DEXEN | 크리에이티브 디렉터 Ms.XEN의 '2023 더쎈' 프레젠테이션
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- čas přidán 1. 02. 2023
- 새로운 디자인과 성능,
최고의 효율로 재탄생한 'DEXEN'
기존의 친근함과 익숨함은 유지하되 미래지향적인 감성의 외부 디자인,
오랜 시간을 더 효율적이고 편리하게 관리하며 고급스러운 시각을 주는 내부 디자인까지
더쎈의 새로운 진화를 Ms.XEN의 프레젠테이션으로 확인하세요!
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![[특장TV] 2023년 타타대우 더쎈이 달라졌어요~ 더쎈 비젼(DEXEN VISION) 함께보기 ~](/img/n.gif)
무조건 삽니다. 결정했어요. 기존에 구형 마이티 탔는데 잔고장 크게 없는건 좋았는데 차가 너무 썩어요. 뺑 돌아가며 부식이 안생긴 곳이 없습니다. 마이티 사려고 해도 신뢰를 못하겠어요. 긴 연휴나 명절만 되면 녹슨 곳 수리한다고 휴일 내내 매달려있는거 진짜 지쳤습니다. 영업사원분은 6200 초장축 추천하시던데 기존에 몰던게 4480 적재함이라 잘 적응할 수 있을지 걱정이 되네요. 다음주에 순회 전시 및 시승차 온다고 하니 그때 직접 눈으로 확인하고 바로 계약서 쓸 생각입니다.
안녕하세요. 타타대우상용차입니다 :)
순회 전시에서 새롭게 변경된 2023 더쎈을 직접 경험해 보시고, 좋은 후기 많이 부탁드릴게요 ~
영업용이라면. 잔고장 없는게 최곱니다~
운행하다 길바닥에서 차퍼져보세요~ 환장하지..
뽑은지 5개월만에 에어터져서 시내번화가에서 퍼지고,
시내도로에서 유턴하다 기아가 빠져서 오도가도 못하고 도로를 가로질러 서버려서, 완전 진빠진후로 정이 다 떨어졌읍니다~
2 년가까이 운행하면서 한달에 한번은 고장때문에 센터들어갔습니다.그러면
강제로 하루 쉬어야합니다.요즘은 그냥 차가 퍼지는게 아니면, 그러려니 하고 타고다닙니다..
어쨌든 본인 선택이지만,정말 운이 좋아서 좋은차 받기만 바라겠습니다~
댓글 고정한거 너무 웃기네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 악풀만 있어서 그러나
6.2절대 뽑지마세요 5.6메다까지는 복불복인데 6.2는 90%이상 주행이나 브래이킹시 우측쏠린다네요
제차는 5.6인데 뽑기실패인가 쏠리구요 얼라이먼트고 하체고 타이어까지 225로 교환했는데 못잡아요 영업용차인데 운전하기 너무 스트레스네요
21 년5월에 출고해서 현재 운행하는데,
다시 더 쎈 뽑으라면 아니올시다요~
싼맛에 선택했지만 후회가됩니다~
기본이 안되는데 인테리어 좀 바꾸고 가격올리면,
더 이차를 탈 이유가 없지요.
하루하루 먹고사는 영업용차가 실내인테리어가 기본보다 중요하나요?
고장은 많은데,부품하나 고치러들어가면 하루일 접어야하고,그마저도 부품이 없으면 몇일기다려야되는 불편한사실.
대구시에 굴러다니는 대우차가 몇대인데, 센터가 하나밖에 없다는게 말이되나?
안녕하세요. 타타대우상용차입니다 :)
서비스 네트워크는 지속 확대 중에 있으며, 앞으로 더욱 만족하실 수 있도록 임직원 모두 최선을 다하겠습니다.
영어공부 잘했습니다
언니 목소리,발음 좋네요. 멋져요
영어발음 수준 높네! 본토발음!
외관도 많이 좋아졌네요!
또 한 운전편의사항도
엄청나게 좋아졌습니다!
