Обзор модели автобуса ЗИС-154 и небольшое сравнение с ЛАЗ 695Н от того же производителя, взвешивание ! Группа в контакте: club164... Купить этот номер можно тут: kioskco...
Женя, спасибо за обзор! Неплохая вышла модель, как мне кажется. Как ни странно, но благодаря возрастным особенностям архитектуры данного автобуса на модели крайне малозаметны основные недостатки "бусиков" из данной серии :) Я про нарочито выполненные упрощения фурнитуры и салонов. Фурнитура-то и у оригинала была достаточно простой - тут было почти нечего портить, а салон почти невидно через боковые окна ввиду их малого размера! В итоге имеем очень приятную поделку от китайских собратьев :)))
Женя, привет из Таллина! Я купил себе такой 154й в коллекцию, от КБ. А журнальный вариант купил, осмотрел, прочитал журнал, и продал. КБ - лучше! Спасибо за отличный обзор!!!
Абсолютно тот же кузов, что были и у Классикбаса. Только покраска выполнена чуть иначе. И даже более детально, так как прокрашены оконные резинки, чего не было у предшественника. Логотипы ЗиС лучше проработаны. Колёсные арки с чёрной окантовкой. Вход, Выход. Вообще не плохо!
ПОМНЮ ЧТО КОГДА Я УЧИЛСЯ В ПЕРВОМ КЛАССЕ УЧИТЕЛЬНИЦА НА УРОКЕ РИСОВАНИЯ ДАЛА НАМ ЗАДАНИЯ РИСОВАТЬ "АВТОБУС". ВОТ Я НАРИСОВАЛ ТАКОЙ ЖЕ АВТОБУС КОТОРЫЙ НАХОДИТСЯ У ВАС! ОНА У МЕНЯ ПОЛУЧИЛОСЬ НА СКОЛЬКО КРАСИВО ЧТО Я ПОЛУЧИЛ НЕ ОДНУ А 5 ПЯТЁРЫК! 🚌❤👍😊
Очень захотелось купить похожую модельку автобуса. У вас типичный московский автобус.. PS. А вот в Анапе когда был ребёнком детсадовского возраста ,я помню подходил к водителю перед отправлением покрутить руль и перегородки , которые синим цветом выделены отсутствовали полностью. Автобус по всей видимости не смотря на автоматические двери был заказной, был знак "Дети" на лобовом стекле слева внизу. На табличках для пункта назначения было "г.Анапа", "Сан-й "Мотылёк" и "Заказной". Тоже красно-оранжевый. Окна , кстати поднимались, воспитательница подняла на остановке несколько окон, , была жара и мы высовывали головы и смотрели по сторонам радостные, кто у окошка сидел. Во время движения ставать и высовывать руки в окно воспитательница запретила, мы слушались. Сегодня странно это рассказывать, когда столько сегодняшних современных строгих правил перевозки детей было понарушено . Но это уже история, тех взрослых с которыми мы ехали уже наверняка нет на свете.:(. Кстати, автобус таки сломался и обратно до шоссе от пляжа до санатория шли пешком парами за ручку , потом за нами приехал автобус отвозивший другую группу детского санатория и дальше опять ехали довольные морем, пляжем, солнцем и приключений с автобусами. Хочу эту модель автобуса поставить на память о анапском пляже и детстве.
Здравствуйте! Очень трогательная и интересная история, на одном дыхании прочитал ! Мини мемуар. Спасибо за внимание к моему каналу! Очень рад буду видеть Ваши комментарии и в будущем))
Вчера купил данную модель в киоске Саратова. Модель классная но диски надо прокрашивать(покрасить болты на которые крепятся колёса) либо менять и левое зеркало в красный акрил.
