Egy igazi legenda... mindig lesz kedvencem az F1-ben, de senkinek sem fogok tudni úgy szurkolni, mint neki. Öröm volt követni a pályafutását. Miatta szerettem meg ezt a sportot, ami annyi boldog pillanatot okozott, hogy már soha nem fogok tudni elszakadni tőle. És most a legnagyobb csatáját vívja, a legfontosabbat az összes közül. Keep fighting Michael, meglesz a 92. győzelem :)
Schumi ikonikus alakja a Forma1-nek, a neve fogalommá vált. Sajnos a legkeményebb csatáját most kell megvívnia, még annál is jobban szorítok neki ebben, mint ahogy a versenyeken drukkoltam neki. Keep fighting Michael!
Mennyivel jobb volt a közvetítés míg Palik Laci volt a kommentátor sokkal izgalmasabb volt nézni és a poénjai egyszerűen zseniálisak voltak nem úgy mint mostanában a közvetítések unalmasak nem szeretném Szujó Zolit megbántani de jobb lenne Palik Laci helyette
Sírva néztem ezt a videót!Schumi a legnagyobb és ő is marad,nem tudom elhinni hogy egy baleset következtében már soha nem lehet egészséges ember!Igazságtalan az élet😞
Mint ahogy sokan, én is Schumacher versenyzésén nőttem fel, ő volt a kedvencem. Mindig ő lesz a Forma-1 valaha volt legnagyobb alakja, akárhogy is tolják a kamubajnok Hamilton szekerét, Michael tudását, tehetségét, gyorsaságát, munkáját meg se közelíti az övé. Az, hogy a Merci ma ott tart, ahol, az is nagyrészt Michael meg persze Ross Brawn és Rosberg munkájának a gyümölcse, Hamilton nem sokat tett hozzá. De visszatérve a 2000-es évek elejére, ekkor még érdemes volt F1-et nézni! Izgalmas futamok, Palik-poénok, meg is volt a hétvégi szórakozás! Pár év távlatából értékelve a 2003-as szezont, az év versenyzője és csapata és autója mindenképpen Schumacher és a Ferrari, meglepetése számomra Webber, mert amiket művelt a nem túl gyors Jaguarral, az elismerésre méltó, csalódása Coulthard, aki csak 7. lett a vb-n, míg Raikkönen ugye 2., botránya a Michelin botrány, versenyzése 1.Schumacher az olasz futamon, ahol nyernie kellett, ha életben akarta tartani a vb esélyeit, úgy, hogy Montoya végig a sarkában loholt, ráadásul a Ferrari hazai futama, és behúzta. 2.Barrichello Japánban, ahol neki is győznie kellett a Ferrari konstruktőri és Schumacher egyéni vb címe miatt, és ugye a Bridgestone hazai futama is. És ő se ingott meg a nyomás alatt, simán megnyerte a versenyt.
ezzel egyetértek veled mert ha ebben az érában kellett volna versenyezni a britnek akkor nézett volna mint kisgyerek a reflektorfényben meg nem tudta volna felvenni a versenyt ezekkel a keménykötésűekkel szemben
@@tibornemeth9126 Egyébként, Hamilton jobb versenyző, mint Schumacher. A britnek mindig erős csapattársai voltak eddig és sohasem volt első számú pilóta a csapatnál, mégis képes volt hatalmas sikereket elérni. Ráadásul, nem csalt soha, nem úgy, mint Michael.
Hát igen egy legenda és akkoriban milyen jó versenyek voltak csak 2 pont választotta el Kimit a bajnoki címtől de Schumi megérdemelten győzött igen mert igazi meccseket vívtak akkoriban most meg a mai Forma egy még hangja sincs az autónak hova tovább annál rosszabb.
Schumacher egy etalon lehetett volna a Forma 1-ben, ha a hét világbajnoki cím után visszavonul, és nem tér vissza! A csúcson kellett volna megállni, nem pedig visszatérni. Ettől függetlenül kiváló autóversenyző és kiváló pilóta!
Azt, hogy valaki így örül más sikerének, azt a mostani Forma1-es pilóták miért nem tudják?! Vagy úgy effektív így tiszta szívből örülni akárminek is, mint tette például ezt Schumi, vagy még sokan mások ebből a korból?! Miért?! Nem trend már?!
