10.8.19. Обзор 638 карбюратора и хитрости 2 часть
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- Убедительная просьба, не пишите гадости и не хамите,
я Вас буду всех блокировать и Вы навсегда потеряете связь со мною
От Ваших слов и от Ваших действий будет зависить
наши возможные приятельские отношения
Возможные интересующие вопросы по прайсу,
только в личку или на мыло
Особо выделяю, только в личку или на мыло
ЗДЕСЬ РОЖДАЮТСЯ ЛЕГЕНДЫ
Наше, Вашим
господа-товарищи камрады
Моё почтение
RETRO JAWA
Представляет
БЕЗ УЩЕРБА ДЛЯ РЕПУТАЦИИ
Учебное пособие - мануал
Обзор 638 карбюратора и разные хитрости - 2 часть
У каждого свои подходы
Мой подход очень прост и проверено на себе
JAWA - это вечность! Я не байкер, я мотоциклист!
Вот всё и произошло
Визуальный обзор и мануал карбюратора 638 и разные хитрости
При наличии бурной технической фантазии, всё происходит
Я очень признателен за Ваше терпение, переживание
и техническую поддержку
Я надеюсь, что этот позновательный видео обзор
принесёт кому то техническую пользу
Хотя я и сам узнаю много чего нового, путём "Метода тыка"
Я не птица говорун, я техник
Как смог, так и рассказал и показал на пальцах
Ну оооочень нуждаюсь и одобряется пальчики
к верху и цистерна технических комментарий
Следите за информацией
Работаем дальше, мозги кипят по самое хАчу
НЕ СКОРО.... 3 часть
Замена эмульсионной втулки
Не ищите причину, ищите возможность
Возможность может перенести, только серьёзное обстоятельство а не диванная причина
Георгий Трифонов
+37126450488
info@retrojawa.lv
www.retrojawa.lv
Живу в гараже, сплю дома. Во как!
Пишите звоните!
Ты молодец, у тебя золотые руки, ребята, зря ставите дизлайки.
Как всегда, просто бомба!!! Уникальные работы !!!
пересматриваю второй раз, очень полезная инфа!жаль второй раз лайк поставить нельзя)))
Огромная вам благодарность! Это лучшее видео на Ютубе о данном карбюраторе.
Георгий, спасибо вам за ваши видео, для меня это действительно учебное пособие. Стараюсь не пропустить не одного.
Спасибо большое вам Георгий, вы самый лучший из мастеров, смотрю вас постоянно и с нетерпением жду новых видио!!!
Знаю свой мотоцикл наизусть, но всеравно, перед ремонтом пересматриваю видео Георгия!!! И каждый раз познаю для себя чтото новое!!! Спасибо, Вам, огромное, более подробной информации нигде не найти!!!
Георгий, спасибо за работу
Спасибо Георгий очень доходчиво и понятно! С праздником!!!
Георгий, вы просто" Бог".
Спасибо Георгий, очень познавательно. Георгий снимите пожалуйста видео об установке конических подшипников в рулевую колонку 638явы, ОЧЕНЬ нужно заранее спасибо!
Найдя причину , будет и возможность ☝️
Так что причину необходимо искать и устранять следствие.
Спасибо за информацию по карбюратору👍
Раб четко и уверенно!
на карбюраторе 640 отверстие под иглу больше, игла имеет больший уход в сторону что продляет службу эмульсионной трубки, особенно важно когда уже есть износ, на отдельно продающихся новодельных заслонках игла вообще стоит колом.
Спасибо Георгий очень доходчиво и понятно!!! Ждём новых видео!
Спасибо большое за науку!!!
Вы молодец
Ви просто кулібін полезне відео
Про пружинку не знал, спасибо
Спасибо отлично!!!
Grandioso trabajo mucha dedicación y empeño para con la marca JAWA felicitaciones quería preguntarte como se regula el carburador Jikov 2926 sbd 17b de la JAWA 350/360 el tornillo de la mezcla aire combustible y también la aguja de la corredera muchas gracias espero su respuesta un abrazo desde TARIJA -BOLIVIA SUR AMÉRICA
Здравствуйте Георгий, если можно подскажите внутренний диаметр отверстия эмульсионной трубки и диаметр иглы.
Здравствуйте Георгий! Очень нужный и полезный ролик для нас ,простых мотоциклистов. Есть резон устанавливать 638 карб на 634 ЯВУ?
