Камаз - мультилифт, автомобильный крюковой погрузчик Palfinger
Vložit
- čas přidán 7. 01. 2020
- Камаз мультилифт, автомобильный крюковой погрузчик Palfinger
Добрый день в этом видео речь пойдет про Камаз мультилифт автомобильный крюковой погрузчик Palfinger.
Камаз мультилифт это автомобиль со специальным крюковым погрузчиком
Грузовой автомобиль используется для погрузки сменных контейнеров
Мы не сразу смогли завести с Менеджером Велмаша двигатель камаз.
Камаз 65115 который мы запускали либо имел севшие аккумуляторы, либо мы не могли включить КОМ.
Крюковой погрузчик с бункером для мусора это как камаз самосвал только кузов может меняться.
Надеемся Вам было интересно это видео про камаз.
Кузов камаз на крюковом погрузчике похож на обычный самосвальный, но как правило увеличенного объема и имеет специальные крючки
Смотрите следующие ролики про КАМАЗы металловозы и сортиментовозы
Сортиментовоз представляет из себя камаз манипулятор с грейфером для леса.
Иногда в качестве шасси используется модель камаз 65117.
Наибольшее распространение получили машины камаз с двигателем камминз
Мультилифт это конкретный бренд.
Поэтому сотрудники Велмаш предпочитают называть «Крюковой погрузчик»
Данную продукцию Велмаш начал выпускать с приходом на завод корпорации палфингер
Камаз мультилифт очень востребованная машина в больших городах.
Чаще всего камаз погрузчик используется для вывозки промышленного мусора
Установка Велмаш способна затянуть на автомобиль бункер весом до нескольких десятков тонн.
Крюковой погрузчик немного похож и имеет схожую комплектацию что и манипулятор Велмаш.
Завод Велмаш больше известен производством кму палфингер.
Гидроманипулятор Велмаш которые производятся на заводе постепенно вытесняет манипулятор палфингер.
Крюковые погрузчики получают все большее распространение вследствие своей востребованности.
Кран гидроманипулятор производимый на заводе разбавляется поставками с Франции.
По крайней мере я видел погрузчик крюковой камаз с логотипом от Французского подразделения Palfinger.
Мультилифт палфингер сделанный во Франции практически не отличается от продукции Велмаш.
Палфингер на сегодня международная корпорация которая следит за качеством выпускаемой продукции независимо от страны производства.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО впереди еще много интересного.
группа ВК konstantinpro1
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
сайт www.avgustavto.ru/
Подписывайтесь на канал, впереди много интересного. И помните, что лучшая награда это лайк, подписка и репост видео обзора.
Всех с новым годом и рождеством. Удачи и успехов в 2020 году . Кому интересны манипуляторы czcams.com/video/3fN1sFd8-18/video.html
Всегда делаете очень интересные видео. Так держать! Молодцы.
Спасибо, помогайте с продвижением канала, подписывайтесь на второй канал, скидывайте ссылки друзьям. Ссылка на второй канал есть в описании к каналу
@@KonstantinPro Да, я знаю. Я подписан на оба ваших канала. Хотелось бы больше узнать про гидроманипуляторы для тракторных прицепов. Кто делает в России, их рейтинг, стоимость. Очень интересная тема. Особенно те ГМУ, которые с лесозахватом.
@@user-so3if3kq5t раньше Велмаш выпускал ПЛ-30 вроде назывался
@@KonstantinPro Нет. ПЛ-30 это навеска на трактор. А я имею ввиду гму, установленный на прицеп
Мне не нужна это техника, но я смотрю ролики от начала и до конца :( Константин и Ольга подсадили всю страну на свои видео :) Молодцы! Интересно снимаете :)
Спасибо большое, еще не всю страну, помогайте подсаживать.
Константин, спасибо за познавательное видео. Парень, один из немногих докладчиков, кого интересно слушать.
Спасибо, было волнительно)
Кирилл молодец, хороший рассказчик
поддерживаю!
представитель рассказал все грамотно, приятно слушать 👍
Да молодец 👍
Интересно слушать Кирилла про крюковые погрузчики.
Спасибо Кириллу и Вам за краткий обзор нашего прицепа👍🏻
Я уж забыл, чей прицеп?
Константин ПРО «Транслес»😊
Новый камаз, и воздух шипит))
Ну а как без этого
В Питере сразу на эвакуатор с такой утечкой. А так то да, ехать будет. Но трубки надо по нормальному перекладывать.
Пишу диплом по этой теме, благодаря этому видео многое узнал, спасибо большое!
Живу в Израиле.Работал на фуль трейлер Вольво и Мерседес.Очень тяжёлая работа и ответственная.чуть что не так ремонта не оберёшься.
Спасибо за комментарии. Михаил напишите что у Вас думают по поводу последних событий между Ираном и США, чего ждать?
Очень интересные ролики, спасибо вам. С наступившим новым годом, удачи вам во всех начинаниях.
Спасибо за комментарии, помогайте с продвижением канала, рекомендуете друзьям
Новая машинка масло течёт, воздух шипит👍👍👍 чудо а не авто😂😂
КЛАССНЫЙ КАМАЗ) ДОСТОЙНЫЙ КОНКУРЕНТ ЕВРОПЕ) МАСЛО - МОБИЛ)
Спасибо за мнение
очень интересно смотреть
Спасибо
Я прочитал название КамАЗ мультфильм
))
Мультик -их иногда так называют
В нашей конторе 4 машины с тросами и 2 с крючком. Мурманск. Сам на 65115 с тросами работаю, видео на моём канале.
