Провалы оборотов при включении электронагрузки. Итог. Пол года спустя. Duratec HE 2.0
Vložit
- čas přidán 14. 05. 2018
- Проблема провалов оборотов пр И включении электропотребителей на автомобиле Ford Focus 2 с двигателем Duratec HE 2.0.
- Auta a dopravní prostředky
Дымогенератор тебе в помощь Санёк)
Имхо: 1. напряжение просядает на генераторе импульсов, что в свою очерередь влияет на искрообразование. Корректное искрообразование не исключает несиправность элементов линий тока, идущих после генератора импульсов: проводка, катушки, свечи (их зазоры).
2. Наряду с провалами искрообразования, из-за общей просадки напряжения в момент электронагрузки, ухудшается производительность форсунок.
Итог: Плюс ко всему вышеописанному, если загажены: дроссель, дмрв, впускные клапаны и т.д. - эффект провала оборотов от электронагрузки будет фееричнее, вплоть до заглохания двигателя. Относительная чистота системы выпуска тоже имеет место в проявлении более выраженного провала оборотов на хх в момент электронагрузки.
Лечим: 1. Главный Генератор: диагностика. При необходимости ремонтим. 2. Проверка всей проводки, фишек, контактных групп. 3. Аккум: диагностика, зачистка клемм. 4. Проверка напряжения на генераторе импульсов в момент электронагрузки. Чтобы приходило стабильное напряжение. Этот пункт скорее отнесём к первому. Если напруга нестабильная, то главный генератор на ремонт и диагностика всего, что между ними. 5. Проверка линий элементов после гены импульсов: вв проводов, катушки, катушек, свечей зажиг. и т.д. (свечи лучше заменить сразу, если давно не менялись, пробитие катушек визуально не определить в снятом виде - надо специальным проверочным инструментом проверять, заменить резиновые наконечники, если дубовые и потресканы, если катушки недорогие на ваше авто, то их тоже лучше заменить, если они уже древние, на боль моль хорошие хорошего бренда)
После данных манипуляций обязательным будет промывка форсунок, и проверка производительности бензонасоса.
После данных манипуляций ситуация значительно должна измениться в лучшую сторону.
Если после всего останутся маленькие намёки на не стопроцентное восстановление,
дело остается за малым: почистить впуск/выпуск и их элементы.
Вот такой краткий гайд.
Автору на заметку к новым выпускам. ;)
На лансер 10 падение, вибрация и падение оборотов при включении потребителей и остановке стандартная проблема и никто досихпор не смог её решить, используя всё, что вы сказали.
Супер чувак! Спасибо тебе огромное! От всей души. Все взял и просто рассказал и объяснил! Все бы так. Благ всех тебе!
Может и мне поможете . Оутлендр 3 , работает стабильно , но бывает при включении например дворников или кондиционер то обороты в плюс и бывает сильно от 600 до 1.200
@@user-go6xs6bv1q , Как понять в плюс? При подаче нагрузки на бортовую сеть, обороты должны, просядать. У вас наоборот?
@@daniks1523 да , это бывает редко но напрягает , в последний раз на каждое движение щёток на лобовом стекле , повышались обороты .
у меня также было.все переделал,но через 3 месяца помер генератор,после ремонта проблема ушла(3600р).Также вместе с генератором поменял бензонасос по пробегу.С наступлением жары все повторяеться.Особенно при сбросе газа (когда идёшь накатом мкпп)
Тоже самое
Не нашли причину? У меня так же
Здравствуйте! Помогите пожалуйста! В положении Д,Р на месте при включении габаритов плавают обороты и вибрирует. Свечи менял, чистили форсунки, меняли подушку переднюю, меняли Бензонасос, диодный мост меняли.
Решил проблему?
Ну что решил?
Решил проблему
Добрый вечер ребята, такой вопрос форд фокус 2 2л автомат включаю кондёр держу тормоз ставлю на d r плавают обороты, и ещё машина не едет, и тормоз очень очень плохо ловит, отключаю кондёр все норм бывает, уже потратил где то 120т найти причину, если есть ответ хоть какой нибудь скажите что может быть
Такая же ситуация. Особенно при работе стеклоподъёмником почти глохнет.
