Suzuki memiliki mesin kencang bisa ngalahin kualitas dari mesin Honda, dan Yamaha. Bahkan, kualitas mesin dari Ninja pun kemungkinan masih kalah sma Suzuki... Tapi, kelemahan Suzuki disini yaitu, soal DESAIN yg kurang kompetitif tidak sesuai dengan "Kids Jaman Now" Yg lebih mengusung model Lawas yg mirip dengan model motor India! Itu saja kekurangan Suzuki dari dulu...
Marketing Suzuki Indonesia yg payah, selalu telat dan ga PD masarin produk. Nyender sama Satria mulu ampe ganti embel2 Satria A B C. Banyak produk Suzuki yg bisa dpasarin dsini, itu kan Inazuma ada versi yg ganteng, inazuma F ga masuk. Gsxr ada yg versi 250 g masuk. Pake orang luar aja marketingnya jgn kkn mulu stafnya g berbakat tp anaknya direkrut. bangkrut tar suzuki
kebetulan yg kebanyakan di Indonesia mereka mengutamakan design,power ,jadi untuk Inazuma dan gsx250 r kebetulan kan mesin nya sama GW250 SOHC dan kurang di minati di Indonesia
Senyaman2nya motor tetep aja pegel kalau d bawa turing jarak 1000km ke atas untuk sekali jalan (blm termasuk PP) Pernah bawa motor ini dari balikpapan ke danau cermin berau (pp 1500km) terasa beratnya, dan kaki2 di tikungan gejala limbung, lumayan menguras tenaga di pengendaliannya. Kelebihannya torsi lebih besar dibanding sport 250 cc lain, lintasan berat dan tanjakan ga perlu sering2 ganti persneling.
Cuma orang yg tau kualitas yg milih produk suzuki... Suzuki bukan mengedepankan gaya tp kualitas broo.. Gw pelihara dari thunder 125,250 sampe inazuma inii.. Good buat suzuki
sebenernya desain suzuki jg ok liat aja gsx r dari yg mulai 150, 600, 750, 1000rr semua desain nya futuristic dan sporty termasuk jg type cruiser nya dari mulai thunder yg nilai desainnya lebih baik dari honda tiger tetapi ada brand image di indonesia yg nampaknya didominasi honda dan yamaha itu yg menyebabkan penjualan motor suzuki dibawah 2 merk tersebut sekali lg balik ke brand image
@@damasparma3706 nilai desain thunder lebih bagus dari honda tiger? Anda sehat mas? Pasaran dan minat konsumen udah membuktikan ..dari segi harga unit pun udah jauh..hhhh.ngukuk anjy😂
@@INDOCraft_youtube balik keselera masing masing thunder dari segi desain ga kalah dari tiger tapi suzuki kalah di brand image dari honda sehingga dlm penjualan kalah telak dari honda faktor brand image anjay
Sama bos kayak saya makin tambah usia malah makin suka sama yg model classic Padahal dulu kalo liat motor model gini yg ada dipikiran saya cih motor bapak-bapak 😂
1 MASALAH MENURUTKU KARNA SUZUKI MOTOR SUDAH GAK BISA MEMBENTUK DAN MEMBUAT DESAIN YANG DIINGINKAN MASYARAKAT JAMAN NOW PADAHAL DULU SUZUKI SHOGUN SMASH TORNADO ITU BUANYAK HAMPIR PIHAK HONDA YAMAHA TAK BNYAK YANG NONGGOL DI DAERAH SAYA BANG MOTOR IMPIAN SAAT ITU SATRIA 2 TAK BGTU SEMPURNA BGT DAN SAAT INI DEALER SUZUKI DI DAERAH SAYA TINGGL 1 SE KABUPATEN ITUPUN DICAMPUR SAMA MOBIL.. PDHL DULU DIMANA MANA
suka riding gak cuma keren bang tapi BANGET satria yg warna biru striping kuning yg punya sedikit karna terlalu kejam saat itu gak tau harganya berapa dlu yg bisa gw beli saat itu SMASH 2006 yg orange hitam itu pertma bisa beli motor. Sekrng dimn mna HONDA BEAT VARIO itu membludak di desa kmi gr gr kl di DUEL in yamaha 25 bnding 1 yg memilih yamaha
PADA SAAT ITU DORAEMON HENDAK KE PASAR KARENA DISURUH IBU BERBELANJA,KARENA NOBITA SEDANG ENAK ENAKNYA TIDUR...TAPI BARU SAMPAI SAAT DI LAPANGAN,DORAEMON DI HADANG OLEH GIANT DAN SUNEO... MEREKA BERDUA INGIN MEMINTA TOLONG KEPADA DORAEMON DAN MEMINTA ALAT KEPADA DORAEMON UNTUK MEMBUAT MEREKA GANTENG MAKSIMAL.... TAPI NIATAN ITU DI TOLAK OLEH DORAEMON...DAN DORAEMON PUN PERGI KE PASAR MEMBELI SAYUR MAYUR DAN DAGING...SETELAH PULANG DAN MASAKAN MATANG,NOBITA DAN DORAEMON MAKAN DENGAN LAHAP...DAN MEREKA BERDUA KEKENYANGAN DAN TIDUR SIANG BARENG. TAMAT
Ini motor nyaman dikendarai dan part-nya awet, orang kita punya kebiasaan menghakimi dengan bilang "motor gagal" padahal dia yang nggak bisa ngerawat, berhubung Suzuki part KW-nya jarang jadi lebih banyak pakai original terus... akibatnya pengguna yang biasa pake KW di merk motor lain ambil gampangnya aja bilang "motor gagal".
Masyarakat Indonesia khususnya di kota belum minat kalo untuk motor model ginian, coba kasih motor sport, pasti jiwa multitasking nya keluar. Touring, balapan, anter galon pasti di jabanin semua
Tidak worth untuk dibeli di kisaran 25jt sekalipun hehe,, mengingat kostumisasi yang terbatas dan cenderung nanggung begitu wkwk kalo melihat motor pesaing2nya
Motor enak. Sy punya 2, satu sdh di custom scrambler satu original dengan terpasang original asesoris. Motot ini memang bukan utk pasar usia 25 tahun kebawah...yg pasti suka sport. Motor ini berat dan nyaman. Kualitas dan body plastiknya sangat baik. Beberapa partsnya juga dipakai pada seri moge diatasnya. Jd yg punya moge suzuki jg bisa pakai beberapa parts inazuma. Posisi riding, nyaman. Spedometer lengkap. Motor yg akan banya dicari orang untuk koleksi.
Inazuma... Motor jarang ada yg punya.... Di diler" juga jarang bgt yg punya.... Kurang tau faktornya apa... Tp pas di jln pernah lihat.. Bodi blkang mirip moge 1200 cc.. 😂
suka riding yg pasti bengkelnya pun sangat jarang, di beberapa tempat...., Seperti halnya pulsar bajaj, bengkel nya malah pada ngilang. Mungkin faktor itu lah yg menjadi pertimbangan dari konsumen...,
Bagi pecinta touring ini motornya cocok banget.. Pernah sharing dengan temen" dari inazuma, review yg keren banget.. Kok bisa keren? Karena temen" inazuma itu ownernya bapak" berusia 50 tahunan, mereka review perjalanan jogja - bali..
