Универсальный мотоцикл: Yamaha Tracer 900 - Большой Тест-драйв
Vložit
- čas přidán 30. 06. 2019
- Узнайте все подробности о модели на официальном сайте Yamaha Motor CIS bit.ly/2x9UP7O
И до него я добрался!
Tracer 900!
Мой Инстаграм - / explosive.mike
ВК - explosivemike
Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
Поддержать канал копеечкой:
www.donationalerts.ru/r/explos... - Auta a dopravní prostředky
Я счастливый обладатель такого аппарата, поставил много тюнячки и кайфую каждый день. Он максимально универсален и при этом дарит каждый день кучу позитивных эмоций! 1200 за день - легко, пробки порвать в Москве - легко! Согласен с Майком на 200%! За эти бабки - топ !
Уважаемый, только начал изучать этот мот. А какой тюнинг на него делали?
I can't understand the language, but as a newer Tracer 900 GT owner I love this video (LOL).
You drive way cooler than both FortNine (F9) or Yammie Noob! And you can tell them I said so. I like their channels too. Love that bike!!! You have a great channel Mikael (I think :).
Клевый мот + Крутой Мишанька= годный тест драйв и просто позитивное настроение!! Респект тебе братан!!!=)👍
У вас в Москве ремонт дорог никогда не закончится,а у нас в области никогда не начнётся)
У меня такой же. После спорта нравится его безопасность! Он прощает больше. Хотя рвет 600ку Хонду до 140 в легкую. Резкое ускорение, тормоза на пять, тормозит двигателем агрессивнее спорта, это в городе плюс громадный..в режиме города можно ездить очень динамично не напряжно в отличии от спорта, где нужно постоянно крутить. И ещё грунтовка! его стихия. Ширина руля исправляется снятием гардов. При заезде в пробку складываются зеркала за 2сек. Становится толщиной как спорт, только лучше из за того что руль выше зеркал легковушек .Трекшн контроль помогает... пару раз спасал буквально. Лучше ничего не пробовал чем tracer. ABS! Режимы езды штука бесполезная, ну разве что для девочек. Резину ставьте метзеллер роадтеч 01 se. На ней как поезд на рельсах. Стабилен на скорости и лёгок в режиме пробки-грунтовка-ямы. Короче универсал. Если нужно доехать быстро и не уставать с разными условиями то это его среда. 3цилиндра+850кубов идеальный баланс. Из минусов люфт морды со стеклом. Сидушка бюджетная. Ну и всё. Вообще всё. Ну и после 4х цилиндров может излишняя вибрация после 170. Но она не напряжная. Просто как то больше звуковая. Да и свет тоже на 5. Да и кофр. Как же я кайфую что он теперь есть. И сзади можно взять пассажиром уже не малолетку дохлую. Ну и сам сидишь так, что 500км не проблема за раз, хотя на спорте 250 спина говорила стоп
Из минусов добавлю, выше 170 большой шанс словить воблинг. Если любите гонять, обязательно установите демпфер. А так рекомендую установить большое стекло, чтобы ездить с комфортом =) Что касается пассажира, то я бы больше 90 кг не советовал. Очень теряется маневренность и управляемость,
Подойдет для роста 193?
Ёшкин кот! Я с похмелья видос начал смотреть, думал зрение пропил. Я очканул! Оператора в топку!
Этот обзор понравился больше, чем прочие. Информативнее и профессиональнее, без излишней эмоциональности. Смотреть в итоге интереснее
Миша, благодарю за душевный, ламповый обзор! Мне даже захотелось купить Yamaha Tracer 900!
Видео как всегда супер. Рассказал очень хорошо, и чётко. Без всякого словестного мусора!!! 5+ поеду записываться на тест драйв
Отличный обзор, вырос за последнее время, много нюансов обозначешь, это важно.
Мот просто супер, обзор - бомба! Спасибо. Профи - он и есть профи 👍
Взрывной ! Как всегда качественный контент ! Удачи !
Я диванный мотогон, но ощущение, что сам был за рулём и ощутил на себе Ямаху. Отличный обзор. Спасибо!!!
Диванный мотогон)))
Все ок ☺️ отсутствие мотоцикла это временно 😊
Миха все обзоры супер,все подробно и четко👍
Знаешь, у тебя здорово получается, парень. Благодарю за обзор!
Отличный полный тест-драйв! Прямо в точку :) и кажется это первый русский видеообзор обновленного трейсера :)
Посмотрел и подписался на канал!!!
Делаешь хороший контент, но есть к чему стремиться))
Хотелось бы чтоб во время езды камера смотрела по центру мотика, а не сбоку.
