👋👋Hola!! este video forma parte de una lista de reproducción (que está en la descripción) y que lo puedes realizar integro. Tambien, si no tienes mucho tiempo disponible, están los capítulos del video que lo puedes mismo en la descripción o bien CZcams te los muestra debajo de la misma o en la barra de deslizamiento. Este es un trabajo que lo estamos editando en este momento porque no hicimos los deberes al principio 😭😭😭, así que paciencia que pronto aparecerá todo más que completo!! nada más buen día y buen detail para tutti!!!
Excelente el cursó me encantaría tener el dinero para poder hacer el curso completo ya q con todo lo q pude ver por acá me interesa mucho aprender más .en su momento yo pagué para q me hagan un tratamiento de supuesto vidrio liquido pero con todos los pasos q vi acá nada q ver lo q me hicieron es más el auto lo lleve alas 9 de la mañana y me lo entregaron el mismo día ala 17 mil gracias por compartir este curso espero algún día poder hacer el curso saludos
Estoy viendo y anotando de punta a punta y es tremenda la forma de explicar las cosas que tenes... Realmente hermoso curso y sin dudas, en el momento que tnga auto y una moneda, los voy a contactar para hacer un curso presencial (soy de san justo, la matanza). De verdad, te agradezco de todo corazon el material que aportaste. Espero poder hacer el curso pronto. Saludos muy cordiales.
@@gustavoraffaelli4712 Hola Gustavo! Gracias a vos por tomarte el tiempo de escribir!! Estamos preparando un monton de material que iremos subiendo en base a todo lo que no pudo entrar en este curso y la verdad, corregir todos los defectos de transmitir el conocimeinto que vamos aprendiendo sobre la marcha. Muchisimas gracias y cuando guistes te esperamos para el presencial!!
Muchisimas Gracias Alexis, solo un detalle. Quizás has aprendido muchísimo en esos cursos, el tema que el tiempo y la práctica va haciendo que el conocimiento se impregne en nosotros de otra manera y cuando alguien te lo refresca, da la sensación que expresas, pero en realidad es porque ya tienes recorrido y lo puedes aprovechar mejor. Igualmente Muchas Gracias!
Lamentablemente en México solo se lucra con las ganas y necesidad de aprender de los demás. Los seudo profesionales del detallado solo quieren hacer dinero y venderte cuánto producto pueden. Es lamentable. En México está tan prostituido este gremio que ya da risa. Que bueno que estés buscando otras opciones y con gente que sabe lo que hace.
Perfecto, un curso muy completo y eso que apenas llevo 2 capítulos, adicional muy entretenido y ameno. Rompiendo muchos mitos que para uno lo primero que le digan lo cree pero usted es un maestro!! Saludos desde México, a sus órdenes
Hola Orlando. Muchísimas gracias por tu devolución!! Y como siempre digo, no creas ni de mis palabras. Tener un espiritu crítico, una necesidad de búsqueda, esa cosa de investigar e intentar ser disruptivo te va a llevar a, no solo romper paradigmas propios de la era en que vivis, sino que tambien te va dar la seguridad de creer en tus posibilidades y no tanto en la palabra de "algún consagrado". Es no solo por el detail.. es la vida misma. Saludos!!
Ya comenté en videos previos. Este contenido es sencillamente de muy alta calidad. El modo de comunicar y transmitir los conceptos es simplemente fantástico. Me ha gustado lo de lavar la espuma de abajo a arriba. Ya lo había visto lavando camiones y me llamó la atención. Un saludo
Ya terminé de ver todo el curso y ahora estoy repitiendo porque está tan interesante que no quiero pasar ningún detalle! Muchas gracias por dar esta información de tanto valor! Si ha habido algún cambio o algo nuevo en cuanto a productos porfa háznoslo saber en un video!😄 saludos desde Panamá mi hermano🇵🇦
Hola Luis!! Muchas gracias por tus palabras!!!. Espero que el cambio sea para bien jajaj. A .i manera de ver la mejor actitud frente a cualquier tarea que hagamos es tener espíritu crítico, confrontar lo que vemos con lo que pensamos y sentimos y hacer honor a nuestra identidad, nuestra fibra, ese espíritu que moviliza y que, si bien nos pone en conflicto con el "status Quo" con lo establecido o lo que se repite como loro sin pensar, nos hace tener un sello personal para cualquier cosa que querríamos emprender...incluso el detailing. Muchas gracias!!
Un super video, un super curso, me tendré que rifar todo y practicar con mi corsa 😅, muchas gracias por compartir de manera gratuita, espero poder realizar el curso más adelante 🙏👏
Hola Segio , super agradecido por esta información realmente me sido super utiles , hace unos dias inicie mi negocio de Detallado automotriz y me ayudado un , monton; aunque lo primero 3 dias de apertura fueron de full lluvia jajaja. Saludos
Muchas gracias por tu tiempo y tus explicaciones, Sergio. Hay poco contenido como este en Internet en español, por no decir ninguno. Saludos desde España
Gracias por este contenido de valor,. Estoy empezando en esto y esta mucho más claro que los dos cursos de detailing que he tomado y con certificación. Saludos de Chile
Vi varios vídeos pero Sergio es el mejor explicando.no arranque y no tengo nada como para hacerlo. me gustan los autos y me gusta la estética de los mismos.no sabía del detailing . Así q voy a ver todos los videos y después voy a hacer el curso
Muchas gracias por la ALTA CALIDAD Y LA SENCILLEZ DE TUS CLASES, ERES MUY DIRECTO PUNTO A PUNTO, yo solo pulo autos triste y dolorosamente, pero me disfruto mi trabajo, aunque hago pulituras tardo 10 a 14 horas oh más, lavo el auto, lo descontamino, y lijo con papel lija 3000, 4000, y 5000, lubricado con una mescla con agua y champoo luego pulo con Meguiar's, oh 3M
Hola Hugo, no entiendo lo de "triste y dolorosamente" ya que disfrutas de tu trabajo, pero eso sería para hablarlo con un café de por medio. Yo no soy mucho de la idea de lijar los autos, si ves las otras clases lo explico (o por lo menos doy una opinión al respecto). Me alegro que te estén sirviendo estos contenidos y Gracias por participar con tu comentario!!
@@autodetail_ ok, triste y dolorosamente porque a diferencia de la pulitura, el detailing es eso "detalles, delicadeza, cuidado, pasión" disfrutar el trabajo y gozarse la sorpresa y el asombro de su automóvil restaurado con nueva imagen, después de muchas horas de trabajo, yo soy de Venezuela, conocí una pulidora rotativa Makita en 1997, ya en mayo del 2005 trabajando en Caracas conocí los productos Meguiar's y en mayo del 2006 asisto a mi primer auto show en motor fest en el poliedro de Caracas, y conocí ese espectacular y bello mundo del detailing en Cali Colombia, en Venezuela eso no se puede hacer por la realidad ya conocida. . .
Hola. Impresionante este video. Cuando lo vi pense que largo, no lo voy a terminar y se me paso volando. Es lo mejor que vi. Felicitaciones!!!! Te dejo una sola consulta. Lo mio es mas hobby y utlizo productos 3D en su mayoria. Hace un tiempo me compre un bidon de 4 litros de 3D Orange Degreaser (Desengrasante Interior y Exterior) que lo uso tanto para el auto, sobre todo en las ruedas, como para para limpieza en la casa. Sabes si este producto podria reemplazar al APC? No genera casi nada de espuma, por ahi esa entiendo seria la mayor diferencia. Gracias!!!
Hola yo tambien e recibido cursos pagados y la verdad es que este esta mucho mejor y mas completo y la explicación es excelente, hay alguna manera de recibir una certificado por parte de auto detail a mexico por terminar el curso, si es asi de ¿cual seria el precio?
Un saludo, y un gracias, tome el curso completo y aprendí un montón, ameno y espontáneo lo cual lo hizo agradable y fuera de eso sin costo alguno, que mas se puede pedir para capacitarse. Me surgieron dos preguntas, una como limpiar los timones, ya que algunos vienen en varios materiales además de los botones de mando y logo de la marca. Así mismo los pomos de la palanca de cambios y la otra pregunta, con respecto a las piezas de cromo ya sean metálicas o plásticas, como limpiarlas y cuidados para no rayarlas.
Hola Sayed, el video número 6 de esta lista de reproducción habla sobre interiores y creo que te voy a poder resolver todas tus dudas desde ahí czcams.com/video/iTZlTGMxoek/video.html con respecto a las piezas de cromo, deberíamos aclarar que esas piezas son las consideradas las que su base es un metal y no un plástico. Para el caso de piezas metálicas existen productos especificamente para metales que son algunos de aplicación manual y otros puedes utilizarlo con máquinas. Para el caso cuya base es plástica, te sugiero solo limpieza con apc y en el caso que tuviera marcas de agua utilizar los productos descontaminantes "water spot remover" que es basicamente un químico para remover minerales de las superficies. Espero te haya servido y gracias por tu consulta!!
