Видео толковое, что не часто бывает. И лишней болтовни можно сказать нет. Спасибо! Для вставки стопорного кольца дисков очень удобно, если есть, использовать сверлильный станочек любой. Голым патроном станка с помощью ручки понижения надавить и свободно можно вставлять стопорное кольцо. Для откручивания винтов крышки с подшипником использую шурик - он как-бы рывком сдергивает их. Получается типа ударной отвертки. Пробовал не раз уже так. Вот с подшипником раз проблема была, что вытащить не мог и выбить тоже - не за что зацепить. А менять надо было, так как надоел визг при выжатом сцеплении. Нашел такой выход - с внутренней стороны крышки напротив наружней обойны подшипника просверлил дырки. И тогда через них выбил его. Не думаю, что они потом мешать будут как-то.
А всего-то нужно подобрать болт с гайкой и двумя шайбами, который вставляется в центральное отверстие, например, со стороны подшипника; со стороны дисков накручивается гайка и затягивается, тем самым зажимая диски внутрь корзины. В таком состоянии стопорное кольцо снимается удобно и безопасно, затем болт удаляется
Отличное видео, всё понятно. Корзину лучше собирать дедовским способом. Просверлил отверстие в столе и стянул болтом и гайкой. После этого легко вставить стопорное кольцо.
Всё очень доходчиво объясняет. Хотелось бы видео о снятии сцепления, а именно с viper active. Мопед с автоматической коробкой и как она работает и дополнительные детали сцепления как устанавливаются ?
спасибо за информацию но нужна приспособа для сжатия дисков при сборке болт насквозь и пластина нужных размеров с отверстием под болт возможно 2 пластины нужны будут
Разница в жёсткости четырёх больших пружин (появляются на восьмой минуте) может приводить к тому, что сцепление плохо "расцепляется"? Или есть ещё причины? -ну кроме повреждения дисков, разумеется
А если эта пружина которые ставятся в конце выгнута наружу после установки, это норм? Получается диски сильно толстые? Так как при сборке их пришлось тисками сжимать до упора тисков, чтоб вставить кольцо стопорное
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на Дельте,сцепление ловит нормально, но слишен довольно сильное трещание(как будто что мешает)что это может быть спасибо!)
Сжать сцепу можно болтом насквозь. Но это не принципиально. У меня в корзине не такие фрикционные диски стоят. У меня рабочих сторон так же 4 но они наклеены на металлические и один из них находится в зацеплении с корзиной по наружке. Завтра пойду пробовать собирать так же как продемонстророванно
Подскажите пжлст. Мопед Вираго 110куб. Тренил медленную езду(газ, сцепление и тормоз) 1.5км проехал и начало проскальзывать сцепление. Произвёл настройку под крышкой - результат около нулевой: 3-4 скорость буксует.Дома открыл сцепление - ведомые диски целые! Ведущий нижний диск(железный) был оранжево-коричневого цвета, видимо от температуры. Что это? Возможно ли, что это из-за перелива уровня масла? Могли ли выработаться железные диски? Счас поставил новые диски(ведомые) , произвел настройку. По ощущениям передают 80-90% момента.
Скорее всего был перегрев, может быть не очень хорошее масло. Рекомендую попробовать сменить масло и перенастроить сцепление еще раз. Если не поможет, то придется менять все диски. Масло случайно не ликви молли?
Подскажи почему на мопеде 50 куб RACER стало дергать сцепление. трогатся начинаеш сцепление выжимаеш включаеш 1ю скорость сцепление держиш выжитой сначала рывок. потом меньше рывок. еще меньше и успокаевается. нормально трогаешся. 1500 км только прошол ?
Подскажи что может быть ,есть не бальшой стук где то в раене сцепления ,выжму сцепления стук праподает ,выжемной подшибник менял не памагло чо ещё может быть?
Евгений Кичигин Если сцепа настройке не поддается, то точно менять. А если уж разобрал, то либо, если нанесенного слоя совсем мало осталось, либо видны следы перегрева. czcams.com/video/GNDX7Iopv20/video.html
Разве этот подшипник участвует в выжиме? А не за счет подачи масла диски расцепляются? У меня наглухо сцепление заклинило, не хочет выжиматься, как не настраивал...
