🇷🇺Ему было бы 88! Московский троллейбус. 1933-2021 | He would be 88! Moscow trolleybus. 1933-2021

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 14. 11. 2021
  • 🇷🇺Ему было бы 88! Московский троллейбус. 1933-2021.
    Электронная почта для ваших видеоматериалов:
    subscriber.tt@gmail.com
    Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
    Содействие развитию канала:
    Сбербанк 4276 3802 0750 3405
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 193

  • @BeHappy-hb3ju
    @BeHappy-hb3ju Před 2 lety +79

    Возвращайся, троллейбус, мы тебя ждём!

    • @user-mo9zp4xn6g
      @user-mo9zp4xn6g Před 2 lety +6

      отучаемся говорить за всех

    • @makswordlife7784
      @makswordlife7784 Před 2 lety +13

      Я с тобой согласен,возвращайся троллейбус

    • @RavenGames1761
      @RavenGames1761 Před 2 lety +8

      @@user-mo9zp4xn6g троллейбус все ждут. Ведь это не только экологичный вид транспорта, но и главная доспримечательность Москвы. История, душевность, комфорт, безопасность, теплота и уют в салоне сопровождающимся звуками ТЭД троллейбуса. Казалось бы просто транспорт, но когда садишься в него, сразу ощущается некая душевность этого транспорта, словно эту машину собирали с душой и на века, что бы машина работала многие годы в действующей системе троллейбуса, а не ради хайпа и рекламы, какой мэр хороший, новый проект запустил.

    • @user-mo9zp4xn6g
      @user-mo9zp4xn6g Před 2 lety +1

      @@RavenGames1761 троллейбус главная достопромечательность - большего инфантилизма я не слышал🤣
      все его ждут?? ещё раз отучаемся говорить за всех...

    • @trambus-n7u
      @trambus-n7u Před 2 lety +4

      @@user-mo9zp4xn6gбеги, нефтепоклонник

  • @user-ow7zw1wt8g
    @user-ow7zw1wt8g Před 2 lety +59

    Сейчас все собяниноботы прибегут и будут строчить негативные комментарии . Я лично не имею ничего против электробусов, но он нужен для того, чтобы заменить устаревшие автобусы. Если бы в Москве развивали бы два вида электрических транспорта, то Москва стало бы лидерам по развитию данных типов транспорта .

    • @Maxim4ik12
      @Maxim4ik12 Před 2 lety +2

      а может это антисобянины боты выпускают подобное? В голову не приходило что у всех разные взгляды на жизнь?

    • @user-ow7zw1wt8g
      @user-ow7zw1wt8g Před 2 lety +4

      @@Maxim4ik12 я же написал что не имею ничего против электробусов. Не понятно что ли?

    • @warmike
      @warmike Před 2 lety +6

      @@Maxim4ik12 я не нашёл ещё ни одного человека, способного объяснить целесообразность ликвидации троллейбусной системы, а главное такую поспешность этой ликвидации

  • @user-yk5wg7bi5i
    @user-yk5wg7bi5i Před 2 lety +37

    Спасибо Вам, Эдуард, что осветили на канале день рождения МОСКОВСКОГО ТРОЛЛЕЙБУСА, так любимого москвичами! В СМИ вообще тишина, как будто и не было троллейбуса в Москве, никто и не потрудился даже небольшую заметочку сделать... ( по крайней мере мне не ничего не попало на глаза). Видать сверху молчать велели. Сегодня в дань памяти дал кружок по маршруту Т. А ещё относительно недавно пользовался троллейбусом каждый день... теперь на шумных автобусах приходится передвигаться. Прискорбно всё это...

  • @NikolaiNN
    @NikolaiNN Před 2 lety +12

    Такая романтика, когда вечером или уже почти ночью едешь на троллейбусе, а если ещё и дождь, непередаваемые ощущения, которых больше никогда не будет..
    Московский троллейбус навсегда ушёл в историю...

  • @konstantinterekhin1944
    @konstantinterekhin1944 Před 2 lety +23

    Да, троллейбус действительно был лицом моего любимого Города. Разворовали. За несколько лет до ликвидации троллейбуса мэрия отчиталась, что на 100 % обновила весь подвижной состав троллейбусов (потратили прорву денег на это), а потом ликвидировала троллейбус, заново потратив деньги на электробус. Разве это не правда?

    • @wladimir4162
      @wladimir4162 Před rokem +1

      Правду говоря частично это положительный момент, ибо эти троллейбусы пошли в другие города России
      Мне больше интересно, много ли денег сгорело в ликвидации контактной сети... Все таки мощный инфраструктурный проект был...

