VOLVO FH 12 L - BREAKING A VALVE IN THE ENGINE / BREAKING THE CYLINDER / REPAIR OF THE D12

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 11. 2020
  • A VOLVO FH tractor arrived under its own power for repairs. The engine was running badly, Troilus. Initial diagnostics revealed that there was no compression in cylinders 3 and 4.
    Initially, there was a suspicion that valves in this Volvo FSh truck burned out - therefore, to clarify the full picture, we removed the valve cover.
    After that, it was immediately discovered - 2 broken off valves, a broken off nozzle, a broken sprayer on one of the nozzles.
    It was not possible to inspect the cylinder with an endoscope, since the hole was clogged with something (the remains of a broken valve).
    After removing the cylinder head, it was revealed that the cylinder head was broken (The piston beat the broken valve against the cylinder head. But we did not immediately find the remains of the valves (plates).
    Therefore, we took all measures to find the valves (their remains in the D12A engine). Remains found in the sewer.
    Further, it was found that the sleeve of the 3rd cylinder was also broken off; parts of it were found in the pallet.
    This D12 engine was overhauled 400-500 thousand km ago.
    We make repairs.
    Thank you for watching!
    The picture on the video splash screen does not correspond to the car being repaired. Since they forgot to photograph during the repair process.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 287

  • @user-kn7ik7rw5q
    @user-kn7ik7rw5q Před 3 lety +17

    Молодцы,мужики,таких мастеров побольше,обучаите молодежь в каждом городе,лечить мотор не все могут, респект вам ребята,дружные без хлеба не останетесь, здоровья, успехов,и процветания!

  • @user-kv9qw5el7f
    @user-kv9qw5el7f Před 3 lety +5

    В армии говорят так, есть грязный солдат, есть очень грязный солдат а ещё есть механик водитель. Удачи вам ребята

  • @tver6937
    @tver6937 Před 3 lety +11

    👏👏👏👏Парни молодцы 🤝процветания каналу и удачи😉

  • @linoversace8601
    @linoversace8601 Před 3 lety +8

    Impressive video guys, at least one could understand what you are saying through the translation of language . I am looking forward to seeing more videos like these

  • @user-leapold
    @user-leapold Před 3 lety +4

    Молодцы пацаны! Отличный сервис мастера знают что делают! Сам занимаюсь ремонтом двс, приятно смотреть! Канал и контент годный!

  • @user-tw6dd9ny2n
    @user-tw6dd9ny2n Před 3 lety +2

    Профи своего дела. Молодцы.

  • @user-mw9eh2yc9u
    @user-mw9eh2yc9u Před 3 lety +4

    Ресурс Двигателей грузовиков 1млн.км.После этого пробега можно ждать чего угодно.У меня было тоже самое на D12.FH 12.При пробеге 1,6млн.Пришлось искать на разборке голую головку,менять поршневую и,т,д.Оборвало клапан,он попал под поршень,со всеми вытекающими последствиями...До дома 500 км.на сцепке...

  • @TheDaf95xf
    @TheDaf95xf Před 3 lety +10

    Morning Guys. WOW 😆 That was a mess 😩 Dropped valve has messed up the motor ☹️ Can it be fixed? The guy with the cap is absolutely brilliant and makes me laugh 😂 More subtitles please. Not that I’m lazy leaning Russian but by the time I’ve learnt it I’ll be gone off this planet lol 😆 I’m a U.K. truck driver as I said before and drive a 2010DAF XF 105 with 800,000km on it. I’m just interested in all types of engines and your guys do a great job showing us the issue and fixing them. If I was I mechanic I’d loved to have worked in your shop 👍🏻 Take care every on until the next time. See ya Stevie 😎🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿

    • @razborgruztrucksvideo8064
      @razborgruztrucksvideo8064 Před 3 lety +2

      Stevie Athers. DAF BEST)

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz  Před 3 lety +3

      Hello my friend)) Thank you for your positive comment) DAF 105 is a great truck - drivers are very fond of them in Russia! It is very comfortable) I am finishing the subtitles right now in this video)
      We are just filming a video about the DAF 105 engine - overhaul) Perhaps you will also be interested! We would gladly take you to work) You are a good person!