Még egy ilyen ikon mint Schumi nem lesz egyhamar a Forma 1-ben. Hiába mondják azt, hogy Vettel az új Schumi, szerintem nem az. Schumiból csak Ő van egyedül!
Ezek még versenyek voltak nem úgy mint a 2020 évben hogy 1 helyezett 100 pontot rá ver a 2 helyezettre mert 3 sec gyorsabb autóval megy mint a többiek.
Hello! Nincs emg véletlen a vége ennek a futamnak hogy michael fel megy e a dobogóra meg az a futam ha megvan amikor "visszavonul" az a verseny azt feltehetnéd 10 részbe
Ugyan Michael Schumacher nagyon nagy pilóta volt. De nagyon sokat köszönhet Ross Brawn-nek és a Ferrarinak! Hányszor volt nyílt csapatutasítás Barrichello fülére, hogy engedje el Schumachert?! A két legemlékezetesebb. az a 2001-es és a 2002-es Osztrák Nagydíj volt!
2 pilóta, egy csapat. Bármely más versenyben vagy játékban a csapat érdeke a fontos, nem az egyéné. Jelen esetben a csapat 51% M.Schumacher volt 49% Barrichello vagy több, de csapat voltak és ha jól megnézed...Barrichello reakcióját akkor szerintem itt nincs is miről tovább beszélni.
Raikkonen abban az évben tényleg mindent megtett, nem is rajta múlt, hogy nem lett VB, egyszerűen a McLaren volt szar és nagyon sokszor robbant le alatta, így is szép tőle ,hogy csak pár ponttal kapott ki.
Adani12345 Raikkonen legjobb évei voltak. Csak később lett világbajnok, de szerintem akkor már nem volt olyan jó versenyző. Ma meg csodálkozom hogy még 8 évvel a vb-je után vannak akik azt hiszik még nyerni tud. Szerintem ahhoz már egy nagy Vettel pechszériára volna szüksége.
Sajnos akkoriban a McLaren rettentő szar volt. Állandóan felrobbant az autó az amúgy jó pilóták alatt. Megérdemelte volna Raikönen, de a Ferrarinál legalább nyert egyszer. Amúgy mindig Schumaher drukker voltam, ekkor még nem bántam hogy nem ő győzött, most se bánom, de tényleg megérdemelte volna.
@@99Starlord99 A hamutartó lehet akár százszoros Vb,de akkor se lesz ekkora respectje mint Schuminak,és nem azért mert feka,hanem azért mert Schumi egy másmilyen ember! Ő a legjobb és pont!!!
Magyar Üzenet: Sztem meg ha volt lehetősége rá akkor miért ne használta volna ki ,hogy sétakocsikázzon még 3 évet szép pénzért. Elvégre akármennyire nem ment neki pláne az utolsó évében a 7 VB címét akkor sem vehetik el tőle mondhatja, hogy kérem letettem én már asztalra valamit.
Adani12345 Szerintem elég jól ment neki, -Monakóban lepipálni mindenkit, az nem semmi-, csak a kocsi nagyon nem volt jó. Kellett volna neki adni még egy évet, anno sem azonnal hozták fel a Ferrarit, az is 5 évbe került. Gondolom már nem bíztak benne, sem Brawn-ban. Hiába na, a Ferrari mindig is egy kis család marad ahol még lehet dolgozni, ezt nagyon jól megérezte, míg egy nagy konszern szinte azonnal várja az eredményeket.
Adani12345 Igazából pont az utolsó évében ment neki jobban, mint mondjuk 2010, vagy 2011-ben. 2012.-ben 43 évesen időmérőt nyert Monacoban, és legalább Valenciában dobogóra állt, még ha azért is mert kiestek. Meg azért 2011-ben amíg még vizes volt a pálya megmutatta Kanadában is, hogy mit tud. Azért legyünk reálisak az a Mercedes nem volt valami nagy szám. Nem beszélve arról a rengetek technikai hibáról is.
