Super vidéo!!! Comme d'habitude! Je pense que si tu ne veux pas être limité au niveau des vitesses légale, tu peux toujours utiliser l'application ''Coyote''.
Merci pour ton commentaire. C'est certain que Coyote peut être utile mais ce n'est pas infaillible non plus. Un de mes amis a perdu son permis malgré le Coyote...
Merci pour le temps et le travail. Bien cool. Pour la finition, effectivement plastique en veux-tu en voilà.. toutefois la finition s’évalue aussi au travers de l’assemblage, et en tout cas sur la mienne, c’est juste parfait, fin, bref l classe. Pour le bruit de l’échappement, pour ma part, et à l’inverse de ton ressenti et plein d’autres avis identiques au tien, je trouve que sur la mienne sa « chantonne et raisonne » presque trop en performance (mais j’adore ;-)). Pour le régime, ah ça, faut le mériter et c’est palette obligatoire ; trop bon 😋 ;-). Le prix, pour ce calibre... nous n’en parlons pas hi hi. Merci pour tout et belles fêtes!
MooTooRS merci,😉 je possède déjà une Audi S3 8v limousine DSG & magnét raide Mais la RS3 ❤️💜 Un bijoux et félicitations pour la configuration de ta rs3 et pour les belle vidéos 😉
Ah oui tu as déjà un beau bijoux ! Honnêtement il n'y a pas une grande différence entre la S3 et la RS3 à part le son du 5 cylindres mais la différence de rapport couple/puissance n'est franchement pas flagrante... Merci pour ton soutien ! 😊
Ta vidéo est toujours top. J’espère que tu prends du plaisir quand tu fais tes vidéos. Car j’apprécies beaucoup tes vidéos et je trouverai dommage que tu arrêterait d’alimenter en vidéos ta chaîne youtube. Pour revenir à ton plaisir de conduite sur circuit, tu dois avoir beaucoup d’aide comme tu dis électronique qui t’empêche de la faire glisser, de prendre du plaisir c’est le fait aussi que ce soit une 4 roues motrices. Apres c’est top les 4 roues motrices, ça a ses avantages et ses inconvénients comme la propulsion a les siens. Comme la propulsion sur route humide ou sous la pluie il est préférable de conduire calmement sans trop accéléré pour éviter d’aller en enfer alors le quattro ça accroche beaucoup mieux et c’est plus sécurisant. Après chacun à ses préférences. Et heureusement car aussi non on aurait tous la même caisse et ça serait dommage. J’ai un groupe sur Facebook avec lequel je fais des ballades dans la région Paca. Du coup on fait pas mal de photo, on commence à être pas mal en quantité. Le fait cachée les plaques sur paint c’est pas top et ça gâche un peu la photo. Du coup c’est pour savoir où tu as fait faire les caches plaques, ce que tu en penses au niveau utilisation et qualité et le prix si possible. Passes un bon dimanche. 😜👍
Merci beaucoup Fred. C'est très sympa ! Je n'ai pas prévu d'arrêter les vidéos je te rassure. J'ai plein d'idées en tête, c'est juste qu'il me manque du temps pour les mettre en œuvre... Pour les plaques je suis passe par ce site stick-attack.fr. Ensuite je les colle avec du double face. Ça fonctionne très bien sauf sous la pluie 😉
Hello, je suis actuellement a la recherche d'une nouvelle voiture et je me tate entre la S3 8V P1 et ls RS3 8V P1, la différence de prix justifie la voiture ? ce qui va me manquer en prenant la S3 c'est la sonorité du 5 cylindres ...
Bonjour. Merci pour ton message. Je crois que tu as répondu toi-même à ta question. La grande différence entre les 2 est bien entendu le 5 cylindres. Ensuite, est-ce que la différence justifie le prix, c'est une question très personnelle dont la réponse peut être différente en fonction de la personne. Je t'invite à aller voir ma vidéo où je compare les deux, ça te permettra peut-être de faire ton choix 😉
Bonne video.La mienne a 7 mois et 6300km.J aimerais savoir si les lateraux de tes sieges ont des rides.Les miens avec 6300km il y en as plusieurs,et je ne sais pas si c est le cuir qui et tres mince et de mauvaise calité ou ca arrive a toutes les voitures avec sieges en cuir.
