V-Fren Hidrolik Disk'e Karşı - Fren mesafesi ve Kıyaslama
Vložit
- čas přidán 25. 04. 2017
- Instagram : goo.gl/csQfz8
Facebook : goo.gl/e4jBjM
Alışveriş: ozgurbisiklet.net
Bu videomuzda V-Fren ile Hidrolik Disk Fren'in asfalt zemindeki performansına ve fren mesafesine değinmeye çalıştık.
Kullandığımız bisikletler:
Sedona 740 - Hdirolik Disk
Salcano NG 650 - V-Fren
Özetle şunları söylemek isteriz, asfalt zeminde kullanacaksanız V-Fren de oldukça iyi iş çıkarıyor, V-Fren tercih edebilirsiniz fakat bu fren mesafesini hidrolik disk ile daha yumuşak ve az enerjiyle sağlamak mümkün.
Arazideyse daha çok fren gücü ve enerji harcandığı için Hidrolik disk tavsiye edebiliriz.
Son olarak Hidrolik disk daha pahalı olsada daha az bakım gerektirir, daha az enerji harcatır ve zamanla sertleşme yapmaz...
Umarız güzel bir video çıkarabilmişizdir, görüşmek üzere ;)
İkiTekeriz Paylaşım Platformuna bekleriz, burası sizin grubunuz ;)
Saygı ve sevgi çerçevesinde bilgi paylaşımında bulunabilir ve yardımlaşma yapabilirsiniz ;)
/ ikitekerizpp
Videonun altındaki “süper teşekkür” seçeneği ile İkitekeriz’e doğrudan destek olabilir, daha fazla bisiklet içeriği için katkıda bulunabilirsiniz 🖐🏻🚴
Adidasları giyince gelen zortlama hissi 0:36
öncelikle v fren sisteminde fren pabuçları çok önemli o testi baradine fren pabuçları ile yaparsanız çok yakın bir sonuç alırsınız
bdz bdz
parlament mavisi ayn
Altin elbiseli adam a allah rahmet eylesin
parlament mavisi pp üzdü :-((
ama hidrolik disk te sen fren le kaydırmaya calısırsan kaydırmaz tekleriği sık bırak yapar bu da seni durdurur
moruq boşverin v freni hidrolik freni,ayağınızı kullanın ayağınızı xd
Daha kısa fren mesafesi için bizi seçin.
'Flash tv spor ayakkabıları' :)
ayakkabı eriyo amk :D
Freni felan boşver bal yiyin bal.
Ne ayağı la pedal var pedal koy yere dönsün arka
TGTR bunlar basık bisiklet değil 🤙🏻
Bence çok adil bir karşılaştırma olmadı hız farklı lastik farklı lastik başınçları farklı fren kombinasyonların farklı kadro farklı farklıda farkılı
kesinlikle doğru düşünce ve bu karşılaştırmaya göre sonuçları doğru kabul edercesine kıyaslama yapıp tavsiye veriyorlar sonuç bence facia not 2 fren sisteminin de duruş mesafesi aynıdır
@@mustafaakpinar1255 jantlar ıslanana kadar öyle 😊
Genede hidrolik disj güçluo
@@mustafaakpinar1255 he he v fren 45 km de 22 sn de duruyorsa hidrolik 6 sn de duruyor benim bisiklet hidrolik 22 sn de duruyor bi tanıdığın bisiklette 6 sn de durdu adam dedi fazla basma frene takla atarsın 😂 bende testten snra 2 3 stoppie denedim o bisikletle
@@FV4005_HESHERMAN kardeş sana detaylı anlatmayacağım çünkü çok eksiğin var 22 saniye diğeri 6 saniye fren mesafesi diyorsun bi düşün derim. Benim düşüncem demeyeceğim gerçeği aynı mesafedir. bu arada v frenli bisikletlede takla atarsınız
v fren kullanıcısı olarak tabiki hidrolik diyorum fakat. Düz yolda kullanacaksanız çokta gerekli olduğunu düşünmüyorum.Diğer taraftan V frenin ayarı bakımı ve masrafı az ve kolaydır fakat Hidrolik Diskte ise durum tam tersidir.
Mert Kayabaşı bende senle ayni fikirdeyim
Mert Kayabaşı ama şöyle bişey varki v frenin bakımı daha fazladır daha çok bakım ister hfren ise bakımı çok fazla değildir bunuda düşün bence
mert dostum 2012 hidrolik frenli bisikletime daha bir kere balata yağ neyin bi şey yapmadım tam aksine daha önceki bisikletime yılda iki pabuç değiştiriridim bence senin yanlışın var
Mert Kayabaşı o
v fren mekanik disk fren ve en son da hidrolik disk fren kullanmış biri olarak tercihim ve önerim hidrolik disk frendir
İki Fren sistemide lastikleri kitledigi anda durma mesafesi lastiklerin durumu ve kalitesine bağlıdır. Bunu eşit kalitede lastikle, sadece arka freni kullanarak iki bisikletle aynı anda aynı hızlarda denersen durum eşit çıkar. Yinede bunu etkileyecek faktörler var. Bisiklet ağırlığı, kullanıcı ağırlığı, oturuş şekli, ağırlığını öne verirsen daha geç durur
Böyle bi karşılaştırmanın mantıklı ve makul sonuç vermesi için yağmurlu çamurlu çevre şartlarında da yapılması lazım. Tabi birde tekerlek, fren pabucu VS. Gibi daha pek çok etkeni hesaba katmak lazım.