    • @TheDaf95xf
      @TheDaf95xf Před 3 lety +1

      @@trucks_channel_razborgruz
      Good morning my friends. That is a very generous offer fo me to work with your fantastic team 👍🏻 But unfortunately I’m a little old now at 63 1/2 waiting for my retirement. We’ve a home in Spain 🇪🇸 in the sunshine ☀️ We hopefully will do some travelling if we ever visit Russia 🇷🇺 I’d call in to see I’m sure. Keep making your fantastic videos. Take care all of you during these terrible COVID-19 times ☹️ Cheers Stevie 😎🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿

    • @viserion4597
      @viserion4597 Před 3 lety +1

      It can be fixed, but it will cost him dearly. The owner of the car saved on adjusting valves and nozzles. Miser pays twice.

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz  Před 3 lety

      @@viserion4597 It also happens in our life)

  • @belykvadim6513
    @belykvadim6513 Před 3 lety +2

    Интересный, хороший контент! Молодцы мужики, жду дальнейших видео🎥
    Спасибо

  • @user-rs8mw8yz8p
    @user-rs8mw8yz8p Před 3 lety +7

    а так вы молодцы!Сергею привет!

  • @user-fw1go1qm5x
    @user-fw1go1qm5x Před 3 lety +16

    На 12 литровых Вольво очень часто ломается ВПУСКНОЙ клапан, в силу его конструктивных особенностей. Очень тоненькая тарелка клапана в сравнении с 13-ти литровыми, на тех другая проблема. Малейший «прижог» из-за несвоевременной или неправильной регулировки клапанов или неисправной турбины гонящей масло на впуск или уставшей поршневой, которая так же «подбрасывает» нагар под все клапана и происходит обрыв части клапана.

    • @user-et1xl7yc1l
      @user-et1xl7yc1l Před 3 lety

      И при всём этом они ходят миллионы километров и считается грузовиком номер 1 в мире)

  • @user-yh7ge7ml2n
    @user-yh7ge7ml2n Před 3 lety +2

    Добрый день всем мастер грамотний знает свою работу..
    Но есть Нооо)))) мать лучше после снятия ВИДЕО
    Ребята удачи вам!!

  • @scotspie501douglas7
    @scotspie501douglas7 Před 3 lety +2

    loving the video from the UK

  • @feliks7851
    @feliks7851 Před 3 lety +3

    Отличная работа, парни молодцы.

    • @user-ny6ck2qp1c
      @user-ny6ck2qp1c Před 3 lety

      Парни.спесь.класно.работают

  • @maxfastest
    @maxfastest Před 3 lety +1

    A true craftsman !
    And a hard working man !

  • @user-iq9kw8bx8w
    @user-iq9kw8bx8w Před 3 lety +4

    Видос лайкос👍 очень полезный

  • @30rus.Ivanych
    @30rus.Ivanych Před 3 lety +4

    Хорошая работа 👍👍👍

  • @gregoryamaral5686
    @gregoryamaral5686 Před rokem

    Parabéns pelo trabalho ,faz o vídeo da montagem se puder,gostei da talha elétrica no Brasil é difícil uma oficina com um equipamento desses ,é muito útil para remover eixo de balancins e comando de válvulas ,remover manualmente é muito pesado.
    Trabalho com Volvo no Brasil é um excelente caminhão.

  • @jeremymerecesramirez6192
    @jeremymerecesramirez6192 Před 3 lety +4

    Gracias por el contenido muy entretenido y aprendo mucho con apenas 16 años 😁

  • @viktorbrockel2592
    @viktorbrockel2592 Před 3 lety +2

    Привет из Германии.
    Класный сервис. ✌🏻

  • @user-fo5zc8em8h
    @user-fo5zc8em8h Před 3 lety +1

    💪 Работяги

  • @user-sw8wg5rl5r
    @user-sw8wg5rl5r Před 3 lety

    Лайк сто и мотористы 👍👍👍

  • @aprilia823
    @aprilia823 Před 2 lety

    Grandiiii 👍bravi

  • @deloreandmc9600
    @deloreandmc9600 Před 3 lety +2

    Great stuff enjoy the videos of the trucks under repair :)

  • @Nikolas87667
    @Nikolas87667 Před 3 lety +10

    Лайк сразу пацаны !

