A5: MASSIVE ZERSTÖRUNG: CRASH mit 5 LKW | SATTELZUG rast in STAUENDE bei Weingarten
Vložit
- čas přidán 30. 08. 2016
- [D] - Massive Zerstörung auf der Autobahn, LKW rast ungebremst auf vorderen LKW: Sattelzug schiebt 4 weitere LKW nach vorne auf | Schwerer Unfall: Stundenlange Vollsperrung der A5 bei Weingarten/ Karlsruhe, Großeinsatz BF Karlsruhe & Feuerwehr Weingarten
Ein mittelschwer Verletzter, zwei Leichtverletzte und ein Sachschaden in Höhe von rund 450.000 Euro sind die Bilanz eines Auffahrunfalls auf der Autobahn A5 auf Höhe der Kiesgrube Weingarten.
Ein Sattelzugfahrer war auf der rechten Spur in Fahrtrichtung Norden/Frankfurt unterwegs und übersah ein Stauende. Ungebremst fuhr er auf einen weiteren Sattelzug auf, der drei vor ihm stehende Lastwagen aufeinander schob. Insgesamt 5 Lastkraftwagen waren somit an dem Unfall beteiligt.
Der Verursacher wurde von Ersthelfern aus seinem Führerhaus geborgen und erlitt schwere Verletzungen. Zur Unfallaufnahme und wegen auslaufender Betriebsstoffe musste die gesamte Fahrbahn zeitweise voll gesperrt werden. Die Fahrzeuge wurden an der Anschlussstelle Karlsruhe-Durlach ausgeleitet.
Zur Bergung der Sattelzüge, kann der Verkehr am Unfallort vorbeigeführt werden. Ab circa 16.15 Uhr wird nochmals voll gesperrt und über die AS Durlach ausgeleitet. Die Länge des Staus betrug zeitweise bis zu 14 Kilometer.
Die Rettungsgasse wurde für die anfahrenden Einsatzkräfte nicht oder nur sehr schlecht gebildet, sodass die Feuerwehr eine erschwerte Anfahrt hatte. Im Interview, ab Minute 04:47 , Herr Thomas Heinold von der Freiwilligen Feuerwehr Weingarten.
Einsatzbeginn:
- Dienstag, 30.08.2016, gegen ca. 12:30 Uhr
Eingesetzte Kräfte:
- Berufsfeuerwehr Karlsruhe, Feuerwache West (Feuerwehrkran, WLF AB-Kran)
- Berufsfeuerwehr Karlsruhe, Hauptfeuerwache (ELW Eld, HLF, GWG-Land)
- Rettungsdienst Karlsruhe
- Polizei Karlsruhe
- Polizei Karlsruhe Verkehrsunfalldienst
- Autobahnpolizei Karlsruhe
- Bergeunternehmen
- Landratsamt Karlsruhe Umweltamt
- Firma „Biotec“ Straßenreinigung
- Fachberater Bergung
Personenschaden:
- Eine schwerverletzte Person
Einsatzende:
- Dienstag, 30.08.2016, gegen ca. 18:00 Uhr
**HINWEIS: Das amtliche Kennzeichen des am Verkehrsunfall beteiligten LKW wurde meinerseits nicht verpixelt, da es sich hierbei um einen Firmenwagen handelt und somit auf keine Privatperson zurückzuführen ist.
In meinen Videos berufe ich mich auf den §22 i.V. mit §23 KunstUrhG | Meine Videos richten sich nicht auf einzeln zu erkennende private Personen oder Kennzeichen. Diese sind laut dem genannten Paragraphen nur als Beiwerk zu betrachten und von mir nicht beabsichtigt. Einsatzkräfte aller Art zählen zu den relativen Personen der Zeitgeschichte. Bilder dieser Personen dürfen im Zusammenhang mit dem Ereignis ohne Einwilligung veröffentlicht werden.