Aylardır arayıpta bulamadığım video gerçekten sizlere teşekkür ederim böylesine faydalı içerikler ürettiğiniz için.
İki bisikletle aynı hızla gittiğine eminmisin? Km saati göremedim? İkinci denemeyi yaparken birinciye göre daha yorgun olursun azda olsa. Yada birebir aynı hızı tutturamazsın. Bu test çok sağlıklı olmaz. Sağlıklı olabilmesi için iki bisikletinde rulman akışkanlıkları aynı olmalı. Yokuş biyerden iniş aşşağı bıraktığında aynı anda finişten geçmeli. Başta bu sağlanmalı, eğer akışları aynıysa test yapılabilir. Sağlıklı olması içinde pedallanmamalı iniş aşşağı test edilmelidir. :)
kabataslak bir test zaten :D kafanda bir şeyler oluşması için
Tamam reyis v frenin var diye ne bu şiddet celal v frene kötü demediler öyleisne bi test sadece 😂
Lastikler Le de alakalı da olabilirmi mesela biri diğerinden daha kötü bir lastik olabilir
@@isk9190 kafa taslak olamazli bunlar araba değil hafif bişey bisiklet yani iki fren arasinda metrelerce fark zaten olmaz az bir fark olucak e onuda hassas olcmemiz lazim ama boyle olmaz
@@erwinrommel1071 tamam kardeşim işte hassas bir şekilde ölçülmediği için kabataslak bir şeydir
Daha kısa fren mesafesi için bizi seçin.
'Flash tv spor ayakkabıları' :)
😀 hahaha bu iyiymiş .dd
Oo kardeşim
3 dk lık işi 10 dk da çekmişler hız da belli değil telefondan gps açıp hız filanda baksaydınız
@Pubg Çılgını salaq ne salak bide videonu kırpma falan var
kardesım hızını telefondan olçebilyomusun nolur söyle
@@user-eo9ft1gu9q GPS speed uygulamanın adı
@@KelekKarpuzz tşk krşm
@@user-eo9ft1gu9q sakın hız gostergesi kullanmayın kazadan sonra anlarsınız
Sizden çok güzel bisiklet bilgileri öreniyorum vidyolara devam 👍👍
Bu video gerçekten üstün bir kaliteye sahip. Çekim olsun müzikler olsun sizin kamera önündeki tavrınız olsun konuşmalar olsun gerçekten etkileyici. Kısa süre önce çektiğiniz videolarla karşılaştırdığımda gördüğüm gelişme takdire şayan. Beğenmediğim tek bir şey oldu o da start(başlangıç olabilirdi) çizgisi ifadesiydi. Tabiki de o da tercih meselesi herkes dört dörtlük Türkçe konuşmak zorunda değil.
Ene öz Güzel yorumunuz için teşekkürler :) haklısınız bazen farkında olmadan yabancı kelimeler kullanıyoruz dikkat etmek gerek... selamlar, saygılar :)
Kucukken v frenlerden cok cektım hem sertlerdi hemde dogruduzgun durdurmuyorlar sureklı saga sola yamulup bozuluyor veya tekerlege surterek sureklı yavaslıga sebeb oluyorlardı dahada kullanmam bence eskı bır teknolojı
Yiğit Alp Karakaş ben 10 senedir kullanıyorun v fren ayarlarını düzgün bir bisikletçiye yaptırırsan çok iyi tutar
Metecan Işık aynen v freni ayarlayamadıkları için çok çamur atıyorlar iyi ayarlanmış ve kaliteli v fren hidroliğe çok rahat kafa tutar, v fren in janta sürtme sebebi de jant akorun bozuktur ve fren iyi ayarlanamamıştır bu kadar basit
V freni ayarlamak için sadece Alyanlara ihtiyacın vardı
Aynısı bende oluyodu şuan hidrolik kullanıyorum ve mutluyum memnunum hidrolikter
V kullanıyorum disk yanında bi bok değil anca şekil senin akordun bozuksa elin anahtar tutmuyor 2 dakka ayar yapamıyorsan v fren napsın
Biraz mantikli düşünürseniz ikisininde ayni mesafeda duracağini anlamaniz gerek. Hd freninde V freninde bastiktan sonra lastikleri kilit bi şekilde tuttuğu sürece ayni mesafede durur. Fakat ufak tefek farklara herşey etken olabilir. adamin bisikletin ustunde duruşu, o an arka tekerleğe binen ağirlik vs. Ben iki frenlide bisiklet kullandim. Fren mesafesinde durdurmada hiçbir farki yok. Şuan Hd kullabiyorum. Tek ayricaliği Daha konforlu. daha az basarak daha fazla baskılayabiliyorsun. Ancak Hd fren balatalarinin çifti 80lira. İki frenli bisikletlede dağdan iniş yaptim. Üzerindeki balata Dandikse V fren bi süre sonra yavaslatma kaybi yaşiyor. Ancak Hd frende fazla isindiği taktirde tutmuyor. Ama yinede Benim tercihim Hd fren. Daha iyi olduğu için değil. İkisinin Farki yok zaten. Hem yeni teknoloji hemde kola az güç vererek fazla tutma hissi hoşuma gidiyor. V frene görede tek avantaji çamurlu bir yerde sürdüğünde Hd fren jant göbeğinden fren yaptiği için rotorun çamur olupta tutuş kaybetme ihtimali daha az ama V fren jant kenarlarindan tutuş yaptiği için çamura suya girincede ilk etkilenecek yer orasi ve çamur, su gibi birşeyler bulaştiğinda fren tutmuyor.