Que tal Sergio buena noche, te saludo desde México, primero te quiero agradecer por poner disponibles estos cursos, te agradezco de corazón tu tiempo y todos tus Valiosos aportes, una consulta por favor. ¿es posible que un shampoo alcalino contenga tambien amoniaco? muchas gracias.
Hola Sergio! Ya vi los 6 videos y los estoy viendo de nuevo repasando los temas. Lo que no dijiste creo, es la velocidad para la corrección con rotoorbitales. O sea hacer los mismos pasos pero todo con orbitales
Hola Agustin!! Primero decirte que para definir esto se requiere saber la máquina y el torque que tiene. Te voy a dar mi respuesta sobre la marca Rupes que es con la que estoy familiarizado. Según datos que encontramos en su momento en las páginas oficiales, para pulir un vehículo con máquinas orbitales Rupes de 15 y 21 mm, normalmente se siguen tres pasos: el corte, el pulido y el acabado final. Aquí están las velocidades recomendadas para cada paso: Corte: Este es el paso inicial para eliminar las imperfecciones profundas de la pintura. La velocidad recomendada sería más alta, aproximadamente 4500-5000 Órbitas Por Minuto (OPM). Esto se traduciría en el número 4-5 en la mayoría de los reguladores de velocidad de las máquinas Rupes. Pulido: Después del corte, es necesario refinar la superficie de la pintura con el paso de pulido. Aquí, la velocidad debería ser moderada, alrededor de 3500-4000 OPM. Esto generalmente corresponde al número 3-4 en el regulador de velocidad. Acabado: Este es el paso final para dar brillo a la pintura y eliminar cualquier microabrasión que pueda quedar después del paso de pulido. Aquí, la velocidad debería ser baja, en el rango de 2000-2500 OPM. Esto suele ser alrededor del número 2 Esta información esta contrariada con la práctica y el tipo de producto que usas, ya que si utilizas pulimento de la marca Menzerna o Koch Chemie te diría de hacer los tres paso entre 2 y 3 de velocidad en los tres pasos y viendo como reaccionan los productos y , FUNDAMENTALMENTE LA PINTURA DEL VEHICULO. Pero como siempre digo siempre vas a tener que probar y sacar tus propias conclusiones. Gracias!!
hola como estas te hago una consulta, el lavado con apc limpia tratamientos ceramicos? o puedo utilizarlo cada tanto para limpiar ceras viejas y colocar nuevas en un auto con tratamiento?
Muchas gracias por la explicación sencilla y detallada del proceso. Mencionas la importancia de una presión alta en la hidrolavadora, ¿que rango de valores son los adecuados para hacer una buena limpieza (psi)?
Hola Sonia, gracias antes que nada! La idea es que, dentro de las hidrolavadoras para el uso de lavado de autos, la que elijas tenga la mejor performance, No solo en cantidad de PSI o Bares, sino también en el caudal de agua que expulsa por minuto que suele expresarse en GPM (galones por minuto) o LPM (litros por minuto. LAs hidrolavadoras suelen ir de 900 PSI (unos 62 bares) a 2500 PSI (180 bares) y los caudales van de 2 GPM (7,5 litros x m) a 4 GPM ( unos 15 LPM) la idea es que cuanto más te acerques a los valores altos, mejor performance en el lavado (menos trabajo) y mejor densidad de espuma con tu foam lance. UNA ADVERTENCIA!!! Si vas a comprar una hidrolavadora de alta performance, revisa que tu foam no tenga el inyector de 1.1m.m (en general vienen con el de 2 mm ) porque ese inyector es el que está preparado para presiones y caudales bajos. En ese caso tienes que cambiarlo. Para estas cuestiones te sugiero que te dirijas a algún comercio que se dedique a trabajar con car wash (lavaderos de autos) para la compra de estos insumos. Espero que te haya servido!!
Hola el curso esta GENIAL,esta todo muy bien explicado para los que se estan metiendo en el mundo del detailling CAR. Mi duda es,entre mas apc,mas alcalino es? Osea depende de la cantidad de agua que le pongamos se hace mas acido o mas neutro,estoy en lo correcto no
Hola Imanol! . Vayamos por parte, los APC pueden ser alcalinos, ácidos o en algunos casos neutros. En general los APC desengrasantes son alcalinos. El agua, en su estado puro, es decir, sin que existan minerales disueltos en ellas es de PH balanceado, con lo cual agregar agua de estas caracteristicas a un APC alcalino, disminuira su ph hasta balancearlo, pero no lo hará ácido. Si el agua es de lluvia, podria ser ácida si a estado en contacto con dióxido de carbono y otros contaminantes, así que en ese caso podrías llegar a conseguir que pase el 7 de balance e irse hacia lo ácido. Depende siempre de donde partas y el tipo de agua con la que hagas la solución. Es por eo que idealmente los productos debieran diluirse con agua destilada (si queremos ser puristas) aunque hacerlo con agua de la canilla (grifo) es lo que se hace habitualmente y la cosa sigue funcionando. Gracias por tu inquietud
Hola buen día! Ya me chuté los 6 videos y aprendí muchísimo, muchas gracias por todo el aporte y estoy planeando unirme alguna clase virtual próxima que tengan. Tengo dos dudas que me quedaron: 1. En el prelavado o reseteo del coche, en lugar de shampoo, el auto se lava con puro APC? No me quedo claro. 2. En la zona donde vivo el agua es dura, es recomendable que no le haga un tratamiento ya sea cerámico o acrílico? Gracias por las enseñanzas!
Hola Noe! Muchas gracias!!. Vamos a ir por partes para que quede claro. El APC (All Purpose Cleaner) que compraste, tendrás que diluirlo según las indicaciones del fabricante, especialmente si necesitas lidiar con suciedad difícil. Ahora, respecto a tu segunda pregunta sobre si es recomendable hacerle un tratamiento, debemos aclarar algunas cosas. En primer lugar, tener agua dura puede ser un problema, pero tiene solución. Los filtros de resina catiónica son ideales para suavizar el agua (también existen las sales de polifosfato, pero estas solo previenen la acumulación de sarro en las tuberías, no solucionan el problema en sí). Realizar un tratamiento te ayudará a eliminar más fácilmente el sarro si se acumula en la pintura. Te sugiero elegir un revestimiento de grafeno o algún recubrimiento cerámico que sea conocido como "Top Coat" o "Topped", como el Exo V4 de Gtechiq o el Top Coat de Ceramic Pro. Esto te ayudará a combatir las marcas de agua, Tambien puedes hacerle un tratamiento acrílico que de por si tiene menos adherencia a estos minerales. Espero que esta información te sea útil. ¡Saludos!
Hola como estas, una año después encuentro tu curso y si bien recien veo el primer capitulo me parace una bomba, me quede con una duda vital, no hablaste de la conveniencia o no de usar clay pad en vez de clay bar, o se usa en algun caso particular ?
esta buenísimo el video. Limpio en una agencia de autos y lavo a manguera, esponjas y muy basico. No tengo maquina de vapor para limpiar el motor. Uso un compresor mas una brocha y con eso "limpio" y saco la tierra de todo lq pueda. Despues abrillanto con silicona usando el compresor.... Y despues lavo todo el auto xq si hago al reves ensucio el auto. Y desp uso esponja y manguera para cualquier auto. Me las arreglo como puedo Aun asi.... Esta bien...?? Esta maal??? Que opciones tengo?? Gracias
Hola Cristian. Me alegro mucho que te guste este video. Para poder responderte mejor estaria bueno que veas el resto de los videos (son 6) que vemos de todo un poco del mantenimiento y más cosas. Para no dejarte en ascuas, mandanos un wp al telefono de Administración (+5492216385367) que deespues me pasan la pregunta y la contesto por mensaje de voz. Gracias!!
buen viedeo consulta si mi auto 0km no tiene ningun tratamiento ceramico o acrilico , con que shampoo se recomienda lavarlo con ph neutro o cual puedo agregarle a mi shampoo ph neutro un poco de apc ?