    • @lizalike9959
      @lizalike9959 Před rokem

      ​@@wladimir4162 как говорится ломать не строить, жаль что чиновники не думают о будущих поколениях, есть топлива сейчас давайте тратить а после нас хоть потоп

  • @blogpetesburg
    @blogpetesburg Před 2 lety +15

    Петербург слава богу не стал уничтожать свой троллейбус, а развил его)) У нас теперь много ТУАХов и вообще парк обновился существенно.

  • @user-ev5nb9bl9n
    @user-ev5nb9bl9n Před 2 lety +21

    Эх, любимый 77 троллейбус 😭😭. Раньше интервалы былы даже 3-4 минуты, а сейчас 15-25 минут.

    • @user-ui7yd9cb8q
      @user-ui7yd9cb8q Před 2 lety +1

      Автобусы или ведробусы?

    • @user-ev5nb9bl9n
      @user-ev5nb9bl9n Před 2 lety +2

      @@user-ui7yd9cb8q сейчас на т77 работают автобусы

    • @user-ui7yd9cb8q
      @user-ui7yd9cb8q Před 2 lety +1

      @@user-ev5nb9bl9n мжа , собакин молодец , НА РЕЙСЫ ВЫЙДУТ ЭЛЕКТРОБУСЫ , ДА-ДА , АВТОБУСЫ КАЙФУЮТ

    • @glebtop4ik319
      @glebtop4ik319 Před 2 lety +1

      @@user-ev5nb9bl9n У троллейбусов было хорошо не было конечной,а автобусы продлили до Чухлинки

    • @user-ev5nb9bl9n
      @user-ev5nb9bl9n Před 2 lety +1

      @@glebtop4ik319 уже придумали троллейбус с автономным ходом, расстояние не большое туда и обратно где-то 3-4 км, троллейбус с 10 км запаса хватит по горло. P.S Чухлинки нет, уже Перово.

  • @demeisterx
    @demeisterx Před 2 lety +42

    Нужно было делать троллейбус как в Питере - со значительным автономным ходом. И в Перми также

    • @Maxim4ik12
      @Maxim4ik12 Před 2 lety +1

      имеется ввиду где бабок особо нет

    • @super_ocenshik
      @super_ocenshik Před 2 lety +1

      Так Собянин специально с 2014 года новые троллейбусы не закупал, уже тогда он все продумал..

  • @user-ln7ki4ds9l
    @user-ln7ki4ds9l Před 2 lety +43

    У меня тоже такая позиция. Москва вообще, начиная с 1991 года много чего потеряла, в том числе и своё лицо.

  • @user-qf6cl8hc7l
    @user-qf6cl8hc7l Před 2 lety +17

    Очень жаль троллейбус Москвы. Надеюсь что троллейбус вернётся и Без Собянина

  • @user-nm9jv7vv1p
    @user-nm9jv7vv1p Před 2 lety +6

    Я поддерживаю за возвращение троллейбуса в Москве!!

  • @protalentarts6862
    @protalentarts6862 Před 2 lety +30

    Ему было бы 88 Если бы не уничтожили А модернизировали Московский троллейбус, по схеме с АХ.

    • @user-cs3el8xr9t
      @user-cs3el8xr9t Před 2 lety +1

      Подключение и отключение от контактной сети по схеме с АХ автоматическое?

    • @user-ui7yd9cb8q
      @user-ui7yd9cb8q Před 2 lety +3

      @@user-cs3el8xr9t на кнопку

    • @warmike
      @warmike Před 2 lety +3

      @@user-cs3el8xr9t да

    • @user-cs3el8xr9t
      @user-cs3el8xr9t Před 2 lety +1

      @@warmike ссылку на источник информации дайте пожалуйста.

    • @akulenok_tururu
      @akulenok_tururu Před 2 lety +4

      Сам найди. Забей троллейбусы Петербурга в YT. Как пример.

  • @mayakstudios7292
    @mayakstudios7292 Před 2 lety +13

    Эх, я тоже скучаю по тем временам, когда до моего дома (в Хабаровске) ходил маршрут №5 до вокзала и автовокзала. Но власти решили, что маршрутки лучше какого-то там троллейбуса

    • @emperoroflife8513
      @emperoroflife8513 Před 2 lety +6

      В Хабаровске остался 1 маршрут

    • @kgetz141
      @kgetz141 Před 2 lety +1

      @@emperoroflife8513 во Владивостоке тоже

  • @MrMistergx86
    @MrMistergx86 Před 2 lety +12

    Автор сказал всё верно. Спасибо.