Константин, подскажите пожалуйста, сколько времени требуется на изготовление ломовоза на шасси? от процесса разработки чертежа, до готового?
Спасибо!
Месяц, полтора
@@KonstantinPro Спасибо Вам! Очень благодарен!
Благодарю
🤝
@@KonstantinPro 🤝
👍👍👍
Спасибо за комментарии
Ну как все микроавтобусы были Рафиками,все копиры ксероксами,так и все крюковые погрузчики мультилифты
😁
Костя Оля с прошедшими праздниками 😊😊😊
Спасибо, взаимно
Здравствуйте! А можно установить кузов для грунта и площадку для перевозки леса на крюковой погрузчик?
Конечно, можно даже резервуары возить зашитый в спец подрамник, с проушиной для крюка и пазами для замков. В Ютубе полно видео.
Костя,называй мультилифт,не ошибешся.А вообще все правилно производитель рассказал
Спасибо за комментарии
@@KonstantinPro бывает еще часть с крюком"гусь"тоже изгибается назад гидравликой,что позволяет брать разных размеров ящики и больше тоннажем что бы морду не задирало.Бывает некоторые берут ящики ,что машина свечкой )))
@@sergiotln7467 спасибо за информацию
@@KonstantinPro 😉
Брызговики задние наверное очень дорого стоят что их не устанавливают?
Половину камаза это стоимость брызговиков 😁
@@KonstantinPro :)))
Константин приветствую.18-30-либо отсюда либо через окошко-в чём разница если он будет сидеть в кабине(отсюда) или через окошко-опять же в кабине.Надо пульт на радио управлении-как на эвиках-он тоже может завалиться на бок-что сбоку управлять что из кабины.Проще было водителя расспросить.Как рассказчик-даже не смог дать точное название гидроупорам.
У нас к сожалению у Водителя, который бы эксплуатировал такую технику, не было возможности спросить. Может вы и правы.
@@KonstantinPro Чуть не большое уточнение-именно спросить водителя а не извозчика который не знает ничего.
Гуано этот палфингер,лучьше JOAB или AJK.... и обязательно с радио управлением.С Наступающим.... ,привет из Норвегии.
это почему, опыт был?
@@KonstantinPro да,я в Норвегии 5 лет отработал в ЕIDSVAAG KRAN&TRANSPORT,из них 3 года с AJK,а потом шеф купил мне VOLVO FH 16 c 750 движком,четырехосный с палфингер 53002 SH манипулятором за кабиной и вот с таким мултилифтом на раме,после AJK стало не работа а геморой,особенно когда на прицеп ставить надо.Ещё там куева туча магнитных дачиков напичкано ради безопасности,которые мозг выносят.Сам крюк неудачной конструкции,тот подвижный набалдажник сразу выкинуть,а крюк плох тем,что если промахнутся и засепить контейнер верхом крюка,то при подёме контейнер падает не в крюк,как в JOAB или AJK,a на землю.... ,короче это геморой для водителя.Уволился я с этой VOLVO и сейчас на автоцистерне с тягачом SCANIA катаю и в гробу этот палфингер вижу.... .
Спасибо за мнение. Есть над чем подумать
@@KonstantinPro а ещё у палфингера( мултилифта) штоки основных гидроцилиндров слабые,они гнутся если контейнер упрётся куда нибудь при постановке на землю или на прицеп при стоящей машине на тормозе.Если на AJK и JOAB надо постараться их согнуть,то с палфингером аин момет и псё.... .А ещё пульт управления не приведи Господь.... .Не предлагайте своим клиентам это гуано,а то икать будете😊.По разговорам с колегами,свмый хороший,простой,крепкий и удобный AJK.Удачи.Хочу спросить,возможно ли у Вас алюминевую автоцистерну изготовить на 45 кубов и грузоподёмностью 35 тон?
Правильно я в Швеции 30 лет уже и своя компания я лично покупаю только hiab или livab с радио управлением .
Новое поколение,говорит не тросо'в,а тро'ссов!
👍 главное чтоб поняли, а как говорят не важно
А что на баке масло уже потекло
Почему на кабине написано китайском
А чего соляра на баке ?
Хз 😁
Как ускорить работу установки? Очень медленно работает.
Первое фильтра проверить
@@KonstantinPro новая устройства , медленно работает,
Ну тогда настройки гидравлики или гидромассаж неправильно подобран
Педалью газа или круиз контролем увеличить обороты двигателя.
Проверить массу груза.
Проверить мощность насоса
Наклейка на китайском зачем?)В Луках Китайцы теперь работают на заводе или что?)🤣Да,новое авто,а уже с косяками.Мне кажется если китайцам поручить сборку Камазов,то они лучше будут собраны и дешевле)Или китайцы плюнут на него и скажут что это не машина 😂
Там на немецком вроде
@@KonstantinPro а,да, английский,сори)
Нафиг опилки перевозить машиной? Сделал огромный вентилятор - сами перелетят! Минута и готово! Сдунул, кому надо, а там сами собирайте.
🤣
Чтобы машина не становилась на дыбы нужно постепенно поднимать и заезжать задом под контейнер czcams.com/video/WvHOiiEWzAE/video.html
Привет Константин, а как быстро он работает? Hiab multilyft он самый быстрый ,посмотрите ссылку czcams.com/video/-BaHCzkibzs/video.html 28 тонн на 8×4 тридем.czcams.com/video/D0cehyqwpmk/video.html
Константин, а этот гаражный вариант czcams.com/video/DyqToZXj58s/video.html
Опять в Росии крюк даже не придумать😞
😁
Что же ты до сих пор не придумал?Позорище...)