video top estava com este problema a 2 meses mecânicos da região trocaram velas chicote de ignição bobinas e não acharam defeitos estavam mandado eu troca o modulo. mais foi apenas ver este video 2 min arumei o problema parabens pelo video . video top d+
Muito boa a sua dica! Estou com um aqui na oficina acusando P0300, P0304...ta dando maior dor de cabeça e ainda não finalizamos, já testamos, bobina, vela, compreensão...só Jesus! Mais vamos em frente, somos brasileiros e não desistimos nunca! Kkkk
Parabéns pelo vídeo, muito didático e, o mais bacana, vc buscou a solução de melhor custo/benefício para o cliente, que é de tentar a recuperação da peça defeituosa através de uma simples limpeza e regulagem. Parabéns mesmo!
21/09/2022 meu cerato, ano 2010, estava com os mesmos sintomas. mecânico não resolveu o problema então comprei o sensor de rotação e eu mesmo foz a substituição carro ficou perfeito. graças a esse vídeo.
Por mais mecânicos assim que ajuda muito as pessoas que nao faz ideia doq esta acontecendo no carro e consegue arrumar elas mesma muito obrigado amigo o meu por enquanto resolveu
Muito Bom! Tenho uma sportage e deu exatamente o mesmo problema consegui seguindo as dicas identificar onde fica o sensor e fiz uma limpeza e ajuste tudo voltou a funcionar obrigado amigo.
Cara, parabéns pelo vídeo. Dá pra ver a sua vontade de resolver o problema do cliente. Ou Cerato 2015 apresentou o mesmo problema. Fui mais de 3x no mecânico. Trocou bateria, bobina..e nada. Mecânico trocador. Agora mudei de mecânico e mostrei seu vídeo. Espero que resolva.
Parabéns pelo vídeo com os mínimos detalhes que para maioria poderia ser bobeira, resolveu meu problema!!! continue postando sobre esse carro pois tem muito pouco sobre ele na internet, assim com detalhes!!!! sucesso!!!!!!!!!!
Muito eficaz o vídeo, tenho quase certeza de vc ter solucionado o problema do meu Kia cerato 2013. Até o momento, mecânico nenhum soube me dizer o defeito do carro. Até porque o defeito é intermitente, uma hora o carro fica bom, outra hora ele fica acelerado e morrendo as vezes. TBI já foi todo limpo e segundo o mecânico está bom.
Parabéns pela explicação, isso é mecânico de verdade.... Não é trocador de peça que condena tudo sem ao menos avaliar ou medir a resistência do componente. Fiz o mesmo procedimento no meu cerato que tem o mesmo sintoma, dando certo aviso aqui... Valeu!
Cara, tava viajando e deu isso, fui ultrapassar jm caminhão e travou a rotação, que agonia... Limpei o sensor após ver seu vídeo e tá 0 bala de volta, passa teu pix ai, pra mandar uma cerveja
Muito boa a sua dica ,eu sofri meses com este problema ,e o meu ainda as vezes apanhava pra pegar ,até filtro de combustível troquei e não melhorou ,até q enfim hoje meu mecânico achou o problema ,ufa ,mas é isto aí mesmo ,sensor de rotação
Amigo gostei da diga muito boa tenho um cerato ele ta com esses msm sintomas o meu quando ligar o ar condicionado ele começa falha e as vezes até desliga
É apareceu um desse aqui na oficina hoje, mas pelo que percebi não está ligando sem o sensor de rotação, acredito que seja o fase , segunda feira vou verificar melhor e dou resposta aqui pros colegas
Parabéns pela apresentação e dica, o meu está acontecendo justamente isso e mais uma coisa, quando desligo ele e depois de 5 ou 10 min. se eu for sair novamente ele não liga mais, depois de muitas tentativas ele liga. Desde de já não é a batetia
Foi um prazer poder compartilhar as experiências. Sobre o carro, até pode ser sensor. Quando ele negar ligar experimenta desconectar o Se não rpm pra ver se ele liga só com referência do sensor de fase
