Хороший прицеп, в 2019 взял себе отъездил 1,5 года всё хорошо недавно продал его стал маловат на следующий год в планах взять ССТ двух остный на 3.5 метра. А по поводу подшипников бывает такое) брали с товарищем прицепы почти одновременно у меня всё хорошо а у него лювт убрал проблему заменив ступицу.
Жаль что вы не дооценили роль подкатного колеса , с ним гораздо легче передвигать гружённый прицеп руками , а не как вы предлагаете двигать его на весу руками .
Покажите мне как вы будите двигать прицеп с подкатным колесом в лесу где колеса проваливаются в мох. или песок. или в глине . В данном видео я не призываю пользаваться как я. я выбрал этот вариант для себя.
У меня прицеп Креон 2019 года, такая же байда с подшипниками ступицы. Поменял, поставил новые, с одной стороны получилось все хорошо, с другой осталось также. Просто плюнул на все это и езжу дальше.
В сентябре 2019 купил такой же прицеп и тоже обнаружился люфт в ступицах.Люфт устранился только после замены ступиц (замена подшипников не помогла).Похоже в штатных ступицах увеличенный диаметр под подшипник.
@@user-pl7gv9lb3e Добрый день, , у меня два прицепа сст, один 06 брал в 2015 году на неё ступитцы стоят кнотт, потом наверно стали делать сами ступитцы ,второй сст14 это лодочный прицеп брал в прошлом году, на нём ступитцы стоят уже сст, у меня на обоих прицепах стоят колёса на 15, люфта нет, но втулки рессор стояли резиновые, все развалились через 3 месяца, поставил от москвича полуритановые и переточил втулки металлические , прицепами доволен,
@@ildusmuchametzyanov561 незнаю рама целая вожу по многу 1500.1800кг...главное равномерно груз укладывать хоть и 2х осный .у меня 2 осный сст 10.кроме люфта в колесах не каких проблем.люфт с самого ночало, как купил так и ежу нечего не делал.подвеска отличается от этого прицепа рисоры другие конструкция тоже...пробег примерно 20000 25000 км.дороги всякие видел...еще когда гружу много кидаю лист дсп 5мм на пол ,для улилия .а так не каких проблем .ося да малехо под ржавели ,думаю через годик может прокрасить или нет че ей будет ...прицеп 18 года ....
Люфт в ступице-ЭТО НОРМАЛЬНО,он технологический, с этим стуком он проходит лет 10, ступичный болт закручиваеся на ступичный герметик, и трогать его не стоило, сейчас нужно полностью открутить и закрутить заново на ступичный герметик, но лучше чем на заводе уже не затянете. Ось-силовой элемент, так же как и рессоры и должен выполняться из черного металла,он более прочный, хоть и естественно подвержен коррозии. Страховочные цепи устанавливаются на определенный момент разрыва, и их переделка чревата серьезным последствием. Вот поэтому переделка транспортных средств и запрещена без проверки их специалистами.
Я зделал крепление цепи намного лучше чем завод. Если бы Вы мне сказали про прицеп зделанный в СССР тогда да . А так щас лижбы продать. И даа я понимаю что ось из черного метала. Но что стоит на заводе окунуть ее в цинк???
@@user-pl7gv9lb3e Добрый день.Я десять лет сдаю в аренду больше 10 прицепов САЗ и на каждом втором колесе есть небольшой люфт. При этом в процессе эксплуатации менялся только один подшипник и то от огромного пробега. А оси не оцинковывают, только красят.
Представил картину... Нагрев подшипника при люфте и перегрузе - ослобевания фиксатора резьбы клин подшипника и откручивания болта и вылет левого колеса на встречку.... Страшновато
я покупал себе прицеп сст в 2015 году , у меня сст -06 на колёсах от нивы шевроле на 15, стоят ступитцы немецкие кнотт, потом в 2019 купил себе прицеп сст 14 это водник тоже на 15 колёсах ступитцы уже другие! они уже сами стали делать, втулки все рессорные разволились, ставил полуритановые и точил новые втулки рессорные,
@@user-pl7gv9lb3e у меня тоже стояли метеллические втулки, но они меньше резиновых втулок, если затягивать их выдавливает, я точил втулки металлические длинее,
@@Danilmix-Kirillov доброго дня. Подскажите пожалуйста на сст-06 диски с диаметром 15 нормально подходят? Не будет ли шкрябать крыло при загрузке? У меня новые штампы на 13, думаю увеличить диаметр, но переживаю хватит ли места в пространстве под крылом...