А как это вы просто положили все шайбы внутрь, и закрутили крышку? А на колен. вал разве не прикручиваются они? (Стопор, пружин. шайба, корончатая гайка)
В какой последовательности ставить гайки и шайбу? У тебя в начале видео было так: Шайба выгнутая, потом контрогайка а потом карончитая гайка. А в конце видео контрогайка, потом выгнутая шайба и уже после карончитая гайка!!! Так в какой последовательности ставить?
вопрос от подписчика ...что если вместо открытого подшипника корзины сцепления поставить закрытый подшипник обильно смазав его внутри ?зачем? чтобы не набивалась туда всякая чушь, и он опять не начал издавать шелест в двигателе
Здравствуйте. У меня такая проблема: Сцепление буксует, сколько не настраивал все равно буксует.Настроил так, что бы его вело и все равно буксует при том, что его еще и ведёт, Разобрал корзину, диски такие же как у вас на видео,то есть выступы хорошие. В чем еще может быть проблема?
Неправильная последовательность с шайбой и стопоной шайбой. При сборке сначала устанаалиаается стопорная шайба, на нее шайба с надписью OUTSIDE, потом все затягивается корончатой гайкой
Господи, это видео 7-ми летней давности! А такое хорошее звучание и изображение даже сегодня не найдешь!
Это великий канал. За 9 лет я столько всего смог отремонтировать в мопеде, благодаря вам! Спасибо, ребят)
Видео толковое, что не часто бывает. И лишней болтовни можно сказать нет. Спасибо!
Для вставки стопорного кольца дисков очень удобно, если есть, использовать сверлильный станочек любой. Голым патроном станка с помощью ручки понижения надавить и свободно можно вставлять стопорное кольцо. Для откручивания винтов крышки с подшипником использую шурик - он как-бы рывком сдергивает их. Получается типа ударной отвертки. Пробовал не раз уже так. Вот с подшипником раз проблема была, что вытащить не мог и выбить тоже - не за что зацепить. А менять надо было, так как надоел визг при выжатом сцеплении. Нашел такой выход - с внутренней стороны крышки напротив наружней обойны подшипника просверлил дырки. И тогда через них выбил его. Не думаю, что они потом мешать будут как-то.
А всего-то нужно подобрать болт с гайкой и двумя шайбами, который вставляется в центральное отверстие, например, со стороны подшипника; со стороны дисков накручивается гайка и затягивается, тем самым зажимая диски внутрь корзины. В таком состоянии стопорное кольцо снимается удобно и безопасно, затем болт удаляется
Алексей Иванов Тоже вариант, я так-же в тисках еще делал, удобнее и можно через деревянные протставки сжать.
Большое спасибо,очень познавательно.Всегда смотрю Ваши ролики.
Очень интересное видео, спасибо за урок.
Спасибо тебе, друже.
Третий раз смотрю, третий раз выручаешь
Отличное видео, всё понятно. Корзину лучше собирать дедовским способом. Просверлил отверстие в столе и стянул болтом и гайкой. После этого легко вставить стопорное кольцо.
Этот способ и называется дедовским потому что он технически правильный.
А в тисках не судьба?
Очень хорошее объяснение работы сцепления. Благодарю вас.
Всё очень доходчиво объясняет. Хотелось бы видео о снятии сцепления, а именно с viper active. Мопед с автоматической коробкой и как она работает и дополнительные детали сцепления как устанавливаются ?
еще интересно было бы посмотреть на устройство и принцип работы авт.сцепления, и слабые места если имеются.
Я надавливал пяткой и вставлял стопорное кольцо 😄😁
Этот мужик красавчик я по его видюхам коробку собрал красавчик
Спасибо! Благодаря тебе мопед перебрал!
Черные диски выгнутые маленько, какой староной их вставлять выгнутой вверх или вниз?
спасибо за информацию
но нужна приспособа для сжатия дисков при сборке
болт насквозь и пластина нужных размеров с отверстием под болт
возможно 2 пластины нужны будут
Хорошо объяснил 🎉
Свои отзывы о видео, пожелания и собственные мнения обязательно пишите в комментарии.
Здравствуйте . А если диски подгорели сцепление может вести и может мопед глохнут . Просто у меня такая проблема и у мопеда плавают обороты .
Норм рассказал
Желаю тебе купить инструмент !
