Как делают автовышки / Маленький Завод для Большой техники
Vložit
- čas přidán 11. 10. 2023
- Добрый день Друзья!
Продолжаю публиковать обзоры спецтехники из Южной Кореи!
В этот раз мы побываем на производстве автовышек. Покажем саму технику и как ее производят.
В очередной раз должен констатировать производственную специализацию в этом азиатском государстве. По сути мы видим сборочное производство. Но благодаря разделению труда на выходе получается весьма неплохая конкурентная техника.
Обращаю Ваше внимание, что продвижением спецтехники в России занимается Компания Премиум Авто подробная информация на сайте компании daewoo-truck.ru/
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Реклама
ООО Премиум Авто
ИНН 2511090946
erid: 2Vtzqv8gwL7 - Auta a dopravní prostředky
А у нас в России если работник быстрее выполняет план, он не идёт домой, ему просто увеличивают план🤣🤣🤣🤣Константин спасибо за видео, они у вас очень интересные и позновательные!! Корейцы бесподобны 👍 техника шикарная👍🔥🔥
Ага это точно
сегодня подвиг-завтра норма!
Кто ты такой, чтобы балаболить за миллионы предприятий? Тем более за всю страну
Повышение дневного (месячного) плана - это реальность сегодняшних дней.
Гребаный капитализм 🤑🤢🤮
Не знаю в какой России ты живёшь дурачок,ты понятия не имеешь о чем говоришь
У нас очень большая Налоговые издержки для производителей. И нет из оборудования ни чего, совсем. Только лозунги и различные обещания, прорывы и рывки.
Вам здоровья и удачи.
Авто вышки это интересно, подъёмники для инвалидов не делают?
Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео!
Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!
Не кочегары мы не плотники
Но сожалений горьких нет как нет
А мы монтажники высотники да
И с высоты вам шлем привет
По сути тут просто сборка из готовых комплектующих. Похоже даже нет сварки и гибки. Показали дяденек с ключами и работу готовой продукции. Но какой восторг в комментах))) Но когда Константин показывает подобные предприятия в России, то поток негатива просто не остановить, а тут восхищение)
Если бы все комплектующие везли из Индии и Пакистана, поверьте, негодованию корейцев не было предела.
Спасибо Константин, Якутия смотрит Вам😊
Техника выполнена на высоком техническом уровне, несмотря на то что завод не очень то и крупный.
это и есть их фишка. делают много при малом расходе. ум
@@drusha1у них "малый расход" из-за того, что они много комплектующих для производства берут уже готовое, сами не делают. Есть доступ к технологиям и разработкам.
По сути тут просто сборка из готовых комплектующих. Похоже даже нет сварки и гибки. Что самое интересное в видео про подобные российские производства комменты просто захлебываются от потока гумна, а тут восхищение. Поистине рабский менталитет.
Это крупно узловая сборка .
Константин ПРО, привет! Спасибо за интересное видео!
Красавцы вот так и нам смотря на всех надо ровняться и делать было бы желание и недушили бы !
Желание то есть и земля богата "народными" недрами, только по итогу получается что все недра по цене будто закупаем через океан плюс налоговое бремя такое, что руки опускаются, поэтому то и проще тащить всё из Азии и переклеевая шильдики продавать здесь. И самое поганое, что ничего не меняется, значит власть это устраивает, а на желания народа им плевать.
Сначала хотел много чего написать, но толку-то с этого. Молодцы азиаты, их правительства точно знают что лучше для народа и страны, и чётко подгоняя под это своё законодательство следуют по этому пути.
У нас же с экономикой основанной на добыче углеводородов, так и будет продолжаться, таскание техники из-за границы с переклеиванием шильдиков. (Написал всё-таки, не удержался)
Видел в Корее ремонт делали тоже стройматериалы вышкой подавали этаж достаточно высоко был.
когда рассказываешь о маленьких тележках и офигенно большой высоте подъема установок агп - помни о рабочей зоне нормальной и зоне предельной
Стрела имеет координатно пространственную сетку. Как на башенных кранах.