en mantikli yorum
doğru düşünüyorsun arka teker kitlenir ama ön teker kitlenmemesi gerekir takla attırırsın o açıdan ön frende fren kiti performansı tam olarak kendini gösteriyor bir de lastik kalitesi
Ali Özkan balatalar sehir kullaniminda ne kadar gider
MUSTAFA oğuz 1 yildir kullaniyorum şehir içinde. 2 kere 19 km dağdan indim. Hala ayni balatalar var bitmedi. Tabi Senin sıkıştirmanada bağlı
Ali Özkan sağol abi cevapladığın icin tesekkurler
Çok sağolun beni ilgilendiren bşr video
guzel video emeginize saglik
güzel videolar çekiyorsunuz beğendim ve abone oldum
Bence v fren daha iyi duruyor hiç hidrolik kullanmadım ama yokuş aşağı ort 35 le fln gelirken beton zeminde 3 metre sürmüyo durmam
Bir v fren kullanıcısı olarak konuşuyorum bende v fren diyorum çünkü bizim sitemizde bisiklet kullanıcıları çok fazla ve yeni alınan 3 bisiklet var
1. Bianchi flash d (mekanik d)
2. Bianchi rcx 529 (hidrolik d)
3. Bianchi rcx 226 (v fren)
(hepsi yeni alındı)
Bursa özlücede oturanlar bilir bizim sitemizin yanında orman benzeri bir yer var ve orada yaklaşık olarak 100 derecelik bir topraklık var biz orada bisikletleri test ediyorduk ve bir arkadaşım bu video yu gördü ve bizde frenleri test ettik
Rcx lerin mesafeleri yakın olsada flash d nin rcx lere göre çok ileride durduğunu gördük ve rcx leri tekrar yarıştırdığımızda sonuç :
1. BİANCHİ RCX 226
2. BİANCHİ RCX 529
3. BİANCHİ FLASH D
V Frenciler +1
V frenli bisikletim geçen gün çalındı modeli ümit 2663 idi şimdi ümit 2626 hidrolik fren alicam sen ne kullanıyorsun
@@talhasenturk1355 ya olum git bianchi aspid 29 veya salcano ng650 al
Talha Şentürk salcano NG 750 al
@@noodlemort8590 ve efe Kaan teşekkürler şimdi ya NG 750 veya Bianchi rcx 526 alcam
@@talhasenturk1355 bence kron kron xc 150 al gerçi o senin tercihin ama salcano ng 750 kullanmisligim var gayet iyi bir bisiklet ama çelik olduğu için performansını biraz düşünebilir ayriyetten lastikler çok kalın olduğu için asfaltta seni biraz daha zorlaya bilir ve çok hava olduğu için kısacası bisiklet çok ağır yaklaşık 20 kilo falan ben salcanoyu çok seviyorum dum fakat kron daha iyi bence
HD her zaman için daha konforlu ve güvenli firen sistemi sağlar . Sadece toprak yada çamurlu araziler için düşünmemek gerek yağmur yağdığında yada su değdiğinde bile pek bir sorun teşkil etmez tek dejavantaj olarak biraz ağırlık katıyor ondada gülü seven dikenine katlanır olsa gerek ... HD tercih ediniz .