Merci pour ton message. Oui je te confirme que le cuir est déjà marqué aussi dans la mienne malheureusement. Je ne sais pas trop quoi faire d'ailleurs 😔
Bonjour j’ai aussi le bruit du vent mais potière côté gauche et aussi le bruit de bille que tu as mentionné dans une autre vidéo quand on ferme le coffre vraiment étonnant ces bruits là sur une voiture de cette finition
Oui c'est vrai que je suis surpris même si l'autre bruit dont je parlais était celui du coffre mais il est lié aux rivets lors du perçage pour les plaques d'immatriculation 😉
Perso les phare matrix led à 2100euro c’est pas nécessaire pour une A3 normal , l’es full led à 1100euro sont exactement les mêmes esthétiquement ( meme signature lumineuse, même lampe croisement juste dans la parti plein phare une petit parti en plus et clignotant dynamique à l’avant mais c’est vraiment pas grand difference en revanche oui il faut prendre au moins led full led et pas laisser lés xénon car on aura là pas les feux arrière led dynamique sinon
Merci pour ce retour. Cette voiture m interesse cependant quand est il du bruit de la voiture en situation normale (mode le plus soft et conduite coulée) est ce possible de se fondre dans la masse ou est ce que c est impossible avec le niveau sonore de l auto ? Merci.( je lorgne sur une m140i pour le 6 bmw ou sur une golf R) mais j avoue que la RS3 combine le meilleur des 2 :-)
Voiture fantastique mais que je garde pour me faire plaisir sur les routes de montagne nombreuses dans ma région. Autrement je suis d’accord que pour un usage quotidien on se sent un peu brimé de ne pas pouvoir exploiter, cause de limitations de vitesse, tout son potentiel. Pour ma part dès que je rentre dans cette voiture j’ai un sourire de gamin qui ne me quitte plus mais c’est un jouet effectivement très cher mais quel pieds !
C'est exactement ce que je pense et c'est aussi une des raisons pour laquelle je ne l'utilise que le weekend, pour toujours avoir autant de plaisir à monter dedans, à entendre ce son magnifique du 5 cylindres et à ressentir chaque accélération 😊😉
Qu'est-ce que tu veux dire par réglage de vitre stp ? Certains ont fait changer les joints et ça n'a rien changé. Le bruit est toujours là ? Tu as fait quoi exactement sur les vitres ?
MooTooRS ils ont juste reprogrammé la vitre. Elle ne montait pas à 100% et depuis je n’entend plus rien. Les mécanos ont mis du temps a trouver d’où ce bruit venait.
Qui aujourd’hui roule sans quasi jamais remettre le kilométrage journalier à zéro au remplissement du réservoir...? La mienne a pris 15000kms en 8 mois tiens 🤪 D’origine les étriers ne sont pas gris mais noirs....les gris sont les céramiques
Tout simplement parceque je ne veux pas perdre la garantie. Comme je sais comment Audi peut-être tatillon je ne prends aucun risque. Pour le covering C'est autre chose mais j'hésite avec un traitement céramique et les deux ne sont pas compatibles 😉
Frédéric vos connaissances sont pauvres en matière de préparation . Chez APR en stage 1 éthanol je sors 540 ch pour 730 NM , c’est dire le potentiel qu’a ce 5 cylindres donc c’est pour cela que laisser une telle machine d’origine je trouve ça juste dommage 😉
Sans vouloir polémiquer la raison pour laquelle je ne touche pas la voiture est qu'elle a été conçue comme ça d'origine. Si le constructeur avait voulu faire plus il l'aurait fait. S'il ne l'a pas fait c'est qu'il estimait certainement que les autres performances seraient impactées mais ce n'est que mon avis. Si je veux plus de puissance j'achète une voiture plus puissante.
Au fait dans ton descriptif général, t’as pas de lien « tipeee » ou un truc du genre, histoire de pouvoir voir quelques vidéos et te soutenir la moindre??