O meu começou com isso. Essa semana..passando carnaval vou por na oficina pra ver. Pior que não são todos mecânico que são decentes nos preços não.!.o meu cerato é 2010/2011, 1.6chega morrer. Da última vez foi a bomba , limpou tanque e tudo. Agora ano passado foi troca de velas e bobinas. Creio que agora seja os bicos. .tá complicado. Pra mexer cobram mais de 1000 reais ..tá doidooo
Amigo o meu fica entre 600RPM na lenta é normal pois na internet diz que o certo é 800 a 900 RPM? Esse cerato aí do vídeo com o sensor certinho percebi que também fica em volta dos 600RPM
Amigo parabéns pelo conteúdo, tenho uma dúvida, o meu Cerato quando eu ligo ele, ele fica com o giro a 600 giros de rpm mais ou menos e tem momentos que fica a 900 giros de rpm, quando eu giro a chave nele sem ligar eu vejo que ele dá uma oscilada bem pouco na velocidade e no rpm e também quando eu piso na embreagem o giro do motor cai para 500 giros e depois volta, só que carro não morre, será que pode ser sensor de rotação?
Před 3 lety+2
Nesse caso não, deve ser algo mecânico ao acionar embreagem. Qual quilometragem? Já foi feito alguma troca de embreagem?
@ a concessionária disse que sim, mas tenho minhas dúvidas porque são coisas bem estranhas. Está na garantia o carro e estou cobrando muito eles para deixar o carro inteiro
Boa tarde, meu cerato está com um problema semelhante, na hora da partida ele tem um sintoma parecido com o carro do vídeo e tbm fica um pouco mais acelerado que o normal na marcha lenta, porém não chega a morrer, outra coisa tbm é que quando está apresentando o problema e caso eu ligue o AC, o tensor faz um barulho muito estranho como se estivesse com os rolamentos folgados, mas não estão. E quando aí desligo e ligo o carro o problema para, um amigo meu disse que pode ser o sensor de fase ou o de rotação. Vc tem alguma idéia do que possa ser?
Boa tarde meu kia cerato quando ligo ele pela manhã rotação macha lenta dele ficar normal mas depois de 2 minutos vai caindo ficar em 500 e 600 o que pode ser
O meu é intermitente. Fica uns 30 dias sem apresentar, aí apresenta engasgo e depois morre e depois de uns 15 minutos com várias tentativas ele pega novamente As luzes de injeção a de controle de frenagem e direção elétrica ficam acesas.depois apagam e fica tudo normal. Ninguém descobre o que é. Ele frio e com o ar condicionado desligado ele funciona normal. Honda FIT 2019 com 15 mil km rodados. Comprei um scanezinho obdll, e apresentou falha P0335. Conta giro normal. Já fui até na autorizada Honda. Fica tudo normal lá. Tá deixando os mecânicos loucos.
Bom dia! Tenho um cerato 2012 AT e vez ou outra quando vou dar partida no dia seguinte ele não pega, afoga. O mecânico vem funciona ele passa o aparelho e o carro fica normal Já levei na oficina fizeram testes nos bicos e na bomba de combustível e não acusa nenhuma anomalia ou em qualquer outro sistema. O que pode ser?
Boa noite, tenho um Cerato 2013/14, ele está com a luz da injeção ligada, já fiz limpeza dos bicos, logo em seguida passou o aparelho e apagou a mesma. Dois dias depois a luz voltou a acender, quando paro na garagem o fedor do catalizador é muito grande. O que pode ser?
Před 4 lety+1
Olha amigo, pode até ser mistura muito rica, conferir se não está fora de sincronismo, se sonda está trabalhando ok, ou até mesmo catalisador já danificando
Meu kia cerato 2011 morre em determinados momentos , no gnv morre mais facilmente , ele esta com variação na rpm , e tb morre em altas velocidades após tremer muito , será que pode ser o sensor de rotacao ?