Спасибо, помогли)
Разница в жёсткости четырёх больших пружин (появляются на восьмой минуте) может приводить к тому, что сцепление плохо "расцепляется"? Или есть ещё причины? -ну кроме повреждения дисков, разумеется
Браво))) спасибо.
А если эта пружина которые ставятся в конце выгнута наружу после установки, это норм? Получается диски сильно толстые? Так как при сборке их пришлось тисками сжимать до упора тисков, чтоб вставить кольцо стопорное
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на Дельте,сцепление ловит нормально, но слишен довольно сильное трещание(как будто что мешает)что это может быть спасибо!)
молоток уважаю
Красава. От души
красавчик
Диски новие надо смазивать при установке? Если да то сколько?
А что делать, если при надавливании на центр, никакого движения нет. Как будто намертво сели?
Что делать,если резко даеш газ в правой крышке сцепление что то трещит и мопед резко глохнет.
Сжать сцепу можно болтом насквозь. Но это не принципиально. У меня в корзине не такие фрикционные диски стоят. У меня рабочих сторон так же 4 но они наклеены на металлические и один из них находится в зацеплении с корзиной по наружке. Завтра пойду пробовать собирать так же как продемонстророванно
Сколько стоит корзина сцепления на мопед альфа 50 кубов
Лучший
Проще наверное было при сборке шестерню поставить и собирать на них фрикционные диски
Подскажите пжлст. Мопед Вираго 110куб. Тренил медленную езду(газ, сцепление и тормоз) 1.5км проехал и начало проскальзывать сцепление. Произвёл настройку под крышкой - результат около нулевой: 3-4 скорость буксует.Дома открыл сцепление - ведомые диски целые! Ведущий нижний диск(железный) был оранжево-коричневого цвета, видимо от температуры. Что это? Возможно ли, что это из-за перелива уровня масла? Могли ли выработаться железные диски? Счас поставил новые диски(ведомые) , произвел настройку. По ощущениям передают 80-90% момента.
Скорее всего был перегрев, может быть не очень хорошее масло. Рекомендую попробовать сменить масло и перенастроить сцепление еще раз. Если не поможет, то придется менять все диски. Масло случайно не ликви молли?
Подскажи почему на мопеде 50 куб RACER стало дергать сцепление. трогатся начинаеш сцепление выжимаеш включаеш 1ю скорость сцепление держиш выжитой сначала рывок. потом меньше рывок. еще меньше и успокаевается. нормально трогаешся. 1500 км только прошол ?
Это называется ведёт сцепление,выжима не хватает регулировка тебе в помощь, не поможет, меняй диски
Этот подшипник работает как упорный,поэтому впрессовываться ему не нужно,лёгкой посадки от руки более,чем достаточно.
Привет, я новое сцепление поставил, все нормально работает ни каких проблем, но почему-то подвывает оно когда едешь на передаче, что не так с ним?
Советую обратить внимание на выжимной подшипник. Возможно, в него что-то попало.
Разве выпуклая шайба ставится под корончатую шайбу? Не наоборот?
Підкажіть розмір підшипніка ?
просто супер спасибо большое
Подскажи что может быть ,есть не бальшой стук где то в раене сцепления ,выжму сцепления стук праподает ,выжемной подшибник менял не памагло чо ещё может быть?
Это у всех так
где регулируется сцепление течёт масло.Сальник заменил.Какие ещё причины могут быть?
Либо трещина либо сальник хреновый либо масло перелито.
привет, а какая минимальная толщина должна быть дисков сцепления для их замены ?
Так не вспомню, глянь в мануале.
@@VGarage где взять мануал на тот же пит?
Может подскажете,при работающем двигателе (мопед Альфа 110)сильно шумит сцепление а когда выжимаеш сцепление-перестаёт??
Наиболее вероятно, что проблема с выжимным подшипником.
Спасибо.
Не всегда подшипник .Я поменял и всеравно шумит,хрен его знает что еще может быть?
Это оно так работает
Привет подскажи почему когда нажимаешь рычаг сцепления с падают абароты
Двигателю становится легче
Поменяли диски и фрикционы, все собрали обратно, а сцепление пропало((((что делать
Как ты между сцеплением шайбу и кольцо поставил, высад ты
Как понять пора ли менять диски сцепления? Они будут стерты?