@@Mixxalych__81, это если смотреть на модель поверхностно, как на яркое красивое изделие, то можно и похвалить. А если повнимательнее, то и здесь достаточно всяких нюансов. Например гладкая как яйцо крыша, без малейшего намёка на расшивку, замыленные колёсные диски, логотип "ЗИС-Москва" от холодильника, отсутствие даже намёка на электродвигатель на днище, "сросшиеся" лобовые стёкла без радиусов в районе центральной перемычки. От "француза" благополучно перекочевала "кочерга" (лишнее зеркало) и лишний номер 42, видимо как ответ на все насущные вопросы :)
Вы правы. Донышко у этого автобуса скучно сделано. Да и салон не намного веселее. Но хоть ВХОД ВЫХОД указаны, чем остальные автобусы блеснуть не могут. И всё же, посмотреть ваш обзор было весьма интересно. И посмотрев ваш обзор, решил не заказывать. этот не стану. Мне конечно по маршруту на нём не работать, руль тугой не крутить. Лучше тот же ЛАЗ или ЛиАЗ. Их хотя бы в жизни видел.
Ну, это вы в курсе, где и какой маршрут был. А вот для тех, кто не в курсе 1-ка может и поехать по указанному маршруту. А номер 42 может быть воспринята как просто порядковый номер автобуса в городском автопарке. :)
Спасибо за обзор! Автобус как модель отличный, но реализовано все так плохо... просто слов нет. Причем обидно не за упрощения а за косяки в изготовлении.
@@Mixxalych__81 окраска, декали. донышко (ладно упростили так сделали бы из прочной пластмассы), разные покрышки на колесах, разве мало? Можно добавить небрежность сборки, отсутствие поручней в салоне, не понятное зеркало снаружи, кривая перегородка водителя.
На ашетовской модели 42 маршрут. Эта модель, как я понял, является как раз таки ашетовской журналкой (с небольшими изменениями по покраске (я имею ввиду изменённые гос номера и маршрут), которую продают в другой журналке
Спасибо за обзор! Цифры 42 означают номер маршрута м. Сокол - Красногорск, что видно на автобусе из запаса Мосгортранса. Их, видимо, оставили не подумав от предыдущей серии, заменив лишь таблички маршрута с м. Сокол- Красногорск на пл. Революции- Белорусский вокз.
С Лазом ИМХО все же неправильно сравнивать, по крайней мере, в Сибире ЛАЗЫ мало использовались на городских маршрутах, а ЗИС 154 это автобус городской.
А как водитель заходил в автобус если там нет водительской двери через пассажирскую как в Икарусе через аварийную дверь он же не мог заходить эта же дверь в случае аварии как запасная дверь
@@blackhawk7765 Либо элементарная внешняя кнопка, клапан или что-то на подобии. Либо никак: например в старых траликах (зиу-9 и т.п.) оставляют/ли одну дверь открытой
21:56 это откровенный ляп производителя. В этом автобусе не было коробки передач!!)) были только 2 педали: "газ" и "тормоз". Трансмиссия переключала скорости АВТОМОТИЧЕСКИ))
Жека привет. Ну рассказывать о нюансах не буду потому что не знаю я эту модель. Вот ЗИЛ 157 или ЛИАЗ 157 на таких ещё ездил застал немного. Кто не заметил на донышке ЗИСа написано произведено в Бангладеш а не в Китае. По этому то и выглядит получше. Хорошо сделаны стёкла. А вот колёса скудно даже диски . Так трудно было дырочки просверлить для реальности? Но вообще по внешнему восприятию из этой серии первое место ПАЗ потом ЗИС. А теперь по поводу Икарус 66 Сразу расстрою коллекционеров модель с сильной геометрической ошибкой. Часть кузова от нижней кромки боковых окон и до верхушки крыши меньшего размера чем должна быть. Эта модель будет упрощонка от IXO а Я держал её в руках и сравнил с ИКАРУС 55 от КлассикБас . Думаю ни кто не сомневается в историчности модели от КлассикБас. Но мужики не расстраивайтесь вид у неё всё равно потрясный покупайте сразу не задумываясь. Женя а тебе ваговор где обзор молоковоза ГАЗ 53? Сам приучил так уж будь добр.
Спасибо за обзор! А вот модель как то слабовата. пока Кубань лучшая модель на мой взгляд из этой серии. В свою коллекцию приобрел только ее, в замену пластиковой от компаньена. Икарус-66 уже есть болотного цвета, (Берлинский). Скорее всего будет просто повтор в другом цвете. В конце 50-х годов 66-ой Икарус испытывался у нас в Риге на городских маршрутах, но не прижился (есть фото в книге о Рижском гор. транспорте) и их или его отдали в Таллинн. А номер 42 может гар. номер ? Но явно не Московский.