세상에 모든 차는 기능은
너무 좋아졌지만 디젤엔진의
특성으로 유로6엔진은 국산차든 수입차든 성능의 평준화가 이뤄졌습니다.
그 평준화는 한마디로 마후라를 환경기준을 맞추기 위해서
각종 촉매장치들로 인해서
배기가스가 원활히 빠져나가지
못해서 엔진은 항상 과열상태에서 운행되므로 정상적인 상태에서는 고장이 나지 않을텐데 너무도 많은 고장에 시달리고 있는 것은 수입차도 피해갈수가 없습니다.
가격이최고 영업용은?
이제는 좀 시대에 맞게 중간 기어 셀렉트 레버와 파킹레버를 스티어링 휠 주변으로 이동시켜서 좀더 운전에 평의성을 주고 중간에 공간을 넓히게 디자인 했더라면 더 좋았을것 같네요.. 또 시트에 열선과 통풍은 단수 조절을하여 조금더 운전자가 더 편한게 사용하게끔 만들었다면 어떟을까 하네요 즉 외관만 번지리르하고 고객을 위한 사소한 부분에대한 개선은 없는게 아닐까하는게 아쉬워보이긴해요.. 기존에 전 후륜 액슬을 중국산으로 바꾸고 원가 절감 하여 실제 시장에서 평이 좋지는 못햇던걸로 얼핏 기억은 나는데 이번엔 그부분도 좀 개선 되었으면 아마 시장에서 많이 사랑 받지 않을까 싶습니다.
안녕하세요 타타대우상용차입니다.
말씀 주신 내용 새겨듣고, 더 좋은 차량을 개발하는데 임직원 모두 최선을 다하겠습니다.
높은 연비와 자동변속기의 우수성때문에 잘 이용하고 있습니다. 환경규제탓에 배기가스처리장치 유지관리가 중요해서 정품요소수, 전열 후열, DPF재생및 청소를 잊지않고 해야합니다.고장나면 수리비가 ㅎㄷㄷ
이제부터 고생이내요 DPF고장 장난아닙니다
더쎈비젼 수동은 영상 없나여?
안녕하세요. 타타대우상용차입니다 :)
문의 주신 수동 영상은 제작된 게 없으며, 수동 사진은 홈페이지에서 카탈로그를 통해 확인하실 수 있습니다.
tata-daewoo.com/guide/catalog 에서 더쎈 카탈로그/제원을 다운로드해 확인해 주세요.
마이티에서 더쎈으로 틀어서 계약했는데 댓글 보면 다안좋다는 말뿐이네요 취소해야할까요?2023년식 구매 예정자입니다
마이티도 불만 있지만 이차는 부속없어 세워둔 차들 많다.
그래도 마이티는 부속은 널림
먼소리임 지금 밴드방에 수백명 모여있는데 그런 사람한명도 읎는데
안녕하세요 타타대우상용차입니다.
말씀 주신 내용 새겨듣고, 더 좋은 서비스를 제공 드리기 위해 임직원 모두 노력하겠습니다.
발음 캬.
르망 다시 만들면 대박 날듯~~
그리고 뒷바퀴 좌우 폭이 엘프 마이트6.6 보다 좁음 프레임폭이 좁아서 그런듯
저두 더쎈 차량 초창기 모델 오토입니다
지금까지 운행하면서 고질병 이
브레이크 쏠림현상이 생겨서 여러번 교체했는대 안잡힘니다
타타에서 23년식으로 수리한다고 하는대 기다려 봐야죠
그 밖에는 문제 없습니다
차량 휠타부속은 원래 이베코 엔진과 ZF 미션은 중형, 대형 다 비쌉니다
22년 하반기 모델은 멀쩡합니다
안녕하세요 타타대우상용차입니다.
말씀 주신 내용 새겨듣고, 더 좋은 차량을 개발하는데 임직원 모두 최선을 다하겠습니다.
마루타냐
가격 부탁합니다
안녕하세요 고객님 타타대우상용차입니다 :)
가격 상담은 전문 판매대리점을 통해 안내 드리고 있습니다.