Bagusan ini ketimbang kompetitor dizaman ny, keliatan lebih padat berotot, inget org yg brni pake suzuki org yg sdh siap pake part mahal, kalo isi dompet baru cukup bayar kredit dan ngarepin harga jual balik tinggi, pake merk lain aja.
Dari awal liat spidometer, gw tau ini motor Suzuki Inazuma. Soalnya gw pernah bawa jalan punya temen 😂 motornya sebenarnya bagus, harga relatif di bawah pesaing lain. Lebij tepatnya cuma kurang promosi aja dari pihak Suzuki dan selera masyarakat belum pihak ke desain Inazuma aja ✌️ #Respect
Keren sih kyk moge jadul... Tinggal gnti lmpu bulet aja sma velg yg kekinian...ingt ini bkn mtor bwt ngebut. Tp bwt touring..... Sejenis tiger n bison lah cm beda cc dan silinder...
after sales Suzuki yg jelek bgt om,orang2 juga mau beli mocilnya pada jarang klo gak yaaa fufi sama gsxr/s.karna gw juga make Suzuki jadinya ngerasain wkwkwkw
cruiser...jarang di minati karena gak enak buat ngebut accel nya lambat tapi torsinya besar...kata dealer.klo mau buat ngebut pke Yg sport .. kata dealer... kebetulan dulu saya punya ruby v 250 cc twin engin ...lagian aneh aja motor ..2 silinder gak seru klo dibawa ngebut...sayang dah gagah orang lain gak bisa ngelihat ke gagahannya tuh motor.....lagian di jalanan juga banyak pengendara lain klo mau ngebut di jalan tol aja..
Ade Angga setuju, ikut aturan lalu lintas dong. Ada batas kecepatan maksimal di jalan raya so ikuti dan patuhi. Kalo motor ga boleh masuk jalan tol ya namanya udah aturan mau gimana lagi, yaudah tunda dulu lah beli cc gede. Kalo ikut aturan sih cuma maks gigi 2 itu di jalan
+Aryo Guno rasanya tuh motor beda dari yg lain dulu sekitar 4 tahun yg lalu aku beli 30 jutaan ...spare part nya kubeli juga dari ban spul cdi nb rantai gear karet dampernya dll.hampir 45 total semuanya..bangga nya klo naik tuh motor motor kita beda sendiri kan modelnya Chopper....gak enaknya klo di tanyain tuh buatan mana saya jawab buatan Taiwan...kaisar...
1. modelnya terkesan "murahan" pada body belakang. 2. harganya hanya cocok buat suzuki fans. 3. after salesnya kurang bagus (part). 4. harga sekennya drop berbanding barunya kl sengaja-ngaja dijual, dan pangsa pasar (peminatnya) sedikit (jumlah stoknya jg sedikit = kurang pede?) 5. yg terakhir (tp yg utama), marketing salesnya kurang ahli dlm memperkenalkan produk ke media massa.
pada waktu diluncurkan di Indonesia harganya lumayan tinggi dikisaran 30jt, sedangkan promo kurang, pada saat saya tanyakan ketersediaan part didaler resmipun terbatas, harus order.. dan harganya lumayan tinggi.. pas itu yunit sudah dijual berpaket alias beli Innazuma dapat motor metik 110cc Suzuki, itu pengalaman saya yang batal ambil dan berpaling ke Satria FU yang boros
Jaman sekarang konsumen melihat yg model dan bentuknya sporty dan bagus.tp kurang nyaman buat dikendarai lama2,berbeda dengan ini motor .body biasa aja namun nyaman dikendarai.stabil
Dari jaman dulu Suzuki emang paling payah bikin desain... Suzuki rk cool next Spin Axelo Arashi Skydrive Lets matic Satria f115 Trus besok apa lg.... apa bagian grafis di pt suzuki cuma 1 orang dan dari dulu itu2 aja
resnu adrian ...tp spin di pasarin di indonesa baaang...kalau emang marketingnya cakep, harusnya mi bikin 2 versi Versi eropa & indonesia...ninja versi thailand dgn versi indo bodinya beda bnget lo
Fender depannya aneh, karenanya banyak pemilik / pengguna thunder 250 Inazuma baru ini ganti fender yg minimalis. Fairing samping & bagian ekor juga ga pas. Justru minimalis malah cocok dengan motor ini.
Nyimak bae gan. Dulu aku pernah pake suzuki A100 nyaman" bae , pacak balap pulo....apolagi yang macam ini.... galak aku dikasih . Tapi klo disuruh beli aku dak galak. Dak punyo pitih...
Indonesai gengsi ny gede di luar negri Jepang sndri pakai motor ini santai2 aja.malah kliatan antik ini .otot ada waktu ny nuga motor ini di cari2 kolektor
teknik otomotif mungkin karena layout mesin gk ada yg dipakai di motor lain. Beda kaya honda, Sparpart bisa subtitusi contohnya gl series, supra series, motor maticnya.
rito wadaw memang mahal bro. Tapi awetnya itu. Sepadan dengan harganya. Gw abis ganti kampas rem sekitar 900rb depan belakang, tapi baru ganti di km 24rbkm. Trus untuk kampas kopling blum ganti, sampai saat ini blum ganti karena masih tebal. Motor skrg udah 26rbkm. Pemakaian motor standar aja. 😁
Sparepart suzuki sama sama ori dengan produk lain. Lebih murah suzuki. Motor saya satria hiu yang impor dari Malaysia aja sparepart melimpah dan murah. Yang mahal CDI nya aja 2.5jt 😭
Ketawa gk ya... buat rider yg cuma katanya2 (apapun motor lu) coba deh lu beli sparepart ori di dealer resmi , jangan bandingin harga part ori suzuki sama part KW hnd/ymh, ya beda jauh lah
Ini motor bakal melejit harganya.. karena populasi nya sedikit. Dan bakal menjadi barang yang di simpan kolektor.. intinya motor ini akan melejit harganya 10-15 tahun mendatang. Asal kondisi full standar pabrik
Contohlah honda CB100, motor dengan nilai jual di angka 2,2 juta namun karena peminat yang banyak, di market harganya naik jadi 5jutaan. Kalo fulll orisinil bisa 10-15 jt. Paling cocok di modifikasi dengan sparepart pnp yang melimpah😁
Untunglah, Saya Sangat Anti Sport-Naked Bike.. Kenapa?! Karena Saya Adalah Pemuja Sport-Cuiser Bike dan Saya Pun Seorang Crusader Sebenar-benar Crusader.. Motor Yang Sangat Saya Puja Bagai Dewa, Jelas, 2013 SUZUKI GW250 Inazuma.. Bagi Saya, Sport-Cruiser Bike Jelas Bukanlah Pilihan, Tapi Sport-Cruiser Bike Adalah Sejatinya Wujud-Nyata Jiwa dan Roh serta Kepribadian Saya.. Itu Sebabnya, Saya Tak Pernah Mau Garasi Rumah Saya Diisi Oleh Sport-Naked Bike Apalagi Sport-Fairing Bike, Motor-Motor Itu Samasekali Tidak Mewakili Jiwa dan Roh serta Kepribadian Saya Yang Sangat Crusader Murni..