  • @ogonechekq
    @ogonechekq Před 2 lety +8

    У нас в Тюмени тоже при Собянине начали закрываться троллейбусы. Контактную сеть разобрали, но депо не трогают
    Зато нас кормят обещаниями что по Тюмени будет ходить трамвай

    • @flali1979
      @flali1979 Před 2 lety +1

      это вообще пипец. Около миллиона жителей, и так убого развит (был и есть) транспорт в Тюмени? Зато Крым накормили. )))) А вообще, если не о политике, и серьезно, для наших горожан, как-то всё прошло безболезненно. У нас, очень давно, чуть не появился, было, троллейбус. Не появился, ибо бездарно чиновники подошли к вопросу: "А начнём делать, а там КПСС еще деньжат подбросит, потом еще". Хотя, нужно было начинать с городских развязок, и то, не ради будущего сугубо троллейбуса, а ради удобства горожан.
      Но, допустим, появился бы. Его бы закрыли всё равно. Ибо, то, что до 80х было актуально, неактуально даже сегодня. А существенно продлевать троллейбусные линии (первоначально, две планировалось) никто бы не захотел. А тут, как раз, заговорили о закупке электробусов, и получается, троллейбусы тем более не нужны.
      Но, даже не столь в этом дело. Троллейбус для нашего города оказался бы реально больше злом, чем добром. Ибо захотели весь автобусный парк заодно перенести в район будущего депо, в неудобнейшее место, аж на самую окраину города.

  • @ivanbondarenko1708
    @ivanbondarenko1708 Před 2 lety +5

    5 ноября 2021 года Ташкентскому троллейбусу могло бы исполниться 74 года. Но не судьба. Спасибо нашим градостроителям и градоначальникам

  • @user-um4rm9gt6o
    @user-um4rm9gt6o Před 2 lety +3

    Спасибо тебе, московский троллейбус!
    Спасибо всем кто трудился на этом транспорте, ремонтировал и обслуживал его!
    Так же очень хочется выразить крайнюю "признательность" тем, благодаря кому город лишился троллейбусного сообщения. Однако, лучше я воздержусь от мега бранных слов.

  • @user-iw4bu6lj5r
    @user-iw4bu6lj5r Před 2 lety +8

    Смотрю и плачу.((( Как жаль.((( Эх троллейбус, троллейбус - зачем ты ушёл?.((( Нам будет тебя не хватать! Вечная память!!!

    • @user-rk2ug6gg2s
      @user-rk2ug6gg2s Před 2 lety +1

      Один маршрут же остался.

    • @user-gh1yh8lt4t
      @user-gh1yh8lt4t Před 2 měsíci

      @@user-rk2ug6gg2s Это не считается. Т является музейным маршрутом.

  • @moskva_channel
    @moskva_channel Před 2 lety +12

    Давайте все вместе напишем обращение в Мэрию. Сейчас очень много вариантов ТУАХов. ВМЗ-5298.01, ПКТС-6281, КамАЗ-62825 и это только часть из них.

    • @kolyaplay3070
      @kolyaplay3070 Před 2 lety +5

      Где нужно подписать

    • @intel_russia
      @intel_russia Před 2 lety +2

      Ведра кароче... Сейчас бы не помешал рестайлинговый мегаполис с АХ в 40км за 15млн₽ (вместо ведра от ПК ТС ценой в 24млн₽)

    • @moskva_channel
      @moskva_channel Před 2 lety +1

      @@intel_russia ΠΚΤς τοπ

    • @intel_russia
      @intel_russia Před 2 lety +3

      @@moskva_channel Ахахах, особенно их 71-911ем которые по качеству сборки уступают местному "колхозингу" в виде т3к с низкопольной вставкой

    • @moskva_channel
      @moskva_channel Před 2 lety +1

      @@intel_russia не спорю, что витязь и львёнок вёдра, но Адмирал топ

  • @konstantinshurshaljov7920

    Без троллейбуса улица выглядит дико, как при царе горохе.

  • @Korvin73
    @Korvin73 Před 2 lety +7

    Сей час электробусов примерно столько же, сколько троллейбусов было в 1952. Прогресс идёт семимильными шагами, жаль что не смотрит в какую строну.

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f Před 2 lety +3

      Оленеводу плевать. Он ездит на лимузине

  • @florhhsghji
    @florhhsghji Před 2 lety +4

    Похоже Сергея Семёновича в детстве укусил троллейбус. Он в Тюмени сначала его закрыл, а теперь и в Москве

  • @user-dn7bt7hj9p
    @user-dn7bt7hj9p Před 2 lety +5

    Возвращайся скорее московский троллейбус!

  • @Pro100FIL
    @Pro100FIL Před 2 lety +19

    По мне, так эта программа собакина по расспилу кэша.. Ещё был момент от энэргетиков, что Мск на пределе по напряжению и э это была вынужденная мера.. но верю про собакина..