Hola Cesar!! como estas!! me alegro que te sirvan mucho los videos. Si quieres más información sobre los cursos virtuales en vivo ahi te dejo el número para que puedas comunicarte por WhatsApp. Gracias +5492216385367
HOLA PROFE MUCHAS GRACIAS POR ESTE EXCELENTE APORTE A TODOS LOS AMANTES DEL DETALLADO DE AUTOS!! UNA CONSULTA VOS CREES Q ESTUDIANDO A DETALLE ESTAS 8 CLASES SEAN SUFICIENTES PARA EMPEZAR MI PROPIO NEGOCIO DE DETAILING????? PREGUNTO SOLO PARA SABER SI DEBO INVERTIR EN UN CURSO PAGO
¡Hola, Jeho! Gracias por tu comentario. Para ser completamente sincero, estoy convencido de que la mejor manera de aprender este oficio artesanal es a través de la práctica. Un curso puede servir como una guía inicial y brindar seguridad al comenzar, pero el verdadero aprendizaje viene con el trabajo diario, disfrutando de lo bueno y enfrentando lo malo. Me llama la atención que en el nombre de tu canal aparezca "Detailing Academy". En este caso, te aconsejaría que, si deseas enseñar, debes contar con cierta experiencia, pasión, compromiso y formación en la enseñanza. Esto te permitirá no solo transmitir tus conocimientos de manera adecuada, sino también brindar apoyo y acompañamiento en el proceso de aprendizaje de quienes te siguen. Gracias de nuevo por tu interés.
Hello MJJC! First of all, it's an honor that you have taken an interest in our content. We would be delighted not only to be able to test all your products but also to establish further communication. You can reach us via email at contacto@autodetail.com.ar, or through our administrative WhatsApp at +5492216385367
Hola Francisco!! Genial... Hay dos versiones, una te tenés que subir a un avión.. la otra no jaja. Te dejo el WhatsApp de administración y ahí te van a pasar toda la info para ambas modalidades. +5492216385367 Gracias!!
Hola Luis!! Gracias a vos!! en relación a tu pregunta hemos trabajado con las dos marcas y ambos productos tienen sus cosas positivas y sus negativas. Los productos de 3D te permiten en dos pasos resolver la cuestión, no generan tanto polvo y la terminación suele ser muy buena, su defecto es que los pads de pulido tengan menos vida útil (por lo menos a nosotros nos ha pasado esto) Menzerna por su lado tiene una gran variedad de opciones lo que te permite tomar desiciones a medida del barniz que se te presenta. El 400 de esta marca tiene el poder de corte más alto que hemos visto (lo que en pinturas duras es un gran beneficio) y el tiempo de trabajo se suele reducir. Lo malo es el excesivo polvo que deja el paso de corte y (acá en Argentina) el precio. Ahora bien, no existe una respuesta del tipo "but the winner is", porque como intento aclarar siempre, la herramienta no hacen al artista (pero lo ayudan) y cada uno debe probar los distintos productos y sacar sus conclusiones. Asi que una gran inversión sería poder comprarte distintos sistemas de trabajo y no solo probar por marcas, sino cual calza mejor para tu tipo de trabajo y si alguna combinación puede ser efectiva.. Muchas Gracias por tu aporte
Hola Guillermo, siempre es relativo. Depende mucho el tipo de pintura que cayó, el tipo de pintura que tiene el vehículo, el tiempo que hace que esa pintura esta sobre el auto etc. Pero si, una de las maneras de retirar una pintura (esperemos que sea latex al agua y no una pintura sintética ni epoxi dado que estas tienen solvente y penetrarian en la lcaca del vehículo). Gracias por tu consulta!
Saludos desde Costa Rica . Mi consulta sería el shampoo Carpro Reset no es recomendable para el lavado diario del auto ? Por el motivo que llega a eliminar las ceras o selladores que tenga el auto ?
Hola Johan!! El shampoo reset es un shampoo inteligente que tiene la fuerza de un alcalino mientras los tensioactivos hacen su trabajo. Si tienes un recubrimiento del tipo coating (cerámico, glass coating, grafeno etc) no habría problema. Si tienes un auto que tiene una protección acrílica o bien con alguna cera, no sría bueno, ya que esa protección se iría debilitando con el uso del shampoo. En algún mensaje anterior hice una "fede erratas" ya que di como ejemplo este nombre (en el fragor de la clase) y no es el ideal para resetear el auto. Siendo shampoos netamente alcalinos o bien apc los productos recomendados. Muchas Gracias por tu aporte!!
Hola, por las dudas que mi ignorancia interfiera, estuve buscando significados alterntivos de la palabra esvastica y lamentablemente todos me llevaron al mismo lugar. Quizas te gustó el simbolo y nadie te enseño, no aprendiste o no buscaste que paso.., la verdad solo te llamo a que busques y reflexiones.. creo que solo buscando vas a encontrar millones de historias y muchos millones de historias que no solo hablan de muerte, sino de un calvario previo que ningún ser vivo merece.. y detras de cada historia hay una familia, niños, madres abuelas etc,..para mi es mucho.
Hola Nancy!, gracias a vos por comentar!!, No soy de dar marcas porque difiere mucho la zona de Latinoamérica donde vivas el hecho de conseguir unas u otras. Hay marcas reconocidas como Sonax, Koch Chemie, Meguiars, Chemical Guys, Adams Mothers, Gyeon, Car Pro, Gtechniq que cualquiera sea el producto que uses, van a tener una calidad profesional. Aclararte que en el caso del lavado utilizamos APC y no shampoo y para usar como lubricante de claybar utilizamos shampoo NEUTRO , remarcando esto último porque sino se puede dañar la propia claybar. Espero que te haya servido
Hola Sergio!!! Te escribo x aca asi no te molesto en el face o x telefono. Tengo una pregunta... Vos hablas de que sirve (y tal vez sea mejor me pareció escucharte) una bomba que una hidro... Que tipo de bomba, que potencia y x ultimo, como agrego una foam lanceo o una lanza a una bomba? Se venden los acoples? Perdona que me abuse de tu conocimiento, pero la verdad, te agradezco infinitamente. Tengo 48, estoy arrancando y se me esta complicando muchisimo....
Hoa Gustavo, perdon la demora.. a veces se "traspapelan" los mensajes. Existen lugares donde venden maquinarias e insumos para lavaderos de autos (car wash) en esos mismos lugares vas a conseguir los adaptadores, acoples y deberias tener el acesoramiento para poder comprar lo que estas necesitando. Si la bomba es para uso automotriz, cuanto más presión y caudal .. mejor ..repito.. mientras estas bombas esten diseñadas para uso automotriz. Gracias por tu inquietud!!
Gracias por la aportación! Tengo una duda: si tengo un auto con 0km. recién sacado del concesionario y quiero hacer un tratamiento cerámico, tengo que hacer una descontaminación para aplicar el tratamiento. Se puede o se debe hacer en estos casos una descontaminación química? Es decir no usar Clay bar para no generar marcas ya que no vamos hacer una corrección de barniz. Si es así que producto puedo aplicar en todo el auto incluido cristales y plásticos. Muchas gracias!! Saludos desde España
Hola Albina!!, muchas gracias por tu consulta!, me sirve para poder desarrollar un gran tema!. Hace unos años que los autos 0Km ya no vienen con la "terminación" de pintura que venían antes. Esto se debe a dos motivos, el primero y como es de suponer la "hora hombre" y el segundo al desarrollo de barnices y técnicas de aplicación que hacen menos necesaria una corrección de barniz final. Pero si bien esto es así, la terminación de fábrica suele ser muy porosa y esto provoca que los contaminantes se adhieran más fácilmente. Por lo tanto no estaría mal realizarle una debida descontaminación así como una corrección de barniz para, no solo eliminar el marring provocado por la claybar, sino también nivelar el barniz para mejorar la porosidad de la pintura. Otro caso es que los autos, cuando salen de una planta automotriz, van "a deposito" que suelen ser lugares al aire libre (al menos en Argentina lo son) con la consiguiente exposición a contaminantes y no obstante ello, cuando este auto llega a la concesionaria, sucio y maltrecho, lo suelen lavar, y no siempre lo hace un "erudito" en la materia, con los mejores elementos y productos. Por lo tanto ese auto o bien va a tener rayas de lavado o bien va a ser pulido en la propia concesionaria (perdón por sacar la ilusión del auto 0Km. Lo que debemos hacer entonces es descontaminar el auto y corregir el barniz ya sea para nivelar el poro, o bien para sacar las rayas de lavado o bien para eliminar los hologramas. Por otro lado tenemos tu consulta por el tipo de sellador para las distintas partes. Existen selladores específicos para vidrios (View de Gyeon Rain de Ceramic Pro) , plásticos (Gtechniq C4, Dlux Car Pro) y tenes productos Multisuperficie como el Grafeno de Adams. En todos los casos va a depender del tipo de producto que consigas, el presupuesto que hayas pasado y el valor que quiera pagar el cliente. Espero que te haya servido y muchas gracias por tu consulta!!