Laksana masyarakat Indonesia yg tetap senang dan membeli mobil Avanza walaupun Mobil Expander dah launching...di desa dan di kota tetap orang ramai membeli Avanza. Prediksi Expander sebagai avanza killer ternyata salah, krn animo masyarakat Kita berbeda dengan India dan amerik.
ION..motor kalangan tertentu.. Semua punya kelebihan dan kekurangan.. Bebas buat pilihan kalian... Suka ada duit di belii.. Klo suka gak da duit..jngn di paksain..
Siapapun kyknya tau deh kalo utk motor Jepang, Suzuki punya mesin paling buasss diantara kompetitornya sesama Japanesse motorcycle. Tapi ngga semua konsumen adlah pembalap sirkuit, orang beli motor jujur pertimbangan awalnya adalah desain, lalu konsumsi bahan bakar, kemudahan sparepart, dan yg suka gonta ganti tunggangan pasti mikirin ttg harga jual. Suzuki seperti biasa, selalu punya pikiran nyeleneh ttg desain ;D.. padahal utk inovasi klo sy blh bilang Suzuki udah maju, mereka produsen motor pertama yg keluarin kelas 250cc OTR disaat kompetitornya masih mikir panjang. Hasilnya ya Thunder 250cc di taun 99, meskipun mesinnya gahar dan hebat tp tetep ngga ada yg lirik. Suzuki dbilang terlalu berani masarin produk seperti itu disaat orng2 baru aja pulih dari krismon. Sy dan keluarga pecinta Suzuki, mulai dari RGR, Shogun, Thunder 250, sampai skrg qt ada Satria FU di rmh. Kalo menurut sy mesin Suzuki getarannya memang kerasa, sy bukan ahli motor sih, cuma kerasa beda aja gtu, tenaganya memang gahar hahaha... Salam sukses selalu Suzuki! Sy baca ada yg komen dibawah klo Suzuki harus inovasi desain dan purna jual, dan sy setuju banget! Jgn mau kalah sama JApanesse motorcycle yg lain lah hehe
Mungkin suzuki g dilirik dipasaran karna parts nya yg mahal dan harga jual nya murah sadis.... Tp klo buat nyaman motor ini super nyaman dan dijamin parts nya g da yg imitasi..
yg komen cuma ngliatnya desain sekarg ... inazuma pada zamanya yaa motor keren lah .. knapa ga laku .. krn gada yg kuat beli pd zamanya ... jd lambat laun jd motor tua ...
sebenarnya banyak teknologi teknologi canggih yg ada di Motor Inazuma ni. pada saat inazuma pertama kali lounching. banyak orang yg ga tau seluk belusuknya motor ini. begitulah orang indonesia di kasih teknologi keren namun lebih memilih dari design.
Dulu pernah tertarik utk beli motor ini buat dipake harian, lalu pinjam punya teman utk test ride seharian. Akhirnya ga jd beli krn bobotnya yg berat bikin pinggang pegal & memilih tetap setia kpd motor tua Thunder 250 :D
Mungkin manset orang indonesia habis pakai jual... Dan untuk suzuki pasaran di Indonesia agak kurang karna alasan sparepart mahal makanya klw mau di jual murah .. Padahal mesin boleh di adu dengan dua merk itu. Klw aku suka dengan suzuki. Karna irit, suspensi empuk bangt. Dan tarikan gak kalah juga dengan produk lain. Semoga aja suzuki mengeluarkan produk dengan body yg lebih mantap.
Buat kenyamanan okeh ni motor,emg buat touring ya... Dari belakang moge look bgt emg ni motor.bnyk jg yg gk tau ini motor apa selama gw pake di jalanan.ni motor 250cc paling cocok buat bahan custom sih,dibandingin ninja or cbr
Kalah image sih kalo menurut saya..pelopor motor 250cc 2 cyl dlm 1 dekade akhir kn ninja, jdinya mayoritas mindset orang 250cc 2 cyl itu mesti knceng dan berfairing...cnto konkritnya naked bike varian dri sport fairing mcm MT 25 atw Z250 2cyl kan pnjualannya kalah sma sdra fairingnya Faktor lain dri genre dan desain. Garis dsain Suzuki scr umum sbnernya sih udh bagus, ngambil dri line moge mereka (suzuki B-King) hanya saja kalo bwt pasar disini desain kya bgitu krg bsa diterima krna terlalu kalem..coba bntuknya adventure bike kaya V-Strom (no typo here) atau cruiser murni macem harley atau honda rebel, mungkin pnjualanny bsa lbh baik
Bukan kagak laku!! Tapi didatangkannya dalam kondisi built up! Makanya di stop penjualannya karena harganya kagak bisa bersaing dgn 250cc bikinan lokal
Kayanya kurang laku karna 2 faktor deh yg pertama kebutuhan 3snya( sales service sparpart) tau sendiri dealer suzuki tumbang dmn2, yg kedua kurang iklan dan sales suzuki males kurang pendekatan gak seniat sales honda sama yamaha....... Suatu saat harga second 10th kedepan bisa melambung kasusnya bakal kaya thunder 250
Dari pertama liat opening video ini langsung ketebak itu inazuma Banyak yang bilang slain faktor bentuk,,faktor part yang jadi faktor utama Mihil pak dan itu dari jepang langsung Itu alasan dari beberapa orang yang punya atau udah pernah punya
Alasannya 1 kenapa naked 2 silinder kaga laku...karena tumit kaki sama mesin 2 silinder berdekatan...otomatis terasa banget panas nya.... Vixion 150 CC aja panas nya mantep di kaki..apa lagi 2 silinder😁😁....itu sih...dan mungkin viturnya kurang canggih / gimana gitu dah saya GK paham
250cc terlembut, ternyaman..jok besar, punggung tegak, irit, shock ohlins.. sayang klo ga ngerti spareparts nya bisa sama dengan er6 tapi overall enak nih motor..
Pas jaman rilis kelihatannya aneh banget, mirip motor 1000cc, posisi duduknya paling enak dikelasnya, visibilitas luas, dan desainnya yang anti mainstream, tapi kalau dilihat sekarang malah menarik...ane juga punya motor ini mau buat video owning experiencenya...pasti menarik nih dibahas seperti vlogger lainnya...ditunggu ya...tapi kalau saya motornya masih full standar
sebenernya ini motor malah bnyak peminatnya kaya suzuki bandit 400, karena suzuki thunder 250 kurang laku makanya dikeluarin suzuki inazuma, cuman sparepartnya aja yang susah dicari, malah lebih seksi daripada ninja 250
Motor untuk yg suka touring 250cc tapi tenaganya termasuk loyo, fitur juga minim, tapi nikmat untuk touring. Mesin tangguh Udah terbukti Oleh Stephen Langitan Yang paling fatal adalah Pemasaran Suzuki aneh Gk pernah liat ini motor di tv. Awal tau ni motor juga krna dulu kebetulan liat website suzuki. Gimana mau laku kalau masyarakat gak tau ada produk ini.