En plus il y a de sacrées évolutions sur tes montages. Bravo bravo En tout cas je pense pas à être le seul à être prêt à te soutenir rien qu’un peu. Tu fais un excellent travail. Plein succès à toi pour le futur en tout cas ;-).
Tu présentes sobrement et efficacement 👍🏻 Je suis un grand fan d'Audi. Je suis l'heureux propriétaire dune Audi TT phase 2 après avoir une 2 A3. Le menu quattro est visible : 4'58...
jeremy les nouvelles rs3 facelift sont doter d’un haldex réglable pour pouvoir l’inverser en ( propulsion) pour qu’elle soit plus joueuse d’habitude c’est 60/40 mais là on peut faire 50/50 ou 40/60 et p-e même 30/70 si je dis pas de bêtise , regarde la vidéo auto moto sur la rs3 il l’explique 😜
La compacte la plus puissante, en réalité, c'est la TTRS. Non pas qu'elle ait plus de chevaux, mais son chassis est davantage taillé pour les performances, qui sont d'ailleurs bien meilleures. Il y a encore un monde entre la RS3 et la TTRS niveau sensations et sportivité. Mais la RS3 est plus pratique avec ses places arrière. Question de besoin et de commodités. Quant à la boite, oui elle est bien mais ne donne pas toujours le bon rapport, notamment lorsqu'on veut rétrograder. Certaines fois ça n'est tout simplement pas possible. Audi l'a conçue comme ça. Peut être une sécurité ? Car c'est avant tout une voiture destinée à la route. Bon dimanche !
Merci pour ton commentaire Emmanuel. En fait la TTRS n'est pas considéré comme une compacte mais comme un coupé. Elles n'est donc pas considérée comme faisant partie de la même catégorie 😉 Sinon pour le passage des rapports je n'ai personnellement jamais et de soucis là-dessus...
@@MooTooRS Merci, c'est bon à savoir ! Pour ma part, je n'ai même pas eu l'occasion de tester. Je me fie à un test de Soheil Ayari qui est quelqu'un d'objectif et non pas acheté par les marques pour faire de la pub, comme c'est souvent le cas. Mais lui parlait de ça en utilisation circuit intensive..
Marc Vesin Cela dépend des sièges que tu choisit... Puis on voit bien là mentalité du ProBmw. Le jour où ta BMW aura le niveau de finition qu’une Audi tu m’enverra un message 😂
@@denisdenis8388 ah oui s3 meme bloc mais pas les memes turbo et quelques autres pieces, vous avez pris la version 2018? moi je possede une s3 8v de 2015
@@vivianalvin4950 salut j'ai la GTI performance 2018 245ch ,, ça roule superbe bien et suffisant, déjà la consommation d'essence est plus vers les 16l aux 💯 c'est bon quoi
J'aime bien ton retour propriétaire très sincère et enrichissant. Si tout le monde pouvait faire pareil.
Merci beaucoup c'est très sympa de ta part. C'est justement mon objectif. C'est de pouvoir vous partager un vrai ressenti de propriétaire 😉
Très bon bilan exhaustif !
Merci beaucoup 🙏🏻😉
T’es un bon ! Vidéo très sympa ;)
Merci beaucoup Valentin ! Très sympa de ta part 👍🏻🙏🏻😊
Très belle vidéo
Mon futur BB 🎉🎉🎉
Super vidéo!!! Comme d'habitude! Je pense que si tu ne veux pas être limité au niveau des vitesses légale, tu peux toujours utiliser l'application ''Coyote''.
Merci pour ton commentaire. C'est certain que Coyote peut être utile mais ce n'est pas infaillible non plus. Un de mes amis a perdu son permis malgré le Coyote...
Très bonne vidéos très sincère et objectif
Merci beaucoup ! C'est sympa 😉
Merci pour le temps et le travail.
Bien cool.
Pour la finition, effectivement plastique en veux-tu en voilà.. toutefois la finition s’évalue aussi au travers de l’assemblage, et en tout cas sur la mienne, c’est juste parfait, fin, bref l classe.
Pour le bruit de l’échappement, pour ma part, et à l’inverse de ton ressenti et plein d’autres avis identiques au tien, je trouve que sur la mienne sa « chantonne et raisonne » presque trop en performance (mais j’adore ;-)).
