso e gostoso e econômico acho que é aí se eu tiver errado me ajude aí
Se ela tiver mal regulada,gasta mais gasolina?minha fan 09 ,tá fazendo 13km por litro depois q voltou da revisão,e aí tbm foi mexido