    • @Nikolas87667
      @Nikolas87667 Před 3 lety +2

      Да парни еще посмотрите моих земляков , может сработаетесь по поводу запчастей . Парни тоже отличный контент снимают в сервисе работа нравиться их .czcams.com/video/erdlFXidmZo/video.html

    • @user-od4hx8qb9w
      @user-od4hx8qb9w Před 3 lety +4

      Спасибо за ваше видео много интересного для себя

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz  Před 3 lety +2

      @@Nikolas87667 Спасибо

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz  Před 3 lety +3

      @@user-od4hx8qb9w Постараемся делать более хорошие видео - заказали камеру наконец-то нормальную. ждем

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz  Před 3 lety +3

      Спасибо Друг за поддержку - постараемся делать нормальные видео - заказали новую камеру - ждем)

  • @jose49752
    @jose49752 Před 3 lety +1

    Excelente trabajo 👍👌

  • @user-sg3uh1yf7b
    @user-sg3uh1yf7b Před 3 lety +4

    Мужики спецы. Классно работаете.

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz  Před 3 lety

      Спасибо Сергей

    • @user-ox3zi9yz4v
      @user-ox3zi9yz4v Před 3 lety +1

      Интересно...,как вы определили,что это процесс классной работы?

    • @user-sg3uh1yf7b
      @user-sg3uh1yf7b Před 3 lety

      @@user-ox3zi9yz4v слушать надо внимательно.

    • @user-ox3zi9yz4v
      @user-ox3zi9yz4v Před 3 lety +1

      @@user-sg3uh1yf7b ...то-есть ,для вас текст, говорит об качестве сделанной работы?..вам не важно осмотреть и проверить сделанное?..., если так, то вы хороший клиент,для сервисов.

    • @user-sg3uh1yf7b
      @user-sg3uh1yf7b Před 3 lety

      @@user-ox3zi9yz4v отвали диванный критик.

  • @Cepera26
    @Cepera26 Před 3 lety +10

    FH 2007г, 1,5м пробег, под двумя двадцатками ходит)) ни каких нареканий по движке)) тьфу тьфу тьфу)))

    • @Artem-go4ub
      @Artem-go4ub Před 3 lety

      Регулировку клапанов делали?) Не поверю что d12 выхаживает 1.5 миллиона )

    • @Cepera26
      @Cepera26 Před 3 lety

      @@Artem-go4ub Естественно делали, а что есть вариант не делать регулировку клапанов и ходить столько?))

    • @Cepera26
      @Cepera26 Před 3 lety

      @@Artem-go4ub и мотор 13 уже

  • @user-dj8vx8kw6w
    @user-dj8vx8kw6w Před 3 lety +2

    Евроколхида приехала. Детройт 11.1 95 года выпуска, уже 4 миллион на родных клапанах мотает и на родном распред вале😊

  • @user-pf8pm1uh7f
    @user-pf8pm1uh7f Před 3 lety +1

    Радуются как дети

  • @dav1330
    @dav1330 Před 3 lety +1

    Good job...professional job....thanks

  • @user-dw5kh2vs2v
    @user-dw5kh2vs2v Před 3 lety +2

    Дааа жоско.

  • @ginanjarrahmatsantosa5797
    @ginanjarrahmatsantosa5797 Před 11 měsíci

    Good job my friend

  • @andreamellon7505
    @andreamellon7505 Před 3 lety +1

    Video sempre interessanti. Bravi.

  • @dalemiller5893
    @dalemiller5893 Před 3 lety +2

    Total price of repair,my mind boggles

  • @alistairmclauchlan7063
    @alistairmclauchlan7063 Před 3 lety +1

    Great video these lads really earn there money

  • @spicamaster
    @spicamaster Před 3 lety

    Круто

  • @user-zq4bw7xy2r
    @user-zq4bw7xy2r Před 3 lety

    Ахрененая разговорная реч, такое ащющение что вроде умеют но незнаю, как называется

  • @user-un4lb9vo1y
    @user-un4lb9vo1y Před 3 lety +1

    Клапана ламает через перегрев, клапана зажимает в втулках, и поршень догоняет и делает💥

    • @user-cf1hw2xt1b
      @user-cf1hw2xt1b Před 9 měsíci

      Перегрев иза чего происходит

    • @user-xu6tu3gm5b
      @user-xu6tu3gm5b Před měsícem

      Везде матарист и виноват.

