Galera só pra compartilhar,a cb 300, xre 300, titan 160, twister e outras, por não ter o arrefecimento a água, as válvulas tendem a travarem, só abrir e fazer a regulagem ( pastilhamento ), vcs devem estarem pensando, é só cb 300 que dá problema, se enganem, comprei a titan 160 e tive que pastilhar, comprei a twister nova e tive que pastilhar, a xre 300 nova 2019, tive que pastilhar, se fossem arrefecimento a água não precisaria regulagem de válvula. Abraço
Meu pai sempre fez essas manutenções preventiva e hj faz 9 anos q possui a Cb 300 dele modelo 2010 e nunca trincou ND a última vez q deu uma olhada no cabeçote estava em perfeito estado isso foi em novembro do ano passado isso q ele n tem dó de acelera ela n
Dica..., não comprem pastilha na honda ta 100 conto cada, usem broca de aço rapido 7.5mm da irwin, custa 15,00 cada broca, é só corta a bundinha da broca com a microretifica ( não pode ser lixadeira senão estraga ) e ir desbastando e lixando até ficar na medida correta, uma broca faz umas 30 pastilhas, e o materia da broca é mais duro que o metal da pastilha original então não tem desgate, uso assim na minha twister aqui ja rodei 20mil km desque passei utilizar esse metodo e acada 5000km eu abro o motor pra verificar as folgas que ainda estão com as mesma desde quando fiz a primeira vez a dois anos atras. Uso esse metodo em todas que pego aqui pra pastilhar que usa esse tipo de pastilha até nas cb500 carburada, até agora sem nenhum problema
@@edsongsxfsilva7509 coloco um parafuso do mancal em uma morça e a pastilha emcima e vou encostando o disco da micro retifica pra chega na media aprocimada, depois finaliso com lixa comum esfregando , coloco alixa em cima de um espelho ou superficie lisa, e com o mesmo parafuso vou pressionando e esfregando a pastlha e medindo com paquimetro até chega na medida que preciso
Eu tenho pastilha cobro 25,00 reais cada uma. Faço elas na medida que o cliente quer. Quando faço para meus clientes eu aproveito e troco os retentores sem tirar o cabeçote da moto .
Tive uma cb 300 2014 repsol,fiquei 3 anos com ela ,nunca fiz pastilhamento, vendi com 55.000km Boa ainda não trincou cabeçote, fazia troca de oleo é filtro a cada 1000km
A minha tava com vazamento de óleo pela junta da tampa de válvulas, aí eu pedi para substituir hoje por uma original e aproveitando verificar folga de válvulas, o mecânico acabou de me avisar que cada válvula tá com 0,20mm de folga, tem nenhum problema de andar com ela assim não né ? Comprei essa moto faz 4 meses estou dando uma geral nela.
Pena que aqui em Piracicaba não acha-se mecânicos assim. os que são bons, se aproveitam e super faturam com preços exorbitantes, mas como precisamos garantir que a nossa cabritinha está em dia, acabamos pagando, mesmo que contrariados. Os que tem preços mais acessíveis, não dá para confiar. Nem tudo conseguimos fazer em casa pela complexidade e/ou pera falta de ferramenta correta. Parabéns pelo trabalho!
@@brunorodrigues4545infelizmente na cb300 não tem como seguir tudo que eles recomenda, pq se fosse uma folga boa a recomendação do manual não haveria tantas trinca
Jurandir boa noite. Sempre acompanho seus vídeos. Moro no Rio de janeiro, bairro Sepetiba. A minha 300 uso para trabalho. Nela tem um baú de 145 Litro. Ano dela 2010 Sempre uso 020 nas 4. Só verif Sá válvulas uma vez só pôr ano. Garanto nunca quebrou o meu cabeçote. Eu uso ela no EXTREMO TODO DIA.
A trinca normalmente começar no pé da vela, sempre daquele lado, as 2016 em diante reforçaram aquela parte, fecharam algumas canaletas, melhorou mais mesmo assim acontece de trinca.
Mano se tivesse um mecânico honesto assim aqui em maceió eu tava de boa com meu motor que o mecânico disse que tava tudo condenado do cabeçote até a parte de força trocou tudo
Aqui na minha cidade tinha um, pena que foi embora, a oficina dele ele lotada de moto, quando a moto tinha um problema, só em ele pegar na moto já sabia o problema .
