Таксуем в АСТАНЕ: 0.5 млн тенге ЗА НЕДЕЛЮ? DiDi vs Яндекс.Такси / Драйвер на Kolesa.kz
Vložit
- čas přidán 16. 08. 2021
- Новые авто из автосалонов на Kolesa.kz!
Цены, характеристики, комплектации.
iOS clck.ru/QtRtE
Android clck.ru/QtRtE
Реклама из каждого утюга: DiDi, DiDi, DiDi…
Но насколько этот сервис удобен и выгоден для водителей? В чём его минусы и плюсы? Рома проверил в деле, потаксовав на Chevrolet Cobalt по столице Казахстана в тарифе “Экспресс”. Все выводы в видео.
👉 Кто желает попробовать - регистрация по ссылке: z.didi.cn/5pQzy
📍 Хаб DiDi в Алматы по адресу:
г. Алматы, мкр Коктем-3, д. 24, 1-й этаж (ЖК Central Esentai Residence). Часы работы: с 9:00 до 18:00.
Телефон 8 800 004 00 08 (звонок бесплатный, 24/7)
Звоните!
Выпуски про драйверов, которые вам точно понравятся:
- Шымкентский таксист • Шымкентский ТАКСИСТ 🚕 ...
- Алматы - Приозёрск - Алматы на дальнобойной «Газели» • ГАЗЕЛЬ-ДАЛЬНОБОЙЩИК: в...
- Астана - Костанай - Актобе - Уральск по зимним дорогам • Дальнобой по ЗИМНЕМУ К...
- Павлодар - Алматы с “огородом” за 38 часов • Дальнобойщики Казахста...
- Жетысай - Астана с дынями • Дальнобойщики КАЗАХСТА...
- Про дальнобойщика из Кз в Канаде • Зимний дальнобой в КАН...
- Про дальнобойщика из Кз в США • Дальнобойщик из Казахс...
- Про дальнобойщика из Кз в Германии • Дальнобойщик из Казахс...
Подписывайтесь на канал Kolesa.kz в CZcams
/ kolesakzvideo
Наш сайт: kolesa.kz
Instagram: / kolesa.kz
Телеграм: t.me/kolesakz_official
Facebook: / kolesakz
ВКонтакте: kolesakz
#драйвер #kolesakz #идизаработай - Auta a dopravní prostředky
А новая серия, о которой говорил Роман в конце, на новом КАМАЗе К5 уже на канале! 👉 czcams.com/video/GDJP5QrR3_8/video.html
20000 - 8500 за штраф
- обед
звОните...правильно будет за звонИте
Красавчик что пишешь в Астане, а не в нурсултане
Нур-Султан, это оскорбительное нарицательное, для всего казахстанского народа. Как унизительное матерное слово.
@@user-xq6wp8hf2w но тупое молодое поколение считает что Нусрултан звучит круто
@@user-xq6wp8hf2w ну это как минимум его законное название
Астана - наша Столица!!!
@@tileutileu098 твое мнение меня не интересует
Еще бы инспекторов за разводы наказывали, а не только водителей за нарушение
Обычного человека эти оборотни до последнего бы на лишение прав разводили. А тут предупреждение сделали. За почти 15 лет вождения ни разу в жизни не получал предупреждение, либо на бабки разводят, либо штраф конский выписывают
@@user-ip1nw5eu7c в Астане мне делали предупреждение, в Алматы сначала развод на деньги, а потом нехотя оформляют протокол
@@user-ip1nw5eu7c обычного человека они могут развести только в том случае, если человек не разбирается в правилах, либо если человек сам хочет развести, тогда и качать права уже не получится. А так, в случае, как был в видео, скажи ему, чтобы выписал штраф, пусть только попробует тебя привлечь за встречку, сам потом разводить будет с кем-то. Тут ещё такое конечно, можно не знать, меня на это же нарушение они разводили, но я всего лишь пересёк сплошную линию между полосами перед пешеходным переходом, а там тоже такой же штраф за разметку, как в видео. А так главный комментарий согласен, почему их за разводы не наказывают, черти они все
В Алматы они тоже стояли когда из двухсторонних улиц делали односторонние. И так же разводили водителей на лишение прав!
