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昔、奈良に住んでた頃よく通っていたのですごく懐かしいです。
奈良側から行きましたハイエースでも走れましたよ!運転の上手い旦那で良かった
大阪に行った際に自分のチャリンコ(ロードバイク)でアタックしてみたことがありますが、想像を絶するキツさでした。帰りも前傾姿勢+自転車が軽いことが災いしてブレーキの度に転倒の恐怖を味わいました。これも良い思い出ですが(笑)
0000000000000000000000000000000
地元民ですが、原付でも充分登れます。てか、生活道路だったり。実績は昔の2ストJOGとか2ストDIO。BW’Sはちょっと重たかったかな。Addressでも大丈夫です。しかし、夏の昼間に大和路を結構走ってから大阪へ降りてくると、ブレーキがかなり溶けましたね。近鉄の高架の交差点に出たときにはかなり臭かったです。
2014年4月15日、大阪から奈良方面に抜けようと、この道を行ってしまいました。車は2t車のワイドロング。車幅は221センチです。左に軽しか入れないようなところで、右に行くしかなく、突き当たってUターンしました。帰ってきてこの動画みつけました。
40年前、大阪に住んでた。原チャリでは、大阪側の40度の坂は上がれなかった。やむなく徒歩や、自転車で行きましたが、暗峠手前にいつも野犬の群れがいて。犬が。当時はそんな犬が。一度だけ石畳を見れましたが、犬に囲まれた。こんなところで噛まれたら、命に関る。犬を突破してそうそう退散しました。後日、奈良の3条通春日大社側から、170号線交差点まで、原チャリで初めて走破しました。その頃は、奈良側のルートは少し違っていて、池の縁を回るルートでした。一部、新興住宅に路が噛まれていた。当時は、奈良側に最狭部1、2mくらいのところがあって、車は全部は走れなかったはずです。
東大阪から奈良方面に短距離で行ける国道があるんだと地図見て知って先日ここを利用いたしました。が・・・地図に騙されたって感じがしました(笑)こんな危険な道路とは全く知りませんでしたよ。でも面白いからまた行きます。もちろん安全運転で。
久々にみましたが相変わらず凄い!私も一度大阪側から上がりましtが車種が大きくなってからは二度と行けなくなりました。
タモリ倶楽部から来ました。おぉ~w、これはスゲェw
A kei car is probably a good investment here.-I wonder how far away the next market/shop is. They probably have to commit themselves to live there.- Never mind, it's right in the middle of Osaka.
+MegaZsolti 9:10 this video around.There were people were aboard the Chevrolet Astro.It is a surprise.
2019年、動画が上がって10年経ってから再び見ました。今はかなりの狭小部分が拡幅をされています。ぜひ比較動画を見てみたいですね。ちなみに私はドライブや酷道が好きですがここは徒歩でしか行かないですね。
地元人です。子供の頃はハイキングコースでした(^^)
昨日、何も知らずにここに進入してしまいました。元々ちょっとパワー不足がちだったワゴンRでは登れず、引き返すハメに。しかもその時に吹かしすぎてダメージを受けたのか、めっちゃパワーが減退してしまい、どうやらこのまま車検を待たずに廃車になりそうです。1台の軽自動車を墓場送りにするとは、恐るべし暗峠。
スクーターで行って来ました、登りは15キロ位しか速度が出ませんでした、コマジエです下りはずっとブレーキ握り続けてました。
これで国道を名乗るのって凄いですね…
ヒマだったので、ついさっきバイク(アドレスV125G)で行ってきました。初めて行ったのですが、僕に車であの道を通る勇気はありませんw更にヒマに任せて、宝山寺新地も見学してきました。まさに関西が誇るディープスポット、暗峠と共に地上と流れる空気が違いますね。
Beautiful.
WOW! :D I would love to try that
坂道の頂上付近の住民の方が、幅約2mのアメ車に乗っていたそうです。無事突破できてよかったですね。(^^
これが国道・・・凄い狭いですね。
国道?違う!!酷道だ!!!!