Yagmurlu bir havada lastikler islandiginda v frenin performansi dusecektir. Hidrolik ise boyle bir durumdan etkilenmez. Yagmurda zaten bisikletle isim olmaz derseniz v fren isinizi gorur kesinlikle. Bana gore V fren de gayet iyi tutuyor. Hidrolige gore daha az masrafli ve zahmetsiz.
w0xjiz fx yağmur olayı 4 bisiklet kullandım hepsinde tam tersi oldu v fren yağmur da jant ve papuçlar ıslandığı için hani fayans bir yüzeyde ayakkabı ile hafif nemli bir yerden geçersen gıcırtı sesi çıkar ve daha iyi tutar ya aynen öyle oluyor, distte ise 5 dk falan bir alışıyor sonra normale dönüyor
Paslanıyor mu ? :D
Furkan Alp Yağmurda defalarca bisiklete bindim hatta bir keresinde turdayken yari yolda yagmura yakalandık ortalama 2 saat ıslandık ve herhangi bir yerinde paslanma meydana gelmedi
2.5 sene kullandigim bisikleti çamura da soktum yağmura da hatta karda bile sürdüm diskinde herhangi bir paslanma olmadı senin bisiklette bir sorun var
Bizim okul bahçesinde basket bol sahasını kazmışlardı yagmur yağdı hayvan gibi doldu orası bizde girdik eğlendik ama paslanan tek yer zincir
2020 oldu ve izliyorum müq
V fren candır bakımı kolay değişim ucuz yedek paeça desen tanesi 3 tl
Kardeşim o %7 lik kısım hayat kurtarır yani ucuza kaçmak için canını tehlikeye atmanın fazla lüzumu yok
@@yusufziya2061 aynen
@ hidrolik fren kitlerse görürsün
@@semiharda7604 nasil yani
@ benim arkadaş hızlı giderken ön fren kitliyo kolu kırıldı
5:28 tren testi ne : xd fghdlıguhfrılyk
En basitinden Mtb ile dağda taşta giderken birazcık dahi olsa akort ayarınız bozulduğunda mtb de v freni savunanları o zaman görelim. V frenin kaliteli olan modellerini şehir bisikletlerinde tur bisikletlerinde kullanmak bence en mantıklı durumdur.
Eğer extream kullanmıyorsanız v fren işinizi görecektir. Ama bisikleti zorluyorsanız tek teker, stoppie, manuel vs. Yapıyorsanız hidrolik alın
aga ikiside tekeri kitledikten sonra zaten durmanızı etkileyen tek faktörler yol ve lastik tutuşu oluyo yani fark neredeyse sıfır
5:27 tren testi ne la
Harbi
Yoo fren diyi
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😺🍫🍼
Ben istediğimde fren isteğimde tren duyuyorum
Bende
Disk fren durdurma konusunda daha iyidir çünkü V fren gibi tekerleğin merkezinden sıkmıyor (tekerlekteki enerji merkezden lastiğe gittiği için merkezden sıkılan bir fren enerjiyi merkezden kestiği için daha iyi durdurur)
Emeğinize sağlık
ne kadan da bilimsel bir deney :D
Videonun %40 fren testi %60 nefes sesi
2 fren sistemini de kullanmış olarak durma veya yavaşlama olayında çok fark yok ama şöyle bir şey var uzun yokuşlardan iniyorsanız disk fren de jantları ısıtmıyorsunuz tek fark bu bence tabi birde fren kollarının sertliği var
Bana kalırsa sunum, anlatım çok iyi. Tek kelime gerekirse, YAŞA derim :)
v fren candır ama her gün bakım yapıp kontrol etmeniz lazım yoksa benim gibi bir yere uçabilirsiniz 6 metreden düştüm
İyi halt yedin
Bakımı nedir napmam lazım
@mustafa mert kaya nasıl bakım yapıcaz
Geçmiş olsun
2:24 kulaklarımmmmm
cok iyi konu bulmussunus tebriks
ıvjs
Emeğinize sağlık ama açıklamak istediğim birkaç şey var. Bildiğiniz gibi ani frenlemede ağırlık transferi öne doğru olduğu için arka tekerlek hafifler ve arka frenle hemen kayar. Bisikleti esas durduran ön frendir ve onu da arka tekerleğin yerden kalkacağı limite kadar sıkabiliriz. Daha fazlasında takla atacağımız için fren kolunu son sıkma sınırı budur.
Bu sınırı max seviyeye taşımak icin vücudu geriye, hatta seleden geriye atıp dizleri kırıp alçalırsak ağırlık merkezi geriye ve aşağıya kayar. Bu şekilde arka tekerlek daha geç kalkacağı için daha güçlü frenleme imkânımız olur.
Videoda gördüğüm kadarı ile frenleme esnasında duruş pozisyonunuz çok doğru değil. Tamam sonuçta iki bisiklette de aynı durduğunuz için karşılaştırmaya engel değil belki ama yine de frenleme videosunda bu tarz hataların göze battığını belirtmek istedim.