Евгений Кичигин Если сцепа настройке не поддается, то точно менять. А если уж разобрал, то либо, если нанесенного слоя совсем мало осталось, либо видны следы перегрева. czcams.com/video/GNDX7Iopv20/video.html
Разве этот подшипник участвует в выжиме? А не за счет подачи масла диски расцепляются? У меня наглухо сцепление заклинило, не хочет выжиматься, как не настраивал...
Интересно как это за счёт масла, что за дичь🤣
@@pavelsokolov4636 да, дичь) разобрался уже
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Включаешь первую передачу, а на вторую очень плохо или даже не включишь также и на нейтральную с трудом
7:37 как она называется?
А как это вы просто положили все шайбы внутрь, и закрутили крышку? А на колен. вал разве не прикручиваются они? (Стопор, пружин. шайба, корончатая гайка)
В этом видео рассказывается именно про переборку самой корзины. Как устанавливается корзина, можно посмотреть в видео "полная переборка двигателя".
А можно на Дельту поставить полу-автомат?
Пружины пока в порядке за это
Не могу сбить гайку, вчера 2 часа бил, стопор рзогнутый,резьба обычная?
Николай Самчевский сделай болгаркой корончатый ключ из торцовой головки на22,или трубы.
Нооборот с право открути а не лево
В какой последовательности ставить гайки и шайбу? У тебя в начале видео было так: Шайба выгнутая, потом контрогайка а потом карончитая гайка. А в конце видео контрогайка, потом выгнутая шайба и уже после карончитая гайка!!! Так в какой последовательности ставить?
Контргака-шайба-корончатая гайка.
а если металлические диски целые,можно их не менять?
Да
вопрос от подписчика ...что если вместо открытого подшипника корзины сцепления поставить закрытый подшипник обильно смазав его внутри ?зачем? чтобы не набивалась туда всякая чушь, и он опять не начал издавать шелест в двигателе
Надо просто масло менять чаще чем раз в 10 лет чтобы в эти подшипники не забивалось говно. Тут все в масляной ванне катается.
НЕ МОГУ ОТКРУТИТЬ ДВА БОЛТИКА НА КРЫШКЕ СЦЕПЛЕНИЯ.ТАМ ГРАНЬ ПОД КРЕСТООБРАЗНУЮ ОТВЁРТКУ.ЧТО МОЖНО ПРИДУМАТЬ? КАК ИХ ВЫКРУТИТЬ?
Если не идёт, паставь отвёртку на винт и постучи пару раз по ручке отвёртки молотком, потом крути
При выжиме сцепления появляется странный звук в районе правой крышки картера.Что может быть?
подшипник например
+VGarage выжимной?
+Schuchin Free Riders ага
А диски сцепления должны быть в масле????? Пожалуйста ответьте!!!!!
Да
Да
Это называется сцепление в масляной ванне
Здравствуйте. У меня такая проблема: Сцепление буксует, сколько не настраивал все равно буксует.Настроил так, что бы его вело и все равно буксует при том, что его еще и ведёт, Разобрал корзину, диски такие же как у вас на видео,то есть выступы хорошие. В чем еще может быть проблема?
Либо подклинивает механизм выжимной, либо все-таки толщина дисков уже недостаточная.
Спасибо за ответ)
Не ну так то вроде понятно пошёл я разбирать у меня походу пружинам очень плохо раз сцепление не выжимается
Может дискам
а где они находятся в мопеде? как их снять?
С такими познания и лучше не искать
@@pavelsokolov4636 спасибо разобрался уже😂
@@maximvedenkin8965 ну за два года поисков нашёл 🤣
Неправильная последовательность с шайбой и стопоной шайбой. При сборке сначала устанаалиаается стопорная шайба, на нее шайба с надписью OUTSIDE, потом все затягивается корончатой гайкой
Проще головку болгаркой запилить под эту гайку корончатую на крайняк, а вообще такие спец ключи есть в продаже
Нет сцепления от слова ноль, поставил новую корзину снова ноль, 🆘 не догоню.
А если нет 5й передачи? У альфы их 4 и на 4й в горку вообще не едит оборотов дохера а толку мало!
В горку едят на первой.
@@user-pi9nz9xs8z смотря какая горка
А че не застопорил,учитель ё маё
Сгоревший металлический диск будет работать?
Будет но очень плохо
Уже 8
Это цепление походу от самолёта