ELE MANDOU O PAPO SOBRE AS CURVAS COM A Z1000!
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- čas přidán 12. 09. 2024
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Oh bacana sua atitude em deixar o menino acelerar a moto , pode ter certeza que ele não vai esquece mesmo , eu me lembro que quando tinha uns 8 anos fui viajar com meus padrinhos pra serra negra e passou um bonde de motos e um dos cara só passou e deu um jóia e sumiu , e hj tenho 32 e sempre que vejo uma criança dentro dos carros olhando eu sempre faço o mesmo que fizeram por mim !!!
Junior pareceu um menino feliz com os caras. Todo conselho é super valido. O cara manda muito da GSX. Tiozão experiente.
É sempre bom ouvir quem já é experiente!
A vida é um eterno aprendizado!!
Gostei dos conselhos... Procuro fazer isso! Apesar de que não ando nessa pressão toda do rolê do vídeo.
@@luiz576 Júnior, tudo no seu tempo, não podemos querer ou passar dos nossos limites. No rolê, o mais importante é chegar todos bem. Tmj.
@@JuniorAlexandre um ótimo conselho que o seu parceiro te deu
Parabéns pelo vídeo irmão, essa moto é um alien, linda demais, e o barulho, é de arrepiar!
Vc já pilota muito mano, parabens
A essência desse cara é mil. O cara é humilde, tem maturidade para escutar o próximo. Meu amigo, só lhe digo uma coisa: o progresso vem com o tempo, não vai ser fácil, mas se não desistir ele chega. Tmj, Júnior!
Falo tudo Lucas tmj, Obrigado!
Tudo no seu tempo, o importante é vc tá no seu limite não no limite da moto,e que Deus abençoe seus rolê 🙌🙏
Troca esse pneus, Alexandre ! Desbloqueia a Z1000 e vambora ! Parabéns !!
Apartir dos 4:00 Aula básica e muito, muito, muito importante !
E isso aí irmão, curta o passeio e deixe a velocidade para profissionais em pista de corrida.
Sim tem que saber seus limites!
Like pela humildade de ouvir um cara experiente,mesmo andando de z1000 e ainda mais;ter coragem de postar,pois poderia simplesmente ouvir,e não querer postar essa parte,que tenho certeza que ficou como uma grande dica pra muitos motociclistas, inclusive pra mim q anda de moto à 6anos...foi sábio ouvir da experiência,e aprender a ser humilde sempre tbm... parabéns...
Se você está se sentindo inseguro recomendo que faça um curso de pilotagem em autódromo que vai lhe ajudar muito com essas dúvidas e pegar confiança com a moto, além de proporcionar a segurança necessária para o aprendizado em local controlado onde você nao vai colocar nem a sua nem a vida dos outros em risco.
Sim, já vou correr atrás disso!
Vai me ajudar muito! 👊🏻
@@JuniorAlexandre não confunds autodromo com avenidas ou estradas. Oleo na pista, um passaro um cachorro, pra não falar um boi ou cavalo, uma ondulação, um buraco, agua na pista uma pessoa atravessando, e a falta de preparo físico, tudo isso pode te tirar a vida em segundos, não se esqueça que uma moto a 300 km/ hora percorre quase 100m em um segundo.
Eu tinha esses mesmos medos. Fiz um curso com o Ricardo Fox no autódromo e utilizo sempre nos passeios.
@ vai sempre com Deus a sua frente, e os anjos ao seu redor lhe protegendo.
@@claudiosousa8761 pessoal, tenho 58 anos, desde os 16 ando de moto, e sempre respeitei a moto e os meus limites. Perdi muitos amigos, e quando digo muitos, significa muitos (rsrsrsrsrsrs), após eles terem feito o curso de pilotagem, e perderem o medo e o limite. Que Deus os tenha!
Assista aos videos do Durval Careca, ele é fera em dicas de pilotagem, talvez até um curso de pilotagem com ele. Parabéns pelo vídeo! 👍🏻
vou ver, obrigado!