@@autodetail_ Muchas gracias por la explicación! Más claro que el agua, un fenómeno para explicar!. Si vienes por casualidad a España a dar formación por favor avísame. Saludos
@@albinamariagarciagarrido1197 Muchas Gracias a vos!!, he realizado cursos virtuales para un grupo de varilleros españoles en el 2021 y siempre está las ganas de ir a "la madre patria". Si queres averiguar por lo virtual pode preguntar en @autodetailarg en instagram o bien al +5492216385367 en wp. Nuevamente Gracias!
Excelente video una pregunta, dilui un apc 20:1 como dicen las instrucciones para limpiar interior del automóvil plástico duro pero no hace espuma, es esto normal?
Hola Raymundo, la generación de espuma depende de cioertos tensioactivos como el lauril éter sulfato de sodio (SLES), el lauril sulfato de sodio (SLS), entre los más comunes. Lo que ocurre es que si bien la generación de espuma puede ser algo importante para nuestro trabajo, otros requieren que la espuma sea inferior para facilitar el enjuague (es por ello que si usas marcas dedicadas al detail y reconocidas en el mercado no vas a tener inconveniente) otra cuestion para la generación de espuma es el aplicador que se usa, yta que si usas un gatillo en spray no vas a tener la posibilidad de generar la suficiente espuma al menos que previamente con un cepillo de detallado la generes en un recipiente aparte (como hacian los barberos en la antiguedad) y luego la apliques. Hoy tenemos soluciones como los aplicadores tan simpáticos de Workstuff que si te parece costoso puedes reemplazarlo con algun elemento de cosmética más económico. Gracias por tu aporte
Excelente, Nooo, Super Excelente este curso para iniciar en este maravilloso mundo. Te quería preguntar cual es el instagram de ustedes, muchas gracias Sergio. Saludos desde Colombia
Hola Eduardo!, fijate que podes usar APC como opción para poder lavarlo previo a un tratamiento o bien algun shampoo alcalino tipo Sonax o Koch Chemie (se me ocurre que en estas marcas vas a poder resolver esto). Gracias por participar!!
Hola buenas tardes muy buen curso gracias por compartir esta información, consulta solo subieron 6 vídeos, el 7 y 8 lo subieran gratuitamente o lo venderán?
Hola Jesus!!, en realidad son 8 clases en 6 videos. Te sugiero que no te saltees las consultas y si tienes alguna mientras vas viéndolos, hazla por este medio (todos pueden hacerlo) así la contestaremos a la brevedad. Gracias!!
Yo tengo una pregunta algo estúpida quizás pero, el apc sirve para cualquier superficies interior/exterior? O cada apc es para un lugar determinado? Gracias
Hola Lionel, no existen preguntas estupidas.. no puedo hablar asi de las respuestas jaja.. Existen APC de todo tipo. Los hay de PH neutro, alcalinos, ácidos. Hay muchos que son multisuperficies y otros dedicados. Te sugeriría que busques la información en las páginas oficiales de las marcas que hacen estos productos (si no tienen página oficial o la tienen y carecen de ficha técnica.. es para dudar) Ahí no solo vas a encontrar un mundo de información que hasta podría marear, sino que ademas te vas a empapar de cuales son las marcas que realmente toman seriamente este trabajo. Dicho esto a modo general, la mayoría de los APC vienen para ser diluidos y el propio envase te indica, según la dilución, el tipo de superficie que se puede limpiar. Espero que te haya servido! Gracias
Muchas gracias! Es que este tema me marea mucho porque no sabía si el APC es universal para todo o cada uno sirve para según qué cosas, es por eso lo pregunta. Pero agradezco enormemente tu respuesta y sobre todo tus vídeos. Se agradecería que pusieras en tus vídeos una vía para poder aportar dinero a cambio de los que haces por todos nosotros ayudándonos con estos vídeos. Espero aportar algún día por agradecimiento.
Hola Lucas, deberíamos empezar de menor a mayor. Probando con claybar y si no es posible con clay pad. Ya si de esta manera no sale, debería hacerse un trabajo de lijado que siempre recomiendo que lo haga la gente que se dedica al repintado automotriz porque tienen cabina de pintura por si "falla" . espero que te haya servido. Gracias
Hola Profe! Consulta, el shampoo ácido qué uso tiene en el auto? Porque ya me comentó que se puede usar en un primer paso para limpiar los cristales, pero se puede usar para algo más? Saludos! Y gracias por todo!
Hola Ismael, un shampoo con ph ácido, sirve para eliminar el exceso de minerales que pueda haber en la superficie del auto. Como restos de agua dura (carbonato de calcio y magnesio= sarro).
👋👋Hola!! este video forma parte de una lista de reproducción (que está en la descripción) y que lo puedes realizar integro. Tambien, si no tienes mucho tiempo disponible, están los capítulos del video que lo puedes mismo en la descripción o bien CZcams te los muestra debajo de la misma o en la barra de deslizamiento. Este es un trabajo que lo estamos editando en este momento porque no hicimos los deberes al principio 😭😭😭, así que paciencia que pronto aparecerá todo más que completo!! nada más buen día y buen detail para tutti!!!
Excelente el cursó me encantaría tener el dinero para poder hacer el curso completo ya q con todo lo q pude ver por acá me interesa mucho aprender más .en su momento yo pagué para q me hagan un tratamiento de supuesto vidrio liquido pero con todos los pasos q vi acá nada q ver lo q me hicieron es más el auto lo lleve alas 9 de la mañana y me lo entregaron el mismo día ala 17 mil gracias por compartir este curso espero algún día poder hacer el curso saludos
Estoy viendo y anotando de punta a punta y es tremenda la forma de explicar las cosas que tenes... Realmente hermoso curso y sin dudas, en el momento que tnga auto y una moneda, los voy a contactar para hacer un curso presencial (soy de san justo, la matanza). De verdad, te agradezco de todo corazon el material que aportaste. Espero poder hacer el curso pronto. Saludos muy cordiales.
@@gustavoraffaelli4712 Hola Gustavo! Gracias a vos por tomarte el tiempo de escribir!! Estamos preparando un monton de material que iremos subiendo en base a todo lo que no pudo entrar en este curso y la verdad, corregir todos los defectos de transmitir el conocimeinto que vamos aprendiendo sobre la marcha. Muchisimas gracias y cuando guistes te esperamos para el presencial!!
Hola querido vecino, Gustavo soy Jonny de Uruguay
Dime Gustavo te puedo pedir si puedo hacer este curso xq no puedo salir de casa xq tengo una nena de 7 años y soy solo amigos
con esta serie de videos, he aprendido más, que en los cursos que he pagado, saludos desde México.
Muchisimas Gracias Alexis, solo un detalle. Quizás has aprendido muchísimo en esos cursos, el tema que el tiempo y la práctica va haciendo que el conocimiento se impregne en nosotros de otra manera y cuando alguien te lo refresca, da la sensación que expresas, pero en realidad es porque ya tienes recorrido y lo puedes aprovechar mejor. Igualmente Muchas Gracias!
Lamentablemente en México solo se lucra con las ganas y necesidad de aprender de los demás. Los seudo profesionales del detallado solo quieren hacer dinero y venderte cuánto producto pueden. Es lamentable. En México está tan prostituido este gremio que ya da risa. Que bueno que estés buscando otras opciones y con gente que sabe lo que hace.
Hasta ahorita el mejor maestro del detailing que he encontrado en CZcams, contenido gratis y muy completo,nada de relleno 👍🏼
Te recomiendo ver a rodri cabanay muy buen detailer.
@@bautistaalanmartinez4680 gracias bro 👍🏼
Te recomiendo a Damián Amarante
Yo no sé cómo este video no tiene miles de likes, es un super curso esto… muchas gracias por compartir hermano, me suscribo.
Muchísimas gracias Brian!
No tiene muchas visitas porque no hay tanto enfermo como nosotros en el mundo jajaja
Excelente yo igual
Perfecto, un curso muy completo y eso que apenas llevo 2 capítulos, adicional muy entretenido y ameno.
Rompiendo muchos mitos que para uno lo primero que le digan lo cree pero usted es un maestro!!
Saludos desde México, a sus órdenes
Hola Orlando. Muchísimas gracias por tu devolución!! Y como siempre digo, no creas ni de mis palabras. Tener un espiritu crítico, una necesidad de búsqueda, esa cosa de investigar e intentar ser disruptivo te va a llevar a, no solo romper paradigmas propios de la era en que vivis, sino que tambien te va dar la seguridad de creer en tus posibilidades y no tanto en la palabra de "algún consagrado". Es no solo por el detail.. es la vida misma. Saludos!!