Hidro dinamik frenciler +1
salcanoda zoom marka fren sistemi var sedona da shimano sistem var bence pek de esitlik yok gibi o yüzden fark olması normal
Arda Ata zoom kullanilan masanin modeli salcanoda gene shimano var
Bora Kara Sen ne marka kullanıyorsun?
shimano ice tech
Bora Kara bisiklet ne marka
orasi neresi abi güzel biyere benziyo
Olaya düz yolda durma mesafesi açısından bakarsanız fark göremezsiniz. Disk frenin önemli avantajlarından biri uzun inişlerde hızı sabit tutmanın daha rahat olması ve yağmurdan daha az etkilenmesi. Arazi inişlerinde yoğun kullanılma sebebi budur zaten. Eğer sadece performans odaklı bir sürüş tarzınız varsa V fren, her türlü şartta ulaşım amaçlı kullanıyorsanız disk fren. İllaki çamura batmanız şart değil, yağmur havalarda da aradaki fark gözle görülür hale gelmekte.
baboliler olağanüstü mükemmelliyetli şahane bir video olmuş. MaşAllah Kadir Bey mükemmel bir edit olmuş. İnşallah hocam devamı gelir. MaşAllah.
sedona testi bekliyoruz
Hidrolik fren her zaman en iyi
Testin sağlıklı olması için aynı hızda ölçmen lazım.
Hidrolik frenin esprisi dik ve uzun inişlerde. Eski xt v frenler düz yolda hidrolik kadar tutuyor.
Hasan ilker Com kanalima abone olursan bende sana olurum
hacı rüzgardan etkilenmeyen güzel bir mic bulsan veya mici rüzgar almıycak bi yere koysan videoların daha mükemmel olur teşekkürler bilgilendirme için
Abi gelişmek için çok uğraşıyonuz anlaşıldığı kadarıyla inşaalah daha büyük 100 bin 500 binlere ulaşırız.
Inş
100 bn oluyit
Bende fikrimi söyleyeyim;
Eğer MD ve V arasında kaldıysanız, MD günlük havada çok zorluyor beni, V fren öyle değil , ama yağmur yağınca, *o MD ler bir anda HD ye dönüşür.*
Kerem kanalıma abone olursan bende sana olurum
Hidrolik fren coox hosuma geldi
Hidrolik fren alan dikenine katlanır uğraştıyor ama bakımlarını havasını alıcak ve yağını değistirecek imkanınız varsa tavsiye ederim
ben hem v firen kullandim kullandigim bisikletin adi salcano ydu simdi ise hidrolik disk firen olan Kron XC500 aldim ve gercekten disk fren V frene gore daha iyi ben ikisinide kullandim ayrica Kron XC500 almanizi tavsiye ederim
Strike of Kings kron xc500 cross country bisikleti o yüzden önermiyom
Strike of Kings kardeşim bende yakında çok istediğim olan bu bisikleti alicam hakkını vericem araziye gircem bi eksiği varmı ne gibi zorlukları var
Strike of Kings kron alacaklımda vazgeçtim bence kron almayın btwin alın ben giant veya scott alıcam
V CILER BURDAMI.?)))
Kısacası: v fren uzun yol için tercih ediliyor çünkü temizlemesi daha kolay olur .
Uzun yol yapmıyorsanız disk fren sizin için daha iyi olur.
düzgün frenleme için vücudu geriye doğru atman lazım. iki fren aynı anda sıkılır. durdurucu fren ön frendir. kollar gergin, ağırlık merkezi geride. iki tekere de yükü dağıtıp sürtünmeyi arttırıp fren mesafesini her türlü kısaltırsın v-hd.
ama beni defalarca kazadan kurtardığı için hd tek geçerim. her ayarını kendim yapabiliyorum gayet kolayca.
600-700 liralık bisikletlerden de merida reacto gibi hareket etmesini beklemeyin.
mühim olan hızlı gitmek değil durabilmek. her hareketli araç için altın kural. yoksa momentumunu çarparak aktarırsın.
1.50 lastikli v fren ile de 2.20 lastikli hd karşılaştırmayın. ferrari-şahin karşılaşması olur.
Abi lütfen cevapla benim hidroligimde sorun yok İnternetten aldım bisikleti bozuktu ilk disk ondan sonra disk değiştirildi şimdi tutuyor ama az tutuyo yağı da yapıldı cevaplarsanız sevinirim
dostum sorun diskinde değil kaliperlerde olabilir. kaliperlerin içinde balatalarına yağ değmiş veya aşınmış olabilir youtube da ''bisiklet balata değişimi'' yazarak ulaşabilirsin.
Kadir Akat teşekkür ederim buna bakacağım sağol :)
Abi v ve disk inde farkı yok ikisindede lastiği kitliyor lastik kalitesi daha önemli
Ömer CENGİZ profesyonel downhill sporcusuyum fren olarak dağda tabiki mekanik disk derim lastikte önemli ama
White night saol abi
helal gerçekleri bilen bir seni gördüm :D
White Night senin yalanına başlatma dağda hidrolik disk kullanılır mekanik disk v fren den daha kötü
White Night downhil haa hımmm kazasız belasız sür Abiii milli olursun inşallah
Hep diyorum yine söylüyorum her gördüğüm yerde bu yorumu yapıyorum.