Padahal bagus ni motor menurut saya, buat yg suka anti mainstream
Lha nggak pernah ditawarin masak bisa laku! Jogja ga pernah ada yg jual dan iklan motor ginian
Wow inazuma, klo make motor ini berasa wow, karena jarang yg punya dijalan...
Gak bikin pegel punggung yg paling penting buat jalan jauh
pernah liat tapi jarang sekali, tapi gua yakin banget suatu hari nanti ini motor jadi legenda & terkenal, pasti ada Moment nya
mungkin karena selera konsumen 250cc Indonesia lebih banyak yang suka tipe sport daripada cruiser.
Mandeg Motovlog benar seharusnya ini motor dipasarkan di india.
Motor tom cruizer, posisi ridingnya lebih nyantai. Enak bgt pdhl
Mandeg Motovlog motornya bimaX nih 😁
Mandeg Motovlog benar juga om,, orang2 ASEAN Indonesia khususnya lebih condong suka motor naked sport..
Nggak Juga, Saya Malah Anti Banget Sama Sport-Naked, Mungkin Karena Saya Memang Crusader Tulen..
Bukan gak laku tapi susuki selalu mengeluarkan motor di jaman yang salah😄
Iya😂😂
Stuju..waktu rame" nya ninja,r25..suzuki malah sibuk ngotak ngatik satria fu jd ketinggalan zaman lol
Ya udeh pada demo sono ke suzuki... bhuahahaha...
RUSTAM LAWU ngapain demo?gw gak pake motor suzuki lol
Tinggal pake ajala
Suzuki memiliki mesin kencang bisa ngalahin kualitas dari mesin Honda, dan Yamaha. Bahkan, kualitas mesin dari Ninja pun kemungkinan masih kalah sma Suzuki... Tapi, kelemahan Suzuki disini yaitu, soal DESAIN yg kurang kompetitif tidak sesuai dengan "Kids Jaman Now" Yg lebih mengusung model Lawas yg mirip dengan model motor India! Itu saja kekurangan Suzuki dari dulu...
Marketing Suzuki Indonesia yg payah, selalu telat dan ga PD masarin produk. Nyender sama Satria mulu ampe ganti embel2 Satria A B C. Banyak produk Suzuki yg bisa dpasarin dsini, itu kan Inazuma ada versi yg ganteng, inazuma F ga masuk. Gsxr ada yg versi 250 g masuk. Pake orang luar aja marketingnya jgn kkn mulu stafnya g berbakat tp anaknya direkrut. bangkrut tar suzuki
kebetulan yg kebanyakan di Indonesia mereka mengutamakan design,power ,jadi untuk Inazuma dan gsx250 r kebetulan kan mesin nya sama GW250 SOHC dan kurang di minati di Indonesia
Buat yg suka touring, aslinya neh motor nyaman banget..
Kalau penyuka speed dan fairing ya bakalan terlihat aneh!
So kembali ke hobi masing2 aj 😁
tul
Senyaman2nya motor tetep aja pegel kalau d bawa turing jarak 1000km ke atas untuk sekali jalan (blm termasuk PP)
Pernah bawa motor ini dari balikpapan ke danau cermin berau (pp 1500km) terasa beratnya, dan kaki2 di tikungan gejala limbung, lumayan menguras tenaga di pengendaliannya. Kelebihannya torsi lebih besar dibanding sport 250 cc lain, lintasan berat dan tanjakan ga perlu sering2 ganti persneling.
O berarti motor ini lambat?
Ini nyaman luar biasa untuk jarak jauh, ga bakalan cape
David A.A cobain bmw gs1200 denger2 nyaman parah itu motor dibawa turing sejauh apapun *kata usernya
Yg ane suka dari motor2 Suzuki adalah kenyaman berkendaranya.. suer shock breaker dan jok-nya mantab
Bagoes budianto coba musuh shock breaker punya vixion empuk mna?
andreas aditya E Punya Saya Shogun Thn 1996 Shock breakernya Jos Banget Sampe Skrng Empuk
A14V
Jos mana sama shock MX 135
andreas aditya E saya gk pernah ngerasaain motor mx 135
Setuju
Suzuki bagi gw ga cuman jualan tampang,tapi build quality,passion,feels and way of life..
Cuma orang yg tau kualitas yg milih produk suzuki...
Suzuki bukan mengedepankan gaya tp kualitas broo..
Gw pelihara dari thunder 125,250 sampe inazuma inii..
Good buat suzuki
sebenernya desain suzuki jg ok
liat aja gsx r dari yg mulai 150, 600, 750, 1000rr
semua desain nya futuristic dan sporty
termasuk jg type cruiser nya
dari mulai thunder yg nilai desainnya lebih baik dari honda tiger
tetapi ada brand image di indonesia yg nampaknya didominasi honda dan yamaha
itu yg menyebabkan penjualan motor suzuki dibawah 2 merk tersebut
sekali lg balik ke brand image
Apaan dah suzuki thunder 125 armnya juga arm sepeda apanya kualitas
@@damasparma3706 nilai desain thunder lebih bagus dari honda tiger?
Anda sehat mas? Pasaran dan minat konsumen udah membuktikan ..dari segi harga unit pun udah jauh..hhhh.ngukuk anjy😂
@@INDOCraft_youtube balik keselera masing masing
thunder dari segi desain ga kalah dari tiger
tapi suzuki kalah di brand image dari honda
sehingga dlm penjualan kalah telak dari honda
faktor brand image anjay
Sales suzuki detected😁😁😁
Jaman dulu ane ngeliat ni motor jelek, ga sporty, tp semakin ane tua kok jadi pengen ya haha
auranya mulai terlihat soalnya bosen lihat yg laris dipasaran hehe
Sama bos kayak saya makin tambah usia malah makin suka sama yg model classic
Padahal dulu kalo liat motor model gini yg ada dipikiran saya cih motor bapak-bapak 😂
Sama
Gw kira cma gw aja ahahahah
Itu tandanya ini motor bukan selera anak muda.
1 MASALAH MENURUTKU KARNA SUZUKI MOTOR SUDAH GAK BISA MEMBENTUK DAN MEMBUAT DESAIN YANG DIINGINKAN MASYARAKAT JAMAN NOW PADAHAL DULU SUZUKI SHOGUN SMASH TORNADO ITU BUANYAK HAMPIR PIHAK HONDA YAMAHA TAK BNYAK YANG NONGGOL DI DAERAH SAYA BANG MOTOR IMPIAN SAAT ITU SATRIA 2 TAK BGTU SEMPURNA BGT DAN SAAT INI DEALER SUZUKI DI DAERAH SAYA TINGGL 1 SE KABUPATEN ITUPUN DICAMPUR SAMA MOBIL.. PDHL DULU DIMANA MANA
iya dulu jaman shogun sama satria 2 tak motor keren lho
suka riding gak cuma keren bang tapi BANGET satria yg warna biru striping kuning yg punya sedikit karna terlalu kejam saat itu gak tau harganya berapa dlu yg bisa gw beli saat itu SMASH 2006 yg orange hitam itu pertma bisa beli motor.
