11. La réfection du cockpit 🛠 - voilier Love Love - Jeanneau ⛵️
Vložit
- čas přidán 19. 10. 2022
- Rénovation et restauration de Mr. Blue Sky, un voilier de modèle Love Love construit chez Jeanneau en 1978.
La réfection en 6 étapes du cockpit
- démontage des éléments d'accastillage
- reconstruction des éléments cassés (mastic polyester armé)
- mise à neuf des capots de coffre (masticage, gelcoat, ponçage, lacage)
- pose de supports stratifiés pour charnières inox fines
- application d'une laque INTERNATIONAL Toplac 545 Mediterranean
Matériaux utilisés : sikaflex 291i, mini lame de chêne, résine polyester isophtalique, mat de verre, gelcoat, mastic de finition, INTERNATIONAL Toplac 545 Mediterranean, visserie et charnières inox ... - Sport
le voilier va être une merveille 💗⛵
La prochaine étape sera de lui construire un abri pour l'hivernage ...
⛵️ ⛵️ ⛵️ Phil...
Waouhhhhhhhh très jolie ce que vous faite !!!👍👍👍👍
Merci du compliment !
De rien !!!!
Super beau , je suis ébaubi !! tu es bien plus rapide que moi ... tu fais quoi ce WE ? du ponçage dans le 17 ca te dit ??? non, je déconne ! c'est très chouette .
La surface n'est pas la même ! Ce week-end, c'est réfection des hublots au programme ... Après, un point de chute dans le 17, ça m'intéresse forcément ! Impressionnant ce démontage des cloisons intérieures sur le voilier Odin ... Je reste attentif également à la rénovation électrique ! Bon ponçage et à bientôt
Une nouvelle vidéo très instructive merci!
Comme expliqué j'ai acheté un Fantasia de 1982 à rénover, j'apprends beaucoup avec vos vidéos pour préparer le chantier :)
Le cockpit aura besoin d'être rafraichi pour retrouver un blanc étincelant comme votre bateau. Je pensait donner un coup de Karcher puis apposer une laque ou de la peinture, pensez vous qu'il faille remettre du gelcoat avant de mettre la laque?
Je ne comprends pas encore très bien quand est ce que le gelcoat est vraiment nécessaire.
Merci d'avance pour vos éclaircissements!
Hey hey, le premier voyage, c'est celui de la rénovation ! Le gelcoat est avant tout là pour garantir l'étanchéité. C'est un produit à forte viscosité (renforcé en paraffine) pour permettre de l’appliquer épais (de l'ordre de la centaine de microns) afin d’avoir une bonne tenue a l’hydrolyse. Il est donc difficile en finition d’avoir un aspect tendu comme une peinture il reste toujours un aspect peau d’orange. Pour avoir une finition optimale il faudra le poncer et le polir. (Travail important). La laque garantit donc une meilleure finition. Bon courage
@@mr.bluesky-lovelovejeanneau Parfait, merci beaucoup pour ces précisions !