Реклама конечно, но хоть показал , что это тяжёлая работа, а то некоторые думают , ездят отдыхают
В дырочку👋👋👋
Так и про охранников, думают стоят отдыхают
Халявы тут нет.
Риск присутствует! Могут убить гопники. Могут посадить при наезде на пешехода, есть вероятность аварии с разными исходами. Могут проста аштрафавать. Ну конечно убитые нервы.
Революция состоялось
Я работал сотрудником Яндекс.Карты с 2017 по 2020 года. Поверьте, мы сделали огромную работу по развитию карт Казахстана, если вспомнить какой она была ранее.
Вообще не правильно с твоей стороны одеяло тянуть на себя и на яшку 😡 самую огромную работу сделали мы добровольцы. Вся наша работа сначала садилась в Яндекс народная карта, и лишь потом портировалась в Яндекс навигатор.
@@bezzakonie_kz ну я и народным картографом тоже был и есть. Никто здесь одеяло не тянет.
Молодцы!
Как то села мамаша с детьми, дети лазили в обуви на сиденьях. Пару раз сделал замечание на что услышал ответ: "Следите за дорогой а не за моими детьми". Применил экстренное торможение, дети встретились со спинкой передних сидении
Только так она поняла что в случае ДТП могут вылететь в лобовое.
Вот в конце Роман правильные слова сказал, рано или поздно бонусы закочатся, и цены для водителей не будут прежними
И появится на рынке другое такси с бонусами ))) всегда были бонусы и будут это конкуренция переманивание водителей первую очередь , клиенты были и будут , а водил всегда не хватает
Ты был прав
от коментов больше инфы чем от видео
Друзья, самый главный минус у DiDi, по нашему мнению, это карта. В компании нас заверили, что доработка ведётся и скоро будет работать точнее! Да, это видео мы сделали в партнёрстве с DiDi. Если вы тоже используете этот сервис - неважно, как пассажир или водитель, - напишите своё мнение. Они прочитают и примут во внимание. И другим будет полезно! :)
Но никто из компании не просил нас скрывать минусы приложения, а наоборот, просили передать как есть. Всё, что мы отметили, - в видео!
Я скину ссылку на видео фильм посмотрите пожалуйста
Роман, попробуйте в яндексе потаксовать в сегменте премиум на люксовой тачке)
Попробовал Диди и бросил. Я люблю точки подачи и финиша ставить щепетильно прям у въездов, так как сам таксовал и знаю как это помогает, Диди просто выкидывает эти точки с радиусом в 20 метров
Подача дальняя, несмотря на часпик всеравно дает дальнюю подачу, изза этого удалил ДиДи
Не заработаешь заказов мало , расстояния расточения большие до клиента и максимум за неделю 200тыщ и то расходы учитывать надо
В яндекс более корректно отработанна сама программа и ею легче пользоваться, а за название лайк
Зачем возить трое взрослых 4детей?? Посчитал до 4х,остальные ждут следующую машину.по курению в салоне,автомобиль такси это общественное место,а курение в общественных местах запрещено.
За Астану особенный жирный лайк
Однозначно лайк, 21 минут прошел как 5 минут, на одном дыхании посмотрел. Интересно, местами смешно.
👍👍👍
Больше бесит, снижение тарифов при росте цен на жизнь. Сейчас минимальная подача (г. Караганда) 200тг! По итогу едешь 2км, ждёшь по 10мин чтобы отвезти чуть ли не в соседний двор, и получаешь 200тг... Сейчас такси стало автобусом, не редки случаи когда скидываются толпой и им на автобусе доехать дороже выходит.