Pour le régime, ah ça, faut le mériter et c’est palette obligatoire ; trop bon 😋 ;-).
Le prix, pour ce calibre... nous n’en parlons pas hi hi.
Merci pour tout et belles fêtes!
Un énorme merci à toi pour ce message de soutien ! Excellentes fêtes de fin d'année à toi aussi 🎄🎁🎅🏼
Mon rêve cette voiture ❤️
Je te confirme. Elle est top ! J'espère que tu auras l'occasion de te l'offrir !
MooTooRS merci,😉 je possède déjà une Audi S3 8v limousine DSG & magnét raide Mais la RS3 ❤️💜 Un bijoux et félicitations pour la configuration de ta rs3 et pour les belle vidéos 😉
Ah oui tu as déjà un beau bijoux ! Honnêtement il n'y a pas une grande différence entre la S3 et la RS3 à part le son du 5 cylindres mais la différence de rapport couple/puissance n'est franchement pas flagrante... Merci pour ton soutien ! 😊
Ta vidéo est toujours top. J’espère que tu prends du plaisir quand tu fais tes vidéos. Car j’apprécies beaucoup tes vidéos et je trouverai dommage que tu arrêterait d’alimenter en vidéos ta chaîne youtube.
Pour revenir à ton plaisir de conduite sur circuit, tu dois avoir beaucoup d’aide comme tu dis électronique qui t’empêche de la faire glisser, de prendre du plaisir c’est le fait aussi que ce soit une 4 roues motrices. Apres c’est top les 4 roues motrices, ça a ses avantages et ses inconvénients comme la propulsion a les siens. Comme la propulsion sur route humide ou sous la pluie il est préférable de conduire calmement sans trop accéléré pour éviter d’aller en enfer alors le quattro ça accroche beaucoup mieux et c’est plus sécurisant. Après chacun à ses préférences. Et heureusement car aussi non on aurait tous la même caisse et ça serait dommage.
J’ai un groupe sur Facebook avec lequel je fais des ballades dans la région Paca. Du coup on fait pas mal de photo, on commence à être pas mal en quantité. Le fait cachée les plaques sur paint c’est pas top et ça gâche un peu la photo. Du coup c’est pour savoir où tu as fait faire les caches plaques, ce que tu en penses au niveau utilisation et qualité et le prix si possible.
Passes un bon dimanche. 😜👍
Merci beaucoup Fred. C'est très sympa ! Je n'ai pas prévu d'arrêter les vidéos je te rassure. J'ai plein d'idées en tête, c'est juste qu'il me manque du temps pour les mettre en œuvre...
Pour les plaques je suis passe par ce site stick-attack.fr. Ensuite je les colle avec du double face. Ça fonctionne très bien sauf sous la pluie 😉
super vidéo, gg
Merci 🙏
😊
11.4l/100 C'est raisonnable. .!
Oui surtout que je ne l'utilise que pour me faire plaisir 😉
Sur circuit tu prends la R8 v10 plus 👌
ta pas une chaine d'aquarium ? Pascal ?
Année modèle 2017 vu la carte grise
Hello, je suis actuellement a la recherche d'une nouvelle voiture et je me tate entre la S3 8V P1 et ls RS3 8V P1, la différence de prix justifie la voiture ? ce qui va me manquer en prenant la S3 c'est la sonorité du 5 cylindres ...
Bonjour. Merci pour ton message. Je crois que tu as répondu toi-même à ta question. La grande différence entre les 2 est bien entendu le 5 cylindres. Ensuite, est-ce que la différence justifie le prix, c'est une question très personnelle dont la réponse peut être différente en fonction de la personne. Je t'invite à aller voir ma vidéo où je compare les deux, ça te permettra peut-être de faire ton choix 😉
Bonne video.La mienne a 7 mois et 6300km.J aimerais savoir si les lateraux de tes sieges ont des rides.Les miens avec 6300km il y en as plusieurs,et je ne sais pas si c est le cuir qui et tres mince et de mauvaise calité ou ca arrive a toutes les voitures avec sieges en cuir.
