รีวิวมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ swap แบตได้ [EM-Legend II]
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- รีวิวมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ swap แบตได้ [EM-Legend II]
พี่เวลทำการเซอร์ไพร์สผมโดยการพาผมไปขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแบบ swap แบตได้ครับ
แต่วันนั้นเรามีเวลากันน้อยเลยไม่ได้ขี่ออกถนนใหญ่ครับ
ในความเห็นของผมนั้น
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ายังมีราคาแพงอยู่และ Range ที่ขี่ได้นั้นมันค่อนข้างสั้น
แต่ถ้า swap battery เกิดเมื่อไหร่ มันจะคุ้มทุนทันทีครับ
ไรเดอร์ต่างจังหวัดยังไม่เหมาะกับรถไฟฟ้าคับ เพราะเดี๋ยวนี้วิ่งวันนึงรายได้ไม่เกิน500-600บาท รายได้ไม่เสถียร ค่านัำมันก้อแค่60-80บาท เพราะรถน้ำมันถ้าเติมไปแล้วและถ้าวันไหนได้งานน้อยรถไม่ได้วิ่งน้ำมันก้อยังเหลือติดถังไว้วิ่งงานต่อพรุ่งนี้ได้ ซึ่งต่างกับการเช่าคือคุณต้องจ่ายทุกวัน150บาทแน่ๆ รถไฟฟ้าน่าจะเหมาะกับเฉพาะกรุงเทพ ซึ่งงานเยอะและรายไดเพียงพอต่อการเช่า และราคารถไฟฟ้ายังสูงยิ่งวิ่งได้ระยะทางน้อยซื้อเปลี่ยนแบตลูกนึงเป็นหมื่น ผมยังมองว่ารถน้ำมันยังคุ้มยุ
ผมใช้เดโก้ดับเบิ้ลเอชใช้งานที่จังหวัดอุบลราชธานี วิ่งเฉลี่ยวันละ 100 กิโลเมตร เดือนละ 170 บาท ใช้งานมา 6 เดือน ใช้งานวิ่งค้าขายและใช้งานทั่วๆไป ย้ำเดือนละ 170 บาทครับ นำค่าน้ำมันที่ต้องเติมต่อเดือนมาผ่อนค่ารถ ถือว่าคุ้มมากๆครับ
ออกมาแล้วครับ ขับขี่ดี คันเล็กกว่ารถน้ำมันอยู่นิดๆ งานประกอบก๊องแก๊งกับล้อที่เล็ก10นิ้ว ทำให้ไม่สู้พื้นผิวเท่าที่ควร
โช๊คไม่นุ่มนวลเท่าไหร่ ขับขี่ในเมืองโอเคอยู่ เหมาะสำหรับขับไปทำงานการเดินทางเดิมๆ วางแผนได้ง่าย
ตอนนี้เห็น DECO Vigor พึ่งออกมาแถมได้ส่วนลดจากรัฐด้วย ใครยังไม่ออกก็รอให้ออกมาเปรียบเทียบพิจาณากันก็ดีครับ
หากพี่สนในในกาารทำธุรกิจสลับแบตในไทย ปรึกษาผมได้นะครับ
ผมซื้อEm ที่ตัวแทนเชียงใหม่มาละครับ คุ้มมาก
เริ่มเข้าที่เข้าทางแล้ว ใกล้เคียงความต้องการขอนักบิดแล้ว อีกซักนิด พวกที่ต่อต้านน่าจะเริ่มมองๆแล้ว
ขับเวฟ 125ประหยัดกว่าเยอะ 😊😊รถพวกนี้เหมาะกับแม่บ้านครับ
ไฟฟ้าประหยัดกว่าครับ 10 โล 1 บาท
@@chatchaipukaew3607พูดถึงเรื่องระยะยาวและการ service ด้วยนะ เปลี่ยนแบตเปลี่ยนอะไหล่ทีเดี๋ยวรู้เรื่อง55555
ยังแพงโดดๆ เอารถจีนมาอัพเกรด ได้ทั้งสวย เร็ว ไกล ราคาถูกกว่า
เห็นด้วยครับ ราคาไม่เป็นมิตรกับผู้ซื้อเลย ไหนจะค่าเปลี่ยนแบตในอนาคตไม่เกิน 3-4 ปีนี้อีก ยิ่งวิ่งทุกวัน ยิ่งไม่เกิน 2 ปี ลูกละเป็นหมื่น
