Ja bym przestał generalizować na temat Made in China, bo to zależy od stopnia reżimu produkcyjnego, Chiny dziś a Chiny 20 lat temu to kosmos w postaci rozwoju technologicznego, made in EU to zaczyna być większy śmieć
Zauważyłem Radku, że przykrecasz szpilki kół bezposrednio kluczem udarowym. Nie boisz się, że pójdzie krzywo i uszkodzi gwint? Ja zawsze palcami łapie z 2 obroty i wtedy dopiero kluczem udarowym. Pozdrawiam
Dobre części kosztują w Chinach tyle samo co wyprodukowane u nas i dlatego pośrednikom się nie opłaca zamawiać dobrych części które się nie będą psuły co rok bądź po gwarancji
A propos trytek na przegubach 🙃 od zawsze mam na przegubach w Wartburgu, nawet na zewnętrznym są złapane dwie gumy na środku przegubu trytka i trzyma 🙂
Hi Przydałby się 2 półkowy wózek do prac przy samochodzie Do odkładania narzędzi i np drób nakrętek Po skończonej pracy czyszczenie narzędzi i odkładanie na swoje miejsce Koszt wózka to śmieszne pieniądze Jak chcesz to Ci zrobię - zadarmo Dużo czasu tracicie na chodzenie i szukanie Pozdro
Kiedyś myślałem że mechaniczna obsluga klimy z podstawowego zakresu serwisu, to jakaś wyższa szkoła jazdy, ale patrząc na te z elektromagnesem to sam napęd koła pasowego i sprzęgła to budowa cepa, problemy w tym zakresie można spokojnie ogarnąć samemu, wymiana szczęk hamulcowych to wyzwanie, którzy nowi mechanicy mogą nawet już nie znać
Witam panów mechaników ale mam jedno małe zastrzeżenie do ciebie Radku jak już nagrywasz i masz wszystkie narzędzia i auto w wygodnej pozycji do naprawy , czemu przed założeniem koła nie wyczyściłeś lekko piasty i felgi tzw murzynkiem to by było zgodnie ze sztuką i mile widziane . Tylko nie mów że to stalowa felga i zimówki opony bez znaczenia ogólnie ja zawsze się staram każde połączenia śrub metalowych połączeń stykowych ze sobą przelecieć szczotką lub na wkrętarce szczotką jak jest dojście na końcu leciutko psiknąć WD40 napewno nie zaszkodzi pozdro Jacek z UK PS. nie musisz odp. ale spróbuj tak robić wiem trochę czasu to zabierze suma sumarom , teraz stań z drugiej strony jako klient i coś takiego zobaczysz czyż nie będziesz zadowolony jak mechanik traktuje twój pojazd bezwględu jaki on jest??
Kiedyś robiłem w pewnej firmie. Na gorze wpadli na genialny pomysł, że po co mamy coś sami robić, skoro mozna to samo zamówić z Chin i tylko nasze logo nanieść. Pierwsza partia, na 10 000 szt., 0 szt. zgodnych z normami. No to nasi handlowcy napisali do firmy z Chin, że spoko, cieszą się z szybkiej realizacji zlecenia itd, ale czy mogliby jednak wykonać to trochę lepiej. Chińczycy napisali wprost. Lepiej tego nie zrobią, ale mogą taniej. Cóż, takie czasy.
Witam.Panowie do tego kompresora sprężyn koniecznie zainwestować w pas do podwijania sprężyny żeby było zabezpieczenie.Tj mega nie bezpieczne bez jakiegokolwiek osłony albo pasa.Pozdrawiam
uwielbiam was chłopaki i oczywiscie subskrybuje i stale oglądam,przede wszystkim dlatego was oglądam bo jesteście idealnymi przykładami dlaczego od około 10 lat moje auta nie widziały mechaników :) Moje sampoczucie ,portfel no i nerwy od tamtego czasu odpoczywają..a wy mi przypominacie dlaczego kiedys podjąłem jedną z najlepszych decyzji w życiu:) Ode mnie szacunek przede wszystkim za to ze sie nie wstydzicie i każde wasze partactwo i brak podstawowej wiedzy w obchodzeniu sie z pojazdami pokazujecie na kanale..za to szacunek. Będę nadal oglądał bo jest mega ciekawie i sentymentalnie :)
@@trustnoone3864 zależy gdzie, w mojej ocenie jest więcej narzekania, ale na ogół ci co najbardziej narzekają też najbardziej się zastawiają żeby się postawić
Nie wiem na ile Nm ten pneumat elektryczny jest ustawiony. Osobiście już bym wolał na wyczucie ręcznie dokręcać. Natomiast niech kto chce się śmieje, ale używam do tego klucza dynamometrycznego.