  • @quryozquryozov3871
    @quryozquryozov3871 Před 3 lety +5

    ПРИВЕТ И САЛАМ ОБЗОР ХОРОШИЙ ПОБОЛЬШЕ ВИДЕО СНИМИТЕ .ЗДОРОВЬЕ И УДАЧИ.

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz  Před 3 lety +1

      Спасибо за положительный комментарий! Будем делать еще качественнее видео!

    • @ZAEBUHA
      @ZAEBUHA Před 3 lety

      ты можешь без капсолка писать ?

    • @quryozquryozov3871
      @quryozquryozov3871 Před 3 lety

      @@ZAEBUHA КОМУ НАПИСАЛ

    • @ZAEBUHA
      @ZAEBUHA Před 3 lety

      ну ты у всех капсолоком пишешь

  • @stein737
    @stein737 Před 3 lety

    exelent fixt nice jobb

  • @juanpabloruizringler2677
    @juanpabloruizringler2677 Před 3 lety +1

    Una bomba !!! ❤🇨🇱💥

  • @aleksandrtarapon5394
    @aleksandrtarapon5394 Před 3 lety +3

    Просто капец какое все больше

  • @user-rs8mw8yz8p
    @user-rs8mw8yz8p Před 3 lety +9

    парни - снимите наконец то сборку 501 мотора, пожалуйста

  • @haseeballahakbari4617
    @haseeballahakbari4617 Před 3 lety +2

    the prettiest

  • @user-eg5jt1tv2j
    @user-eg5jt1tv2j Před 3 lety +9

    Интересно, как, можно так . Мотор воспивает хевиметал, а на нем ещё и приехали.😱😱😱

    • @zZz-qs9wi
      @zZz-qs9wi Před 3 lety +1

      Ну ты ж водила ,много проехал много видел тибе виднее!

  • @aprilia823
    @aprilia823 Před 2 lety

    👍👍👍👍

  • @user-dt6yw1sr9b
    @user-dt6yw1sr9b Před 3 lety +8

    После таких ударов колено не погнуло?головку под замену?

  • @user-fd3wo7vl2w
    @user-fd3wo7vl2w Před 3 lety +3

    В Севастополе капиталка 60 если со съемом ДВС то 120

  • @trucks_channel_razborgruz
    @trucks_channel_razborgruz  Před 3 lety +11

    Друзья - всем огромное спасибо за просмотр. Всем Добра и здоровья!
    Все виды ремонта грузового транспорта: +7-(916)-842-99-55
    САЙТ: inforkom-trucks.ru/
    САЙТ нашего Канала: razborgruz.ru/
    Экономьте на топливе с ИНФОРКОМ: inforkom.ru/
    Мы в INSTAGRAM: instagram.com/razborgruz.ru

    • @user-us9nx6qv3i
      @user-us9nx6qv3i Před 3 lety

      Где этот Тех центр находится?

  • @user-dj7cz2cv8i
    @user-dj7cz2cv8i Před 3 lety +2

    А вы думаете мотористы мёды распивают

  • @razborgruztrucksvideo8064
    @razborgruztrucksvideo8064 Před 3 lety +13

    Сколько Гбц такая стоит и ремонт?

  • @user-pf8pm1uh7f
    @user-pf8pm1uh7f Před 3 lety +3

    Приехали хотел сказать

  • @user-qk7pn1pd4k
    @user-qk7pn1pd4k Před 3 lety +3

    Залейте пожалуйста видео если есть с мановский v- об разный 10 цилидровый 660л/с. И КПП от него. Если не ошибаюсь должна быть с ретардой. Интересует именно ретардная часть.

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz  Před 3 lety

      Здравствуйте Николай. Сегодня продали КПП с этой машины - кстати купили а обычный тягач ман. кардан урезать только нужно будет. остался только мотор.

