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厳しい言い方かもしれませんが自分の技量に見合った道を走った方がいいと思います。幸い後続車がいなかった事、車体を起こすのを手伝ってくれた人がいましたが一歩間違えると事故につながっていた可能性が高いです。怪我をしてからでは遅いので。どうかご安全に
もしこの動画がバイク女子ではなく「初心者おっさんライダー」の立ちごけ動画なら応援コメントは全てブーイングに変わる。
コメントにする価値もないほど当たり前
@@childtigerしてるやんw我慢出来ずにww
@@kellyr917 当たり前の事をわざわざコメントする事と、それを指摘する事の違いが分からない人発見🔍👦
@@kellyr917ええ…😅
@@kellyr917何言ってんのお前ww人煽る前に勉強してこいよw
安全のためにおせっかいを承知でコメントします。もう少しオートバイを勉強しなおした方が良いです。ギアの選定がおかしいです。いずれまたトラブります。その軽いバイクを起こせないのは起こし方に問題があります。勉強しましょう。峠を攻めるとおっしゃっていましたが、ワインディングを楽しむ道ではありません。それはどちらかと言うと山道をオフロードで楽しむような道です。ちなみに今のテクニックで峠を攻めるのは危険です。慣れたライダーと行ってカーブの走り方の基本等を教わりながら走ると良いでしょう。そんなとこ攻めたら死にます。ちなみに主ののる250trはその程度の酷道は最も適していると言っても過言ではありません。バイクは危険な乗り物です。乗りたい気持ちに怖い気持ちが勝り乗らないに越したことはありません。ある程度バイクの性能を勉強するのも良いですね。
めんどくさい人……
@@user-fi4cw1uy9n当たり前のことを言ってるだけな。事故ってからじゃおせーんだよおっさん
チャレンジと言っている奴がいるがこれは無謀な行動。一人でバイクを起こすことも出来ないのに山道に行くのは無責任と同じ。もし誰も来なかったらJAFに起こしてと呼ぶんですか?こんなことも対処出来ないならソロで走るべきではない。
まじで教習所の制度変えた方がいい。こんなの道に出てくるの恐ろしすぎるよ笑
あららー大変でしたね😢助けてもらえて良かったしケガしなかったのは本当に良かったです。しかし画像で見ると道路も細いし何だか路面も悪そうですね。リベンジする時はセンターラインのある道路にとことこツーリングに🏍続きドキドキしながら待ってます🤭
厳しいコメントになってしまうけど、低速でのトルクのかけ方とか立ちゴケとか起こせないとか慣れればどうとでもなる。それよりアゴ紐を締める習慣が身に付いていない方がよっぽどヤバイと思った。それを自身で晒す感覚もヤバイ。バイク乗る資格無いとさえ思ってしまった・・・
全然厳しくないと思います!それは皆さん普通にやっている事です。本当にそう思います!
真実はわかりませんし、投稿主を擁護する気も全く無いのですが、私からすれば「たった1つの動画をもってアゴ紐を締める習慣が身についていないと断定してしまう判断力。あまつさえ乗る資格が無いとまで考えてしまう思考能力」がバイクに乗るための能力として大いに不足していると思います。「危険予測ができない人間」「だろう運転をする人間」は「思考が画一的」な人に多いですから。関係ないだろと思うかもしれませんが、そういう基本的な思考力は全てに繋がっています。厳しいことを言うということは厳しいことを言われる覚悟が必要です。妙なレッテルと思うかもしれませんが、私からすればそう見えます。撮影用?にマスクしてて顎紐の肌感覚が希薄になってて気づかなかったんじゃないか?と思いましたが、シンプルに忘れることくらい神じゃないのであり得ると思いますけどね。
間違いないですね
鬼の長文お気持ち草
@@user-jx8qx7xk4z その通りですね。
ヒヤヒヤしながら見てました😮無事に帰れるよう祈ります。
見応えありすぎでした…(笑)過去動画いくつか観てきましたが、局面局面で適切なギアを選択できてない気がします。無理せず頑張って下さい。👍️
エンジンが止まりそうな雰囲気になったら低速ギアにしたり半クラにしてアクセル回したりした方がいいかも!
というかそうしないとエンストするって分からない人がこれまで乗ってきた方が不思議ですね
助けに来た兄さんゴリゴリのヒルクライマーで草、足鬼ゴツい
コケるとかはしょうがないとしても顎紐しっかり結ばないとか当たり前のことができないのはやばいそれを見ないふりして庇ってばっかのおじ様たちはもっとタチ悪い
全くその通りだと思います
いや、すぐ忘れんのよ。
あごひもなんて忘れたことないよ普段から事故に対する意識が低い証拠
おじさんが若い女の子に甘いのは、目を瞑っていただきたい。年取ってからは自分に甘く、人にはもっと甘くを目指しているから。でも本当は、その人のため、社会の為に厳しい声をかけてくれる人が本当に優しい人なんですよね。反省です。by おじさん
@@user-hs8cp9yj1d 精進いたします😉
バイク倒して勉強する事多いと思います😊これからもめげずにツーリング楽しんで欲しいです
こんな軽いバイクも起こせないってやばくね
こんにちは70歳を超えたバイク乗りですどんなに上手い人でも初めから上手いわけでわ無い長い時間をかけてベテランに成りますまずは小さくて軽く足つきの良いバイクが良いと思います走る事が不安では無く楽しく成るはずです走る事に余裕が出来たら徐々ににステップアップしましょう楽しいバイクライフを
めちゃん、こんにちは‼️今回は暑い中大変でしたね😅でもケガがなくて何よりでした👍峠は上り坂からのスタートは大変だからちょっと平らなところまで下がるとスタートしやすいよ😊安全運転で楽しんでね✋
怪我なくて良かったです!飯うまぁ!
バイクが好きなんじゃなくて、バイクに乗ってる自分が好きなんだろ。
言ってやるな笑笑
同感😂
強すぎて禁止カードに
動画上げるための材料だろうよチヤホヤコメントするやつがいるから本人は気づかないんだよな
再生数かせげるし!若い女の子がバイクに乗って温泉行く!って、ナンシーオジサンだけじゃなく2輪オジサン達大好きやん!ワンチャン入浴シーン期待しちゃったりして!