Плюс стартер как то тяжело прокручивается. Значит аккумулятор не дозаряжается, буду рыть в генераторе
так у меня генератор новый. Но у Вас мб в генераторе дело. Амб из-за коротких поездок АКБ не успевает заряжаться
А в чём в итоге дело было?
@@gl2005z у меня в генераторе. Он сам сдох через некоторое время
Нашли проблему? Или нет?
Тоже все поменял так же не нашел , позже поменял датчик температуры зелёный , и все в норму встало, он давал сигнал в мозг 44градуса, а у меня уже на большей круг открылся термостат
Клапан рециркуляции картерных газов и шланг к нему от впускного коллектора, находится под впускным коллектором. Скорее всего шланг расслоился и его внутренняя часть схлопывается, тем самым не пропускает нужное количество газов. Как вариант
100%%%помогает?
Это 100% копайте здесь были проблемы копался около года все подряд менял, но только стоило поменять патрубок картерных газов который идёт на дроссель , и почистить отверстие картерных газов «очень тщательно» все проблемы сразу же ушли , кто не понял подробнее пишите объясню в чем дело , прям берите зубочистки что угодно и ковыряйте отверстие картерных газов в дросселе , кому помогло напишите спасибо
@@sashkoooprankz953 спасибо за наводку попробую.
@@timurabakarov8458 попробовал? У меня такая же проблема((
@@MDvanoMD на этой неделе будем перебирать всю проводку. Заодно и этот момент проверю.
Вы еще тут как с вами связаться ?
Такая же проглема аж дёргается двишка
Ребят смотрите массу на машине где оо идет просадка все дело в массе! Вот и все! Вам любой электрик скажет это!
Вот именно что просто скажет, только хкй найдёт этот электрик. Я тоже такоц же электрик. У вас у всех масса блять
А что с ней бывает и что с ней нужно сделать?
Александр как можно с вами связаться ,тоже такие провалы, хотел бы все узнать по подробнее
Такая же проблема уже 4 года. 2.0 AT
Нашли решение?
@@sosworld1418 нет, так и езжу
6 вольт - не глубокий разряд? Ниже 10 вольт - уже глубокий, если что. И аккумулятор очень сильно страдает от такого разряда. Учитывая, что полностью разряженным считается аккумулятор с напряжением ~11.5 вольт.
При 10 вольтах, аккум уже считается в 0 разряженным и начинаются активные процессы сульфатации.
Когда отключаю генератор, то есть когда питание в систему идёт с аккумулятора , то всё нормализуется.
тоже самое, снимаю фишку с генератора, то двс работает норм, одеваю, падают обороты, вибрация!
Ты нашел проблемы?
@@FAKE.electric Да, нашёл. Поменял генератор, и всё нормализовалось...
@@user-qq4ly5tv5j Здравствуйте поменять генератор 100% помогает?
Здравствуйте,вы решили проблему?@@nicatqasimov369
Дружище ты дросельную заслонку чистил, может клапан залип...все симптомы теже
Киа Рио 2008, год 1.4 такая же проблема. И бывает загорается зарядка аккумулятора, но зарядка идёт сто процентов.
Нашли причину?
@@gl2005z забил на это. Такая же проблема, ну и хрен с ней. На езду не влияет...
Главный минусовой резистор генератора
Такая же хрень на солярисе. И провалы идут когда, на светофоре стоишь в режиме D, при нажатом тормозе, и так что машину колбасит.
Привет, решил проблему?
Кондиционер включён в этот момент?
@@user-hg1ev4yl6d ага п, продал её нахрен походу, уже 6 лет ищу решения, когда нахожу, обычно это продажа машины))
Прошивку меняйте на эбу у проверочных людей с калибровкой прошивка + тюнинг
Здравствуйте, решили проблему?
Я тоже не понимаю что такое
На skoda fabia 1.4 такая же беда, даже при включении света начинают обороты падать и двигатель чуть не глохнет
Не решил?
@@pavelromanov7828 решил, продал ее к чертям)
@@Dmiri4 наверное это единственное решение не зависимо от марки
ПРИВЕТСТВУЮ !У МЕНЯ ПРОБЛЕМА ,КОГДА ДВЕРИ ОТКРЫВАЮ ,СРАБАТЫВАЕТ АВАРИЙКА ОТ СИГНАЛКИ И МОТОР НАЧИНАЕТ КАК БУДТО ТРОИТЬ ВО ВРЕМЯ СВЕТОВОЙ ИНДЕКАЦИИ!!ТАК ЖЕ И ГУР КРУТИШЬ РУЛЬ ТОЖЕ ОБОРОТЫ СКАЧУТ
Здрасьте,ваша проблема решилась,если да скажите как
аналогично уже год, нет решения
Здраствуйте, проблема не решилась, забил болт.