@@user-qk9hc6hf2d 537907 перед,537906 зад прежде чем что то утверждать нужно хотя бы погуглить,14 лет назад покупал новую ваз 21124 на которую ставил передние РОЛИКОВЫЕ усиленные подшипники,до задних дело не дошло кому то подарил...
если бы сегодня вы выбирали прицеп для себя, вы бы взяли этот прицеп после то кого "опыта". Дело в том что я то же выбираю себе прицеп и мне приглянулся ССТ 7132-02К. Но сегодня посмотрев ваш отзыв и ещё czcams.com/video/96TWrux3yfw/video.html&feature=emb_logo Меня насторожило, может стоит рассмотреть другие. варианты ...?
В целом я доволен , как по ступицам так их можно заменить это не проблема а ось можно покрасить . я не думаю что у других производителей лучше. у каждого свои косяки. Но сам прицеп выполнен добротно . Да , я бы купил его зная о проблемах в ступицах.
Подскажите, вы колёса почему поменяли? Столько видео пересмотрел перед покупкой прицепа, каждый владелец что-то переделывает, дорабатывает, улучшает. Не хотелось как-то брать прицеп и возиться с ним. В общем, взял прицеп автос 1,5х3м., меньше всего с ним было всяких видео с поломками и доработками. Проехал уже с ним более 5т. км. Ничего не сломалось, не погнулось, не болтается, не шатается. Пока очень доволен.
Колеса поменял , потому что нравятся в таком виде как сейчас , дорабатываю потому что нет надежды на то что есть .. конечно можно ездить и на стоковом прицепе до поры до времени... и не хочется где то встрять в 1500 км от дома куда даже эвакуатор не едет.. да и просто мне техника нравится.
Сразу после покупки прицепа, я его почти полностью разобрал и покрасил, борта затянул пленкой, заодно и немного усилил дно от прогибании фанеры. Геморройно конечно это все, но у меня есть для этого условия. Зато теперь "оцинковка" ржаветь не будет. С удовольствием бы переплатил и взял бы качественно окрашенный прицеп, но я таких не встречал. По поводу оси. Она покрашена прямо по ржавчине обычной серебрянкой, походу разбавленной керосином, даже не олифой. Смывается обычным обезжиривателем, а под ней ржавчина. Так что это у тебя не ржавеет балка, а ржавчина наружу выходит.
@@user-pl7gv9lb3e здравствуйте. Балки на этих прицепах не подвергают обработке цинком, так как при такой обработке металл сильно нагревается и может деформироваться.
Всё для народа, всё как всегда ! Информация полезная, спасибо, Александр !👍
Спасибо за обзор.я тоже люблю надёжность.у меня прицеп крепыш.очень крепкий.
Сгнил или еще нет крепыш?
@@user-bw7km6wr1t нет.краска на месте.борта цинк тоже отл.сост.
Сст лучшие прицепы. У меня на восмерочных ступицах и москвичевских рессорах. Никаких проблем.
Хороший прицеп, в 2019 взял себе отъездил 1,5 года всё хорошо недавно продал его стал маловат на следующий год в планах взять ССТ двух остный на 3.5 метра. А по поводу подшипников бывает такое) брали с товарищем прицепы почти одновременно у меня всё хорошо а у него лювт убрал проблему заменив ступицу.
Жаль что вы не дооценили роль подкатного колеса , с ним гораздо легче передвигать гружённый прицеп руками , а не как вы предлагаете двигать его на весу руками .
Покажите мне как вы будите двигать прицеп с подкатным колесом в лесу где колеса проваливаются в мох. или песок. или в глине . В данном видео я не призываю пользаваться как я. я выбрал этот вариант для себя.
Мне по гарантии балку в сборе со ступицами меняли, тоже в подшипниках люфт был. Сейчас два года все хорошо.
У меня прицеп Креон 2019 года, такая же байда с подшипниками ступицы. Поменял, поставил новые, с одной стороны получилось все хорошо, с другой осталось также. Просто плюнул на все это и езжу дальше.
Попробуйте подтянуть гайку. Появилась такая проблема подтянул гайку, третий год полёт нармальный.