Boa tarde Jurandi, você fez um vídeo sobre partida elétrica e fala sobre o problema no motor de arranque, caso a moto ligue junto com o afogador pode descartar problema no motor de arranque?
@@porga8248 Fala parceiro, cara tá muito boa, fiz a revisão total dela, foi necessário abrir o cabeçote para ver se tinha trincado pois a moto estava desligando, mas não estava trincado o que aconteceu foi perda de compreensão e tive que fazer descarbonização de motor e acentamento, aproveitei e mandei regular a regulagem nas válvulas, aparentemente tá primeira Ágora
Creio eu q se fazer as manutenções e não esguelar a moto essa trinca demora para acontecer e qnd trincar é bom o cara já ter uns 800$ guardado para retificar o cabeçote
Passei hoje na mecânica, e me falaram de pastilhamento, só que o mecânico disse que teria que tirar o cabeçote pra fazer, e eu tô vendo nesse vídeo que não é nescessário tirar.
Tenho modulo remapeado da cb300 e xre300 so mente pra moto a gasolina pra vendo usava na minha cb mais vendi ela 10600rpm e correcao da falta de combustivel
Guerreiro boa tarde fiz a conferência nas minhas válvulas e deu 1 de escape 0.15 e 1 de admissão 0.15 Do outro lado escape 0.20 e admissão 0.20 a minha é uma xre 300 2015 qual problema pode ocorrer de andar nesta medidas
O cabeçote já nasceu de fabrica errado. Erro de engenharia. Da Honda tem pouco material esse motor tem alta taxa de compressão. Porém fazendo o. Pastilhamento dura um pouco mais mas não escapa de trincar tem pouco material onde recebe todo esforço do motor. Porém já foi resolvido. Esse problema. Modificaram o cabeçote da XRE. 300 que é o mesmo motor é só comprar o cabeçote moderno e colocar na cb 300 que nunca mais trinca. As duas motos é o mesmo motor a mesma mecânica. Essa moto cb300. Está batendo o recorde de giro na praça. Depois que descobriram o problema. Pode viajar 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Ótimo vídeo 👏👏👏 , se ficar com muita folga a moto fica ruim de partida frio ? A minha foi feito troca do cabeçote mais ficou batendo válvula , andei uma semana a moto filé mais agora tá ruim de pegar quando tá fria
Como que pode . um metal desse ,a pastilha. Levar pancada nas válvulas , pressão do comando . E ao invés de amassar e diminuir o tamanho ela aumenta e faz a folga diminuir e causar o problema. Que estranho.
Amigo a valvula vai acentando na parte de dentro próximo a cabeça do pistão, onde vai estas pastilhas fica no pé da válvula, então quando ela acenta pelo desgaste o pé automaticamente sobe e diminue a folga chegando a ficar sem folga, com o atrito no comando por falta de folga aquece e favorece muito a famosa trinca devido à alta temperatura que atinge.
@@paulopupim7218 se manter o óleo do motor sempre com 1.8 litros . Completar a cada 1.500 km 100 ml . Trocar a cada 4.000 km . Junto do filtro. E instalar uma ventoinha no radiador de óleo e manter sempre ligada. Esses cabeçotes não trincam nuncam. Pq jamais irão ferver demais.
O Jurandir boa tarde você é daqui de Fortaleza eu tenho uma CB 300 que já botei mão de mecânico mas só quero comer dinheiro minha moto não acabou de jeito nenhum
Jurando sou seu mais novo escrito vc e claro e direto, tenho uma broz estou pretendendo pegar uma xre300 vale a pena? Se fizer pastilhanento cabeçote não trinca e isso?
Jura dor boa noite. Fiz pastilha mento de uma. E escape ficou com 1mm e 1.06mm. lixei as pastilhas. Quando fazer novo acertamento das válvulas para que não fique tão baixa as pastilhas.?
Boa Noite Jurandi me ajude, troquei cabeçote da minha cb300, coloquei original mais quando o mecânico fez a montagem do novo cabeçote ficou uma batedeira feia. Aguardo sua ajuda o que devo falar pra ele fazer
então se essas tuister i feizer cb não teve com as válvulas certa o único jeito e faze a regulagem e pastilhamento pra fica regulada não tem parafuso então igual as outras pra gira i regula e isso?