เห็นด้วย
เอารถเก่าไปแปลงยังถูกกว่า ขี้ได้ไกลกว่าอีก
@@mide-458ถ้าเอารถจีนมาแปลงแล้วขี่ได้ไกลกว่าเดิม ใช่สิทำได้ แต่คุณลืมความปลอดภัยเรื่องแบตด้วยหรือป่าว ที่เหนระเบิดๆอ่ะรถจีนทั้งนั้น ไหนจะเรื่องการต่อทะเบียนอีก รถจีนไม่สามารถต่อทะเบียนได้นะ คุณคิดว่าคุ้มไหมที่ชื้อรถถุกๆมาอัพแล้วจะระเบิดตอนไหนไม่รุ้ ขี่ไปไม่มีทะเบียน ตร จะจับตอนไหนไม่รุ้ๆ สุ้ซื้อแบบแพงๆไปเลย ไม่ต้องห่วงเเบตระเบิด ต่อภาษีได้ไม่ต้องห่วงตร จับ
@@yumi3000 เอามอเตอร์ไซค์ ไปแปลงก็ต่อทะเบียนได้ครับ ปลอดภัยเหมือนกัน ถูกกว่า แรงกว่าครับ พวกเวฟ รถบ้านทั่วไปเค้าทำเยอะแยะ
ถ้าเช่าอาจจะคุ้มสำหรับบางคน แต่ถ้าซื้อขาดค้องมองระยะยาวด้วย ค่าไฟถูกกว่าน้ำมันแต่ต้องคิดถึงค่าใช้จ่ายที่ตะตามมา เช่น เปลี่ยนแบต เปลี่ยนมอเตอร์ เปลี่ยนกล่องควบคุม ของพวกนี้มีอายุการใช้งาน แล้วเปลี่ยนแบตทีนึง=รถครึ่งคัน ยิ่งแบค2ลูกก็บวกเพิ่มเข้าไป
รถไฟฟ้าบางคนอาจคุ้ม บางคนอาจไม่คุ้ม บางคนไม่สะดวก
ไม่จริงครับ ผมออกรถไฟฟ้ามาได้2ปีแล้ว ปกติขับรถยนไปทำงาน เติมน้ำมันอาทิตละ700 จะตกเดือนละ2800ต่อเดือน ตั้งแต่นั้นมา เข้าปั้มแค่เดือนละ1ครั้งเอง ประหยัดตังไปเยอะมาก ถ้าพูดถึงเรื่องเปลี่ยนแบตทีในราคา1หมื่นกว่าบาท ผมชิวๆมากนะ เพราะผมได้เงินเกบจากที่เหลือจากค่าน้ำมัน เดือนละ 2000 ตอนนี้ เกบได้5-6หมื่นเเล้วครับ จะคิดหนักอะไร กับแค่เปลี่ยนแบต แค่หมื่นกว่าบาท สำหรับผมมันคุ้มมาก ไม่ใช่1ปีเปลี่ยนแบตครั้งนะ ตั้งสามปีถึงจะได้เปลี่ยน คิดดูสิ3ปี มีเงินเกบเข้ากะเป๋า ไปกี่บาทแล้ว สบายมากๆแค่แบตหมื่นกว่า
คนใช่ไม่พูดคนพูดไม่ใช่
ใช้ aima a500 เอาแบบเพิ่มแบตกราฟีน ใช้เดินทางไป-กลับ 80 กิโล mode comfort มี sport บ้าง แต่ความเร็วช่วงท้ายจะตกลงหน่อย เมื่อแบตลดมาเหลือประมาณ 3 ขีด ตอนนี้ใช้มาระยะทาง 5,200 กิโลแล้ว
มันมีระบบ Regen จริงมั้ยคับ
@@mai_bai1800 จริงครับ คล้ายๆ ของ ev นั่นแหละ
ได้ความรู้มากเลยครับ แนะนำดี สาระเพียบ ขอบคุณครับ มีร้านหรอศูนย์ในโคราชมั้ยคับ
ใช้ๆ ไฟฟ้าไม่แพงตอนนี้น่ะ มันก็เหมือนมะก่อน รถน้ำมันลิตรไม่ถึง 5 บาท
ดีมากคับอยากให้มาเชียงใหม่บ้าง
ไม่เปลืองค่าโซ่,เชื้อเพลิง,หัวเทียน,กรองอากาศ,ท่อแว็คคัม,ท่อน้ำมัน, แกะน้ำมันเครื่อง
ใช้มอไซค์ ไทยเราขึ้นเป็นอันดับ1ของโลกแล้ว เฉลี่ยต่อประชากร
Deco ผม มาตรฐานอาจจะไม่เท่าแต่ขับไกลกว่าแรงกว่าถูกกว่าครึ่งๆ ตัว2000w เดิมๆผมวิ่งได้ 100นิดๆ
ถ้าแสน ขึ้น เอารถเก่าไปแปลงไฟฟ้ายังถูกกว่าไกลกว่า ขึ้นทะเบียนได้
วระพงษ์ น้อยบำรุง ชอบครับ อยากใด้ครับ
