А ты представь своим мозгом,если получиться,нет автосалонов,машины б/у стоят дороже чем новые.Представил?На машину очередь-минимум три года.Причем забираешь какую дадут.Цвет,комплектация,опции из серии "записки сумасшедшего".Представил?Хочешь в такую страну?
Ну у тракторов это частая тема - руль справа. Один тракторист говорил, что так легче контролировать плуг. Хотя тут прослеживается связь с направлением отвала земли от плуга.
Мой дед был инструктором вождения на газ 53 в конце 70х , было 2 руля и справа и слева и 5 педалей а , каждые 2 года один такой газон новый в автоколонну приходил, когда дед стал бригадиром колонны он со своим газоном и ушел в грузоперевозки , с первого класса я катался с ним и обучался мне очень нравилось 😂, в конце 90х на омский автоваз пришла разнорядка 50 восьмерок надо было поехать в Новороссийск и с карабля на поезд организовать погрузку забракованных на экспорт жигулей, нас 10 человек послали туда и мы офигели по приезду они все праворукие, это афера борьки березы была, машины были в два раза дешевле чем с Тольятти, сообщили в омск в офис автоваза и нам дали добро на распродажу на месте, мы каждый по одной себе оставили , кто предпреимчевей был сразу в течении 2-3 дней знакомые родственники прилетели так мы все и распродали, я полтора года ездил на праворукой восмерке патом продал
По поводу газонов с двумя рулями. Довелось такой видеть, бывшая учебная машина со сдвоенной кабиной, как на пожарных машинах. Тогда ученики в ДОСААФ звались курсантами. Так вот, в педали внимание не обращал, а вот правый руль был соединён с левым простой цепью, типа велосипедной, а на рулевой вал были наварены звёздочки для этой цепи.
@@user-xf9hb8um9b насчет цепи я незнаю мне 7 лет было, но что педали тормоза и сцепления стояли дополнительные это точно было сам учился трогатся с места сидя справой стороны
интересное наблюдение однако: современные производители разрабатывают самую изящную модель в самой дорогой комплектации для внутреннего рынка. Особенно это японцев касается. А на экспорт возят больше средние и дешёвые версии. В СССР всё наоборот было.
@@alexb1504 ага, сильное и независимое государство приклоняется перед чужими бумажками. А потом говорят, что это Горбачев виноват, а не отсутствие тех самых бумажек в следствии санкций против ссср через войну в Афганистане.
@@user-ip3nz3bq6t По сравнению с европейскими автомобилями 60-70 х годов, советские были крепкие. Посмотри видео, как на старом, древнем Москвиче , вроде 9000 км(точную цифру не помню) по Африке.
вот есть часы и они у всех стран с одинаковыми цифрами и в одном направлении идут ,и с рулём и с левосторонним движением не хера было мудрить ,дороги и рули должны быть одинаковы как и часы ,я за правосторонее движение .
@@user-cv8qp3zo6jУказ о введении правостороннего движения в России был подписан императрицей Елизаветой в 1752 году. Примерно в этот же период в Великобритании утвердили закон, в соответствии с которым транспорту следовало передвигаться по левой полосе Лондонского моста. Вряд ли тогда что-то слышали про автомобили вообще и про руль в частности.
Есть часы с обратным ходом стрелок например часы на башне синагоги в Праге или некоторые часы фирмы Молния. А вообще общепринятое направление хода стрелок определяется природой и совпадает с движением тени в солнечных часах в северном полушарии, ну а так как делали часы в основном не африканцы то и направление выбрали к какому привыкли.
@@user-cv8qp3zo6jУказ о введении правостороннего движения в России был подписан императрицей Елизаветой в 1752 году. Примерно в этот же период в Великобритании утвердили закон, в соответствии с которым транспорту следовало передвигаться по левой полосе Лондонского моста. Вряд ли в то время что-то знали о рулях и автомобилях.
@@user-cv8qp3zo6j правостороннее движение в России было узаконено указом Елизаветы Петровны в 1752, левостороннее в Лондоне в 1756, никаких машин тогда не было и в помине.