@ depois de levar 3 vezes na oficina e o problema sempre voltar a acontecer, graças ao teu video pedi para o mecânico encomendar o sensor de rotação e troca-lo. Resultado, carro perfeito!!! Obrigado!
Beto, estou com esse mesmo problema que vc mencionou, carro apaga do nada mesmo em rotação em torno de 3 mil e depois volta a funcionar, sempre em momentos aleatórios. E agora o ponteiro do rpm está baixando até zero mesmo com o carro ligado. Vc conseguiu resolver seu problema?
Před 4 lety
@@maxwellcordeiro3911 experimenta ligar o carro com sensor rpm desligado. No caso que eu fiz o carro ligava mas ficava embaraçado funcionamento.
Bem explicativo! Congratulations!
Tenho um Kia Soul 2010 AUT que quando baixa velocidade de forma brusca, apresenta falha similar.
muito bom estou agora com um cerato 2010 exatamente com esse o defeito parabéns pelo vídeo muito útil!
video top estava com este problema a 2 meses mecânicos da região trocaram velas chicote de ignição bobinas e não acharam defeitos estavam mandado eu troca o modulo. mais foi apenas ver este video 2 min arumei o problema parabens pelo video . video top d+
Tremenda aula!
Parabéns pelo trabalho
Muito boa a sua dica! Estou com um aqui na oficina acusando P0300, P0304...ta dando maior dor de cabeça e ainda não finalizamos, já testamos, bobina, vela, compreensão...só Jesus! Mais vamos em frente, somos brasileiros e não desistimos nunca! Kkkk
Parabéns pelo vídeo, muito didático e, o mais bacana, vc buscou a solução de melhor custo/benefício para o cliente, que é de tentar a recuperação da peça defeituosa através de uma simples limpeza e regulagem. Parabéns mesmo!
21/09/2022 meu cerato, ano 2010, estava com os mesmos sintomas. mecânico não resolveu o problema então comprei o sensor de rotação e eu mesmo foz a substituição carro ficou perfeito. graças a esse vídeo.
Por mais mecânicos assim que ajuda muito as pessoas que nao faz ideia doq esta acontecendo no carro e consegue arrumar elas mesma muito obrigado amigo o meu por enquanto resolveu
Muito bom mesmo essa sua dica, e melhor ainda foi sua honestidade. 👏👏👏👏
Muito Bom!
Tenho uma sportage e deu exatamente o mesmo problema consegui seguindo as dicas identificar onde fica o sensor e fiz uma limpeza e ajuste tudo voltou a funcionar obrigado amigo.
Ótimo dica. Cerato 2012/13 apresentou mesmo sintomas.. e o problema era o sensor de rotação..
Sensacional! Me poupou de gastar com uma peça nova, muito obrigado.
Obrigado pela dica, mecânico de verdade, você é uma benção 👍
Cara, parabéns pelo vídeo. Dá pra ver a sua vontade de resolver o problema do cliente. Ou Cerato 2015 apresentou o mesmo problema. Fui mais de 3x no mecânico. Trocou bateria, bobina..e nada. Mecânico trocador. Agora mudei de mecânico e mostrei seu vídeo. Espero que resolva.
Parabéns pelo vídeo com os mínimos detalhes que para maioria poderia ser bobeira, resolveu meu problema!!! continue postando sobre esse carro pois tem muito pouco sobre ele na internet, assim com detalhes!!!! sucesso!!!!!!!!!!
🙏
Muito eficaz o vídeo, tenho quase certeza de vc ter solucionado o problema do meu Kia cerato 2013.
Até o momento, mecânico nenhum soube me dizer o defeito do carro.
Até porque o defeito é intermitente, uma hora o carro fica bom, outra hora ele fica acelerado e morrendo as vezes. TBI já foi todo limpo e segundo o mecânico está bom.
Parabéns pela explicação, isso é mecânico de verdade.... Não é trocador de peça que condena tudo sem ao menos avaliar ou medir a resistência do componente.