홈페이지를 통해 가까운 대리점을 알아보시고 문의하시면 친절히 상담 도와주실 겁니다.
tata-daewoo.com/guide/network
전폭이 너무 커요 ㅠㅠ 그거 말고는 마이티 같은거 안타는데 제발 특장차용으로 폭 줄인것도 출시해주세요
안녕하세요 타타대우상용차입니다 :)
말씀주신 내용 관련부서에 꼭 전달할게요 !
오래된차량 복구해주는 그런 이벤트 프로젝트는 없나요?? 저희 아버지 타타대우 97년식 차세대 지금도 타고다니시는데ㅋㅋ오래된트럭 복구해주는 그런 컨텐츠도 만들어서 영상만들면 좋을 것 같아서요ㅋ
더쎈 고민하시는분들 꼭보세요
2년 가까이 운행하며 느낀점
장점보다 단점이 너무 많은차라 조언드려요 저처럼 후회 없으시길 바래요
제차 뿐만 아니라 동호회나 지인들차도 그러니 뽑기는 아닌듯합니다
1. 주행중 우측으로 쏠림및 핸들 틀어짐
2.브레이킹시 우측으로 확쏠리면서 핸들틀어짐
3. 경고등 수시로뜸
4.브레이크 라이닝 신품 교체해도 소음발생
5. 휀커버 없어서 현장가면먼지 난리남 필터들에 다들어가서 차에도 안좋음
6.엔진 찐빠현상 너무 자주남
7. 부품및 공임이 외제차 수준 국산차가 아님
등등 아무리 난리치고 고치고 해도 안되는것들입니다 이거 생각하고 구매하세요 차를뭐 저렇게 만들었나 하루하루 스트레스 받으며 운행중입니다
준준형 트럭이라 서비스 기간도 너무짧아 되는것도 없구요 1년안에 고장날려면 왜신차 뽑는지 이해갚안가네요ㅋㅋ 개선품도 안나와 서비스는 엉망이야 부품비는 국산이 맞나 싶어요 말도안되는 가격들입니다 차를똑바로 못만들면 서비스라도 해주며 개선하던지 팔면땡인거 같습니다 다시는 대우차 안탈랍니다 현대 마이티랑 고민하던 2년전으로 돌아가고싶네요
돈조금더 아낀다고 왜이고생을 자초 했는지… 에휴
부속이 없어서 그냥 주행하는분들 봤습니다.
부속 수급이 가장 큰 문제라고 생각합니다.
원쓰리차들 미만은 그냥 보증기간 다걱서 거기잉 대형차들만 대우해줌
저도 2년 주행했는데 증상이 저하고 같네요...
한심함 그 자체임..
안녕하세요 타타대우상용차입니다.
말씀 주신 내용 새겨듣고, 더 좋은 차량을 개발하는데 임직원 모두 최선을 다하겠습니다.
@@Tata_Daewoo 개발하시는거는 당연한거고 믿고 미리 차뽑은 차추들 개선품이나 리콜이나 잘해주세요 그게 먼저 아닌가요?
브레이크 소리잡았는지 모르겠네요
초창기 모델
잔고장 오집니다
접촉 불량 기타등등
넘 많네요
타타는 다시는 안삽니다.
사시고 후회 하지들 마시길
가격은 국산차
수리비는 외제차
현대차 대비 부품이 많다보니 뭐 하나 걸든면 그냥 돈 100만원 입니다.
뽑기운 좋아서 잔고장 없으면 좋은 차 맞구요. 뽑기운 없으시면 새차나 중고차나 별 차이 없습니다.
그래서 라이닝은
23년식으로 수리가 아니라 리콜입니다
개선품으로 해서 시정교체 리콜로 진행됩니다
드럼 제품결함 입니다
최악의
트럭 dpf 강제재생도 않되서 센터만 수십번 가서 거기서 재생받고 있음
특하면 경고등뜨고 하아……
안녕하세요 타타대우상용차입니다.
말씀 주신 내용 새겨듣고, 더 좋은 차량을 개발하는데 임직원 모두 최선을 다하겠습니다.