Огромное спасибо за демонстрацию данной модели.У меня такое предложение к вам зделать одно из ваших видио о вашей коллекции какие у вас модели и как вы хроните их.
42 - это не маршрутный номер. Интересно, что некоторым подписчикам автобус поступил с московским госномером и другим маршрутом. А ваш такой же как был в подарочном варианте.
Все таки пришлось разобрать автобус для того что бы вставить стекло на место но и заодно рассмотреть салон автобуса в подробностях если бы стекло не выпало наверное не пришлось разбирать автобус а так рассмотреть через стекла салон автобуса
Утро доброе Евген! С покраской задней части косяк, интересно в чём отличие ЗиС 158 и ЛиАЗ, надо потом будет сравнить 🤔. ЛиАЗ у меня есть классикбас а,вот ЗиС-158 нет.Будем потом поглядеть.👍🤝✊✈️✈️✈️
Что касается самого прототипа то это наверное опередивший своя время прорыв в автобусостроении!) Не без недостатков. Двигатель для генератора- не самый подходящий ЯАЗ-204... Дымный, жрущий масло ведрами... На последнюю партию решили ставить уже Американскими GMC. Модель неплохая, с маршрутным указателем и дублирующим маршрутом да косяк.. А так типичная форма IXO что этот ЗиС, что следующий Ikarus 66
17:44 там и должно быть такое дно, т. к. там ничего кроме подвески и не было. Только задняя часть где двигатель. Кстати если закрыть глаза на маршрутник, то эта модель немногим лучше чем у Classicbus!
@@Mixxalych__81 Нет, не класса люкс, но автобусы классик бас и ПАЗ от ССМ есть! И рядом бибику из песочницы ставить рука не поднимается! Модель для начинающего коллекционера я считаю!
@@Mixxalych__81 это не значит, что надо шило на мыло менять - обе модели - говно, а это значит, не стоит вообще покупать 154й, пока нормальный не сделают (а теперь точно не сделают - по крайней мере, ДИП лет через сто только начнет думать - нужно или нет ее делать) И вообще, когда уже люди перестанут писать "за эту цену (хорош, плох)"... модель или хороша или плоха, а цена здесь вообще не причем - зачем мне говно даже за 0руб 0коп - от такой цены оно что, сразу станет лучше пахнуть, что-ли?
С номерами, всё гораздо проще, распечатал и приклеил, ссылку я тебе давал. Смывать, красить.., на кой?! А ашотовский душок то и впрямь чувствуется, тут тебе и днище, тут тебе и колхоз (зеркало явно не того времени даже). За обзор - зачёт! А изделие.., да так себе, слабовато.
По всей видимости чертежей и информации по этой машине почти нет. Потому днище и салон как игрушка. Сделали по фоткам. Хотя для умельца это мелочи, всё это можно и самому доделать.
Сегодня купил такой!
👍
Спасибо большое за обзор. ЗИС очень понравился ! Обязательно надо брать! Отломать зеркало, да поменять номер, кому нужно....
👍 Спасибо за внимание 😉
Женя, спасибо за обзор!
Неплохая вышла модель, как мне кажется.
Как ни странно, но благодаря возрастным особенностям архитектуры данного автобуса на модели крайне малозаметны основные недостатки "бусиков" из данной серии :)
Я про нарочито выполненные упрощения фурнитуры и салонов. Фурнитура-то и у оригинала была достаточно простой - тут было почти нечего портить, а салон почти невидно через боковые окна ввиду их малого размера!
В итоге имеем очень приятную поделку от китайских собратьев :)))
Привет ! Довольно приятная моделька 👍
Женя, привет из Таллина! Я купил себе такой 154й в коллекцию, от КБ. А журнальный вариант купил, осмотрел, прочитал журнал, и продал. КБ - лучше! Спасибо за отличный обзор!!!
Привет, Таллину! С новым годом! 🎄🎅🥳
@@Mixxalych__81 Спасибо! И тебя тоже с праздником!!!
@@Mixxalych__81 Спасибо! И тебя с Новым годом!!!! С нетерпением жду следующих обзоров!!!