Вы решили проблему?
проверь массу на эбу двигателя…думаю поможет✊
Лагуна 2 то же самое
Тоже самое
У меня тоже самая херня на крете пробег 182т , забил воще и катаюсь так же
Здравствуйте, автор вы ещё тут? Та же машина, тот же двигатель, дёргается когда работает кондиционер, когда постоишь долго в пробке, когда только встал, все ок, хотя ощущается что двигатель под нагрузкой. Возможно у меня другая проблема, но может пойму куда копать, вы решили проблему?
Примерно также, на D на стопе (на светофоре к примеру) плавают обороты и нет тяги после
Может нашёл причину?
Тоже самое,решил прошивку сменить, посмотрим что получится
Ну как?
Огонь! главное знать какая норм
@@user-so4ic1iq4vа какая норм?)
Со временем на клеммах образуется налёт, и из-за этого теряется напряжение по пути!!!
Какой ты умный
Здравствуйте.у меня также плавают обороты когда только включаешь кондиционер.по остальному норм всё. Что это может быть?подскажите пожалуйста
Тоже самое на шевроле круз
Пол года ищу проблему
@@garaj9515 нашел проблемму. Две недели назад. Дело в катушки было. Купил новую как тушку и провода на свечи . Проблемма исчезла на 200метров езды. Катушка бракованный была пробило и 1цилиндр не работал. Вернул в магазин и купил за 5300 и все проблеммы нет. Хотя до этого катушки тоже менял и видимо до 3000 одна херня то с перекосом искры то недостаточной силой тока. Даже по весу дешевой катушки и последней что взял разница в 200г
@@garaj9515 еще кстати датчик положение коленвала тоже менял на пару с катушкой
@@Roman230185 я уже не знаю что делать, сегодня вакуум поменяю посмотрю что будет из этого
Вобщем поменя шоколадку реле напряжения свечи массу сделал зачистил. Просадаа осталссь. О тались катушки хз
Как вы достали... уже третий и 5 мин в никуда
Проверь метки распредвала.
Вибрация пропадёт.
от того что посмотриш на метки ничего не поменяется
напряжение просядает в этот момент? до скольки вольт
чуть позже сниму осцилограмму форсканом.
по БК можно посмотреть
Я в курсе. Форсканом просто виднее именно на графике. БК может не увидеть провалы в пиках.
Провалы до 12 вольт (по сути до того напряжения, которое на АКБ при незапущеном двигателе (12.5В)).
Такая ситуация на солярисе. В чем проблема то?
Здравствуйте. У меня тоже самое на Солярисе. Вы решили проблему с просадкой?
У меня тоже рио3 тоже так же
Решили ?
Э брат решил проблему@@sherzodhamidov6566
Кто решил эту проблемы? и как?
Почистей ножиком клемы на аккумуляторе, и массу зачисть до метала, и проверь провода на аккумуляторе!!!
Чистил и не раз, а также все массы проверял...
Privet u menya toje samoe vse pomenyal nekakova tolka ,ti nashol prablemu napeshi pojalusta
Привет. Нет не нашел. Даже на сервисе не смогли найти.
Spasiba
@@Alex_Fedotov даэти сервисы бестолковые, только гайки крутить умеют
Два литра+ АКПП расход 10.7 литра на сотню?
около 11. Летом если не тошнить в потоке. При агрессивной езде будет около 13. Если в режиме пенсионера то около 7-8. Зимой у меня расход тоже около 11, т.к. езжу очень спокойно зимой, но при этом прогревы и расход такой же как и при активной езде летом. На трассе при 80кмч добивался расхода 5.7 литров.
@@Alex_Fedotov интересно, а у меня 13.5 город 11.5 трасса город.
@@corben39 Зависит наверное от города. Я в пробках не стою. В Новосибе часто в центре не мотаюсь. Режим дом работа. Обычно пробок нет. Расход на трассе замерял прям по заправленному топливу до отсечки, если ехать около 110 то расход около 8 литров.