+постоянное нытье со стороны пассажиров, а чо машина не 21 года которая за 200тг должна увезти их в другую часть галактики
+неправильно поставленные метки пассажирами, из за чего приходится накатывать личный километраж
+отсутствие элементарной этики, менталитет наших людей таков, что если тебе платят, то тебя купили и ты им обязан чуть ли не жизнью
Работа больше морально изматывает, если по началу работы в такси старался предоставить хороший сервис, быть максимально вежливым и аккуратным, то сейчас отношение будто скот везу грязи от них примерно столько же(задроченые чехлы, пластик, коврики)
И люди, ЧАЕВЫЕ ЭТО НЕ 10-20тг, если уже даёте чаевые то даже по вселенскому этикету, межгалактической конвенции чаевые начинаются от 10% (вы тем самым комиссию водителю закрываете), не редки случаи когда дают на "чай" 20-30тг, а понтов как будто мицината вёз. Лучше уж не давать чаевые вовсе, чем за пару копеек понты гонять
Соглашусь на 💯%. Пассажиры реально охамевшие и к сожалению таких много. Есть ещё категория пассажиров- обиженные быдло!! Эти тупицы могут ехать с тобой, улыбаться, быть довольными поездкой, а в итоге поставят низкую оценку и гневный коммент оставить. Таксопарки никак на таких быдланов не реагируют, зато водителя могут забанить.
Лично Я приезжаю и сумма копейки Я делаю отказ и когда клиенты возмущаться Я им говарю жалуйтесь хоть призеденту!!!Итог Я уважаю себя !!!!
Бля мужик ты сказал то что надо жму руку
Я тоже удевляюсь этим, зачем такие на чай 10-20 тенге оставлять я задачу возвращаю
Я лично работаю в такси уже давно в Алмате и Когда Поездка дешёвая и тем более много людей Я делаю отказ и говарю им Пусть вас Яндекс сам везёт !!!
19 ясно заработал , что же расходы, бензин, сколько км наездил, вода еда это все важно.
Хорошо если 12 000 останется за целый день езды и + к этому амортизация авто. 10 тыщ за 12 + часов работы на мой взгляд это адский труд.
10 умножь на 20 рабочих дней 200000, 12 часовой график это ппц
@@user-rt5dm1zh1i и это ещё забыли про штраф 4000 ТГ,😃😃😃
И геморрой 100%
Ну он таксовать не умеет + это диди. В яндексе с 9 до 20 с вычетом комиссии 25-35 делают. За 25 заказов у новичка пробег будет за 170км. У профи не более 150. В диди за 25 заказов больше 200 км будет + там один сброд который из центра в область едет в час пик. К примеру с нурлы тау в апорт в 18 вечера. На этот заказ только часа полтора потратишь
@Вася васятка уааася
Фигня это все, яндекс когда пришел на рынок, тоже доплачивали. А сейчас ппц там по заработку. Так же и эта шляпа, наберет базу клиентов и водил, а потом начнет снижение по заработку.
это не фигня, это бизнес
Поэтому надо пользоваться моментом. Всем понятно, что это временно
Детей без кресла???🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️а потом ещё и покурить???мда.....это капец.🤦🏻♂️
Зачем создавать поколение недоношенных?
Электронные курил человек. Я тоже не раз курил на Яндекс такси. Все водители разрешали. Обычные сигареты конечно нельзя допускать курить на машине
500000 за неделю нереально. Реально 150000. Встроеная карта очень плохая по сравнению с Яндексом вообще - небо и земля. Очень длинные подачи, убрали точку Б. Приходится ехать за пассажиром, потом, если пригород, неудобно что приходится отменять заказ, когда пассажиры уже сели...
500000тг скорее всего делают несколько водителей таксуя на одной машине
250 тыс делают джиги в неделю. Волком надо быть. Это же не официальное такси, как и Яндекс, а работают одни бомбилы, без лицензий
@@kazkz007 скажу так. Почему Я в яшаке, да потому что Я умею работать так чтобы мне было прибыльно. Но про 500 к в диди это чисто реклама красиво упакованный от блогеров 🤣 250 тыс да это уже реально в яшке, любителей за дарма проехать, их заказ мы не берём и сливаем🤣
@@kazkz007 сказки )
150000т в неделю можно но это как собака гончая 😅
Пол ляма это лажа, темболе по астанинским пробкам! Ещо за неделю 😂😂
Я лично пол ляма за неделю делал, но в Алматы.
Сейчас водителей стало больше, конкуренция выросла. Смысла нет новичкам сюда соваться
В Астане пробок мало сравнения с Алматы, и 500тсч реально когда они вошли в рынок, первые 2 месяцев, потом уже всё нереально
По этому реально было когда-то 😅
@@user-nq6jx7ck3b пробок меньше ,но почему-то времени больше уходит чем в Алмате
@@oleg9991830 возможно из-за того что многие заказов дальние,
Спасибо за видео. На самом деле работать в режиме такси это не так то и просто. Нужно иметь железные нервы.