И они обязательно будут! Спасибо за внимание 😉👍👌
Купил ..очень доволен...спасибо Женек.
Всегда пожалуйста )
А обзор на лиаз будет или ты его пропустил?
Классное видео
У Кубани тоже стекла хорошие - вклеенные
Дааа, точно ) 👍
Дрова они и есть дрова. А обзор хороший.
😁😁 спасибо !👍
Абсолютно тот же кузов, что были и у Классикбаса. Только покраска выполнена чуть иначе. И даже более детально, так как прокрашены оконные резинки, чего не было у предшественника. Логотипы ЗиС лучше проработаны. Колёсные арки с чёрной окантовкой. Вход, Выход. Вообще не плохо!
Очередной комментарий о превосходстве журналки над КБ (не считая поручней ). 👍👍
@@Mixxalych__81 даа. Если бы сейчас в магазине стоял перед выбором обеих моделей, то, скорее всего, выбрал бы этот.
положительно стоит брать ,даже тем кто автобусами не занимается ;)
Спасибо за внимание и отзыв 👍
Привет Женёк, обзор супер, тоже сегодня забрал зис 154 , по подписке получил
Привет, приятная моделька )
Очень даже и не плохо, спасибо за обзор, ЛАЙК! тоже буду ждать эту модель.
Спасибо ! 👍😉
Спасибо за обзор. Тягач переделан из ЗИС 155, так как у155 передняя дверь ЗА колёсной аркой.
Всё верно, спасибо за внимание !
ПОМНЮ ЧТО КОГДА Я УЧИЛСЯ В ПЕРВОМ КЛАССЕ УЧИТЕЛЬНИЦА НА УРОКЕ РИСОВАНИЯ ДАЛА НАМ ЗАДАНИЯ РИСОВАТЬ "АВТОБУС". ВОТ Я НАРИСОВАЛ ТАКОЙ ЖЕ АВТОБУС КОТОРЫЙ НАХОДИТСЯ У ВАС! ОНА У МЕНЯ ПОЛУЧИЛОСЬ НА СКОЛЬКО КРАСИВО ЧТО Я ПОЛУЧИЛ НЕ ОДНУ А 5 ПЯТЁРЫК! 🚌❤👍😊
👍👍👍
Очень захотелось купить похожую модельку автобуса. У вас типичный московский автобус..
PS. А вот в Анапе когда был ребёнком детсадовского возраста ,я помню подходил к водителю перед отправлением покрутить руль и перегородки , которые синим цветом выделены отсутствовали полностью. Автобус по всей видимости не смотря на автоматические двери был заказной, был знак "Дети" на лобовом стекле слева внизу. На табличках для пункта назначения было "г.Анапа", "Сан-й "Мотылёк" и "Заказной". Тоже красно-оранжевый. Окна , кстати поднимались, воспитательница подняла на остановке несколько окон, , была жара и мы высовывали головы и смотрели по сторонам радостные, кто у окошка сидел. Во время движения ставать и высовывать руки в окно воспитательница запретила, мы слушались. Сегодня странно это рассказывать, когда столько сегодняшних современных строгих правил перевозки детей было понарушено . Но это уже история, тех взрослых с которыми мы ехали уже наверняка нет на свете.:(. Кстати, автобус таки сломался и обратно до шоссе от пляжа до санатория шли пешком парами за ручку , потом за нами приехал автобус отвозивший другую группу детского санатория и дальше опять ехали довольные морем, пляжем, солнцем и приключений с автобусами. Хочу эту модель автобуса поставить на память о анапском пляже и детстве.
Здравствуйте! Очень трогательная и интересная история, на одном дыхании прочитал ! Мини мемуар. Спасибо за внимание к моему каналу! Очень рад буду видеть Ваши комментарии и в будущем))
Спасибо! Посчитал за честь добить от себя штришок к общей картине. :)
Привет Женёк) Автобус беспободобен)))) Очень интересный обзор на легенду)))) Лайк прожал за твой труд))))
Привет, спасибо, как всегда, рад видеть тебя ))
Ку модель шикарон Зис топ!!!!
Согласен )👍
Отличная модель, лайк!!!!
👍 Спасибо !