Ya comenté en videos previos. Este contenido es sencillamente de muy alta calidad. El modo de comunicar y transmitir los conceptos es simplemente fantástico.
Me ha gustado lo de lavar la espuma de abajo a arriba. Ya lo había visto lavando camiones y me llamó la atención.
Un saludo
Ya terminé de ver todo el curso y ahora estoy repitiendo porque está tan interesante que no quiero pasar ningún detalle! Muchas gracias por dar esta información de tanto valor! Si ha habido algún cambio o algo nuevo en cuanto a productos porfa háznoslo saber en un video!😄 saludos desde Panamá mi hermano🇵🇦
Si hay algún curso nuevo, aunque sea pago, por favor pásame el link para poder hacerlo! Saludos
Un saludo desde Zacatecas México excelentes videos de mucha ayuda
Gracias. Sergio por estas clases tan directas, son exelentes. Gracias
Sos el elopodcast de los autos , sos un genio!!
Esto si es enseñar sin ser pretencioso. Felicidades!!!
No soy detailer pero me encanta lavar bien el auto. Un millón de gracias por la info
Soy Luis de la ciudad Cartagena Colombia, tu enseñanza es excelente, cambio mi manera de pensar y de hacerle cuidado a un automotor
Hola Luis!! Muchas gracias por tus palabras!!!. Espero que el cambio sea para bien jajaj. A .i manera de ver la mejor actitud frente a cualquier tarea que hagamos es tener espíritu crítico, confrontar lo que vemos con lo que pensamos y sentimos y hacer honor a nuestra identidad, nuestra fibra, ese espíritu que moviliza y que, si bien nos pone en conflicto con el "status Quo" con lo establecido o lo que se repite como loro sin pensar, nos hace tener un sello personal para cualquier cosa que querríamos emprender...incluso el detailing. Muchas gracias!!
Anímense amigos,yo empecé una una hidro comunicación y ahora llegué ala udustrial,se puede,se puede.
Hola amigo te hago una consulta, cuanto se cobra un lavado de este tipo.? Y otra vis empezaste a pedir luz y agua.? Queda mal pedir eso a los clientes
Un super video, un super curso, me tendré que rifar todo y practicar con mi corsa 😅, muchas gracias por compartir de manera gratuita, espero poder realizar el curso más adelante 🙏👏
Muchas gracias!! Todo de a poco llega si se tiene constancia. Abrazo!!
Fue un super Curso. y Sergio es un Maestro del Detailing
Hola Segio , super agradecido por esta información realmente me sido super utiles , hace unos dias inicie mi negocio de Detallado automotriz y me ayudado un , monton; aunque lo primero 3 dias de apertura fueron de full lluvia jajaja. Saludos
Muchas gracias por tu tiempo y tus explicaciones, Sergio. Hay poco contenido como este en Internet en español, por no decir ninguno. Saludos desde España
Gracias por este contenido de valor,. Estoy empezando en esto y esta mucho más claro que los dos cursos de detailing que he tomado y con certificación. Saludos de Chile
Gracias, estoy ultimando detalles para abrir mi propio taller. Gracias x compartir la experiencia y profesionalismo 🫶🏾🇺🇾
Me compre otro auto y esta más moderno que el que tenia. Y quiero cuidarlo , gracias por tu videos!!!!
Este curso es oro puro! Gracias por todo, desde España
Muchas Gracias Lionel!!
Muchas gracias profe, se la rifo con su clase
Este hombre si sabe .. las bajadas y laterales tienen sorpresa siempre pegotazo ect
Vi varios vídeos pero Sergio es el mejor explicando.no arranque y no tengo nada como para hacerlo. me gustan los autos y me gusta la estética de los mismos.no sabía del detailing . Así q voy a ver todos los videos y después voy a hacer el curso
Hola Claudio!! Muchas gracias por tus palabras!! Me alegro que te pueda ayudar
Estoy mirando el curso desde Montevideo,muchas gracias maestro!
Muchas gracias a vos!! Pronto subiremos material más entretenido y más puntual!!
Gracias bien explicado Maestro desde California USA saludos ya me subscribi 🎉🎉🎉🎉🎉
Miro que ya no están haciendo más contenido ,apoyo total gracias 🙂 🎉🎉🎉🎉🎉
@@MCMartinez86 pronto
SOS un crack un monstruo !! Gracias !!! Saludos desde Chile
Muchas gracias por la ALTA CALIDAD Y LA SENCILLEZ DE TUS CLASES, ERES MUY DIRECTO PUNTO A PUNTO, yo solo pulo autos triste y dolorosamente, pero me disfruto mi trabajo, aunque hago pulituras tardo 10 a 14 horas oh más, lavo el auto, lo descontamino, y lijo con papel lija 3000, 4000, y 5000, lubricado con una mescla con agua y champoo luego pulo con Meguiar's, oh 3M
Hola Hugo, no entiendo lo de "triste y dolorosamente" ya que disfrutas de tu trabajo, pero eso sería para hablarlo con un café de por medio. Yo no soy mucho de la idea de lijar los autos, si ves las otras clases lo explico (o por lo menos doy una opinión al respecto). Me alegro que te estén sirviendo estos contenidos y Gracias por participar con tu comentario!!
@@autodetail_ ok, triste y dolorosamente porque a diferencia de la pulitura, el detailing es eso "detalles, delicadeza, cuidado, pasión" disfrutar el trabajo y gozarse la sorpresa y el asombro de su automóvil restaurado con nueva imagen, después de muchas horas de trabajo, yo soy de Venezuela, conocí una pulidora rotativa Makita en 1997, ya en mayo del 2005 trabajando en Caracas conocí los productos Meguiar's y en mayo del 2006 asisto a mi primer auto show en motor fest en el poliedro de Caracas, y conocí ese espectacular y bello mundo del detailing en Cali Colombia, en Venezuela eso no se puede hacer por la realidad ya conocida. . .
Excelente curso, te agradezco tus enseñanzas, saludos desde México
Muchas gracias a vos!!! Saludos!!
Gracias por los videos mucha info para mi que estoy empezando detailing 😃👍
Muchas gracias vivo en texas necesitaba un curso como el de ustedes
Hola Jorge, muchas gracias a vos!!
Hola. Impresionante este video. Cuando lo vi pense que largo, no lo voy a terminar y se me paso volando. Es lo mejor que vi. Felicitaciones!!!! Te dejo una sola consulta. Lo mio es mas hobby y utlizo productos 3D en su mayoria. Hace un tiempo me compre un bidon de 4 litros de 3D Orange Degreaser (Desengrasante Interior y Exterior) que lo uso tanto para el auto, sobre todo en las ruedas, como para para limpieza en la casa. Sabes si este producto podria reemplazar al APC? No genera casi nada de espuma, por ahi esa entiendo seria la mayor diferencia. Gracias!!!
Hola yo tambien e recibido cursos pagados y la verdad es que este esta mucho mejor y mas completo y la explicación es excelente, hay alguna manera de recibir una certificado por parte de auto detail a mexico por terminar el curso, si es asi de ¿cual seria el precio?
Pero qué buen contenido querido!!! Gracias por este curso 😎😎
Gracias a vos Fran!!
Un saludo, y un gracias, tome el curso completo y aprendí un montón, ameno y espontáneo lo cual lo hizo agradable y fuera de eso sin costo alguno, que mas se puede pedir para capacitarse. Me surgieron dos preguntas, una como limpiar los timones, ya que algunos vienen en varios materiales además de los botones de mando y logo de la marca. Así mismo los pomos de la palanca de cambios y la otra pregunta, con respecto a las piezas de cromo ya sean metálicas o plásticas, como limpiarlas y cuidados para no rayarlas.
Hola Sayed, el video número 6 de esta lista de reproducción habla sobre interiores y creo que te voy a poder resolver todas tus dudas desde ahí czcams.com/video/iTZlTGMxoek/video.html
con respecto a las piezas de cromo, deberíamos aclarar que esas piezas son las consideradas las que su base es un metal y no un plástico. Para el caso de piezas metálicas existen productos especificamente para metales que son algunos de aplicación manual y otros puedes utilizarlo con máquinas. Para el caso cuya base es plástica, te sugiero solo limpieza con apc y en el caso que tuviera marcas de agua utilizar los productos descontaminantes "water spot remover" que es basicamente un químico para remover minerales de las superficies. Espero te haya servido y gracias por tu consulta!!
Saludos De Gonzalo Trejo desde BCS ❤🎉🎉🎉
Espectacular video, te empezé a seguir, muy bueno explicado!!!!
Muchas Gracias Pablo!!
Gracias por el curso, muy interesante.