今回は災難だったけど、主が大事に至らなくて良かったです安全運転を心がけて、慣れてしまえばこんなに素敵な趣味はないので、これに懲りず経験を積んで素敵なライダーになって最高の二輪生活を送ってほしいです!
不安な 、ライダーの発言が多くて、見てる側苦しくなってきた。このバイクが好きになって購入したなら、もっと走りやすい道を走って、バイクに慣れてから※助けてもらった人には、ヘルメット外して、 お礼を伝えた方がいい
引き返す勇気も大事ですね‼️ もう少し優しい道から慣れていきましょ!
池田山は結構急なので怖いですよね😂近いのでよく行きます!!気をつけて楽しんでください🎉
初めまして!ソロツーで立ちゴケ、答えますよねー。怪我がなくて良かったですね。自分もしょっちゅう立ちゴケやってる高齢者ライダーなので、こういう時の気持ちよくわかります。とにもかくにも安全第一で行きましょう!
いい教訓になりましたね。助けてくれた男性に感謝。自分のバイクは起こせるぐらいフィジカル鍛えましょう
コメント失礼しますの前に怪我がなくて良かったです!勇気をだして峠攻めるのは感心します!ですが命がいちばん大切なので慣れてからの方がいいかと思います坂道なら2.3そくクラッチをすぐ握れるようにしてから上がった方がいいかもしれないですね今後も応援してます!
自信が無ければ!誰かと、行く方が良いかな?焦らず、落ち着いて!ツーリング楽しんで下さい!ご安全に‼️😊
池田山は急勾配だからギアの選択難しいよね。怪我なかったみたいで良しとしましょう👌
めちゃんさん、お久しぶりです。😆今回は峠に挑戦されるんですね。山道は狭い道もありますが、カーブを攻めるのが面白いですね。
とりあえずはケガが無いようで良かったですね。池田山は車でもバイクでも何回か行った事はあるけど、あそこは夜景とか景色を楽しむ山で走りを楽しむ峠では無いですね😅 アスファルトも荒れてるし。ちなみに三重にある多度山にも山頂公園?があって景色はいいんですが道はもっと道は荒れてるし、狭くて、カーブも急なので大型バイクで行った時は後悔しました😅
変に斜めスタートは転けやすいです!目的の道路に対して垂直?真っ直ぐに向けてから、坂道発進だし、アクセル全開までではないけど回して、クラッチを繋げて、のほうがいいかもですね!怪我なくてよかったです!
免許もってんだろ?情け無い
この動画を見て、恐ろしいと思ったのはオレだけか?主の事故や怪我はどおでも良くて、第三者いなくて良かった。と思ったのはオレだけか?公道や山道で、こう言う人が自分の前を走ってると思うとゾッとする。自分の愛する者達が巻き込まれるかも知れないと思うとゾッとする。
これで免許取れたのが凄いわw
お前みたいなんが生きてることも凄いわ
金払えば貰えますよ。😂
教習所みたいな決まった綺麗な環境でできたからって、調子乗ってたら痛い目見ると思うけどな。
クルマでも同じようなヤツおるわな😁
身の丈に合ったバイクに乗りましょう!一人で起こせない様でしたら125クラスをお勧めします。
人通り少ない道でこけてケガしてたら最悪死んでますからね最近の120クラスデザインとか良いですよね
120クラス?110か125(小型)か150(軽二輪)にクラスが集中してるイメージあるけど@@user-sk6wr2wq5r
道なき道を行くのは勇気がいりますが危ないと思ったら引き返すのも勇気ですよ😊
女子バイカーのバイク起こしは、しんどいですよネ…、救世主登場で安心しました。めちゃんさんが無事で何よりです。
立ちゴケしちゃいましたねー250TRは自分も乗っていたのですが、やっぱり単気筒なので峠道は角度にもよりますがほぼ1,2速じゃ無いと登らないですよーアクセルも多めに開けないとかなりキツイです。普段の街乗りの感じもめちゃんはまだ適したギアで走って無いよーな気がするのでもう少し、TRにあったギア、スピードを感覚で身につけましょー♪でも、立ちゴケで怪我がなくてよかったですー
おつかれさまです!無事でなにより!俺もバイクで池田山登ってみますわ!
怪我なくて良かったですね。他人に迷惑かけないでね。
やっちゃいましたね怪我はなかったですか?バイク起こすの大変ですよね一人だとパニックになりますよね怪我はしないようにして下さいね
災難でしたね😂坂道では低めのギアと回転を上げて置かないとエンストして今回みたいな立ちゴケのパターンになります。坂道で起こす時はギアも一速に入れると起きた時動かなくて安全です。助けてくれた男性に感謝ですね👍これに懲りずにまたチャレンジしてください。
辛辣コメントが多いからせめて応援コメントしてあげようかとも思ったけど、そんな気すら失せるほどの内容で逆にスゴい。
帰れてなによりです気を付けてください見ていてこわい
全く同じバイク乗ってるので、Twitterの投稿見つけてからずっと応援してます!
出だしの町中で信号待ちの減速のシフトダウンから不安満載でしたが、予想を上回る山道でのダメさ加減でした。
見知らぬ道を走る時の気持ち良くわかります。今回の道は残念ながら、力不足でしたね。中々引き返すきっかけ掴めませんよね。助けてくれる方がいて良かったです。もう少し走り安い峠でアクセル、クラッチワークなどの技術アップ図って、リベンジしてくださいね。
😂大変でしたね!1人で山に行くのは、やめた方がいいです…特に行った子がないなら特に!山に行く時は、頼りになる人と一緒に行ってくださいね!でも怪我がなくて良かった!
投稿お疲れ様です。自分も経験あるけど谷側にバイク倒れると起こすの大変ですよね😅救世主現れて良かったですね、本当😆いや〜続きが気になります。(ところで…翌日の筋肉痛は大丈夫でした?😅)
私も同じバイク乗ってました!見た目小さいけど以外と起こすの大変ですよね。休みのたんびに乗り潰せばすぐ上達します。頑張って!