Andrew Miszter Az a Mercedes nem volt nagy szám. Szerintem a fő gond, már ami az ő teljesítményét illeti, az volt hogy nehezebben szokta meg az eltérő autót. Más magyarázat nincs arra, hogy miért lett időről időre egyre jobban a nyakán Rosbergnek /aki pedig egyáltalán nem rossz/. A következő éven már talán előtte lett volna. Meg aztán, javíts egy autó képességein úgy, hogy a 3 év alatt míg nem volt ott, felborították a megszokott rendet. Olyanon kellett dolgoznia aminek még az alapjait sem ismerte előtte. Bezzeg a Mercedest senki nem pofozta fel hogy 3 év alatt sem tudnak egy konkurenciaképes kocsit megépíteni. Amúgy meg talán mindegy is, most is van egy 4x-es bajnok, és kételkednek a tudásában. Lassan jobb ha az ember nem is beszél senkinek a f1-ről, mert mélyebben alig van aki bele akar menni. Akkor meg mindenki higgyen amit akar.
pundzsu Igen tisztában vagyok vele, hogy a Mercedes nem volt nagy szám :) Egyébként meg az sem lett épp előnye, hogy a tankolás be lett tiltva, és első évben ez megnehezítette Schumacher dolgát, mivel hamarabb koptatta a gumijait, hisz gumigyilkos volt mindig is. Mivel ahhoz, hogy kihozza ami a kocsiban benne van ahhoz agresszív vezetés kell, ami meg egy egész futamra megtankolt autónál zabálja a gumikat. Schumacher látványosan javult, 2010ben még szoknia kellett, de 2011-ben már futamon jobb volt Rosbergnél is, hisz a legjobb helyezése két 4. hely volt, ami lehetett volna 2. is pl. Kanadában, ha nem szárad fel a pálya. Rosbergnek meg 5. hely volt akkor a legjobb, hiába volt több pontja. Schumachert amúgy se érdekelte a pont. 2012-ben meg már időmérőn is magára talált Schumacher, de a kocsinak rendszeresen gondja volt, Kínában a 2. helyről ejtették ki a szerelői, miközben Rosberg bekocsikázott az első helyen, Monacoban, meg jobb is, hogy nem az első helyről indult, hisz a kocsija ott is bedöglött. Schumachernek 2009-ben lett volna jó ha visszajön, mikor jó volt a Brawn.
Ezen a versenyen szinte mindent feltálalt az élet Schuminak. Meg év elején is. És mindannak ellenére megcsinálta... Habár én azt gondolom, hogy inkább Barichello nyerte meg ezt a vb-t a Schuminak... Csapatjáték volt... Megcsinálták!!!
Milyen izgalmas sport, van négy istálló, azok közül kettő esélyes ha nem történik semmi extra. Kíváncsi lennék milyen lenne, ha mint a nascarban, minden autónak ugyan olyannak kellene lennie, teljesítmény, méret, súly.
Elmondom neked! Schumacher Mercedese egy közép szintű szar volt! Valamint sajnos roszkor vonult vissza! Mert az alatt a négy év alatt annyit változott a forma-1, hogy az valami hihetetlen!! És azt se felejsd el hogy rengetegszer technikai hiba miatt kellet kiálnia a Mercedes-el.
2:20 Ez a minden ugyanolyan szöveg baromira nem volt igaz sosem. Schumacher kétségtelenül ikonikus alakja a sportágnak. Viszont a jó technikai háttér mindig kell a vb-hez.
A mostani forma1 egy unalmas szar en ezeket szeretem nezni... Regen minden versenynel a tv elott ultem miota az 1.6turbo motorok vannak nekem 00 az f1....
Oh Istenem! Csaj létemre ezen nőttem fel. Schumacher fan voltam. Imádtam!
TheSkyangel87 vagy* ez nem évül el ;) always and forever :)
Hmm
👍👍👍👍👍
Egy igazi legenda... mindig lesz kedvencem az F1-ben, de senkinek sem fogok tudni úgy szurkolni, mint neki. Öröm volt követni a pályafutását. Miatta szerettem meg ezt a sportot, ami annyi boldog pillanatot okozott, hogy már soha nem fogok tudni elszakadni tőle. És most a legnagyobb csatáját vívja, a legfontosabbat az összes közül. Keep fighting Michael, meglesz a 92. győzelem :)
jessef2004 ahogy én is gyerek korom hőse
forlainonya
Felsem ér a mostani csoda siros rivos 7x es bajnokal nekem Schumi az eredeti utanozhatatlan f1 bajnok.....
Egy nagy egyéniség,egy jó csapat,és nemkevézsbé egy kitűnő kommentátor.Ez kell a forma1-nek👌👍👌👍👌👍
A mai napig libabőrös leszek, mikor ilyen felvételeket látok, újra..
dejó volt.. régi szép idők mikor még lehetett élvezni a forma 1-et!
