Wpadłem tylko powiedzieć, że obejrzałem kilka Pańskich filmów i uważam, że są świetne. Porusza Pan zarówno podstawową tematykę jak i istotne zagadnienia ze świata motorsportu i projektowania samochodów. Świetna robota! Szkoda tylko, że tak rzadko pojawiają się nowe filmy ale rozumiem, że robi Pan to w wolnym czasie, bardziej z zajawki i chęci przekazania wiedzy niż w celach zarobkowych. Właśnie takie kanały powinny pojawiać się w proponowanych wszystkich zajawkowiczów motoryzacji.
Před 2 měsíci
Niezmiernie mi miło i bardzo dziękuję za piękne słowa. Obiecuję, że postaram się poprawić systematyczność filmów. Pozdrawiam serdecznie!
Witam moze pan pomoze bo nie mam sily. Auto do audi a5 3.0d wspomaganie hydrauliczne z servotronic. Problem jaki doskiera" wspomaganie/kierownica podczas ruchow kierownicy lewo prawo pracuje " skokowo" nie chodzi plynnie tylko jakby co 0,5cm jak po zębatce. Do 30 km/h jest ok tak mysle, powyzej problem wystepuje. Najgorzej podczas wychodzenia z zakretow gdy prostuje kierownice. Wymieniony magiel na uzywke, potem regenerowany. Pompa wspomagania bosch nowa, Przewod powrotny wspomagania zamienione, Zawieszenie kola opony itd itp, Nie wiem gdzie szukac pomocy, przewod zasilajacy ktory idzie od pompy do maglownicy? Zbiorniczek plynu? Dodam tylko ze przy wymianie maglownicy i odkreceniu tego przewodu zasilajacego jest widoczna rdza blisko oringu i na blaszce gdzie sie przykreca przewod,czy to swiadczy o jego nieszczelnosci i jest zlomem?
Płyn może dostac się woda i po prostu zamarzł ale taka diagnozę to jest wróżenie z fusuf
Před 3 měsíci+1
Tak jak napisał powyżej widz, być może w układzie znalazła się woda, która uniemożliwia pracę układu. Ewentualnie jest zalany zły płyn i lepkość na zimno jest zbyt wysoka, tudzież np. w układzie czasem znajdują się zawory jednokierunkowe przykładowo w śrubach banjo i coś tam się może dziać (np. Przez skurcz materiału jakoś zawór się blokuje). Bez kompletnej rewizji układu, będzie ciężko wskazać jednoznaczną przyczynę. Pozdrawiam!
Witam czy sitko kiedy jest brudne lub dziurawe powoduje utratę wspomagania wycie pompy brak ciśnienia?
Před dnem
Filtr w środku gdyby był zabrudzony w sposób uniemożliwiający przepływ płynu mógłby spowodować brak ciśnienia w układzie. Samo drobne zabrudzenie filtra nie powinno wpływać na skuteczność wspomagania.
Ale moje jest porwane wspomaganie mimo to chodziło idealnie ale pompa wyła więc postanowiłem wymienić pompę na nową gdy założyłem pompę nową dalej wyje więc założyłem swoją spowrotem bo pomyślałem że ta nowa jest coś nie tak i dalej nie mam wspomagania mimo że było na mojej tylko jak dodam gazu to coś delikatnie zaczyna działać wycieków nie ma ani w maglownicy ani przy pompie czy też przy wężach tylko to sitko jest dziurawe chociaż pierw i tak wszystko działało niestety po przekładaniu pompy już nie ma wspomagania ☹️
Před 17 hodinami
@@Koniara_ferdi Sprawdź czy na pewno jest wszystko dobrze odpowietrzone. Wygląda jakby było powietrze w układzie jeśli po zmianie pompy na inną i powrocie do działającej starej. Chyba, że pompa się uszkodziła przez chwilową pracę bez płynu, ale to już by był ekstremalny przypadek.
W życiu bym do tego nie doprowadził nawet już odpowietrzałem przy maglownicy dla pewności dziś założę nowy zbiorniczek zobaczymy co będzie a sama pompa jedna i druga została sprawdzona na maszynie obie podają ciśnienie i nie wyją tylko na aucie kłopot jest zagadka to trochę ale pamiętam że w moim innym aucie było tak samo okazało się że sitko się odkleiło i był cyrk tutaj nawe się nie pieni płyn wogóle
Před 14 hodinami
Może zawór na pompie się zacina przez jakieś zanieczyszczenie?