Panhard et Levassor Dynamic 1936 года выпуска; Все с рулём посередине... Ferrari 365 P Berlinetta Speciale 1966 года; Bizzarrini Manta 1968 года; Techrules Ren от GFG Progetti (2015); Citroen Karin 1980 года; McLaren F1 (до 2005 года был самым быстрым автомобилем); Murray T25; Mclaren BP23; Nissan BladeGlider.
Позоритесь как раз вы своим отсутствием образования. Целая страна-позор:) Одна только "Нива" экспортировалась более, чем в 100 стран, а сборка была в 5 странах, в том числе и в Канаде, прикинь, позорище необразованное? :)
@@user-ze4hr8gb3s Да украинец или прибалт, они считают что мы совки, а они эувропейцы, а оказалось что совки то они причём в худшем варианте. Как сказал бы Озеров - нам такая Европа не нужна.
Как вам видео, тема понравилась?
да спасибо!!!
Бред...
😊 👍🏻
Такую страну просрали...Эх.
@@maruf3575 какую?
Просто класс! Многолетние очереди для своих,и продажи за бесценок за рубеж!!! Кто хочет бак ин юсср?
Забирай бак и дуй в эйвропху! 😂😂😂
А ты представь своим мозгом,если получиться,нет автосалонов,машины б/у стоят дороже чем новые.Представил?На машину очередь-минимум три года.Причем забираешь какую дадут.Цвет,комплектация,опции из серии "записки сумасшедшего".Представил?Хочешь в такую страну?
@@user-pg5uz8zw1x Что-то ты заврался.
@@user-pg5uz8zw1xглупец"зажиревший"☝️
Дыныры слова не давали. @@alexandrromanov9419
Кировец наверное сразу готовили к экспорту. 😂
😁👍
Ну у тракторов это частая тема - руль справа. Один тракторист говорил, что так легче контролировать плуг. Хотя тут прослеживается связь с направлением отвала земли от плуга.
@@user-evgenium да есть такое. У гусеничек времён СССР Т 70, Т 4А , ДТ 74 управление тоже смещено в право. Даже у МТЗ руль правее.
И Т 150 тоже... 🤣
Мой дед был инструктором вождения на газ 53 в конце 70х , было 2 руля и справа и слева и 5 педалей а , каждые 2 года один такой газон новый в автоколонну приходил, когда дед стал бригадиром колонны он со своим газоном и ушел в грузоперевозки , с первого класса я катался с ним и обучался мне очень нравилось 😂, в конце 90х на омский автоваз пришла разнорядка 50 восьмерок надо было поехать в Новороссийск и с карабля на поезд организовать погрузку забракованных на экспорт жигулей, нас 10 человек послали туда и мы офигели по приезду они все праворукие, это афера борьки березы была, машины были в два раза дешевле чем с Тольятти, сообщили в омск в офис автоваза и нам дали добро на распродажу на месте, мы каждый по одной себе оставили , кто предпреимчевей был сразу в течении 2-3 дней знакомые родственники прилетели так мы все и распродали, я полтора года ездил на праворукой восмерке патом продал
По поводу газонов с двумя рулями. Довелось такой видеть, бывшая учебная машина со сдвоенной кабиной, как на пожарных машинах. Тогда ученики в ДОСААФ звались курсантами. Так вот, в педали внимание не обращал, а вот правый руль был соединён с левым простой цепью, типа велосипедной, а на рулевой вал были наварены звёздочки для этой цепи.
@@user-xf9hb8um9b насчет цепи я незнаю мне 7 лет было, но что педали тормоза и сцепления стояли дополнительные это точно было сам учился трогатся с места сидя справой стороны
Вот еще пару плюсов правого руля😂
Хорошая подача, интересная тема. Спасибо.
Понравился выпуск зашел на ура так держать.
Спасибо!
Да какая разница с какой стороны руль?
2140 были праворульные, не знаю сколько, но были и 2141 тоже были
Возможно
@@goraavtofaktov2140 с прулем собирали из машинокомпоектов в Индонезии, 200 штук
Видел Москвич 408 синий с правым рулем ,1984 год.