Привет Александр, скажи пожалуйста, решил проблему по просадке?
Мне тоже киа оптима такой же фигня не могу найти
@@nicatqasimov369 нашёл?
У меня на Туссане такая хрень началась...
Здравствуйте. Тоже самое. В чём была проблема?
Я не нашел проблему. Я уже почти все сменил.
Александр Федотов решил проблему брат ?
@Лаборатория Звука самое адекватное решение поменять провода от гены к акуму
Я нашёл причину диодни мост
Ещё не вылезло поделитесь ? Щётки не меняли ? Только мост ?
Тоже самое машина 1.4 , АКПП не знаю что делать ,кто знает подскажите пожалуйста?
Смотри бронепровода
@@user-zi8wb7qq9s глупо
Это контакт, клеммы акб.
Точно? У меня тоже такой проблем
Такая же ерунда( на киа рио. Куда лесть?
Как решили?
@@-Earth-777 Нет) я смерился. Но думаю дело в дроселе адаптация не проходит. При вкл кондея должны обороты подниматся а они на месте стоят
Подскажите вы насос эгура не пробовали менять?
нет
А это легко проверить, приводной ремень (или ремни) скинуть, и проверить как мотор будет себя вести без навесного
@@deathisnear-iq5lt Эгур без ремней идет
@@VolkVolkov22 ну у меня Гур с ремнём
@@deathisnear-iq5lt так Гур,а у меня и у него эгур
Удалить катализаторы
Что это может быть,заеб...о уже, может прошивка левая, устал искать неисправность
Я даже эбу купил на разборе со 100% стоковой прошивкой под этот мотор. Эффекта не дало...
@@Alex_Fedotov не нашли проблему? Таже история тока глохнет ещё.
К прошивке можно это отнести, только в том случае, если вы столкнулись с проблемой после перепрошивки
Решили проблему?
Нет. Сейчас есть вибрации при разгоне примерно на 40-50кмч... Думал это привод. Но... На холодном двигателе это не проявляется. Думаю это связано. Двигатель по моему начинает троить при нагрузке... И тоже самое на холостых...
Приветствую. У меня бывает тож самое, но на гбо. Помогает чистка форсунок. Попробуйте обратить внимание на форсунки. Про свечи и тд молчу, и так понятно..
@@IST421 не помогло, не изменилось ничего
Такая же проблема на tucson 1 2.0. 4 года не могу найти. Всë уже поменял. Бесит Эта дичь.
Похуй ,езди так . Нервный свой не убивай из за железо. Ты можешь его продать , и купить другой . А здоровее к сожалению нет
@@Gymbro077 победил недавно к стати. Поменял по 20 см проводки от датчика положения дросселя и регуляторо хх. Сделал это так от нечего делать и проводка такая случайно под руку попалась. Но старая по всем измерениям была норм. Вот жз что в ней было. Но факт на лицо. Катаюсь теперь довольный.
@@candymanlollipop8092 поздравляю, рад за вас . А я сегодня попал в дтп . Я виноват. Выехал как олень , удар в бок . Минус дверь , кузов правило . Другая машина , минус бампер , фары итд . Но обе на ходу. Благо км 40 он ехал . Пассажиры с той машины целы . 3 отказались от госпитализации. Одна поехала в больницу. Я поле как дождался сотрудников, поехал в больницу. Ей оказали первую помощь, зашили маленькую рану на брови и отправили домой. Сказали ничего серьезного , лёгкие повреждения. Я нашел ее номер , позвонил , поехал к ней домой. Она лежит , говорит что ей плохо. Поговорил, извинился. Они сказали что завтра повезут ее в больницу по месту прописки. В общем завтра я не забираю с одного города, везу в другой ( 60 км примерно) и больницу. Но чувствую они будут требовать сумасшедшие деньги с меня. Эххх жизнь (😔 только машину сделал , зарегался в Яндекс курьере, хотел сегодня утром на линию выйти. Денег не густо дома , только на продукты стоит. Работы нет , есть варианты для работы , но смещённый диск в позвоночнике не даёт активно работать. В общем такая вот беда у меня. Решил продать эту машину в таком состоянии, что бы долги раскидать. Извини что я тут со своей кастрюлей к тебе пришел. Просто надо было выговориться
@@Gymbro077 требовать одно, а получить другое. Да и за что ребовать. Основания нужны. Если в суд пойдут, своë требование должны будут обосновать. А так у тбя страховка осаго должна ей какую то сумму покрыть. Если тяжеого вреда нет. То пусть лесом идет. Ещë вопрос, бровь ей зашили. Значит с переди сидела и об торпеду треснулась. Была пристегнута? Подушки срабоьали? А то можно вину и на неë переложить( если не пристегнута) или хозяина той машины ( если подушки не сраотали). Ты повнимательнее. А то ушлых много!!!!.