В сентябре 2019 купил такой же прицеп и тоже обнаружился люфт в ступицах.Люфт устранился только после замены ступиц (замена подшипников не помогла).Похоже в штатных ступицах увеличенный диаметр под подшипник.
Спасибо учту.
@@user-pl7gv9lb3e Добрый день, , у меня два прицепа сст, один 06 брал в 2015 году на неё ступитцы стоят кнотт, потом наверно стали делать сами ступитцы ,второй сст14 это лодочный прицеп брал в прошлом году, на нём ступитцы стоят уже сст, у меня на обоих прицепах стоят колёса на 15, люфта нет, но втулки рессор стояли резиновые, все развалились через 3 месяца, поставил от москвича полуритановые и переточил втулки металлические , прицепами доволен,
У меня также такой прицеп новый а нодо тоже подшипники менять
2018 тоже ступицах небольшой люфт 2 года нечего не делал.вожу 1,500.2000 кг.двух осный сст 10.доволен как слон.
Здравствуйте рама целая? У меня лопнули поперечены и начало гнуть раму.
Да и как оси живут.?при повороте они идут на излом соответственно оси гнутся это я сталкнулся с Экспедиция
Что за сст?
@@ildusmuchametzyanov561 незнаю рама целая вожу по многу 1500.1800кг...главное равномерно груз укладывать хоть и 2х осный .у меня 2 осный сст 10.кроме люфта в колесах не каких проблем.люфт с самого ночало, как купил так и ежу нечего не делал.подвеска отличается от этого прицепа рисоры другие конструкция тоже...пробег примерно 20000 25000 км.дороги всякие видел...еще когда гружу много кидаю лист дсп 5мм на пол ,для улилия .а так не каких проблем .ося да малехо под ржавели ,думаю через годик может прокрасить или нет че ей будет ...прицеп 18 года ....
Люфт в ступице-ЭТО НОРМАЛЬНО,он технологический, с этим стуком он проходит лет 10, ступичный болт закручиваеся на ступичный герметик, и трогать его не стоило, сейчас нужно полностью открутить и закрутить заново на ступичный герметик, но лучше чем на заводе уже не затянете. Ось-силовой элемент, так же как и рессоры и должен выполняться из черного металла,он более прочный, хоть и естественно подвержен коррозии. Страховочные цепи устанавливаются на определенный момент разрыва, и их переделка чревата серьезным последствием. Вот поэтому переделка транспортных средств и запрещена без проверки их специалистами.
Я зделал крепление цепи намного лучше чем завод. Если бы Вы мне сказали про прицеп зделанный в СССР тогда да . А так щас лижбы продать. И даа я понимаю что ось из черного метала. Но что стоит на заводе окунуть ее в цинк???
P.S И люфт в ступице это не нормально.
@@user-pl7gv9lb3e Добрый день.Я десять лет сдаю в аренду больше 10 прицепов САЗ и на каждом втором колесе есть небольшой люфт. При этом в процессе эксплуатации менялся только один подшипник и то от огромного пробега. А оси не оцинковывают, только красят.
Купил мзса в 2012 году дл 2,5. За эти годы поменял только резину😂
Нуу главное в прицепе конечно же литые диски...
Представил картину... Нагрев подшипника при люфте и перегрузе - ослобевания фиксатора резьбы клин подшипника и откручивания болта и вылет левого колеса на встречку.... Страшновато
Скажите пожалуйста,какое у Вас расстояние от колеса до отбойника?Просто у меня с одной стороны 2см,а с другой 0.5см
я покупал себе прицеп сст в 2015 году , у меня сст -06 на колёсах от нивы шевроле на 15, стоят ступитцы немецкие кнотт, потом в 2019 купил себе прицеп сст 14 это водник тоже на 15 колёсах ступитцы уже другие! они уже сами стали делать, втулки все рессорные разволились, ставил полуритановые и точил новые втулки рессорные,
Сейчас с завода стоит полуритан и с металическими втулками, по ресорам проблем нет
@@user-pl7gv9lb3e у меня тоже стояли метеллические втулки, но они меньше резиновых втулок, если затягивать их выдавливает, я точил втулки металлические длинее,
@@Danilmix-Kirillov доброго дня. Подскажите пожалуйста на сст-06 диски с диаметром 15 нормально подходят? Не будет ли шкрябать крыло при загрузке? У меня новые штампы на 13, думаю увеличить диаметр, но переживаю хватит ли места в пространстве под крылом...