2 миллионов в месяц, 500 тысяч в неделю, смешно и не нормальные люди верят в это
За полгода можно на Камри 70-ку накопить 😂
Приехал как то такси, разговорились. У хозяйна машины несколько машин таксует. Свое общежитие в частном секторе, где живут водители. На одной машине ездят два водителя по сменно, днем один, ночью другой. Через неделю меняются.
Через год придется мотор менят, с таким км.расходы на шины,колодки масло каждую неделю и и.д мочать
В месяц 500-600К имеет с машины, в два года раз движок поменять не проблема, думаю.
Астана, яндекс, с 6-го июля по 31-е июля с учетом 4-х дней выходных сделал 1млн тг. Газ в день 2500 уходило, по 8-9 часов был на линии. Збс за июль и август все кредиты закрыл.
Интересный выпуск. Было интересно узнать какова будет реальная выручка. Спасибо команде Колёса.кз за качественный контент!
Это запретить надо потому что там идут бешеные переработки по времени, молодые придурки спят в машинах
Самоубиицы
Надо как у дальнобойщиков ввести тахограф и работать по РТО(режим труда и отдыха)
@@user-pv1vb8md9x только кто вас послушает
@@calmrelaxingmusicchannel6933 один в поле не воин, в первую очередь это вина арендодателя ставят жёсткие условия по количеству заказов по количеству рабочих дней и водитель что бы заработать должен в прямом смысле этого слова впахивать ,носится с заказа на заказ нередко нарушая ПДД.
@@user-pv1vb8md9x вина? Или просто условия работы. Там добровольно насколько я знаю. Никого не заставляют под дулом пистолета идти работать к ним. На хайп люди одевают такое ярмо.
Вместо заводов и фабрик,квалифицированный труд и конечный продукт,все в такси! Ну да правильной дорогой идём,мрак.
Что за бред. Где все в такси?
@@Master-Master почти уже все в такси, уже дорогие джипы и порш стали в такси ездить
@@user-qw3jk8fw7s так цены в Астане просто нереальные
Прошу на 1км отвезти просят 1300тг
Че за?
На 100км межгород 2,5к уходит
А тут 2,3 улицы проехал и давай по кк платить🤦🏻♂️
@@user-qw3jk8fw7s согласен, Яндекс на прошлой неделе заказал infinity qx50 приехала.
@@japyraq9779 один пассажир 1.3к, 4 пассажира по 2.5, где ваша логика?
Пару раз заказывал ДИДИ и оба раза такси ждал меня в совсем другом месте, решил пользоваться как раньне Яндексом
Был как то в Астане.. с такси просто супер.. вышел руку поднял. И выберай с кем ехать.
40 заказов можно сделать, если круглые сутки пахать, и всего несколько часов спать в машине.
Можно 40 за сутки , но не 1200 заказов в месяц даже не 280 заказов в неделю
Достаточно 14-15 часов. Алматы
даже если 40 в сутки, тогда доход ьудет 40-45 тыс. а значит в неделю 280-300 тыс. из них бензин, амортизация машины, ремонт, колеса, штрафы, питание. останется в лучшем случает половина. да и пахать в таком ритме долго не сможете.
@@erbolat75 за 40 поездок доход 60 с копейками. От туда топливо отнимаем и всё
@@taksyem_na_subaru Да не только топливо. Амортизация машины (туда входит ВСЁ). В день (среднем) от 10к до 20к (за вычетом ещё комиссии)! Когда как.
Как всегда все по делу 😎👍
Что бы зарабатывать больше 300000 надо носится как блоха на лобке .пить новопассит от неадекватных пассажиров ну и тачку на свалку через год😂
Реклама Диди, не больше. А так это не реально. Расходимся
Отличный выпуск. 👍👍👍
Если бы таксисты реально получали пол ляма в месяц , то таксовали бы на новеньких камрях
В НЕДЕЛЮ
500К брат в месяц без проблем можно заработать , даже не 500К. 600К можно без проблем заработать,
Если еще будешь пахать 900-1лям можно заработать
я не преувеличиваю ,, есть люди которые на Камри 70 таксует .