Galera só pra compartilhar,a cb 300, xre 300, titan 160, twister e outras, por não ter o arrefecimento a água, as válvulas tendem a travarem, só abrir e fazer a regulagem ( pastilhamento ), vcs devem estarem pensando, é só cb 300 que dá problema, se enganem, comprei a titan 160 e tive que pastilhar, comprei a twister nova e tive que pastilhar, a xre 300 nova 2019, tive que pastilhar, se fossem arrefecimento a água não precisaria regulagem de válvula. Abraço
Meu pai sempre fez essas manutenções preventiva e hj faz 9 anos q possui a Cb 300 dele modelo 2010 e nunca trincou ND a última vez q deu uma olhada no cabeçote estava em perfeito estado isso foi em novembro do ano passado isso q ele n tem dó de acelera ela n
Show
@@jurandimotos amigo me responde uma coisa com quantos km e feito o partilhamento?
Tem q ter um mecânico de motos de confiança
Ela tem 6 marchas?
@@tiagorodrigues4517 cb 300 antiga não só as novas 2023 são 6 marchas
Dica..., não comprem pastilha na honda ta 100 conto cada, usem broca de aço rapido 7.5mm da irwin, custa 15,00 cada broca, é só corta a bundinha da broca com a microretifica ( não pode ser lixadeira senão estraga ) e ir desbastando e lixando até ficar na medida correta, uma broca faz umas 30 pastilhas, e o materia da broca é mais duro que o metal da pastilha original então não tem desgate, uso assim na minha twister aqui ja rodei 20mil km desque passei utilizar esse metodo e acada 5000km eu abro o motor pra verificar as folgas que ainda estão com as mesma desde quando fiz a primeira vez a dois anos atras.
Uso esse metodo em todas que pego aqui pra pastilhar que usa esse tipo de pastilha até nas cb500 carburada, até agora sem nenhum problema
Obrigado por compartilha suas experiências
Como vc lixa ela pra ficar na medida?
@@edsongsxfsilva7509 coloco um parafuso do mancal em uma morça e a pastilha emcima e vou encostando o disco da micro retifica pra chega na media aprocimada, depois finaliso com lixa comum esfregando , coloco alixa em cima de um espelho ou superficie lisa, e com o mesmo parafuso vou pressionando e esfregando a pastlha e medindo com paquimetro até chega na medida que preciso
@@cristianrodrigo4532 obrigado
Não sou mecanico e verifiquei na minha xre 300 e in passou com 15mm e ex passou com 18mm .... Si eu deixar ela assim da algum problema ??
Homem duro esse jurandir motos explicar tudo direitinho nota 10
Tmj mano
La ele😂
Gostei da informação pretendo comprar uma CB 300 .
Boa noite Felipe comprou a moto abraço.
Eu tenho pastilha cobro 25,00 reais cada uma. Faço elas na medida que o cliente quer. Quando faço para meus clientes eu aproveito e troco os retentores sem tirar o cabeçote da moto .
Contato passa ai
Onde e contato?
Zona sul de sp?
Tive uma cb 300 2014 repsol,fiquei 3 anos com ela ,nunca fiz pastilhamento, vendi com 55.000km Boa ainda não trincou cabeçote, fazia troca de oleo é filtro a cada 1000km
Mais tem que fazer sempre né
Tenho cb 300r 2014 top demais, não fica pra trás, arrancada sensacional 👏
Deixo da minha com 20 de folga em todas, motor perfeito, tá com comando 305⁰ e pistão 80mm.
A minha tava com vazamento de óleo pela junta da tampa de válvulas, aí eu pedi para substituir hoje por uma original e aproveitando verificar folga de válvulas, o mecânico acabou de me avisar que cada válvula tá com 0,20mm de folga, tem nenhum problema de andar com ela assim não né ? Comprei essa moto faz 4 meses estou dando uma geral nela.
Jurandir uma dica na humildade, a pastilha cabe certinha na cabeça dos parafusos dos mancais a conta certinha. Pra lixar eu usava esse método
Eu deixo 0,15 em tudo e uso óleo yamalube 10W40 semisintetico cb 300 2013 Flex . Já rodei 150 mil km e sem trincas
Show
Pra ter essa preocupação toda melhor ter uma 250...obg Juranda
Tb faz pastilhamento
Kkkkkk toda moto refrigerada a ar tem que fazer isso amigo kkk, procura se informar das coisas
Jurandi é foda,leva sua motinha sem medo
Vlw mano pela moral
EU mesmo faço o pasti lamento na minha cb 300, 70 mil Km cabeçote original, não troco por nada
Muito bom. Vou fazer na minha 2015. Andou apagando e agora que coloquei álcool parou, mas vou ver assim mesmo. Cb 300r é gostosa de mais de andar. 😅
Pena que aqui em Piracicaba não acha-se mecânicos assim. os que são bons, se aproveitam e super faturam com preços exorbitantes, mas como precisamos garantir que a nossa cabritinha está em dia, acabamos pagando, mesmo que contrariados. Os que tem preços mais acessíveis, não dá para confiar. Nem tudo conseguimos fazer em casa pela complexidade e/ou pera falta de ferramenta correta.