  • @Mikhail0908
    @Mikhail0908 Před 2 lety +2

    Родные 60 и 72 с детства ездил от ул. Намёткина до м. Каховская, а там пересадка на Севастопольскую и до Бутово к бабушке. Эх...

  • @user-cv2ko8wv2o
    @user-cv2ko8wv2o Před 2 lety +4

    спасибо ! за историю очень интересно и познавательно !

  • @user-gd2sf3ee2f
    @user-gd2sf3ee2f Před 2 lety +4

    В следующем 2022г выборы муниципальных депутатов в районах Москвы. Москвичи должны отомстить оленеводу и выбросить его подручных

  • @RavenGames1761
    @RavenGames1761 Před 2 lety +2

    У музейного троллейбуса есть огромный нулевой рейс от Новокосино до площади трёх вокзалов.
    Было бы неплохо сделать магистральный троллейбус на базе этой системы, что осталась и большую часть времени не используется. От Новокосино пустить магистральные троллейбусы с интервалом 4-5 минут, с остановками только у метро и учебных заведений.
    Новокосино - м. Новокосино - платформа Новогиреево - Зелёный проспект (выход к метро Перово) - метро Шоссе Энтузиастов - метро Авиамоторная - Московский энергетический институт - Старая Басманная улица (выход к метро Бауманская) - (далее автономный ход) - метро Красные ворота - метро Сретенский бульвар - площадь трёх вокзалов - (далее от сети) - метро Красносельская - метро Бауманская - (далее в обратную сторону)

  • @dannyboss9028
    @dannyboss9028 Před 2 lety +5

    Желаю Московскому троллейбусу вернуться на линию и скорейшей отставке Собянина

    • @электробус
      @электробус Před 2 lety +3

      Есть шанс на восстановление 22, 24, 30, 53, 64, 75, 77 и 88 маршрутов.

  • @remigemfire8123
    @remigemfire8123 Před 2 lety +2

    Сегодня 15 ноября исполнилось 20 лет Xbox 😁😁😁😁😄😁😄😆

  • @user-fk3ly9ft6s
    @user-fk3ly9ft6s Před 2 lety +9

    Мой 22 троллейбус родной, а теперь ведро лиазы 5292.30.Кто вообще придумал эти электробусы почему в Питере и то и то у них там зоопарк а у нас лишь бы убрать

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f Před 2 lety +1

      Придумала компания Мерседес, которая запросто заносит бабло в карман Собянину

    • @электробус
      @электробус Před 2 lety +1

      У меня тоже 22 рядом с домом ездил, Вроде - бы на БКМ 321 последний раз ездил...

  • @alexa.6622
    @alexa.6622 Před 2 lety +2

    Спасибо за фильм!
    Ему было бы 88 переводится на английский It could have been 88.

    • @flali1979
      @flali1979 Před 2 lety +1

      правильно! Ибо "he" есть одушевленное местоимение.

  • @user-dv8ri2bf6n
    @user-dv8ri2bf6n Před 2 lety +3

    Мы будем помнить про московских троллейбусов!

  • @yuravacik7518
    @yuravacik7518 Před 2 lety +14

    Все просто - площади троллейбусных парков в центре Москвы

    • @warmike
      @warmike Před 2 lety +3

      так их сделали электробусными. а для этого лучше подходит "реновация" (снос 5-9 этажек, строительство вместо них 30+ этажек)

    • @yuravacik7518
      @yuravacik7518 Před 2 lety +3

      @@warmike нет товарищ вы не в курсе, почти все площади троллейбусных парков теперь в коммерческом использовании. Только ради этого вся эта электробусная "экология"

    • @muwi1538
      @muwi1538 Před 2 lety +1

      @@yuravacik7518 "почти все" - это 2 из 9, если что

    • @yuravacik7518
      @yuravacik7518 Před 2 lety +1

      @@muwi1538 вообще-то 5 из 9, но ещё не закончили думаю

    • @muwi1538
      @muwi1538 Před 2 lety +4

      @@yuravacik7518 да ладно?)) Ну давайте посмотрим:
      1 парк - электробусы
      2 парк - коммерция
      ФАТП - электробусы
      4 парк - коммерция
      5 парк - автобусы
      6 парк - электробусы
      7 парк - не работает
      8 парк - электробусы
      НАТП - электробусы
      ...и где здесь 5 из 9, а?