Спасибо за видео. А про краны ещё видео будут?
Здравствуйте, скажите пожалуйста какая стоимость этих вышек в Корее?
👍👍👍👍
У нас это аккорд называется,сделал дело гуляй смело 😅
Хундай матьее 25 метров прозвучало прикольно
Это в Турции очень развито такие подъемники для переездов
Нам вышки для переездов не нужны, мы лучше пердячем паром будем тащить по лестнице обливаясь потом или при наличии лифта на нём перевезём, царапая его и ломая (не своё же).
Она от нашего стола ссср развалится😂
@@user-me3ew4cd6g вы готовы оплачивать тариф таких вышек? Нет никаких проблем закупить подобные подъемники и предоставить вам услуги и заодно запретить пользоваться общественным лифтом. Но вы тут же начнете ныть про тарифы, запреты, олигархов, чиновников и что дядя Витя из соседнего подъезда перетаскает вам все в 2 раза дешевле , и вам, вдруг, будет плевать на состояние лифта после вашего переезда. Все что вы видите в других странах в плане благоустройства, красоты и сервиса все это из кармана граждан. Только не надо про зарплаты и прочее, граждане покупают квартиры по 20млн в черновой отделке и китайские авто за 4 млн. Так что с деньгами все в порядке.
все эти балайки для города, а такие как МШТС-4МН, ВС-22.04, АГП-18, АГП-28, на базе советских внедорожников при постройке ЛЭП никто не заменит, а вообще, самые безбашенные, это линейщики, работают на любой высоте и при любой температуре, -35 для них не предел
это точно! хотя советские надеюсь уже не эксплуатируются, а Вы какую вышку хотели купить следующей
@@hankooklorrycranes1035 никакую, я на них работал
на что автор не обратил внимание, трубы корзины/платформы, правильнее платформы - имеют внутреннее ребро жесткости
Вот вот, мне толе хотелось бы больше характеристик, как при такой маленькой базе , такие нагрузки , опорный контур больше , чем у японских , нужно больше пониманию , нагрузок и так далее .
тз присылайте, ознакомим:)
Опорных контур больше и из-за этого такие вылеты, плюс стали хорошие на стреле, что позволяет такую корзину вешать
у меня, на чем работаю, опоры такие же в стороны под углами веером, нет только тех маленьких спереди под кабиной, единственное железная раскладушка на 300кг. Установка kukjea 2012 года практически с такими же характеристиками и схожем шасси, но боковой вылет ограничен на 12 метров, хотя запас чувствуется ещё есть, потому как иногда приходится работать выдвигая лапы на минимум
агп с передней установкой все имеют заднюю рабочую зону. в чем их и недостаток порою очень существенный. самая хрень это со средней установкой которые работают только с борта в ограниченных углах
надеюсь и у нас начнут такие делать
Интересно, что на таком шасси уместили аж 28 метров! Ещё пару десятилетий назад подъёмники таких высот устанавливались на тяжёлых 3-х осных грузовиках. А теперь буквально на шасси под развозной фургончик. А почему у нас не производят аналогичные высокие установки под те же ГАЗели? Спрос есть. 18-метровые телескопы производим. Может, и в подъёмники повыше смогём?
У тадано в 96году была 27м на пятитонном шасси. У аичи 26м. Сегодня уже есть 30м
Смотрите внимательно там аутригеры телескопические и ширина 3.10 ширина дорожного полотна
@@RomanKorneiko я подразумевал, скорее, Bronto Skylift. С азиатскими производителями не знаком.
китайцы умеют из малого делать много. это прямое повышение производительности труда. малая машина а вылет на 47м, это афигеть просто. мы это тоже учимся потихоньку а китайцы уже давно умеют
На данном видео показано производства корейский агп.
До 3,5 тонн есть у них вышки?
да
7:04 я не думаю что она до моего 17го этажа дотянется.
Здраствуйте Константин! к сожалению данные автовышки нельзя сравнивать с японскими. У японцев колосальный запас по прочности и по безопасности.