Parabéns pelo trabalho!
Muito importante a regulagem das válvulas!
Verdade
@@jurandimotosse caso as válvulas estiverem com 20mm de folga, tem algum problema?
Parabéns pela sua aula. Conhece bastante e tem excelente didática. Continue.
TOP DEMAIS JURA!! SEMPRE QUIS CONFERIR O PASTILHAMENTO DA MINHA MAS COMO SOU INICIANTE NO RAMO FICO COM MEDO DE FAZER 💩💩KK.
Mecânico de primeira esse jurandir 🤝
Orra
Tmj
Muito obrigado pela aula Glória Deus por tua vida mestre Jurandi
Isso ai junto ao remape pra corrigir a mistua muito pobre de fabrica ja ajudam muito a nao trincar
Sempre uso 15 em ambos .. show de bola
O que é recomendado no manual de serviço é 0,12mm admissão e 0,15mm na de escape, mas aí vai de cada um e de cada finalidade
@@brunorodrigues4545infelizmente na cb300 não tem como seguir tudo que eles recomenda, pq se fosse uma folga boa a recomendação do manual não haveria tantas trinca
Jurandir boa noite.
Sempre acompanho seus vídeos.
Moro no Rio de janeiro, bairro Sepetiba.
A minha 300 uso para trabalho.
Nela tem um baú de 145 Litro.
Ano dela 2010
Sempre uso 020 nas 4.
Só verif Sá válvulas uma vez só pôr ano.
Garanto nunca quebrou o meu cabeçote.
Eu uso ela no EXTREMO TODO DIA.
Sou de santa cruz
Tenho uma também nunca trincou nem deu sintomas sempre fiz regulagem de válvula e troca de óleo a cada 1500km uso óleo 20w50
Legal.
Campinas -- SP 19/03/22
A trinca normalmente começar no pé da vela, sempre daquele lado, as 2016 em diante reforçaram aquela parte, fecharam algumas canaletas, melhorou mais mesmo assim acontece de trinca.
Sim normalmente acontece a trinca mas de o dono for cauteloso é muito mais difícil acontecer
Essa mudança foi feita a partir de 2013
@@brunomendonca1408 De 2016 pra frente melhorou mais ainda.
Reforçaram mais diminuíram a ventilação é melhor fazer a Manutenção preventiva
Top jurandi vc e fera Tamo juntos
Oleo q vc põe e muito importante aí pq moto que trabalha super quente . Por isso bom colocar olho sintético motul ou havoline
Mano se tivesse um mecânico honesto assim aqui em maceió eu tava de boa com meu motor que o mecânico disse que tava tudo condenado do cabeçote até a parte de força trocou tudo
Aqui em Maceió os caras querem abrir o motor pra fazer pastilhamento kkk
Aqui na minha cidade tinha um, pena que foi embora, a oficina dele ele lotada de moto, quando a moto tinha um problema, só em ele pegar na moto já sabia o problema .
Ficou boa demais 😎
Ficou show
Boa tarde Jurandi, você fez um vídeo sobre partida elétrica e fala sobre o problema no motor de arranque, caso a moto ligue junto com o afogador pode descartar problema no motor de arranque?
Eu mesmo que regulo as válvulas da minha cg 150
Top tem uma 2012 e ainda não fiz pq só tem 38 mil mais cou fazer o mais rápido possível mesmo que não esteja precisando
Comprei o kit pra fazer a manutenção!
Porencrivel que pareça xre das Nova também trinca o cabeçote no canal Riva retifica tem um vídeo ele mostrando a trinca no cabeçote dos novo
É meu amigo muitos acham q nas mais novas isso não acontecem
A cada 100 moto com trinca do CZcams, umas 3 é do cabeçote novo. Ou seja, melhorou muito.