  • @user-mz4sq3nl9l
    @user-mz4sq3nl9l Před 2 lety +5

    да же не знал, что так быстро можно уничтожить всю троллейбусную сеть... Хрущев бы не одобрил))

  • @makswordlife7784
    @makswordlife7784 Před 2 lety +3

    73,80,50 и 74
    Родные,я так по вам скучаю
    73 и 80 я с ними с рождения,я родился в Бибирево,а с 50 и 74 я до самой кончины троллейбусов их видел и даже ездил
    Так печально,районы Бибирево, Люблино,Марьино,Волжская,Кузьминки,лайк если заметили и скучаете тоже,хотя бы в Алтуфьево,и Бибирево есть Электротранспорт,но а в наших районах тошниловка уже от этих нефазов и Лиазов,просто пипец какой то,я конечно против лиазов ничего не имею,но 5292 уже морально меня достал со своим громким двигателем,сделайте уже хоть что то с ними,либо замените уже эти лиазы на другие,аж бесит,и рядом когда иду,от их двигателей прям гарью пахнет,нереально
    Просто ужас какой то!!!

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f Před 2 lety +2

      Никто ничего не будет делать. Производство принадлежит Ростеху, которым руководит Чемезов, старый друг Путена

  • @sergsereb709
    @sergsereb709 Před 2 lety +4

    Вот смотрю я на проезжающий мимо 203-ий троллейбус и думаю: а мэр Химок Волошин не такой уж и идиот

  • @_msk_busspotting_
    @_msk_busspotting_ Před 2 lety +2

    Хорошо что бабашка живёт в Оренбурге и когда я туда поеду то вернусь на 2 года назад... И я буду мэром столицы и верну троллейбус!

  • @pavelbondarenko4708
    @pavelbondarenko4708 Před 2 lety +2

    Троллейбус-этот наше все. Троллейбус часть Москвы и всей России

  • @user-cd4mr2uj6i
    @user-cd4mr2uj6i Před 2 lety +2

    Эксклюзивное видео и лайк. А будет ли такая же серия, только про липецкий троллейбус?

  • @A.C.T3am
    @A.C.T3am Před 3 měsíci

    самое прикольное то что 15км +- есть в химках маршруты "1" "202" "203" и ими активно пользуются но хотелось увидить зиу-9 :( и когда там базарили что 1 линию оставят 2020 году ууу держись тролейбус

  • @deepblueskyshine
    @deepblueskyshine Před 2 lety +3

    В ЕС крупные города продолжают катать 35-40 летних высокопольных тролейбусов рядом с современными нископольными, а малые города, которым по советским нормам даже не полагался тролейбус полностю поменяли парк за счет финансирования ЕС по программам развития регионов (где каждый город любой страны борится проектами со всеми на равных) полностю поменяли парк на самые современные машины. Обслуживание современных машин проще старых - кузовные панели сменные, оборудование блочно модульное и весь вопрос в обеспечении логистики производителем, на что он предоставляет гарантии и смету еще кандидаствуя в конкурс на поставку. Мало того, но несмотря на организованный московским царем глубокий мировой кризис в ход создание или планирование новых тролейбусных и трамвайных сетей, в городах где раньше никогда таких небыло.

  • @skakalinvlad
    @skakalinvlad Před 2 lety +1

    Песня в конце классная!!))

  • @RadioTapogMusic
    @RadioTapogMusic Před rokem +1

    Собянин свою ошибку наверно никогда не признает что избавился от столь экологичного транспорта

  • @johnkonor4310
    @johnkonor4310 Před 2 lety +4

    Ну хоть трамвай оставили🤬

  • @estoniantransport
    @estoniantransport Před 2 lety +1

    В конце музыка позитивчик 🤩

    • @user-xr7ro4op4j
      @user-xr7ro4op4j Před 2 lety +1

      А не знаешь, случаем что в начале за музыка?

  • @akulenok_tururu
    @akulenok_tururu Před 2 lety +3

    В видео (хроники ликвидации) 2 раза 75 троллейбус от улицы Скрябина. Второй 75 должен быть новокосинский?
    И 8 троллейбус при ликвидации ходил уже от Ударника.

  • @svetlanagerasimova2683
    @svetlanagerasimova2683 Před 2 lety +1

    😭😭😭жал😭😭😭😭

  • @harryjames4962
    @harryjames4962 Před 2 lety +2

    4:17 Ташкент тоже ждёт троллейбусов

  • @ft_tv5001
    @ft_tv5001 Před 2 lety +5

    Мой 70 троллейбус 😭

  • @useruser1401
    @useruser1401 Před 2 lety +6

    Сначала троллейбус разволили, теперь с 20 ноября все маршруты автобусов

    • @user-gn7oh1nf5z
      @user-gn7oh1nf5z Před 2 lety +1

      у вас собираются и автобусы ликвидировать?