V fren'de yağmurlu havada pabuç ıslandığı zaman kayma yapıyor,ama hidrolikte bu mümkün değil.Tabi gelişen teknolojide onunda bi çözümü vardır bulmuşlardır fakat hidrolik fren hayat kurtarır,geçen sene Sarıyer turu yaparken küçük bir anımı anlatayım, 25-30 km gibi bir hızla gidiyordum kullandığım bisiklet ng650,arkama bakıp arkamı kontrol ederken önümde ki taksi yolcu almak için durmuş görmedim farkettiğimde gözümü kapadım asıldım frenlere arabanın tampon'a ön teker sadece değdi ama eminim altımda ki bisiklette v-fren olsaydı kesin bisikletten düşerdim.
Salcano Astro 29 HD 17'' incelemesi bekliyoruz.
abi ama v fren bir süre sonra ısınıp tutmamaya başlıyor
Bir- bir buçuk dakika boyunca aralıksız fren yaparsan yavaştan ısınmaya başlar h.d. v fren ise o zamana kadar ısınmış olur. Fakat duyduklarıma göre v fren daha hızlı soğuyormuş vs vs. Bence karşılaştırmak yanlış olur çünkü 2 sininde kullanım alanları farklıdır.
Mehmetcan çakır alüminyumun öz ısısı 0,217 bir cismin öz ısısı düşükse çabuk ısınır çabuk soğur v frende dediğiniz gibi bu şekilde çabuk ısınıp çabuk soğur hidrolik diskin malını bilemediğim için onun için birşey diyemeyeceğim
Kullanıma göre değişir ama ısınması falan ne öyle saatte 120-150 ile frenleme yapmıycanki çoğu kişinin yapacağı hız taş çatlasa 40. Milleti yanlış yönlendirmeyin.
E hidroliginde yaği bitiyor
@@koraykoryurek2869 ne diyon yagmmı bitiyo
Bence önemli olan bisikleti insan gibi sürmektir....
Aynen şu üstüme sürenlerin anasını zikmek istiyorum
Bu videodan tamamen bağımsız olarak söylüyorum ki hidrolik fren her zaman daha iyidir. Dağda da kullansan şehir içinde de kullansan daha güvenli olucaktır. Çünkü jant ıslandığı zaman V Fren illaki performansından ödün vericektir. Mekanik disk frende de aynı sorun olabilir ama mekanik diskin V Frene göre avantajı; fren mekanizmasının jantın göbeğinde olmasıdır. Bu sayede ıslanması bi nebze daha da zordur. Ama yine de hidrolik disk fren her zaman tercihimdir. Arıza çıkardığı zaman daha zorlayıcı ve masraflı bi işçilik gerektirse bile güvenlikten ödün vermemek bence en doğru olandır. Yağmurlu havalarda veya ıslak zeminlerde kullanmıyacak arkadaşlar için önerim stock kullanacaklarsa mekanik disk fren, veya kaliteli bi V Fren alıp bisikletlerine uygulamasıdır. Ama fren pabuçlarının veya balataları bittikçe yenilemeleri jant diplerinin veya disklerin de sık sık tozlardan temizlemeleri gerek. Ki bisikletin fren performansı düşmesin.
(Mosso Bigfoot 26 HD almayı düşünüyorum. Ben ıslak zeminde ve kum zeminde de kullanacağım için Hidrolik Disk kullanılan modelini alıcam.)
Bunu arka frenle yaparsanız bu frenin tipine değil lastiğin yol tutuşuna bağlı eğer fren test etcekseniz ön frenle etmeniz lazım
Frenin gücüne bağlı değilki bisiklet ne kadar fazla kayarsa o kadar bisikletin lastiğinin kabaklığına bağlı sen bisiklete ağırlığını verirsin az kayar az ağırlığını verirsin fazla kayar saygılar :)
tabikide v fren hatta bugun yeni bisiklet aldm carraro 310 almak isteyenlere soliyim 800 tl icinde ( kilit . zil. camurluk . suluk ) tek selesini degistirin gicimi kirdi :D ama yeni aldim bugun 6 saat surdum
Mevlana Gibi nasıl mumnun musun? Seninki 2016'mı 2017'mi?
Mevlana Gibi decathlondan 26 ₺ jelli sele kılıfı al.
2017 kardesım selesı harıc mukeeeemmmel
ozkayalar bısıkletten aldım ama tukendı kayserıde
tamam onerın ıcın tesekkur ederım zaten selesı cok cok cok coooook agrıyıtyor
Lastiği yol tutuş kalitesi herseyi değiştirir ama disk fren daha kullanışlı fazladan durdurmuyor sadece daha kullanışlı bu yüzden disk fren daha iyi
Disk fren her zaman iyidir özellikle yağmurlu havada /bu tıpkı araçlardaki disk fren ve kampana fren ile aynı mantık
bu yol tam olarak bursada nerede?