Я видел сегодня Камри 50 ку с наклейками...
@@usuallyofcourse6791, таких много , в кредит понаберут машин и таксуют , а потом на колесах тысячи семидесяток , лексусов и мерсов с пробегом 100000
Спасибо за выпуск. Сделал вывод лучше я в яндаксе останусь))))
Яндекс рулить
До гроба
...Уе сосяндекс
Езжу только на яндексе, диди заказывал 5 раз, 4 раз отказались вести, 1 раз неадекват попался. В яндексе более профессиональные водители, думаю из за правил яндекса. Плюс яндекса: 1) курьер 2) бизнес класс 3) более удобное приложение 4) доставка 5) грузовой. И вообще когда как цена, бывает яндекс дешевле, бывает диди дешевле
А иногда яндекс через убер действует
Там одни и те же водители работают ))
Яндекс лохотрон, если Диди сделает карту и точку Б, многие водители перейдут туда
@@user-ux7mj8kv2d чтобы в диди было также чётко как в яшке, нужно чтобы профи картографы работали таксистом в диди. Я сам лично являюсь добровольным участником в совершенстве карты Яндекс карты, Яндекс навигатор. Поэтому где Я проезжаю с заказами от яшки, там всегда карты оперативно подправляю на ходу.
Рома про Апару сними в у-ка будет интересно
Спасибо за сюжет. Даю отзыв как клиент: вызвал машину, Водитель приехал не туда, от слова «совсем», переезжать на нужную точку отказался, слегка нахамил.
Отменяю заказ в приложении, приложение тут же выставляет мне штраф в 400 тенге, расстроился, удалил тут же это приложение. Поставил uber, доволен пока что.
Рахмет что написал Астана👍🏻
350000-400000 за месяц. Вот реальная цифра.
заказывал такси и сразу писал в комментариях свой телефон, потому что место подачи не точное, водитель звонил и уточнял точное место и тем самым проблема решалась! Водитель доволен и я тоже не приходится долго ждать!
А самому позвонить?)
@@Nurzhan_B заказывай себе и звони
@@user-mb7wi9om2j а я ставлю точку так что никому звонить не надо. Плюс в чате дополнительно указываю подъезд, вывеску. Заказываю родителям по 70 лет, смотрю машина приехала и сразу начала поездку. Никто никого не ищит, не ждет. И не скидываю номер чтобы мне звонили. Надо будет сам звоню.
@@Nurzhan_B молодец ! Садись 5
@@user-mb7wi9om2j 3!
А сколько километров намотали? Надо было тоже посчитать
В диди бешеные км наматываешь 🤣🤣🤣🤦♂️
да расход бензы не учитывал никак, чистыми там не более 10 штук тогда за 12 часов либо 14 на газу если он был, а так я Астану знаю, думаю он км 220-240 намотал
@@nurjam6151 здесь в Ате в погоне за 70 косых водилы поначалу наматывали по 300~400км 🤣🤣🤣🤦♂️. А когда поняли что от китайцев что-то получить очень тяжело а порой и не дождёшься. В итоге возвращались туда откуда бежали 🤣
@@bezzakonie_kz 300, 40 говоришь ))) нк это в агрегаторе , а ты так засеки )) надели 600 , 800 выйдет
@@nurjam6151 220-240 км и че? Если расход 8 л на 100, то около 20 литров, 3600 тг. 20000-3600=16400, а не 10к
Давайте следующее в Павлодаре, на Индрайвер.
Или на Яндекс вози по 200-300
Не скажите как такса в Павлодаре?Жить можно на таксе в Павлодаре ?
@@sergeypronin1978 жить можно, но пахать надо
Встречка на односторонней дороге -🤷🏻♂️- красава !!!
Развод для лохов. Учитывая, что у нас большинство права купили и правил не знают, часто этот развод работает. Иначе бы они там не дежурили))
Не соблюдение знаков и разметки.Штраф 3 МРП
@@NickBaklanov я че то не понял как это и за что штраф?
@@user-cg2or4lr6t если по односторонней улице поехать против шерсти, это нарушение требований знаков и разметки.