Вчера купил данную модель в киоске Саратова. Модель классная но диски надо прокрашивать(покрасить болты на которые крепятся колёса) либо менять и левое зеркало в красный акрил.
Прокрасить и отверстия сделать.
Точно
Эх разорюсь когда нибудь и куплю такой и еще Икарус белый с гормошкой , Лиаз , И Лаз 695 . Отдам всю пенсию но куплю 😜
😁😁😁👍
Спасибо за информацию.Возьму, альтернативы нет!
Хорошая модель 👍
👏👍❤
Великолепный обзор
Благодарю !👍😉
Спасибо за обзор. Особенно порадовало сочетание моск. маршрутника и ленинградского госномера...
😁 спасибо за внимание 👍
Насколько я помню, в советское время вход был в заднюю дверь, а в переднюю выход. То ли китайцы напутали, то ли я))
Кондуктор сидел спереди, потом перенесли назад )
Зис 👍в одном из выпусков газеты Авторевю был обзор поиска и восстановления щаброшенного экземпляра
Интересно бы почитать.
Привет Женёк Гулящев за обзор лайк, но модель расстроила хотелось бы получше за её цену.
Привет ! Мне показалось что за эту цену хорош! Люди, имеющие от КБ 154й , хвалят журнал за качество.
@@Mixxalych__81, это если смотреть на модель поверхностно, как на яркое красивое изделие, то можно и похвалить. А если повнимательнее, то и здесь достаточно всяких нюансов. Например гладкая как яйцо крыша, без малейшего намёка на расшивку, замыленные колёсные диски, логотип "ЗИС-Москва" от холодильника, отсутствие даже намёка на электродвигатель на днище, "сросшиеся" лобовые стёкла без радиусов в районе центральной перемычки. От "француза" благополучно перекочевала "кочерга" (лишнее зеркало) и лишний номер 42, видимо как ответ на все насущные вопросы :)
@@fenimorus понятно, спасибо !
Вы правы. Донышко у этого автобуса скучно сделано. Да и салон не намного веселее. Но хоть ВХОД ВЫХОД указаны, чем остальные автобусы блеснуть не могут. И всё же, посмотреть ваш обзор было весьма интересно. И посмотрев ваш обзор, решил не заказывать. этот не стану. Мне конечно по маршруту на нём не работать, руль тугой не крутить. Лучше тот же ЛАЗ или ЛиАЗ. Их хотя бы в жизни видел.
Спасибо за внимание и комментарий! Было интересно почитать 😉👍
@@Mixxalych__81 да, ещё. Номера приделать сумели на автобус. Не знаю, точно или нет. Как и сам маршрут. Но эти мелочи автобус только украсили.
Согласен 👍
Ну, это вы в курсе, где и какой маршрут был. А вот для тех, кто не в курсе 1-ка может и поехать по указанному маршруту. А номер 42 может быть воспринята как просто порядковый номер автобуса в городском автопарке. :)
Именно такие мысли были и у меня )
Спасибо за обзор! Автобус как модель отличный, но реализовано все так плохо... просто слов нет. Причем обидно не за упрощения а за косяки в изготовлении.
Спасибо за просмотр и отзыв ! Могли бы Вы подробнее описать косяки? Кроме окраски, я ничего не заметил.
@@Mixxalych__81 окраска, декали. донышко (ладно упростили так сделали бы из прочной пластмассы), разные покрышки на колесах, разве мало? Можно добавить небрежность сборки, отсутствие поручней в салоне, не понятное зеркало снаружи, кривая перегородка водителя.
Жень,привет-клевая моделька,мне понравилась-лайкос однозначно!!!
Привет ! Спасибо ) Да, приятная моделька.
На ашетовской модели 42 маршрут. Эта модель, как я понял, является как раз таки ашетовской журналкой (с небольшими изменениями по покраске (я имею ввиду изменённые гос номера и маршрут), которую продают в другой журналке
Значит верно говорят)
Спасибо за обзор! Цифры 42 означают номер маршрута м. Сокол - Красногорск, что видно на автобусе из запаса Мосгортранса. Их, видимо, оставили не подумав от предыдущей серии, заменив лишь таблички маршрута с м. Сокол- Красногорск на пл. Революции- Белорусский вокз.