怪我なくて良かったです。池田山、行ってみたくなりました!
ハンクラッチ操作多用してください😂挑戦することはいい事です😊色々経験することが良きですよー🎉私もTR持ってますが、単気筒で圧縮が高いバイクなのでなかなか難しいかもしれないですね💦頑張ってください👍
こんばんわっ!谷側にバイク転かすと!起こすのが大変だよねぇ😆坂道は、途中で止まると転けるので、出来るだけ平地まで我慢して走り切りましょう😁
ちょっと休憩するにしても道の悪い舗装されてない所に突っ込んで停めない方がいいよ😂登りだと尚更そこからの発進が大変💦あと前から突っ込んだりするとバックする時に大変だったりするし・・・相変わらずカタカタ言ってて可愛いw早く上手くなりますように😄けど坂道発進成長してるね!オシャレでかっこいい250TR大事にして下さい😄
怪我をして無いみたいで良かったぁ😅TR君も大きな破損も無いみたいだしこんな時パニックになるよねぇそういう時深呼吸すると落ち着くよ😊自分なんて年中ミスしてるから空気が無くなっちゃうかも😁
これに懲りて一人で山道なんて行かないことだ。それかバイクを起こせるまで鍛えるか。
大きな怪我無さそうでなによりです。😅池田山の景色は最高に綺麗やけど、途中までは、バイクでは悪路で走りにくいですね。なかなかトリッキー!w
怪我せず良かった。足が地面に届かず、まともに踏ん張れないバイクは、免許資格持っていても不釣り合いです。無理せずもっと軽く楽に運転できるバイク選びをした方が安全だと感じます。この後に何かあったら後悔するので早めに検討した方が良いと思います。楽に乗れたらバイクの性能も十分使えて楽しめると思います。😀
何事も経験ですからね!ファイト!
立ちごけなどで焦っちゃうときはいったん落ち着くためにもヘルメット外した方がいいですよ!特に暑い時期になってくると暑さと焦りもあって、熱中症や過呼吸になっちゃったりしますから😵💫直接このバイクを見たことも一緒に走ったこともないのであれですが、全体的に回転数足りてない印象があるのでもっと低速でもしっかりエンジン回してあげた方が運転安定すると思います!これからも動画楽しみにしているので峠も嫌いにならないでね!頑張ってくださいっ
ヘルメットは暑くても問題が解決する迄は外さないほうが良いですよ!!Ruriko_675で転けて白隼君に脚を挟まれ崖下に宙ぶらりんとなった際、頭を強打して流血、6っ箇所ホチキスで治療して貰った経緯があるので一段落する迄はヘルメット取らないほうが良いです!!!😊😅😮
@@user-cy9nf4tw6y体力奪われるんで良し悪し。程度問題ですな。
コカした時に1速に入れとくか前ブレーキをかけた状態(握るかタイラップで縛る等)にすると引き起こししやすくなりますよ。あとハンドルだけ持って引き起こすやり方もあります。ケガがなくて良かった。
ハンドル両手で掴んで腰入れて持ち上げます。ハンドルは反対側に切れますからストッパーに当てると安定(一度練習しときましょう)山道は傾斜あるので谷側の足届きません。
残念だけど怪我がなくてよかったですね😂
さすがにこのレベルで1人で山とか行っちゃだめです。適切なギア選択が出来てないからカタカタ言います。そしてエンストします。バイクが苦しそうにしてたらギアを下げる。当たり前の事が出来ていない。CZcamsのネタなんか気にせずにまずは街中で走り込みましょう。厳しい事言いますが大怪我をしてからじゃ遅いです。顎ひもしめてないヘルメットは簡単に吹っ飛んで行きますよ。本当に軽く考えてちゃいけません。誰もバイクで死んで欲しくありません。是非楽しいバイクライフを送って下さい。まずは安全な場所で練習しましょ。
落ち着いてねっ😊焦ると何事も上手く行かないんですよね~
登り坂はギヤを落として回転が上げないとですね🙂バイクのダメージあまりなさそうだし怪我もなさそうなので結果オーライだけど、出来ればマスツーで上手な人と走る方がピンチの時でも何かと安心ですよ😊
俺も16歳のころ こんなだったなぁ~自由に乗れるようになると すごく楽しいから 頑張ってね!
ギアチェンジの仕方って本当は四輪マニュアルとかの方が安心して練習できますよね。二輪は倒れてしまうし、大体倒れる場所は勾配あったり足場良くない場所+引き起こし取り回ししづらい場所だから。
起こせないバイクは乗るなという意見もわかるけど、地形とバイクの倒れ方によってはどんなに力のある人でも起こせない時は起こせないし、転んだらケガして力入らない時もあるんだから、同じ命預けて乗るのなら本当に好きなバイクに乗った方がいいと思いますよ。今回誰も巻き込まず、ケガも無くて良かったですね!これを教訓にしてまたバイクライフを楽しんで下さい。
ここまで大変な思いをしてバイクに乗りたいと思ったきっかけを知りたい😮
それ
@@user-ts5un6fd2s 「バイク女子」っていうだけで再生数が稼げるからね。しかもトラブルが起きればなお良し!みたいな
平坦な人生を歩んでそう。
そもそも免許取ってどれくらいなの?俺四国だからよく分からんが、大きな駐車場で低速ターンの練習して段階的に経験値を上げて、仕上げに行くレベルの道路に見えます。で「坂道」を連発してる割に坂道発進時の回転数が低過ぎる気がする。250だともっと回しながら半クラを上手く使わないと何回やっても同じ事の繰り返しですよ。要するにご自身のバイクの特性が理解出来てないのと、乗車時の基本が出来ていないのが原因だと思われます。また坂道発進が怖いと言ってるのに未舗装部分からの発進も無謀としか言いようが無い。もっともっと普通の国道とか片側1車線の2車線道路の山道で経験値を上げてから再チャレンジして下さい。路面状況に応じた適切なギアの選択が素早く出来るようになると峠道を楽しく走れる様になります。250だと峠を楽しく走るにはシビアなギア選択が出来ないとエンストします。大型バイクだとギアチェンジにルーズになってしまいがちになるので、小排気量車はバイク技術の上達にはもってこいの車両だと思います。一朝一夕に上手くはなれませんが、頑張って練習して楽しいバイクライフを送って下さい。
バイクを操るという技術的な面で、できれば乗らない方が身のためだと思います。今のままの技術と知識ですと、それこそ怖いもの知らず(わからず)の上に知らぬが仏で、条件が変われば死に直結するかもしれません。もう少し平坦な道で技術と知識(経験値)を伸ばしてから山道などにチャレンジしてください。厳しい内容で申し訳ありませんが、老婆心ながらコメントさせていただきました。
マウント取る俺すげー
今の技術のままでは事故や怪我に繋がりかねませんね💦厳しいコメントもありますが、正論でもあると思います!これからも怪我などせずに楽しいバイクライフを送れる様応援してます!