Schumi ikonikus alakja a Forma1-nek, a neve fogalommá vált. Sajnos a legkeményebb csatáját most kell megvívnia, még annál is jobban szorítok neki ebben, mint ahogy a versenyeken drukkoltam neki. Keep fighting Michael!
Mennyivel jobb volt a közvetítés míg Palik Laci volt a kommentátor sokkal izgalmasabb volt nézni és a poénjai egyszerűen zseniálisak voltak nem úgy mint mostanában a közvetítések unalmasak nem szeretném Szujó Zolit megbántani de jobb lenne Palik Laci helyette
Aki látni akarja Palikot nézze az Exatlon Hungaryt mert azért néha egy-egy F1et is belevisz a közvetítésbe
Sírva néztem ezt a videót!Schumi a legnagyobb és ő is marad,nem tudom elhinni hogy egy baleset következtében már soha nem lehet egészséges ember!Igazságtalan az élet😞
Végre egy emberi hozzászólás!
Mint ahogy sokan, én is Schumacher versenyzésén nőttem fel, ő volt a kedvencem. Mindig ő lesz a Forma-1 valaha volt legnagyobb alakja, akárhogy is tolják a kamubajnok Hamilton szekerét, Michael tudását, tehetségét, gyorsaságát, munkáját meg se közelíti az övé. Az, hogy a Merci ma ott tart, ahol, az is nagyrészt Michael meg persze Ross Brawn és Rosberg munkájának a gyümölcse, Hamilton nem sokat tett hozzá. De visszatérve a 2000-es évek elejére, ekkor még érdemes volt F1-et nézni! Izgalmas futamok, Palik-poénok, meg is volt a hétvégi szórakozás! Pár év távlatából értékelve a 2003-as szezont, az év versenyzője és csapata és autója mindenképpen Schumacher és a Ferrari, meglepetése számomra Webber, mert amiket művelt a nem túl gyors Jaguarral, az elismerésre méltó, csalódása Coulthard, aki csak 7. lett a vb-n, míg Raikkönen ugye 2., botránya a Michelin botrány, versenyzése 1.Schumacher az olasz futamon, ahol nyernie kellett, ha életben akarta tartani a vb esélyeit, úgy, hogy Montoya végig a sarkában loholt, ráadásul a Ferrari hazai futama, és behúzta. 2.Barrichello Japánban, ahol neki is győznie kellett a Ferrari konstruktőri és Schumacher egyéni vb címe miatt, és ugye a Bridgestone hazai futama is. És ő se ingott meg a nyomás alatt, simán megnyerte a versenyt.
Miiii? Takuma Sato célbaért???? :D Ez is csoda, hogy nem törte szét az autóját.
Hiába Hamilton "Kamu" VB címei, akkor se lehet egy Schumcaher-rel vagy egy Ayrton Senna-val egy lapon említeni.
ezzel egyetértek veled mert ha ebben az érában kellett volna versenyezni a britnek akkor nézett volna mint kisgyerek a reflektorfényben meg nem tudta volna felvenni a versenyt ezekkel a keménykötésűekkel szemben
@@tibornemeth9126 Egyébként, Hamilton jobb versenyző, mint Schumacher. A britnek mindig erős csapattársai voltak eddig és sohasem volt első számú pilóta a csapatnál, mégis képes volt hatalmas sikereket elérni. Ráadásul, nem csalt soha, nem úgy, mint Michael.
Ez volt az igazi Forma1..
Schumi nagyszerűen helytállt ebben a szezonban is mint ahogy mindig! Ő a legjobb a F1-ben! GO Michael!
régi szép idők...
annyira hiányzik ez az ember... az etalon volt, mindig is az lesz. ő maga a forma-1.
Schumacher verheterlen volt egy legenda volt es azis marad!!! Hamiltonra is most siman raverne egy kort meg akarkire MICHAEL LEGENDA
Hát igen egy legenda és akkoriban milyen jó versenyek voltak csak 2 pont választotta el Kimit a bajnoki címtől de Schumi megérdemelten győzött igen mert igazi meccseket vívtak akkoriban most meg a mai Forma egy még hangja sincs az autónak hova tovább annál rosszabb.
Ugy lett 2 pontal előtte hogy Rubens a célban befékezett?
Szilárd Hegedűs Hát erre már nem emlékszem de köszönöm az infót.
