출처를 모르는 활선케이블을 죽이는 방법이 있다? 차단기 찾는 방법 공개!
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- čas přidán 16. 11. 2022
- 라벨이나 꼬리표가 없어 출처를 모르는 '전기가 살아있는' 케이블을 안전하게 그리고 정확하게 죽이는 방법을 공유드립니다.
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📢BGM
✔️Track - Scott Buckley - freedom
✔️Soundcloud -bit.ly/2iAj8Vy
✔️나눔뮤직 - tv.naver.com/v/11875719
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#활선 #트립 #차단
18년도 1차에 전기기능장 합격한 사람입니다
시설물 관련 전기제어쪽에 근무하지만
계속 공부를 하는게 아니다보니 까먹거나 생각날때마다 기초부터 정주행 하는데요
제가 지금까지 봐왔던 분들 보다 쉽게 설명하고 재미게 알려주셔서 감사합니다~!
전기기사 자격증 따고싶은 42세 수포자입니다...
어떻게하면 될까요??
@@user-xy5mn8ld5g딱히 방법보단 공부 열심히 하시라고밖에 말씀드릴께 없네요 ㅜ
@@sbb8291 네..ㅜㅜ
@@user-xy5mn8ld5g 22년도에 56 수포자인데 유투브 전병칠(다산에듀) 동영상보면서 기능사 합격했습니다. 기사는 기능사 자격취득후 3년의 경력이 되면 기사응시 자격이 주어지며 학점제로 106학점에 전공을 변경하여 응시자격을 갖출 수 도 있습니다. 반복적으로 꾸준히 하시면 길이 보입니다.
교회시설관리하고 있습니다. 유익한 정보 감사합니다. 분전함이 너무 많아서 1차측 잦기가 힘들었는데 이젠 이 방법으로 써있지 않은 차단기에 스티커 붙여놔야 겠습니다.
정말 유익하고 좋은 영상 감사합니다. 확실한 전류를 측정할 수 있는 부하를 달아서 점검하는 묘수이군요. 전기를 대할 때 한 호흡 쉬고 생각하고 일을 진행하라는 말씀은 참 새겨들을만 합니다. 수고하셨습니다. ^^
혼자서 전기를 공부했는데 고수께서 알려주시니 더없이 늘 감사하게 생각합니다.
선배님 대단하십니다 잘 배워갑니다
우와... 대박 좋은 정보입니다. 며칠전에 우연히 전기쪽 공부하다가 보고서 너무 쉽게 설명을 잘 해주셔서 구독 했었는데 역시 구독해 두길 잘했네요 이제 회사에서 메인분전반에 차단기들 어느정도 이 방법대로 해서 찾을수 있을거 같아요... 감사합니다.
유익한 정보입니다. 전기를 모르는 일반인이라면 절대 따라해서는 안됩니다.
귀한 정보 공유 감사합니다~😊
함께 해주셔서 감사합니다.
너무 유익하네요~~ 좋은 내용 감사합니다!!
좋은 댓글 감사합니다!
좋은 정보 노하우...감사합니다... 👍👍👍
도움이 되셨다니 감사합니다
단순하게 후크 찍을 생각만 했었는데 이게 더 심도있는 방법이네요. 잘봤습니다.👍
우왕 꿀잼이에요⚡️ 다음 영상도 올려주세요오
유익하고 좋은정보 정말 감사합니다~
정말 멋진 방법이네요~^^
도움이 되셨다니 감사합니다
항상 좋은 정보 감사힙니다.
항상 시청해주셔서 감사합니다!
이게 진짜 유튜브 교육목적으로 만드셨으니 우와~~ 드디어~~ 이렇게 좋게 얘기하지... 현장서 저런거 걸리면 환장합니다 진짜 ㅋㅋㅋ 전 작업자 만나면 감전사 시키고 싶단 생각까지 들죠
전기혁명님 영상은 선추천 후 감상 ㅋㅋ
유익한 영상 감사합니다.
좋은 아이디어 창의적입니다.
많은 도움이 됩니다. 전기시공이나 관리 하시는 분들이 라벨관리를 잘해주어야 하는데 아직도 연구실진단 다니다 보면 안되있는 경우가 괘 있습니다.