立ちゴケ、、気持ちわかります〜!救世主にホント感謝ですよね!(>人<;)
常に各ギアに対してアクセル開度が少なすぎるので、走り出しとかはアクセル開け気味でクラッチで調整出来る様に練習してみて下さい。
山に攻めに行って返り討ちに合ってボコられた。しかしながらこんな軽いバイクで踏ん張れないってヤバいと思う。
250cc単気筒のこんな軽いバイク起こせない人はバイク乗らない方がいい
ハンドル周りに気の散るようなもの沢山着けるのは操作に慣れてからにしないと、次はないと思いますよ。転けるのは道が道なだけに仕方ないけど、ちゃんとした地図で事前に確認するとかしないと行けても帰れなくなりますよ。
怖いからスピード落としている時に、回転数をあげていかないといけない、という心理的に逆行する行為だから難しいんだろうな。
お疲れさまでした😀いつもハラハラドキドキの展開ですね💦(笑)怪我無くて良かったです👍
ありがとうございますって言ってる時カメラ目線気にしてるのほんまおもろい
大排気量のバイク乗ってもソロで起こせないライダーが多い中、250ccのバイクに乗っているのは好感が持てました。技量は乗って身に付くものですから恐れずにどんどん乗りましょう。応援してます!
めちゃん初めましてになります。よろしくです☺️チャレンジは大事ですね!ケガ無さそうで良かった!筋肉痛になるかな🤔あの速度だと2速か3速が良いかな。
立ちごけの時にエンジンガードがあると楽ですよ。自分もハーレーXL883は起こせました。でもエンジンガードのない250ccを起こすのが大変で無理したら腰を痛めました。
怪我が無くて一安心ですレベルアップしましたね
まさかの前後編😂めさんにはまだハードルが高かったみたいですね池田山😆スキルアップして再度チャレンジしてみましょ👍
もうちょっと運転慣れて上手くなる前に、わざわざこんな山道行かなくてもいい気がする。コケルというか、自分からこんな悪路走ってコケにいってるよね。自分はバイク歴長いけど、わざわざ大事なバイクで悪路行きたくないですw道を選ぶというのも大事
意外に山道は立ちゴケしやすい。フラットだと思っても斜面だったりして立ちゴケとか。
観ていて、こちらも、知らず知らずに力はいりました。これを観ていて、なぜか、昔、トンネルでバイク止まって焦ったこと、思い出しました。
何事も経験して上達するもんです、これからも頑張っていいバイクライフを送りましょう!
ギヤの選択が~とか思うけど、何はともあれ頑張れーー!!😊
ウ~ン。ナニをしたっかたのかイマイチ分からない内容でしたよね😮ギヤを低目にして両足を開いて回転数をやや高めにして焦らず、ゆっくりとクラッチを繋いで行ったらば、クリア出来る坂だと思いましたが、、、如何でしょうか!?😊🎉😅
😓駐車する時はニュートラルに入れない方がいいですよ?登り坂でカタカタ言い出したらギヤを落とすとか、駐車時は1速に入れるとか、そういう事を知らない、『焦らない焦らない』という自分の言葉に焦るような人は1人で山に行っちゃだめですよ?😩まあ、本人は『面白い動画が撮れた』ぐらいに思ってるんでしょうけどね。気を付けないと怪我じゃすまないよ?
やっちゃったね😅立ちごけはみんな経験するから怪我がなくて良かったですね👍峠に行くなら誰かと一緒に行った方が良かったですね!池田山はハングライダーとかパラグライダーやる人には有名ですよね⛰️
パ二クる気持ちとてもよくわかります。特に一人だとよけいに焦りますよね。自分もしょっちゅうやってます(^^;)でも怪我や事故にならなくてなによりでしたね。これもバイクの持ち味だと思います。これに懲りずこれからも楽しいバイクライフを過ごされますように☆
なぜ起こせないバイクに乗ろうとするのか・・・
俺のも起こせるかわからんけど、1人で行かないと言う対策はとってる(笑)
転倒したら普通に起こせないよ?教習所で起こせたから俺万能とか思ってね?
起こせないのかよ(笑)原チャ乗っとけ
好きなバイクだからダロ
身体に力入り過ぎです笑たくさんプチ冒険してバイクに慣れて下さいね。
自分も250tr乗ってます!個人的にクセ強バイクだと思ってるので半クラのコツさえ掴めば簡単に乗りこなせると思います!