Így volt. Ha Rubens az utolsó kanyarban nemfékez,és adja át a helyét, Kimi lett volna a világbajnok.
Szilárd Hegedűs Szerintem pontegyenlőség lett volna és a több győzelem révén akkor is MS lett volna a VB,
Szilárd Hegedűs A videóban is látható hogy nem fékezett be utolsó kanyarban.. Normál tempóval vette
Czollner:"Most felfog menni a pódiumra..."
Palik:"Felfog....fel kell...mindenki akarja" :DD
@Icsor08 Szia! Tudnál segíteni abban, hogy honnan tölthetném le a 2004-es év futamait? Ha Neked megvan, elis küldheted. Köszönöm.
annyira hiányzik palik =( :D
Barrichello végre csinált valami fontosat :D
Barrichello sokszor csinált fontosat. Alulértékelt pilóta volt a valóságos teljesítményéhez képest. Schumacher egyetlen épkézbláb társa ő volt.
Példaképem és gyermekkorom hőse ❤🤴
Schumacher egy etalon lehetett volna a Forma 1-ben, ha a hét világbajnoki cím után visszavonul, és nem tér vissza! A csúcson kellett volna megállni, nem pedig visszatérni. Ettől függetlenül kiváló autóversenyző és kiváló pilóta!
Az a baj hogy megpróbálta de neki ez volt az élete és csak visszacsalogatta ez a versenyzés.
Így is Etalon!
Ezek az évek annyira de annyira hiányoznak!!....Soha nem lesz már ilyen az F1 sajnos! :(
The master!
Palik László,gyere vissza a Forma 1-hez:)))
Régi szép idők :) De azért most a Palik végre tudott értelmeseket mondani! Remélem jövőre jobb lesz :))
@szuperzsaru mit hiányolsz még?
szép volt michael
Azt, hogy valaki így örül más sikerének, azt a mostani Forma1-es pilóták miért nem tudják?! Vagy úgy effektív így tiszta szívből örülni akárminek is, mint tette például ezt Schumi, vagy még sokan mások ebből a korból?! Miért?! Nem trend már?!
Hát adjon már valaki egy csokrot a hatszoros virágbajnoknak.
a legnagyobb
@veharkozeleg
'91 óta Májkölnek szólítják csapaton belül és a sajtóban is. Szerencsétlen albioniaknak kiejthetetlen a Miháel.
Még egy ilyen ikon mint Schumi nem lesz egyhamar a Forma 1-ben. Hiába mondják azt, hogy Vettel az új Schumi, szerintem nem az. Schumiból csak Ő van egyedül!
Elvileg 2-3 ev mulva a fia is belep az f1 vilagaba, kivancsi leszek hogy lesz-e olyan profi mint az apja 😀
@@thebeluska3906 hát az f2 és futamokat nézve
OFF
Megoldhato, hogy feltedd pl. 1 torrentoldalra a komplett 2003as szezont? Koszi!
ON
"Higgyek el! Ez ott most zokog."
@csillagirl11
zseniális mondat
Go Michael
Ezek még versenyek voltak nem úgy mint a 2020 évben hogy 1 helyezett 100 pontot rá ver a 2 helyezettre mert 3 sec gyorsabb autóval megy mint a többiek.
A kimondhatatlan.. (és csak ki mondja) hatodik vb cím! HAJRÁ SCHUMI!
Hello! Nincs emg véletlen a vége ennek a futamnak hogy michael fel megy e a dobogóra meg az a futam ha megvan amikor "visszavonul" az a verseny azt feltehetnéd 10 részbe
@12345fan6789 Ööö... köszi, hogy szóltál észre se vettem a nagy gépelésben, pedig már lassan egy éve fent van. (de nem gyerek :D )
felment?
valahogy nem tudod feltölteni mert érdekelne engemet :)
ha van többit is azok is jöhetnek :D
Ezt a címet az europa nagydijon nyerte meg Schumacher amikor visszatolták a pályára. Ha az nem lett volna engedélyezett....
@erdoslacika nem tudnád odadni valahogy?
egyetértek csokusszal
go michael
Ugyan Michael Schumacher nagyon nagy pilóta volt. De nagyon sokat köszönhet Ross Brawn-nek és a Ferrarinak! Hányszor volt nyílt csapatutasítás Barrichello fülére, hogy engedje el Schumachert?! A két legemlékezetesebb. az a 2001-es és a 2002-es Osztrák Nagydíj volt!