Merci pour ton message. Oui je te confirme que le cuir est déjà marqué aussi dans la mienne malheureusement. Je ne sais pas trop quoi faire d'ailleurs 😔
Bonjour j’ai aussi le bruit du vent mais potière côté gauche et aussi le bruit de bille que tu as mentionné dans une autre vidéo quand on ferme le coffre vraiment étonnant ces bruits là sur une voiture de cette finition
Oui c'est vrai que je suis surpris même si l'autre bruit dont je parlais était celui du coffre mais il est lié aux rivets lors du perçage pour les plaques d'immatriculation 😉
MooTooRS j’avais penser au rivet de plaque d’immatriculation mais j’avais un doute merci pour l’info
Avec plaisir 😊
Perso les phare matrix led à 2100euro c’est pas nécessaire pour une A3 normal , l’es full led à 1100euro sont exactement les mêmes esthétiquement ( meme signature lumineuse, même lampe croisement juste dans la parti plein phare une petit parti en plus et clignotant dynamique à l’avant mais c’est vraiment pas grand difference en revanche oui il faut prendre au moins led full led et pas laisser lés xénon car on aura là pas les feux arrière led dynamique sinon
Merci pour ce retour.
Cette voiture m interesse cependant quand est il du bruit de la voiture en situation normale (mode le plus soft et conduite coulée) est ce possible de se fondre dans la masse ou est ce que c est impossible avec le niveau sonore de l auto ? Merci.( je lorgne sur une m140i pour le 6 bmw ou sur une golf R) mais j avoue que la RS3 combine le meilleur des 2 :-)
C’est l’avantage de cette voiture. En mode confort, on passe inaperçu. C’est presque le son d’une Audi A3 normale 😉
@@MooTooRS d'accord merci c'est sympa d'avoir répondu et ça ne fait que me tenter encore plus pour le coup.bien tes vidéos, continues !!!
De rien. Avec plaisir !
Si tu veux profiter d'avantage de l'échappement à l'intérieur , ta juste a rabattre les sièges ^^
C'est pas con du tout ! Je n'y avais pas pensé 👍🏻
@@MooTooRS J'ouvre l'arrière du toit ouvrant dès qu'il ne pleut pas, on entend tout, c'est le pied :)
Oui ça je le fais aussi 😉
Les sièges RS sont bien pour les longs trajets ou pas très confortable ? J’adore ces sièges et ce véhicule 😍
Franchement ça va. C’est plutôt les amortisseurs qui sont assez raides mais les sièges sont confortables.
Mootoors d’accord merci beaucoup.
Avec plaisir 😉
Voiture fantastique mais que je garde pour me faire plaisir sur les routes de montagne nombreuses dans ma région. Autrement je suis d’accord que pour un usage quotidien on se sent un peu brimé de ne pas pouvoir exploiter, cause de limitations de vitesse, tout son potentiel. Pour ma part dès que je rentre dans cette voiture j’ai un sourire de gamin qui ne me quitte plus mais c’est un jouet effectivement très cher mais quel pieds !
C'est exactement ce que je pense et c'est aussi une des raisons pour laquelle je ne l'utilise que le weekend, pour toujours avoir autant de plaisir à monter dedans, à entendre ce son magnifique du 5 cylindres et à ressentir chaque accélération 😊😉
Si on ne vit pas ses rêves c'est triste, achat prévu dans 3-4 ans pour ma part 😄
Je te le souhaite ! 😉
Des nouvelle mootoors par raport a tes vitre de ton encienne rs3 ?
Les vitres ?
Je rêve pas dans la vidéo t'es dans les Combraille ?
PS: J'ai reconnu la route, je suis de Saint Pardoux 😉
😁 c'est probable 😉
Pour le bruit de vent, il suffit de faire un réglage de la vitre. J’ai eu le même problème et depuis j’entends plus rien ;-)
Qu'est-ce que tu veux dire par réglage de vitre stp ? Certains ont fait changer les joints et ça n'a rien changé. Le bruit est toujours là ? Tu as fait quoi exactement sur les vitres ?
