армейская дизель электорстанция с двигателем 4ч 8.5/11 не забудьте подписаться на канал / @user-mi6gh6tv1j Помощь на развитие канала сберкарт 4276 0220 9632 64 37 Сергей Валерьевич К
Автор видео вроде взрослый мужик , а инфантильность зашкаливает как в манипуляциях с ДГУ так и в ответах к комментариям . Мужик , надеюсь ты не преподаватель иначе тебе только диверсантов готовить .
@@user-ed6ji9iv8j я по ходу не тебе писал тут в коментах хрен разберешь кто о чем. а может и тебе если от тебя были неадекватные коменты хотя пока найти не могу.
Вчера первый раз наткнулся на ваше виде до этого я о вас и не слышал и прозьб о помощи не читал поэтому и оставил комментарий вчера и не ждал никакого пуска я дизельные двигателя очень люблю и уважаю и оброщатьсч с ними умею
Ужас, Издевательство над техникой. Человек не знает устройство, незнает что куда крутить и перемещать. Но зато в коментах людей грязью поливает ) Очень смешно, что у человека много дерьма в голове.
Такой дизель, вечно насасывается воздуха. У меня такой же. Прокачиваешь солярку помпой. Сектор трогать не нужно вовсе. Сзади барашка от максимальных оборотов двигателя вернуть против часовой стрелки на 5 оборотов и то не обязательно. Греем свечи и не выключая свечей раскручиваем на декомпрессоре, потом его опускаем и стартует без проблем. У меня подтраивает сразу на холодную, я прямо немного пшикну быстрым стартом и он работает ровненько.
И проверить нужно наличие масла в регуляторе оборотов и самом насосе. Есть ещё прикольная тема предварительное нагнетание давления в систему смазки. Помпа нагоняет давление перед стартом и потом стартуешь, но у меня её нет, как и подогрева. До меня сперли
Запускал генератор с двигателем ЯАЗ 204 после 30 лет простоя, саляру подкачал и с третьей тычки не насилуя стартер при этом саляру в баке не менял, а ПЖД вообще с ходу запустился, умели делать технику в союзе. Жаль сам генератор оказался высокочастотный, ушёл в металлолом.
@@user-mi6gh6tv1j Я их не стираю. Ты прекрасно знаеш по какой причине они исчезают. Не включай дурачка, коим ты есть, и это видно по твоему поведению. Да и аватарка как нельзя кстати отображает тебя )))
Это не дагдизель, а рижский конца 60-х годов. Дагестанские , в основном, ставились на катера и редко на генераторы. Они очень похожи и практически все запчасти взаимозаменяемы. Заводить нужно дождавшись накала свечей, при поднятом декомпрессоре "гонять" двигатель пока не начнет подниматься давление масла и затем опустить ручку декомпрессора. Свечи накала включены последовательно, если одна сгорит, то и остальные работать не будут. Все коромысла проливать маслом примерно через 24 часа работы, т.к. масло на них не подается. Как только понял что вещь сломал, русский откроет инструкцию....
Прокачайте топливо, рукоятку на тнвд прокрутите по часовой стрелке не до конца,при запуске прогрейте свечи до соломенного цвета,включительно декмпрессор правой рукой и держите как наберет обороты отпустите рычаг де компрессора,как двигатель запустится,ключ возвратите в обратно в положение свеча и подержите немного,что бы двигатель устойчиво заработал,ключ замка воткните до щелчка, чтобы на генератор возбуждение подать,а то зарядки не будет.
О это же ч4," чадушка" в армии генераторы для локатора, стояли без действия т.к электричество от ЛЭП было, только в случае отключения или передислокации использовались.