そのアクセルとクラッチのタイミングだと、アイドリングの回転数もう少し上げた方が、発進は楽になりますよ。坂道はギアダウン早めに。
峠、山道は、一人で行かない方がいいですよいくからには、それなりの装備をしていかないと
普通二輪の免許取り立てです。池田山には車でよく行きます。自分も今度、バイクで挑戦してみようと思います。
めちゃん☺️めちゃん号がな、毎回カタッカタッカタッカタッって、何か違う生き物が乗り移ったようで良い味出してんのや☺️ 3速以上でカタ付くとカタ付く音も大きくなるからな、おぉ‼️‼️いよいよめちゃん号のシートの後ろからキメラばりのでっけーシッポ出てくるやろってワクワクしてんのや😋その調子で頑張りや!応援してるで!💪
厳しい言い方かもしれませんが自分の技量に見合った道を走った方がいいと思います。
幸い後続車がいなかった事、車体を起こすのを手伝ってくれた人がいましたが一歩間違えると事故につながっていた可能性が高いです。
怪我をしてからでは遅いので。
どうかご安全に
もしこの動画がバイク女子ではなく「初心者おっさんライダー」の立ちごけ動画なら応援コメントは全てブーイングに変わる。
コメントにする価値もないほど当たり前
@@childtigerしてるやんw我慢出来ずにww
@@kellyr917 当たり前の事をわざわざコメントする事と、それを指摘する事の違いが分からない人発見🔍👦
@@kellyr917ええ…😅
@@kellyr917何言ってんのお前ww人煽る前に勉強してこいよw
安全のためにおせっかいを承知でコメントします。
もう少しオートバイを勉強しなおした方が良いです。
ギアの選定がおかしいです。
いずれまたトラブります。
その軽いバイクを起こせないのは起こし方に問題があります。
勉強しましょう。
峠を攻めるとおっしゃっていましたが、ワインディングを楽しむ道ではありません。それはどちらかと言うと山道をオフロードで楽しむような道です。
ちなみに今のテクニックで峠を攻めるのは危険です。慣れたライダーと行ってカーブの走り方の基本等を教わりながら走ると良いでしょう。
そんなとこ攻めたら死にます。
ちなみに主ののる250trはその程度の酷道は最も適していると言っても過言ではありません。
バイクは危険な乗り物です。乗りたい気持ちに怖い気持ちが勝り乗らないに越したことはありません。
ある程度バイクの性能を勉強するのも良いですね。
めんどくさい人……
@@user-fi4cw1uy9n当たり前のことを言ってるだけな。事故ってからじゃおせーんだよおっさん
チャレンジと言っている奴がいるがこれは無謀な行動。
一人でバイクを起こすことも出来ないのに山道に行くのは無責任と同じ。
もし誰も来なかったらJAFに起こしてと呼ぶんですか?
こんなことも対処出来ないならソロで走るべきではない。
まじで教習所の制度変えた方がいい。こんなの道に出てくるの恐ろしすぎるよ笑
あららー大変でしたね😢助けてもらえて良かったしケガしなかったのは本当に良かったです。しかし画像で見ると道路も細いし何だか路面も悪そうですね。リベンジする時はセンターラインのある道路にとことこツーリングに🏍続きドキドキしながら待ってます🤭
厳しいコメントになってしまうけど、
低速でのトルクのかけ方とか立ちゴケとか起こせないとか慣れればどうとでもなる。
それよりアゴ紐を締める習慣が身に付いていない方がよっぽどヤバイと思った。
それを自身で晒す感覚もヤバイ。
バイク乗る資格無いとさえ思ってしまった・・・
全然厳しくないと思います!
それは皆さん普通にやっている事です。
本当にそう思います!
真実はわかりませんし、投稿主を擁護する気も全く無いのですが、私からすれば
「たった1つの動画をもってアゴ紐を締める習慣が身についていないと断定してしまう判断力。あまつさえ乗る資格が無いとまで考えてしまう思考能力」が
バイクに乗るための能力として大いに不足していると思います。「危険予測ができない人間」「だろう運転をする人間」は「思考が画一的」な人に多いですから。
関係ないだろと思うかもしれませんが、そういう基本的な思考力は全てに繋がっています。
厳しいことを言うということは厳しいことを言われる覚悟が必要です。
妙なレッテルと思うかもしれませんが、私からすればそう見えます。
撮影用?にマスクしてて顎紐の肌感覚が希薄になってて気づかなかったんじゃないか?と思いましたが、
シンプルに忘れることくらい神じゃないのであり得ると思いますけどね。
間違いないですね
鬼の長文お気持ち草
@@user-jx8qx7xk4z
その通りですね。
ヒヤヒヤしながら見てました😮無事に帰れるよう祈ります。
見応えありすぎでした…(笑)
過去動画いくつか観てきましたが、局面局面で適切なギアを選択できてない気がします。
無理せず頑張って下さい。👍️
エンジンが止まりそうな雰囲気になったら低速ギアにしたり半クラにしてアクセル回したりした方がいいかも!
というかそうしないとエンストするって分からない人がこれまで乗ってきた方が不思議ですね
助けに来た兄さんゴリゴリのヒルクライマーで草、足鬼ゴツい
コケるとかはしょうがないとしても
顎紐しっかり結ばないとか当たり前のことができないのはやばい
それを見ないふりして庇ってばっかのおじ様たちはもっとタチ悪い
全くその通りだと思います
いや、すぐ忘れんのよ。
あごひもなんて忘れたことないよ
普段から事故に対する意識が低い証拠
おじさんが若い女の子に甘いのは、目を瞑っていただきたい。年取ってからは自分に甘く、人にはもっと甘くを目指しているから。
でも本当は、その人のため、社会の為に厳しい声をかけてくれる人が本当に優しい人なんですよね。
反省です。by おじさん
@@user-hs8cp9yj1d
精進いたします😉
バイク倒して勉強する事多いと思います😊これからもめげずにツーリング楽しんで欲しいです
こんな軽いバイクも起こせないってやばくね
こんにちは70歳を超えたバイク乗りですどんなに上手い人でも初めから上手いわけでわ無い長い時間をかけてベテランに成りますまずは小さくて軽く足つきの良いバイクが良いと思います走る事が不安では無く楽しく成るはずです走る事に余裕が出来たら徐々ににステップアップしましょう楽しいバイクライフを
めちゃん、こんにちは‼️
今回は暑い中大変でしたね😅でもケガがなくて何よりでした👍
峠は上り坂からのスタートは大変だからちょっと平らなところまで下がるとスタートしやすいよ😊
安全運転で楽しんでね✋
怪我なくて良かったです!
飯うまぁ!
バイクが好きなんじゃなくて、バイクに乗ってる自分が好きなんだろ。
言ってやるな笑笑
同感😂
強すぎて禁止カードに
動画上げるための材料だろうよ
チヤホヤコメントするやつがいるから本人は気づかないんだよな
再生数かせげるし!
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ワンチャン入浴シーン期待しちゃったりして!
