Bayliner. Мы сделали все, но одержали поражение
Vložit
- čas přidán 3. 09. 2022
- Ну что друзья, очередная серия по нашему Байлайнеру. Все было хорошо до определенного момента, а что произошло рассказали в выпуске. Всем приятного просмотра!
Мы с соц.сетях:
Вк: screw_spb
Инстаграм: / screw_spb
Тик-Ток: / workshopscrew
Телеграмм: t.me/screw_spb
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/screw
По вопросам рекламы и сотрудничества: ws@screw-spb.ru
Съёмка:
/ ns_vision
Монтаж:
/ savchenko_media - Auta a dopravní prostředky
Берите volvo penta v8 4.4, b8444s) они 80-120 стоят вроде, 315 сил, плюс фактически ставится на яхты, так что самое оно)
100 литров в час расход. Прикольно, если катаешься хотябы по 2 часа каждый день с мая по ноябрь)
Береговое питалово, первым подключается в катер, а только потом в розетку, воизбежание электрофореза))
Добрый день! Есть опыт владения такими катерами (ходил на bayliner 2556 около 7 лет). Мотор Mercruiser 5.7 для вашего катера на самом деле слабоват в карбюраторном исполнении ( при полной загрузки пассажирами, топливом, грузом выходит на глиссер тяжеловато). В идеале это установить Mercruiser 7.4 MPI :надежно, мало переделок- но это не интересно для вашего канала. Интересно будет посмотреть конечно swap на Японца. Исходя из мощности рассматривайте мотор 3 UR-FE. Много мощности на воде не бывает! но и колонка должна быть не меньше Bravo-2
Здравствуйте. Спасибо за совет. Мы пока рассматриваем Зуз
Молодцы ребята! Так держать... Продолжаем ликбез: 15:48 - это называется "килеватость"
Тебя с таргой ввели заблуждение , дуга как спойлер на которую ставятся оборудование называется тарга, а бимини это легкий тентовый навес!
При покупке бу лодки первое чем надо заморачиваться это делать полную диагностику сердца лодки - её двигателя, досконально. И устранять все выявленные косяки, а не рюшичками заморачиваться, эхолотами и интерьером.
Все верно. Полная диагностика, это полный разбор с дефектовкой и последующей заменой узлов. Если же двс работает ровно, четко, без задиров, без синего выхлопа и без шумов и т.п, лезть нет смысла.
А Эхолот - важнейщий прибор на лодке, особенно на достаточно большой с осадкой 0.9. В Питере много топляков и различных мелей. Был случай когда наткнулись на глубину 0.4 с каменистым дном. И если б не эхолот, оставили бы и винт и ногу и киль лодки там
Бимини, именно как лёгкий тент, для Питера не совсем в тему. Боковины на молниях добавить и будет айс. Рации я так понимаю нет? А в октябре автономный обогреватель пригодится.
чуть поправлю... чем меньше шаг винта тем лодка быстрее выходит на глиссер, но меньше максимальная скорость и больше грузоподьемность... , если ты поставишь шаг больше то на глисс будет выходить дольше, но скорость максимальная будет выше... А так молодцы, хороший проект, желаю удачи!
всё верно, только добавлю, что если переборщить с шагом в большую сторону, мощности мотора может не хватить, чтобы полностью его раскрутить и набрать необходимую скорость
Для него идеально 4х14.5х19 для крейсерской скорости 40 -45 .
изучите для начала выхлопную систему лодочных стационарных моторов а потом думайте узет или не узет иначе вода в цилиндрах обеспечена при первом же спуске на воду
Наверно уже кто нибудь разжевал: Бимини - это тент от солнца без боковин. Тарга - это силовая арка, на которую устанавливается оборудование и может цепляться например фал для вэйка
Надеюсь подробно расскажите и покажете весь свап. Процесс решения трудностей очень важен. Он подогревает интерес.)) Как у Ильдара- замена ролика на целую серию.))👍
первое правило на воде, это периодически контролировать машинное отделение! раз в 15 мин первое время, потом после обкатки можно раз в пол часа!
Красавчики, удачи в этом не легком и затратном деле💪
Молодцы! Буде ждать результат "внедрения" нового двигателя.
Спасибо! Уже внедрен👌
Молодцы пацаны , с большим интересом буду следить за этим проектом !