Сергей Валерьевич при запуске движка в этом виде вас подвел телефон, или камера в левой руке , левой рукой при запуске держат дикомпрессор в открытом положении , что б в цилиндрах небыло давления , это нужно для раскрутки двигателя , после того как движок раскрутится уберите руку с рычажка дикомпрессора он резко закроется сам и как правило заводится , быстро , пардон запускается , . Ну зимой конечно посложней , там уже как минимум 4, а лучше 6 рук плтребуется 😂👍
там котёл подогрева стоит, можно нагреть двигатель до рабочей температуры, он тогда с пол оборота схватит... просто нет слов.... вспоминается поговорка про обезьяну с гранатой... а что с этим дизелем творили в армии???
Я с техникой дружу и перед тем как лезть к какому либо агрегату или технике ищу информацию по данному виду, благо на просторах интернета есть всё, а крутить все подряд и при этом приговаривать на камеру что это такое и куда это крутить это нормально? Это обзор пуска станции или цырк и для кого это видео если такая реакцыя не хочеш не смотри и не будет народ смотреть если так относиться, и не обижаться нужно а перед съёмкой видео немного подготовиться и почитать инструкции по эксплуатации и пуску.
найди инструкцию тогда скажешь я искал не нашел. А такие подготовленные и снимают поворот ключа больше нихуя по этому и информации нет. Ты так вообще нихуя не снял поэтому сомнения в твоих знаниях на словах все все знают а на практике 0. А по моему видео любой теперь запустит.
видео следующее посмотри и подскажи если ты знаешь что то или инструкцию найди будит тебе от меня уважение. А то дождешься когда я запущу и начнешь умничать.
вот ссылка czcams.com/video/t-SI3tyQ25A/video.html докажи что ты что то можешь. Я к стати прежде чем дизель запускать снял видео с просьбой разобраться. И где же все троли были?
К двигателю не хватает топливных насосов,трубок,прокладок под голову,толкателей,клапанов, коромысел,крышки на голову,в общем достался в полуразобранном состоянии.живу в Башкирии а запчасти есть у моря.пытался заказать в результате нет и запчастей и денег😁
Дизель 4 ч 12, нижнеклапанный с пред камерой, без свечей накаливания не запустить.Надо было топливный насос прокачать помпочкой.Рабочие обороты 1500. На генераторе частотомер и кнопка возбуждения. Были ещё одно и двухцилиндровые ,но это очень давно.
У автора свечами нагревается или солярка или тосол, что в корне не верно. Внимательно изучаем мат часть, для чего нужны СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ в дизельном двигателе. По сабджу. При неисправных свечах накала - факел в воздухан и стартуем. Так же на данном двигателе есть возможность подкрутить редукционный клапан на масляном насосе, дабы после прогрева масла увеличить давление. Кстати, стартер данного двигателя довольно стойко перенёс несколько запусков батареей 24 вольта, а штифтовые распылители на форсунках неприхотливы к качеству дизтоплива.
Приветствую! Тоже покупал военный генератор с мотором 4Ч 8,5/11 тоже в состоянии нового, но по электрической части самого генератора многое пришлось поменять, время взяло своё, релейно контактные группы окислились, конденсаторы высохли и тому подобное. В итоге доработали, рассчитан на 12 кВт модности но легко держит нагрузку 15кВт. Ваш генератор вырабатывает эл.энергию? И по видео, вы не те махинации проводите для стабильного запуска. Как минимум сначала нужно подкачать саляру ручным насосом на аппаратуре.
Сергей Валерьевич. Значит нужно завести дизель, вывести на рабочие 1500 оборотов и посмотреть по переключать вольтметр с фазы на фазу, по идее должен автоматом вырабатывать эл.
@@luckymac54 работает что ей доспеется в сухом помещении стояла контакты все нормальные не окислились. Да и в электрике мне не интересно разбираться. Если клиенту надо будет проверю.