Sekrng dimn mna HONDA BEAT VARIO itu membludak di desa kmi gr gr kl di DUEL in yamaha 25 bnding 1 yg memilih yamaha
Betul.. Satria fu yg cakep aja sekarang di bikin jelek. Haha
PADA SAAT ITU DORAEMON HENDAK KE PASAR KARENA DISURUH IBU BERBELANJA,KARENA NOBITA SEDANG ENAK ENAKNYA TIDUR...TAPI BARU SAMPAI SAAT DI LAPANGAN,DORAEMON DI HADANG OLEH GIANT DAN SUNEO...
MEREKA BERDUA INGIN MEMINTA TOLONG KEPADA DORAEMON DAN MEMINTA ALAT KEPADA DORAEMON UNTUK MEMBUAT MEREKA GANTENG MAKSIMAL....
TAPI NIATAN ITU DI TOLAK OLEH DORAEMON...DAN DORAEMON PUN PERGI KE PASAR MEMBELI SAYUR MAYUR DAN DAGING...SETELAH PULANG DAN MASAKAN MATANG,NOBITA DAN DORAEMON MAKAN DENGAN LAHAP...DAN MEREKA BERDUA KEKENYANGAN DAN TIDUR SIANG BARENG.
TAMAT
NGOMONG APAAN BODOAMAT GADIBACA :V
Ini motor nyaman dikendarai dan part-nya awet, orang kita punya kebiasaan menghakimi dengan bilang "motor gagal" padahal dia yang nggak bisa ngerawat, berhubung Suzuki part KW-nya jarang jadi lebih banyak pakai original terus... akibatnya pengguna yang biasa pake KW di merk motor lain ambil gampangnya aja bilang "motor gagal".
Masyarakat Indonesia khususnya di kota belum minat kalo untuk motor model ginian, coba kasih motor sport, pasti jiwa multitasking nya keluar. Touring, balapan, anter galon pasti di jabanin semua
Iya kurang laku,, tapi gak lama jadi incaran kolektor
betul hehe
Zandy Candy Bosan dg Matic yg g enak di jalan gak rata, jd diincar hehe
YT - irvanTheGame pasaran berpa ya
nope
Tidak worth untuk dibeli di kisaran 25jt sekalipun hehe,, mengingat kostumisasi yang terbatas dan cenderung nanggung begitu wkwk kalo melihat motor pesaing2nya
Di masanya 250cc 2cyl booming, dia kalah saing karena genre nya beda sendiri, saat itu yg viral adalah sport, smentara dia cruiser
iyah pinginya beda malah g laku hehe
suka riding, ane lg kepikiran buat dibikin naked cruiser aja nih si inzum 😅
Ini penyebabnya AHM blum berani ngluarin New Honda Tiger (cruiser)
Iya cruiser, naked bukan,fairing bukan
saat itu yg viral motor sport buat cari cabe-cabean.. demi cabe, CBR minerva pun bakal di beli.. hahaha
Suzuki Inazuma paling cocok untuk bahan custom lho..tinggal di poles bagian bodi2 kaki tetap udah keren..cafe racer jos,apalagi Scrambler paling jos😁😍
Motor enak. Sy punya 2, satu sdh di custom scrambler satu original dengan terpasang original asesoris.
Motot ini memang bukan utk pasar usia 25 tahun kebawah...yg pasti suka sport.
Motor ini berat dan nyaman. Kualitas dan body plastiknya sangat baik. Beberapa partsnya juga dipakai pada seri moge diatasnya. Jd yg punya moge suzuki jg bisa pakai beberapa parts inazuma. Posisi riding, nyaman. Spedometer lengkap.
Motor yg akan banya dicari orang untuk koleksi.
Inazuma... Motor jarang ada yg punya.... Di diler" juga jarang bgt yg punya.... Kurang tau faktornya apa... Tp pas di jln pernah lihat.. Bodi blkang mirip moge 1200 cc.. 😂
betul bngt uda moge banget hehe
suka riding soal sperpart gmn bang.... Rada susah gx carinya..?
Sepertinya dari spare part nya ???,
Beda dengan motor ngONDA yg paling gampang substitusi
sparepartnya beli online bro banyak sellernya kok
suka riding yg pasti bengkelnya pun sangat jarang, di beberapa tempat....,
Seperti halnya pulsar bajaj, bengkel nya malah pada ngilang.
Mungkin faktor itu lah yg menjadi pertimbangan dari konsumen...,
Klo mufflernya dibuat single pasti merdu suaranya
Jadiin bahan custom mantep nih, masalah desain gapenting masih bisa di custom
Bagi pecinta touring ini motornya cocok banget.. Pernah sharing dengan temen" dari inazuma, review yg keren banget.. Kok bisa keren? Karena temen" inazuma itu ownernya bapak" berusia 50 tahunan, mereka review perjalanan jogja - bali..
gua make ni motor udah 1,5 tahun boy, dan ane puas sama kualitas suzuki inazuma
Akan sangar pada waktunya
Karena orang² jaman sekarang yg no 1 desainya, yg penting gaya di luarnya
Bagusan ini ketimbang kompetitor dizaman ny, keliatan lebih padat berotot, inget org yg brni pake suzuki org yg sdh siap pake part mahal, kalo isi dompet baru cukup bayar kredit dan ngarepin harga jual balik tinggi, pake merk lain aja.
Dari awal liat spidometer, gw tau ini motor Suzuki Inazuma. Soalnya gw pernah bawa jalan punya temen 😂 motornya sebenarnya bagus, harga relatif di bawah pesaing lain. Lebij tepatnya cuma kurang promosi aja dari pihak Suzuki dan selera masyarakat belum pihak ke desain Inazuma aja ✌️ #Respect
Keren sih kyk moge jadul... Tinggal gnti lmpu bulet aja sma velg yg kekinian...ingt ini bkn mtor bwt ngebut. Tp bwt touring..... Sejenis tiger n bison lah cm beda cc dan silinder...
Widrian KINGRider iya betul klo ganti lampu bulet tambah bagus dan spakbor yg mirip bak ganti spakbor ninja variasi tambah ganteng dah
Pas liat ni motor langsung ting di otak ku mikirin dibuat custom fairing motor sport dan apalagi knalpot nya 2 udh mirip moge bet.