@@JuniorAlexandre junior já tá a frente , precisa de muito pouco pra virar uma fera..vai na fé
Junior Alexandre Pode acompanhar o Durval, que é sucesso. 👊
Tem uma Tracer 900 GT rodando com vcs?
TEm coisas que discordo do Durval. As dicas dele sobre calibragem de pneu, são completamente inúteis pra mim. Elas se adequam a superbike, muita potência. Pega uma trail média, estilo NC750x, a calibragem é outra. Então you tube é legal mas.................é preciso avaliar bem.
Isso aí fera!
Ótimo vídeo! Mostrar pra galera a necessidade de se aprimorar. Curso vai te ajudar a ter mais segurança.
Dica: peito colado no tanque e a cabeça sempre à frente do corpo e não o cotovelo. A cabeça que vai ser a primeira a puxar depois o troco, quadril, cotovelo etc. E a cabeça sempre virando pro lado que pretende levar a moto (final da curva). Esse é o princípio básico pra cuidar que o resto vai fluir bem junto da tirada de quadril que o amigo já passou. Entrada de marcha não tem número certo. Mas RPM sempre na metade do giro pra cima, evita esguelar pra ela não te jogar longe. TMJ aí fera! Abs
Cara top o vídeo, a dica dele é válida, o freio em curva só se usa para puxar a moto pra dentro da curva quando começa a escapar, com pneu super corsa que eu uso, a diferença é grotesca ele te joga pra dentro da curva, agora uma dica para durar mais a embreagem, quando for trocar de marcha volta o giro, não troca com a mão em baixo desgasta demais a embreagem, caso queira trocar sem tirar a mão aconselho colocar um Quickshifter abraço
Esse vídeo merecia 2 likes, um pela sua humildade em reconhecer que está aprendendo a dominar a máquina e outro pela explicação de curva que no amigo da GSX passou. Uma coisa que me chamou atenção, é quando você fala de piloto de reta é fácil só exige coragem. Te um ditado que diz: "Na reta se conhece a máquina, na curva se conhece o piloto". Parabéns pelos vídeos! Abçs!!!
Imagino o sentimento que deve se sentir ao pilotar uma dessas, um sonho que tô quase realizando, assim que conseguir vou gravar muitos vídeos pro canal, pra ajudar outras pessoas também, o segredo é não desistir nunca, sempre acreditar no sonho e lutar por ele 🙏🏼🚀
Falo tudo irmão, vai pra cima!
A sua humildade e nota mil, sabe escutar as pessoas e ainda fez a felicidade da criança., tudo de bom pra vc 👊🏼
Tmj Nei, muito obrigado irmão!
Maneira a sua humildade, hoje em dia todo mundo quer ser o piloto e fica roncando papo. Deus abençoe seus roles.
Ta ficando fera o segredo é usar mais o freio motor i sair mais da moto eu tenho uma gsxs1000 tbm faço uns vídeos no CZcams sou Fabinho street 07
Mas vc tá indo bem cai de paraquedas no seu canal kkk sucesso
O cara manda muito na curva
Compre a z1000R agora, essas dicas Salva nossa vida, parabéns mano.
o camarada da Suzuki
deu toda dica de uma pilotagem profissional, coisa que muitos vem pro youtube dá cursos de " pilotagem " e não mencionam nem a pau o segredo da coisa! Parabéns pro colega aí! esse é parceiro de verdade!!!!! abç.
Top só cara fera no rolê show!
Lindo a atitude do amigo dando instruções de curva, parabéns
Cara, impossível não se emocionar vendo a imagem do moleque acelerarando😢. Isso marca gerações em gerações
Tah louco mano essa perseguição! :):)
Videozão top! E cara, assim que der, mete um amortecedor de guidão nesse canhão aí... por pouco não fui pro saco com uma z900!! Abras... vídeo top!!
Top legal esse role .dica minha tem tenha z1000 tambem asiste tutorial e escole um luga com bastente curva .testa o asistido primeiro vai de vagar com tempo e vai indo mais rapido sem presa a horaqui vc encaixa e so diversão tem canal ai de posicionamento durval aprender asisti do videos deli e parabéns pela moto tamo junto
Sem dúvida esse rolê com essa galera foi top caras manda muito só aconpanhando
Cara te deu a dica nas curvas mas a dica maior foi você quem deu humildade em ouvir.