今回は災難だったけど、主が大事に至らなくて良かったです
安全運転を心がけて、慣れてしまえばこんなに素敵な趣味はないので、これに懲りず経験を積んで素敵なライダーになって最高の二輪生活を送ってほしいです!
不安な 、ライダーの発言が多くて、見てる側
苦しくなってきた。
このバイクが好きになって購入したなら、もっと走りやすい道を走って、
バイクに慣れてから
※助けてもらった人には、ヘルメット外して、
お礼を伝えた方がいい
引き返す勇気も大事ですね‼️ もう少し優しい道から慣れていきましょ!
池田山は結構急なので怖いですよね😂近いのでよく行きます!!
気をつけて楽しんでください🎉
初めまして!
ソロツーで立ちゴケ、答えますよねー。
怪我がなくて良かったですね。
自分もしょっちゅう立ちゴケやってる高齢者ライダーなので、こういう時の気持ちよくわかります。
とにもかくにも安全第一で行きましょう!
いい教訓になりましたね。助けてくれた男性に感謝。
自分のバイクは起こせるぐらいフィジカル鍛えましょう
コメント失礼します
の前に怪我がなくて良かったです!
勇気をだして峠攻めるのは感心します!
ですが命がいちばん大切なので
慣れてからの方がいいかと思います
坂道なら2.3そく
クラッチをすぐ握れるように
してから上がった方がいいかもしれないですね
今後も応援してます!
自信が無ければ!誰かと、行く方が良いかな?焦らず、落ち着いて!ツーリング楽しんで下さい!ご安全に‼️😊
池田山は急勾配だからギアの選択難しいよね。怪我なかったみたいで良しとしましょう👌
めちゃんさん、お久しぶりです。😆
今回は峠に挑戦されるんですね。
山道は狭い道もありますが、カーブを攻めるのが面白いですね。
とりあえずはケガが無いようで良かったですね。
池田山は車でもバイクでも何回か行った事はあるけど、あそこは夜景とか景色を楽しむ山で
走りを楽しむ峠では無いですね😅 アスファルトも荒れてるし。
ちなみに三重にある多度山にも山頂公園?があって景色はいいんですが
道はもっと道は荒れてるし、狭くて、カーブも急なので大型バイクで行った時は後悔しました😅
変に斜めスタートは転けやすいです!
目的の道路に対して垂直?真っ直ぐに向けてから、坂道発進だし、アクセル全開までではないけど回して、クラッチを繋げて、のほうがいいかもですね!怪我なくてよかったです!
免許もってんだろ?情け無い
この動画を見て、恐ろしいと思ったのはオレだけか?
主の事故や怪我はどおでも良くて、
第三者いなくて良かった。と思ったのはオレだけか?
公道や山道で、こう言う人が自分の前を走ってると思うとゾッとする。
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これで免許取れたのが凄いわw
お前みたいなんが生きてることも凄いわ
金払えば貰えますよ。😂
教習所みたいな決まった綺麗な環境でできたからって、調子乗ってたら痛い目見ると思うけどな。
クルマでも同じようなヤツおるわな😁
身の丈に合ったバイクに乗りましょう!
一人で起こせない様でしたら125クラスをお勧めします。
人通り少ない道でこけてケガしてたら最悪死んでますからね
最近の120クラスデザインとか良いですよね
120クラス?
110か125(小型)か150(軽二輪)にクラスが集中してるイメージあるけど@@user-sk6wr2wq5r
道なき道を行くのは勇気がいりますが危ないと思ったら引き返すのも勇気ですよ😊
女子バイカーのバイク起こしは、しんどいですよネ…、救世主登場で安心しました。
めちゃんさんが無事で何よりです。
立ちゴケしちゃいましたねー
250TRは自分も乗っていたのですが、やっぱり単気筒なので峠道は角度にもよりますがほぼ1,2速じゃ無いと登らないですよー
アクセルも多めに開けないとかなりキツイです。
普段の街乗りの感じもめちゃんはまだ適したギアで走って無いよーな気がするのでもう少し、TRにあったギア、スピードを感覚で身につけましょー♪
でも、立ちゴケで怪我がなくてよかったですー
おつかれさまです!無事でなにより!俺もバイクで池田山登ってみますわ!
怪我なくて良かったですね。他人に迷惑かけないでね。
やっちゃいましたね
怪我はなかったですか?
バイク起こすの大変ですよね
一人だとパニックになりますよね
怪我はしないように
して下さいね
災難でしたね😂坂道では低めのギアと回転を上げて置かないとエンストして今回みたいな立ちゴケのパターンになります。坂道で起こす時はギアも一速に入れると起きた時動かなくて安全です。助けてくれた男性に感謝ですね👍これに懲りずにまたチャレンジしてください。
辛辣コメントが多いからせめて応援コメントしてあげようかとも思ったけど、そんな気すら失せるほどの内容で逆にスゴい。
帰れてなによりです
気を付けてください
見ていてこわい
全く同じバイク乗ってるので、Twitterの投稿見つけてからずっと応援してます!
出だしの町中で信号待ちの減速のシフトダウンから不安満載でしたが、予想を上回る山道でのダメさ加減でした。
見知らぬ道を走る時の気持ち良くわかります。今回の道は残念ながら、力不足でしたね。中々引き返すきっかけ掴めませんよね。助けてくれる方がいて良かったです。もう少し走り安い峠でアクセル、クラッチワークなどの技術アップ図って、リベンジしてくださいね。
😂大変でしたね!1人で山に行くのは、やめた方がいいです…特に行った子がないなら特に!山に行く時は、頼りになる人と一緒に行ってくださいね!でも怪我がなくて良かった!
投稿お疲れ様です。
自分も経験あるけど谷側にバイク倒れると起こすの大変ですよね😅
救世主現れて良かったですね、本当😆
いや〜続きが気になります。
(ところで…翌日の筋肉痛は大丈夫でした?😅)
私も同じバイク乗ってました!
見た目小さいけど以外と起こすの大変ですよね。
休みのたんびに乗り潰せばすぐ上達します。
頑張って!
怪我なくて良かったです。
池田山、行ってみたくなりました!