  • @user-jj3ke9tq1s
    @user-jj3ke9tq1s Před 3 lety +1

    جيد جدا إتقان في العمل ممتاز ... صديقي ماهو الفرق بين محرك VOLVO FH و RENAULT DXi أرى تشابه بينهم

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz  Před 3 lety

      هم نفس المحرك. تتميز بملصق على غطاء الصمام. الذي كتب عليه اسم المحرك. لكن بشكل عام - المحرك هو نفسه

  • @Gregory_P.
    @Gregory_P. Před 3 lety +5

    Did it drop the valves by overheating from bad fuel?
    Or it can be done from overrevving?

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz  Před 3 lety +1

      The valve was cut off because the time has come. And the fuel in Russia is bad.

    • @Gregory_P.
      @Gregory_P. Před 3 lety

      @@trucks_channel_razborgruz so you are going to replace all the valves in that rebuild?

  • @sarrymations
    @sarrymations Před 3 lety +7

    Не снял часы с руки .если не осторожно то можно поломать часики .весело работаете .с шутками и приколами

  • @buffon0533
    @buffon0533 Před 3 lety +13

    Хорошее масло заливал походу, столько нагара

    • @user-qm5fg3kl3z
      @user-qm5fg3kl3z Před 3 lety +5

      Там же прорыв газов - там наверное от качества масла мало что зависит.

    • @user-qm5fg3kl3z
      @user-qm5fg3kl3z Před 3 lety +5

      Вскипятило масло горячим воздухом с цилиндров

    • @buffon0533
      @buffon0533 Před 3 lety +2

      Значит судьба.

    • @user-qm5fg3kl3z
      @user-qm5fg3kl3z Před 3 lety +1

      @@buffon0533 100%

    • @user-mg3fu5bk9j
      @user-mg3fu5bk9j Před 3 lety +2

      Скорее всего проблема в форсунках была. Этот цилиндр брал на себя больше работы. А масло хорошее на дизелях всегда такое. Это нормальное явление.

  • @Dulth
    @Dulth Před 3 lety +10

    Зря 4 клапанным делают головки , 2 - ух клапанные были надежнее

    • @autovag2007
      @autovag2007 Před 3 lety +2

      Просто вольво сделана из пластилина.

    • @pizdamgagaga
      @pizdamgagaga Před 3 lety +1

      @@autovag2007 ага Китай лучше)

    • @autovag2007
      @autovag2007 Před 3 lety +5

      @@pizdamgagaga про Китай я ни слова не сказал. Например на Мерсе такой проблемы нет, на скании нет, на дафе нет, а вольво взяла и обосралась.

    • @buffon0533
      @buffon0533 Před 3 lety +4

      @@autovag2007 на дафе поршень горит вечно 3 цилиндра

    • @user-bm2me8fm2r
      @user-bm2me8fm2r Před 3 lety +2

      @@autovag2007 и на мерсе и на дафе проблем хватает будь здоров.

  • @user-zy8mz7mg3i
    @user-zy8mz7mg3i Před 2 lety

    Добрый день не подскажете из за чего на вкладышах такие пятна появляются , кто-то говорит зажигания раннее, кто-то что в горку в натяжку часто ездили

  • @marktucker208
    @marktucker208 Před 2 lety

    I like to watch but I’ve no idea what you’re saying & CZcams subtitles are hit & miss 😂

  • @TheSwampdoggydog
    @TheSwampdoggydog Před 3 lety +6

    That is a trashed engine, but at a million Ks I think you should replace with the f16 engine

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz  Před 3 lety +1

      The engine was repaired - and he went on to work) 16 liter engine is expensive itself, and expensive to maintain. Probably 13 liter is more reliable. No?

    • @TheSwampdoggydog
      @TheSwampdoggydog Před 3 lety +1

      @@trucks_channel_razborgruz POWER ,POWER POWER. Who cares about anything else 😉

    • @garethifan1034
      @garethifan1034 Před 3 lety

      @@trucks_channel_razborgruz True - the D12 is capable of much more than 1m kms..!