좋은 정보 영상 감사합니다.🥰
봐주셔서 감사합니다😊
유용하네요 실무에서 써먹어 봐야겠어요ㅎㅎㅎ
대단한 영상입니다
현장에서 막무가내로 하기보단 클램프로 재보면서 차근차근 해야겠어요
예전에 분전반에 잘 못 써있는 명판을 내리고 현장에서 전선 잘랐다가 불꽃 터치고 눈에서 번개 번쩍해서 잠시동안 앞이 안보였던 기억이 있네요... 니퍼는 가운데가 녹았고 그야말로 별보인다는 경험을 했던 적이 있습니다. 좋은방법을 소개해주셔서 감사합니다.
앞이 안보일 정도면은 엄청 위험한 상황이었네요;;(아찔) 좋은 방법을 공유할 수 있어서 저도 감사합니다. :)
대단하십니다
역시 최고.
잘보고있습니다 감사드립니다
시청해 주셔서 감사드립니다.
머쉿네여..ㅎㅎㅎ
주말 푹 쉬세여~ ^^
좋은 하루 되세요!
오~ 대단해요.
우와!! 당신은 누구신가요?
엄청 깔끔하고 멋지십니다.
굿굿!!
대박 ❤감사합니다
혁명입니다~! 전기혁명님도 항상 안전하게 작업하셔서 은퇴할 70세까지 건강하셨으면 좋겠습니다^^!
감사합니다.
혁명님.오늘도 추천 박고 갑니다...^^
늘 감사드립니다
@@electric_revolution 매번 많이 배우고 가는데..보답할길이 없네요...ㅜㅜ
대단합니다
유익한 정보감사합니다....
저도 감사합니다
저는 저 동영상의 소켓 대신에 거기에 작업용 콘센트를 전구대신에 헤어드라이어를 사용해요.
보통 용량이 2kw대가 많아서 최고로 틀면 대충 부하량이 9A 내외로 나와요.
이걸 다른 작업자와 통화하며 on,off 시키면 가시적인 변동부하를 만들어 낼수 있어
클램프에 걸리는 전류차로 선로를 찾기가 쉬울수도 있어요.
혼자 찾는 방법인건같아요
한 가지 소중한 깨달음을 얻고 갑니다. 소수점 단위까지 측정 가능한 후크메타만 있으면 되겠군요
일반적인 저가형 전자식 후크메타들도 모두 소수 둘째,셋째까지 충분히 나옵니다.^^
@@electric_revolution 감사합니다~
좋은 내용입니다.
그런데 단순하게 비슷한 전류라고
과감히 차단 하기 보다는 Line Check 하듯이
부하를 On / Off 해서 변화가 되는지를 확인하는것이 좋겠습니다.
다시 한번 검증되어 좋은 방법이네요
오 혁명적이야..
오호 이런 좋은 방법이!
잘배웠습니다. 감사합니다. 후쿠메다 100만원의 값어치를 하는군요. 역시 일은 공구가 한다는 말이 틀린 말이 아닌듯 합니다 ㅎㅎ
정말 잘보고 있습니다. 그런데 왜이리 구독자가 안늘어날까....ㅠㅠ
220V 3상 3선식 공장에서는 어떻게 적용해야 할까요????
시설관리를하는데 항상도움을받습니다
멋지다ㅋ
전기 혁명님 콘덴서 역률 개선을 물리적으로 쉽게.이해할수 있는 영상 한번 부탁 드려 봅니다 ㅎㅎ😂
현장에 있어보신분 경험에서 나오는 영상이네여~
유익한 영상 감사합니다!
근데 플루크 얘기가 많아서 해당 모델을 검색해보니 가격이 후덜덜...
'클램프 미터'라고 검색하면 5만원대 제품도 많이 나오는데 이런걸로는 정확한 측정이 어렵나요??
60대 독자입니다. MCCB찾는법 영상 잘보았습니다. 하나 더 질문건은 3상3선식 부하 차단기가
활성화인지는 3선 전류를 측정하면 아는것인지(부하가 어디있는지 모를때 ), 또 활성선일때 주 차단기
찾는 방법 좀 기술해 주시면 감사하겠습니다.