Fiz o mesmo procedimento no meu cerato que tem o mesmo sintoma, dando certo aviso aqui... Valeu!
Cara, tava viajando e deu isso, fui ultrapassar jm caminhão e travou a rotação, que agonia... Limpei o sensor após ver seu vídeo e tá 0 bala de volta, passa teu pix ai, pra mandar uma cerveja
Oh que bom que ajudou. Show
Tenho um 2011 com o mesmo defeito, vou verificar... Obrigado orka dica
Excelente vídeo parabéns interessante e que o carro liga mesmo sem o sensor de rotação. Parabéns pela dica!!!!
Vlw vc me ajudou muito fico zero o carro vô viajar dia 26 e tava preocupado com esse defeito até mecânico e difícil esse final de ano
O meu e ano 11/12 Manual e o está fazendo a mesma coisa , obrigado pela dica
Muito boa a sua dica ,eu sofri meses com este problema ,e o meu ainda as vezes apanhava pra pegar ,até filtro de combustível troquei e não melhorou ,até q enfim hoje meu mecânico achou o problema ,ufa ,mas é isto aí mesmo ,sensor de rotação
Vc comprou outro?
Ótima luz ! Parabéns !!
muito obrigado pelo vídeo o meu Kia cerato tá assim desse jeito que vc está falando no vídeo vou fazer uma limpeza nele
nota 1000 pra vc que Deus ti abençoe grandemente
Cara meu Cerato tá dando esse mesmo problema, vou limpar o censor de rotação dele pra ver se resolve... obrigado pela dica!
Top muito bem explicado !
Você sabe me falar se no Kia Magentis 2008 modelo 2009 é o mesmo lugar do sensor de rotação ?
Salvou meu dia. Muito obrigado pela ajuda
Amigo gostei da diga muito boa tenho um cerato ele ta com esses msm sintomas o meu quando ligar o ar condicionado ele começa falha e as vezes até desliga
Muito bom o meu carro apresentou hoje agradecido demais
Valeu valeu meu amigo pela depois que assistiu o vídeo troquei o sensor do meu ficou zerado valeu obrigado
Uma baita aula. Tusa um notibook para rastrear as falhas. Como isso é possivel? Gostaria de fazer o mesmo.
Resolvi meu problema parabéns pelo trabalho
Você mesmo trocou, amigo? Precisou de scanner?
Cachorrooooo da bexiga kkkkkkk. Ótimo vídeo cara parabéns.
Cara gostei do seu vídeo muito bom mesmo parabéns
O meu esta assim! Fiz um aperto na tomada do sensor. Agora so aguardar os testes...
Uma pergunta, se o sensor de rotação estiver danificado, ele tbm não deixa o carro ligar? E a luz da injeção fica apagada?
Vídeo muito bom parabéns 👏
Levei o meu carro no mecânico foi passado o aparelho mas não foi indentificado nada. O q vc acha q pode estar acontecendo?
Muito bom o video. bem explicado e boas imagens!
É apareceu um desse aqui na oficina hoje, mas pelo que percebi não está ligando sem o sensor de rotação, acredito que seja o fase , segunda feira vou verificar melhor e dou resposta aqui pros colegas
Parabéns pela apresentação e dica, o meu está acontecendo justamente isso e mais uma coisa, quando desligo ele e depois de 5 ou 10 min. se eu for sair novamente ele não liga mais, depois de muitas tentativas ele liga. Desde de já não é a batetia
Pode ser o sensor ?
Foi um prazer poder compartilhar as experiências. Sobre o carro, até pode ser sensor. Quando ele negar ligar experimenta desconectar o Se não rpm pra ver se ele liga só com referência do sensor de fase
Meu cerato 2010 apresentou desde que comprei nem o antigo dono sabia
O meu e o cerato 2010 a Luiz da injeção não está aparecendo no painel e carro não quer ligar pode ser oq?