Номера ленинградские
Спасибо за внимание ! Думаю что это ленинградский маршрут, так же как и гос номер.
Точно !
@@Mixxalych__81 предположение логичное. Но в Питере, увы, нет Белорусского вкз. Так что маршрут московский.
@@user-tr8xx7qv1s маршрут московский бесспорно ! Но номер 42 и гос номер ленинградские! Косяк Модимио.
С Лазом ИМХО все же неправильно сравнивать, по крайней мере, в Сибире ЛАЗЫ мало использовались на городских маршрутах, а ЗИС 154 это автобус городской.
Согласен, но сравнить больше не с чем было )
👍👍👍
👌👌
да . именно такой автобус мне подарила АШЕТ за подписку на 1:24
👍
А как водитель заходил в автобус если там нет водительской двери через пассажирскую как в Икарусе через аварийную дверь он же не мог заходить эта же дверь в случае аварии как запасная дверь
Как в Икарусе)
@@Mixxalych__81 А дверь как он закрывал водитель когда выходил из автобуса и как он ее открывал когда заходил автобус
@@blackhawk7765 Либо элементарная внешняя кнопка, клапан или что-то на подобии. Либо никак: например в старых траликах (зиу-9 и т.п.) оставляют/ли одну дверь открытой
21:56 это откровенный ляп производителя. В этом автобусе не было коробки передач!!)) были только 2 педали: "газ" и "тормоз". Трансмиссия переключала скорости АВТОМОТИЧЕСКИ))
Спасибо за ликбез!
Это рычаг реверса, чтобы включать задний или передний ход. Так что, никакого косяка.
Ах вот оно как!
Сходим , купим , откроем , на полку поставим .
👍
klass spasibo, nadejus i zis 16 vypustiat, ocen krasivyi
Согласен, очень красивый и необычный ! 👍👍
Жека привет. Ну рассказывать о нюансах не буду потому что не знаю я эту модель. Вот ЗИЛ 157 или ЛИАЗ 157 на таких ещё ездил застал немного. Кто не заметил на донышке ЗИСа написано произведено в Бангладеш а не в Китае. По этому то и выглядит получше. Хорошо сделаны стёкла. А вот колёса скудно даже диски . Так трудно было дырочки просверлить для реальности? Но вообще по внешнему восприятию из этой серии первое место ПАЗ потом ЗИС. А теперь по поводу Икарус 66 Сразу расстрою коллекционеров модель с сильной геометрической ошибкой. Часть кузова от нижней кромки боковых окон и до верхушки крыши меньшего размера чем должна быть. Эта модель будет упрощонка от IXO а Я держал её в руках и сравнил с ИКАРУС 55 от КлассикБас . Думаю ни кто не сомневается в историчности модели от КлассикБас. Но мужики не расстраивайтесь вид у неё всё равно потрясный покупайте сразу не задумываясь. Женя а тебе ваговор где обзор молоковоза ГАЗ 53? Сам приучил так уж будь добр.
А смысл брать то что есть но от бренда ССМ. Да и в предыдущем обзоре 11-го выпуска, Евгений, сообщил что пропустит 12 выпуск журнала.
Спасибо за внимание к каналу ))👍
Спасибо за отзыв ! Интересный нюанс о модели Икарус 66!! А за молоковоз прошу прощения, себе в коллекцию его не брал.
Любишь ты свое дело, годный обзор, побольше хороших моделей тебе) ну а у данного экзэмпляра донная проработка донышка)
Спасибо ) Любимое хобби 👍
Круто👍👍👍 помню в начале коллекции пишет такой предлагал в 24-м масштабе
Спасибо за внимание к каналу и желаю приятного просмотра 😉👍
Обидна, что эта модель сделана довольно неплохо, а вот любимый многими Икарус отвратительно
Да, на Икарусе они отдохнули (
@@Mixxalych__81 может ещё Икарусы будут?
@@user-ml4ts2fb5t уверен что будут !
@@user-ml4ts2fb5t Икарус 250.59 будет журнальная серия
@@dana6081 я от классикбаса взял 250.59 модель бомба, ищу икарус 256)
Салон стали красить, значит ждите подьема цены!)))
