Gue aja jga gitu bang, beat esp cuma os 50 seher vario karbu, noken custom twt lift 8 katanya, tpi pas diukur lift 8 lebih skian😅, kompresi dri seher aja 11.8, sama noken jdi 12pas, tenaga galak ditengah lari 50 keatas . Buat harian enak enteng diatas .
@@okkejulianto3357 kalau motorku v150 piston 59,klep std,noken brt T2,tb uma 32,lari 70 keatas baru keluar tenaganya,jadi harus setting roller buat nyari bawahnya,biar enak buat harian sama tanjakan
Paling kalau untuk budget minim, part yg wajib diganti Block Piston, Head, sama Injektor udah bisa mas, nanti Ecu bisa pakai standard terus di remap udah kerasa ok powernya👍 Sama dulu motor saya juga pernah vario 125 bore up ke 58 ganti Head, Block Piston, Porting Polish sama Ecu juga kerasa powernya 👍😁
@@renkkel818 kalo dulu saya sekitar 2,5 sampai 3jt an mas, udah terima beres, cuma dulu saya block Piston sama Head beli second dan udah jadi, so tinggal pasang dan setting² lagi.
gurih👍🏻
Nanya mas kalo kruk as baru itu bisa lgsg pasang apa harus dicenter lgi
Vario 150 👍
Inimah bukan buat kaum mndang mnding seperti saya😅
A cilengsi teh daerah mana?
Tutor cara pemasangan sim klep nya mas
Untuk bor up di terrace garage ,kira" under budget berapa yah
Nyesuain budget customer aja,
Lokasi bengkel dimna bang, abis berpa bang kzr dibuat 59 pake blokhead vario 150. Injektor pake yg berpa cc
Dm aja Instagram: Terrace_Garage17
intake downdrft bekasnya dijual ga bng?@@terrace_garage1249
Sold out tapi ada yg bahan nylon carbon, dm aja
@@terrace_garage1249 ga ada bang, saya cari di ig nya
Lift 9++ kalau pakai kompresi di bawah 12 pakai ron 92,bawahnya lemot ya bang? Peak powernya geser di rpm atas?
Gue aja jga gitu bang, beat esp cuma os 50 seher vario karbu, noken custom twt lift 8 katanya, tpi pas diukur lift 8 lebih skian😅, kompresi dri seher aja 11.8, sama noken jdi 12pas, tenaga galak ditengah lari 50 keatas . Buat harian enak enteng diatas .
@@okkejulianto3357 kalau motorku v150 piston 59,klep std,noken brt T2,tb uma 32,lari 70 keatas baru keluar tenaganya,jadi harus setting roller buat nyari bawahnya,biar enak buat harian sama tanjakan
@@muhammadrizqipratamaaqifah8336 coba remap dulu bang, trs roler diatur lagi, kalo lari 70 baru kluar ada yg salah brarti .
@@okkejulianto3357 ya gak salah bang,emang karakter nokennya di putaran tengah keatas
Budget 2 jutaan udah bawaan ecu juken kirian juga ada bisa up apalagi ya?
Dm aja Instagram : Terrace_Garage17
Lokasi mana bang?
*Wajib bikin rem cakram belakang itu motornya kang.*
Jadi jelek dong😂
itu pake kompresi 12an pake lhk casting masih aman kah bang?
Aman kalau LHK
mio saya piston 63 pakai LHK casting hrga nya lumayan 450.an setara piston forged merk2 sebelah
Maaf bang untuk op 60 pake oli apa ?
Deltalube/federal racing/motul
Fastron techno 10-40 joss.
pikoli juga mantap @@KANJUTORAYKADUT
Mas kalo vario basic 125 up ke 59 apa aja yg harus di ganti untuk budget minim, tlong jwb mas😁🙏🙏
Paling kalau untuk budget minim, part yg wajib diganti Block Piston, Head, sama Injektor udah bisa mas, nanti Ecu bisa pakai standard terus di remap udah kerasa ok powernya👍
Sama dulu motor saya juga pernah vario 125 bore up ke 58 ganti Head, Block Piston, Porting Polish sama Ecu juga kerasa powernya 👍😁
Dm Instagram: Terrace_Garage 17 aja
@@RejaJulianto-kx6lkbikin 58 abis berapa mas
Blok piston ,injektor head pakai 125 bisa
@@renkkel818 kalo dulu saya sekitar 2,5 sampai 3jt an mas, udah terima beres, cuma dulu saya block Piston sama Head beli second dan udah jadi, so tinggal pasang dan setting² lagi.
Itu noken as nya masih pake dekompresi ga bang
Pake dong
Lokasi nya dimana min
Cileungsi
Kasian lingkunganmu mas😢. Boboknsengademyo.
Alamat di mana bang
Cileungsi
Itu pke injektor brpa cc ?
Nontonnya jangan di skip😌
Bore up 59 wajib ganti injektor mas
Iya pake yg 160 cc 8/10 hole
iyah mas pake injektor cbr150 kode K15
Wajib remap juga om😊
@@aganmheo wajib supaya ga keiritan terus rpm nya juga di naikin dikit supaya ga gampang limit
Tb pake ukuran brpa kak
Jangan di skip nontonnya