Но наши менты начинают говорить, что это езда по встречке, лишение прав, либо можно договориться за 300-400 тысяч тенге. Но если есть встречная полоса, значит должна быть и своя. Но на односторонней улице ее нет, значит и встречной быть не может
@@NickBaklanov спасибо
Фигня это ДиДи, сделать 20 заказов это ппц, заказы выходят с 7-8 км от тебя. И возишь ты его за пол цены. Получается твои же деньги возврашает тебе как бонус.
Я на Яндексе 33 заказа сделал за 15 часов , на Диди ещё не пробовал таксовать , но скоро буду таксовать на Диди Ин Ша Аллаһ.
Современно!
Балық басынан, opel астынан шириди 😄👍
Минус комиссии, минус бензин, его почему то не считают и замена масла. На заправку 200тыс.уходит думаю и амортизация авто, вылезут минусы у машины.
Правильно! Хоть кто-то понимает)
По сути особо не разбогатеешь,тупо на жизнь только хватит чтоб с голоду не помереть.
Прикинул так. В Астане минимум 1 км 100 тенге оплата, если от бардюра брать.
360 тыс накатал. 90 тыс на бенз ушло. Опель 2,5 литра. Ну это так скажем в пол силы. В принципе 500 тыс можно делать без бенза, если с бонусами, то в районе 700 тыс. Но я пока ленюсь))))
Дальние подачи говорят около 3 км - 30 поездок по 3 км. 90 км холостого хода. В яндексе за неделю пару раз бывает что привез одного - один выходит и второй тут же садится это прям вообще супер!
Сколько Километров наматал за рабочий день ?
Красавчики ребята! Столько полезного контента делаете. Как раз купил машину, собираюсь таксовать на ней.
Если новая, ещё и пару раз хлопнут дверьми. Капут желанию.
И как успехи? Как раз год прошел)
@@legionnaire404 наверное все ещё таксует, раз начал, остановиться сложно видимо)
5:00 от трека заорал в голос🤣🤣🤣
Приезжай в усть-каменогорск увидишь какая обстановка здесь
Ну и как в ука? В Семее со всеми - выходит 20 к день примерно
Саламалейкум дружище с АСТАНЫ! 🖐 Классный видос!
про форум зажег Роман )))
Яндекс катаем комфорт комфорт+
По клиентам разница бешеная
Страна таксистов и торгашей 😂
и воров забыли
Аптек и обменников
Ментов
Кентов
Ломбардов)
Шевроле нексия 20 года выпуска расход 8,5 литра
Попробуй по Усть-Каменогорку, по приложению Апару по работать
Апару в Астане тоже когда то было лет 10 назад, счс есть нет не знаю...
Го в Усть-каменогорске тут апару
Какой сервис такси в астане лучше? Для клиента. Спасибо
Какой дневной пробег?
Сколько ушло бензина?
В России бы водитель заставил вторую машину заказывать, либо вообще бы не повёз 6 человек! И детей без кресла тоже не возят!
А почему у нас возят?
@@user-co9ds1vo5q у нас менты еще не так к этому относятся, чтобы прям серьезно брались. Да и ездят толпой, где детей до 12 лет может быть четверо. Никаких кресел не хватит. Я еще баловал их с кондером в экономе катал. Но тут как бы для себя в первую очередь.
Че в России на борт больше трёх не брал ! сзади между ними пульт подлокотник стоит, а когда поднимают и хотят троем сесть ,запрещаю
Здравствуйте я уже год таксую после работы . Яндекс это рабовладельцев
Государственный контроль за рынком должны быть.
С полным пакетом защитой водителя
И пассажира это важно .
Безопасность на дороге.
А по поводу агрегаторов скажу,
Стоило государству на некоторое время приостановить работу Яндекса .
Рынок вздохнул по другому
Цена за проезд полнилась .
В Казахстане у всех по 3-5 детей. Кресел не хватит всех рассадить, поэтому полиция и не смотрит на это. Хотя закон вроде есть или убрали уже ...