Ini motor keren bagus, dari dlu pengen cuma belum kesampean aja malah beli si byson biru..tp sama2 bagus juga buat touring..
after sales Suzuki yg jelek bgt om,orang2 juga mau beli mocilnya pada jarang klo gak yaaa fufi sama gsxr/s.karna gw juga make Suzuki jadinya ngerasain wkwkwkw
Ralat kang. Gsx heheh 😀🙏
hampura kebalik wkwkwk
0:30
Ada tiang ditengah jalan😂
suka banget sama ini motor. tinggal tambah full box
sama tinggiin dikit shock belakang. mantapsss ini motor yang suka touring baru cocok
Hanya penggemar&anti mainstream yg ingin pake mtor ini...
cruiser...jarang di minati karena gak enak buat ngebut accel nya lambat tapi torsinya besar...kata dealer.klo mau buat ngebut pke Yg sport .. kata dealer... kebetulan dulu saya punya ruby v 250 cc twin engin ...lagian aneh aja motor ..2 silinder gak seru klo dibawa ngebut...sayang dah gagah orang lain gak bisa ngelihat ke gagahannya tuh motor.....lagian di jalanan juga banyak pengendara lain klo mau ngebut di jalan tol aja..
Ade Angga ruby impresinya gmn om?
Ade Angga sayangnya motor gk boleh lewat tol!
Ade Angga setuju, ikut aturan lalu lintas dong. Ada batas kecepatan maksimal di jalan raya so ikuti dan patuhi. Kalo motor ga boleh masuk jalan tol ya namanya udah aturan mau gimana lagi, yaudah tunda dulu lah beli cc gede. Kalo ikut aturan sih cuma maks gigi 2 itu di jalan
yup cruiser lebih mentingin kenyamanan jarak jauh soalnya motor jelajah hehe
+Aryo Guno rasanya tuh motor beda dari yg lain dulu sekitar 4 tahun yg lalu aku beli 30 jutaan ...spare part nya kubeli juga dari ban spul cdi nb rantai gear karet dampernya dll.hampir 45 total semuanya..bangga nya klo naik tuh motor motor kita beda sendiri kan modelnya Chopper....gak enaknya klo di tanyain tuh buatan mana saya jawab buatan Taiwan...kaisar...
sekilas mirip megapro
Ni motor rare banget bro, Suzuki ngeluarin ni motor di jaman yg salah, dulu kurang peminat, sekarang ni motor second nya mahal
1. modelnya terkesan "murahan" pada body belakang.
2. harganya hanya cocok buat suzuki fans.
3. after salesnya kurang bagus (part).
4. harga sekennya drop berbanding barunya kl sengaja-ngaja dijual, dan pangsa pasar (peminatnya) sedikit (jumlah stoknya jg sedikit = kurang pede?)
5. yg terakhir (tp yg utama), marketing salesnya kurang ahli dlm memperkenalkan produk ke media massa.
Tpi asli sy minat cuman rezki ny lom ksampean . cuma bisa nyawang
Kita jarak 500 KM bensin full 12 liter bolak balik cukup Honda all new cb150r
Laudya Manja azeekkk mantapp 👍
haha ya bedaLah Mbak.. beda dari cc dan jumlah silinder juga :D jadi gabisa d bandingin/dbuat perbandingan
susah klo ngejelasin sma oeang yg gak tau bedanya busi sama gusi.........
selera orang beda"mbk...
Laudya Manja joss
pada waktu diluncurkan di Indonesia harganya lumayan tinggi dikisaran 30jt, sedangkan promo kurang, pada saat saya tanyakan ketersediaan part didaler resmipun terbatas, harus order.. dan harganya lumayan tinggi.. pas itu yunit sudah dijual berpaket alias beli Innazuma dapat motor metik 110cc Suzuki, itu pengalaman saya yang batal ambil dan berpaling ke Satria FU yang boros
Jaman sekarang konsumen melihat yg model dan bentuknya sporty dan bagus.tp kurang nyaman buat dikendarai lama2,berbeda dengan ini motor .body biasa aja namun nyaman dikendarai.stabil
Buat jap style cantik tu motor
Dari jaman dulu Suzuki emang paling payah bikin desain...
Suzuki rk cool
next
Spin
Axelo
Arashi
Skydrive
Lets matic
Satria f115
Trus besok apa lg....
apa bagian grafis di pt suzuki cuma 1 orang dan dari dulu itu2 aja
musafir suzuki itu pasaram eropa bos orang luar itu suka yg namanya ke yamanan bukan tampilan
resnu adrian pasaran eropa? trus ngapain bikin spin, nex etc emang itu pasaran eropa?Untuk segmen ini emang suzy rada lemot, pa kabar gsx 150 nya?
resnu adrian ...tp spin di pasarin di indonesa baaang...kalau emang marketingnya cakep, harusnya mi bikin 2 versi
Versi eropa & indonesia...ninja versi thailand dgn versi indo bodinya beda bnget lo
tito adityawarman ... gsx tu kya motor salah jaman....xixi
Terlalu kurus & body blakang aneh...
musafir iya maksain banget jualannya suzy makin lama, beda ma jamannya RGR dulu yaa
MOTOR IMPIAN.....SEMOGA AJA YA ALLAH JUGA BISA MEMILIKI MOTOR INAZUMA.....AAMIIN....."
Ini Motor Paling nyaman di kelas 250cc. Surabaya - Banyuwangi cm berhenti ngetime 1x. Josss
Ni motor kerenya buat di custom.. Kalo standar gini malu makeknya
apa lgi di modif ala cafe racer atau chopper gitu
Raihan Kurniawan
Bawa ke katros.. Jadi mantep banget tuh di buat cafe racer
Gengsi
Ya, motornya 20 juta, biayanya 50 juta hauhahahahahahahah, serius.. Karena suzuki biasa lah susah..
mending ini dr pd piksen
Tapi enak kalo ilang gampang dicari soalnya yang punya juga dikit
sugi harta namanya motor hilang, ga ada sedikitpun rasa "enak" bro..
sugi harta haha wong iki lucu ik
Muhammad Kevin beli lagi lah
pinter yg curi bro....di preteli ja bs berubah....banyak bengkel2 variasi dgn gampangnya di rubah
Suzuki maling kurang doyan kalau ada yamaha atau honda pasti dia sikat merk tsb kecuali satria yah kalau gsx kan udah keyless
Fender depannya aneh, karenanya banyak pemilik / pengguna thunder 250 Inazuma baru ini ganti fender yg minimalis. Fairing samping & bagian ekor juga ga pas. Justru minimalis malah cocok dengan motor ini.
Nyimak bae gan. Dulu aku pernah pake suzuki A100 nyaman" bae , pacak balap pulo....apolagi yang macam ini.... galak aku dikasih . Tapi klo disuruh beli aku dak galak. Dak punyo pitih...
Nggak laku krn mereknya suzuki..coba dikasih merek honda inazuma
anjir 😂😂
Sok tau lo tong
wkwk laris manis
Roxy Melayu sotoy lu tong
Gk ngaruh,,,,
Bahan costum nihh😂
langsung gas ke Chopper Amrik sih om...
Custom mas.
Indonesai gengsi ny gede di luar negri Jepang sndri pakai motor ini santai2 aja.malah kliatan antik ini .otot ada waktu ny nuga motor ini di cari2 kolektor
Bodynya langsung custom caferacer. Ajib kali ya om. Mesin udah berisi bngt
Mergane sohc. Mending tiger sam.
Sparpart susah. Jaringan diler buruk. Ndek malang ae cuma berapa diler resmi e.