懐かしい
小樽の船見坂自転車で一気にのぼったことあるがそれよりきついんか。
すごいテクニックですね、俺無理だこんなとこ
暗峠は、十代の頃は自転車で、20代以降はクルマ、バイクで何度となく越えましたね。今でも生駒から枚岡方面をつなぐ道として、ちょくちょく使っています。軽規格のクルマのルーフからだと広く見えますが本当に狭い道です。04:35からしばらく、2台のクルマをやり過ごしてらっしゃいますが、地元の、見通しの効くところを知っているドライバーにクラクション鳴らされるほうが有難いです。 ~05:52くらいの間でバックなんでしたくないですから。地元というわけではありませんが、季節、時間帯によって楽しみもある道ですので、安全運転で楽しんで御通行下さい。
昨日20時ごろに原付でチャレンジを試みましたが、思った以上の坂で止めました。4:20ごろの地点付近で諦めました。夜だったので薄気味悪くてお化けが出そうなので怖くなりました。原付のスクーターで成功した人はいるのでしょうかね?
暗峠行った事ない
おもしろかったー
暗峠に挑んできましたが撃沈でした・・・w動画にまとめてるのでお暇な時にでも
今日行ってきました。とてもきつかったです
5:00思わず見ている自分が舌打ちしてしまったwこの道行ったことありますけど(自分の運転ではない)、すれ違いからの再発進でトルコンが死ぬかと思いましたよ
これが国道だとは信じられない(T_T)。
四駆車でも結構きつそうですね。坂道でエンストするとヤバそう…
暗峠は昼間でもライトオンでお願いね。
出来る方は匠!出来ない奴素人。。
軽トラで行きました!知らないで、カーナビが案内するままに....動画とは逆方向で走って、最後の下り坂は人生で初めてブレーキが効かなくなり、顔から血の気か引いたのを覚えています。・゜・(つД`)・゜・
佐藤博 ペーパーロック現象ですね。別の日にバイクで行ってペーパーロック現象になり死にかけたことが有ります。本当に怖かったです。MT車だと強力なエンジンブレーキ掛けること出来るんですけどね。
+DrivingJapan ペーパーじゃなくてベーパーロック(vapor lock)ですよ。
+DrivingJapan 重箱の隅をつつく話ですが「ペーパーロック」ではなく「べーパーロック」です。
先日BMW7シリで酷道と知らずこの上りを通りましたが、頂上付近の段差で断念しました。帰りの下りも怖すぎた。
金持ちかよw
最強の最狭ですかね?(漢字間違ってたらすいません)
地元だけど、以外に坂がキツイです、赤橋のもみじは絶景ですが、きつい
自転車で登りましたが 今までで一番きついと思ったらまさか国内で一番勾配がきついとは・・
よく自転車で登ったね
パジェロ!パジェロ!パジェロ!
車につけておられるカメラなどの機材はどういったものなんでしょうか?
オートマチックですか? それともマニュアルですか?
ATです
@inakasinsi ここはVecstor 150でも行ったことがあります・・・が、坂も中盤に差し掛かった頃、ブレーキが焼けて完全にブレーキ力が無くなって焦ったことがあります。30分ほど冷ましてなんとか降りることが出来ましたけど。(^^; スクータータイプだと、エンブレがかけられないので怖いですよね。
対向車きたら股間がキュンキュンするやつやん
流石セルシオ!どの場所 どの時代でも DQN!譲ってくれた礼も無し!
クラウン……
クラウン…(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)
バイクは舐められやすいから、対向車が止まってくれなくて大変だろうな。。。
実際、結構キツいところで上から対向車の四輪が来ても絶対停まってもらえませんよ。私の出してる動画でも停まる気配もなく上り側の私を待たせる四輪が登場します。排気量などによっては一度停止すると二輪車の場合、まっすぐ起動加速することはできません。2ストロークのDT200WRで登った時に対向よけで停止したあと、一旦横に向けないと再発進できませんでした。
バイクはナンバーの文字かちっさいから、舐められたらミラーへし折って逃げても意外にばれない
本当は崖がわが安全なところに止まるじゃない
大体 軽自動車147センチ
(・8・)チュンチュン!!でワロタ
タモリ倶楽部で存在を知ったww
クラウンのドライバーは、対向車がバックして道を開けたんだから、お礼の合図くらいしろよ!!何さまだ!
しかも上りな。
冬、凍結とかするのかな?
ブヒッ♪
しますよ。
凍結したら通行止めですか?
Mocking69 凍結しても通れますけど通るバカはいませんね地元の人が凍結防止剤をまいてくれている時もあります。
尋常じゃない坂で 自転車で登るにはきつすぎます
絶対通りたくないwww
シティサイクルで登ったら大分きつかったです
確実にシティサイクルでは登っていない足だ!ロードでもほぼ押してたし帰りは横転の怖さ
まわりの住民はいい迷惑だな!