고객이 마루탑니까?
제발 1.6~1.8톤급. 화물차좀 만들어주세요.
지금 1.2톤보다 폭 10센티만 키우고 적재함 3.6~3.9미터 차량 만들어주세요.
가격은 3400만선 제대로 만들면 바로삽니다.
수요층도 상당히 많은데 ㅠ
2톤급으로 만들어도 되구요.
포터 단종되고. 리베로. 형태로 나오면 실패작됨.
화물시장에는 3파렛 실리는차가 절실한 상황임.
법이 바껴서 기존 1.2톤에는 영업용 개별넘버를 달수가 없어서
차를 못바꾸고 있는 실정이네요
안녕하세요 고객님 타타대우상용차입니다 :)
고객님의 소중한 제안은 관련 부서에 꼭 전달하도록 하겠습니다.
브레이크 드럼 라이닝 하자부터 고치고 신차판매해라
평가는 최하다 이것도 차다고 만들었냐
타타대우 계약과동시 후회합니다
어느회사차량이 브레이크라이닝 드럼 as를 2년16만키로 해줌니까?
결함이 있으니 시간때우기로 해주는것이죠 1년7개월 지난 시점인데 드럼 라이닝 7번 교환했네요. 이것도 차입니까 내역사진 다있네요 필요하신분 대글 남겨주세요 개별적으로 보내드릴께요
개선품이라고 교환해준것이 똑같은거였네요 소비자를 가지고 노는듯함니다 저는 다신 타타 안산다 추천드려요
사장님 고생하시네요 드럼 라이닝 결함 조사 끝났어요 지난 금요일 상부 보고 올렸다네요
20년 이후 출고 차량은 리콜결정으로 진행 되는것 같습니다 여지껏 개선품이라고 한거 개선품 아니구요 상부 결과 보고 올라갔답니다
품질 결함으로 개선품으로 만들어 무상교체 수리로 진행될것 같습니다 주변 사장님에게 알려주세요 결정문 나오면 유상 수리하신 사장님 수리비 반환 청구 하시라고
내가 수십년 화물차하고 승용차도 수십년 별의별차를 다 타봤지만,
80년대 차들도 라이닝 소리 그만큼 크게나는걸 듣도보도 못했고,
갈다갈다 안돼서 패드를 사포로 가는걸 2022 년에 겪다니 기가막혔습니다 ㅋㅋ 라이닝 하나 제대로 못만들면서 완성차회사라니 참 답답합니다.
마이티가 예전에 독점이다보니 차가 워낙 허접해서 십수년 마이티몰다
타타대우 평판을 알면서도 혹시나 하고 선택했는데,완전 똥밟은거임 ㅋ
@@user-ec2dv1bg6y 리콜한다해도 언제쯤 차례가 돌아올까요~머하나 고치러들어가면 기본 하루가 깨지는데,이제는 지쳐서 그냥 타고 다닙니다 ㅎ
달리다 멈추기만 하지말기를 기도하면서 하루하루 운행합니다 ㅋ
2월15일 상부 보고 올라갔다고 하니 다음달이나 봄에는 결과 통보 나오지 않을까요?
안녕하세요 고객님 타타대우상용차입니다.
고객님의 차량정보와 연락처를 당사 웹 홈페이지 혹은 타타대우서비스 어플 고객의 소리함에
올려주시면 서비스 지원실에 전달하여 신속하게 답변드릴 수 있도록 하겠습니다.
www.tata-daewoo.com/inquiry/customer
소비자에게 선택받지 못하는것도 능력이다 !!
5만키로타고 엔진오일 가는데 뭔 필터 다섯개갈고 518,000원 ㅎㅎ 난 그냥 엔지오일간건데 진짜 대우차 정비료 사악하다고는 들었지만 깜짝 놀랐네요 ㅋㅋ
기본엔진 엔진오일,에어필터,구리스주입해서
마이티는 17만원 선인데
저 금액이 나온 이유가 뭔가요?