  • @jackmehoff1565
    @jackmehoff1565 Před 3 lety +6

    I don't think it's had a oil change ever just add when low no wonder it dropped valves

    • @garethifan1034
      @garethifan1034 Před 3 lety +1

      What I was thinking..lack of maintenance and driven to its death - normally these engines go for a very long time

    • @jackmehoff1565
      @jackmehoff1565 Před 3 lety

      @@garethifan1034 it only has 1000000 kilometers 630000 miles and was fully rebuilt 500000 kilometers 315000 miles ago hell I've had cars with 315000 miles on original engine and in America most trucks easily get 800000 1000000 miles before rebuild if there serviced regularly

    • @garethifan1034
      @garethifan1034 Před 3 lety

      @@jackmehoff1565 These engines regularly do more than 2 Million km's anywhere else - they are known for being durable and long lasting. There's one in the US in an American Volvo I read about with over 2 million MILES on it and still going strong. In every case of a broken engine there's a story behind it - in this case - it's a total lack of maintenance and poor quality fuel, and who knows what else. Russia is an unforgiving place on heavy trucks.

  • @simonfrmgb
    @simonfrmgb Před 3 lety +1

    Poor old engine very neglected

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz  Před 3 lety

      In Russia, you can find not such engines. Many do not have enough money to take good care of their car. Carriers' earnings are small

  • @user-ru4cg8bc8p
    @user-ru4cg8bc8p Před 3 lety +2

    Капец мотор уложен

  • @user-qk7pn1pd4k
    @user-qk7pn1pd4k Před 2 lety

    Здравствуйте интересует v10 мановский двигатель в начале видео. Есть ещё в наличии.? И запчасти на такую тгашку? Спасибо за ответ.

  • @SL124d
    @SL124d Před 3 lety

    даже лучшие иногда ломаются...

  • @user-eg5jt1tv2j
    @user-eg5jt1tv2j Před 3 lety +3

    😨 упс.

  • @STDK
    @STDK Před 3 lety

    Адаптер для слива антифриза почему не приобретёте?

  • @user-et1xl7yc1l
    @user-et1xl7yc1l Před 3 lety +1

    Сколько обошёлся полностью ремонт скажите пожалуйста

  • @amirqayimov76
    @amirqayimov76 Před 3 lety +5

    Где наш узбек

  • @user-kh5bx3jk7s
    @user-kh5bx3jk7s Před 3 lety

    Когда продолжение?

  • @user-fd3wo7vl2w
    @user-fd3wo7vl2w Před 3 lety +2

    День добрый коллеги, подскажите пожалуйста где найти мануал на мидр 06.35.40 j/3 нужны моменты затяжки коленвала

  • @user-pu5hb9vn6x
    @user-pu5hb9vn6x Před 3 lety +4

    жуть)

  • @ilqartaqiyevses8900
    @ilqartaqiyevses8900 Před 3 lety +3

    Ето все ат фарсуки.раплител заклинил,сламалса.папал пад клапаном.и все.

  • @italorodrigotrivinotrivino1034

    👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

  • @user-bk5nq9wf8o
    @user-bk5nq9wf8o Před 3 lety +1

    у меня после вылета седла лопнул каленвал причем мотор не стучал седло вылетела при заводки и мотор просто заклинел

  • @user-sx3zc7mg8p
    @user-sx3zc7mg8p Před 3 lety +3

    От чего клапан оборвало?. Сначала стучал.нерегулировали наверное никогда

    • @user-zz1cg9yc7f
      @user-zz1cg9yc7f Před 3 lety

      Направляюшши втулка грейется нады менять

  • @fabi57iamracer
    @fabi57iamracer Před 3 lety +1

    Is that a v10 engine At the beginning? Wow! Tell some about it, thanks.

  • @maz7287
    @maz7287 Před 3 lety +5

    И на сколько попал хозяин вольвухи?

  • @a2tmfk24
    @a2tmfk24 Před 3 lety

    0:06 this v10 engine which car ?

  • @freddymariscalnavia9706
    @freddymariscalnavia9706 Před 3 lety +1

    Doroba

  • @kazman3860
    @kazman3860 Před 3 lety +2

    Что где когда

  • @user-qm5fg3kl3z
    @user-qm5fg3kl3z Před 3 lety +6

    Офигеть. И как такое предусмотреть?