опять же если сравнивать тот же подъем по высоте
корейские установки от 32 метров и выше хорошо зарекомендовали себя, особенно с 2008 года когда стали внедрять в безопасность не только мигание лампочки, но и полное ограничение действий
Сколько стоит???
А я думал там на каждом шагу курящие
так и есть, а что не заметно?
Занимательная штуковина. Ещё бы вот такой шеф инженер обучил бы для безопасной работы на ней . А не методом научного тыка.
сколько вы готовы платить за школу?
Безопасно это как? Не отключая всякие блокировки? На очень похожей работаю. Работает и ничего сложного в ней нет. Сама по себе устойчивая конструкция.
Надо что бы беларусы к ним съездили и их бы там научили как делать вышки!!! А то этот газ- випо просто ужас какой то с вылетом всего на 13 метров и грузоподъемностью до 300кг. Компактная маленькая а вылет 25 метров а у нас на базе газона некста полноприводного хреновина тяжеленная,а вылет всего 13😂😂😂😂
Российские производители это увидели и подняли цену на деревянные лестницы 😂
Так-то русские аналоги дешевле будут в разы :)
Про деревянные лестницы ухани это да...
Неспешите на топоры щя цены уронят много лестниц состряпоют!
Мы китаю помогали теперь они нам, пусть да же за ресурсы.
Это Корея. Притом что южная.она не чего не должна России.
Випо и чайка плачут в сторонке 😢
с чего бы? все в работе, слюни некогда распускать!
Константин а звук где? Перезалейте пожалста со звуком.
импортозамещение ёптать.
ни слова про это не было, голимый импорт, таможеные сборы и транспортные расходы тоже веская часть бюджета страны
Костя, это не "хундай", а "ХёндЭ"!
не ругайтесь, это традиционный вариант искажения
Вы говорите, что когда нибудь такие машины будут делать и у нас. Сегодня смотрел одно видео, о новом Уаз Буханке и вспоминая это видео, я очень сомневаюсь, что в России когда нибудь будет такое качество как скажем у корейцев. Уаз меня поверг в шок. Это не машина. Это дрова. хотя и новые
УАЗ не так плох, как вам кажется.Но всё-равно не следует всё в стране мерить по УАЗу.Он очень долго стоит на месте
зрите в корень!
А вы в курсе, откуда у корейцев космическая программа появилась много лет назад? А на счет буханки поспрошайте у людей таежных, вдалеке от дорог живущих, они ее, Буханку, на Делику поменяют при той же стоимости или где?
@@shafit4046давайте, расскажите, откуда в Южной Корее появилась космическая программа?
ДЛЯ МОНТАЖНЫХ РАБОТ ПРОСТО ВЕШЬ АВТО ВЫШКИ НЕ ЗАМЕНИМАЯ ...................
а если на такую вышку установить камеру пулемет агс птур и рэб то мощная единица получится.поднимается над лесом или над домами и гойда по врагам...но платформу бы от танка т52 -55 или 60-х
Сразу видно. Кто в школе изучал физику а кто только историю
иди на...й@@nikolomyez
что вы что вы, с танками у них тоже все ок, поляки на 17ярдов$$ взяли, только это другой завод, не этот
всем жизнякам жизня🤮!)
ха, так это вы про тамошние напитки?
Российский автопром выглядит лучше западного автопрома. Красивые западные продукты? Но они собраны, но не до конца сделаны. Наиболее важные компоненты импортируются. Санкции и западная промышленность стоят на месте.
Это называется развитая торговля, если что
Они не умеют с планом работать
не давите на мазоль, Александр, планы соблюдаются, но с некоторыми ньюансами :)
Ну правильно зачем развивать своих, проще купить у корейцев и продавать.
уже не проще, тамощние санкции блокируют поставку агп из кореи. а как Вы хотели развивать своих? подскажите!
Вы все так говорит свое свое, ну да это же так просто...