NMBとバッファローズと阪神はこの酷道知ってるかな?
車が剥がれそうw
サイクリングロードだなこれwwww
死ぬぞwロードでも半分登れん…
ロードよりMTBの方がいいかもしれんね。
この道で何人落ちて死んだんだろう
+kichi tame mtbでも地獄車には追いかけられるは…
まずこんな道路に一般車両通すとか自治体もどうかしてるwwww
くらがりはもっとキツいルートあるがw
なんで田舎ってドブ塞がないんだろうね
山間部で側溝を塞ぐとすぐに木の枝とかで詰まっちゃうんです
これ 酷道? いや 国道?現地の人の生活道路? とは言え 狭小・急坂一方通行でないのが不思議なくらい。私は仕事柄 トラックで、 ミラーを畳まないと通れないところを ほぼ毎日 通行しているので苦手ではありませんが個人的には マイカーで 通りたくないなぁ~
8月14日帰省のときに話のネタに利用してみました。冗談じゃないくらい狭いですし急なんです。中途半端な気持ちでここを利用すべきではないと思いますね。国道といってもほとんどオニギリマークはないですので何度も下準備が必要だと思います。僕は一部区間を利用しただけで途中であきらめました。酷道といってもただ狭くて斜面が急というだけで野趣あふれる林道といった感じではないのです。交通量も地元の慣れたクルマはためらいなく走ってますよ。もし事故でも起こそうものなら地元でここを近道として利用されてる方からすれば激怒されること間違いないでしょう。クルマは軽自動車同士なら交わせるがベンツとかが反対から来たらかなり困惑します。この投稿見てる方はバイクやチャリでの走破をおすすめします。クルマが事故ってからでは手遅れですよ。
卍峠やん。
この辺の奴らはとりあえずクラクション鳴らせば良いと思っているようだ。
普通上がり優先だろ?
昔、奈良に住んでた頃よく通っていたのですごく懐かしいです。
奈良側から行きましたハイエースでも走れましたよ!運転の上手い旦那で良かった
大阪に行った際に自分のチャリンコ(ロードバイク)でアタックしてみたことがありますが、想像を絶するキツさでした。
帰りも前傾姿勢+自転車が軽いことが災いしてブレーキの度に転倒の恐怖を味わいました。
これも良い思い出ですが(笑)
0000000000000000000000000000000
地元民ですが、原付でも充分登れます。てか、生活道路だったり。実績は昔の2ストJOGとか2ストDIO。BW’Sはちょっと重たかったかな。Addressでも大丈夫です。しかし、夏の昼間に大和路を結構走ってから大阪へ降りてくると、ブレーキがかなり溶けましたね。近鉄の高架の交差点に出たときにはかなり臭かったです。
2014年4月15日、大阪から奈良方面に抜けようと、この道を行ってしまいました。車は2t車のワイドロング。車幅は221センチです。左に軽しか入れないようなところで、右に行くしかなく、突き当たってUターンしました。帰ってきてこの動画みつけました。
40年前、大阪に住んでた。
原チャリでは、大阪側の40度の坂は上がれなかった。
やむなく徒歩や、自転車で行きましたが、暗峠手前にいつも野犬の群れがいて。犬が。当時はそんな犬が。
一度だけ石畳を見れましたが、犬に囲まれた。こんなところで噛まれたら、命に関る。犬を突破してそうそう退散しました。
後日、奈良の3条通春日大社側から、170号線交差点まで、原チャリで初めて走破しました。
その頃は、奈良側のルートは少し違っていて、池の縁を回るルートでした。一部、新興住宅に路が噛まれていた。
当時は、奈良側に最狭部1、2mくらいのところがあって、車は全部は走れなかったはずです。
東大阪から奈良方面に短距離で行ける国道があるんだと
地図見て知って先日ここを利用いたしました。
が・・・地図に騙されたって感じがしました(笑)
こんな危険な道路とは全く知りませんでしたよ。
でも面白いからまた行きます。
もちろん安全運転で。
久々にみましたが相変わらず凄い!私も一度大阪側から上がりましtが車種が大きくなってからは二度と行けなくなりました。
タモリ倶楽部から来ました。
おぉ~w、これはスゲェw
A kei car is probably a good investment here.
-I wonder how far away the next market/shop is. They probably have to commit themselves to live there.- Never mind, it's right in the middle of Osaka.
+MegaZsolti 9:10 this video around.
There were people were aboard the Chevrolet Astro.
It is a surprise.