Que tal Sergio buena noche, te saludo desde México, primero te quiero agradecer por poner disponibles estos cursos, te agradezco de corazón tu tiempo y todos tus Valiosos aportes, una consulta por favor. ¿es posible que un shampoo alcalino contenga tambien amoniaco? muchas gracias.
Gracias por el curso 🙌🏼
Excelente explicación sin duda eres un maestro
Muchisimas Gracisa Darixon!!
Hola Sergio! Ya vi los 6 videos y los estoy viendo de nuevo repasando los temas. Lo que no dijiste creo, es la velocidad para la corrección con rotoorbitales. O sea hacer los mismos pasos pero todo con orbitales
Hola Agustin!! Primero decirte que para definir esto se requiere saber la máquina y el torque que tiene. Te voy a dar mi respuesta sobre la marca Rupes que es con la que estoy familiarizado. Según datos que encontramos en su momento en las páginas oficiales, para pulir un vehículo con máquinas orbitales Rupes de 15 y 21 mm, normalmente se siguen tres pasos: el corte, el pulido y el acabado final. Aquí están las velocidades recomendadas para cada paso:
Corte: Este es el paso inicial para eliminar las imperfecciones profundas de la pintura. La velocidad recomendada sería más alta, aproximadamente 4500-5000 Órbitas Por Minuto (OPM). Esto se traduciría en el número 4-5 en la mayoría de los reguladores de velocidad de las máquinas Rupes.
Pulido: Después del corte, es necesario refinar la superficie de la pintura con el paso de pulido. Aquí, la velocidad debería ser moderada, alrededor de 3500-4000 OPM. Esto generalmente corresponde al número 3-4 en el regulador de velocidad.
Acabado: Este es el paso final para dar brillo a la pintura y eliminar cualquier microabrasión que pueda quedar después del paso de pulido. Aquí, la velocidad debería ser baja, en el rango de 2000-2500 OPM. Esto suele ser alrededor del número 2
Esta información esta contrariada con la práctica y el tipo de producto que usas, ya que si utilizas pulimento de la marca Menzerna o Koch Chemie te diría de hacer los tres paso entre 2 y 3 de velocidad en los tres pasos y viendo como reaccionan los productos y , FUNDAMENTALMENTE LA PINTURA DEL VEHICULO. Pero como siempre digo siempre vas a tener que probar y sacar tus propias conclusiones. Gracias!!
@@autodetail_ buenísimo! Muchas gracias Sergio y equipo por los 6 videos y seguir contestando mensajes después de tanto tiempo!! Abrazo
Excelente video muchísimas gracias por compartir!! Bendiciones 🙏
Gracias a vos!!
Si hago el curso va a ser con Sergio. Soy de varela no me queda lejos.
¡Gracias!
Muchísimas gracias Andrés!!
hola como estas te hago una consulta, el lavado con apc limpia tratamientos ceramicos? o puedo utilizarlo cada tanto para limpiar ceras viejas y colocar nuevas en un auto con tratamiento?
Excelente curso 🎖️
Tremendo curso ya estoy suscripto!
Hola buenas maestro que hidrolavadora me recomiendas para mi taller
Muchas gracias por la explicación sencilla y detallada del proceso.
Mencionas la importancia de una presión alta en la hidrolavadora, ¿que rango de valores son los adecuados para hacer una buena limpieza (psi)?
Hola Sonia, gracias antes que nada! La idea es que, dentro de las hidrolavadoras para el uso de lavado de autos, la que elijas tenga la mejor performance, No solo en cantidad de PSI o Bares, sino también en el caudal de agua que expulsa por minuto que suele expresarse en GPM (galones por minuto) o LPM (litros por minuto. LAs hidrolavadoras suelen ir de 900 PSI (unos 62 bares) a 2500 PSI (180 bares) y los caudales van de 2 GPM (7,5 litros x m) a 4 GPM ( unos 15 LPM) la idea es que cuanto más te acerques a los valores altos, mejor performance en el lavado (menos trabajo) y mejor densidad de espuma con tu foam lance. UNA ADVERTENCIA!!! Si vas a comprar una hidrolavadora de alta performance, revisa que tu foam no tenga el inyector de 1.1m.m (en general vienen con el de 2 mm ) porque ese inyector es el que está preparado para presiones y caudales bajos. En ese caso tienes que cambiarlo. Para estas cuestiones te sugiero que te dirijas a algún comercio que se dedique a trabajar con car wash (lavaderos de autos) para la compra de estos insumos. Espero que te haya servido!!
Muchas gracias maestro.
Hola me gusto mucho tu video,tengo una pregunta, puedo usar el apc,en cualquier color de pintura? O como se aplica?
Cuando habló de cuando uno quiere profecionalizarce en algo y habló de las clínica se me vino a las cabeza lotoqui jajajaja
Hola el curso esta GENIAL,esta todo muy bien explicado para los que se estan metiendo en el mundo del detailling CAR.
Mi duda es,entre mas apc,mas alcalino es? Osea depende de la cantidad de agua que le pongamos se hace mas acido o mas neutro,estoy en lo correcto no
Hola Imanol! . Vayamos por parte, los APC pueden ser alcalinos, ácidos o en algunos casos neutros. En general los APC desengrasantes son alcalinos. El agua, en su estado puro, es decir, sin que existan minerales disueltos en ellas es de PH balanceado, con lo cual agregar agua de estas caracteristicas a un APC alcalino, disminuira su ph hasta balancearlo, pero no lo hará ácido. Si el agua es de lluvia, podria ser ácida si a estado en contacto con dióxido de carbono y otros contaminantes, así que en ese caso podrías llegar a conseguir que pase el 7 de balance e irse hacia lo ácido. Depende siempre de donde partas y el tipo de agua con la que hagas la solución. Es por eo que idealmente los productos debieran diluirse con agua destilada (si queremos ser puristas) aunque hacerlo con agua de la canilla (grifo) es lo que se hace habitualmente y la cosa sigue funcionando. Gracias por tu inquietud
Consulta puedo lavar todo lo que es motor y batería todo lo que tiene que ver con lo que está dentro del capos con la hidro directamente?
Saludos desde Tijuana B.C Mexico
Saludos Alejandro!!
Excelente el curso, muchas gracias 🫡🙌🏼
Gracias a vos Ronald!!
Hola buen día! Ya me chuté los 6 videos y aprendí muchísimo, muchas gracias por todo el aporte y estoy planeando unirme alguna clase virtual próxima que tengan. Tengo dos dudas que me quedaron: 1. En el prelavado o reseteo del coche, en lugar de shampoo, el auto se lava con puro APC? No me quedo claro. 2. En la zona donde vivo el agua es dura, es recomendable que no le haga un tratamiento ya sea cerámico o acrílico?
Gracias por las enseñanzas!
Hola Noe! Muchas gracias!!. Vamos a ir por partes para que quede claro. El APC (All Purpose Cleaner) que compraste, tendrás que diluirlo según las indicaciones del fabricante, especialmente si necesitas lidiar con suciedad difícil. Ahora, respecto a tu segunda pregunta sobre si es recomendable hacerle un tratamiento, debemos aclarar algunas cosas. En primer lugar, tener agua dura puede ser un problema, pero tiene solución. Los filtros de resina catiónica son ideales para suavizar el agua (también existen las sales de polifosfato, pero estas solo previenen la acumulación de sarro en las tuberías, no solucionan el problema en sí). Realizar un tratamiento te ayudará a eliminar más fácilmente el sarro si se acumula en la pintura. Te sugiero elegir un revestimiento de grafeno o algún recubrimiento cerámico que sea conocido como "Top Coat" o "Topped", como el Exo V4 de Gtechiq o el Top Coat de Ceramic Pro. Esto te ayudará a combatir las marcas de agua, Tambien puedes hacerle un tratamiento acrílico que de por si tiene menos adherencia a estos minerales. Espero que esta información te sea útil. ¡Saludos!
Muchísimas gracias por la respuesta!
Saludos desde MISSOURI 🇺🇸
Saludos Cesar!
Buena tarde, hay alguna posibilidad de tener algún certificado con ustedes?
Hola muy muy buenos días.
El mejor maestro de Detallados de auto
Muy bien explicado
Muchisimas Gracias!!
Hola como estas, una año después encuentro tu curso y si bien recien veo el primer capitulo me parace una bomba, me quede con una duda vital, no hablaste de la conveniencia o no de usar clay pad en vez de clay bar, o se usa en algun caso particular ?
Infinitamente agradecido con usted
"" G R A N M A E S T R O ""
Nada que agradecer! Un placer y gracias!!
esta buenísimo el video. Limpio en una agencia de autos y lavo a manguera, esponjas y muy basico. No tengo maquina de vapor para limpiar el motor. Uso un compresor mas una brocha y con eso "limpio" y saco la tierra de todo lq pueda. Despues abrillanto con silicona usando el compresor.... Y despues lavo todo el auto xq si hago al reves ensucio el auto. Y desp uso esponja y manguera para cualquier auto.
