Co ZROBIĆ aby nie ZABIĆ SILNIKA 3.0 TDI, AUTA które wymagają PROFILAKTYKI, VCDS I CIŚNIENIE OLEJU

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 09. 2024

Komentáře • 11

  • @a6s-line171
    @a6s-line171 Před měsícem

    Jaką chemią to wyczyscic ? Poproszę o nazwe środka chemicznego

  • @dslkrakow
    @dslkrakow Před 10 měsíci

    Cześć, może jeszcze do zmiany progi przełączania biegów w skrzyni? W wielu nowoczesnych samochodach samochody jeżdżą na Drive w okolicy 1200-1500 obrotów, co częściowo przyczynia się do nagarowania. Pozdrawiam 😊

  • @AdamCichanowski
    @AdamCichanowski Před 10 měsíci

    😊😊😊😊😊

  • @donpedro8572
    @donpedro8572 Před 9 měsíci

    Robota dla kominiarza 😆

  • @damian2404891
    @damian2404891 Před 10 měsíci

    Czy silnika CVUB z A6 C7 Competition też dotyczy ten problem niskiego ciśnienia oleju?

  • @myradecki
    @myradecki Před měsícem

    Za mało !!!

  • @bullet777dgify
    @bullet777dgify Před 10 měsíci

    A jak z 2.0 tdi ?

    • @ra-vciekawenaprawy
      @ra-vciekawenaprawy  Před 10 měsíci

      Tez jest sporo rzeczy aby zachowac to w dobrej kondycji

    • @dorandrzej
      @dorandrzej Před 5 měsíci

      Podpinam się do 2.0 ....jest więcej roboty przy rozbieraniu dolotu,egr niż 3.0 ?