Serio ta tlusta podkladka dala rade? Gratuluje, pierwszy raz widzialem podkladke tloczona jako dystans, szkoda ze nie pokazales pomiaru szczeliny powietrznej.👍💪
Kwestia finansów posiadacza pojazdu jezdzi to jezdzi sa warsztaty premium i sa warsztaty kture robia to taniej jak masz wyplate to napewno jedyne co chcesz zrobic z ta wyplata to wpakowac 3/4 w samochód a reszte na paliwo a nadal nie każdy czlowiek zarabia 10 tys miesięcznie raczej pod lekko ponad 2 większość ludzi zarabia i co wtedy? Przychodzi taki klient i prosi zeby zrobic jedna strone zeby jezdzic bezpieczbie a druga strone zrobi jak się zepsuje za rok
Nie ma żadnej różnicy w częściach jest materiał na youtube gościa który prowadzi hurtownie motoryzacyjna i był na zaproszenie fabryki w Chinach części oryginalne zjeżdżały z tej samej taśmy produkcyjnej jedne miły logo producenta druhie te same bez .
@@PeMa8 to wiadomo ale coś w tym jest byłem ostatnio w sklepie motoryzacyjnym i kupowalem laczniki stabilizatora mieli na stanie Gates i max gear i wyglądały identycznie.
Filtry powietrza jedne z najlepszych, z olejowymi też nigdy nie miałem problemu, paliwa, w dieslu stosowałem ale do c 330, w benzynie mam i też jest ok.
Ostatnio miałem identyczną sytuację, pękła prawa sprężyna. Mechanik w pośpiechu chciał tylko jedną wymienić, razem z poduszką Mchersona i łożyskiem, wolalem dołożyć i wymienili całą parę, dzięki temu teraz auto jeździ jak trzeba.
A ja podjeżdżam do salonu producenta i kupuję ( myślę) oryginalne części, ale wielu kusi zakup tańszych zamienników lub podróbek niewiadomego pochodzenia, bo oczywiście taniej. Ja może np. ta sama oryginalna świecą kosztować 120zł ( NGK) A w sklepiku osiedlowym ta sama, niby świeca o połowę tańsza( chińska) Pozdrawiam serdecznie.
Polecam zapoznać się z definicją marży, bo nie wszędzie jest ona taka sama, widocznie salon lubi doić klientów bardziej, przykład Inter cars i definicja ceny hurtowej i detalicznej tej samej części
pewnie dlatego, że nagrywa i jest z tego kasa z CZcams. Widocznie się tak opłaca. Zresztą to jego biznes. Niech robi jak chce. Gdyby było źle, dawno by upadł.
Jakbym wiedział, że ten materiał obejrzy kilkadziesiąt tysięcy ludzi, to na 100% zamiast klucza udarowego użyłbym klucza dynamometrycznego. Tego łożyska nie można dokręcać "na pałę". Masz ten program z danymi serwisowymi i tam są podane momenty dokręcania śrub.
Jak nie włączasz klimy dłuższy czas to pojawia się nieprzyjemny zapach, a jak jest w użytku cały czas nie ma problemu, dobrą praktyką jest przed zakończeniem jazdy ją wyłączyć na kilka minut przed
Witam niestety nie macie wpływu na światopogląd klienta dotyczący waszej branży, część właścicieli aut nie zna się albo NIE CHCE wiedzieć ,interesuje ich tylko kwota zapłaty . Jesteście nielicznymi którzy przełamują polski marazm pseudo warsztatów. Róbcie nadal SWOJE bo robocie to jakby powiedział mój dziadek /ojciec po Bożemu . Wytrwałości życzę
ale ten pana pracownik ,to coś nie zabardzo rozgarnięty chyba jest.Musi pan mieć sentyment do niego,że pan mu placi.Widzę ,że umie nie za dużo i co patrze to stoi z rękami w kieszeni ,albo bawi sie telefonem....ale to pana sprawa...pozdrawiam
Ostatnio zmieniałem poduszki z łożyskami w Megane III i łożysko KYB wyprodukowane w Indiach było tak nędznej jakości a szczególnie śruby podkładki że chyba już straciłem zaufanie wieloletnie do firmy KKAYABA. Łożysko Sasic o wiele lepiej wykonane i śruby nie są z gównolitu
Ja bym przestał generalizować na temat Made in China, bo to zależy od stopnia reżimu produkcyjnego, Chiny dziś a Chiny 20 lat temu to kosmos w postaci rozwoju technologicznego, made in EU to zaczyna być większy śmieć
Niestety wszystkie części zamienne są produkowane w Chinach nawet te na których nie pisze
dziś zakładałem bridgestone R19 Made in china ;]
Zauważyłem Radku, że przykrecasz szpilki kół bezposrednio kluczem udarowym. Nie boisz się, że pójdzie krzywo i uszkodzi gwint? Ja zawsze palcami łapie z 2 obroty i wtedy dopiero kluczem udarowym.