2 pilóta, egy csapat. Bármely más versenyben vagy játékban a csapat érdeke a fontos, nem az egyéné. Jelen esetben a csapat 51% M.Schumacher volt 49% Barrichello vagy több, de csapat voltak és ha jól megnézed...Barrichello reakcióját akkor szerintem itt nincs is miről tovább beszélni.
a csapat mindig azt a lovat üti amelyik húz...
Marc Gené beugrott Ralf helyett egy futamra, ahol 4 pontot szerzett.
Raikkonen abban az évben tényleg mindent megtett, nem is rajta múlt, hogy nem lett VB, egyszerűen a McLaren volt szar és nagyon sokszor robbant le alatta, így is szép tőle ,hogy csak pár ponttal kapott ki.
Adani12345 Raikkonen legjobb évei voltak. Csak később lett világbajnok, de szerintem akkor már nem volt olyan jó versenyző. Ma meg csodálkozom hogy még 8 évvel a vb-je után vannak akik azt hiszik még nyerni tud. Szerintem ahhoz már egy nagy Vettel pechszériára volna szüksége.
Sajnos akkoriban a McLaren rettentő szar volt. Állandóan felrobbant az autó az amúgy jó pilóták alatt. Megérdemelte volna Raikönen, de a Ferrarinál legalább nyert egyszer. Amúgy mindig Schumaher drukker voltam, ekkor még nem bántam hogy nem ő győzött, most se bánom, de tényleg megérdemelte volna.
@CsapszeeHun De Michel volt, csak azóta kijavítottam. :P
@erdoslacika Megvan a komplett szezon.
egyetértek csokusszal
Ki az 3 elmebajos, aki dislikeolta???
Alonso, Hakkinen, meg Coulthard :)
+OliF1video Mai Lewis Hamilton rajongók, akik szerint ő jobb, mint Michael (van ilyen)
Sok mai divatdrukker váltig állítja, hogy Hamilton még Sennánál is jobb...
@@99Starlord99 A hamutartó lehet akár százszoros Vb,de akkor se lesz ekkora respectje mint Schuminak,és nem azért mert feka,hanem azért mert Schumi egy másmilyen ember! Ő a legjobb és pont!!!
@@SeaFox251 senna tényleg jó volt
Azon a versenyen a Gyula meg a Gabi kommentált, és kb. 1-2 mondatot szántak arra, hogy Schumi megszerezte a 7.-et... (ha jól emlékszem)
Magyar Üzenet: Sztem meg ha volt lehetősége rá akkor miért ne használta volna ki ,hogy sétakocsikázzon még 3 évet szép pénzért. Elvégre akármennyire nem ment neki pláne az utolsó évében a 7 VB címét akkor sem vehetik el tőle mondhatja, hogy kérem letettem én már asztalra valamit.
Adani12345 Szerintem elég jól ment neki, -Monakóban lepipálni mindenkit, az nem semmi-, csak a kocsi nagyon nem volt jó. Kellett volna neki adni még egy évet, anno sem azonnal hozták fel a Ferrarit, az is 5 évbe került. Gondolom már nem bíztak benne, sem Brawn-ban. Hiába na, a Ferrari mindig is egy kis család marad ahol még lehet dolgozni, ezt nagyon jól megérezte, míg egy nagy konszern szinte azonnal várja az eredményeket.
Adani12345 Igazából pont az utolsó évében ment neki jobban, mint mondjuk 2010, vagy 2011-ben. 2012.-ben 43 évesen időmérőt nyert Monacoban, és legalább Valenciában dobogóra állt, még ha azért is mert kiestek. Meg azért 2011-ben amíg még vizes volt a pálya megmutatta Kanadában is, hogy mit tud. Azért legyünk reálisak az a Mercedes nem volt valami nagy szám. Nem beszélve arról a rengetek technikai hibáról is.
