Какой заумный тест - разница дизеля от бензинового в электричестве. Да она была в свое ВРЕМЯ, но это было в прошлом, когда к замку подключали вакуум управления топливным насосом для остановки двигателя. В настоящее время всем управляет компьютер, который включается через замок зажигания. Так, какая разница для этого прибора (замка зажигания), какой включать компьютер?
124-ки вроде как все одинаковые(на 190-ку тоже идут),бензин-дизель=один проводок как всегда остаётся не у дел,вот насчёт штекера к сожалению подсказать не могу,нужно смотреть по схеме,но как обычно уже делано-переделано наверное не раз!
По штекерам разобрался, оба отвечают за работу зуммера при открытых дверях и включенном свете. Один отвечает за пару передних дверей, другой за пару задних. Может надо кому
У нас сейчас тоже подорожали,но не на много,замок стоит 2.500 руб.,если на запчасти замок в чём-то причина:личинка,корпус,контактная группа,то есть и по 1,000 руб.
Разница бензинового и дизельного замков зажигания в том,что у замка заж. для дизеля есть выходы под вакуумные трубки,так,как дизеля старых мэрсов глушились вакуумом.Не зная не вводи людей в заблуждение ради просмотров и лайков.
дизель от бензина ничем не отличается контактной групой.а отличие в них это кран под воздух дизель глушится воздухом.
Здравствуйте у меня как заглушиш потом минуты 3 не заводится,как воздух стравиш заводится,в чем причина?
Какой заумный тест - разница дизеля от бензинового в электричестве.
Да она была в свое ВРЕМЯ, но это было в прошлом, когда к замку подключали вакуум управления топливным насосом для остановки двигателя.
В настоящее время всем управляет компьютер, который включается через замок зажигания.
Так, какая разница для этого прибора (замка зажигания), какой включать компьютер?
Вчера ставил на бензиновый 124 замок с металлической контактной группой, разницы в подключении нет, все провода соответствуют штатным
124-ки вроде как все одинаковые(на 190-ку тоже идут),бензин-дизель=один проводок как всегда остаётся не у дел,вот насчёт штекера к сожалению подсказать не могу,нужно смотреть по схеме,но как обычно уже делано-переделано наверное не раз!
По штекерам разобрался, оба отвечают за работу зуммера при открытых дверях и включенном свете. Один отвечает за пару передних дверей, другой за пару задних. Может надо кому
2тыщи???? у нас замки дизельные по 50 у.е)))
А где именно,в каком регионе?
Так какая от какой, пластиковая это бензин?
С левой стороны на на видео бензин,тот что брелочком на ключе от дизеля.
А можно личинку взять на дизельном замке и вставить ее на бензиновый замок ?
теоретически можно,а практически подобную работу не делал,не могу сказать какой результат,как оно по факту получится!
Личинка это секретная часть замка, которая позволяет ключу замкнуть контактную группу.
Если кто знает, на самом замке два штекера по два пина, отпишитесь пожалуйста кто за что овечает
Я тоже ищу про это... Если узнал отпишись пожалуйста
@@user-ui4dr3wg7q ниже посмотрите, узнал
Sps
в белке 20 30 бакинских
У нас сейчас тоже подорожали,но не на много,замок стоит 2.500 руб.,если на запчасти замок в чём-то причина:личинка,корпус,контактная группа,то есть и по 1,000 руб.
Разница бензинового и дизельного замков зажигания в том,что у замка заж. для дизеля есть выходы под вакуумные трубки,так,как дизеля старых мэрсов глушились вакуумом.Не зная не вводи людей в заблуждение ради просмотров и лайков.
уже не один комментарий написан, все в курсе, этому видео уже сто лет в обед!
Подскажи пожалуйста, купил замок зажигания без вакуумного выхода. Можно как то заколхозить что бы глушить машину не с 3 передачи. ?