Tu é o cara doidão o melhor de tudo é que eu não vou precisar trocar p**** de nada
Esse barulho de tec tec do motor é tucho ou válvula desregulada ?
O meu começou com isso. Essa semana..passando carnaval vou por na oficina pra ver. Pior que não são todos mecânico que são decentes nos preços não.!.o meu cerato é 2010/2011, 1.6chega morrer. Da última vez foi a bomba , limpou tanque e tudo. Agora ano passado foi troca de velas e bobinas. Creio que agora seja os bicos. .tá complicado. Pra mexer cobram mais de 1000 reais ..tá doidooo
Boa noite
O meu ta desligando os faróis sozinho
Tipo apaga e acende, tanto o baixo quanto o alto
O q vc acha?
Oi bom dia meu cerato tá com os mesmos sintomas desse, como eu testo o sensor de rotação pra mim saber si e está peça mesmo?
Amigo, o meu apontou no scanner sensor de velocidade, minha dúvida é, sensor de velocidade e sensor de rotação é o mesmo?
Bom dia amigo meu cerato 2010 tá morrendo quando esterce o volante ou liga o ar ele. Morre na hora na marcha lenta
Cara eu tenho um kia cerato 2012 sx3 quando eu estou andando com ele acalero pra ultrapassar ele perde a rotação e morre
Bom dia o meu é igualzinho está dando esse defeito já comprei o sensor
É normal o sensor de rotação fica sujo de óleo?
Amigo o meu fica entre 600RPM na lenta é normal pois na internet diz que o certo é 800 a 900 RPM? Esse cerato aí do vídeo com o sensor certinho percebi que também fica em volta dos 600RPM
Amigo parabéns pelo conteúdo, tenho uma dúvida, o meu Cerato quando eu ligo ele, ele fica com o giro a 600 giros de rpm mais ou menos e tem momentos que fica a 900 giros de rpm, quando eu giro a chave nele sem ligar eu vejo que ele dá uma oscilada bem pouco na velocidade e no rpm e também quando eu piso na embreagem o giro do motor cai para 500 giros e depois volta, só que carro não morre, será que pode ser sensor de rotação?
Nesse caso não, deve ser algo mecânico ao acionar embreagem. Qual quilometragem? Já foi feito alguma troca de embreagem?
@ a concessionária disse que sim, mas tenho minhas dúvidas porque são coisas bem estranhas. Está na garantia o carro e estou cobrando muito eles para deixar o carro inteiro
Será que dá para a gente mesmo troca ou limpa e só tira limpa e se tiver que troca e tira um e coloca o outro , podia me dá essa dica .
Tenho um kia magentis que esta com um desses sintomas as vezes fica meio xoxao agora ja sei onde fuçar
boa noite, o meu kia margentins ta com o mesmo problema , vc conseguiu resolver o problema fazendo isso?
Meu está dando isso. Não passa de 4.000 RPM.. Engasga e custa pegar. Vou verificar está peça
Boa tarde, meu cerato está com um problema semelhante, na hora da partida ele tem um sintoma parecido com o carro do vídeo e tbm fica um pouco mais acelerado que o normal na marcha lenta, porém não chega a morrer, outra coisa tbm é que quando está apresentando o problema e caso eu ligue o AC, o tensor faz um barulho muito estranho como se estivesse com os rolamentos folgados, mas não estão. E quando aí desligo e ligo o carro o problema para, um amigo meu disse que pode ser o sensor de fase ou o de rotação. Vc tem alguma idéia do que possa ser?
Qual a rotação dele em ponto morto
E abaixo de mil 1 pouco?
Sabe me dizer que erro é o p0108 ?? Cerato 2012 manual
Boa tarde meu kia cerato quando ligo ele pela manhã rotação macha lenta dele ficar normal mas depois de 2 minutos vai caindo ficar em 500 e 600 o que pode ser
O meu é intermitente.
