【バブル終焉時に誕生】東京からわずか75分！スキーブーム期に開業し巨大なスキーセンター併設のスノーリゾートの現状｜ガーラ湯沢駅
Vložit
- čas přidán 13. 07. 2024
- バブル遺産扱いされることが多少あるGALAですが、本当にそうなのでしょうか？スキーヤー目線で過去データを調査すると衝撃の結果が...
✅目次
0:00 オープニング
0:58 冒頭
2:55 越後湯沢駅にて
4:50 現地マップで状況整理
7:02 ガーラ湯沢は在来線
8:02 越後湯沢の駅内部や設備
9:30 GALA湯沢の歴史とスキー人口
10:40 GALA湯沢に到着
12:50 スキー場山麓のレビュー
17:46 スキー場の天敵
19:22 ガーラ湯沢駅の使われ方
20:15 スキー客目線のビュー
21:04 スキー場に関するデータ解析
23:40 近年のスキー業界の傾向や今後の展望
↑全部見てくれた人は神。神ですとコメントしてください。
✅スキーヤー向け物販サイト
www.snowhub.jp
✅動画の内容
「ガーラ湯沢：バブル遺産ではなく、今も大人気のスキーリゾート」
ガーラ湯沢はバブル期の遺産と思われがちですが、実際には現代でも多くのスキーヤーや観光客を魅了し続けています。この動画では、データ分析を用いてバブル遺産といえないのではないか？という意見を提唱しています。
✅関連リンク
ガーラ湯沢公式サイト: gala.co.jp/winter/gelande/
【参考文献】
・GALA湯沢スキー場
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%...
・ガーラ湯沢駅
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%...
・利用客数
shingakunet.com/area/ranking_...
・東洋経済online
toyokeizai.net/articles/-/998...
・SKImappleゲレンデガイド07'（書籍）
・スキー場利用者数調べ(2018-2019シーズン）
www.town.yuzawa.lg.jp/materia...
・ポストバブル期のスキー場経営の成功要因
repository.tku.ac.jp/dspace/b...
✅他チャンネルの関連動画
【ガーラ湯沢】上越新幹線で日帰りスキーに行ってきた！ 2/12-101
• 【ガーラ湯沢】上越新幹線で日帰りスキーに行っ...
【新潟の懐かし映像】1990年（平成2年）ごろの湯沢町 30年前の苗場と越後湯沢駅・ガーラ湯沢駅開業・幻のバブルの巨塔「湯沢ダイヤモンドタワー」・ゲレンデでミスコン【タイムスリップNST】
• 【新潟の懐かし映像】1990年（平成2年）ご... "
【ガーラ湯沢】新幹線で激安日帰りスキー旅行に行ってみた！
• 【ガーラ湯沢】新幹線で激安日帰りスキー旅行に...
【スキー場直結】社員のアイディアで設置されたガーラ湯沢駅を探索《ガーラ湯沢駅》2/12-01
• 【スキー場直結】社員のアイディアで設置された...
• 【スキー】GALA社員兼トップスキーヤーによ...
【格安】新幹線に乗って弾丸で日帰りスキー旅行してきた！
• 【格安】新幹線に乗って弾丸で日帰りスキー旅行...
【スキーヤーワタルをSNSでフォロー】
X:x.com/hetaproskier
Instagram: / skier_wataru
TikTok:
【お問い合わせ】
info@web-mediya.com
取材や案件のご依頼: メール
#ガーラ湯沢 #スキーリゾート #バブル遺産 #観光 - Sport
シーズンが終わると、ワタルさんのこのような動画が楽しみです！！
ありがとうございます！次は浦佐、浦佐です。
このゲレンデ規模でシーズン33万人超は凄い！
ビッグゲレンデに遜色ない集客力！
湯沢のバブル遺産といえば、私は苗場のイメージが強いかな。
苗場が本家って感じですよね笑
湯沢高原、石打丸山との共通で雪質も良いし、かなりのビックゲレンデ😊
横移動が大変だけど😅
バブル期に過剰な形で作ってて正解だったスキー場ですね。ここ最近はデモの方々が積極的に発信してたり、インバウンドの方々が雪遊び感覚でも来訪できるように売り込んでいるようです。
むしろ来訪者を増加させる為にかなり努力されてる素晴らしいスキー場と私は認識してます。
ガーラ湯沢駅と支線の扱いと歴史は鉄道ファンの方々が懇切丁寧に説明してくれると思います。