부하가 어디에있는지 몰라도 활선인지 아는방법은 위 영상처럼 3선중 하나의선에 전류측정, 검진기,테스터기로 차단기2차측을 통해 알수가있으며, 3상3선식이고 부하가 먼지 모를경우 차단기 찾는방법은
우선 3상3선 부하가 무엇이있느지 확인후 전력을 통해 전류값을 유추하여 측정해서 찾는방법도 있을것이고, 위 영상처럼 케이블스펙을 알고 대충 쫒아가보면 유추할수 있을것이고, 부하를 셧다운시켜도 된다고하면 하나씩 차단기 off후 확인방법도 있으며, 부하측을 조절할수 있다고 하면 조절로 인한 전류값의 변동을 측정해서 확인하는방법등등... 이있겟네요..
17년이신데ㅋㅋㅋ웃고갑니다ㅋㅋㅋ
소중한 의견 감사합니다. :)
이렇게 멋대로 시공된거보면 진짜 이런거 불법으로 만들어야한다고 생각해요
무지한 사람들이 싸게싸게 일을 하니까 기술자들도 돈을 못버는거에요
유익한 영상 잘보고 있습니다 시간나실때 누전차단기가 떨어질때 두개의 선을 바꾸면 안떨어질경우가 있는데 원리좀 설명부탁드립니다...현장에서 실제로 잘 사용하는
유용한 방법임은 경험을 통해 잘알고있습니다만 막상 원리를 모르니 뭔가 빵을 훔쳐서 먹고 있는 찜찜한 기분이랄까.....시간나실때 연구하셔서 알려주시면 감사하겠습니다
ㅎㅎㅎ(답글이 누락되었었네요, 영상마다 질문들이 하도 많아서) 핵심을 말씀드리자면 핫선의 전기적 위치에너지와 중성선의 전기적 위치에너지와 관련이 있습니다. 그리고 이거 질문 많이 하셔서 기획하고 있습니다. 기대 많이 해주세요. :)
위험한 행동 하기 전 잠깐 멈추고 생각 행동 한다 면 전기 사고 줄 일수 있다 명언
플루크 369 볼때마다 탐나네요
ㅎㅎㅎㅎㅎ 가치를 알아보시는군요!ㅎ
전기쪽 전문으로하면 트레이서 하나 씩은 사는게 편함 저건 부하가 많이 물려 있지 않을때나 쓰는것 2차에 부하 많이 살아있고 1차판넬에 비슷한 전류흐르는 차단기 많으면 못찾음
우리집 접지공사 했습니다.
그런데, 건물뒷편 공간 너무 좁아 접지봉 3개를 삼각형 방식으로 못 박고, 대신 , 그냥, 기차처럼 나란히 1.5미터씩 간격으로 접지봉3개를 박았습니다.
삼각형 모양으로 접지봉 땅에 박아넣어야 접지효율 더 좋은건가요?
네 감사드립니다.현장에서 전류구하는공식
에메모해서 ㅋㅋ.초보라서 쫌 자세히 가르처줄수있나요?
전기혁명님 물어 볼게 있습니다...
Faraday관 중에 있는 전속수는 그 관속에 진전하가 없으면 일정하며 연속적이다란 의미를 알고 십습니다..
궁금한게 있습니다. 만약 2차측분전함의 다른 부하들도 동시에 사용하고있다면 지금같은 방법으로 똑같이 확인가능한지 알고싶네요;;
영상에서는 부하가 없는 단상 차단기에 램프를 연결 하셨는데 현재 부하가 있는 상태라면 같은 amp를 확인 하여 찾아도 될까요!?
그렇게 하셔도 됩니다만, 같은 크기의 전류를 소비하고 있는 다수의 회로가 2개 이상 존재할 확률도 있느니, 본 영상처럼 독특한 크기의 전류를 발생시키는 부하 하나를 새로이 연결해서 전류계로 찾는 방법이 더욱 정확합니다. 독특한 크기의 전류란, 충분히 식별가능하고 유니크할수록 좋습니다. 간단한 예를 들면, 요즘에는 사용하지 않는 필라멘트램프 등을 말하며 저항성 부하일수록 더 좋습니다. 저항성부하는 전기에너지를 100% 열에너지로 바꿀 뿐 아니라 선형적으로 동작하기 때문입니다. LED등(비선형) 같은 것은 비추합니다.