Это форкамерный дизель, он запускается только со свечами с завода, мерседесы и фольцы тех годов точно так же, фольксваген лт 2.4 тоже без свечей новый не заведешь, это особенность такая, + такой конструкции головки блока в том, что он работает очень мягко, не так как прямой впрыск, как ложками по тазику
@@user-mi6gh6tv1j если честно то замерить невыходит. То загрузить немогу то перекачной насос автоматом с куба доливает. Могу только теоретическое значение найти.
@@user-mi6gh6tv1j так и погибните и в ад пойдете не зная человека осудили в сектанта, все делаете чтобы скрыть свою греховную натуру, ИИСУС ЖИВ И ОТМАЗКИ НЕ ПРОЙДУТ, НО ХОТЯБЫ НА ВСЮ СТРАНУ НЕ МАТУКАЛИСБЫ И НЕ СТЫДНО ПРИВЫКЛИ И ДУМАЕТЕ ЧТО ТАК ПРАВИЛЬНО УЖАС
В армии все такие,пока старшой не подойдёт, будет куча солдатов стоять и хуйню всякую крутить и вертеть,Спасибо тебя дядя я поржал от души
Полностью согласен с клиентами. Чтобы завести этот агрегат минимум знаний про дизеля знать надо. Чем огрызаться,урок какой-то для себя сделал.
ты тоже клиент дурдома с клиентами согласен
@@user-mi6gh6tv1jа ты че хамишь, друг?
@@user-pd3nz3qp5q не друг ты мне
@@user-pd3nz3qp5q че. тупорылый че че иди в школу учись колхозан
Кому деньги кому мозги это все от бога
а тебе бог ничего не дал?
а тебе не то не другое
@@user-mi6gh6tv1j Нет,ни чего он тебе не дал окромя гнилого уазика))))Вангую что ты совкодрочер-неудачник!Ибо интеллектом явно обделен!)
@@kdv-russia а тебе не мозгов не гнилого уазика только обоссал обтикай обиженник
Какая сильная ,мощная техника,просто нужно знать как пользоваться СССР вещь
Чувак у меня слезы на глазах выступают от тебя, беги от генератора куда подальше!
Он ещё хочет продолжение снять😄😄😄
@@user-mo7ku1xm9t опомнился тормоз я уж снял.
@@user-mo7ku1xm9t а ты никто и звать тебя никак
@@user-mo7ku1xm9t тормозам можно и не смотреть тем более дебилам
трипер вылечи и слез не будит
Автор видео вроде взрослый мужик , а инфантильность зашкаливает как в манипуляциях с ДГУ так и в ответах к комментариям . Мужик , надеюсь ты не преподаватель иначе тебе только диверсантов готовить .
чувак ты с дуба рухнул не залу...ся
Это АД-10 (агрегат дизельный 220V 10KW) Двигатель производили Риге. А автор видео, до этого, технику видел на картинках.
обоссаться какой ты умный. Ничего не угадал
@@user-ed6ji9iv8j я по ходу не тебе писал тут в коментах хрен разберешь кто о чем. а может и тебе если от тебя были неадекватные коменты хотя пока найти не могу.
Jānis Bortiņš это не обязательно АД-10; у меня такой же но АД-15(15КВА 400в)
Не мало на такой генератор 10киловатт? Тут по размеру 30-50как нехрен
На такой генератор маловато 10-15 квт
Блин, просто надо было как следует прокачать солярку, чуть по больше погреть свечи накаливания, завелся б с пол тыка.
Вчера первый раз наткнулся на ваше виде до этого я о вас и не слышал и прозьб о помощи не читал поэтому и оставил комментарий вчера и не ждал никакого пуска я дизельные двигателя очень люблю и уважаю и оброщатьсч с ними умею
Солярку прокачай в систему изверг. Разве так издеваются над стартером
Нееее,с толкача надо😁😁😁
@@user-mo7ku1xm9t ну тьі и юморист.Чуть голубей не пустил после твого комента.
Воздух системы надо прокачать
У меня такой, только два цилиндра, 1965 -го года и почти новый! Ещё не запускал, одна маслянная трубка обломлена!