интересное наблюдение однако: современные производители разрабатывают самую изящную модель в самой дорогой комплектации для внутреннего рынка. Особенно это японцев касается. А на экспорт возят больше средние и дешёвые версии. В СССР всё наоборот было.
так перед иностранцами в ссср был завсегда поклон, у них же ВАЛЮТА
@@alexb1504 ага, сильное и независимое государство приклоняется перед чужими бумажками. А потом говорят, что это Горбачев виноват, а не отсутствие тех самых бумажек в следствии санкций против ссср через войну в Афганистане.
Недорогой крепкий автомобиль. Сейчас все наоборот...
В Топ Гир, сказали что 2105 очень дубовая в управлении, и это экспорт...
Для жителей СССР автомобили СССР никогда небыл недорогим,а крепким небыл нигде,
Топ Гир- это юмористическая передача. У них постоянно,то двери,то колеса отрываются🤣
Это не про технику.
@@user-ip3nz3bq6t По сравнению с европейскими автомобилями 60-70 х годов, советские были крепкие. Посмотри видео, как на старом, древнем Москвиче , вроде 9000 км(точную цифру не помню) по Африке.
@@bwa7183 они хоть и юмористические, однако обзоры на технику у них обычно справедливые: хорошие машины будут хорошии, плохие будут плохими.
У нас в Алматы в 2007-2008 годах я видел правый ВАЗ 2105😊
Ничеси
Они в Англию шли. И 5ки и копухи😂 были
С кожзаменительной крышей
Во Владивостоке камаз ездил с правым рулём, вроде как серийный был.
Во Владивостоке и кастрюли с правой ручкой
И ро сегодняшний день ездиит...тягочем...на автобазе...😊
Ни разу не видел
@@Earllons есть такой...
Очень интересно. Не знал...
Спасибо!
Если не знал значит ооочень поверхностно интересовался автомобилями!!!...
Хм, я один прочел название канала как имя-фамилия?
москвич даже стеклоочистители не развернул
Так этим не только Москвич грешил. Порше, Мерседес тоже не разворачивали стеклоочистители
@@DobroSlavik Ну мерседес со стеклоочистителями вообще мудрить любили не зависимо от руля.
Как говорится-«Не хочешь, не бери. Очередь из желающих стоит».
Камазы есть с правым рулём, я парочку таких видел в Татарстане
Слышал прикол с «КАМАЗ» и «KAMAZ». Индийцы говорили «Кама 2» и «Кама 3». «Конечно Кама 3 - лучше!».
У Таврии самый маленький расход топлива был.
Трактор К-700 тоже с право рульный😂
И трактор ДТ75 тоже😂😂
Ну это ж очевидно! После 12 часов езды по грунтовке водитель бух! стакан и выпадает на обочину, и спит до утра. И никто его не переедет ночью.
Хороший канал. Подписался.
Спасибо, добро пожаловать!
В конце 90-х видел "пятерку" праворульную в Воронеже видел.
Ещё были поливалки на базе ЗИЛа аж с двумя рулями...
Ну то другая история
Не только поливалки, но и пылесосы и прочая комтехника имела два руля и все три педали справа.
Живу 43 года и впервые слышу про Зилы 😂😂
Были ещё газ 53 пылесосы с двумя рулями
@@igorb297 🤦🤦😂
🔥🔥🔥
Какие двигатели ставили?
Видел праворульный "Москвич 2141" на выставке "Автодизайн-88".
Брат фото с Аргентины прислал ваз 2107 LADA LAIKA
👍
Спасибо
А как же буханка в японии, помимо нивы туда и её возили
вот есть часы и они у всех стран с одинаковыми цифрами и в одном направлении идут ,и с рулём и с левосторонним движением не хера было мудрить ,дороги и рули должны быть одинаковы как и часы ,я за правосторонее движение .
Если вы не в курсе то на заре автостроения все машины были с правым рулем везде так что замудрили с правосторонним движением а не наоборот
@@user-cv8qp3zo6jУказ о введении правостороннего движения в России был подписан императрицей Елизаветой в 1752 году. Примерно в этот же период в Великобритании утвердили закон, в соответствии с которым транспорту следовало передвигаться по левой полосе Лондонского моста. Вряд ли тогда что-то слышали про автомобили вообще и про руль в частности.