Pozdrawiam
Jak Chińczykowi dobrze zapłacić to i dobre części zrobi
Dobre części kosztują w Chinach tyle samo co wyprodukowane u nas i dlatego pośrednikom się nie opłaca zamawiać dobrych części które się nie będą psuły co rok bądź po gwarancji
A propos trytek na przegubach 🙃 od zawsze mam na przegubach w Wartburgu, nawet na zewnętrznym są złapane dwie gumy na środku przegubu trytka i trzyma 🙂
Hi
Przydałby się 2 półkowy wózek do prac przy samochodzie
Do odkładania narzędzi i np drób nakrętek
Po skończonej pracy czyszczenie narzędzi i odkładanie na swoje miejsce
Koszt wózka to śmieszne pieniądze
Jak chcesz to Ci zrobię - zadarmo
Dużo czasu tracicie na chodzenie i szukanie
Pozdro
No no Radku tak jak mówiłeś tak zrobiłeś, dobra robota 😊
Dlaczego nie sprawdzasz dokręcenia śrub ręcznie tylko podlegasz na zakretarce
Kiedyś myślałem że mechaniczna obsluga klimy z podstawowego zakresu serwisu, to jakaś wyższa szkoła jazdy, ale patrząc na te z elektromagnesem to sam napęd koła pasowego i sprzęgła to budowa cepa, problemy w tym zakresie można spokojnie ogarnąć samemu, wymiana szczęk hamulcowych to wyzwanie, którzy nowi mechanicy mogą nawet już nie znać
Witam panów mechaników ale mam jedno małe zastrzeżenie do ciebie Radku jak już nagrywasz i masz wszystkie narzędzia i auto w wygodnej pozycji do naprawy , czemu przed założeniem koła nie wyczyściłeś lekko piasty i felgi tzw murzynkiem to by było zgodnie ze sztuką i mile widziane . Tylko nie mów że to stalowa felga i zimówki opony bez znaczenia ogólnie ja zawsze się staram każde połączenia śrub metalowych połączeń stykowych ze sobą przelecieć szczotką lub na wkrętarce szczotką jak jest dojście na końcu leciutko psiknąć WD40 napewno nie zaszkodzi pozdro Jacek z UK PS. nie musisz odp. ale spróbuj tak robić wiem trochę czasu to zabierze suma sumarom , teraz stań z drugiej strony jako klient i coś takiego zobaczysz czyż nie będziesz zadowolony jak mechanik traktuje twój pojazd bezwględu jaki on jest??
Przecież Radzio to nie mechanik, to wciąż amator, jak z resztą sam przyznał
Trytytki zamiast metalowych opasek są w niektórych zestawach z manszetą…, nie uwierzył bym gdybym nie widział.
Sam użyłem trytytki nie od strony koła, tylko skrzyni tą węższą część manszety i działa do dziś i przynajmniej wiem że gumy nie uszkodzi
Kiedyś robiłem w pewnej firmie. Na gorze wpadli na genialny pomysł, że po co mamy coś sami robić, skoro mozna to samo zamówić z Chin i tylko nasze logo nanieść.
Pierwsza partia, na 10 000 szt., 0 szt. zgodnych z normami.
No to nasi handlowcy napisali do firmy z Chin, że spoko, cieszą się z szybkiej realizacji zlecenia itd, ale czy mogliby jednak wykonać to trochę lepiej.
Chińczycy napisali wprost. Lepiej tego nie zrobią, ale mogą taniej.
Cóż, takie czasy.
Witam.Panowie do tego kompresora sprężyn koniecznie zainwestować w pas do podwijania sprężyny żeby było zabezpieczenie.Tj mega nie bezpieczne bez jakiegokolwiek osłony albo pasa.Pozdrawiam
To nie robiłeś na najtańszych ściągaczach. Z duszą na ramieniu przezbrajałem kolumny
Made in China nie znaczy że produkt jest chiński, tylko wyprodukowany w Chinach a to jest spora różnica.