Ужас, Издевательство над техникой. Человек не знает устройство, незнает что куда крутить и перемещать. Но зато в коментах людей грязью поливает ) Очень смешно, что у человека много дерьма в голове.
@@user-mi6gh6tv1j Чудом завёл, а не осознанно. Завёл, но КАК!!!???
Именно дерь...о в голове и мат пере мат. Ничего у него не работает и всё дохуяривает до последнего.
@@sergejkruglov2903 мели емеля твоя неделя
ты бога благодари что не над тобой издеваются
эй ты барашка тебя не спрашивал
Цука я на валидоле только досмотрел
Во я поржал когда он на топливном крутил в разные стороны
а я с тебя ржу что тебе крутить нечего
хорошо тебе бошку не открутил
@@user-mi6gh6tv1j Особено сильно ржачно было когда опережение впрыска выдал за "газульку"!)Ты чувак явно недоразвит!)
Такой дизель, вечно насасывается воздуха. У меня такой же. Прокачиваешь солярку помпой. Сектор трогать не нужно вовсе. Сзади барашка от максимальных оборотов двигателя вернуть против часовой стрелки на 5 оборотов и то не обязательно.
Греем свечи и не выключая свечей раскручиваем на декомпрессоре, потом его опускаем и стартует без проблем. У меня подтраивает сразу на холодную, я прямо немного пшикну быстрым стартом и он работает ровненько.
Добрый! С чего стартер подходит?
Спасибо за обзор , это сак 😊😎😎😎😊 сварка
нет не сак
@@user-mi6gh6tv1j Электро генератор?😊😊😊😊
@@user-fx5xt8fn1k да
И проверить нужно наличие масла в регуляторе оборотов и самом насосе. Есть ещё прикольная тема предварительное нагнетание давления в систему смазки. Помпа нагоняет давление перед стартом и потом стартуешь, но у меня её нет, как и подогрева. До меня сперли
Добрый! Подскажите с чего подходит стартер?
Блин аж дослёс смеялся.
смех без причины признак дурачины
Спасибо за видео 👍
Жо...а , как в прибалтике: всё ё пере ё.
Браво.
Запускал генератор с двигателем ЯАЗ 204 после 30 лет простоя, саляру подкачал и с третьей тычки не насилуя стартер при этом саляру в баке не менял, а ПЖД вообще с ходу запустился, умели делать технику в союзе. Жаль сам генератор оказался высокочастотный, ушёл в металлолом.
умели и саляру видимо тоже.
Отак и разворовали армию.
Издевательство над техникой. Кто согласен, ставьте кому надо плюс, а кому надо минус.
ты дурачек ютуб твои сообщения даже не публикует. попробуй еше
@@user-mi6gh6tv1j Это потому, что самоуверенный дурачёк их стирает.
@@user-eb4yu4rf3i так не стирай свои сообщения зачем я почитаю.
@@user-eb4yu4rf3i даже не думал что ты такой самокритичный
@@user-mi6gh6tv1j Я их не стираю. Ты прекрасно знаеш по какой причине они исчезают. Не включай дурачка, коим ты есть, и это видно по твоему поведению. Да и аватарка как нельзя кстати отображает тебя )))
Ручкой тнвд выставить после до нужных оборотов, нужно смотреть приборы там где измеряется частота и выставить 50 герц
Спасибо
армейский красава надежный как автомат калашникова
эти двигателя не чего хорошего здоровый мощи нет заводится плюс 5 нужен подогриватель запкскать .
@@user-hv4jh4wz8p яаз204 лучше, или что? Отличный мотор, особенно такой же v8, ресурс 36000 моточасов, это вообще не шутка!
Дизель 4Ч8,5/11 ! Долговечен. Неприхотлив в обслуживании. Жаль что перестали выпускать.