Есть часы с обратным ходом стрелок например часы на башне синагоги в Праге или некоторые часы фирмы Молния. А вообще общепринятое направление хода стрелок определяется природой и совпадает с движением тени в солнечных часах в северном полушарии, ну а так как делали часы в основном не африканцы то и направление выбрали к какому привыкли.
@@user-cv8qp3zo6jУказ о введении правостороннего движения в России был подписан императрицей Елизаветой в 1752 году. Примерно в этот же период в Великобритании утвердили закон, в соответствии с которым транспорту следовало передвигаться по левой полосе Лондонского моста. Вряд ли в то время что-то знали о рулях и автомобилях.
@@user-cv8qp3zo6j правостороннее движение в России было узаконено указом Елизаветы Петровны в 1752, левостороннее в Лондоне в 1756, никаких машин тогда не было и в помине.
А как же УАЗ? Экспорт точно был, но был ли правый руль... 🤔
Был, в гараже крайкома партии Приморья точно. Оливкового цвета УАЗ 469.
В середине нулевых в г.Абакане СЕМЕРКА ездила касарукая!!!
есть такое авто)
Сам туда дуй.Хотя,тебя туда не пустят.
Спасибо за наш рижский Октябрьский мост на 0:13 !Приятно посмотреть на Советскую Латвию, ещё без нынешних оккупантов.
А есть авто с рулем посередине. По моему не плохой вариант. Надо проэксперементировать.
Panhard et Levassor Dynamic 1936 года выпуска;
Все с рулём посередине...
Ferrari 365 P Berlinetta Speciale 1966 года;
Bizzarrini Manta 1968 года;
Techrules Ren от GFG Progetti (2015);
Citroen Karin 1980 года;
McLaren F1 (до 2005 года был самым быстрым автомобилем);
Murray T25;
Mclaren BP23;
Nissan BladeGlider.
@@user-zc8cn4wv9x Спасибо за имфо.
Одна часть России не принимает японские авто праворукие ! Типа как ездить !
В СССР спокойно ездили на наших вёдрах праворуких !
Вакуумный усилитель тормозов на внутреннем рынке устанавливался с конца 70х на ВАЗе 2103 так что не надо врать, надо лучше вопрос изучать
Интересный вы, речь про ВАЗ шла или про Таврию?
7.50
Полюбому выбирали ладу потому что были в круг ублюдские барабанные тормоза.Не то что у фиата дисковые в круг
Это ерунда. Там где много и часто надо вынимать почту проще было ездить вдвоём. А где редко можно было и машину обойти. Собственно как и пахать поле.
V Amerike po sei denj pactovije mashini pravorulnije,
Я бы на месте автора избавлялся от хуторского говора.
Почту не доставали из почтовых ящиков,а клали туда)
Головой ушибся?
😂 народ туда клал письма в почтовый ящик , а вот почтальон вынимал их , посмотри устройства почтового ящика .
Експорт? Куда? В Зимбабву! Не смешите и не позорьтесь
Позоритесь как раз вы своим отсутствием образования. Целая страна-позор:)
Одна только "Нива" экспортировалась более, чем в 100 стран, а сборка была в 5 странах, в том числе и в Канаде, прикинь, позорище необразованное? :)
По всему миру был экспорт советского автопрома. Если не знаешь, то не позорься писать тут всякую чушь и ахинею!
@@user-ze4hr8gb3s Да украинец или прибалт, они считают что мы совки, а они эувропейцы, а оказалось что совки то они причём в худшем варианте. Как сказал бы Озеров - нам такая Европа не нужна.
@@user-ze4hr8gb3sон просто из Зимбабве и завидует😂
Им достаточно было сказать- «Мы за социализм» и могли дать бесплатно…
Правильно говорить не "правый руль", а "руль в бардачке"😂
Окей😁
Руль с "правильной стороны")
Это у вас руль в бардачке! 😊
Это у вас руль в бардачке! 😊
❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Гуано 😂
Где?
@@goraavtofaktov авто
Это про Таврию😢
@@goraavtofaktov, это он про себя.