    • @user-gn7oh1nf5z
      @user-gn7oh1nf5z Před 2 lety +1

      я слышал, что у вас трамваи тоже хотят закрыть

    • @электробус
      @электробус Před 2 lety +1

      @@user-gn7oh1nf5z Конечно, заменить на электровеники

    • @электробус
      @электробус Před 2 lety +1

      @@user-gn7oh1nf5z Уже закрыли 32, 43 перевели на 3 Владимирскую, а 46 тепрь по Будённого ездит.

    • @user-gn7oh1nf5z
      @user-gn7oh1nf5z Před 2 lety +1

      @@электробус заменить на электровеники автобусы или трамваи? Скажите конкретно

  • @user-rj3tr8kx1r
    @user-rj3tr8kx1r Před 5 měsíci

    Возвращайся к нам скорей!!! Троллейбус ты наш самый любимый транспорт!!! Мы тебя любим и ценим!!!😊😊😊❤❤❤🚎🚎🚎Собакин (Собянин) прочь!!!😡

  • @user-gd2sf3ee2f
    @user-gd2sf3ee2f Před 2 lety +2

    10:12 Хрущев был председателем МК ВКПб - Московский Комитет Всероссийской Коммунистической Партии (большевиков) - мэр Москвы при коммунистах

  • @danila1686
    @danila1686 Před 2 lety +3

    Щас объявят что будет троллейбусы возвращать(дай бог чтоб вернули) и будут эти власти деньги все из народа высасывать за провода и за троллейбусы

  • @TurboBosyak
    @TurboBosyak Před 2 lety +2

    Может Собянин скажет что электробус тоже не нужен Москве передем на метан

  • @user-yb1eu7hy6n
    @user-yb1eu7hy6n Před 2 lety +6

    Молодцы! Троллейбус профукали, пустили электробусы которые горят как не в себя...
    Троллейбус! Вернись!

  • @user-ko1oe2nl9j
    @user-ko1oe2nl9j Před rokem

    Здравствуйте добрый вечер можете пожалуйста сделать такую - же хронологию моделей Тамбовского троллейбуса с такой - же музыкой как и эта про Московский троллейбус ( 🇷🇺Ему было бы 88! Московский троллейбус. 1933-2021 | He would be 88! Moscow trolleybus. 1933-2021)

  • @Brjansk_32_Slava
    @Brjansk_32_Slava Před 2 lety +6

    Моими любимыми маршрутами были 3,6,7,12(!),21,34,43,57... Собянина не прощу никогда!!!

    • @user-gn7oh1nf5z
      @user-gn7oh1nf5z Před 2 lety

      Собянин сначала уничтожил маршрутки, а затем троллейбусы

    • @Brjansk_32_Slava
      @Brjansk_32_Slava Před 2 lety +1

      @@user-gn7oh1nf5z Из крайности в крайность, типа... А "финал" так себе, если честно (с электробусами этими).

  • @legkhoroshovskiy9692
    @legkhoroshovskiy9692 Před 2 lety +1

    Прощай легенда.😭😭

  • @artemvolkov3400
    @artemvolkov3400 Před 2 lety +1

    Помянем)

  • @user-fx4sv4ni1e
    @user-fx4sv4ni1e Před 2 lety +3

    Как обычно дефективные менеджеры делают откровенную дичь с умным видом.

  • @skakalinvlad
    @skakalinvlad Před 2 lety +1

    Не знал, что на троллейбусах пытались переменку использовать.

    • @flali1979
      @flali1979 Před 2 lety +1

      а я думал, до прочтения вашего комментария, что троллейбусная сеть именно на переменном токе. ))) Хотя, при этом, я очень давно знаю, что провода КС троллейбуса из медного сплава. Конечно, значения этому не придал, а теперь подумал: "Была бы переменка, использовались бы алюминиевые провода".

    • @skakalinvlad
      @skakalinvlad Před 2 lety +1

      @@flali1979 На ЖД есть участки как с переменкой, так и с постоянкой, и везде медь. Род тока не влияет на выбор металла. Во всяком случае, медь точно подойдёт всегда.

  • @darkwanderer1349
    @darkwanderer1349 Před 2 lety +1

    У нас его с таким правительством могут не вернуть никогда

  • @TransportWorldRussia
    @TransportWorldRussia Před rokem

    Жаль его
    Может он вернётся.......
    Кстати, что за музыка 6:23 ?