Pratama Yoga Putra spartpart nya susah banget Suzuki di bengkel resmi nya juga aneh ih
teknik otomotif mungkin karena layout mesin gk ada yg dipakai di motor lain. Beda kaya honda, Sparpart bisa subtitusi contohnya gl series, supra series, motor maticnya.
Gw pernah ada rombongan tiger. Akhirnya panas tuh. Tp gak ada yg bs nyalib gw. Di top speed 165km/jam. (Thunder 250 ownr).
Gasy Pranata Wono Tiger 200cc coy
Gasy Pranata Wono untung gak rontok om wkwkwk ane sekenceng2 mentok di 125 omwkwkw aneh
suzuki itu terkenal bang sparpartnya muahal :D yang gw tau dari telinga telinga pemakai suzuki sih :D
rito wadaw memang mahal bro. Tapi awetnya itu. Sepadan dengan harganya. Gw abis ganti kampas rem sekitar 900rb depan belakang, tapi baru ganti di km 24rbkm. Trus untuk kampas kopling blum ganti, sampai saat ini blum ganti karena masih tebal. Motor skrg udah 26rbkm. Pemakaian motor standar aja. 😁
Sparepart suzuki sama sama ori dengan produk lain. Lebih murah suzuki. Motor saya satria hiu yang impor dari Malaysia aja sparepart melimpah dan murah. Yang mahal CDI nya aja 2.5jt 😭
rito wadaw kwalitas ny
mahal karna ori. mangka'n coba beli part honda yamaha d dealer, jgn ori bengkel jalanan. ori kawe..
Ketawa gk ya... buat rider yg cuma katanya2 (apapun motor lu) coba deh lu beli sparepart ori di dealer resmi , jangan bandingin harga part ori suzuki sama part KW hnd/ymh, ya beda jauh lah
itu tinggal potong spakbor belakang dipendekin dan dibuat lancip,,ganti headlamp,,ganti spakbor depan sudah ganteng tuh
Ini motor bakal melejit harganya.. karena populasi nya sedikit. Dan bakal menjadi barang yang di simpan kolektor.. intinya motor ini akan melejit harganya 10-15 tahun mendatang. Asal kondisi full standar pabrik
Dibikin cafe racer tuh enak
Fendi 22 lu sependapat sama gw
Raihan Kurniawan keren ya bro
kurang. bnyk perubahan pada chasis. soalnya mono
Biarkan orisinal aja,di rawat,bbrp tahun kemudian psti di incar kolektor
motornya bima x :v
BERUBAH !!
*NYALAKAN APIII* BERUBAAAHHH....
Kalok punya itu,copot mesiinya,jadiin japstyle ataupun cafe racer mantep dah 😂 tp buat yg gk suka sama bodi aslinya wkwkwk😂
cuma kurang promosi aja, aku malah gak pernah tahu di indonesia ada motor ini.
mending beli ini ktimbang piksen hehe
romdani hadi bisa aja klo ngomong
romdani hadi ya mending vixion lah lbh moge
andreas aditya E :v
andreas aditya E piksen lebih moge?
Mending vixion lah model gak ketinggalan jaman
Inazuma gk laku kata spa pak?
Org yg pke inazuma adlh suzuki rider sejati, pasaran 20jtan....
Xenos Vendetta hahaha... Iyaa
Xenos Vendetta yaiyalah kalo rider yamaha motornya ya yamaha
Namamya juga produk gagal
Sok tau semua loe,,pda pnya kagak sok2n. Tai luh pada
Azzam Ryanto Junioru bocah ngapa yak
Modelnya anti mainstream, salah satu penyebabnya. Tapi ane suka, apalagi kalo dikasih haha
Contohlah honda CB100, motor dengan nilai jual di angka 2,2 juta namun karena peminat yang banyak, di market harganya naik jadi 5jutaan. Kalo fulll orisinil bisa 10-15 jt.
Paling cocok di modifikasi dengan sparepart pnp yang melimpah😁
Untunglah, Saya Sangat Anti Sport-Naked Bike..
Kenapa?!
Karena Saya Adalah Pemuja Sport-Cuiser Bike dan Saya Pun Seorang Crusader Sebenar-benar Crusader..
Motor Yang Sangat Saya Puja Bagai Dewa, Jelas, 2013 SUZUKI GW250 Inazuma..
Bagi Saya, Sport-Cruiser Bike Jelas Bukanlah Pilihan, Tapi Sport-Cruiser Bike Adalah Sejatinya Wujud-Nyata Jiwa dan Roh serta Kepribadian Saya..
Itu Sebabnya, Saya Tak Pernah Mau Garasi Rumah Saya Diisi Oleh Sport-Naked Bike Apalagi Sport-Fairing Bike, Motor-Motor Itu Samasekali Tidak Mewakili Jiwa dan Roh serta Kepribadian Saya Yang Sangat Crusader Murni..
Ruben Patrick Wilson Lumalessil sekarepmu
Jiwa, roh apalah ini??
Ruben Patrick Wilson Lumalessil ngomong apaa yaa
Yg mikirnya dikit mah gak bakal pernah bisa paham istilah kek gitu, bikers aja mungkin sekedar bikers tanpa tau esensi bikers itu apa wkwkwk..
Ruben Patrick Wilson Lumalessil ampun suhuu, saya anak kemarin sore baru belajar naik motor 😀
Sma kaya Honda NSR 150
Laksana masyarakat Indonesia yg tetap senang dan membeli mobil Avanza walaupun Mobil Expander dah launching...di desa dan di kota tetap orang ramai membeli Avanza. Prediksi Expander sebagai avanza killer ternyata salah, krn animo masyarakat Kita berbeda dengan India dan amerik.
ION..motor kalangan tertentu..
Semua punya kelebihan dan kekurangan..
Bebas buat pilihan kalian...
Suka ada duit di belii..
Klo suka gak da duit..jngn di paksain..
Emang ke bojonegoro ngapain bang
Zampanx Miwon ngisi bensin
Mau jual knalpot satu.. kan masih ada satu katanya..
Mw pipis doank
Numpang lewat
Benelli tnt 250
bukan ga laku tp ini motor clasic ga keliatan sport jd cocok bwt bapak2, gw klo udh tua jg liat motor ini ngilerrrrrr...... 😍
motor aneh untuk orang aneh juga....
betol hehe
Liat Mega pro. Depannya mirip.
Mirip MEGA PRO lampu nya ya
mirip bicon,mirip sabri,mirip pikson,mirip tundar,mirip tigor,mirip sekocorpio,mirip puser,mirip siapa lagi?