ハンクラッチ操作多用してください😂
挑戦することはいい事です😊
色々経験することが良きですよー🎉
私もTR持ってますが、単気筒で圧縮が高いバイクなのでなかなか難しいかもしれないですね💦
頑張ってください👍
こんばんわっ!
谷側にバイク転かすと!
起こすのが大変だよねぇ😆
坂道は、途中で止まると転けるので、出来るだけ平地まで我慢して走り切りましょう😁
ちょっと休憩するにしても道の悪い舗装されてない所に突っ込んで停めない方がいいよ😂
登りだと尚更そこからの発進が大変💦
あと前から突っ込んだりするとバックする時に大変だったりするし・・・
相変わらずカタカタ言ってて可愛いw
早く上手くなりますように😄
けど坂道発進成長してるね!
オシャレでかっこいい250TR大事にして下さい😄
怪我をして無いみたいで良かったぁ😅
TR君も大きな破損も無いみたいだし
こんな時パニックになるよねぇそういう時深呼吸すると落ち着くよ😊
自分なんて年中ミスしてるから空気が無くなっちゃうかも😁
これに懲りて一人で山道なんて行かないことだ。
それかバイクを起こせるまで鍛えるか。
大きな怪我無さそうでなによりです。😅
池田山の景色は最高に綺麗やけど、途中までは、バイクでは悪路で走りにくいですね。なかなかトリッキー!w
怪我せず良かった。足が地面に届かず、まともに踏ん張れないバイクは、免許資格持っていても不釣り合いです。無理せずもっと軽く楽に運転できるバイク選びをした方が安全だと感じます。この後に何かあったら後悔するので早めに検討した方が良いと思います。楽に乗れたらバイクの性能も十分使えて楽しめると思います。😀
何事も経験ですからね!ファイト!
立ちごけなどで焦っちゃうときはいったん落ち着くためにもヘルメット外した方がいいですよ!
特に暑い時期になってくると暑さと焦りもあって、熱中症や過呼吸になっちゃったりしますから😵💫
直接このバイクを見たことも一緒に走ったこともないのであれですが、全体的に回転数足りてない印象があるのでもっと低速でもしっかりエンジン回してあげた方が運転安定すると思います!
これからも動画楽しみにしているので峠も嫌いにならないでね!頑張ってくださいっ
ヘルメットは暑くても問題が解決する迄は外さないほうが良いですよ!!Ruriko_675で転けて白隼君に脚を挟まれ崖下に宙ぶらりんとなった際、頭を強打して流血、6っ箇所ホチキスで治療して貰った経緯があるので一段落する迄はヘルメット取らないほうが良いです!!!😊😅😮
@@user-cy9nf4tw6y体力奪われるんで良し悪し。程度問題ですな。
コカした時に1速に入れとくか前ブレーキをかけた状態(握るかタイラップで縛る等)にすると引き起こししやすくなりますよ。あとハンドルだけ持って引き起こすやり方もあります。
ケガがなくて良かった。
ハンドル両手で掴んで腰入れて持ち上げます。ハンドルは反対側に切れますからストッパーに当てると安定(一度練習しときましょう)
山道は傾斜あるので谷側の足届きません。
残念だけど怪我がなくてよかったですね😂
さすがにこのレベルで1人で山とか行っちゃだめです。
適切なギア選択が出来てないからカタカタ言います。
そしてエンストします。
バイクが苦しそうにしてたらギアを下げる。
当たり前の事が出来ていない。
CZcamsのネタなんか気にせずにまずは街中で走り込みましょう。
厳しい事言いますが大怪我をしてからじゃ遅いです。
顎ひもしめてないヘルメットは簡単に吹っ飛んで行きますよ。
本当に軽く考えてちゃいけません。
誰もバイクで死んで欲しくありません。
是非楽しいバイクライフを送って下さい。
まずは安全な場所で練習しましょ。
落ち着いてねっ😊焦ると何事も上手く行かないんですよね~
登り坂はギヤを落として回転が上げないとですね🙂
バイクのダメージあまりなさそうだし怪我もなさそうなので結果オーライだけど、出来ればマスツーで上手な人と走る方がピンチの時でも何かと安心ですよ😊
俺も16歳のころ こんなだったなぁ~
自由に乗れるようになると すごく楽しいから 頑張ってね!
ギアチェンジの仕方って本当は四輪マニュアルとかの方が安心して練習できますよね。二輪は倒れてしまうし、大体倒れる場所は勾配あったり足場良くない場所+引き起こし取り回ししづらい場所だから。
起こせないバイクは乗るなという意見もわかるけど、地形とバイクの倒れ方によってはどんなに力のある人でも起こせない時は起こせないし、転んだらケガして力入らない時もあるんだから、同じ命預けて乗るのなら本当に好きなバイクに乗った方がいいと思いますよ。
今回誰も巻き込まず、ケガも無くて良かったですね!これを教訓にしてまたバイクライフを楽しんで下さい。
ここまで大変な思いをしてバイクに乗りたいと思ったきっかけを知りたい😮
それ
@@user-ts5un6fd2s 「バイク女子」っていうだけで再生数が稼げるからね。しかもトラブルが起きればなお良し!みたいな
平坦な人生を歩んでそう。
そもそも免許取ってどれくらいなの?
俺四国だからよく分からんが、大きな駐車場で低速ターンの練習して段階的に経験値を上げて、仕上げに行くレベルの道路に見えます。
で「坂道」を連発してる割に坂道発進時の回転数が低過ぎる気がする。250だともっと回しながら半クラを上手く使わないと何回やっても同じ事の繰り返しですよ。
要するにご自身のバイクの特性が理解出来てないのと、乗車時の基本が出来ていないのが原因だと思われます。
また坂道発進が怖いと言ってるのに未舗装部分からの発進も無謀としか言いようが無い。
もっともっと普通の国道とか片側1車線の2車線道路の山道で経験値を上げてから再チャレンジして下さい。路面状況に応じた適切なギアの選択が素早く出来るようになると峠道を楽しく走れる様になります。250だと峠を楽しく走るにはシビアなギア選択が出来ないとエンストします。
大型バイクだとギアチェンジにルーズになってしまいがちになるので、小排気量車はバイク技術の上達にはもってこいの車両だと思います。
一朝一夕に上手くはなれませんが、頑張って練習して楽しいバイクライフを送って下さい。
バイクを操るという技術的な面で、できれば乗らない方が身のためだと思います。
今のままの技術と知識ですと、それこそ怖いもの知らず(わからず)の上に知らぬが仏で、
条件が変われば死に直結するかもしれません。
もう少し平坦な道で技術と知識(経験値)を伸ばしてから山道などにチャレンジしてください。
厳しい内容で申し訳ありませんが、老婆心ながらコメントさせていただきました。
マウント取る俺すげー
今の技術のままでは事故や怪我に繋がりかねませんね💦
厳しいコメントもありますが、正論でもあると思います!