  • @user-ko1oe2nl9j
    @user-ko1oe2nl9j Před rokem

    А И ЕЩЁ МОЖЕТЕ ПОЖАЛУЙСТА СДЕЛАТЬ ТАКУЮ - ЖЕ ХРОНОЛОГИЮ УНИЧТОЖЕНИЯ МАРШРУТОВ ТАМБОВСКОГО ТРОЛЛЕЙБУСА

  • @nurburgring299
    @nurburgring299 Před 2 lety +1

    если чо где 67к это где каширское шоссе сняли

  • @denka3134
    @denka3134 Před 2 lety +1

    Свою же историю под нож((((

  • @staydaycraft
    @staydaycraft Před 2 lety +1

    Ага, правда у метро Перово теперь интервал между транспортом не 15 минут, а 2. С уходом троллейбусов интервал даже уменьшился.

  • @artline7930
    @artline7930 Před 2 lety +1

    Есть система как управлять пробками г Сингапур.........!!!!!! Это не выгодно собяшкине. Итд.... Ведь убили сначала ЗИу а Потом ЗАО... Тролза......... Спасибо володину.... Там ещё убили и самолёты.... Итд.....

    • @flali1979
      @flali1979 Před 2 lety +1

      вот, как хорошо читать информацию от простых людей. ))) А то некоторые дурные головы, иногда, донимают: "А вот, придёт Россия....." Ну, во-первых, уже сколько лет прошло, и думать зачем об этом, коль развитие всё равно и без РФ, а во-вторых факты. Ибо если "помогать" нам, то в каком объёме? ))) Явно не в царском.

  • @MrGrenobl
    @MrGrenobl Před 2 lety +1

    Честно говоря, у нас минут по 10-15 на разворотом кольце стоят автобусы. Поэтому ничего не имею против такой подзарядки. Главное чтобы всем хватило в час пик.

    • @MrGrenobl
      @MrGrenobl Před 2 lety +1

      Это я про СПб, если что.

    • @warmike
      @warmike Před 2 lety +2

      @@MrGrenobl а трамваи и троллейбусы (но почему-то не все) могут сразу развернуться и выйти на обратный маршрут. например 13 троллейбус и 58 трамвай

  • @svetlanagerasimova2683
    @svetlanagerasimova2683 Před 2 lety +2

    Время вирнуц😡😡😡😡😡😡

  • @fujitsusiemens5996
    @fujitsusiemens5996 Před 2 lety +1

    I've watched the video twice - but I still can't get clear understending of the main reasons for the liquidation. And why it was chosen to carry out the process in such a way? Having such a huge potential - why not to remove wires from most problematic streets and resonably invest in autonomic trolleybuses to enable passing unwired sections? To me it looks like a politycal decision to remove "obsolete" transport at any cost. But ofc. I may be wrong...

    • @warmike
      @warmike Před 2 lety +1

      because a clear reason doesn't exist at all. nobody except the mayor knows why it was done. and it probably was a political decision.

  • @ins1616
    @ins1616 Před 2 lety +9

    привет с питера, просрали вы свой троллейбус масквичи

    • @sergsereb709
      @sergsereb709 Před 2 lety +2

      Привет из Химок, наш город теперь дразнит весь СВАО, а может и всю Москву своими 202-ым и 203-им троллейбусами

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f Před 2 lety +1

      "Спасибо" вашей гэбэшной мафии, которая уничтожает все живое по всей России

  • @TURBOM9C
    @TURBOM9C Před 2 lety +10

    В москве выпилили все провода тк мешали фсошникам эвакуировать параноидального бункерного деда вертолетами с улиц центра. Вот истинная причина

  • @BlackAmV0
    @BlackAmV0 Před 2 lety +3

    Все любят Собянина вспоминать. А может его для уничтожения троллейбуса назначил сам знаете какой наследник ГКЧП, чтобы не повторились августовские события 1991 года?

  • @user-ux4cj6sb2s
    @user-ux4cj6sb2s Před 2 lety +1

    +++

  • @user-ul5tf8ui6t
    @user-ul5tf8ui6t Před rokem +1

    Каждый год такие видео делать?

  • @raccoon9103
    @raccoon9103 Před 2 lety +1

    Помню как съезжая по первой полосе с Волоколамского шоссе на улицу свободы, на скорости 60 км/ч, я чуть не впилился в задницу 70-го троллейбуса, который ехал в поворот 15 км/ч. Кто знает, там закрытый поворот стеной тоннеля канала имени Москвы. И они постоянно там так медленно ехали. Я тогда кирпичный завод отложил, хотя сам водитель автобуса ну и опыт большой за рулём, всякое повидал, но такое...
    В последующем заходил на свободу со 2-го ряда, сейчас их убрали, норм стало!

    • @trambus-n7u
      @trambus-n7u Před 2 lety +3

      Просто надо сеть обслуживать

  • @mikhailtsipenyuk5218
    @mikhailtsipenyuk5218 Před 2 lety +1

    В США на линии практически не осталось дизельных автобусов. У вас же газовая держава. Почему до сих пор дизельные автобусы.