Profissional demais 👏🏻👏🏻
Tmj mano
Parabéns juradi vc é show
Vlw mano
@@jurandimotos cara qual cidade vc é?
Estralando no lake
Ai sim emm tmj
Esse cara e foda demais,parabéns.
esi cara tem meu respeito pronto falei
Show serviço perfeito
Excelente explicação e serviço prestado. Parabéns, Jurandi.
Campeão, e quanto a vela? É da "grossa" ou da fina"? E que tipo de vela é em específico? Parabéns pelo vídeo e pela prestação de serviço!
Segundo like de hoje, teteco de Ceres
Opaaa vlw mano tmj
Fala jurandir otimo trabalho!
Vlw
utilidade publica! Que deus abencoe ❤
Boa tarde Jurandir comprei uma CB300 vou fazer o pastilhamento,
VLW a dica irmão, cabei de comprar uma CB300 mesmo ano, inclusive branca, vou fazer uma geral e verificar isso aí.
Eai como tá a experiência da moto tá curtindo?
Eaí como tá a moto?
@@porga8248 Fala parceiro, cara tá muito boa, fiz a revisão total dela, foi necessário abrir o cabeçote para ver se tinha trincado pois a moto estava desligando, mas não estava trincado o que aconteceu foi perda de compreensão e tive que fazer descarbonização de motor e acentamento, aproveitei e mandei regular a regulagem nas válvulas, aparentemente tá primeira Ágora
@@helen-wx4pn Por enquanto sim, mas tem que ficar atento na manutenção e pastilhamento a cada 10 mil
Muito boa explicação meu amigo🙏
Mecânico top demais Deus abençoe 🙏 Jurandir
Todas as motos tem seus defeitos, mas o Dono tem culpa de não manter o veículo com a manutenção em dia troca o óleo certinho
Fera demais 😃
Like Jurandí.
Parabéns pelo trabalho.
Obrigado por ser tao profissional
Jurandir primeiro um salve pra cidade de mamanguape
Show
A minha tá com 15m lâmina passando lisa obs tá um tec tec as vezes pode outra coisa além das pastilha, Foi feito recente
Creio eu q se fazer as manutenções e não esguelar a moto essa trinca demora para acontecer e qnd trincar é bom o cara já ter uns 800$ guardado para retificar o cabeçote
Passei hoje na mecânica, e me falaram de pastilhamento, só que o mecânico disse que teria que tirar o cabeçote pra fazer, e eu tô vendo nesse vídeo que não é nescessário tirar.
Boa tarde 🙌 like garantido
Vlw mano tmj
Show…
Vlw mano
canal toppppp aprendi muita coisa !!! toppp topp parabens jurandi
Ei Jurandir,era pra ter mostrado o processo de esmerilhar as pastilhas
Uma dica: a ferramenta correta pra medição da espessura da pastilha é um MICRÔMETRO e não um paquímetro
Concordo com vc mas não e tão fácil usar o micrômetro não e todo mundo que sabe usar
Aí sim boto fé
Putzz tucho hidráulico já deveria ser padrão em todos carros e motos.
Uma curiosidade, porq a válvula fica presa ou prende???
Falta de lubrificação ou desgaste da peças msm ???
Tenho modulo remapeado da cb300 e xre300 so mente pra moto a gasolina pra vendo usava na minha cb mais vendi ela 10600rpm e correcao da falta de combustivel
Cb é uma moto muito boa cuidando não trinca e anda mais que as outras motos 250
Fenômeno
Parabéns amigo, tenho uma dúvida, tenho uma biz125 2014 es , está com 37.100 km, nunca ajustei valvula, quais são os sintomas de valvula desregulada?.
Barulho, faltar de força, e baixo desempenho.
Vc vai escutar um tic tic no motor isso se estiver folgada e dificuldade de pegar
@@jurandimotos Nossa então ela esta ótima, obrigado amigo pela atenção, boa noite.
Ótimo vídeo 👏👏👏👏👏
Jurandi tem como trocar a injeção eletrônica da Suzuki Gsr 150i por outra injeção de outra moto ? Ajudaê Jurandi.. 👍🏻
Mano tem sim mais vai lhe dar uma dor de cabeça e das grandes
Sobre a lâmina de 20 que o pessoal ta falando que é a melhor para usar
Eu acredito que seja igual da nova cb Twitter 250 2021 o partilhamento
Top jurandi sou seu fã
Pastilhamento seria gastar essa peçinha parecendo uma bateria de relógio? Achava que essa pastilha já vinha de fábrica no tamanho certo.