ネタとしてガーラ湯沢駅が営業してない時期に新幹線が入線すると誰もいないホームに「新幹線が参ります」的なアナウンスが流れるシュールな光景が見れるそうです。
ご覧いただきありがとうございました！
結構他のチャンネル見て勉強しました笑
僕も鉄道系チャンネルは好きなので普通の人より詳しいですが、やっぱ本職には敵いませんね笑
@@skier-wataru
ガーラ湯沢駅のある場所は、もともと越後湯沢駅から東京方面への折り返し用に作ってあった引き込み線で、そこに駅舎を建てたのがガーラ湯沢駅だと聞いています。ですから駅があろうが無かろうが、あの車止めのある線路は運行ダイヤ上どうしても必要だったのだと思います。
@@is4515 元々国鉄時代からの車両基地なのです。現地に行けば日本国有鉄道車両基地の看板がありました(撮影忘れました笑)
ありがとうございます！
いつもありがとうございます！！！！
かなり昔からガーラにはちょくちょく滑りに行っていました。当時はシーズン中にスキーを預かって貰えるので、道具一式をガーラに置きっぱなしのままで、会社から真っすぐに背広姿でナイターに滑りに行く事も可能でした。もちろん車で長時間運転する必要がなく、行き帰りが短時間で楽ちんなのも東京のサラリーマンスキーヤーにとっては魅力的な大きなアドバンテージだったのだと思います。
また、当時はまだE1系やE4系という二階建て新幹線がバンバンと湯沢方面に走っていたので便利でした。混雑時でも二階建て車両だと一階席の方が空いていて二階席よりも広めのシートに座れるのでいつもそちらを利用していました。外の風景はほとんど見えませんが、かえって静かでよく寝れましたｗ
スキー場の規模は決して大きくはないけれども、他のスキー場にはない新幹線駅直結スキーセンターという便利な点が今でも人気が衰えていない点なのだと思います。
今はデカくて重すぎるあの車両は過剰な感じになって引退しちゃいましたね…
2階建の列車は乗りまくると下の方が意外とよかったりはあるあるなのかもですね。
ガーラは元々、上越新幹線の引き上げ線に作られたので、現時点でも何かあった時の湯沢駅から入れ換え作業するのに使われていると思いますよ。
元々国鉄時代からの基地っすね
最後まで観させて頂きました、２年前の元旦ですが、ネタで越後湯沢からガーラ湯沢まで新幹線乗ってガーラに行ってみました、今年の元旦もガーラに通わせて頂きました、今年はメンバーかき集めて、デモのプライベートレッスンを受講させて頂きました、個人的に、とても気に入っています、あと、ガーラ湯沢駅には更衣室とコインロッカーあります。
ご視聴ありがとうございます！
中に入れなかったのは残念ですがやっぱあるんですね。ありがとうございます😊
大阪在住です。夢のようなスキー場ですね。
首都圏の人口、資金力、格差？感じますわ。羨ましい！
僕も大阪出身ですが、その気持ちよくわかります！大阪は雪があまり見れないので雪のサービスが少ないと感じます！
関西のスキーをする友達に「湯沢地区だけじゃなく、白馬地区も関東圏のスキーエリアだから」と、口を滑らせて言ったら、めちゃくちゃ怒られた(笑)
ガーラ湯沢やかぐらスキー場は強風で営業休止となることがシーズン中にもあります
ハイシーズンは他スキー場に振替できますが、4月以降は完全休止になるので風は強敵です
確かに，あのあたり風強いですし振り替えられるスキー場ないですね💦
佐久のパラダスキー場は、ミニマムスキー場なので、ガーラ湯沢とは違った雰囲気を楽しむことが出来ます❤
パラダも滑った動画出してるのでぜひ確認してください🙏
ここ数年はスキーをしない外国人環境客がたくさん訪れています。
レストランなどここは外国では？と思うようなときさえあります。
それはえぐいです。
毎年行ってます
行きは新幹線でビール&弁当！
1日滑ったら施設内の温泉でリラックス
帰りもビール&つまみ！
車じゃ出来ない楽しみ方です。
そんなスキーがあってもいい！
ガチスキーもあれば
レジャースキーもあっていいですよね。
それサイコーですね！
ナンパならガーラですね😆爆
俺..車でガーラに行く男🤣
新幹線で来た女子をナンパして車に乗せて帰る、そして関越の渋滞を一緒に楽しむ😂🚐🚌🚗
土産屋とか寄ったりしても楽しい😄
さすがっす！笑
@@skier-wataru
２０年以上前のことで、さすがに最近はおっさんなのでナンパとかもないですけどね😅
でも帰りの道中も楽しかったです。車内でのミュージックもユーミンか広瀬香美🎶
あとEXILEじゃなくてZOOの｢Choo Choo TRAIN｣🤣♪