Конечно есть только проблема в установке.А так работает отлично и желательно поставить утопител чтобы в холодное время хорошо заводился.
А в целом не плохо
Одна вода.Всё это проделывает каждый ...
Здравствуйте , подскажите на какой диаметр точить имульсионую трубку ? 2,5 ?
круто !
а может есть видео о внедрении карбюратора 638 на яву 634 ?
Пожалуйста видио о том как настраивать карбюратор ,богатая или нормальная или переобогащеная ,как звучит как и сколько чего крутить вертеть чтоб понять по звуку по работе, спасибо зарание
А зачем втулка со стороны воздушного фильтра? Ведь там можно хомутом стянуть, гораздо чаще встречаются проблемы с уплотнением со стороны двигателя.
Здраствуйте Георгий. Подскажите пожалуйста, какие по заводу идут настройки холостых и качества смеси? (Сколько оборотов винтов)
Доброго дня чи вечера, відео Георгій у вас гарне, і повчальне,все класно. Хотів вас запитати як спеціаліста по Явах. У мене 638 довго не можу закачати бензин в циліндри вже навіть поставив ручну підкачку на карбюратор.Трохи краще але всерівно,не то що мало б бути.В чому причина підкажіть будь ласка.
Привет с Украины,после просмотра Вашего видео решил проверить и свою эмульсионную трубку,она у меня раздолбана,хочу выточить у токаря,подскажите какой диаметр отверстия вы делаете под иглу?Заранее Спасибо
Добрый вечер
Нужна помощь по ремонту сцепления, как можно с Вами связаться по телефону
Заранее благодарю
Доброе время суток. Где можно купить конусную резинку под фланец, срочно надо?? 😢
Гарна робота 👍💪 підкажіть будь ласка із чого можна зробити де дістати прокладку під клапан іголку?
Доброго вечора Георгій.
Який повинен розход топлевая ява 638.
Підкажіть будь ласка.
Доброго здоровья Георгий, ответь пожалуйста, почему на 638 работает с обоготителем на холостых а без, глохнет
привет.638 при любом запуске при закрывании(рычаг вниз )обогатителя не заводится или глохнет.что делать?
Здравствуйте подскажите пожалуйста открываю потсос а его сильно залевает и возле потсоса рядом тичёт бензин в чём может быть причина???
638.5.00.на холостих,ПРАВИЙ циліндр работает через раз,свеча закопченая,при езде проривает и,едет ноом.Поставил,НОВУЮ,дросильную заслонку,жиклери(окромя 40),иглу-стало немного лучше работать.,,бегает,,холостой ход,,ЧИК,,видать неработает,при поднятии неменяет звук(должен бить звук будто сосет),одинаково в обеих положениях.Пробили правий сальник,которий за якорем стоит-заменил,вроде малость лучше.Зажигание бсз с вазовским датчиком хола.Повторюсь.Заводится хорошо.Чуть нагревается и,правий цилиндр работает через раз(когда поехал то,проривает,едет норм.).Свечи заливало,когда поменял все о чем написал вначале то,заливать перестало,просто закапчивает правую свечу,с левим цилиндром-свечой все ок..Необезсудте,что повторялся.Может подскажете в чем может бить причина.Спасибо.
Здравствуйте Георгий, а что делать если резиновая вставка просела и теряет герметичность?
Георгий, здравствуйте. За прокладку под крышкой Вы упомянули, а как быть с герметизацией места, где трос входит в ту же крышку?
Чётко подметил 100%)))
как поменять штуцер подачи топлива?
Здраствуйте Георгий)! хотел узнать от чего такой вой двигатель издает ?
Шток дроселя покройте мс2000
Доброго времени суток вам Георгий.подскажите какой внутренний диаметр отверстия в эмульсионной трубке должен быть, его вы не на конус делали? Игла плотно должна быть
Я не знаю диаметр иглы и не знаю диаметр отверстия, пусть у токаря штаны потеют.
Если вспомнить, то игла 2,45 вроде бы.
Отверстие цилиндрическое и без конуса.