Это не дагдизель, а рижский конца 60-х годов. Дагестанские , в основном, ставились на катера и редко на генераторы. Они очень похожи и практически все запчасти взаимозаменяемы. Заводить нужно дождавшись накала свечей, при поднятом декомпрессоре "гонять" двигатель пока не начнет подниматься давление масла и затем опустить ручку декомпрессора. Свечи накала включены последовательно, если одна сгорит, то и остальные работать не будут. Все коромысла проливать маслом примерно через 24 часа работы, т.к. масло на них не подается. Как только понял что вещь сломал, русский откроет инструкцию....
как заводить , первая же ссылка в поиске ад-10. Подробная инструкция, в свободном доступе. как ниже написали - "слезы на глазах наворачиваются.."
Прокачайте топливо, рукоятку на тнвд прокрутите по часовой стрелке не до конца,при запуске прогрейте свечи до соломенного цвета,включительно декмпрессор правой рукой и держите как наберет обороты отпустите рычаг де компрессора,как двигатель запустится,ключ возвратите в обратно в положение свеча и подержите немного,что бы двигатель устойчиво заработал,ключ замка воткните до щелчка, чтобы на генератор возбуждение подать,а то зарядки не будет.
Спасибо
Добрый! Подскажите с чего подходит стартер
обменяю на воздушный компрессор от 2 и выше кубов в минуту.
Это 30 кв 400 v армейский генератор ,военный!
30квт идёт v8 8ч 9.5/10 Рига дизель
О это же ч4," чадушка" в армии генераторы для локатора, стояли без действия т.к электричество от ЛЭП было, только в случае отключения или передислокации использовались.
спасибо интересная информация.
Я дмб 76 г так они были сняты с вооружения, стояли под навесом как энз, такой мощности уже тогда использовали москвича 408, и мощнее волговские
Сергей Валерьевич при запуске движка в этом виде вас подвел телефон, или камера в левой руке , левой рукой при запуске держат дикомпрессор в открытом положении , что б в цилиндрах небыло давления , это нужно для раскрутки двигателя , после того как движок раскрутится уберите руку с рычажка дикомпрессора он резко закроется сам и как правило заводится , быстро , пардон запускается , . Ну зимой конечно посложней , там уже как минимум 4, а лучше 6 рук плтребуется 😂👍
спасибо.
там котёл подогрева стоит, можно нагреть двигатель до рабочей температуры, он тогда с пол оборота схватит... просто нет слов.... вспоминается поговорка про обезьяну с гранатой... а что с этим дизелем творили в армии???
обороты выстовляются борашком с торца. справо флажек это глушить рейка уводится в ноль.
Учите матчасть
да вы идиоты только маты и можете изучать
И сколько это счастье будет стоить
уже давно продан
Я с техникой дружу и перед тем как лезть к какому либо агрегату или технике ищу информацию по данному виду, благо на просторах интернета есть всё, а крутить все подряд и при этом приговаривать на камеру что это такое и куда это крутить это нормально? Это обзор пуска станции или цырк и для кого это видео если такая реакцыя не хочеш не смотри и не будет народ смотреть если так относиться, и не обижаться нужно а перед съёмкой видео немного подготовиться и почитать инструкции по эксплуатации и пуску.
найди инструкцию тогда скажешь я искал не нашел. А такие подготовленные и снимают поворот ключа больше нихуя по этому и информации нет. Ты так вообще нихуя не снял поэтому сомнения в твоих знаниях на словах все все знают а на практике 0. А по моему видео любой теперь запустит.
Было бы хоть у тебя лично какой нибудь личный пример другое дело а пока даже разговаривать не о чем.
видео следующее посмотри и подскажи если ты знаешь что то или инструкцию найди будит тебе от меня уважение. А то дождешься когда я запущу и начнешь умничать.
вот ссылка czcams.com/video/t-SI3tyQ25A/video.html докажи что ты что то можешь. Я к стати прежде чем дизель запускать снял видео с просьбой разобраться. И где же все троли были?
