@@СпециалистАвтодиагностхоть и много время прошло , ну все же . Где вы нашли этот штекер (фишку) . Я магазинов 7-8 объездил крупных , нигде нет такой фишки на стартер . От какой машины или от чего штекер подходит на стартер ?
Вот и я так же сегодня стоял как этот водитель, ток есть, мотор крутит и сразу глохнет... И в конце концов всего навсего фишичка не плотно сидела на впрыске, хотя сам вчера все проверял... Как то так
Подскажите пожалуйста, после недолгого прокручивании стартера загорелась ошибка" перегрев стартера" стартер перестал крутить от ключа, на прямую работает, в чем может быть причина?
Автор красавчик🤘😎👍 Подскажите по этой теме кстати, приятно послушать будет мнение профессионала Даф 105, заводится с 1 раза все нормально НО бывает раз в 1-2 недели такая ерунда, не заводится с ключа , попробуешь там раз 5-10 и заводится не с того не с сего Может подскажите где копать, может тоже провода на стартер проверить под машиной , какие вообще варианты могут быть? И самое главное после этого сбоя, заводится с 1 раза Потом опять через неделю такая ерунда , опять раз 5 попробую , запустился
Я занимался поиском причины а не статистикой. Если вас интересует его физическое состояние за кол-во запусков, так это и так видно, невооружённым глазом. Если вас возбудил имидж компании АГС, то я могу однозначно сказать, что вот так относиться к делу очень плохо.
Просто интересно было.стоит ли привязывать ресурс навесного к пробегу или к количеству работы.вчера наблюдал на заправке такую картину.подъехал грузовик сразу же заглушился(про турбину опустим)водитель пробежался,сразу нашел клиента на топливо(меня)запустил и переехал.вот и вопрос,не мое не жалко?
Самый главный агрегат у автомобиля, это двигатель. Конечно он имеет свой ресурс, который выражается в моточасах. Навесное обычно это стиль обслуживания и эксплуатации, тут всё зависит от этого.
Сборка и проверка стартера Даф 105 czcams.com/video/WqLT2GO5C_I/video.html
Очень интересно и познавательно, снимайте ещё!
Как в народе говорится, дело мастера боится😊👍
Прекрасное видео Удачи
Andrey wy profesional sposibo wam 👍🙏🇹🇲❤️👏👏👏👏👏
Моя любимая рубрика: Стартеры и генераторы!
Сомнений не было что найдёте причину!!! Как всегда лайк 👍 👍👍
Спасибо ! Старался.
Удачи вам и процветания 👍👍👍
Спасибо ! И вам удачи на дорогах и всегда возвращаться домой здоровым !!!!!!!!!
@@СпециалистАвтодиагност спасибо !!!!
@@СпециалистАвтодиагностхоть и много время прошло , ну все же . Где вы нашли этот штекер (фишку) . Я магазинов 7-8 объездил крупных , нигде нет такой фишки на стартер . От какой машины или от чего штекер подходит на стартер ?
Вы гений своего дела
Спасибо ! Образование Советское просто.
Из за такой же фишки вентелятор охлаждения у меня не работал, всё тоже ток шёл а садишь её в гнездо и не фига, поменял на новую проблема ушла👍👏🤘✌️
Электрика наука о контактах.
Отлично
Вот и я так же сегодня стоял как этот водитель, ток есть, мотор крутит и сразу глохнет...
И в конце концов всего навсего фишичка не плотно сидела на впрыске, хотя сам вчера все проверял...
Как то так
🔥
Лайк
👍👍👍👏
👍👍👍
👍😎
👍
Нейтраль главное, чтоб включали)
Первым делом конечно обязательно !!!!
👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Иногда экономия времени и денег. Приводит ещё к большим затратам.Вот всё-же просто, но нет.Любой ремонт требует знаний и рук мастера.
Без сомнений !!!!
Здравствуйте. Открытые электрические контакты, герметизировать густыми смазками можно?
Добрый день. Можно. Суть одна, прекратить доступ воздуха Единственное, нужно наверное понимать, что это в последствии должно быть ремонтопригодным.
Подскажите пожалуйста, после недолгого прокручивании стартера загорелась ошибка" перегрев стартера" стартер перестал крутить от ключа, на прямую работает, в чем может быть причина?
Добрый день. Я не гадалка.
Автор красавчик🤘😎👍
Подскажите по этой теме кстати, приятно послушать будет мнение профессионала
Даф 105, заводится с 1 раза все нормально
НО бывает раз в 1-2 недели такая ерунда, не заводится с ключа , попробуешь там раз 5-10 и заводится не с того не с сего
Может подскажите где копать, может тоже провода на стартер проверить под машиной , какие вообще варианты могут быть? И самое главное после этого сбоя, заводится с 1 раза
Потом опять через неделю такая ерунда , опять раз 5 попробую , запустился
Добрый день. Электрика, это наука о контактах. Смотрите что не так.
Надо к бабке съездить.Чтобы яйцами покатала.
Здравствуйте, как и думал доп реле. Америка
Здравствуйте,а вы не смотрели при диагностике сколько раз работал стартер?
Я занимался поиском причины а не статистикой. Если вас интересует его физическое состояние за кол-во запусков, так это и так видно, невооружённым глазом. Если вас возбудил имидж компании АГС, то я могу однозначно сказать, что вот так относиться к делу очень плохо.
Просто интересно было.стоит ли привязывать ресурс навесного к пробегу или к количеству работы.вчера наблюдал на заправке такую картину.подъехал грузовик сразу же заглушился(про турбину опустим)водитель пробежался,сразу нашел клиента на топливо(меня)запустил и переехал.вот и вопрос,не мое не жалко?
Самый главный агрегат у автомобиля, это двигатель. Конечно он имеет свой ресурс, который выражается в моточасах. Навесное обычно это стиль обслуживания и эксплуатации, тут всё зависит от этого.
Получается стартер управляется ( включается) минусом?
Откройте схему и посмотрите. Автомобиль вообще управдяется минусом. Плюс всегда постоянный.
👍
👍