MooTooRS ils ont juste reprogrammé la vitre. Elle ne montait pas à 100% et depuis je n’entend plus rien. Les mécanos ont mis du temps a trouver d’où ce bruit venait.
Merci je vais leur poser la question 👍🏻😉
Salut avant d'acheter ta rs3 tu as essayer une bmw M140i ou une a45 amg?
Sinon super vidéo👍
Merci beaucoup. Non mais je n'étais attiré ni part l'une ni par l'autre 😁
prend la m140i :) meme si ton pseudo c'est audi
@@volvicfraise9065 pk tu dis ça j'ai une bmw m135i
Tu as du mal lire ma question
Va voir ma petite video sur ma chaîne
@@supercars3267 j'avais la meme en bleu :)
Qui aujourd’hui roule sans quasi jamais remettre le kilométrage journalier à zéro au remplissement du réservoir...? La mienne a pris 15000kms en 8 mois tiens 🤪
D’origine les étriers ne sont pas gris mais noirs....les gris sont les céramiques
Pour les rapports c est comme la S3
Salut ! C'est la nationale entre Clermont et Montluçon non ? Y'as moyen de bien s'amuser dans ces virages ! ;)
Salut ! Je prends tellement de routes différentes que je ne sais même plus par où je passe 😁
Roulez safe les gars ! 😉
Salut , comment tu fais pour laisser ce RS3 full origine en 1 ans??? 🤣
J’ai eu la mienne y’a même pas 6mois j’ai déjà stage 1 540ch plus covering 😚🤙🤙
Tout simplement parceque je ne veux pas perdre la garantie. Comme je sais comment Audi peut-être tatillon je ne prends aucun risque. Pour le covering C'est autre chose mais j'hésite avec un traitement céramique et les deux ne sont pas compatibles 😉
Dieu merci on et pas tous des Jacky encore heureux qu'il la laisse d'origine
Frédéric vos connaissances sont pauvres en matière de préparation . Chez APR en stage 1 éthanol je sors 540 ch pour 730 NM , c’est dire le potentiel qu’a ce 5 cylindres donc c’est pour cela que laisser une telle machine d’origine je trouve ça juste dommage 😉
Sans vouloir polémiquer la raison pour laquelle je ne touche pas la voiture est qu'elle a été conçue comme ça d'origine. Si le constructeur avait voulu faire plus il l'aurait fait. S'il ne l'a pas fait c'est qu'il estimait certainement que les autres performances seraient impactées mais ce n'est que mon avis. Si je veux plus de puissance j'achète une voiture plus puissante.
@@MooTooRS Dieu merci ya encore des gens qui raisonne comme moi
Au fait dans ton descriptif général, t’as pas de lien « tipeee » ou un truc du genre, histoire de pouvoir voir quelques vidéos et te soutenir la moindre??
C'est très gentil de ta part mais non. Je ne fais pas ça pour ça. Je fais ça juste pour partager avec vous et voir vos messages me suffit largement 😊
En plus il y a de sacrées évolutions sur tes montages.
Bravo bravo
En tout cas je pense pas à être le seul à être prêt à te soutenir rien qu’un peu.
Tu fais un excellent travail.
Plein succès à toi pour le futur en tout cas ;-).
Merci. J'apprécie vraiment ton soutien et tous les autres qui prennent le temps de venir commenter les vidéos 🙏🏻
ColemanSpirit tu peux me donner 20euros pour l’essence
caca jack nous ne parlons pas d’essence lorsque nous achetons ce genre de missile 😜😉
Un petit stage 1 tu verra une belle différence
Oui sans doute mais je ne veux pas la toucher. Elle reste full stock 😉
Salut j'ai exactement le même problème de bruit de vent à partir de 100 en général sur une A1
C'est vraiment très chiant...
a ce qui parai il suffit d’un réglage de vitre pour éliminer le bruit
Moi aussi j'ai une golf iv et ce bruit de vent me le fait même a 90kmh 110kmh
Et c'est très chiant 😔
Très bonnes vidéos de qualités.
Dans le menu réglage : j'ai aperçu le menu "Quattro"
Qu'en est-il ?