У тебя игла уже конусная , бери иглу вставляй в трубку до конца и легонько обстучи молоточком подгонишь все точно все дефекты уйдут
Скажите, может ли масло поступать из коробки в двигатель? У меня оба глушителя залиты маслом под завязку. Масло вообще не добавляю в бензин. Все равно дымит как паровоз
Не знаю, через что к вам можно обратиться, пожалуй оставлю тут, вдруг заметите. По карбюратору видео интересные, спасибо. А есть видео с его настройкой? Долго уже мучаюсь, думаю, что заливает прямо на передачах (при подаче газа мотоцикл "воет", ну, и, видимо, пока не расхлебает бензин - не разгонится. Особенно заметно на 4 передаче. Заводится, кстати легко, без обогатителя, сесь то богатая. На ютубе подобные видео есть, но мне их не понять. Хотелось бы услышать ваш совет.
Моё почтение.
Если движок воет и длинная газовая ручка, то это не залив а голодание.
Давайте перенесём нашу беседу в ВК или ОК.
Там есть функции голосового письма.
Хорошо, уже нашел вас.
Какое масло добавляете в бензин?
Motul 2T 510
60:0 ето прогрес ,,
Георгий доброго времени суток. Купил китайский 638 ЯВЫ карбюратор. На холодную не могу завести и с обогатителем и без него. А когда подаю топливо шприцом медицинским со стороны фильтра заводится. На горячую заводится. В чем причина? Подскажите.
Переносим нашу возможную беседу в ОК или ВК, там есть функции голосового письма.
Я на сайтах.
Делай как у наших карбюраторах 62 збоку сверлить дырочку и делать подсос тогда заводится очень хорошо ,ну обогатитель после прогрева закрывашь
Приветсвую, подскажите пожалуйста. По инструкции на этом карбюраторе нужно включать обогатитель, только когда без включённого зажигания качаешь кик стартер первые 3 раза. Потом перекрываешь обогатитель, включаешь зажигание и заводишь немного приоткрыв дроссельную заслонку так? Вы так заводите? У меня просто не выходит на ХХ, приходится постоянно давать газу, а на холодной поршневой это же вредно, так как тепловой зазор ещё больше положенного и цпг изнашивается быстрее? Правильно понимаю или что то не так ?
нет, обогатитель(он же пусковое устройство, далее ПУ) нужно поднять, прокачать, и на нём же завести. При правильной настройке карба, ПУ поднимет ХХ до +/-2000 об./мин., затем по мере прогрева обороты будут снижаться из-за переобогащенности смеси. Как только обороты опустятся до установленных Вами оборотов ХХ, ПУ выключается, и двигатель должен держать обороты.
Почему подвывает
Здравствуйте Георгий,стучит вилка 634 в резинке пружина,подскажите в чем причина пожалуйста?
А стучит в какую сторону и при каких действиях.
В принципе я с этим косяком по сех пор борюсь, особенно если со стаканами.
Но кое что уже выяснил.
@@JAWA360Georgs64 В верх,на ямах бывает так стучит,ощущения что морда сейчас отвалится,а работает отлично на веретенке,сальники не текут,и не пойму в чем пречина
Возможно маленький ход вилки, масло по гуще не пробовали, у Мотуль три или четыре типа вязкости масла для вилок Fork oil?!
Не о чем
Важная информация для моих подписчиков и поклонников
легендарного и не повторимого
мотоцикла JAWA или ČZ
Для продвижения и улучшения учебного канала RETRO JAWA, есть юридическая возможность вложить
свой личный и добровольный вклад.
Личное финасовое пожертвование кто на что горазд, но только на добровольной основе, подчёркиваю и выделяю, только на добровольной основе.
В графе цель перечисления, обязательно указывать
"Добровольное пожертвование учебному каналу RETRO JAWA"
Swedbank
Valmieras filiāle
LV11HABA0551013829594
Swift kod. HABALV22
Georgijs Trifonovs
100764-11367
Пожалуйста видио о том как настраивать карбюратор ,богатая или нормальная или переобогащеная ,как звучит как и сколько чего крутить вертеть чтоб понять по звуку по работе, спасибо зарание
Пожалуйста видио о том как настраивать карбюратор ,богатая или нормальная или переобогащеная ,как звучит как и сколько чего крутить вертеть чтоб понять по звуку по работе, спасибо зарание
Пожалуйста видио о том как настраивать карбюратор ,богатая или нормальная или переобогащеная ,как звучит как и сколько чего крутить вертеть чтоб понять по звуку по работе, спасибо зарание