명세서에 엔진오일 오일필터 에어드라이휠터 구리스주입 브리더필터 연료필터1차 연료필터2차 이렇게 되어있네요 공임13만 부가세까지해서 저가격이에요 ㅜ
@@user-bn4kt9sc8q 네
감사합니다.
이달 20일 출고예정인데 참고 하겠습니다.
@@jor0411able 사장님 4톤 뽑으시나요 ? 출고 딜레이.됐다고 들으셨나요 ?
@@user-wt4uj2ve5o 네
하부 프레임 보강 때문에 1주일 연기됐다고 하더군요.
트럭설명을 처음부터끝까지 영어로 소개했다면 더욱독보적이고 뭔가 큰값어치가있는제품으로 느낄수도있었는데. ,매우안타깝다
승용차급으로 만드네
사람 뽑아 먹을 생각하지말고 최고옵션의 차를 제공하라!!
안녕하세요 타타대우상용차입니다.
고객분들께 최고의 차와 서비스를 제공할 수 있도록 임직원 모두 노력하겠습니다.
감사합니다:)
등받이 닫았을때 컵홀더 없는게 아쉽다..
안녕하세요 고객님 타타대우상용차입니다 :)
고객님의 소중한 제안은 관련 부서에 꼭 전달하도록 하겠습니다.
더쎈과 마이티 고민중입니다. 아는분도 6개월밖에 안타셨지만 더쎈 사라고 추천해주셨는데, 후기들보니 22년전후로 엇갈리는거 같아요.
22년전후로 얼마나 안정성되었는지가 궁금하네요.
a/s도 사악한정비시스템도 문제가 되는거 같은데 왜그런건가요?
더쎈으로 결정은 했지만 계약전에 고민되네요.
더쎈 차량 22년 후반기 이후
모델은 브레이크 이상현상
없습니다
마이티 보다는 월등합니다
더 좋은차량 보실려면,벤츠 3,5톤
보세요
전다음엔 벤츠로 갈겁니다
@@user-eq2ew2oo7y 먼 이상이 없나요?
몇달전에 브레이크 패드 5 번째 갈았는데 소음이 줄긴했지만 여전히 거슬릴 만큼 소리납니다.드럼도 갈았는데 브레이크 밟으면 핸들 심하게 떨리는것도 바뀌지 않네요.이제는 포기하고 그냥타고 다닙니다.
안녕하세요 타타대우상용차입니다.
더쎈 출시 이후 많은 고객들이 경험해보시며 아쉬워 하셨던 점들은 지속 개선해 나가고 있습니다.
서비스 관련해서도 부족했던 점이 많았어서, 내부적으로 변화를 위해 많은 노력들을 해 나가고 있으니 앞으로도 많은 관심과 응원 부탁 드립니다.
@@Tata_Daewoo 지속개선화로 중형대형시장 먹길바랍니다.
브레이크 드럼 하자 결함 입니다 교통공단 조사 들어갔구요 20년식 이후 전차종 리콜 대상이랍니다 신중히 선택하세요. 사는 순간인생 트럭이 아니라 호구 됩니다 부품 없어서 차세우날이 많아요 앞에 언급하신 밴드가입 피해차주들 밴드방 천명 넘었답니다 18년부터 현재까지 구쎈. 맥쎈 더쎈
영어도 너무 많이 쓰고, 혀굴리며 이야기 하니까.. 뭔가 있어 보이나요?? 귀에 거슬리는건 나 뿐인가?
안녕하세요. 타타대우상용차입니다 :)
앞으로 조금 더 시청에 편안한 영상을 제작하도록 하겠습니다. 소중한 의견에 감사드립니다.
잠자는데 넓게 하시지
타타는 포니에서 배워야 합니다. 캐나다 진출시 떨어지는 품질을 정비 서비스로 대응해서 성공으로 이끌었다죠. 상용차는 말이 필요 없습니다. 수리 빨리 되는게 최곱니다. 부품 확보 빵빵하게 해서 빠르게 대응해 주면 쎈 시리즈도 괜찮은 상품성 이라고 생각 합니다.
물류센터 앞에서 10명만 붙잡고 물어보세요 .. .