Merci 😉
Merci beaucoup 🙏🏻😊 A quel endroit as-tu aperçu le menu Quattro ?
Tu présentes sobrement et efficacement 👍🏻
Je suis un grand fan d'Audi.
Je suis l'heureux propriétaire dune Audi TT phase 2 après avoir une 2 A3.
Le menu quattro est visible : 4'58...
jeremy les nouvelles rs3 facelift sont doter d’un haldex réglable pour pouvoir l’inverser en ( propulsion) pour qu’elle soit plus joueuse d’habitude c’est 60/40 mais là on peut faire 50/50 ou 40/60 et p-e même 30/70 si je dis pas de bêtise , regarde la vidéo auto moto sur la rs3 il l’explique 😜
Merci Bryan !
Mais c'est génial ça !
Enfin ils ont pensé à ça ..
Indispensable comme réglage pour les passionnés
Merci les gars !!! Je ne savais même pas qu'il y avait ça. Je vais le regarder de plus prêt pour savoir ce qu'il en est exactement 😉
Pour la piste, avec les 4 roues motrices c'était couru d'avance. En désactivant l'ESP ya toujours moyen de se faire plaisir néanmoins.
Oui c'est vrai. Après je ne voulais pas forcément faire de la piste avec. C'était juste pour essayer 😉
Pour faire de la piste il vaut mieux une traction ou une propulsion, je fais du circuit depuis 2 ans et j'ai pas vu beaucoup de personnes en 4wd
Oui c'est normal 😉
J'ai vu quand un autre commentaire que tu dis que ta RS3 n'est pas ta voiture de tous les jours, donc peux tu me dire quelle voiture est ton daily ?😊
Tiksoss la S3 est magnifique comme compromis !
C'est aussi une Audi mais j'en parlerai sûrement dans une prochaine vidéo 😉
@@MooTooRS j'attend avec impatience alors 🤔
😁
Tu n'a pas parler des entretiens plaquettes, disques, huile et filtre à air ect
Pourquoi cette question ? Je n'ai pas compris 😁
@@MooTooRS je voulais savoir si les entretiens coûte aussi cher
Ah pardon. Effectivement je n'en n'ai pas parlé pour l'instant car avec seulement 3000km je n'ai pas encore eu l'occasion de remplacer ces pièces...
La compacte la plus puissante, en réalité, c'est la TTRS. Non pas qu'elle ait plus de chevaux, mais son chassis est davantage taillé pour les performances, qui sont d'ailleurs bien meilleures. Il y a encore un monde entre la RS3 et la TTRS niveau sensations et sportivité.
Mais la RS3 est plus pratique avec ses places arrière. Question de besoin et de commodités.
Quant à la boite, oui elle est bien mais ne donne pas toujours le bon rapport, notamment lorsqu'on veut rétrograder. Certaines fois ça n'est tout simplement pas possible. Audi l'a conçue comme ça. Peut être une sécurité ? Car c'est avant tout une voiture destinée à la route. Bon dimanche !
Merci pour ton commentaire Emmanuel. En fait la TTRS n'est pas considéré comme une compacte mais comme un coupé. Elles n'est donc pas considérée comme faisant partie de la même catégorie 😉
Sinon pour le passage des rapports je n'ai personnellement jamais et de soucis là-dessus...
@@MooTooRS Merci, c'est bon à savoir ! Pour ma part, je n'ai même pas eu l'occasion de tester. Je me fie à un test de Soheil Ayari qui est quelqu'un d'objectif et non pas acheté par les marques pour faire de la pub, comme c'est souvent le cas. Mais lui parlait de ça en utilisation circuit intensive..
Ah merci. Je vais aller voir car je ne connais pas 😉
@@MooTooRS czcams.com/video/UIbxoXEBgpA/video.html
C'est la TTRS mais même boîte et même conception générale
@@MooTooRS voilà pour l'ancienne RS3 !
czcams.com/video/lAjHCGlRL-c/video.html
Tu peux retrouver le touché de l’alcantara neuf après nettoyage. Il est plein de gras tout simplement.
Au-delà du gras, ça s’use quand même très vite...