Me las arreglo como puedo
Aun asi....
Esta bien...?? Esta maal???
Que opciones tengo??
Gracias
Hola Cristian. Me alegro mucho que te guste este video. Para poder responderte mejor estaria bueno que veas el resto de los videos (son 6) que vemos de todo un poco del mantenimiento y más cosas. Para no dejarte en ascuas, mandanos un wp al telefono de Administración (+5492216385367) que deespues me pasan la pregunta y la contesto por mensaje de voz. Gracias!!
buen viedeo consulta si mi auto 0km no tiene ningun tratamiento ceramico o acrilico , con que shampoo se recomienda lavarlo con ph neutro o cual puedo agregarle a mi shampoo ph neutro un poco de apc ?
Hola m llamo cesar y estoy en dallas tx y kiero aprender con este curso gracias
Hola Cesar!! como estas!! me alegro que te sirvan mucho los videos. Si quieres más información sobre los cursos virtuales en vivo ahi te dejo el número para que puedas comunicarte por WhatsApp. Gracias +5492216385367
Quw shampo se usa al final para empezar a lavar el auto no me quedo bien claro por favor usamos la foan lan con que ?
Muy interesante el curso!, hay hoy día cursos presenciales?
@@crosstyx Hola! Si!! comunícate al +5492216385367 gracias!
Me suscribo, muy bueno
Excelente....
holaa gracias nico de uruguay
Hola, muchas gracias
Video muy explicativo
HOLA PROFE MUCHAS GRACIAS POR ESTE EXCELENTE APORTE A TODOS LOS AMANTES DEL DETALLADO DE AUTOS!!
UNA CONSULTA VOS CREES Q ESTUDIANDO A DETALLE ESTAS 8 CLASES SEAN SUFICIENTES PARA EMPEZAR MI PROPIO NEGOCIO DE DETAILING?????
PREGUNTO SOLO PARA SABER SI DEBO INVERTIR EN UN CURSO PAGO
¡Hola, Jeho! Gracias por tu comentario. Para ser completamente sincero, estoy convencido de que la mejor manera de aprender este oficio artesanal es a través de la práctica. Un curso puede servir como una guía inicial y brindar seguridad al comenzar, pero el verdadero aprendizaje viene con el trabajo diario, disfrutando de lo bueno y enfrentando lo malo.
Me llama la atención que en el nombre de tu canal aparezca "Detailing Academy". En este caso, te aconsejaría que, si deseas enseñar, debes contar con cierta experiencia, pasión, compromiso y formación en la enseñanza. Esto te permitirá no solo transmitir tus conocimientos de manera adecuada, sino también brindar apoyo y acompañamiento en el proceso de aprendizaje de quienes te siguen.
Gracias de nuevo por tu interés.
@Auto Detail Good detail video,may I know if it's ok for you to review our foam cannon S V3.0?Thanks a lot in advance!😊
Hello MJJC! First of all, it's an honor that you have taken an interest in our content. We would be delighted not only to be able to test all your products but also to establish further communication. You can reach us via email at contacto@autodetail.com.ar, or through our administrative WhatsApp at +5492216385367
Saludos, agradecido desde Venezuela por tus videos. Crees que con un tanque de 500 Litros se pueda lavar tranquilamente un vehículo?
Hola, si por supuesto!!
Hola sergio, consulta soy de chile pero quiero hacer un curso contigo me puedes dar informacion al respecto, saludos y eres un capo en esto
Hola Francisco!! Genial... Hay dos versiones, una te tenés que subir a un avión.. la otra no jaja. Te dejo el WhatsApp de administración y ahí te van a pasar toda la info para ambas modalidades. +5492216385367 Gracias!!
Una observación el shampoo sonax carwash es neutro?
Este curso tiene un valor tremendo, una consulta Sergio no logro entender cuando usar por ejemplo el reset de carpro y cuando usar el APC,
Me pasa lo mismo pudiste descubrir lo que dice que usar un apc o shampo ph
Hermano, te amo!! Muchas gracias por este contenido. Una pregunta, entre Menzerna y 3d aca 500, cuál prefieres?
Hola Luis!! Gracias a vos!! en relación a tu pregunta hemos trabajado con las dos marcas y ambos productos tienen sus cosas positivas y sus negativas. Los productos de 3D te permiten en dos pasos resolver la cuestión, no generan tanto polvo y la terminación suele ser muy buena, su defecto es que los pads de pulido tengan menos vida útil (por lo menos a nosotros nos ha pasado esto) Menzerna por su lado tiene una gran variedad de opciones lo que te permite tomar desiciones a medida del barniz que se te presenta. El 400 de esta marca tiene el poder de corte más alto que hemos visto (lo que en pinturas duras es un gran beneficio) y el tiempo de trabajo se suele reducir. Lo malo es el excesivo polvo que deja el paso de corte y (acá en Argentina) el precio. Ahora bien, no existe una respuesta del tipo "but the winner is", porque como intento aclarar siempre, la herramienta no hacen al artista (pero lo ayudan) y cada uno debe probar los distintos productos y sacar sus conclusiones. Asi que una gran inversión sería poder comprarte distintos sistemas de trabajo y no solo probar por marcas, sino cual calza mejor para tu tipo de trabajo y si alguna combinación puede ser efectiva.. Muchas Gracias por tu aporte
@@autodetail_ tomaré en cuenta tus recomendaciones. Muchas gracias por tomarse el tiempo en responder mi duda 🙌
Una pregunta el clay bat sirve para sacar pintora que le callo a los stop del carro
Hola Guillermo, siempre es relativo. Depende mucho el tipo de pintura que cayó, el tipo de pintura que tiene el vehículo, el tiempo que hace que esa pintura esta sobre el auto etc. Pero si, una de las maneras de retirar una pintura (esperemos que sea latex al agua y no una pintura sintética ni epoxi dado que estas tienen solvente y penetrarian en la lcaca del vehículo). Gracias por tu consulta!
Saludos desde Costa Rica .
Mi consulta sería el shampoo Carpro Reset no es recomendable para el lavado diario del auto ? Por el motivo que llega a eliminar las ceras o selladores que tenga el auto ?
Hola Johan!! El shampoo reset es un shampoo inteligente que tiene la fuerza de un alcalino mientras los tensioactivos hacen su trabajo. Si tienes un recubrimiento del tipo coating (cerámico, glass coating, grafeno etc) no habría problema. Si tienes un auto que tiene una protección acrílica o bien con alguna cera, no sría bueno, ya que esa protección se iría debilitando con el uso del shampoo. En algún mensaje anterior hice una "fede erratas" ya que di como ejemplo este nombre (en el fragor de la clase) y no es el ideal para resetear el auto. Siendo shampoos netamente alcalinos o bien apc los productos recomendados. Muchas Gracias por tu aporte!!
Hola Sergio soy de Las Islas Canarias
Saludos
Hola, por las dudas que mi ignorancia interfiera, estuve buscando significados alterntivos de la palabra esvastica y lamentablemente todos me llevaron al mismo lugar. Quizas te gustó el simbolo y nadie te enseño, no aprendiste o no buscaste que paso.., la verdad solo te llamo a que busques y reflexiones.. creo que solo buscando vas a encontrar millones de historias y muchos millones de historias que no solo hablan de muerte, sino de un calvario previo que ningún ser vivo merece.. y detras de cada historia hay una familia, niños, madres abuelas etc,..para mi es mucho.
Muchas gracias por compartir la información y por favor me puedes decir el nombre del shampoo que usas para lavar el coche 😇!
Hola Nancy!, gracias a vos por comentar!!, No soy de dar marcas porque difiere mucho la zona de Latinoamérica donde vivas el hecho de conseguir unas u otras. Hay marcas reconocidas como Sonax, Koch Chemie, Meguiars, Chemical Guys, Adams Mothers, Gyeon, Car Pro, Gtechniq que cualquiera sea el producto que uses, van a tener una calidad profesional. Aclararte que en el caso del lavado utilizamos APC y no shampoo y para usar como lubricante de claybar utilizamos shampoo NEUTRO , remarcando esto último porque sino se puede dañar la propia claybar. Espero que te haya servido
@@autodetail_ Muchas gracias 😇!
Hola Sergio!!!
Te escribo x aca asi no te molesto en el face o x telefono. Tengo una pregunta... Vos hablas de que sirve (y tal vez sea mejor me pareció escucharte) una bomba que una hidro... Que tipo de bomba, que potencia y x ultimo, como agrego una foam lanceo o una lanza a una bomba? Se venden los acoples? Perdona que me abuse de tu conocimiento, pero la verdad, te agradezco infinitamente. Tengo 48, estoy arrancando y se me esta complicando muchisimo....