2019年、動画が上がって10年経ってから再び見ました。
今はかなりの狭小部分が拡幅をされています。
ぜひ比較動画を見てみたいですね。
ちなみに私はドライブや酷道が好きですがここは徒歩でしか行かないですね。
地元人です。子供の頃はハイキングコースでした(^^)
昨日、何も知らずにここに進入してしまいました。元々ちょっとパワー不足がちだったワゴンRでは登れず、引き返すハメに。しかもその時に吹かしすぎてダメージを受けたのか、めっちゃパワーが減退してしまい、どうやらこのまま車検を待たずに廃車になりそうです。1台の軽自動車を墓場送りにするとは、恐るべし暗峠。
スクーターで行って来ました、登りは15キロ位しか速度が出ませんでした、コマジエです下りはずっとブレーキ握り続けてました。
これで国道を名乗るのって凄いですね…
ヒマだったので、ついさっきバイク(アドレスV125G)で行ってきました。
初めて行ったのですが、僕に車であの道を通る勇気はありませんw
更にヒマに任せて、宝山寺新地も見学してきました。
まさに関西が誇るディープスポット、暗峠と共に地上と流れる空気が違いますね。
Beautiful.
WOW! :D I would love to try that
坂道の頂上付近の住民の方が、幅約2mのアメ車に乗っていたそうです。
無事突破できてよかったですね。(^^
これが国道・・・凄い狭いですね。
国道?違う!!酷道だ!!!!
懐かしい
小樽の船見坂自転車で一気にのぼったことあるがそれよりきついんか。
すごいテクニックですね、俺無理だこんなとこ
暗峠は、十代の頃は自転車で、20代以降はクルマ、バイクで何度となく越えましたね。今でも生駒から枚岡方面をつなぐ道として、ちょくちょく使っています。
軽規格のクルマのルーフからだと広く見えますが本当に狭い道です。
04:35からしばらく、2台のクルマをやり過ごしてらっしゃいますが、地元の、見通しの効くところを知っているドライバーにクラクション鳴らされるほうが有難いです。 ~05:52くらいの間でバックなんでしたくないですから。
地元というわけではありませんが、季節、時間帯によって楽しみもある道ですので、安全運転で楽しんで御通行下さい。
昨日20時ごろに原付でチャレンジを試みましたが、思った以上の坂で止めました。
4:20ごろの地点付近で諦めました。夜だったので薄気味悪くてお化けが出そうなので怖くなりました。原付のスクーターで成功した人はいるのでしょうかね?
暗峠行った事ない
おもしろかったー
暗峠に挑んできましたが撃沈でした・・・w
動画にまとめてるのでお暇な時にでも
今日行ってきました。
とてもきつかったです
5:00
思わず見ている自分が舌打ちしてしまったw
この道行ったことありますけど(自分の運転ではない)、すれ違いからの再発進でトルコンが死ぬかと思いましたよ
これが国道だとは信じられない(T_T)。
四駆車でも結構きつそうですね。
坂道でエンストするとヤバそう…
暗峠は昼間でもライトオンでお願いね。
出来る方は匠!
出来ない奴素人。。
軽トラで行きました!知らないで、カーナビが案内するままに....
動画とは逆方向で走って、最後の下り坂は人生で初めてブレーキが効かなくなり、顔から血の気か引いたのを覚えています。・゜・(つД`)・゜・
佐藤博 ペーパーロック現象ですね。別の日にバイクで行ってペーパーロック現象になり死にかけたことが有ります。本当に怖かったです。MT車だと強力なエンジンブレーキ掛けること出来るんですけどね。
+DrivingJapan ペーパーじゃなくてベーパーロック(vapor lock)ですよ。
+DrivingJapan 重箱の隅をつつく話ですが「ペーパーロック」ではなく「べーパーロック」です。
先日BMW7シリで酷道と知らずこの上りを通りましたが、頂上付近の段差で断念しました。帰りの下りも怖すぎた。
金持ちかよw
最強の最狭ですかね?(漢字間違ってたらすいません)
地元だけど、以外に坂がキツイです、赤橋のもみじは絶景ですが、きつい
自転車で登りましたが 今までで一番きついと思ったら
まさか国内で一番勾配がきついとは・・
よく自転車で登ったね
パジェロ!パジェロ!パジェロ!
車につけておられるカメラなどの機材はどういったものなんでしょうか?
オートマチックですか? それともマニュアルですか?
