Si haces esto tu motor estará estable | Omar VW
Vložit
- čas přidán 5. 03. 2024
- Sigue estos consejos para que puedas corregir el problema de inestabilidad en el motor de tu auto
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Excelente diagnostico compañero. Espero los demas videos de este auto. Si es que el cliente te lo sigue llevando. Exito en lo sucesivo. Saludos!
Excelente maestro. 🎉🎉🎉
Exelente maestro
Saludos mi buen amigo Omar excelente información y muy buen trabajo profesional gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia 👍👍👍👍👍👍👍👍
Gracias querido René, seguimos aquí al pie del cañon
Nos ayudas con el dato de diámetro de rosca que tiene ése motor? Y qué par de apriete lleva?
Excelente video Omar, disculpa me podrias apoyar con la calibracion correcta para bujias de un ibiza 2019 1.6l, gracias.
35 milésimas de pulgada
Saludos Omar ya sabes la buena vibra y felicidades con la chamba aprovechando que scanner me recomi ndas para diagnóstico de nuevo felicidades y en hora buena por allá con los americanos
Pues te recomiendo el que uso, es económico y el más completo.
@@OmarVW buen día y que marca es o donde lo compro si no es tanta buya
Saludos maestro Omar VW
Saludos estimado Rodrigo.
Buen día Omar
Pregunta
Que calibración lleva la bujía de platino para un Fiat uno 2017🙏🏼
35 milesimas
Hola muchachos, tengo un vw vento 2.5 nafta y limpié el sensor Map y Maf y el cuerpo de aceleración.... y adentro se siente una pequeña vibración en el motor.
Me dijeron que puede ser o los tacos del motor o un mal balanceo en el sistema de la caja de cambio.
Qué podrá ser???
Omar has llegado muy lejos, una duda yo igual compré las que mencionas de la marca, las autolite que veo ahí, son muy malas entonces en calidad? Y una súper pregunta rápida, mi Golf 2005 empezó con ruido al acelerar casi a la mitad de cada velocidad antes de cambiar hace un ruido de tipo traqueteo (cascabeleo) pero en neutral ni un ruido, ni en dejar la velocidad para que frene con motor no hace ese ruido, solo al acelerar, cheque nivel y escurre, en pendientes hace ese ruido !! Por cierto en todos tus videos e aprendido siempre algo nuevo como novato
No mencione la marca autolite compañero, traía bujías ngk pero no eran su aplicación.
Si tu auto cuenta con sensor MAF lávalo, y revisa el sistema de encendido si eres fan de mis videos, sabrás tu mismo como hacer lo que te digo.
@@OmarVW a me refería a que es que pensé que las que había retirado era de las auto lite, h de las bujías que le adquiriste son las que yo tengo, mm si me han servido todos tus conocimientos, pero que crees Omar, son los soportes del motor, ya se vencieron de la caja y el inferior por eso el traqueteo en subidas y al llegar a 1800 RPM 🫤, me recomiendan la marca DAI, a tu experiencia alguna que tu recomiendes ?
@@MuggleJR Dai está bien
Dónde consigo los retenes de la caja salida d las flechas de A4
No se donde vivas pero en varios lugares de México venden refacciones originales para VW si no hay pues será en la agencia.
Ya no se encuentra en Mexico Maestro?
Ahora vivo en Ohio
Oiga mi estimado, yo le eche de ese aceite a un bora 2.5 y le sono un botador.😢
En la vida me compraría de nuevo un VW, tuve un bora y puros dolores de cabeza .....si, tienen una "ingeniería impresionante" pero como usuario en la vida otro error... A esos GTI he escuchado que aparte de fallas en la DSG, también las bobinas de motor son un asco
Lo que pasa es que no son autos diseñados para México. Aún así dándole un buen uso y realizando sus servicios a tiempo no tendrían por qué fallar de la nada.
Ejemplo del GTI del vídeo que no le hacía falta cambiar aceite sino que le URGÍA.
Si tuviste mala experiencia con un Volkswagen no te recomendaría cambiar de marca sino de taller mecánico.
Saludos
En donde se encuentra la tabla de resistencia segun bujias??? Gracias
Yo lo saqué de Alldata, pero en la red hay páginas como NGK donde vienen tablas gratuitas.