Удачи в твоём деле и будь внимателен на дороге.
Как всегда здоровский обзор👍
Так держать!!!
Отличный аппарат!
Однозначно стоит своих денег)
Майк, сними обзор на Triumph Scrambler и Tiger, было бы очень интересно посмотреть)
Спасибо за обзор, уже давно присматриваюсь к этой модели, но только в комплектации GT.
Поддерживаю на sp подвеска Ohlins, как мне ее не хватает , а отдельно покупать ,она стоит как чугунный мост
Болт так тоже летал,и где он сейчас,думаю,все знают.МАЙК,не повторяй ошибок!На небесах принимают 24 часа в сутки,не торопись,всегда успеешь.
Что за Болт? Есть видос?
в земле, а не на небесах
@@levabalkin1133 набери в гугле Артём Болт - сразу всё станет очевидным.
он ездил лёжа, с ногами на руле. Выпендривался на камеру.
@@sastry85 А этот зачем-то одной рукой постоянно размахивает за кадром
Здорово Миша, как всегда интересный обзор. Спасибо. Ты давно собирался снять обзор на zzr1400, когда же наконец? Очень хотелось бы его увидеть в твоем исполнении!
Спасибо за обзор трэйсера , теперь точно возьму )))
Самый годный обзор на эту модель! Стою перед выбором. Спасибо!
Красава, очень долго ждал )
Майк, молодец! Хорошо делаешь видосы!
Трейсер - кайф!
Мишаня молодец ! Хороший обзор, без лишних слов и все по делу . На этот мот нет ни одного нормального обзора . Все кто делал до тебя даже не могут сиденье открыть и показать как и что , а про электронику совсем молчат или - " .... типа там где то есть кнопка .... а там гайка ... а там выхлоп - При этом даже боятся пальцем ткнуть в то место о котором говорят.
Приобрел себе недавно такой аппарат. Ура ! Лето !
Салам, как откатал на нем?
Хочу такой же приобрести
Блииин !!!! Наконец-то ! В Европе очень популярный мот !!!
Лучший обзор Трейсера что я видел. Лайк!
Как всегда все чётко и ясно 👍
Красава. Взял МТ-09 после твоего тест драйва =)
Лучший обзор. Взял себе точно тако же. В том же цвете. Езжу третий день. Пока мот чувствуется круче меня, обкатываю.
Очень жаль что на трейсере лучше не сьезжать с асфальта потому что клиренс очень маленький.. Михаил , сделайте обзор на 900 тый тайгер.
Отличный кроссовер и на нём можно спокойно ездить по грунтовкам, разбитым дорогам камням вообщем интересный аппарат и настоящий кроссовер в мире мото!
Из минусов это цена но он дешевле последнего дукати на котором вы ездили в алтай)))
Спасибо!!! Давно просил тест Yamaha xsr900. Та же самая мтха, только нео классик.
Спасибо, Миша. Я в процессе выбора,- инфа для меня очень полезна
Добавлю. Максималка в районе 225 км\ч. Набирает свободно. Если простреливать на дальняки, то можно поиграть со звездами на скорость, экономичность .
первый, кто сделал годный обзор на эту красавицу. езжу на Хонде СБФ. следующий будет этот. уж очень подходит для меня. Буду ждать, пока стоить будет 500
Из японии привези
Круто!! Спасибо за обзор!!! Лайк!!!
Спасибо за обзор!👊
Хорошо, было интересно, молодцом 👍
Видос просто бомба 💥😍
Сними обзор на Husqvarna NUDA 900R
Отличный "взрослый" обзор! Спасибо)
Я перед покупкой Дорсы рассматривал Трэйсера, но я 90% езжу в городе, решил все таки, что на Дорсе поинтереснее будет катать.
Ты как считаешь?
Обзор огонь!Майк красавчик!
Средний расход у меня не более 5,1л. когда топишь 200 конечно больше. А тормоза в своём классе супер, если поставишь брембо колодки будет ещё лучше. На счет ветровой защиты ставь оригинальное стекло туринг. Подвеска я считаю не плохая, не забывать , что он весит около 210кг.
Explosive Mike
, приветствую тебя. Молодец, хорошие обзоры делаешь, и на хорошие мотоциклы. Ты сделал хороший обзор на КавасакиZ900RS, хвалил его, он тебе очевидно понравился. Будь добр, сделай обзор на мотоцикл Ямаха XSR900, очень будет интересно узнать твое мнение и твои впечатления об этом мотоцикле, особенно хотелось бы услышать от тебя информацию о сравнении этих двух мотоциклов.