gökay özlemiş aynen
www.google.com.tr/maps/@40.2739636,29.0006569,3a,75y,254.14h,71.82t/data=!3m9!1e1!3m7!1sZqbTnP8tolqBFonjijCz0A!2e0!7i13312!8i6656!9m2!1b1!2i21?hl=tr
5:04 ulan kafam karıştı h yazan hidrolik fren fnishe daha yakın siz tam tersi diyonuz
Yasin Alper finish de frene basıyor yani hidrolik frende fren mesafesi azmış ama v frende fren mesafesi 1 adım fazlaymış 😂
oğuzhan yeter yani videoda v fren mi galip geldi
Emirhan Demir 14 yok hidrolik fren daha kısa mesafede durduruyo v fren biraz daha uzun mesafede duruyo
oğuzhan yeter teşekkür ederim 🤗👍
Mekanik candır
v fren el yoruyor hacı en onemli etken bence elleri acıtması. hidrolik frene gecince asıl farkı anladım. istenilen tutusu verilen hissiyat hidrolik disklerle en iyi sekilde hissediliyor. V lerin pahalı pabuclarıyla filan hemen hemen aynı performans alınabilir. ama v her zaman daha zahmetli olmustur jant hafif akorunu yitirse surtmeye baslar yamurda camurda naz yapabilir ve ayrıca janttı tuttugu yuzeylerde yıpranmada yapar.
Fren Değil Lastik Önemli !
5:28 tren testi 🤣🤣🤣
yorumları okuyorum da hiç kimse fren sıktıkça jantların sürtünmeden dolayı ısınmasından bu ısınmadan dolayı da lastiğin yanaklarının deformo olmasından akordun bozulmasından ve jantın eskimesinden kimse söz etmemiş, hiç bu açıdan kimse bakmamış, eğer çok uzun süre bisiklete biniyor ve iniş yapıyorsanız kesinlikle hidrolik disk tavsiye ediyorum, jantların ve lastiklerinizin daha uzun ömürlü olmasını istiyorsanız hidrolik disk kullanın
trafiğe kapalı alanda çekseydiniz keşke :)
*MD ci olarak kesinlikle HD diyorum 😂*
Kerem hd ci mi dicektin
hayır md mekanik disk demek
Yokuşta v fren pişmanlık. Daha bugun biskletimin fren gitti. Hidrolik disk adamdır.
V fren eğlenceli geliyor bana
(Daha fazla güç gerekiyor) iyi ya spor yapıyorsun ellerin guclenir
v Fren amele işi En iyisi hidrolik disk
Görkem Welch ne alaka? Hidrolik disk freni Mtb ye takarsın V freni yarış bisikletine zaten Hidrolik frenli yarış bisikleti bulmak çok zor. Zaten arazide kullanmayacaksan hidrolik gereksiz
suan acıklama yapardımda erindim :(
Görkem Welch ayn kardeşim 200 300 tl az vercekler diye v fren alıyolar birde savunuyolar acaba hiç hidrolik kullanmışmı bu cahiller.
sana katılıyorum hidroliğin o fren kolundaki sadece yumusaklık herşeye değer
Görkem Welch bu arada bende hidrolik fren hastasıyım ama bende olan v fren memnumuyum ewt hidrolik frende kötü olan şey hem ceb yakıyo hemde ayarı felen aşırı uğraştırıyor bunu amelelikle alakası yok v frende iki tel takıyon ama o iki tel hayatını bile kurtarabiliyo onun için hiç bi işe amele deme
V frenin iki büyük dez avantajı var birincisi jant eğriliklerinde janta sürtüp hıza olumsuz etki etmesi haliyle papuçları tüketmesi
ikincisi papuçların çalıştığı yüzey yani jant yanakları jantın merkezinden uzak lastiğe yakın olduğundan haliyle yere yakın oluşu özellikle arazi bisikletlerinde su ve çamura girildiğinde papuçların çalışma yüzeyinin ıslanıp çamura bulanmasına dolayısıyla frenin tutmaması papuçların altına kum tanelerinin sıkışıp jantı çizmesi gibi olumsuz sonuçlara sebep olması
emeğiniz için beğene bastım, yoksa çok da güvenilir bir test olduğu söylenemez. Ayrıca disk frenin asıl üstünlüğü, ıslak ortamlarda, bunu unutmamak gerek. Herkese sevgiler saygılar :)
Kanalımda bisikletim ile gezi videoları var.Göz atmak isterseniz beklerim..:)
Her ne kadar hidrolik disk fren dayanıklı olsa da herhangi bir arıza durumunda tamiri zaman alabiliyor fakat v fren sisteminde tamir 10 dk içinde tamamlanmış oluyor. Yani tercihim v fren...
Hidrolik fren ayarları hep zahmetli oluyor hemde tektekerde ayarlama zor oluyor benim için (V) fren
Merhabalar,
Video çekimi birden fazla kamerası olması çok güzel olmuş. Ama bisikletlerin fiyat aralıkları çok farklı seviyede :) Kesinlikle hidrolik disk kullanımını daha uygun buluyorum ama örneğin yolda kaldığınızda V-frenin tamirati veya kırıldığında değiştirilmesi çok daha kolay :)
Haklısınız :) bizim bu video da söylemek istediğimiz biraz da şuydu: Eğer sürekli asfaltta kullanacaksanız V-Fren de size yeterli fren mesafesini sunacaktır, yorumunuz için teşekkürler, İkiTekeriz'den selamlar :)
Acaba Sedona 740 size mi ait ve uzerindeki ekipman nasil? Bende de Whistle Patwin 1689D deore xt var zamaninda alirken sedonayla arada kalmistim acaba memnun musinuz?