Wpadłem tylko powiedzieć, że obejrzałem kilka Pańskich filmów i uważam, że są świetne. Porusza Pan zarówno podstawową tematykę jak i istotne zagadnienia ze świata motorsportu i projektowania samochodów. Świetna robota! Szkoda tylko, że tak rzadko pojawiają się nowe filmy ale rozumiem, że robi Pan to w wolnym czasie, bardziej z zajawki i chęci przekazania wiedzy niż w celach zarobkowych. Właśnie takie kanały powinny pojawiać się w proponowanych wszystkich zajawkowiczów motoryzacji.
Niezmiernie mi miło i bardzo dziękuję za piękne słowa. Obiecuję, że postaram się poprawić systematyczność filmów. Pozdrawiam serdecznie!
Witam moze pan pomoze bo nie mam sily.
Auto do audi a5 3.0d wspomaganie hydrauliczne z servotronic.
Problem jaki doskiera" wspomaganie/kierownica podczas ruchow kierownicy lewo prawo pracuje " skokowo" nie chodzi plynnie tylko jakby co 0,5cm jak po zębatce.
Do 30 km/h jest ok tak mysle, powyzej problem wystepuje. Najgorzej podczas wychodzenia z zakretow gdy prostuje kierownice.
Wymieniony magiel na uzywke, potem regenerowany.
Pompa wspomagania bosch nowa,
Przewod powrotny wspomagania zamienione,
Zawieszenie kola opony itd itp,
Nie wiem gdzie szukac pomocy, przewod zasilajacy ktory idzie od pompy do maglownicy? Zbiorniczek plynu?
Dodam tylko ze przy wymianie maglownicy i odkreceniu tego przewodu zasilajacego jest widoczna rdza blisko oringu i na blaszce gdzie sie przykreca przewod,czy to swiadczy o jego nieszczelnosci i jest zlomem?
jak układ przestaje działać podczas ujemnych temperatur, co może być przyczyną? płyn stracił swoje właściwości i zamarza?
Płyn może dostac się woda i po prostu zamarzł ale taka diagnozę to jest wróżenie z fusuf
Tak jak napisał powyżej widz, być może w układzie znalazła się woda, która uniemożliwia pracę układu. Ewentualnie jest zalany zły płyn i lepkość na zimno jest zbyt wysoka, tudzież np. w układzie czasem znajdują się zawory jednokierunkowe przykładowo w śrubach banjo i coś tam się może dziać (np. Przez skurcz materiału jakoś zawór się blokuje). Bez kompletnej rewizji układu, będzie ciężko wskazać jednoznaczną przyczynę. Pozdrawiam!
Witam, mam pytanko. Czy jest możliwość swapa wspomagania hydraulicznego na wspomaganie elektryczne.
Jest, nawet sam taką rzecz kiedyś zrobiłem, choć to zależy od marki.
Witam czy sitko kiedy jest brudne lub dziurawe powoduje utratę wspomagania wycie pompy brak ciśnienia?
Filtr w środku gdyby był zabrudzony w sposób uniemożliwiający przepływ płynu mógłby spowodować brak ciśnienia w układzie. Samo drobne zabrudzenie filtra nie powinno wpływać na skuteczność wspomagania.
Ale moje jest porwane wspomaganie mimo to chodziło idealnie ale pompa wyła więc postanowiłem wymienić pompę na nową gdy założyłem pompę nową dalej wyje więc założyłem swoją spowrotem bo pomyślałem że ta nowa jest coś nie tak i dalej nie mam wspomagania mimo że było na mojej tylko jak dodam gazu to coś delikatnie zaczyna działać wycieków nie ma ani w maglownicy ani przy pompie czy też przy wężach tylko to sitko jest dziurawe chociaż pierw i tak wszystko działało niestety po przekładaniu pompy już nie ma wspomagania ☹️
@@Koniara_ferdi Sprawdź czy na pewno jest wszystko dobrze odpowietrzone. Wygląda jakby było powietrze w układzie jeśli po zmianie pompy na inną i powrocie do działającej starej. Chyba, że pompa się uszkodziła przez chwilową pracę bez płynu, ale to już by był ekstremalny przypadek.
W życiu bym do tego nie doprowadził nawet już odpowietrzałem przy maglownicy dla pewności dziś założę nowy zbiorniczek zobaczymy co będzie a sama pompa jedna i druga została sprawdzona na maszynie obie podają ciśnienie i nie wyją tylko na aucie kłopot jest zagadka to trochę ale pamiętam że w moim innym aucie było tak samo okazało się że sitko się odkleiło i był cyrk tutaj nawe się nie pieni płyn wogóle
Może zawór na pompie się zacina przez jakieś zanieczyszczenie?