과연 좋다라고 하는분이 몆명이나 될지요~
참으로 다양한 기능이 생길수록 기본은 저버리는 타타는 근본부터 수준 향상이 우선시 돼야겠지요
아무리 봐도 외관은 퇴보햇네 실내는 인정
안녕하세요. 타타대우상용차입니다 :)
이번 2023 더쎈은 디자인 뿐만 아니라 쎈링크, 스마트키, AVN 등 많은 편의 사양들도 적용되었습니다.
향후 더 발전되는 모습으로 고객님들께 찾아가겠습니다.
감사합니다.
큰일😢 에휴~
계약했는데
취소 해야 하나?
댓글 얼마 안돼는데
전부 비추네...
쩝
22년 10월식 6.2미터 윙 타고 있습니다
만족하면ㅅㅓ 타고 있습니다 의자는 지랄임
21년 출고 하신분들이 불만족이지
22년 중반이후 출고 하신분들은
만족하면서 탑니다
@@user-ib5dn1uv9y 네
감사합니다.
이달 20일경 받을 수 있다고 하네요~
제.주위에.5대.타고있는데 1명빼고 다.만족합디다 ㅋㅋ그1명이.이런 유튜브에.댓글.달겟죠
이 분 유학파인가요?
발음이 튀어서 집중이 안된다.
차에 집중하고 싶은데
그래픽입니다. 맥쌘, 구쌘 런칭할때도 나왔었습니다.
안녕하세요. 타타대우상용차입니다 :)
Creative Director로 활동 중인 Ms.XEN 입니다.
앞으로 조금 더 시청에 편안한 영상을 제작하도록 하겠습니다. 소중한 의견에 감사드립니다.
타타대우 부품~수급이 문제 입니다
안녕하세요. 타타대우상용차입니다 :)
부족한 부분은 개선해나아가겠습니다. 앞으로도 최선을 다하겠습니다.
개선을 언제까지 하나요 5년째 개선 합니까?
이차가좋다는의견은 열의하나 있을까할정도로 참담한수준이네. 그냥돈좀더주고 구매하는걸로 결정해야겠다
차를 타보고 구매를해야지 싸다고 막사면되나 ㅋ
안녕하세요 고객님 타타대우상용차입니다 :)
현재 '2023 더쎈' 전국 순회 전시 중에 있습니다. 가까운 판매대리점에 문의하시면 실제로 차량을 체험해 보실 수 있으니 연락 주세요.
tata-daewoo.com/guide/network
저거 사면 바보되는거임.. 저도첨엔 더쌘 살려고했는데.. 주변지인들 말듣고 엘프로 돌렸음.. 베타 테스터 될려면 이차를 선탁하시길,
안녕하세요, 고객님.
타타대우상용차 유튜브 채널 담당자입니다.
고객님들께 보다 좋은 차량과 서비스를 제공할 수 있는 타타대우상용차가 되도록 더욱 노력하겠습니다.
좋은 하루 보내세요. 감사합니다.
전년에 날이 안 추워서 부품 구비 를 안 했다는 게 대우 서비스 답임~~
대우차는 서비스가 영...
안녕하세요 타타대우상용차입니다.
말씀 주신 내용 새겨듣고, 더 좋은 서비스를 제공 드리기 위해 임직원 모두 노력하겠습니다.
새겨 듣기는 개뿔 고객정보 동의 없이 차안에 사진 촬영을 ㅠㅠ 이것도 언론에 나갈건데
이뿐이겠어요 개인정보 촬영 혹시모를 법정싸움 사전에 준비 쓰레기 기업이죠
더센 5만 타고 있는데 요소수 경유 소모가 너무 많다. 히터가 안되서 정비소 가서 한번 고치고 또 안되서 가니 에어컨이 안된단다.. 자기네는 이유를 모르겠다고 ㅋㅋ 그럼 누가암??
저도 9만 정도때 공조기 뒤에 무슨 브라켓 부러졌는데 보증기간 끝났다고 무상으로 안되고 100만원정도 깨졌네요;;; 부품 받아야된다고 며칠 맡기라해서 맡겼더니 처음 온 부품은 배송중 파손 되서 왔다고 며칠 더기다리고..