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f Před 2 lety +1

      Потому что местным бандитам во власти проще купить за взятки китайские дизеля, чем развивать производство газового транспорта в России

  • @user-fr9zl3ym9z
    @user-fr9zl3ym9z Před 2 lety +3

    странно а чего в москве не подняло население бунт против решения убрать троллейбусы? написали бы мэру или вообще на имя президента чтобы не трогали а наоборот развивали.

    • @MaxMendler
      @MaxMendler Před 2 lety +6

      Без преувеличения десять лет протестовали, а толку-то?

    • @akulenok_tururu
      @akulenok_tururu Před 2 lety

      Мэр убрал троллейбусы, но надо писать мэру. Этот опять будет врать, что он ничего не получал. Никто ему не писал.

  • @user-kx8no8dr4f
    @user-kx8no8dr4f Před 2 lety +1

    Скажу так: Конечно троллейбус жаль. Но во многих больших городах, других стран отказались от троллейбусов. Например в Канаде Торонто, раньше был троллейбус и в США во многих больших городах был.

    • @user-cu3uq2jn1o
      @user-cu3uq2jn1o Před 2 lety +6

      Так это деградация и шаг назад

    • @akulenok_tururu
      @akulenok_tururu Před 2 lety +5

      А в мировой электробусной столице с 01.01.2021 запустили троллейбус. В Италии совсем недавно запустили троллейбус. Еще должны в 22 запустить.

  • @igorgutsaev1178
    @igorgutsaev1178 Před 2 lety +6

    зато москвичи теперь видят небо без проводов

    • @VladoS20M
      @VladoS20M Před 2 lety +4

      Не видят. В центре и по сей день толстыми шнурками висят, раскачиваясь на ветру. Но это другое ведь.😄

  • @denonsky
    @denonsky Před 2 lety +3

    А вы в курсе, что электропровода над головами людей, опасны для жизни человека ?! Поэтому и дачные дома не строят там, где проходят ЛЭП.

    • @NikolaiChervonniy
      @NikolaiChervonniy Před 2 lety +11

      Для вас опасны в первую очередь, берегитесь.

    • @yuravacik7518
      @yuravacik7518 Před 2 lety +10

      И если у тебя дома провода, то тоже избавься от них. Для информации ЛЭП 35000 Вольт и выше, а у троллейбуса 600 Вольт.

    • @user-ui7yd9cb8q
      @user-ui7yd9cb8q Před 2 lety +4

      @@yuravacik7518 это собянин просто пишет , зарядные станции лучше "намного"

    • @user-ui7yd9cb8q
      @user-ui7yd9cb8q Před 2 lety +7

      Вообще-то не надо ходить по дороге, потому что провода только над дорогой висят

    • @tony.bv.
      @tony.bv. Před 2 lety +3

      Излучение экрана или монитора тоже вредны, но Вы же им пользуетесь.

  • @kgetz141
    @kgetz141 Před 2 lety +1

    Тоже поддержу за ликвидацию. Старые ЗиУ совсем портили облик столицы. Обновлять дорого да и процент обновления слишком мал на период с 19-21 год. Для унификации решили и автобус и электробус обновить. Я считаю этот шаг обоснованным. Дело времени. Необходимо полностью меня маршрутную сеть. Многие маршруты не менялись с 50 х годов , а только укорачивались по мере стройки метро. Троллейбусы/электробусы и автобусы изначально не работали совместно и МАРШРУТЫ были дублирующие. эта реформа должна была пройти ещё лет 10 назад, с реформированием ввиду стройки мцк, пересадок с электричек. Мечтают только фанаты это факт, но я тоже будучи фанатом считаю, что надо сеть менять. Работая на автобусе понимаю, что сеть тотально не менялась.

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f Před 2 lety +4

      Твой коммент никто не оценил

    • @warmike
      @warmike Před 2 lety +2

      так зиу уже не осталось, их списали году в 2017-18

    • @kgetz141
      @kgetz141 Před 2 lety

      @@warmike ЗиУ или древние тролзы какая разница

    • @warmike
      @warmike Před 2 lety +2

      @@kgetz141 Мегаполис явно не древний. По-моему, все линейные московские троллейбусы на момент закрытия были низкопольными.

    • @kgetz141
      @kgetz141 Před 2 lety

      @@warmike ты звук который он при движении издавал хоть слышал? Я слышал и это точно не тихий транспорт. Внутри они прилично поношены были

  • @Maxim4ik12
    @Maxim4ik12 Před 2 lety +2

    Автор явно ноет по троллейбусам уже не раз выпускает ролики с огромной продолжительностью!