У автора мало технических знаний но гонору гнилого вагон и тележка. Таким минуса ставить одно удовольствие.
Помпа ручная не качает.соляру надо прокачивать
Где ты его украл с ка?
Украл, по голосу слышно.
Спиздил и спешит спихнуть.
двигатель 4ч, а ТНВД от кашки)))))
десятка гремучая но запускается обычно на раз.... он руками чет не то делает...
Логотип канала это парода Bracu Austriac имел такую?👍
Постараюсь завтра снять дополнительно видео про этот генератор.
Не надо,он не выдержит это😂😢😢
Да, с техникой вы не друзья.
а с тобой пи..м ни кто дружить не собирается
Ужас!!! А качнуть помпочкой солярочку не судьба? Соляры нехватает, рук, мозгов.
да у тебя не мозгов не рук.
@@user-mi6gh6tv1j Ты моих ни рук ни мозгов не видел, а я твои видел от сюда такой и вывод.
@@mr.norton6372 тебе просто стыдно показываться сам себя стыдишься.
ой б..я умый нашелся диванный эксперт а мозга с грецкий орех
раньше делали на совесть.
Если смотреть не до конца то не заведется!))
возможно
да прокачай ты в конце концов систему от воздуха,а лучше попроси знающих людей пока не угробил хороший аппарат!!!
Эти свечи, подогрев воздуха в цилиндра, а не салярки
У тебя помпа зависла на автоподкачку топлива, у меня такая же беда была, разобрал промыл и все ок
похоже так
Сколько будет стоить данная аппаратура?
Есть два дизеля 2ч 8,5/11 и ДП-18 немного некомплект,выкинуть рука не поднимается а с комплектующими проблема!
Какая такая проблема?
К двигателю не хватает топливных насосов,трубок,прокладок под голову,толкателей,клапанов, коромысел,крышки на голову,в общем достался в полуразобранном состоянии.живу в Башкирии а запчасти есть у моря.пытался заказать в результате нет и запчастей и денег😁
@@user-fr3mo3hc2y оу
@@user-fr3mo3hc2y тогда в чермет)
хана генератору от таких рук!
лучше подумай как тебе в моих руках не обосраться.
а тебе ни кто и не доверит
Купи себе гужевую повозку, не мучай технику это не твоё
...с ишаком в место мотора.
@@GanceFugac в смысле ты хочешь вместо мотора генератор крутить?
а ты на ишаке давно катаешься
Дизель 4 ч 12, нижнеклапанный с пред камерой, без свечей накаливания не запустить.Надо было топливный насос прокачать помпочкой.Рабочие обороты 1500. На генераторе частотомер и кнопка возбуждения. Были ещё одно и двухцилиндровые ,но это очень давно.
буду знать
Он верхнеклапанный
а агрегат хароший проста нужен техническое очистки если очень долга прастояла то это непомешалобы для агрегата .
@@user-mi6gh6tv1j а за какую цену продаёте если не секрет.
@@mgomedmgomedov9932 прошу 100000 торг есть.
Это танк или маршрутка автобус или это просто дизельный генератор в танке?
Нормально все запустилось, я бы на всех троллей посмотрел как они бы это провернули!
спасибо. троли просто ничего не умеют вот и понтуются.
поддержу критиковать ума совсем не надо достаточно одного пальца клавиатуру нажимать.
Знаменитая кашка четвёрка газулька на бурашке с торца регулятора
сперва нужно с книжку прочесть, потом руками лезть иначе останутся от тебя одни каблучки. Зачем мотор мучить ай я яй.
уже писать устал книжку то найди а потом и умничай.
@@user-mi6gh6tv1j в гугле забанили?)
@@fubor5221 в смысле кого забанили?