    • @trucks_channel_razborgruz
      @trucks_channel_razborgruz  Před 3 lety +1

      Диагностика)

    • @user-mg3fu5bk9j
      @user-mg3fu5bk9j Před 3 lety

      На ремонте топливной не жалей деньги.

    • @maz7287
      @maz7287 Před 3 lety

      @@user-mg3fu5bk9j тут дело не в топливной,по другим клапанам видно,что они уже подсевшие.Головка давно просилась на ремонт.У каждого движка,есть свой ресурс.А то кричат мол у иномарок движки вечные.

  • @user-rm3jr5ed6k
    @user-rm3jr5ed6k Před 3 lety +1

    По мануалу 800 тышь замена клапанов

  • @dmitrysergeev4227
    @dmitrysergeev4227 Před 3 lety +9

    А как сделать так, что б не обломало клапана?

    • @buffon0533
      @buffon0533 Před 3 lety +5

      Вовремя клапана делать, масло менять, и под гору не тянуть. Года тоже свое берут

    • @pizdamgagaga
      @pizdamgagaga Před 3 lety +7

      @@buffon0533 95 года самосвал японский Митсубиси фусо ,вожу по 23 тонны , мотор 8 цилиндров без турбины,ни разу не вскрывали , сам езжу где то 10 лет на нем,масло меняю каждые 10 т км, современные моторы гавно полное, про Китай вообще молчу

    • @user-ly8td2ch6w
      @user-ly8td2ch6w Před 3 lety +1

      Иконку на двиг повесить

    • @buffon0533
      @buffon0533 Před 3 lety +1

      @@pizdamgagaga согласен)) чем новее тем ломучее. У меня на Камазе тоже простой мотор уже где то 400тыщ пробежал ,не капиталил еще) . Каждый год вкладыши подкидываю, 2 раза прокладки под головками менял. Лью авангард , 12 тыщ меняю.

    • @user-yy7kr9pd4f
      @user-yy7kr9pd4f Před 3 lety +3

      @@pizdamgagaga так он не тянет, пусть лучше ломается, чем пол года в рейсе

  • @levaavandark9482
    @levaavandark9482 Před 3 lety

    Чугунные поршня?

  • @user-pb9gz5ug1h
    @user-pb9gz5ug1h Před 3 lety +2

    А когда продолжение будет?

  • @anty2312
    @anty2312 Před 3 lety +1

    I worked for Kalmar agency 20yrs ago as forklifts mechanic. What 20yrs later, Volvo still give this nonsense!? 1st world country yet low grade engineering. Kalmar container forklifts if u all hv heard b4? Those Volvo engines nOt built to last, once warranty expired nOt long, most of d faults will surface. Down times repairing always made d OM jumped!! 😅

  • @dmitrysergeev4227
    @dmitrysergeev4227 Před 3 lety +9

    Брат вам на работу люди нужны?

  • @user-fd3wo7vl2w
    @user-fd3wo7vl2w Před 3 lety +2

    ГБЦ 28

  • @__________6597
    @__________6597 Před 3 lety

    Do you like automatic or manual gear?

  • @dhulgariir
    @dhulgariir Před 3 lety +1

    We’re is the next vedio for this truck

  • @dieselpunk9762
    @dieselpunk9762 Před 3 lety +1

    А где находитесь?

  • @user-ts6xu9vw6f
    @user-ts6xu9vw6f Před 3 lety +1

    Насосу масленному наверное хана, столько стружки в масле было,караул!

  • @andarilhoblackpillimortal4579

    andarilho

  • @user-xp7iw9uw2l
    @user-xp7iw9uw2l Před 3 lety +1

    По виду масло там не меняли тысяч 30

    • @razborkagruzovikov
      @razborkagruzovikov Před 3 lety +2

      наверное меняли - но из-за прорыва газов - его кипятило под клапанной крышкой

    • @user-bm2me8fm2r
      @user-bm2me8fm2r Před 3 lety

      @@razborkagruzovikov каких газов.

  • @10rus82
    @10rus82 Před 3 lety +4

    Жесть... Ну я так понял что запчасти не оригинал, Китай запчасти втюхали в мотор.