Никто не заметил, но в тесте не было ОЧЕНЬ важного теста, это фирменный тест Майка на ВИЛЛИ!!! Где ВИЛЛИ, бро??
0:46, 1:22 не благодари
Прекрасный мотоцикл. В городе как скутер, рулится отлично в пробках, сидеть удобно, ездить можно только на второй. Двигатель мясной. Очень зашел.
Езжу на трейсере второй сезон. В среднем проезжаю 250 на одном баке. Датчик топлива и правда странный и по дизайну, и по работе. Больше ориентируюсь на пробег. На 5 тыс оборотов появляется повышенная вибрация. Не сильная, но заметная, особенно на 5й передаче. Возможно, особенность моего аппарата, возможно, особенность 3х цилиндров. В остальном согласен с Мишей: удобная утилитарная модель. И по городу проехать, и на дальняк сгонять.
Nikolay Muranov скажи , как на нем вдвоём ? Удобно ли пассажиру ?
Спасибо майк я дождался )))
Живу на подушкинком) это такой кайф, когда ты занят, сделать перерывчик на пол часика и навалить по серпантину)
Очень крутой видос))
Отличный обзор, сними про Дорсу обзор!
Крутой мот, жаль, что не возможности взять(
Класно снято
Прикольный универсальный мот,лайк поставил.
Классный мот спасибо за обзор.
Круто!
На разгоне только добавь, плиз, надписи как у Джета в секундах
родной GYTR Quick Shifter стоит 150 баксов всего и приезжает с Амазона за пару недель. и я считаю, что это единственный апгрейд, который реально нужен этому байку. все остальное - очень сбалансировано. А если подзажать Preload и Rebound в подвесках, да выставить режим A в моторе, то можно и понаваливать от души. Но в целом мот не про наваливание. он на самом деле очень удобный и универсальный. но при этом совсем не скучный (как часто бывает с универсальными мотоциклами).
Годнота...:) И мотик и обзор на него:)
Гоняю на MT09 Tracer 4-ый сезон. Автор забыл упомянуть, что это уже вторая генерация этого мотоцикла, выпускается с 2017 года. У меня же самая первая, 2015 г.в.
в 17 году мот получил немного улучшенную вилку, удлиненный задний маятник, проскальзывающее сцепление и еще по мелочам. Изначально у мотика далеко не топовая подвеска, особенно в прошлой генерации, я терпел один сезон и в итоге заменил перед на Ohlins fgk-237 зад на Ohlins ya-535 (то же самое что на MT09 SP) и мот стал совсем другим, хреновая дорога? открываемся на полную))
Стоковый головной свет отличный, светит ярко.
Стоковый ветровик защищает лишь ваше пузо от ветра, на дальняк нужно что-то большое.
Есть вибрации от 5К оборотов, особо не бесит и если не держаться за руль со всей силы, то никаких побочных эффектов на пальцах. Думаю особенность 3х цилиндрового мотора, на большом тигре от триумфа вибрации просто жесть.
Тормозов и вправду немного не хватает, хочется чтобы они как-то резче реагировали. Но когда я покупал этот мот в 16м году за 640К руб, это было лучшее предложение на рынке по price\value.
Мотику нужен круиз-контроль. Вроде в GT версии он есть, но и цена выше.
После 3-4К пробега появляется шум от сцепления, говорят известная проблема этих моделей. Также были проблемы с натяжителем цепи ГРМ у этих моторов.
В целом это действительно хороший универсальный мотоцикл за свои деньги, куда бодрее и веселее своих конкурентов от немцев. Но сейчас я бы добавил еще 200К руб и взял бы литровый версус))
отличная речь ! интересно посмотреть обзор новой kawa 636 19 года
Хороший обзор,лайкосик в студию)
Годный мот,но если снять ветровик то вообще атас.Спасибо за хороший обзор)Очень жду от Ямахи какой-то заряженный мотард типа гипермотарда от Дукати,или Дорсодуро.
Качество видео порадовало 🤙🤙🤙
Лайк прожал, будем посмотреть.
До этого момента думал не кайфану в понедельник, спасибо тебе за очень интересные и дельные выпуски
Супер выпуск )))
До 21 года 1лям подписчиков мы точно должны тебе набрать !)