@@user-hr3ey4nh4x у меня изначально стоят ступицы под 5 болтов.и крылья большие.
На ауди а6 с4 тоже болты в ступице и все ходит норм
Добрый день у вас литые диски плотно к ступице оделись.
Какой размер шин?
Ставьте усиленные роликовые подшипники,передние или задние ваз 08 в зависимости у кого какая ступица....
Влад! На вазе нет ступичных роликовых подшипников,там стоят шариковые двухрядные.и усиленных тоже нет😉
@@user-qk9hc6hf2d 537907 перед,537906 зад прежде чем что то утверждать нужно хотя бы погуглить,14 лет назад покупал новую ваз 21124 на которую ставил передние РОЛИКОВЫЕ усиленные подшипники,до задних дело не дошло кому то подарил...
Попробуй шайбу в ступице перевернуть и затянуть у меня так получилось и качка ушла
У меня тоже болтаются подшипники.вытащил их.сейчас хочу купить другие
Весь прицепа
Чем р14 лучше?
если бы сегодня вы выбирали прицеп для себя, вы бы взяли этот прицеп после то кого "опыта". Дело в том что я то же выбираю себе прицеп и мне приглянулся ССТ 7132-02К. Но сегодня посмотрев ваш отзыв и ещё czcams.com/video/96TWrux3yfw/video.html&feature=emb_logo Меня насторожило, может стоит рассмотреть другие. варианты ...?
В целом я доволен , как по ступицам так их можно заменить это не проблема
а ось можно покрасить . я не думаю что у других производителей лучше. у каждого свои косяки. Но сам прицеп выполнен добротно . Да , я бы купил его зная о проблемах в ступицах.
Добрый день. Какой прицеп выбрали в итоге?
У САЗ, колесо подкатное в комплекте идет....
Подскажите, вы колёса почему поменяли? Столько видео пересмотрел перед покупкой прицепа, каждый владелец что-то переделывает, дорабатывает, улучшает. Не хотелось как-то брать прицеп и возиться с ним. В общем, взял прицеп автос 1,5х3м., меньше всего с ним было всяких видео с поломками и доработками. Проехал уже с ним более 5т. км. Ничего не сломалось, не погнулось, не болтается, не шатается. Пока очень доволен.
Колеса поменял , потому что нравятся в таком виде как сейчас , дорабатываю потому что нет надежды на то что есть .. конечно можно ездить и на стоковом прицепе до поры до времени... и не хочется где то встрять в 1500 км от дома куда даже эвакуатор не едет.. да и просто мне техника нравится.
@@user-pl7gv9lb3e понял. У меня из поломок только подкатное колесо в пути опустилось и колесо об асфальт раздолбалось.
Сразу после покупки прицепа, я его почти полностью разобрал и покрасил, борта затянул пленкой, заодно и немного усилил дно от прогибании фанеры. Геморройно конечно это все, но у меня есть для этого условия. Зато теперь "оцинковка" ржаветь не будет. С удовольствием бы переплатил и взял бы качественно окрашенный прицеп, но я таких не встречал.
По поводу оси. Она покрашена прямо по ржавчине обычной серебрянкой, походу разбавленной керосином, даже не олифой. Смывается обычным обезжиривателем, а под ней ржавчина. Так что это у тебя не ржавеет балка, а ржавчина наружу выходит.
Да я это понял. просто не так сказал.) спасибо
@@user-pl7gv9lb3e здравствуйте. Балки на этих прицепах не подвергают обработке цинком, так как при такой обработке металл сильно нагревается и может деформироваться.
Крылья над колесами не ровно стоят
Как мне продавец сказал что холодная оцинковка круче чем горячая! Я ржал прямо в трубку! 😆😆😆
Скажу так там у тебя стоят подшипники от задней ступицы ваз 2108 а не от передней
У меня ступитцы на 15.там от 08 передние подшипники
@@Danilmix-Kirillov тогда повезло. 19года задние 08. 20года алко оси передние 08
@@ildusmuchametzyanov561 у меня ступитцы стоят Волгаавтопром.в В 15 году покупал прицеп стояли кнотт
Скажу честно, прицеп говнище! Продал и купил САЗ! теперь доволен как удав!
Такая же хрень
Какая власть, такое и качество нашего убогого нищебродства.