Они бы, лучше "молодцами" были, при работе с "Ауди"и "Пассатом" !
@@SUrsus-eg6hj а ты дождись 22 числа и сразу переобуешься
Самое решение - поставить такой же но MPI (с впрыском). Колонке трудновато будет, но лучший вариант...
Все у Вас получится!! Главное не падать духом)))
Молодцы!
Привет из Владивостока.
Приятно смотреть позитивного человека. Так держать. Удачи!
Красавчики!!!! Жду с нетерпением очередную серию!!!
Спасибо за серию про катер, за эмоции.
Удачи Вам!
Спасибо!
Молодцы ! Ждем продолжения по лодке ! Не вешать нос !!!!! Все получится !!!!
УЗ вам в помощь! Ждём на воде в следующем сезоне! Молодцы парни
Мужики, держитесь, вы красавчики!
Мы в вас верим, у вас всё получится!!!
Спасибо большое!
Потерпели поражение, одержать можно победу
Да что вы понимаете в военно-морском юморе?! Мазуты жидкие под солидолом!😄
Для подстраховки возите с собой жидкость для карбюратора она вас выручит всегда .
Карб это совсем не плохо , строится очень легко . Свап не делайте это проблема , выхлоп не переделать . Нагрузки совсем другие , обороты постоянно будут 4 т , свап не выдержит .
Сепаратор ставьте после бака, чтоб воды и грязь не попадала, цена 3500
Одержали победу, потерпели поражение.
Для современного блохера правила русского языка- не главное. Главное- красивые съемки с квадрокоптера.
Огонь 🔥🔥🔥🔥 жду ещё ролик!!!!
парни вы топ. и бэйлайнер топ. лайк.
доведете до ума к сезону и все будет прекрасно.
У нас на sea ray 215 стоял меркрузер, намучались с ним. Поставили uz теперь всё отлично! Во Владивостоке есть фирма которая делает uz для катера, мы у них заказывали
Спасибо за сепию! Продолжайте!
Всё по стопам Константина, всё сделать, всё наладить потом всё сломать и поставить японский двигатель))) всё по классики)))
Сценарий написан👌
Бимини, это тентовая мини крыша... а тарга, она и есть тарга.
Был опыт с бензиновыми моторами на Mirage 29.Слишком много хлопот с ними.Теперь купил Birchwood Sedan 29 с дизельным мотором Вольво Пента-6 цилиндров,турбо дизель 150 л.с.
Ждем продолжения!)
Ставьте восьмерку от ПАЗика... На вашем любимом карбюраторе)))))
Молодцы! Ни в коем случае не сдавайтесь 🙂
Спасибо! Мы заднюю никогда не врубаем)
Свап мотора на UZ на такой посудине напрашивался сразу в силу отработанности такого решения и стоимости самого мотора. Ещё как вариант можно свапнуть дизеля от 105-го крузака который чуть ли не на мазуте может работать, но мощность у него будет оставлять желать лучшего.
Дизель от 105 крузака это 1HZ , овощь полнейший и на мазуте он не ходит , это всё сказки Лучше 1 HDT , но ценник у него будет скорее всего как за два узета
😅 да чтоб такое .. успехов вам!
Свап тема!! Ждём, делайте видео как будите собирать свап..
Удачи вам!
Самый сок, самый Изюм!))
У вас в Восточном за спиной River Brothers. Отдайте лодку профессионалам :)
Поставьте v8 от Вольво xc90))) Ямаха мотор)))) лодочный который установили в автомобиль .
Мама- это святое)
А чего UZ, а не дизель какой нибудь 3л или 4.2л?
Корпус отличный! Сам такой имею👍
Ребята не переживаем берем двигатель от блэйзера , перевешиваем навеску и плывем дальше
Ещё как вариант рассмотреть можно Джэмовский мотор от Тахо 5,3 л - называется LM. Ну ли 5,7 LS . Но LS довольно редкий.
А смысл ставить редкий двигатель? Парни занимаются машинами, uz двигатель знакомый, технология отработанная, деталей под него много и недорого
блин от души, удачи в развитие канала
Веселуха! В следующий раз без докатки (9.8 или 9.9) на воду не суйтесь!!!
Ну а настройки в каюте прекрасно ручными рациями решаются. Все равно на борту должны быть.