초보적인 질문이지만 부끄러움을 무릎쓰고 질문드립니다^^;;
이론이랑 실제랑 당연히 차이가 있겠지만 100w전구를 220v를 이용하면 전류가 100/220 이니까 0.454545454545가 나오는데 측정전류랑 차이가 조금 나는 것은 어떠한 이유인지 궁금합니다 초보전기인이라 답변 해주시면 감사하겠습니다^^
저도 초보지만...
거리가 멀어질수록 전압강하가 있어서 그러지 않을까요?
ㅎㅎ 훌륭한 질문이십니다. 100와트 전구라도 제품제작시 약간의 오차가 있으며 전압역시 220 플러스 마이너스 13볼트의 허용차가 있습니다, 가령 영상과 같이 100와트 나누기 측정전류 0.473하면 211볼트가 나옵니다. 지하 전기실에서 오면서 전압강하가 있다면 충분히 그럴수 있습니다.^^
@@electric_revolution 아 전압차이로 인한거군요 이해했습니다 정말 감사합니다~^^
60대 독자입니다. 아직 이해가 안가 질문하나 더 합니다.
3상3선식 2차 차단기가 부하없이 활성화 되어 있을때 중성선 없이 LAMP 등 부하를 어떻게 연결
시험하여 주 차단기를 확인하는지 방법좀 부탁합니다.
ㅎㅎㅎ훌륭한 질문이십니다, 중성선을 위한 버스바나 중성선이 1차 및 2차 분전함에 오직 없을때 부하가 없는 3상3선식 2차 차단기를(전압이 살아있는=활선) 죽이는 방법(또는 1차 분전함에서 해당 간선차단기를 찾는방법)에 대해서 물어보셨습니다. 원리는 본 영상과 비슷할 터인데, 저는 보다 안전한 방법을 제시하고 싶습니다. 너무너무 흥미롭고 중요한 질문입니다 곧 답변드리겠습니다. :)
혹시 소방수신기전원차단기 라벨도 안되어있으면 이방법으로해도 가능한지 궁금하네요...이렇게 찾으면 차단기전원찾기 쉬울거같아서요..
안녕하세요. 영상과는 관계가 없지만 궁금한점이 있어 질문 드립니다.단상부하의 총 합산용량을 계산할때 3상 380v mccb 2차측에 접속할때 궁금한점이 기계실3상부하 30 kw ,75 세대부하 (단상220v각3kw) 가 있을때 세대 75*3=225 kw 3상 동력부하 30 kw 단상부하 225kw 총부하 225+ 30 =255 kw 가 맞는지, 아니면 단상부하는 R.S.T 상에 나누어 부하분배를 하니까 225 / 3 해서 75KW + 30 =105 KW 로 계산하여 메인차단기가 300[A] 지중240 sq (허용전류324 [A] ) 적용하면 되는지요?.어떻게 계산하는것이 맞는지요?
바쁘시겠지만 답변주시면 감사하겠습니다.수고하세요
전기기사에 나오잖아요 총용량은 단상끼리 다 더하고 그리고 삼상 마지막으로 더하고 그럼 총 용량 나오죠 즉 단상 225kw 에 3상 30kw 더해서 255kw 가 총부하이고 차단기 역시 전기기사에 나오잖아요 3상이면 당연히 동력일거고 역률이 1이라고 가정할때 30000W 나누기 루트삼 나누기 전압하면 전류가 나오잖아요 그럼 3상의 경우 45A 정도 먹겠네요 그럼 퍼센트 임피던스를 구해서 45A 에 퍼센트임피던스랑 계산하면 3상 차단기 용량 나올거고 단상 역시 각 가정에 3kw 를 먹는다고 하면 (단, 여기서 조건은 부등률 수용율 역률 효율 다 같아서 1이라는 조건하에) 이 역시 75*3 해서 225kW 가 나오면 그냥 전압만 나누기 하면 1000 A 정도 나오겠네요 그럼 여기서 나오는 각각 퍼센트 임피던스를 구해서 다 구해진 퍼센트 임피던스에 전류를 계산하면 차단기 구할것이고...퍼센트임피던스 중요해요 각각 임피던스 구하는 방법은 또 전기기사에 나오구요... 다 적을려면 책 한권 적겠담 ㅠㅠ;; 퍼센트 임피던스 역시 변압기 임피던스와 선로의 임피던스를 알아야 하고 부하의 임피던스를 알아서 총 임피던스를 구하시오도 실기에 자주 나오고... 즉, 퍼센트임피던스를 알아야 차단기 용량을 알게 되고 각각의 퍼센트 임피던스를 알아야 전체 용량의 차단기를 알 수 있고 3상 4선식이라서 굵기 스퀘어도 달라여 단상 굵기랑 삼상 굵기 삼상 사선 굵기 300A 라고 해도 각각 굵기가 다 다름
전기혁명님 물어 볼게 있습니다..3상교류에서 회전하는 방향이 발전기는 시계방향이고 전동기는 시계반대방향이 맞는지 알고 싶습니다...