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![[Tödlicher Lkw-Crash am Stauende] - Fahrerhaus total zerstört - | Feuerwehr & Rettung | Großeinsatz](http://i.ytimg.com/vi/zEb3TxULzos/mqdefault.jpg)
![[40-TONNER VOLLER BIER KRACHT IN STAUENDE] MASSIVE ZERSTÖRUNG AUF A2 | FEUERWEHR | BERGUNG | KRAN](http://i.ytimg.com/vi/8KVOKWHwlTU/mqdefault.jpg)
Echt schlimm! Und auf der Gegenfahrbahn wie immer ein schöner, langer Stau durch Gaffer......
Yet again. To fast to close. Good that it was only trucks involved and not car loads of people 🇬🇧
When you ram into the end of a traffic jam you are always too fast, no matter which speed. Or, which is more likely, too distracted.
Cada Like que des será una vida mas para los bomberos
Am Stauende draufgebrummt ist natürlich wieder ein qualifizierter Fahrer aus Osteuropa...
Ja sehr froh kann er sein
Zum Glück ist keiner bei diesem Unfall um's Leben gekommen
DER aus dem Volvo hat auch überlebt ? Na der hatte aber nen riesen schutzengel
Stefan F Ja, er lief ja sogar noch den Einsatzkräften, wenn auch schwer verletzt entgegen wo er dann auch gleich versorgt wurde.
Damn.. NONE of them kept a sufficient DISTANCE.. you would expect better of those 'Profis', but maybe that is exactly why. They start thinking they are too good, or they forget cause it becomes such a routine, driving that rig. Also they often keep little distance on purpose, so that there won't come any smaller cars drive inbetween them.
Une évidence, quand on ne respecte pas les distances de sécurité..! Quand on téléphone au volant..! On regarde un film en conduisant..! Voilà le triste résultat.
Doesn't look too good for the rearenders. Too fast,too close.I hope everyone involved survived.
It is clearly mentioned in the text that everybody survived. And it is as well mentioned that this was at the end of a traffic jam. How much distance to the car in front of you do *you* keep when you come to a standstill?
I hope the people are all rights from linda brear, be careful when you drive
Da hat wieder eine sogenannte "Fachkraft" zugeschlagen.
Du sagst es !!!!
Soweit ich weiss ist im neuen Volvo FH ein Notbremssystem "Serie".....natürlich blöd wenn man es ausschaltet.
Das kann natürlich von Land zu Land unterschiedlich sein, der war aus Polen , dort muss das nicht serienmäßig sein.
maniek Auch in Polen sind die Systeme Pflicht, da es ein europaweiter Beschluss war.
Es kann auch sein , wenn er vor 2015 zugelassen wurde , das der die Systeme noch gar nicht hat , der Volvo den Falkos Trucklife fährt , hat die Systeme ja auch nicht , da er vor 2015 zugelassen ist
Wie auch immer, der Sachverständige wird es schon in seinem der Anklageschrift beigefügten Gutachten geschrieben haben, was auf dem LKW an verpflichtender Sicherheitstechnik und verbotener Unterhaltungselektronik vorhanden und ein- oder ausgeschaltet war.
You should bring the junk yard to the wreck
Verbietet einfach sämtliches Entertainment im LKW! Dann passieren solche Unfälle auch nicht! Ablenkung schadet nur! Die Fahrer haben sich voll und ganz auf ihre eigentliche Arbeit, dem LKW-Fahren, zu konzentrieren!
Ich glaube nicht, dass dies auf die "Entertainment Systeme" zurückzuführen ist. Ich frage mich eher, ob es wirklich Entertainment Systeme gibt im LKW. Ein Navi zählt für mich nicht als Entertainment. Ich glaube, dass der Auffahrunfall durch Schlafmangel bzw. einen Sekundenschlaf verursacht wurde. (Beginne meine Ausbildung als LKW-Fahrer nächsten Sommer)
JETRAPHI
Überlege dir das sehr gut, Junge! Du bist als Fahrer immer das letzte und schwächste Glied in der Kette! Du bekommst von allen Seiten Druck und wenn du von der Polizei oder vom BAG erwischt wirst, dann kannst du die Bußgelder selbst bezahlen, weil Chef und Dispo ja bekanntlich von nix gewußt haben! Glaube mir, ich weiß von was ich rede! Ich bin selbst über 20 Jahre Fernverkehr gefahren!