Так если катать по 12- 14 часов , как долго аварии ждать?((
Какои лучше Яндекс или индраивер или Диди итд какои выгодно и по деньгам плюсы минусы вот хочу начать работать
По любому лайк чтобы полезные видио продвигались 👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥
14 за 960 тг. 🤣🤣 И это в столице? . Правильно что доплата идёт. Это и есть маркетинг. Сумма то та же
Можно попробовать в Караганде на Яндексе) 20 заказов можно завершить быстрее + комиссия 8%, ну примерно по деньгам на то и выходит 😂
Знакомые говорят в Астане на такси в месяц поднимают около 400 000 чистыми! Но самое удивительное, что в Усть-Каменогорске таксисты в месяц тоже 400 000 поднимают!!! А в целом, посмотрите вокруг - кто на машине, уходит в такси (молодые люди, средний возраст которые потеряли работу, пенсионеры), т.е. нет других вариантов либо это самое лёгкое из доступного....
В основном садятся 4 взрослых и 6 детей, ещё спорят типо дети не считаются
И этим тупым пассажирам ни чего не докажешь
Еще на пороги наступают
В прям точку попали
Есть такое и говорят...они же дети.как будто они не люди
Было у меня. Две мамаши и 3 или 4 детей. Все до 12 лет
Таксовать с нашим менталитетом - Это уничтожение машины и нервов. А наши за эти копейки пиздец как сервис требуют чуть ли не на руках к двери отнести, чуть чего ещё и оценку поставят низкую, потом и доказывай. Это как рабство, пиздец работа нервная
В настоящее время в такси это дно тяжкий труд за 1000 тенге на край света хотят доехать молодежь губит здоровья через 10 лет можно остаться без зрения с геморроем а 500 тыс нереально 30 лет таксую
Усть-Каменогорск , indriver или aparu ?
Будет интересно
Скажите в Талдыке чистый доход сңолько будет?!?!?!? Буду ждать ответа
Единственное, что нравится мне в Астане - так это дороги без пробок,почти))) ну, по крайней мере, с Алматинскими не сравнятся
В Алмате главное в час пик на большие улицы не выезжать. Катать по кушарам. Только местные знают где как без пробок проехать
В час пик за час один заказ выполняеш по Алматинским пробкам
@@user-cg2or4lr6t а может два ??? Ты вижу я алматинец до мозга костей , позволь спросить , ты в каком поколении алматинец ??
@@alikalikov7158какая разница в каком он поколении Алматинец если он там родился? Хоть в десятом хоть в первом
Надо было каждый заказ считать расстояние до клиента, а затем до пункта назначения, сколько ушло времени и сумму оплаты указать.
Рома сделай опрос жителей по поводу Яндекс и Диди и ты узнаешь всю правду.а то что говорят в офисе диди это все шляпа
Поверь , что диди что яндекс иностранная шляпа
Молодцы ребята
Колеса как всегда на высоте!
Не показывает цену поездки
Ну пусть 20 заказов. Пусть 35 тыс тнг за день, за 12 часов работы. А расходы какие? Бензина сколько сжёг? Где вывод чистыми?
Люди я на днях собираюсь в Астану и работать с ДИДИ че советуете или Яндекс катать?
Уважаемые клиенты когда заказываете смотрите куда заказали подачу такой знак 🎈двигается куда приехать на крышу дома подать машину не можем потом не понятки с какой стороны дома ожидать
В Яндекс аналогично 🏁. Если указывают подъезд , то понятно. Если к крыше дома то стою где-то рядом на парковке, в остальном по флагу приезжаю. Но скоро буду принципиально слать за неправильные указания и кол ставить или пусть сами идут к машине.
@@wencando ненадо ля- ля вчера яндекс. Смотрела, карта даже подьезды указывает
@@inna.ra_2047 вы вообще не поняли про что я, я в курсе что там подъезды указаны. Я про то, что пассажир если указал подъезд, то к подъезду. А если флажок на крыше дома, то паркуюсь рядом где место есть и пусть сам топает. В остальных случаях по флажку приезжаю.