ATです
@inakasinsi ここはVecstor 150でも行ったことがあります・・・が、坂も中盤に差し掛かった頃、ブレーキが焼けて完全にブレーキ力が無くなって焦ったことがあります。30分ほど冷ましてなんとか降りることが出来ましたけど。(^^; スクータータイプだと、エンブレがかけられないので怖いですよね。
対向車きたら股間がキュンキュンするやつやん
流石セルシオ!
どの場所 どの時代でも DQN!
譲ってくれた礼も無し!
クラウン……
クラウン…(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)
バイクは舐められやすいから、対向車が止まってくれなくて大変だろうな。。。
実際、結構キツいところで上から対向車の四輪が来ても絶対停まってもらえませんよ。私の出してる動画でも停まる気配もなく上り側の私を待たせる四輪が登場します。排気量などによっては一度停止すると二輪車の場合、まっすぐ起動加速することはできません。2ストロークのDT200WRで登った時に対向よけで停止したあと、一旦横に向けないと再発進できませんでした。
バイクはナンバーの文字かちっさいから、舐められたらミラーへし折って逃げても意外にばれない
本当は崖がわが安全なところに止まるじゃない
大体 軽自動車147センチ
(・8・)チュンチュン!!でワロタ
タモリ倶楽部で存在を知ったww
クラウンのドライバーは、対向車がバックして道を開けたんだから、お礼の合図くらいしろよ!!何さまだ!
しかも上りな。
冬、凍結とかするのかな?
ブヒッ♪
しますよ。
凍結したら通行止めですか?
Mocking69 凍結しても通れますけど通るバカはいませんね
地元の人が凍結防止剤をまいてくれている時もあります。
尋常じゃない坂で 自転車で登るにはきつすぎます
絶対通りたくないwww
シティサイクルで登ったら大分きつかったです
確実にシティサイクルでは登っていない
足だ!
ロードでもほぼ押してたし帰りは横転の怖さ
まわりの住民はいい迷惑だな!
NMBとバッファローズと阪神はこの酷道知ってるかな?
車が剥がれそうw
サイクリングロードだなこれwwww
死ぬぞw
ロードでも半分登れん…
ロードよりMTBの方がいいかもしれんね。
この道で何人落ちて死んだんだろう
+kichi tame mtbでも地獄車には追いかけられるは…
まずこんな道路に一般車両通すとか自治体もどうかしてるwwww
くらがりはもっとキツいルートあるがw
なんで田舎ってドブ塞がないんだろうね
山間部で側溝を塞ぐとすぐに木の枝とかで詰まっちゃうんです
これ 酷道? いや 国道?現地の人の生活道路? とは言え 狭小・急坂一方通行でないのが不思議なくらい。私は仕事柄 トラックで、 ミラーを畳まないと通れないところを ほぼ毎日 通行しているので苦手ではありませんが個人的には マイカーで 通りたくないなぁ~
8月14日帰省のときに話のネタに利用してみました。冗談じゃないくらい狭いですし急なんです。中途半端な気持ちでここを利用すべきではないと思いますね。国道といってもほとんどオニギリマークはないですので何度も下準備が必要だと思います。僕は一部区間を利用しただけで途中であきらめました。酷道といってもただ狭くて斜面が急というだけで野趣あふれる林道といった感じではないのです。交通量も地元の慣れたクルマはためらいなく走ってますよ。もし事故でも起こそうものなら地元でここを近道として利用されてる方からすれば激怒されること間違いないでしょう。クルマは軽自動車同士なら交わせるがベンツとかが反対から来たらかなり困惑します。この投稿見てる方はバイクやチャリでの走破をおすすめします。クルマが事故ってからでは手遅れですよ。
卍峠やん。
この辺の奴らはとりあえずクラクション鳴らせば良いと思っているようだ。
普通上がり優先だろ?
40年前、大阪に住んでた。
原チャリでは、大阪側の40度の坂は上がれなかった。
やむなく徒歩や、自転車で行きましたが、暗峠手前にいつも野犬の群れがいて。犬が。当時はそんな犬が。
一度だけ石畳を見れましたが、犬に囲まれた。こんなところで噛まれたら、命に関る。犬を突破してそうそう退散しました。
後日、奈良の3条通春日大社側から、170号線交差点まで、原チャリで初めて走破しました。
その頃は、奈良側のルートは少し違っていて、池の縁を回るルートでした。一部、新興住宅に路が噛まれていた。
当時は、奈良側に最狭部1、2mくらいのところがあって、車は全部は走れなかったはずです。