Motor jiplakan perpaduan antara fu karbu dan fufi... bhuahahahaaa.... model gitu gitu aja
Siapapun kyknya tau deh kalo utk motor Jepang, Suzuki punya mesin paling buasss diantara kompetitornya sesama Japanesse motorcycle. Tapi ngga semua konsumen adlah pembalap sirkuit, orang beli motor jujur pertimbangan awalnya adalah desain, lalu konsumsi bahan bakar, kemudahan sparepart, dan yg suka gonta ganti tunggangan pasti mikirin ttg harga jual. Suzuki seperti biasa, selalu punya pikiran nyeleneh ttg desain ;D.. padahal utk inovasi klo sy blh bilang Suzuki udah maju, mereka produsen motor pertama yg keluarin kelas 250cc OTR disaat kompetitornya masih mikir panjang. Hasilnya ya Thunder 250cc di taun 99, meskipun mesinnya gahar dan hebat tp tetep ngga ada yg lirik. Suzuki dbilang terlalu berani masarin produk seperti itu disaat orng2 baru aja pulih dari krismon. Sy dan keluarga pecinta Suzuki, mulai dari RGR, Shogun, Thunder 250, sampai skrg qt ada Satria FU di rmh. Kalo menurut sy mesin Suzuki getarannya memang kerasa, sy bukan ahli motor sih, cuma kerasa beda aja gtu, tenaganya memang gahar hahaha...
Salam sukses selalu Suzuki! Sy baca ada yg komen dibawah klo Suzuki harus inovasi desain dan purna jual, dan sy setuju banget! Jgn mau kalah sama JApanesse motorcycle yg lain lah hehe
Mungkin suzuki g dilirik dipasaran karna parts nya yg mahal dan harga jual nya murah sadis.... Tp klo buat nyaman motor ini super nyaman dan dijamin parts nya g da yg imitasi..
keren koq.. biarin aja tetep standar gan,, kolektor msh banyak yg minat ne
kalo di custom mgkn bakal hilang nilai historisnya :)
Kalo saya sering liat, Suzuki Inazuma banyak yg di custom bang
Di Banyuwangi itu motor buat kawalan Touring Tor The Ijen & juga buat motor Polisi kayak BM gitu.
yg komen cuma ngliatnya desain sekarg ... inazuma pada zamanya yaa motor keren lah .. knapa ga laku .. krn gada yg kuat beli pd zamanya ... jd lambat laun jd motor tua ...
sebenarnya banyak teknologi teknologi canggih yg ada di Motor Inazuma ni. pada saat inazuma pertama kali lounching. banyak orang yg ga tau seluk belusuknya motor ini.
begitulah orang indonesia di kasih teknologi keren namun lebih memilih dari design.
Itulah sijuki. Dulu sy penggemarmu, dari TRS, shogun dan Satria 120s, sekarang blm mau balik lagee..
Dulu pernah tertarik utk beli motor ini buat dipake harian, lalu pinjam punya teman utk test ride seharian. Akhirnya ga jd beli krn bobotnya yg berat bikin pinggang pegal & memilih tetap setia kpd motor tua Thunder 250 :D
iya bobotnya bikin encok wkwkkwk
Mungkin manset orang indonesia habis pakai jual... Dan untuk suzuki pasaran di Indonesia agak kurang karna alasan sparepart mahal makanya klw mau di jual murah .. Padahal mesin boleh di adu dengan dua merk itu.
Klw aku suka dengan suzuki. Karna irit, suspensi empuk bangt. Dan tarikan gak kalah juga dengan produk lain. Semoga aja suzuki mengeluarkan produk dengan body yg lebih mantap.
Buat kenyamanan okeh ni motor,emg buat touring ya...
Dari belakang moge look bgt emg ni motor.bnyk jg yg gk tau ini motor apa selama gw pake di jalanan.ni motor 250cc paling cocok buat bahan custom sih,dibandingin ninja or cbr
Kalah image sih kalo menurut saya..pelopor motor 250cc 2 cyl dlm 1 dekade akhir kn ninja, jdinya mayoritas mindset orang 250cc 2 cyl itu mesti knceng dan berfairing...cnto konkritnya naked bike varian dri sport fairing mcm MT 25 atw Z250 2cyl kan pnjualannya kalah sma sdra fairingnya
Faktor lain dri genre dan desain. Garis dsain Suzuki scr umum sbnernya sih udh bagus, ngambil dri line moge mereka (suzuki B-King) hanya saja kalo bwt pasar disini desain kya bgitu krg bsa diterima krna terlalu kalem..coba bntuknya adventure bike kaya V-Strom (no typo here) atau cruiser murni macem harley atau honda rebel, mungkin pnjualanny bsa lbh baik
Bukan kagak laku!! Tapi didatangkannya dalam kondisi built up! Makanya di stop penjualannya karena harganya kagak bisa bersaing dgn 250cc bikinan lokal
Kayanya kurang laku karna 2 faktor deh yg pertama kebutuhan 3snya( sales service sparpart) tau sendiri dealer suzuki tumbang dmn2, yg kedua kurang iklan dan sales suzuki males kurang pendekatan gak seniat sales honda sama yamaha.......
Suatu saat harga second 10th kedepan bisa melambung kasusnya bakal kaya thunder 250
Ini mah tipe motor touring, enak nih buat perjalanan jauh. Kaya scorpio, tiger, inazuma, megapro,.
Dari pertama liat opening video ini langsung ketebak itu inazuma
Banyak yang bilang slain faktor bentuk,,faktor part yang jadi faktor utama
Mihil pak dan itu dari jepang langsung
Itu alasan dari beberapa orang yang punya atau udah pernah punya
Alasannya 1 kenapa naked 2 silinder kaga laku...karena tumit kaki sama mesin 2 silinder berdekatan...otomatis terasa banget panas nya.... Vixion 150 CC aja panas nya mantep di kaki..apa lagi 2 silinder😁😁....itu sih...dan mungkin viturnya kurang canggih / gimana gitu dah saya GK paham
indah pada waktunya ,kredit lunas sparepak melimpah krna jrng yg pake
250cc terlembut, ternyaman..jok besar, punggung tegak, irit, shock ohlins.. sayang klo ga ngerti spareparts nya bisa sama dengan er6 tapi overall enak nih motor..
Kalo punya duit cash udah saya beli nih motor... mesinnya gambot. Asik buat dicustom
Pas jaman rilis kelihatannya aneh banget, mirip motor 1000cc, posisi duduknya paling enak dikelasnya, visibilitas luas, dan desainnya yang anti mainstream, tapi kalau dilihat sekarang malah menarik...ane juga punya motor ini mau buat video owning experiencenya...pasti menarik nih dibahas seperti vlogger lainnya...ditunggu ya...tapi kalau saya motornya masih full standar
y
Pengen banget motor ini, berasa mewah karena jarang yg punya
sebenernya ini motor malah bnyak peminatnya kaya suzuki bandit 400, karena suzuki thunder 250 kurang laku makanya dikeluarin suzuki inazuma, cuman sparepartnya aja yang susah dicari, malah lebih seksi daripada ninja 250
Motor untuk yg suka touring
250cc tapi tenaganya termasuk loyo, fitur juga minim, tapi nikmat untuk touring.
Mesin tangguh Udah terbukti
Oleh Stephen Langitan
Yang paling fatal adalah
Pemasaran Suzuki aneh
Gk pernah liat ini motor di tv.
Awal tau ni motor juga krna dulu kebetulan liat website suzuki. Gimana mau laku kalau masyarakat gak tau ada produk ini.