Czemu przy wymianie sprężyn nie wymieniacie od razu odboju amortyzatora? Kosztuje grosze a zawsze jest szansa że wydłuży trochę jego życie.
👌👍 🖐
uwielbiam was chłopaki i oczywiscie subskrybuje i stale oglądam,przede wszystkim dlatego was oglądam bo jesteście idealnymi przykładami dlaczego od około 10 lat moje auta nie widziały mechaników :) Moje sampoczucie ,portfel no i nerwy od tamtego czasu odpoczywają..a wy mi przypominacie dlaczego kiedys podjąłem jedną z najlepszych decyzji w życiu:) Ode mnie szacunek przede wszystkim za to ze sie nie wstydzicie i każde wasze partactwo i brak podstawowej wiedzy w obchodzeniu sie z pojazdami pokazujecie na kanale..za to szacunek. Będę nadal oglądał bo jest mega ciekawie i sentymentalnie :)
Witam i pozdrawiam wszystkich oglądających i komentujących komentarz taktyczny
Pojedyncze sztuki to w połowie nie wina mechanika tylko brak funduszu klienta nie raz się tłumaczy że powinno być parami ale klient nasz pan
Będzie tylko gorzej. Społeczeństwo biednieje, więc takie sytuacje będą codziennością.
@@trustnoone3864 zależy gdzie, w mojej ocenie jest więcej narzekania, ale na ogół ci co najbardziej narzekają też najbardziej się zastawiają żeby się postawić
Podstawową zasadą filtrów paliwa. Do układów wtrysku Delphi stosujemy 2mikronowe filtry Delphi.
Sprężyna lewego koła nie poniszczyła od dołu kielicha?
Ufi ma też w Polsce fabrykę.
Nie wiem na ile Nm ten pneumat elektryczny jest ustawiony. Osobiście już bym wolał na wyczucie ręcznie dokręcać. Natomiast niech kto chce się śmieje, ale używam do tego klucza dynamometrycznego.
Serio ta tlusta podkladka dala rade? Gratuluje, pierwszy raz widzialem podkladke tloczona jako dystans, szkoda ze nie pokazales pomiaru szczeliny powietrznej.👍💪
W sumie to służy tylko za dystans, ja tych właściwych do dystansu pomiędzy sprzęgłem a kołem pasowym musiałem użyć kilka, tu wystarczyła jedna
@@PeMa8 i tak i nie, czym innym jest podkładka standardu DIN 9021 a czym innym DIN 988
Kwestia finansów posiadacza pojazdu jezdzi to jezdzi sa warsztaty premium i sa warsztaty kture robia to taniej jak masz wyplate to napewno jedyne co chcesz zrobic z ta wyplata to wpakowac 3/4 w samochód a reszte na paliwo a nadal nie każdy czlowiek zarabia 10 tys miesięcznie raczej pod lekko ponad 2 większość ludzi zarabia i co wtedy? Przychodzi taki klient i prosi zeby zrobic jedna strone zeby jezdzic bezpieczbie a druga strone zrobi jak się zepsuje za rok
Nie ma żadnej różnicy w częściach jest materiał na youtube gościa który prowadzi hurtownie motoryzacyjna i był na zaproszenie fabryki w Chinach części oryginalne zjeżdżały z tej samej taśmy produkcyjnej jedne miły logo producenta druhie te same bez .
On też ma w tym interes, bo wiele z tych części jest marką własną IC, ale nie powiem czasami nie warto przepłacać
@@PeMa8 to wiadomo ale coś w tym jest byłem ostatnio w sklepie motoryzacyjnym i kupowalem laczniki stabilizatora mieli na stanie Gates i max gear i wyglądały identycznie.
@@Krystian-rv8ss nie wiedziałem że Gates produkuje części do zawieszenia, a raczej pakuje
@@PeMa8 tego nie wiem ja jestem tylko kupującym i nie wchodzę kto produkuje a kto pakuje Gates jest po prostu dużo droższy.
Ciężko coś dostać nie PRC, NO CHYBA że filtron😂.
Filtry powietrza jedne z najlepszych, z olejowymi też nigdy nie miałem problemu, paliwa, w dieslu stosowałem ale do c 330, w benzynie mam i też jest ok.
Radku co to za lampa pod maskę?