Justement, ce n’est pas de l’usure. J’ai laissé ma RS chez un spécialiste du detaling, il me l’a remis à neuf, comme au premier jour.
C’est bon à savoir 😉
Ya une option cuir Étendu sur le tableau de bord
Il me semble que cette option n'existe pas sur la RS3. En tout cas pas sur la 8V Facelift en France.
MooTooRS Je te confirme cette option n’existe pas 😉
MooTooRS ah merde :/
7410 km en 1an c'est pas beaucoup je trouves
Oui c'est vrai mais c'est mon véhicule du weekend c'est pour ça que je roule peu avec 😉
MooTooRS En daily elle reviendrait vraiment trop cher non au niveau entretient et conso ?
Je ne sais pas trop du coup mais normalement si tu achètes ce genre de voiture il faut être prêt à assumer les coûts associés
J'avoue , je l'aurais saignée moi
7000km, le cuir du siège conducteur fait déjà la gueule
Oui je suis assez déçu. Pourtant je ne suis pas très lourd mais ils s'abîment trop vite quand même à mon goût.
Mal entretenu comme souvent
Même pas de siège électrique pour se prix la.... bien content d avoir pris ma bmw finalement
Oui je trouve ça vraiment dommage...
Marc Vesin ça normal il avait les sièges sport sinon elle les as
Marc Vesin Cela dépend des sièges que tu choisit... Puis on voit bien là mentalité du ProBmw. Le jour où ta BMW aura le niveau de finition qu’une Audi tu m’enverra un message 😂
@@yroforlife537 le jour ou Audi sera aussi performant niveau châssis moteur et surtout sur circuit tu m'enverras un message 😉🤣
Yro For Life mdrrr c exactement sa avec leur intérieur qui on pas changé depuis 2005😂
Salut moi j'ai pris la golf GTI performance même moteur, surtout moins chers mais Audi reste la classe
rien a voir le moteur dune gti et d'une rs3 .. 5cyl vs 4cyl
@@vivianalvin4950 j'ai confondu avec la S3
@@denisdenis8388 ah oui s3 meme bloc mais pas les memes turbo et quelques autres pieces, vous avez pris la version 2018? moi je possede une s3 8v de 2015
@@vivianalvin4950 salut j'ai la GTI performance 2018 245ch ,, ça roule superbe bien et suffisant, déjà la consommation d'essence est plus vers les 16l aux 💯 c'est bon quoi
7000 kilomètre en 1 ans c'est vraiment pas beaucoup ! Je les fais en seulement 4 semaines
Oui sa doit être une voiture loisir car 7000 s est vraiment peu ou beaucoup de transports en commun.
Non c'est juste que ce n'est pas ma voiture daily. J'en ai une autre pour la semaine et je n'utilise celle-ci que le weekend 😉
Ahahah1 j'ai fais un 1 ans avec ma petite smart 30 000 km
meme sur une RS7 tu as la planche de bord en plastique moussé et heureusement
Pourquoi heureusement ? Un peu de cuir ou d'alcantara sont d'un meilleur effet selon moi.
hhhhh 7000km bah pour moi elle a pas roulé du tout pour 1 ans du coup sa sert a rien la vidéo ^^
C'est ton avis mais je n'ai jamais caché que ce n'était pas ma voiture de tous les jours et que mon avis prend donc en compte ce critère...
Il n’y a pas de malus éco sur les voitures dicczsion si elles sont françaises
Il n’y en a plus mais il y en avait
achète toi un vélo our faire 7mille borne sur 1ans hein vaux pas la peine
Achetes toi un bescherelle pour faire autant de fautes de francais
@@pandiarn jsuis nin français barlos t'y jsuis wallon
honhon bah ferme la alors 👍🏻
baptiste C Mdrrr trop drôle
honhon En Wallonie on parle français imbécile
Tu roule jamais avec
Si il ne roulait jamais avec elle n’aurait pas 7000 km!
Effectivement je roule peu avec. Juste pour me faire plaisir de temps en temps
MooTooRS j’ai crue que c’était ta voiture principale
caca jack non non. Je ne m'en sers que le weekend
MooTooRS j’apprécie