Frene hassas olarak ihtiyaç duyan ve çok fazla frene basılan bisiklet tiplerinde hd kullanılır.Burada saymakla bitmeyen etkenler var kadro açısından sele borusuna kadar,video kesin olmamış gibi ama emeğine sağlık
İlk kullandığın bisikletin ön lastikleri formüla 1 lastiklerinden farksızdı. Tamamen silik. Sadece yanaklarındaki dişleri kalmış o da ancak viraj dönerken yattığında iş görür.
Hiç bir şey ifade etmez bu test! Ayna marka model bisiklet, aynı lastikler, aynı lastik basıncı, aynı sürüdü ve aynı hızda yapılması lazım bu testin.
Bence çok gerekli bir video olmamış çünkü hidrolik normalde kazanır lakin frenlemede bisiklet yapısı , lastikler , amortisör ve fren kalitesi çok önemlidir bu videonun böyle bisiklet ustunde değilde bisiklet havada iken yapılması daha mantıklı olurdu çünkü lastikler yola etki etmez ve maşa etkisiz olur :)
hidrolik disk kullanıcısı olarak yazıyorum
ben zamanında v frende kullandım u frende mekanik disk de kullandım ama hidrolik disk bambaşka bişey miş aynı araba gibi bastıgın anda duruyo hiç geçikmesi yok mesela v fren ile hidrolik disk arasindaki en buyuk farki anlamanin yolu şudur
öncelikle v frenli bi bisiklete binin ve bisiklet hareket halinde degil iken frenlere basılı tutup bisiklet üstünde ayagi kalkın ve pedala asılın muhakkak bisiklet kendini ileri atmaya calişcak kayıcak ama mutlaka 1 cm bile olsa hareket eder ama hidrolil diskde deneyin tum gücünüzle mümkün değil bisiklet ilerlemez önceden cok denedim bu işi ve denediğim bisikletlerin lastigi hava basinci balatasi pabucu fln hep aynı idi velhasilkelim hidrolik disk candır
Bisikletler aynı olsaydı biraz adil olurdu diyecem ama en önemlisi hızın eşit olup olmaması, o da belki değil. Ayrıca frenleme yaparken ağırlığı arkaya verip öyle frenleyin yoksa uçarsınız.
Güzeldi diyer etkenlerden bahsetmese idin video begenmicektim güzel ve başarılı bir video ve icerik
Disk ve V-Brek arasında fark nerdeyse yok gibi bişey tek avantajı camur ve suya karşı olan direnc farkları bence bide fren koluna yapılan baskı oranı nacızane fikrim iyi günler.
Şimdi olaya motorcu gözüyle bakmak istiyorum . Diskin çapı ne kadar büyük olur ise fren o kadar iyi tutar V frenin çapı tartışılmaz ancak o kadar güçlü bir ısırmayla beraber lastik bisiklet için konuşuyorum lastik asfalt a tutunamiyor ve kayıyor. Kaymaya başladığı zaman surtunmeye karşı direnci azaldığı için daha uzun mesafede duruyor . bisiklet daha ağır olsa özellikle arka kısım daha kısa mesafede durabilir ancak fazla ağırlık fazla külfet demektir bundan sonrası kişisel tercihe kalmış . güzel test olmuş 🖒
yorumunda eksik , yanlış ve anlatılmak istenilen başka ama anlatılan başka yazımlar var ve sonuca gelirsen çözüm veya cevap bile vermemişsin :D ne diye yazdın ki onca şeyi
Abi V-Fren arka fren konusunda çok kötüdür. Ama ön frene basıldığında uçurur adamı. Nedeni ise viteslerin arkada olmasıdır. Ağırlık basınca kayarak durur. H frende olmaz. Çünkü jant a değil disklere baskı uygular
Cantilever fren candır. Bakımı ve ayarı çok basit ve ucuz.
Videodaki gibi şeftali bahçesinde hidrolik disk normal ve sürat amaçlı kullanımda vfren
Abi hidrolik fren çünkü bisikletle ön kaldıran birisi için hidrolik fren bisiklet hidrolikte frene azar azar basarak pedal çevirmeden devam edebilirsin o yüzden ben hidrolik fren tercih ediyorum
bence kıyaslamak icin iki bisikletinde teker markası ve modeli aynı olmalı en dogru sonucu böyle alırdınız
v fren de dikkat ederseniz ön frene basıyor 4:49
İkisinde de ön freni sıkıyor
Arka fren sadece çok zor durumlarda kullanılır. Ön frenin yetmeyeceğini düşündüğün an ikisine birden abanırsan durabilirsin.
@@talhasparrow aga ben hep arka kullanırdım