ถ้าปรับปรุงเรื่อง แบต พอไกล้หมดนี่ คือ หมดเลย ไปต่อไม่ได้เลย บางทีต้องเข้นเลย สปีดลดลงเลย เซง
รถอะไร ถ้าหมดมันก้อไปไม่ได้
เช่าเปลี่ยนแบตจะมีปัญหาเยอะครับ เจอแบตเสื่อมไม่ไหว
ราคาไม่สูงเกิน55หมื่น
ก็น่าสนใจครับ
คุณบริงลืมถามเรื่ิองการรับประกันแบต ทำไมส่วนใหญ่ถึงรับประกันแค่ 2ปี
เดี๋ยวเจอรอบหน้าแล้วจะลองถามนะครับ
ผมว่าคนส่วนมากยังไม่รู้เรื่องการใช้แบตแบบถนอมแบต เช่นชาร์จทิ้งทั้งคืน..แล้วใช้จนแบตหมดเกลี้ยง ..คนไม่ค่อยใส่ใจในเรื่องพวกนี้ คล้ายรถมันที่มีชิ้นส่วนสึกหลอได้เค้าก็ไม่รับประกันนานๆ แต่จะไม่ประกันลูกค้าก็ไม่ค่อยจะเชื่อมั่น บริษัททำแบตมาดีรับประกัน 2ปีผมว่าเยอะนะ ถ้าคนใช้ไม่ถนอมๆ นี่ บางทีไม่เกินปีก็ไปแล้วนะครับ
@@user-qc8rc4mi6w ประกันแบต 2ปีสำหรับผมยังน้อยเกินไปครับ ต่ำๆควรจะสัก 4ปี
ประกัน2ปีนี่เหมือนคนขายเองยังไม่มั่นใจเลยว่ามันจะรอด 2ปีหรือเปล่า
อย่าลืมนะครับว่าราคาแบต มัน50% หรือมากกว่าราคารถทั้งคันเลย
@@bugaoe ใช่ครับ ราคาแบต เกือบจะ 50% ของราคารถ แต่ผมว่าคิดเพื่อ คนที่ชาร์จหรือดูแลรักษาไม่เป็น..นี่แหละครับ คนชาร์จไม่เป็น เคลมทุกปี บริษัทเจ๊ง แน่ๆครับ
@@user-qc8rc4mi6w แสดงว่าเค้าประเมินมาแล้วครับว่ารับประกันแค่นี้ล่ะ คุ้มแล้ว
แต่สำหรับผมในมุมมองของผู้บริโภคคิดว่าน้อยเกินไป
มีขายหรือยัง จะซื้อ
รีวิว EM ENZO ให้ดูหน่อยครับ ไม่ค่อยมีคนทำเลยครับ
❤❤❤❤
Cpx น่าจะทำให้ ปลดได้ วิ่ง สัก 100km/hr
ไทยเราควรกำหนดสเปคมอไซด์อีวี ให้มีอุปกรณ์ที่เป็นมาตรฐานเดียวกัน อย่าอนุญาตุนำเข้ารถอีวี ที่ไม่ได้สเปคมาตรฐาน
เจอน้ำท่วมจะรอดไหมคับเนีย
ทำไมต้องแอบจัดตอนกลางคืนล่ะครับ
ืลุยน้ำได้ไหม
😀
ร้านอยู่แถวไหนคับ
มันน่าจะเพิ่อมความเร็วเดินทาง8-90 กม/ชม นะครับ ถ้าทำได้ในราคาแบบนี้ ok มากครับ
ทำได้ครับ ความเร็วตอนนี้ แบบเว่อร์ๆ เลย 300แล้วครับ แต่ทำใช้งาน 100-120 กำลังสวยราคารวมทำแล้ว ที่ผมลองศึกษาดู รวมแบบมีทะเบียน ที่เห็นประมาณ 5-6 หมื่น..แต่ถ้าจะเป็นแบตกราฟิน แต่ถ้าจะเอาลิเธียม เพื่อเพิ่มระยะก็ 25,000 ขึ้นไป.. รวมแบบใช้งานประมาณ วิ่ง50-70ในเมือง ก็ 100 โล/ชาร์จ .. พอจะไหว ถ้าตามที่บอกคร่าวๆ ก็ 70,000 ครับ
เหมื่อนจะเห็นว่ามีรถไฟฟ้าทรง สปอร์ท น่ะแต่ไม่เห็นรีวิว
รอยามา ฮอนด้า
😬😬
โครงรถ ดูไม่แข็งแรง ไม่เหมือนรถน้ำมันเลย ทำไหมรถไฟฟ้าถึงเป็นแบบนั้นส่วนใหญ่
มันแข็งแรงอยู่นะครับ แต่ดูด้วยตาเปล่าแล้วรถมันเล็ก มันเลยดูก๊องแก๊ง… มันต้องปรับเซ็ตดีๆครับ และส่วนมากที่คนไม่ไว้ใจ เพราอดีต รถมาจากจีนซื้อมาหลายๆหมื่น เสียคือทิ้งไม่ศูนย์ซ่อมหรืออะไหล่ คนยังเลยไม่กล้าใช้
แพง...ไม่เสถียร
ราคาสูงไป คนไทยไม่มองแน่ๆ