    • @user-ox3zi9yz4v
      @user-ox3zi9yz4v Před 3 lety

      Как правило не только зап.части самые закитайские втюхивают...,но и сами рембазовцы,в 97 случаях из 100 делают на отъебись,и на так сойдёт, ..нет у нас нормальных грузовых сервисов..,один развод на бабки,и всё.

    • @user-mg3fu5bk9j
      @user-mg3fu5bk9j Před 3 lety +2

      @@user-ox3zi9yz4v а ты плати деньги. Ты видать за бесплатно хочешь чтоб тебе батинки чистили и кланялись тебе в ноги. Хочешь хороший ремонт плати. Доплати мотористу он к твоему двигателю и больше внимания уделит. Моторист идёт в магазин а там ценники постоянно ростут. Жизнь дорожает и жить надо. Работа отечественного моториста дешевле чем коллеги с Европы а траты на жизнь одинаковы.

    • @user-rm2cf2cc8l
      @user-rm2cf2cc8l Před 3 lety +1

      @@user-mg3fu5bk9j согласен с тобой брать так держать 👍

    • @user-mg3fu5bk9j
      @user-mg3fu5bk9j Před 3 lety +2

      @@user-ox3zi9yz4v и ещё надо сказать о технологиях ремонта. Всё заграничные производители почему-то прячут свои технологии ремонта в дорогих программах. То есть я купив их автомобиль должен платить за знание как автомобиль ремонтировать и обслуживать. Деньги за это требуют немалые. В наших мастерских это не по карману. Ты лично хочешь чтоб твой автомобиль отремонтировали по правильным технологиям? Так плати деньги за эти программы,сьёмники,прочие инструменты. Чтоб правильно поменять ремень грм на ауди я должен купить приспособления на 4 - 6 тысяч рублей. Это только на одном двигателе. А двигателей несколько. Я подсчитал что если мне заняться только заменой ремней грм на всех двигателей мира мне потребуется потратить более 120 тысяч рублей. Это минимум. Приспособления которые я брал в расчёт стороннего производителя. Если брать фирменный инструмент то более 600 тысяч рублей. Это только по замене ремней грм. А есть ещё съёмки в трансмиссии. Там гидравлика чего стоит. Любой кто влажился в сервис в России должен вернуть деньги обратно. Вот и наживает владелец сервиса врагов и среди клиентов и среди своих работников ибо вынужден обманывать и тех и других. Виноваты в России низкие расценки и вечно падающий рубль.

    • @user-ox3zi9yz4v
      @user-ox3zi9yz4v Před 3 lety +2

      @@user-mg3fu5bk9j ..виновны у нас во всех грехах,только мы сами! Лично я ремонтировал только один раз свою Скамейку в сервисе,получилось так что в рейсе у меня прохудился мотор..вот и пришлось обратится. Заплатил тогда ,сколько просили за ремонт,и сумма была ох какая не маленькая. Затем исправлял их недоделки и переделки ещё два месяца,причём эти гниды ,сознательно!!!!(как я потом понял), не поставили мне пружину на сальник коленвала. хотели меня снова раскрутить на бабло,но я решил делать сам..,и не прогадал не разу,а только выиграл. Мне было легче,чем многим другим владельцам тягачей,я всю свою жизнь дружу так сказать с гайками,вообщем заменил я, сальник и по ходу отремонтировал кпп,которая у меня плохо работала уже года два. Результат был отличный,во первых я узнал как устроенна и работает моя кпп,во вторых сделал ремонт на отлично,без каких либо огрехов,в третих с экономил не малую деньгу. Из минусов было,как вы и говорите,это недостаток инфы об устройстве узла и его ремонта,в этом мне помогли на форуме Скания...,спец инструмента мне не понадобилось,использовал только подручный инструмент. Для себя,вывод,что пошли они лесом эти ремонтники,буду делать и познавать все сам,что и практикую с успехом.

  • @nameuser2411
    @nameuser2411 Před 3 lety +1

    Здравствуйте На Продаже Вольво Есть

  • @razborgruztrucksvideo8064

    Бля на бабки попали на ровном месте