Acredito que tem que dexsr folga na 4 de 20mm.
Muito obrigado
Parabéns dez
Sensacional
Parabéns
muito bom seu video
Vc e top de mais tô querendo comprar uma 2011 o dono e meu sobrinho tem ela a 6 anos vale a pena se me responder agradeço
Como que folga a corrente do comando é algo simples ou requer algo?
Cadê meu salve aqui de Parnamirim Pernambuco
Tmj mano
Muinto bom
Guerreiro boa tarde fiz a conferência nas minhas válvulas e deu 1 de escape 0.15 e 1 de admissão 0.15
Do outro lado escape 0.20 e admissão 0.20 a minha é uma xre 300 2015 qual problema pode ocorrer de andar nesta medidas
Top Jurandir eu consigo fazer esse serviço sim torquímetro e quais as lixas eu devo usar para fazer o lixamento das pastilhas
Show parabéns Jurandir
Quero um mecânico desses na minha cidade
Como colocar no tempo certo para passa a lâmina
O cabeçote já nasceu de fabrica errado. Erro de engenharia. Da Honda tem pouco material esse motor tem alta taxa de compressão. Porém fazendo o. Pastilhamento dura um pouco mais mas não escapa de trincar tem pouco material onde recebe todo esforço do motor. Porém já foi resolvido. Esse problema. Modificaram o cabeçote da XRE. 300 que é o mesmo motor é só comprar o cabeçote moderno e colocar na cb 300 que nunca mais trinca. As duas motos é o mesmo motor a mesma mecânica. Essa moto cb300. Está batendo o recorde de giro na praça. Depois que descobriram o problema. Pode viajar 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
MUITO OBRIGADO POR COMPARTILHAR SEUS MOMENTOS 🔥🔥✌🏼🙏🏻
Ótimo vídeo 👏👏👏 , se ficar com muita folga a moto fica ruim de partida frio ? A minha foi feito troca do cabeçote mais ficou batendo válvula , andei uma semana a moto filé mais agora tá ruim de pegar quando tá fria
Boa a minha está assim tbm, xonseguiu arruma a sua?
@@nestorlima2272 a minha era a bomba de combustível com baixa pressão
Mas a folga de escape n é 20 e 15 a de admissão??? ( bem explicado e mostrado ).
Como que pode . um metal desse ,a pastilha. Levar pancada nas válvulas , pressão do comando . E ao invés de amassar e diminuir o tamanho ela aumenta e faz a folga diminuir e causar o problema. Que estranho.
Amigo a valvula vai acentando na parte de dentro próximo a cabeça do pistão, onde vai estas pastilhas fica no pé da válvula, então quando ela acenta pelo desgaste o pé automaticamente sobe e diminue a folga chegando a ficar sem folga, com o atrito no comando por falta de folga aquece e favorece muito a famosa trinca devido à alta temperatura que atinge.
@@paulopupim7218 se manter o óleo do motor sempre com 1.8 litros . Completar a cada 1.500 km 100 ml . Trocar a cada 4.000 km . Junto do filtro. E instalar uma ventoinha no radiador de óleo e manter sempre ligada. Esses cabeçotes não trincam nuncam. Pq jamais irão ferver demais.
O Jurandir boa tarde você é daqui de Fortaleza eu tenho uma CB 300 que já botei mão de mecânico mas só quero comer dinheiro minha moto não acabou de jeito nenhum
Alguém de Arcoverde Pernambuco q faz esse trabalho?
Jurando sou seu mais novo escrito vc e claro e direto, tenho uma broz estou pretendendo pegar uma xre300 vale a pena? Se fizer pastilhanento cabeçote não trinca e isso?
Jura dor boa noite. Fiz pastilha mento de uma. E escape ficou com 1mm e 1.06mm. lixei as pastilhas. Quando fazer novo acertamento das válvulas para que não fique tão baixa as pastilhas.?
Boa Noite Jurandi me ajude, troquei cabeçote da minha cb300, coloquei original mais quando o mecânico fez a montagem do novo cabeçote ficou uma batedeira feia. Aguardo sua ajuda o que devo falar pra ele fazer
então se essas tuister i feizer cb não teve com as válvulas certa o único jeito e faze a regulagem e pastilhamento pra fica regulada não tem parafuso então igual as outras pra gira i regula e isso?