우발좌전(오른손법칙은 발전기, 왼손법칙은 전동기)이므로 기기(발전기,전동기) 내 전류와 자기장의 방향이 같을때 두 기기의 힘의 작용은 서로 반대임을 쉽게 알수있습니다, 힘은 상대성입니다. 내가 벽을 밀면 벽도 동시에 나를 밀어버리죠. 즉 전동기의 방향은 발전기의 기전력의 원천인 힘의 작용 방향과 반대가 됩니다. 이때 사람이 보는 왼쪽이냐 오른쪽이냐 또는 시계냐 반시계냐는 그 명확한 기준은 없으나(의미가 없음) 일반적으로 3상 전동기를 기준으로 말할때 전동기의 뒷꽁무니에서 바라보았을때 오른쪽으로 도는 방향(시계방향)을 정방향으로 많이 취급합니다. 이는 국가마다, 분야마다 다릅니다.^^
저렇게 선이 꼬여있는데도 중성선으로 작동할 수가 있는건가요?😮
어떻게 되먹은건지 참 어렵네요;;
L1,L2,L3 선을 이용하지 않고, 특별히 중성 선의 전류를 측정하는 이유가 있을까요 ?
중성선은 차단기에서도 제일 가에 있기 때문에 측정하기가 편해서 그렇습니다. 또한 중성선 버스바가 별도로 있는 경우에도 측정하기가 용이하구요. :)
음.. 그냥 2차 분전함 중성선만 빼서 접지랑 쇼트 시키면 안되는가? 싶네요. 죽은선 차단기 트립 시키는 방법과 같이요.
화장실 환풍기 고장이나서 제거 하려고 하는데요 전기가 흐르는 선은 어떻게 처리해요?
초보 시설인이라 이해는 잘 안되지만 열심히 반복해서 보며 공부해보겠습니다
TRMS 기능이 있는 테스터기로 해야할까요?
전 그냥 2명이서 전동공구 걸어서 확인
약 30년 전에 제조업 공장의 현장에 있는 분전반에서
공무과의 한 직원이 용접기를 연결하다가 쇼트를 하여서
큰 외상은 없었으나 섬광에 의한 시력 손상의 결과를
목격한 적이 있습니다.
특히 전기는 안전에 안전을 최우선 해도 위험합니다. 조심해야 합니다.
공장내에 있는 3상 느그랑 전원을 트립시켜야 하는 상황에서는 어떻게 하는것이 가장 좋을까요. 저희 선임들은 차단기를 정 못찾을시 임의 한상과 접지를 쇼트시켜 차단한다 합니다.
원리 알면 쉬운데... ㅎㅎ... ^^... 전류를 흘려야... 결국 알 수 있다는
맞는 말씀입니다.
제발 장갑을 끼고 작업합시다
Bulpyunler
클램프 미터 없으면,,. 일일이 잘라서 테스터기 찍어봐야하남유... 기절할듯한디... 혹시 또 다른 방법은 없나요?
노노, 활선이기 때문에 자를수없는 상태입니다.
220V는 접지와 N상 쇼트시키면 소리없이
ELB트립시잖아요 근데 같은방법으로
NFB 차단기 380V 3상4선식 접지와N상 쇼트시키면 어떻게되나요? 아무반응이 없나요?