Fica uns 30 dias sem apresentar, aí apresenta engasgo e depois morre e depois de uns 15 minutos com várias tentativas ele pega novamente
As luzes de injeção a de controle de frenagem e direção elétrica ficam acesas.depois apagam e fica tudo normal.
Ninguém descobre o que é. Ele frio e com o ar condicionado desligado ele funciona normal.
Honda FIT 2019 com 15 mil km rodados.
Comprei um scanezinho obdll, e apresentou falha P0335. Conta giro normal.
Já fui até na autorizada Honda. Fica tudo normal lá. Tá deixando os mecânicos loucos.
Bom dia! Tenho um cerato 2012 AT e vez ou outra quando vou dar partida no dia seguinte ele não pega, afoga. O mecânico vem funciona ele passa o aparelho e o carro fica normal Já levei na oficina fizeram testes nos bicos e na bomba de combustível e não acusa nenhuma anomalia ou em qualquer outro sistema. O que pode ser?
Pode ocasionar do volante ficar travado?
Não teria ligação com isso.
Precisa ser sensor original? Ou não ?
Bom seria... mas bosch, DS, acho que tem mte. Mas original não é caro
Boa noite, tenho um Cerato 2013/14, ele está com a luz da injeção ligada, já fiz limpeza dos bicos, logo em seguida passou o aparelho e apagou a mesma.
Dois dias depois a luz voltou a acender, quando paro na garagem o fedor do catalizador é muito grande.
O que pode ser?
Olha amigo, pode até ser mistura muito rica, conferir se não está fora de sincronismo, se sonda está trabalhando ok, ou até mesmo catalisador já danificando
Meu kia cerato 2011 morre em determinados momentos , no gnv morre mais facilmente , ele esta com variação na rpm , e tb morre em altas velocidades após tremer muito , será que pode ser o sensor de rotacao ?
Você conseguiu resolver?
@@gabrielregioli4295 sim , era a central do gnv , ela parava de funcionar quando tremia muito , agora está como novo
O meu as vezes não pega.. Espero esfriar e depois pega.. Outra coisa as vezes ele fica acelerado e freio duro.. O que pode ser?
Estou com o meu Cerato 2012 com o mesmo problema
O cerato do meu pai tá dando o mesmo problema
Bom Dia, voltou a apresentar problema ou resolveu mesmo?
Resolveu
@ depois de levar 3 vezes na oficina e o problema sempre voltar a acontecer, graças ao teu video pedi para o mecânico encomendar o sensor de rotação e troca-lo. Resultado, carro perfeito!!! Obrigado!
Aí vendo esse vídeo! Meu carro tá com esse mesmo problema aí do nada apaga e não acende a luz de injeção
E quando eu ligo farol ou ar condicionado o carro começa a tremer mais do que o normal, isso é normal nos Cerato?
Não é normal, pode estar tendo problema de aterramento ou até mesmo de carga do alternador
Mais esse carro apagava também , matava o motor ? E deixava de funcionar e depois voltava?
Olá, se não me engano Beto, esse carro apagava as vezes, quando reduzia em esquina ou lombada. Mas na maioria das vezes ficava engasgando.
Beto, estou com esse mesmo problema que vc mencionou, carro apaga do nada mesmo em rotação em torno de 3 mil e depois volta a funcionar, sempre em momentos aleatórios. E agora o ponteiro do rpm está baixando até zero mesmo com o carro ligado. Vc conseguiu resolver seu problema?
@@maxwellcordeiro3911 experimenta ligar o carro com sensor rpm desligado. No caso que eu fiz o carro ligava mas ficava embaraçado funcionamento.
@@maxwellcordeiro3911 eu troquei o sensor de rotação e resolveu, desculpe não ter respondido antes
tá....tá....tá....tá........tá
Meu cerato 2011 automático tá do nada apagando
Tirei meu sensor e está sujo de óleo isso e normal?
O meu tbm. Tbm queria saber se é normal
Falar "tá" que só a gota, 653x só nesse video