У автора свечами нагревается или солярка или тосол, что в корне не верно. Внимательно изучаем мат часть, для чего нужны СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ в дизельном двигателе. По сабджу. При неисправных свечах накала - факел в воздухан и стартуем. Так же на данном двигателе есть возможность подкрутить редукционный клапан на масляном насосе, дабы после прогрева масла увеличить давление. Кстати, стартер данного двигателя довольно стойко перенёс несколько запусков батареей 24 вольта, а штифтовые распылители на форсунках неприхотливы к качеству дизтоплива.
мат часть это тебя материть?
Приветствую!
Тоже покупал военный генератор с мотором 4Ч 8,5/11 тоже в состоянии нового, но по электрической части самого генератора многое пришлось поменять, время взяло своё, релейно контактные группы окислились, конденсаторы высохли и тому подобное.
В итоге доработали, рассчитан на 12 кВт модности но легко держит нагрузку 15кВт.
Ваш генератор вырабатывает эл.энергию?
И по видео, вы не те махинации проводите для стабильного запуска.
Как минимум сначала нужно подкачать саляру ручным насосом на аппаратуре.
по электрике не проверял. Думаю он мне без надобности. Буду продавать.
Сергей Валерьевич.
Так для продажи нужно показать что сама электроустановка в рабочем состоянии, а то что дизель работает это пол беды))
я и брал его больше из интереса запустить двигатель. До этого отопитель брал тоже никто не знал как запустить. Запустил да продал.
Сергей Валерьевич.
Значит нужно завести дизель, вывести на рабочие 1500 оборотов и посмотреть по переключать вольтметр с фазы на фазу, по идее должен автоматом вырабатывать эл.
@@luckymac54 работает что ей доспеется в сухом помещении стояла контакты все нормальные не окислились. Да и в электрике мне не интересно разбираться. Если клиенту надо будет проверю.
позови спеца
С такими познаниями дизеля, тебе нужно подальше держаться от этой техники
а ты даже слово такое знаешь дизель ? странно ума нет а выучил.
как ты говно можешь судить о чьих то знаниях.
То что ты недоношеный это понятно
эту хрень даже летом не заведёшь. то ли компрессия маловата толи ещё что то. в армии таких много было.
а тут "умники" утверждают что уж они - то с пол пинка заведут.
Это форкамерный дизель, он запускается только со свечами с завода, мерседесы и фольцы тех годов точно так же, фольксваген лт 2.4 тоже без свечей новый не заведешь, это особенность такая, + такой конструкции головки блока в том, что он работает очень мягко, не так как прямой впрыск, как ложками по тазику
Дэклмпресор.отпусти.мужик.как.часы.заработает.ему.все.хватает
да что там завтра сейчас пойду снимать. Вы меня вдохновили.
Да вы его с части спиздили ? Вы военный специалист я угадал?
нет
На топливной вот ту крутилку по часовой закрутите
не надо ручки крутить,свечи надо нагреть хорошо
Всё робит,,, а ты напругу под нагрузкой проверил?!
а мне это незачем
@@user-mi6gh6tv1j А если генератор не работает - то и нахрен нужен этот двигатель, без дела?
@@user-il2gl1jc9d этот двигатель хоть куда можно поставить. А генератор не может не работать он новый.
Это что такое? Для чего это нужно
В среднее положение тнвд
Свечи мало греешь(и некоторые может дохлые) и аккумулятор слабоват для этой техники. Вот и тяжко заводится.
я тоже про это подумал.
Свечи греют когда на улице минусовая температура
@@samatestauletov4661 этот дизель и на горячую с свечами пускается
Не свечи а свеча накала она греет спираль и горячии воздух поступает в цилиндры а летом нахуя его греть зря только Акум гробить
вот посмотрите новое видео сегодня снял czcams.com/video/OnYzzaLgUes/video.html
Бестолочь она и в Африке бестолочь.
а ты не в Африке а все равно бестолочь
согласен что ты бестолочь не лезь коля куда тебя не просят
Интересно сколько стоит такая станция. И какой расзод топлива у неё в час при разных нагрузках.