Спасибо за обзор.! Сделай плиз обзор на s1000xr, он какраз очень похож по своей идеи на трейсер. (ну и на мультик похож тоже :)
Cделай пожалуйста обзор на Husqvarna NUDA 900R
Ребят давайте в топ! чтобы увидел
Обзор очень хороший 👍
даешь обзор zzr400 с 20летнего :D с вылетающей второй :D
Блин, достань husqvarna Vitpilen или starpilen 701. Топчик же)
Ямаха, засветилась со своей линейкой МТ09 почти у всех блогеров. Но мотоциклов, касаемо Tracer 900, к сожалению, нет в наличии у дилеров. Еще в июне, до момента выхода этого ролика, был в Супермарин на Ярославке, и на Москву оставалось два трейсера в наличии, один на Волоколамке. А в июле их уже ни у кого не было.
когда уже видео 60 кадров в секунду станет нормой?! просто такая радость смотреть.
Уволь Оператора , он ест свой хлеб ЗРЯ )))
Хочешь есть хлеб его оператора?
Как хорошо быть не высоким 😁
Приборная панель напоминает тетрис
Как по мне, лучший обзорщик мототехники! Все по делу! Удачи в продвижении канала!
Георгия Белова ты видимо не смотрел
Degenerate Core да он нудный!подкован ,умен,грамотен,но сука нудныыыыый
Degenerate Core этого бородатого чудилу я смотрел, и после просмотра не смотрю.... Обзора на srt Jeep хватило!
Andry ксю лучче
38 минут кайфа👍
День добрый. Давай езжай куда нибудь, хватит тест-драйва)
Пипец, научи оператора фокусировке ! Покатайся на Мт09 SP.
Сделай обзор на yamaha v-max 1700
Супер обзор. !
Годный мот. Годный обзор!
Благодарю Вас за обзор. Единственное такую цену за мот понимают наверное только в центраных городах. Жаль не многие хорошие парни из нашей необъятной Родины смогут позволить себе такой вариант как на обзоре.
Mike не хватает скидки от тебя в ямаха центре! Обзор отличный...
Отличный обзор) хороий мотоцикл
Пацаны. Найдите Майку Triumph Street Triple 765 на обзор.
Обзор как всегда 👌🏽
у Проактивной есть, но она фпичали, похоже глубоко, надрывно и надолго
Ron Bullet у неё предыдущее поколение с мотором 675
Кстати да, Майку пора бы уже с ней познакомиться )
@@khalexspbru джентельмены не называют дам шлюхами, даже если они... Ты унижаешься
@@dorognet понял
@@motopiknik она ещё не разложилась?
МТ-09 конечно хорошо, но мы все ждём настоящую пушку)
MT-10 coming soon)
тоже голосую за МТ10, очень хотелось бы увидеть на нее обзор именно от Майхэля
Хороший тест! Миха, сделай тест на Honda vfr 800
Был у меня, тяжелый и неповоротливый
Правильный формат!!!)
Майк, турэдурик Aprilia Caponord в твоём исполнении давай, пожалуйста!
И ещё Bonneville Bobber :)
Могу предоставить
+1 к вопросу о съёмке, постоянно долгие попытки словить фокус)) очень сложно смотреть, хотя в общем канал майка очень люблю смотреть и уважаю)
Лайк не глядя:D очень интересный мот, как мтха только лучше во всем имхо
не во всем конечно. Она тяжелее.
божественный обзор
Прекрасный обзор
Крутой аппарат. Ямаха умеет делать вещи. Но внешне мне больше по душе МТ09. А вообще последние года Ямаха по дизайну мотики подтягивают, стритовые байки, такие трейсеры) Ну, что ж у тебя еще будет на МТ10 ждём, что ты скажешь об этом чудо инженерии пианистов)
MT10 такой лютый что стремно ручку крутить😂 мой джиксер600 мопед в сравнении 😎
@@vladosykkk ой, мой кросач 250 тем более тогда) Хотя, я хочу себе Зетку, кстати, меня Майк и заразил своим прошлогодним обзором)) А на МТ10 не катался, судить увы не могу)) Но спасибо за Ваше мнение)
Oleg P катал на зетке такое. и рулится как то никак) ну и без ветрозащиты ездить то дичь имхо
@@vladosykkk спасибо за мнение) наверное, рулится из-за веса её не так? Мот сам тяжелый если судить по техническим характеристикам
@@Дюшес82 S? Это вроде с оптекателем?
крутая модель - "ямаха мт трэйсер 800 тыщ рублей кредита" :D
Привет МАЙК можно БОЛЬШЕ ПОКАТУШЕК))) И конечно же ЛАЙК!!!
МОЛОДЕЦ ! ХОРОШИЙ ОБЗОР.
Наконец такиииии))))
Майк, из мт 9, Трассера и XSRа, какой больше понравился?
Чувак! С твоим ростом стоило бы попробовать себя в хардэндуро! Это был бы топ контент...