Andrew Miszter
Az a Mercedes nem volt nagy szám. Szerintem a fő gond, már ami az ő teljesítményét illeti, az volt hogy nehezebben szokta meg az eltérő autót. Más magyarázat nincs arra, hogy miért lett időről időre egyre jobban a nyakán Rosbergnek /aki pedig egyáltalán nem rossz/. A következő éven már talán előtte lett volna. Meg aztán, javíts egy autó képességein úgy, hogy a 3 év alatt míg nem volt ott, felborították a megszokott rendet. Olyanon kellett dolgoznia aminek még az alapjait sem ismerte előtte. Bezzeg a Mercedest senki nem pofozta fel hogy 3 év alatt sem tudnak egy konkurenciaképes kocsit megépíteni. Amúgy meg talán mindegy is, most is van egy 4x-es bajnok, és kételkednek a tudásában. Lassan jobb ha az ember nem is beszél senkinek a f1-ről, mert mélyebben alig van aki bele akar menni. Akkor meg mindenki higgyen amit akar.
pundzsu Igen tisztában vagyok vele, hogy a Mercedes nem volt nagy szám :) Egyébként meg az sem lett épp előnye, hogy a tankolás be lett tiltva, és első évben ez megnehezítette Schumacher dolgát, mivel hamarabb koptatta a gumijait, hisz gumigyilkos volt mindig is. Mivel ahhoz, hogy kihozza ami a kocsiban benne van ahhoz agresszív vezetés kell, ami meg egy egész futamra megtankolt autónál zabálja a gumikat. Schumacher látványosan javult, 2010ben még szoknia kellett, de 2011-ben már futamon jobb volt Rosbergnél is, hisz a legjobb helyezése két 4. hely volt, ami lehetett volna 2. is pl. Kanadában, ha nem szárad fel a pálya. Rosbergnek meg 5. hely volt akkor a legjobb, hiába volt több pontja. Schumachert amúgy se érdekelte a pont. 2012-ben meg már időmérőn is magára talált Schumacher, de a kocsinak rendszeresen gondja volt, Kínában a 2. helyről ejtették ki a szerelői, miközben Rosberg bekocsikázott az első helyen, Monacoban, meg jobb is, hogy nem az első helyről indult, hisz a kocsija ott is bedöglött. Schumachernek 2009-ben lett volna jó ha visszajön, mikor jó volt a Brawn.
@csillagirl11
Néha tőle is hallani értelmes mondatokat. Nem csak hülyeségeket.
:)
Ezen a versenyen szinte mindent feltálalt az élet Schuminak. Meg év elején is. És mindannak ellenére megcsinálta... Habár én azt gondolom, hogy inkább Barichello nyerte meg ezt a vb-t a Schuminak... Csapatjáték volt... Megcsinálták!!!
Rohadt uncsi lett sumitól az f1, én akkor hagytam abba. Hol vannak már a 70-es, 80-as, 90-es évek valódi versenyei.
Verhetetlen autoval
ő már egy hatszoros virágbajnok:D palik 2:37
@12345fan6789 Michaelnek van irva :D
jó lenne , ha 2012ben jó autója lenne Suminak.....
@danhey96 Mé ki?!
Milyen izgalmas sport, van négy istálló, azok közül kettő esélyes ha nem történik semmi extra. Kíváncsi lennék milyen lenne, ha mint a nascarban, minden autónak ugyan olyannak kellene lennie, teljesítmény, méret, súly.
Mennyi közhely
Ebben van valami gyomorszorító szomorúság. Talán a kommentár miatt.
ömm....hallod gyerek
a címe az hogy:Palik - Michel Schumacher a hatszoros világbajnok!
mért michel????? xĐ
az michael
Nem nyomorékok, hanem a dislike-olok: Raikkonen és Montoya.
Elmondom neked! Schumacher Mercedese egy közép szintű szar volt! Valamint sajnos roszkor vonult vissza! Mert az alatt a négy év alatt annyit változott a forma-1, hogy az valami hihetetlen!! És azt se felejsd el hogy rengetegszer technikai hiba miatt kellet kiálnia a Mercedes-el.
Akos Szenczi ez így igaz. Tudod Ő mégis végig csinálta a lelkéért, mert mindig önmaga akart lenni. Imádom.
2:20 Ez a minden ugyanolyan szöveg baromira nem volt igaz sosem. Schumacher kétségtelenül ikonikus alakja a sportágnak. Viszont a jó technikai háttér mindig kell a vb-hez.
@danhey96 ez még ugyanaz a Schumacher csak szar autóban:)
Ki az a nyomorék, akinek nem tetszik???
A mostani forma1 egy unalmas szar en ezeket szeretem nezni... Regen minden versenynel a tv elott ultem miota az 1.6turbo motorok vannak nekem 00 az f1....