Большая проблема в любом городе это покушать и туалет
Ссышь в бутылку и тутже выливаешь. Это днем. А ночью в любом месте встаю и ссу. А вот кушать да. Я ночью когда работал наедался и мне хватало. Баловал себя шавухай иногда
Туалет не проблема) заходите в ТРЦ, там чисто и бесплатно) а покушать увы проблема
@@khussainov9651 учитывая, что в большинстве ТРЦ парковка платная, я бы не назвал туалет бесплатным)) Это хорошо, если есть хотя бы 15 минут бесплатных, можно успеть. Но, например, в АДК их нет. Если заехал, уже 200 тенге должен заплатить, чтобы выехать.
@@NickBaklanov думаю можно парковку найти не на территории ТРЦ. Кто захочет тот найдет , + чуть пройтись будет полезно.
@@warthunder4050 по любому проливал. Сам потом не замечал запаха , а вот клиент 100процентов. Сервис 👍
Росход топлива и километр?
Рома, ты забыл отминусовать топлива ещё так 4-5тыс. тг. ☝️😎
Работа в такси 🚕 - тяжёлый труд это факт !
Согласен, так оно и есть!
Чистая правда!
Очень много различных факторов!
Особенно после 50😊
Сколько выходит знает тот кто точно таксует а не тот кто между делом ездит
Что хочу сказать про 2ГИС карта неплохая но работают они не такуж оперативно заявки на исправление ошибок проверяються по месяцу ну и добовление новых объектов также крайне долго производиться.
Ждём в Усть-Каменогорск на Aparu) будет интересно
DI DI бешеный пробег по городу. С обещанного бонуса снимают комиссию)). Заказы поступают с другого конца города)).
А яндекс пробег маленький))?? Да ?? Что диди что яндекс одно и тоже
судя по ценникам 600-900 тенге, какие там 20000?))) Вы с математикой дружите?)) Еще и 15% таксопарку)))
Здравствуйте, контент СУПЕР! а не попробовать ли вам подработать на ДРЭГ-РЕЙСИНГе???
А затраты на топливо?
Ой какое рекламное видео, Диди шляпа, уже есть реально отзывы о работе
Китайские камеры заполонили города. Шмотки .техника и теперь такса
Ещё какая шляпа
@@garikjan.z а все почему? Потому-что нечего у нас толком не производиться тем темболее хорошего качества, проще же купить где-то
@@user-bz1ul9su1r я выполняю проекты для строительства - сам непосредственно. А надо мной те, кто объявил тендер, выиграл тендер и меня нанял, и экспертиза. Они снимают максимум всех денег, а я имею максимум проблем. Чувствую себя как тот верблюд, которого четверо .. имеют. Качества добиться трудно. Ищу варианты - куда свалить.
@@la_serpent_AA А толку сваливать? Это везде есть "свои" люди.
Инженера-проектировщики, для них, так "мелочь", основную "движуху" они делают, поэтому "сливки снимают". А тем, кто реально корпеет над работой - гроши. Вы ещё деньги получите, а строителей ещё и "кинут", на последнем этапе. И ничего им не будет. Там все "свои"!
Надо скитать чистый доход а не просто озвучивать сумму. Реклама как всегда а на деле шлак.... Еду и бенз убери и посчитай теперь стоит оно того или нет. Еще и в тачку толпой😂 я бы их не повез)
Я когда то таксовал на яндексе, принципиально не брал толпу с детьми. Положенно максимум 4 пассажира и все. Если больше, то говорил что бы заказывали вторую машину или отказывайтесь.
Еда по сути и так будет. Вы же и без такси едите :)) есть комплексы в столовой за 1000, можно брать только первое. Утром дома овсянки навернул с бананом и можно до 4-6 вечера дотянуть, там поужинал и дальше.
Ждём проект
В том году таксовал на Яндексе, начинал с 8/9 утра до 7/8 вечера, без всяких наклеек 2л. Двигатель расход 11-12л по городу. Выходило чистыми 12-13к чистыми со всеми вычетами
чет маловато , какой город?
Карту надо доработать и бонусы еще на полтора года продлить как минимум😁
Сцуки они бонусы уже почти каждый день режут!
Яндекс навигатор не будет работать, отключится через 5 использований.
Да это точно выкидывает. Пошло на х... Диди кагбудто
Плохо что не показывает номер телефона ip телефония через Алматы.
Иногда не корректно работает и вообще дозвониться не возможно
Поэтому через сообщение скидываю номер телефона.