Hoa Gustavo, perdon la demora.. a veces se "traspapelan" los mensajes. Existen lugares donde venden maquinarias e insumos para lavaderos de autos (car wash) en esos mismos lugares vas a conseguir los adaptadores, acoples y deberias tener el acesoramiento para poder comprar lo que estas necesitando. Si la bomba es para uso automotriz, cuanto más presión y caudal .. mejor ..repito.. mientras estas bombas esten diseñadas para uso automotriz. Gracias por tu inquietud!!
Solo tengo una duda la marca CarPro dice que Reset es un Jabón neutro y tú lo mencionas como alcalino, que pasó ahí?
es que es un nissan versa muy seguros esos carros
Gracias por la aportación! Tengo una duda: si tengo un auto con 0km. recién sacado del concesionario y quiero hacer un tratamiento cerámico, tengo que hacer una descontaminación para aplicar el tratamiento. Se puede o se debe hacer en estos casos una descontaminación química? Es decir no usar Clay bar para no generar marcas ya que no vamos hacer una corrección de barniz. Si es así que producto puedo aplicar en todo el auto incluido cristales y plásticos. Muchas gracias!! Saludos desde España
Hola Albina!!, muchas gracias por tu consulta!, me sirve para poder desarrollar un gran tema!. Hace unos años que los autos 0Km ya no vienen con la "terminación" de pintura que venían antes. Esto se debe a dos motivos, el primero y como es de suponer la "hora hombre" y el segundo al desarrollo de barnices y técnicas de aplicación que hacen menos necesaria una corrección de barniz final. Pero si bien esto es así, la terminación de fábrica suele ser muy porosa y esto provoca que los contaminantes se adhieran más fácilmente. Por lo tanto no estaría mal realizarle una debida descontaminación así como una corrección de barniz para, no solo eliminar el marring provocado por la claybar, sino también nivelar el barniz para mejorar la porosidad de la pintura. Otro caso es que los autos, cuando salen de una planta automotriz, van "a deposito" que suelen ser lugares al aire libre (al menos en Argentina lo son) con la consiguiente exposición a contaminantes y no obstante ello, cuando este auto llega a la concesionaria, sucio y maltrecho, lo suelen lavar, y no siempre lo hace un "erudito" en la materia, con los mejores elementos y productos. Por lo tanto ese auto o bien va a tener rayas de lavado o bien va a ser pulido en la propia concesionaria (perdón por sacar la ilusión del auto 0Km. Lo que debemos hacer entonces es descontaminar el auto y corregir el barniz ya sea para nivelar el poro, o bien para sacar las rayas de lavado o bien para eliminar los hologramas. Por otro lado tenemos tu consulta por el tipo de sellador para las distintas partes. Existen selladores específicos para vidrios (View de Gyeon Rain de Ceramic Pro) , plásticos (Gtechniq C4, Dlux Car Pro) y tenes productos Multisuperficie como el Grafeno de Adams. En todos los casos va a depender del tipo de producto que consigas, el presupuesto que hayas pasado y el valor que quiera pagar el cliente. Espero que te haya servido y muchas gracias por tu consulta!!
@@autodetail_ Muchas gracias por la explicación! Más claro que el agua, un fenómeno para explicar!. Si vienes por casualidad a España a dar formación por favor avísame. Saludos
@@albinamariagarciagarrido1197 Muchas Gracias a vos!!, he realizado cursos virtuales para un grupo de varilleros españoles en el 2021 y siempre está las ganas de ir a "la madre patria". Si queres averiguar por lo virtual pode preguntar en @autodetailarg en instagram o bien al +5492216385367 en wp. Nuevamente Gracias!
Excelente video una pregunta, dilui un apc 20:1 como dicen las instrucciones para limpiar interior del automóvil plástico duro pero no hace espuma, es esto normal?
Hola Raymundo, la generación de espuma depende de cioertos tensioactivos como el lauril éter sulfato de sodio (SLES), el lauril sulfato de sodio (SLS), entre los más comunes. Lo que ocurre es que si bien la generación de espuma puede ser algo importante para nuestro trabajo, otros requieren que la espuma sea inferior para facilitar el enjuague (es por ello que si usas marcas dedicadas al detail y reconocidas en el mercado no vas a tener inconveniente) otra cuestion para la generación de espuma es el aplicador que se usa, yta que si usas un gatillo en spray no vas a tener la posibilidad de generar la suficiente espuma al menos que previamente con un cepillo de detallado la generes en un recipiente aparte (como hacian los barberos en la antiguedad) y luego la apliques. Hoy tenemos soluciones como los aplicadores tan simpáticos de Workstuff que si te parece costoso puedes reemplazarlo con algun elemento de cosmética más económico. Gracias por tu aporte
@@autodetail_ gracias, ya tiene un nuevo suscriptor.
hola desde bolivia
Excelente, Nooo, Super Excelente este curso para iniciar en este maravilloso mundo.
Te quería preguntar cual es el instagram de ustedes, muchas gracias Sergio.
Saludos desde Colombia
Hola Julian! Muchas Gracias por tus palabras!!! nos encontras en @autodetailarg Saludos!!
Hola con todos
Soy de ecuador no encuentro el shampoo car pro reset
Cuál me recomiendan
Para lavado de reseteo ?
Gracias a todos
Hola Eduardo!, fijate que podes usar APC como opción para poder lavarlo previo a un tratamiento o bien algun shampoo alcalino tipo Sonax o Koch Chemie (se me ocurre que en estas marcas vas a poder resolver esto). Gracias por participar!!
Hola buenas tardes muy buen curso gracias por compartir esta información, consulta solo subieron 6 vídeos, el 7 y 8 lo subieran gratuitamente o lo venderán?
Hola Jesus!!, en realidad son 8 clases en 6 videos. Te sugiero que no te saltees las consultas y si tienes alguna mientras vas viéndolos, hazla por este medio (todos pueden hacerlo) así la contestaremos a la brevedad. Gracias!!
solo me quede con una duda, mencionas que descontaminantes quimicos se enjuagan, el que se usa para el mecanico, he visto que solo lo secan, por que
Emmanuel, .. no has visto bien jaja.. Fijate 1:45:07 que se está enjuagando y dice "por ultimoo se enjuaga todo el auto"... salute!
Hola
Yo tengo una pregunta algo estúpida quizás pero, el apc sirve para cualquier superficies interior/exterior? O cada apc es para un lugar determinado? Gracias
Hola Lionel, no existen preguntas estupidas.. no puedo hablar asi de las respuestas jaja.. Existen APC de todo tipo. Los hay de PH neutro, alcalinos, ácidos. Hay muchos que son multisuperficies y otros dedicados. Te sugeriría que busques la información en las páginas oficiales de las marcas que hacen estos productos (si no tienen página oficial o la tienen y carecen de ficha técnica.. es para dudar) Ahí no solo vas a encontrar un mundo de información que hasta podría marear, sino que ademas te vas a empapar de cuales son las marcas que realmente toman seriamente este trabajo. Dicho esto a modo general, la mayoría de los APC vienen para ser diluidos y el propio envase te indica, según la dilución, el tipo de superficie que se puede limpiar. Espero que te haya servido! Gracias
Muchas gracias! Es que este tema me marea mucho porque no sabía si el APC es universal para todo o cada uno sirve para según qué cosas, es por eso lo pregunta. Pero agradezco enormemente tu respuesta y sobre todo tus vídeos. Se agradecería que pusieras en tus vídeos una vía para poder aportar dinero a cambio de los que haces por todos nosotros ayudándonos con estos vídeos. Espero aportar algún día por agradecimiento.
Hola. Quería hacer una pregunta... que producto era el mas conveniente para descontaminar el overspray o pintura pulverizada por una máquina?
Hola Lucas, deberíamos empezar de menor a mayor. Probando con claybar y si no es posible con clay pad. Ya si de esta manera no sale, debería hacerse un trabajo de lijado que siempre recomiendo que lo haga la gente que se dedica al repintado automotriz porque tienen cabina de pintura por si "falla" . espero que te haya servido. Gracias
Hola Profe! Consulta, el shampoo ácido qué uso tiene en el auto? Porque ya me comentó que se puede usar en un primer paso para limpiar los cristales, pero se puede usar para algo más?
Saludos! Y gracias por todo!
Hola Ismael, un shampoo con ph ácido, sirve para eliminar el exceso de minerales que pueda haber en la superficie del auto. Como restos de agua dura (carbonato de calcio y magnesio= sarro).