@@awesomeworlld как раз наоборот, проще купить там и продать тут. А вот создать в разы сложнее, а что мешает скопировать? Может быть то что конструкторов нет или инвестора который заходит получить выхлоп лет через 10, куча причин
@@xtibhcrbqrjn ну насчёт дешевле это да ведь если мы будем делать сами для себя то будет мизерный объём, но при этом ценник выше
Дешевле 😂все что делается у нас куда дороже чем купить за рубежом
под своим брендом они не торгуют , так как санкций боятся !!!!! и правилно делают- пока эрефия тварит преступления- воюет ---- ни одна фирма производитель не должен в эрэф торговать!!!
смажся салом
@@nikbond2922 не знаю што у тебя за больные фантазии, почитай старика Зигмунда может отищешь решение проблем со смазыванием салом.... По делу есть што возразить , если нет то и смисла продолжать тебе отвечать нет
Очередное китайское ...... будет поставляться в Россию под русским названием.
не надо сравнивать нашу вышку на газели и эту, наша фуфло ещё то, а это как из другого измерения. На газели ты молишься, а на этой вообще не страшно работать
вам сколько метров вышку предлагать в следующий раз? ну что б и ...вознестись
@@hankooklorrycranes1035 всмысле? Это вышка высшего уровня, а Константин говорил про вышку на базе газель и комментарии сверху именно о сравнении их. Если вы это не поняли это ваша проблема
@@hankooklorrycranes1035 судя по его ответу он вас не слышит, уже вознесся, ему не до земного...
шассИ. шАсси - хоть и неверно, прижилось только в радиотехнике
Эти корейские балалайки начнут разваливаться в течении 1 года интенсивного использования. Первым слабым местом будут все красивости и универсальности. Начнет разваливаться корзина, далее начнут отваливаться датчики и контрольные приборы.
у вас от какого бренда такие впечатления? мне только сегодня за Хансин пели что ему 10лет а работает лучше нового, кому верить? у каждого свой опыт
@@hankooklorrycranes1035кто как эксплуатирует и опыт разный
Работаю на подобном. Установка KUKJEA 2012 года на базе HYUNDAI HD78 тоже 2012. Поженили их как установка прибыла...
Пока не так давно как приехала установка(в районе года скорее всего).
Датчики- электрика, да, начинают делать мозг, начинаются затупы в работе, в ответ нажимается кнопка аварийной остановки, то есть перезагрузка и установка забывает про "дергания" на время... Вся безопасность работала, но потихоньку началось, отключили пока то что получилось: концевики на поворот 360 вокруг оси, работа установки только на лапах, ограничение по весу, тоже не работает, так как начал делать мозг короб на котором указывает вес под люлькой - там электрик поставил перемычку и алга дальше в работу. Остался только боковой вылет на 12 метров, хотя он как раз и был первым в списке на выбывание😂
Красивостей уже как бы не было, лампочки зелёные да красные на лапах если только, установка ржавая, но ее скоро покраскят. Люлька да вроде ниче держится, железная правда. Единственное каркас раскладной из труб без сливных дренажей(лучше бы он был вообще без отверстий и внутрь не попадала вода) прогнил в нижней части(это все не проблема- сварочный аппарат решит).
По гидравлике: есть маленькие подтёки, в целом ничего критического: поменять шланг другой, либо устранить плохие соединения, а в остальном по механике, если шприцевать почаще, то без проблем.
В общем, если не гнаться за прибылью и следить должным образом то будет работать и работать. Но у нас никто не станет заморачиваться и тратиться на всякие датчики и подобное, просто отключат и все. Все в угоду того чтобы машина не стояла, а приносила прибыль постоянно.
А так работаю пол года, если бы не все эти мелочи, которые в принципе решаемы, то отличный аппарат. Маленький, юркий. Высота 3м, ширина 2 с лишним пролезет там где другой не сможет, люлька раскладывается в балкон, крутится 360 и уровень пола есть, высота не маленькая. Есть пульт на шею вешать( не пользуюсь надо привыкать, да и батарейки поменять- перепаять) То что телескопичка, есть свои плюсы и минусы по сравнению с коленчатыми...
Есть преобразователь, кондиционер в кабинке, надо было сделать, когда предлагали, может он и греет зимой😅 Розетка в люльке, но хозяину она больно не нужна...