Класс!!! Можно к вам в гости приехать?) поработать, покататься)
А как охлаждение там работает? Термостат какой то хитрый?
Серые стены кубрика - жуткий трэш, как КПЗ.
Бимини это, грубо говоря, тент-козырек над кокпитом, который защищает от солнца. Спрейхуд - ходовой прозрачный тент, а-ля "лобовое стекло", которое защищает от брызг. Тарга - рейлинг для троллинга. А то что вы хотите поставить, под радар и музыку туда, жесткая. Это спойлер или радарная арка )
А можно ли ставить на катер двигло в два раза легче родного? Не будет ли проблем с каким-нибудь балансом массы?
для такой лодки 200 кг несущественно
@@user-vv7tl1zx3v, значит хорошо! Больше полезной нагрузки на 200 кг - это отлично! Жрачки и бухлишка влезет больше. )))
Если будет возможность, лучше возьми 2uz, вместо 3uz, он конечно подороже будет, но это более подходящий мотор на эту лодку.
Вольво Пента то что надо .
@@alekseizolotoi9275 Вольво Пента достаточно маломощные в таком размере, они больше на круизеры и большие яхты. Да и на цену пенты можно взять 3-4 UZ)
@@user-oc5kg6hu6e вопрос в том что будет надёжнее Вольво проверено временем .
@@alekseizolotoi9275 Вольво вместе с пентой возьмут за щеку у узета. Не путай Божий дар с яичницей
К - килеватость лодки (остойчивость и ход по волне).
По конверсии мотора очень много материала было на форуме Катера и яхты. Обязательно думать за 2-х контурную систему.
По мягкому верху, вам не бимини нужен, а городить полноценный каркас для тента и боковин на быстросъемах. Климат питерский не н@еб@ть...
Сделайте тех обзор на поломку, пожалуйста, интересно для опыта, что там такое могло произойти. Огромной удачи в проекте!!
Обязательно, в следующей серии постараемся.
Спасибо большое!
Скорее всего все гораздо проще. У вас прогорела прокладка ГБЦ и в цилиндр попала вода, вот стартер и не может прокрутить. Если не загнуло шатуны и клапана вливания минимальны. После ревизии и замены горшков побежит ещё лучше прежнего. У меня почти так же было...
@@kinstka7678 Может быть, но ребята говорят, что в моторке масло и вода... Хотя может и в две стороны выдавило... Но была бы эмульсия... Но про это не сказали...
Я предполагаю шта у них на моторе стоял фильтр масляный от сухопутного движка, и его раздавило давляком от того, что масло в лодочном моторе оч вязкое (у меня 25w-40). И после этого выгнало все масло через дыру в фильтре. Жаль, что не уследили по панели приборов, ведь там есть oil pressure gauge
Не би мини а радарная арка. Би мини - это верхняя часть тента, крыша с лобовым стеклом или без лобового стекла (пленки)!
Если честно, то все называют по разному
Подписка! Не здавайтесь, мотор как у Беки тоже вариант, меньше пириделак!
У него цена будет как за весь катер
поставте электро двигатель с генератором и не мучайтесь
Привет, понравилось твоё видео. Я сам купил бай 2252 с легшим мотором и тоже думаю свапать или нет. 2uz дороговато тоже стоить стали. А переходные комплекты сами изготавливать будете или есть вариант где преобрести?
товарищ гений, ты в курсе что uz вращается по часовой стрелке, а морской мотор против часовой? если хочешь нормальный катер ставь только морской мотор, не слушай этот бред про авто моторы на лодке, сэкономишь кучу денег и нервов:)
Будет как в Таиланде, когда мотор к палке примотан, и рукой палку направляют? 😁
Есть решение по свапу на просторах интернета! С этого мотора возьмите коллектора и муфту на маховике .... Рисовый v8 вроде бы ходит но как долго хз
Ранее на советские катера вместо газоновских моторов узеты ставили. Может теперь пришла пора газоновские восьмерки поискать…
Моя тема - парусные яхты, но видос посмотрел с удовольствием.
Ребят, может вы разберетесь - почему на лодочные моторы не ставят коробки передач. Почему дизельный движок не поставить с коробкой? Момент большой, обороты коробка поправит.