@@candymanlollipop8092 спасибо большое. Все как я и думал . Начали свое гнуть , деньги за лечение, за ее кредит , ее зарплату что она не получит с работы. Поехал я с ней и с ее братом в платную клинику . Оплатил прием травматолога и невропатолога. Хотел ещё МРТ оплатил. Теперь она заходит к травматологу , позвали меня , и говорят что надо гипс на руку которую она ушибла. Ещё 350 рублей за то , что бы ей повязку на брови поменяли . Ну тут то я и бомбанул . Но молча оплатил все . МРТ оплачивать не стал . Купил лекарства которые прописал невропатолог ,за 6500 . И сказал что увидимся в суде . Я понимаю , рука болит поле и голова. Но наглеть так , это уже перебор. Пусть идут куда хотят . Буду ждать суд. Спасибо тебе большое . Сегодня прочитал твой ответ среди всей этой суеты . Немного полегчало на душе. Пасибо✊ дай бог здоровья тебе и твоим близким
У меня тоже так как я могу по решить
Как сможете
Скажите мне тоже пожалуйста
проблему решили?
Нет. Сейчас есть вибрации при разгоне примерно на 40-50кмч... Думал это привод. Но... На холодном двигателе это не проявляется. Думаю это связано. Двигатель по моему начинает троить при нагрузке... И тоже самое на холостых...
@@Alex_Fedotov Может массу нужно посмотреть?
@@user-di8wt2gu9h я все массы пересмотрел. Даже отдельный провод кидал от аккума на двигатель...
Здравствуйте! Зделали? Из-за чего провалы?
Здравствуйте.
Нет, просто забил на это.
@@Alex_Fedotov у меня Хонда инспаер 1997 года, у моей жостко провалы опускаются аж будто заглохнет
@@Alex_Fedotov ок посмотрим, а вы все ещё на той же автомобиле?
@@beksh4508 да.
Может регулятор оборотов какой нибудь?
на моем ДВС регулятора хх нет. хх регулирует дроссель через ЭБУ, т.к. дроссель электронный.
@@Alex_Fedotov он встроенный
@@betonline9337 куда встроенный?
@@Alex_Fedotov в модуле управления дросселем, это единая система... там двигатель который крутит заслонку, там-же датчик положения дросселя и регулировочный клапан рхх, модуль не разборный, меняется только целиком
@@betonline9337 дросселем управляет эбу. Тот что управляет и катушками и форсунками. Рхх в этом дросселе нет. Внутри дросселя только электромотор и потенциометр, который определяет угол положения заслонки. Модуля управления дросселем нет, это часть эбу двигателя. Из за того что электронный дроссель, функции рхх на себя, берёт он же, а регулировкой занимается эбу.
Здравствуйте,вы так и не нашли проблему?
Здравствуйте!
Нет. Так и езжу.
@@Alex_Fedotov а прошивку менять вы не пробовали?
@@VolkVolkov22 пробовал. И датчик детонации менял, и форсунки, и maf датчик, и imrc клапана, и клапан адсорбера, свечи и катушки также менял. И даже датчик положения коленвала.
@@VolkVolkov22 подсосов нет, проверял шланг pcv и поменял сам Капан pcv.
Видимо нам с Вами не повезло….тоже два года причину найти не могу..
проверь массу...
Какую именн
@@bakintosh8577 от акамулятора,у меня была плохая масса от этого отключался электроуселитель руля
Вся электрика начинает глючить
@@Nikolai1044 сейчас проверу брооо От души
@@Nikolai1044 у меня брат хоть че включай по электрике. Сразу обороты играю вниз. Потом норм че за хз
У тебя автомобиль совершенно исправный! Сам себе причину делаешь.