😁
@@modimiocollections6777 это хорошо ))) А то коллекция заявлена большая)
красивый автобус, лайк тебе)
Спасибо ! Моделька приятная )
Помоему чем дальше тем хуже...
По моему неплохо. Даже владелец 154го от КБ сказал что купил бы этот, он во многом лучше.
Точно
Спасибо за обзор! А вот модель как то слабовата. пока Кубань лучшая модель на мой взгляд из этой серии. В свою коллекцию приобрел только ее, в замену пластиковой от компаньена. Икарус-66 уже есть болотного цвета, (Берлинский). Скорее всего будет просто повтор в другом цвете. В конце 50-х годов 66-ой Икарус испытывался у нас в Риге на городских маршрутах, но не прижился (есть фото в книге о Рижском гор. транспорте) и их или его отдали в Таллинн. А номер 42 может гар. номер ? Но явно не Московский.
Номер не московский, как и гос номера ) Спасибо за внимание и информацию, возможно использую её в обзоре на 66й.👍
Это не два маршрута! 42 это номер самого автобуса в автопарке, где он значится
Была такая мысль, спасибо за внимание !
Вместо мадэ ин чина, теперь Бангладеш:))
Эту модель и делали там для французской серии)
Огромное спасибо за демонстрацию данной модели.У меня такое предложение к вам зделать одно из ваших видио о вашей коллекции какие у вас модели и как вы хроните их.
Спасибо ! Можно замутить видео )
Тягач на чёрно-белом фото на 19:46 сделан на базе другого автобуса, ЗИС-155.
Спасибо за внимание ! Это действительно Зис 155 с передним расположением двигателя 👍
42 - это не маршрутный номер.
Интересно, что некоторым подписчикам автобус поступил с московским госномером и другим маршрутом. А ваш такой же как был в подарочном варианте.
Интересно.
А какволбще водитель смотрел, зашли ли все пассажиры, если без зеркала справа???
Наверное кондуктор команду давал))
А у кого есть от Ашетт? Сравните! Покупать, как и прежде серию душа не лежит. Они игрушки...😰🏹
От КБ значительно лучше был?
Все таки пришлось разобрать автобус для того что бы вставить стекло на место но и заодно рассмотреть салон автобуса в подробностях если бы стекло не выпало наверное не пришлось разбирать автобус а так рассмотреть через стекла салон автобуса
Всё равно разобрал бы)
@@Mixxalych__81 Зато в разобранном виде все хорошо видно
вопрос знатокам или звонок дугу )) не кто не вкусе как аккуратно вынуть боковые окна у лаза 695н ?
Читай третий комментарий ☝️
Если и сравнивать Зис 154 с городским, то надо сравнивать с ЛиАЗом. Лаз автобус другого предназначения.
Ленинградские номера на московском автобусе действительно надо убрать.
Да уж))
Брюшко более чем скромное...
Согласен.
Указ на таблички Беларусский вокзал. А гос номера Ленинградские. Китайцы что то напутали
Думаю Модимио напутал, а Бангладеш (не китайцы) исполнил.
@@Mixxalych__81 Разве эти модели не Китай выпускает. Бангладеш это же Индия
@@dana6081 совершенно верно, эту и следующий Икарус 66 выпускает Бангладеш )
@@Mixxalych__81 Уау. Это круто. Я сама жду икарус 25059.
@@dana6081 👍
Утро доброе Евген! С покраской задней части косяк, интересно в чём отличие ЗиС 158 и ЛиАЗ, надо потом будет сравнить 🤔. ЛиАЗ у меня есть классикбас а,вот ЗиС-158 нет.Будем потом поглядеть.👍🤝✊✈️✈️✈️
Доброе утречко ) Подождем, посмотрим !
Что касается самого прототипа то это наверное опередивший своя время прорыв в автобусостроении!) Не без недостатков. Двигатель для генератора- не самый подходящий ЯАЗ-204... Дымный, жрущий масло ведрами... На последнюю партию решили ставить уже Американскими GMC. Модель неплохая, с маршрутным указателем и дублирующим маршрутом да косяк.. А так типичная форма IXO что этот ЗиС, что следующий Ikarus 66
Спасибо за внимание 👍
лучший автобус из етой серии
Потому что не Модимио производитель, следующий икарус тоже обещает быть 😉👍
@@Mixxalych__81 n 7 будет пазик 672м я его возюму:)а n 8 Лиаз 677м скотовоз)
Оба хороши, но вот как исполнят , хз
прикольно то что дата выхода 24 число а модель на руках уже 18 -го
Стараюсь пораньше, чтоб вы с выбором определились.