Ага, м57, а к нему редуктор от уаза по рецепту combatcrew
У новых подвесных Меркури верадо есть двухступенчатый автомат
А где вы музыку для ролика берете?
Лучше откапиталить и поставить назад, 350 моторы Шевроле очень хорошие! С японцем будет много геморроя с переделками. Бог в помощь
Только по оборотам мерк от японца по оборотам отличается и по полке момента я думаю тоже) а карбовые моторы легко регулируются и хорошо ходят, а поставить мотор от авто это очень много колхоза, один только выхлоп чего стоит
Подскажи пожалуйста чем отличается выхлоп??? Вода / суша
@@user-qc4th1ln3n хотя бы наличием охлаждения выхлопа
Вы сделали все , но подержали оражение
Привет парни. Пластиковая «тарга» на корпусе лодки - флайбридж. Бимини- складной тент над головой. Спрейхуд-прозрачная вставка от стекла до тента (назначение - защита от брызг).
P.S. Подписка. Продолжайте!)
Флайбридж- открытая площадка на крыше рубки судна с дополнительным постом управления.
по большому счету американцы и другие давно уже переходят на подвесные моторы обслуживать легче и на судне места больше выбросить этот байлайнер и забыть
А электро двигатель в комбинации бензиновым работающим на генератор, как китайские гибриды
А если от черокеса двигатель?
Не надо через месяц. Снимите промежуточные. Свапу быть. Интересный эксперимент
А что с Костиным катером произошло?Он был раздражён и говорил,что вы его утопили.Проясните ситуацию!
Так спроси у костяна))
Лайка для продвижения этого вопроса. Конструктивная критика бесценна.
Ниче не произошло и ничего не утопло,если внимательно слушали Костяна,то он пояснил,что навес,которым был накрыт катер сместился и с него вода начала затекать на палубу. Вот и все топление
Парни удачи!!! И если не сложно побольше инфо как будите маринизировать ( адаптировать под катер ) uz , просто я тоже думаю в свой катер ставить Uz, да и с нынешней обстановкой на верфях и ценами на Вольво или меркраузер uz гораздо приятнее в цене !!!
Спасибо большое! Все будет. Но есть и другие идеи
Би мини - это тент, а железная или пластиковая конструкция над кокпитом это тарга или дуги
Кто бы мог подумать что не уz
Каеф❤
Класс😁👍
Спасибо!
У меня такой же баул, мотор 5,8 ОМС кобра ,винт нержавейка 15,17 скорость 70 км. Ч
Началось дЖэДэльМэ движение =)))
что то подсказывает мне что вы пробку в поддоне не закрутили))))
Кайф! А по финансам - не будете рассказывать?
Ждём техничку по конвертации двигателя
Парни привет!!! Подскажите где можно себе катер подобрать за небольшие деньги, можно такой же как у вас Спасибо
Здравствуйте. Как и все остальное. Авито, Дром, Форс Марин.
Небольшие, это сколько?
Такой как у нас сейчас стоит от 2млн.р…
@@Screw_178 мне у вас в Питере предлагают катер Баркасик новый за 1,5🍋
Почему бы не свапнуть турбодизель? Трехлитровый на первом стейдже к примеру
Uz есть морские модификации и это не колхоз. У моего одноклассника на 30 футовом катере стоят 2шт uz и он доволен ими .
У z пацаны только у z , лучше моторы не бывает!!! Самый надёжный самый классный мотор!! А главное не убиваемый!! Удачи у вас будет самый крутой катер!!
Спасибо большое!
На свим платформу ставишь доп транец под докатку ПЛМ и ходишь до конца сезона пердячим паром попивая ром
А разве не было каких-то датчиков по маслу и т.д ? Ну вот не оч понятно это вот все. Обычно ставят типа ресурсный морской мотор простой как топор и неэкономчный хз почему.
Кстати почему не полезли сразу в мотор.
потому, что понты-всё, жажда- ничто. музыка, подсветка . саб-всё понты. а рации нет, по судоходной реке летать без прав на судовождение. ну и моторный отсек проверить-это фи. там масло. бензин, кака
Вот это поворот....
ставьте Электра мотор на батареях и вместо стекла солнечные панели
Эх, обидно... Но быть контенту, а он обещает быть интересным! Удачи!
Парни, жду новую серию
столько суеты. Вы точно из Питера?