적재함 쫄대 육각볼트너트 도망갔는데 그 마저도 안나온다는게 참 ㅋㅋㅋㅋ더쎈 많이 아쉽네요
안녕하세요 타타대우상용차입니다.
말씀 주신 내용 새겨듣고, 더 좋은 서비스를 제공 드리기 위해 임직원 모두 노력하겠습니다.
신차가 에어콘 히터도 안되요
차도 촌스럽고 소개여성분 말투도 좀..
상용차를 누가 디자인보고삼?
@@어시스트 그럼 사각헤드에 바퀴만 달린차사세요^^;
디자인 참....
안녕하세요 고객님 타타대우상용차입니다 :)
디자인이 아쉽다는 말씀 감사드리고, 더욱더 멋진 차량 개발하기 위해 임직원 모두 노력하겠습니다
전면부 디자인 거지같은데 검나 멋있게 말하네 개구리같다구요 만TGL 보고 느낀거읎나
안녕하세요 고객님 타타대우상용차입니다 :)
디자인이 아쉽다는 말씀 감사드리고, 더욱더 멋진 차량 개발하기 위해 임직원 모두 노력하겠습니다
잼민아 저정도 디자인도 못하면 가만히있어라~
영상 너무 깔끔하고 좋은데… 주요단어 본토발음 살리는거 세련돼보이지 않고 진짜 이상합니다. 한국 사람이 주시청 타겟아닌가요?
안녕하세요. 타타대우상용차입니다 :)
앞으로 조금 더 시청에 편안한 영상을 제작하도록 하겠습니다. 소중한 의견에 감사드립니다.
응 대우차 절대안삼ㅎㅎㅎ 차가한두푼하는것도아니고 A/S하러가닌깐 유사기름써서 안된다고 사기치고ㅎㅎㅎ
너무 성형이 티가 나고
주위에 더쌘 추천 안하든대..
안녕하세요 고객님 타타대우상용차입니다 :)
Creative Director Ms.XEN은 버추얼 휴먼이랍니다. 주위에 달라진 2023 더쎈 많은 관심과 추천 부탁드립니다.
도대체 저 개 싸구려 기어변속 레버는 왜 계속 가지고가는거냐?
여자얼굴을 보면 CG로 만들어진거네 립싱크
안녕하세요. 타타대우상용차입니다 :)
Creative Director로 활동 중인 버추얼 휴먼 Ms.XEN 입니다.
관심에 감사 드립니다 ~
대우 디자인 어쩔 디자인. 너무 구림
아 무슨 로봇이 설명하는줄..구독자나 이 영상을 보는 입장에서 영상제작을 하시지..
안녕하세요 타타대우상용차입니다.
말씀 주신 내용 새겨듣고, 더 좋은 영상 제공 드리기 위해 임직원 모두 노력하겠습니다.
감사합니다:)
요즘 트럭은 관리 잘 못하면 돈벌어서 죄다 차에 들어간다...십년 타는것도 어렵지만 십년간 타면 차랑유지보수비용으로 차한대값 들어간다고 생각하고 결정해야 속이 편하다..,환경때문에 비용이 상승하고 그부품때문에 연비도 보수비용도 장난아니게 들어간다...요세 화물 요금과 시장상황으로보면 어렵다.. 참고로 제조사 메뉴얼대로 차량 관리하면 돈만 더 깨진다...각종 오일류는 그룹 4계열의 오일만을 사용하고 특히 엔진오일은 필히 사용해야하며 운행 습관에 따라 교환주기를 맞추어야 그나마 유지보수비용이 덜 들어간다..기본적으로 엔진오일은 자가교체는 할줄알아야 아낀다...글구 이 매국노 정권하에서 화물운송은 나아지지 않는다
Почему зеркала с правой стороны не вынесены вперед? Это очень ухудшает обзор и делает сложнее работу водителя! Исправьте это!
혓바닥 너무굴려서 불편함 ㅋㅋ