これからも怪我などせずに楽しいバイクライフを送れる様応援してます!
立ちゴケ、、気持ちわかります〜!
救世主にホント感謝ですよね!(>人<;)
常に各ギアに対してアクセル開度が少なすぎるので、走り出しとかはアクセル開け気味でクラッチで調整出来る様に練習してみて下さい。
山に攻めに行って返り討ちに合ってボコられた。
しかしながらこんな軽いバイクで踏ん張れないってヤバいと思う。
250cc単気筒のこんな軽いバイク起こせない人はバイク乗らない方がいい
ハンドル周りに気の散るようなもの沢山着けるのは操作に慣れてからにしないと、次はないと思いますよ。転けるのは道が道なだけに仕方ないけど、ちゃんとした地図で事前に確認するとかしないと行けても帰れなくなりますよ。
怖いからスピード落としている時に、回転数をあげていかないといけない、という心理的に逆行する行為だから難しいんだろうな。
お疲れさまでした😀
いつもハラハラドキドキの展開ですね💦(笑)
怪我無くて良かったです👍
ありがとうございますって言ってる時カメラ目線気にしてるのほんまおもろい
大排気量のバイク乗ってもソロで起こせないライダーが多い中、250ccのバイクに乗っているのは好感が持てました。技量は乗って身に付くものですから恐れずにどんどん乗りましょう。
応援してます!
めちゃん初めましてになります。
よろしくです☺️
チャレンジは大事ですね!ケガ無さそうで良かった!筋肉痛になるかな🤔
あの速度だと2速か3速が良いかな。
立ちごけの時にエンジンガードがあると楽ですよ。自分もハーレーXL883は起こせました。でもエンジンガードのない250ccを起こすのが大変で無理したら腰を痛めました。
怪我が無くて一安心です
レベルアップしましたね
まさかの前後編😂めさんにはまだハードルが高かったみたいですね池田山😆スキルアップして再度チャレンジしてみましょ👍
もうちょっと運転慣れて上手くなる前に、わざわざこんな山道行かなくてもいい気がする。コケルというか、自分からこんな悪路走ってコケにいってるよね。自分はバイク歴長いけど、わざわざ大事なバイクで悪路行きたくないですw道を選ぶというのも大事
意外に山道は立ちゴケしやすい。フラットだと思っても斜面だったりして立ちゴケとか。
観ていて、こちらも、知らず知らずに力はいりました。これを観ていて、なぜか、昔、トンネルでバイク止まって焦ったこと、思い出しました。
何事も経験して上達するもんです、これからも頑張っていいバイクライフを送りましょう!
ギヤの選択が~とか思うけど、何はともあれ頑張れーー!!😊
ウ~ン。ナニをしたっかたのかイマイチ分からない内容でしたよね😮ギヤを低目にして両足を開いて回転数をやや高めにして焦らず、ゆっくりとクラッチを繋いで行ったらば、クリア出来る坂だと思いましたが、、、如何でしょうか!?😊🎉😅
😓駐車する時はニュートラルに入れない方がいいですよ?
登り坂でカタカタ言い出したらギヤを落とすとか、駐車時は1速に入れるとか、そういう事を知らない、『焦らない焦らない』という自分の言葉に焦るような人は1人で山に行っちゃだめですよ?
😩まあ、本人は『面白い動画が撮れた』ぐらいに思ってるんでしょうけどね。
気を付けないと怪我じゃすまないよ?
やっちゃったね😅
立ちごけはみんな経験するから怪我がなくて良かったですね👍
峠に行くなら誰かと一緒に行った方が良かったですね!
池田山はハングライダーとかパラグライダーやる人には有名ですよね⛰️
パ二クる気持ちとてもよくわかります。
特に一人だとよけいに焦りますよね。自分もしょっちゅうやってます(^^;)
でも怪我や事故にならなくてなによりでしたね。
これもバイクの持ち味だと思います。これに懲りずこれからも楽しいバイクライフを過ごされますように☆
なぜ起こせないバイクに乗ろうとするのか・・・
俺のも起こせるかわからんけど、1人で行かないと言う対策はとってる(笑)
転倒したら普通に起こせないよ?
教習所で起こせたから俺万能とか思ってね?
起こせないのかよ(笑)
原チャ乗っとけ
好きなバイクだからダロ
身体に力入り過ぎです笑
たくさんプチ冒険して
バイクに慣れて下さいね。
自分も250tr乗ってます!
個人的にクセ強バイクだと思ってるので半クラのコツさえ掴めば簡単に乗りこなせると思います!
そのアクセルとクラッチのタイミングだと、アイドリングの回転数もう少し上げた方が、発進は楽になりますよ。
坂道はギアダウン早めに。
峠、山道は、一人で行かない方がいいですよ
いくからには、それなりの装備をしていかないと
普通二輪の免許取り立てです。池田山には車でよく行きます。自分も今度、バイクで挑戦してみようと思います。
めちゃん☺️
めちゃん号がな、毎回カタッカタッカタッカタッって、何か違う生き物が乗り移ったようで良い味出してんのや☺️ 3速以上でカタ付くとカタ付く音も大きくなるからな、おぉ‼️‼️いよいよめちゃん号のシートの後ろからキメラばりのでっけーシッポ出てくるやろってワクワクしてんのや😋その調子で頑張りや!応援してるで!💪