Duzo podrób nie bylo kolo Chin. Turcja bliski wschod. W Birmie podrabiaja Chinczyki 😂
Ostatnio miałem identyczną sytuację, pękła prawa sprężyna. Mechanik w pośpiechu chciał tylko jedną wymienić, razem z poduszką Mchersona i łożyskiem, wolalem dołożyć i wymienili całą parę, dzięki temu teraz auto jeździ jak trzeba.
ja się boje mechaników, znam takich co każde auto zepsują
Ja za każdym razem kupuje nowe łączniki przy wyciąganiu amortyzatora wolę jak coś oddać niż później zostać w ciemnej dupie
A ja podjeżdżam do salonu producenta i kupuję ( myślę) oryginalne części, ale wielu kusi zakup tańszych zamienników lub podróbek niewiadomego pochodzenia, bo oczywiście taniej. Ja może np. ta sama oryginalna świecą kosztować 120zł ( NGK) A w sklepiku osiedlowym ta sama, niby świeca o połowę tańsza( chińska) Pozdrawiam serdecznie.
Polecam zapoznać się z definicją marży, bo nie wszędzie jest ona taka sama, widocznie salon lubi doić klientów bardziej, przykład Inter cars i definicja ceny hurtowej i detalicznej tej samej części
Serwis robi cię w balona a ty myślisz że jesteś madrzejszy od innych.
Ja używam ufi i niema z nimi problemu
Radku Ty nie spałeś w nocy
Dlaczego nie sprawdzasz dokręcenia śrub ręcznie tylko podlegasz na zakretarce 😂
Czemu jeden nie robi jednej strony a drugi drugiej. Robota by zrobina była 2x szybciej
2x szybciej znaczy 2x taniej, pomyśl
@@PeMa8 Uczeń jeszcze sam nie ogarnia
pewnie dlatego, że nagrywa i jest z tego kasa z CZcams. Widocznie się tak opłaca. Zresztą to jego biznes. Niech robi jak chce. Gdyby było źle, dawno by upadł.
Dla siebie Chińczycy robią bardzo dobre towary ale są tam drogie.
Nie wiem czy to jest pokazywane 10 marca ale życzę wam wszystkiego dobrego z okazji dnia mężczyzny
Jakbym wiedział, że ten materiał obejrzy kilkadziesiąt tysięcy ludzi, to na 100% zamiast klucza udarowego użyłbym klucza dynamometrycznego. Tego łożyska nie można dokręcać "na pałę". Masz ten program z danymi serwisowymi i tam są podane momenty dokręcania śrub.
Teoretycznie każdy lepszy udar ma stopnie dokręcania, nie widzę problemu żeby na danym zakresie był akurat porządny moment dokręcania
@@PeMa8szpilki kół udarem? Najpierw wypadałoby złapać gwint ręcznie a potem nasadką
Nigdy nie mialem okazji wymieniac😂😂 co roku jest nowy pojazd z Salonu takze nawet inspekcji nigdy nie robilem 😅😅
A kogo to obchodzi co ty masz
7:02 w zimie nie była mu potrzebna🤦🏻♂️, ja tam jeżdżę cały czas na klimie i nie mam z nią problemów ze zdrowiem też
Jak nie włączasz klimy dłuższy czas to pojawia się nieprzyjemny zapach, a jak jest w użytku cały czas nie ma problemu, dobrą praktyką jest przed zakończeniem jazdy ją wyłączyć na kilka minut przed
Witam niestety nie macie wpływu na światopogląd klienta dotyczący waszej branży, część właścicieli aut nie zna się albo NIE CHCE wiedzieć ,interesuje ich tylko kwota zapłaty . Jesteście nielicznymi którzy przełamują polski marazm pseudo warsztatów. Róbcie nadal SWOJE bo robocie to jakby powiedział mój dziadek /ojciec po Bożemu . Wytrwałości życzę
ale ten pana pracownik ,to coś nie zabardzo rozgarnięty chyba jest.Musi pan mieć sentyment do niego,że pan mu placi.Widzę ,że umie nie za dużo i co patrze to stoi z rękami w kieszeni ,albo bawi sie telefonem....ale to pana sprawa...pozdrawiam
Ostatnio zmieniałem poduszki z łożyskami w Megane III i łożysko KYB wyprodukowane w Indiach było tak nędznej jakości a szczególnie śruby podkładki że chyba już straciłem zaufanie wieloletnie do firmy KKAYABA. Łożysko Sasic o wiele lepiej wykonane i śruby nie są z gównolitu
Kyb zleciał na pysk z jakością, niestety.
kiedy l200 i naprawa kół balansujących POZDRAWIAM