я сотку прошу. расход не знаю. Говорят 4л час при максимальной нагрузке. И жрет всю подряд саляру похрену какого качества.
@@user-mi6gh6tv1j понятно. Просто у меня вилсон 32киловата. Интересно сравнить было.
@@DeJaVuLp640 а у вас сколько жрет
@@user-mi6gh6tv1j если честно то замерить невыходит. То загрузить немогу то перекачной насос автоматом с куба доливает. Могу только теоретическое значение найти.
@@DeJaVuLp640 да хоть примерно
Чего накинулись то?! Правильно автор пишет: где вы все были до того как он его заводил??? В первом видео автор просии помощи, да только шиш!
спасибо за поддержку не все адекватные к сожалению.
А автор читать не умеет?Ему все рассказать и прожевать надо?Нельзя таким технику в руки!!!
Прокачай добром соляру
уже не надо
грамотеи заебали со своими инструкциями. Я знаю что такое дизель. Диванные комментаторы идите на хуй. Кому сказал спасибо тому спасибо.
Да нуу нах... 30 лет он стояло
с года выпуска так на складе и стоял.
Че накинулись на мужика, почитал комментарии все в дизелях профессора а инструкцию никто найти не может
вот и я про то же. Приветствую адекватного человека.
точно поддерживаю
Ты родственник автора?ИЛи просто пиздобол проходящий мимо?Даже в ютьюбе тьма роликов как запускать это дизель))))парочка клоунов)))
Сколько он весит ?
килограмм 800 примерно.
Бу бу бу бу бу бу 😁😁😁😁😁😁😅😅😅😅😅😅
А я бы сначало топливо прокачал.
Руки бы оторвать этому экспериментатору...если не соображаешь- не лезь! Солят элементарно не смог запасать!
Соляр ...закачать
солят запасать. баран что ли
тебя на кукан не собираются одевать иди в другой чат для гомосексуалистов там тебя оденут
Мои сообщения в личку что не доходят?
в личку сейчас не отправить ютуб убрал эту функцию только на электронку
Шаловливые ручки! Все перекрутил! Инструкцию читать надо было а первую очередь!
а ты найди инструкцию сначала тут один умник уже пытался найти пяткой в грудь стучал да пропал куда то.
покажи инструкцию или слабо
твои руки др...т всем желающим
Это генератор или сак ?
генератор
добав газу на топливном насоре
газ добавить по часовой стрелке ?
+Сергей Валерьевич. да по часавай
спасибо
фложек который ты затягиваешь гайкой
он должен быть в среднем положении или нет?
+Сергей Валерьевич. да по сиредине он должен быть
учту
зачемже матукатся на всю страну ? может ктото с детьми вас смотрит подумайте
смотрю последнее время столько прям святых развилось.
@@user-mi6gh6tv1j и вам советую приобщится Его зовут Иисус ОН СПАСАЕТ УДАЧИ
@@skai_terminator сектант
@@user-mi6gh6tv1j так и погибните и в ад пойдете не зная человека осудили в сектанта, все делаете чтобы скрыть свою греховную натуру, ИИСУС ЖИВ И ОТМАЗКИ НЕ ПРОЙДУТ, НО ХОТЯБЫ НА ВСЮ СТРАНУ НЕ МАТУКАЛИСБЫ И НЕ СТЫДНО ПРИВЫКЛИ И ДУМАЕТЕ ЧТО ТАК ПРАВИЛЬНО УЖАС
@@skai_terminator Его зовут Иегова! Сектант!
Какая цена такого?
он уже продан.
@@user-mi6gh6tv1j хотел узнать цену,чтоб понять рынок...
прокачай форсунки
Новое видео по просьбам смотрите. czcams.com/video/R9ANYDc7tww/video.html
Сколько стоит
продан
Топливо подкачай .