в киосках не начавшись закончились , барыги всё скупили .
Барыги потом дороже продавать будут на авито ?
17:44 там и должно быть такое дно, т. к. там ничего кроме подвески и не было. Только задняя часть где двигатель. Кстати если закрыть глаза на маршрутник, то эта модель немногим лучше чем у Classicbus!
Именно ! Моделька достойная!!!
Хоть и написано не является игрушкой но автобус простенький !!!
конечно знатно упрощенный агрегат, но ценник, понимаю, хотя есть желание допилить )
Желание допилить бесценно!
Я ДУМАЮ 42-ЭТО НОМЕР АВТОБУСА
Номер автобуса в боксах ? Возможно.
Это наверно не маршрутоуказатель, а бортовой номер автопарка. Может тогда двузначные были.
Было у меня предположение, что это гаражный номер )
Это скорее номер гаражный какой по счету
@@user-zw8nm9nv3c 👍
19:46 это не ЗиС-154 а ЗиС-155 уже с передним расположением двигателя.
Да, так и есть )
Там какой то странный седельный тягач с мордой от 155го! И полуприцеп бензовоз
Интересно, а с дальнейшими выпусками вирус из Китая не дойдёт ли до нас?)
Не должен, не живет на не живом, слава Богу )
А номера не Ленинграда???
Именно ленинградские)
А тягач на базе следующей Модели зила автобуса ..
И разве белорусский вокзал есть в Ленинграде??В Москве есть был ..а в Ленинграде не слышал
Темно нужна лампа по ярче
Что то сегодня темновато вышло.
Эх не хотят военный автобус делать)))))))) Жду Видос про БТР новый!!!!
Скоро должен подъехать)
Обычная игрушка, мимо моей коллекции однозначно!
Ну у Вас наверное все модели класса люкс !
@@Mixxalych__81 Нет, не класса люкс, но автобусы классик бас и ПАЗ от ССМ есть! И рядом бибику из песочницы ставить рука не поднимается! Модель для начинающего коллекционера я считаю!
@@user-nl1wm2sj1c понял, просто тут в комментариях пишут что КБ проигрывает этому, не считая поручней ( пишут владельцы КБ)
@@Mixxalych__81 это не значит, что надо шило на мыло менять -
обе модели - говно, а это значит, не стоит вообще покупать 154й, пока нормальный не сделают (а теперь точно не сделают - по крайней мере, ДИП лет через сто только начнет думать - нужно или нет ее делать)
И вообще, когда уже люди перестанут писать "за эту цену (хорош, плох)"... модель или хороша или плоха, а цена здесь вообще не причем - зачем мне говно даже за 0руб 0коп - от такой цены оно что, сразу станет лучше пахнуть, что-ли?
@Женя Вертолет Спасибо за комментарий. Он важен, ибо это мнение большого любителя, ценителя и коллекционера бусиков) 👍😉
Модель красивая, но вот это неродное зеркало портит вид!
Отстригнуть!
модель как по мне на троечку...
Справедливо !
господи, зачем перчатки????
Да потому что руки не нравятся в кадре многим
... а места на полках всё меньше и меньше ... )))
😁😁👍
С номерами, всё гораздо проще, распечатал и приклеил, ссылку я тебе давал. Смывать, красить.., на кой?!
А ашотовский душок то и впрямь чувствуется, тут тебе и днище, тут тебе и колхоз (зеркало явно не того времени даже).
За обзор - зачёт! А изделие.., да так себе, слабовато.
Привет ! Спасибо, что напомнил про номера ))
Так модель вроде бы ничего, цвет только бледноватый... посочнее бы, зато салон окрашен...
Да вроде норм, может камера не передаёт.
По всей видимости чертежей и информации по этой машине почти нет. Потому днище и салон как игрушка. Сделали по фоткам. Хотя для умельца это мелочи, всё это можно и самому доделать.
👍😉👌