Ich habe mir das sehr gut überlegt. Dass LKW-Fahrer bekanntlich immer die schuldigen sind, bin ich mir auch bewusst und Polizeikontrollen werden bestimmt auch keine Seltenheit sein. Jedoch habe ich eine der besten Firmen erwischt, bei der ich Arbeiten kann in der Umgebung und ich könnte mir auch, je nach Situation und Empfinden eine Zweitausbildung danach vorstellen. Ich bin noch jung (zum Glück) und habe viele Möglichkeiten, wovon ich hoffentlich so viele wie möglich nützen kann.
JETRAPHI
Ich wünsche dir dennoch viel Glück für deine Ausbildung!
Danke & gute Fahrt weiterhin. Fahr sicher, egal ob mit dem LKW oder dem Auto. :)
Where is the driver?
maybe on the run !
Wenn ich schon wieder höre , dass die Rettungsgasse nicht ausreichend gebildet wurde...
brrr
zum kotzen manche Leute kapierens echt nie!
Ja, ich wäre allmählich dafür, dass mal ein Räumpanzer der Bundeswehr vorausfährt. Sach- und Personenschäden an den zur Seite geschoben Fahrzeugen gehen dann wegen des übergesetzlichen entschuldigenden Notstands in Verbindung mit dem grob verkehrswidriges Verhalten der Fahrzeuglenker zu deren eigenen Lasten. Das braucht man nur ein einziges Mal zu machen, das spricht sich dann schon herum.
Also ich finde das Video gut aber nicht den Unfall
Finde beides gut
Người chắc là đi van điện
Zack Boom und Ciao 😂😂😂
من شو هيك
Telika den bazouv mualo oi vtalikerides....na pane yia..groubes......
Wann endlich werden Notbremsassistenten für Lkw Pflicht?
Notbremsasaistenten sind bereits seit ein paar Jahren Pflicht.
Bringt nur wenig wenn sie abschaltbar sind und auch oft abgeschaltet werden.
@@Musicloverman1000 Tja denn...bringen die auch nichts.
Normal !! Les routiers ne respectent jamais les distances de sécurité !!!!! Bien fait pour leur gueule !!!!
Les deux dernières semies sont immatriculées en Pologne........ encore eux !!
Pour ce qui est de ton commentaire, apprends à connaître les contraintes auxquelles les routiers doivent faire face pour que tu aies tout ce que tu espères trouver dans le super marché à côté de chez toi !
Le vrai problème vient vient du fait que de nos jours les pays qui avaient mis en place les meilleures formations en matière de conduire PL deviennent rares sur les routes et ce sont ces pays émergents de l'ancien bloc communiste dont les formations de chauffeurs sont plus que symboliques qui sont majoritaires sur les routes Européennes. Ce qui conduit inévitablement à ce genre d'accident.
@@hervespitfire1286 Il est vrai que peu de transporteurs respectent les distances entre chaque vehicule
Pole hat gepennt ((((((
Preco len Polsku znacku ukazujete mozna on nemal chybu tak ako ja vo Frankfurte.
すごいじだ、じふんのよな、きがします。
Het kan ook niet anders met de cowboys op de weg
Don't go to fast slow down
Voila pourquoi il faut 50 mètres entre 2 camions messieurs les chauffeurs, cela vous évitera d' être transformé en viande à saucisse !
Jeden Tag der selbe Scheiß....braucht man nur auf die Nummerschilder zu schauen..sagt wohl alles ...und die armen Feuerwehrleute müssen diese Scheiße wieder ausbaden ...ich könnte kotzen
fn
Darum fahren sie in Nordamerika Hauber, da wäre dem Fahrer sicher nichts passiert
Da glaub mal dran. Nur bis zu nem gewissen Ausmass. Dann wirste nämlich von der eigenen Maschine zerquetscht.
Tychy przywaliły w Częstochowę ...
Mann ollte alle die keine Rettungsgasse bilden Beanzeigen und wiederholungsfall Fürerschein einziehn