NFB는 배선용이라 2차측에서 N과 E를 만나게해도 동작을 안하게됩니다. 한편 NFB 2차측에서 3상4선식 부하를 쓰게되면 보통 상도체를 모두 단상 및 3상 Y 평형으로 쓰게되는데, 즉 부하의 중성점이 존재하게 되므로 왠만한 경간이 아닌이상 부하의 중성점의 0전위 유지로 부하측 3상 상전압의 변형이 일어나지 않습니다, 따라서 N과 E를 접촉하여도 NFB를 동작할만한 큰 전류가 흐르지 않게 됩니다. 참고로 NFB는 과부하전류 및 단락전류 차단의 기능만 있습니다. ^^
또한 추가로, 결국 부하가 동작하고 있는 NFB 4P차단기 2차에서 N과 E를 쇼트시키면 아무 반응이 없으며, 경우에(경간에 따른 그리고 N선 부하전류에 따른 전압강하 따위) 따라 일부 불꽃이 쇼트시 관찰되게 됩니다만 이는 NFB를 과부하전류 트립시킬만한 큰 전류가 아닙니다.^^
추가로 만약 이 NFB 2차에서 N이아닌 상도체와 E를 쇼트시키면 대단히 큰 지락전류가 흘러 순간 과부하전류에 의해 NFB가 트립되며 이런식으로 트립시키는방법은 대단히 위험하며 보통 이렇게 하면 전기실의 ACB OCGR등이 동작하여 저압측 모든 전기가 나가게 됩니다, 물론 심지어는 관리가 잘 안되어있거나 보호협조가 엉망인곳은 변압기뿐아니라 고압측도 전기가 나가게 됩니다.^^
네 답변 너무 감사합니다.^^
@@electric_revolution 결론은 220v에서만 요령껏써라가 되겠네요. 접지와 n상 단락
fluke 만 눈에 들어와요 ㅋㅋ
ㅎㅎ 인정합니다. :)
2차측 N상만 케이스에 누전시켜보면 1차측 차단기 떨어지는거 확인하면 간단할텐데 위험한 생각인가요?
절대로 그렇게 해서는 안됩니다..매우 위험합니다. 배선용차단기(메인)는 누전으로 절대로 떨어지지 않습니다.
44초, 트립? 차단이겠지요
이건 운이 좋아서 때려맞힌거임 가장 효율적인 방법은 각차단기 꺼놓고쇼트테스트하는 방법뿐임 이건 진짜 방법없을 때 추정하랴고 쓰는 방법임
대충 비슷한거 찾으면 그땐 램프를 빼서 전류치의 변동을 줘서 맞아 떨어지면 되잖음? 더 확실히 하려면 두명이서 신호를 주고 램프 껐다 켰다하면 거의 99%고
@@necrodiverskei전류치로 맞추는게 더 힘듬 뭐 가정집이야 쉽겠지만 마트나 공장에서 뭔수로 찾게 그리고 전압이 휘청거릴 때는 앰프도 계속 움직이는 경우도 있는데 그런걸 고치려고 끄는게 대부분임
안녕하세요. 에듀윌 뉴커머스팀입니다.
전기혁명님께서 업로드 해주신 전기 관련 콘텐츠를 인상 깊게 보아 저희 에듀윌과 제휴 협의가 가능할지 여쭙고자 연락을 드리게 되었습니다.
제휴 진행 여부에 대해 연락 가능한 메일 남겨주시면 빠르게 회신토록 하겠습니다.
확인 부탁드립니다. 감사합니다.
man4figaro@gmail.com으로 연락주시면 됩니다. :)
만일 차단기 2대가 n상 값이 같으면요???
램프를 제거한다음에 전류값이 변한걸 찾으면 됨.
케이블이 꼬엿다는게 무슨말인가요
예를 들면 1차분전함에서 케이블이 L1, L2, L3 순으로 출발했다면, 2차 분전함에 도착해서도 L1,L2,L3순으로 차단기에 접속되야 하는데 L1,L3,L2순 등으로 차단기에 접속된 경우를 말합니다.^^
0.47A???? 1A이하면 얼마나 오차가 많은데 그걸로 그걸 확신한다 말하냐??? 장난해!!!
ㅎㅎㅎㅎ0.47A는 470mA입니다 :)
감사합니다!
참 머리좋은사람
감사합니다.
시청해 주셔서 감사드립니다.