Que humildade cara slc pai. Quando eu tiver a minha que minha humildade permaneça sempre.. Amo motos de altas cilindradas que Deus continue abençoando vocês!!!
Cara acho que o confortável para vc e o mais seguro... Não precisa andar feito os outros siga o que te conforta
Gostei da humildade com o menino já ganhou meu respeito e admiração
Oi Júnior, mais uma vez arrebentando nos vídeos!!
Tmj irmão 👊🏻
Mais uma vez tu foi o protagonista do vídeo! 😂😂
Boa Júnior vcs devem receber bastante multas né não fala aí para nós amigão.
1:43 Vai chegar uma cartinha na sua residência. Kkkk
Vai em kkkkkkkkk
Detran achou a moto dele tão bonita que tirou até uma foto sz
@@marcocampos2919 kkk
F💔
Se vc pensar qdo saímos da concessionária pela 1a vez e com CNH nova, não sabemos se olhamos retrovisor, se usamos freio ou aceleramos e muitos outros conceitos. Mas a prática vai somando experiência e uma hora fazemos tudo automaticamente. Deve ser semelhante com esses conceitos de fazer curva legal, praticando se chega la. Compra um pneu Michelin tricomposto que vc não vai se arrepender, já supercorsa acaba no terceiro role kkkkkk
Comprei super corsa 2 tri composto 😁
Super dicas top, dá hora, eu tbem acabo freando antes de entrar na curva, igual vc falou, mas na minha cabeça, fico com aquela sensação de que vai forçar muito o motor, reduzindo igual o cara aí orientou, mas vou ter que trabalhar essa ideia na minha mente, e praticar o que o mestre falou. Tmj
Primeira vez q vejo vídeo seu, só um conselho tentar andar c uma galera q pilota igual o parecido c vc. Rodovia n eh brincadeira e faz um curso de pilotagem pelo amor de Deus cara
Massa vc ter deixado o garoto feliz!!!!!!
No autódromo pista perfeita e fácil já nas estradas a realidade é outra é rodando que se aprende motoca você já tem felicidades e fé em Deus parabéns!!!!
Mano cai aqui no seu canal de paraquedas hahaha ... e na moral que bela atitude você teve com o menino no posto irmão. Com toda certeza ele vai lembrar desse dia pro resto da vida, pois a felicidade está nos pequenos gestos de carinho. Parabéns irmão e cuidado com essa motoka ai, que Deus te proteja sempre e te abençoe!!!
Seja bem vindo!
Pois é, como eu disse não custo nada e tenho certeza que ele vai lembrar pra sempre disso!
Tmj 👊🏻
Isso sim é vídeo 😄 só o barulho da nave fii . Vim pro canal pra aprender e falou a voz da experiência , só vamos ...
Vídeo top, mais para de deixar a tampa aberta até colocar o combustivel porque ele vai perder o 'vapor' e certamente também a qualidade, grandes sucessos e abração amigo =)
É parceiro o toque na rodovia é diferente, habilidade em curvas é muito importante, vai aprendendo aí e repassando pra nós hehe.
Tiozão manja, experiência é tudo, parabéns
O mais maneiro é a humildade do cara. 🤜🏻🤛🏻👏🏻
Queria muito participar de uma grupo assim e aprender cm um pessoal assim experiente!!!! Muito da hora
Monstro demais, Parabéns Junior pelo canal, estou acompanhando desde os antigos já chegando nos novos.. humildade pura. Parabéns pelas motos e conquistas. Explicação do Rapaz pra você foi Sensacional, Valorize essa nova amizade ai.
Parabéns de novo e vamos rumo aos 100mil Inscritos!
Tmj!
muito obrigado pelo FeedBack!!
Que rolê top!!!
O Junior vc ja anda bem , agora as curvas é questão de prática e tudo no tempo certo vai na mãnha q logo vc fica top nas curvas , eu mesmo não chego nem perto das curvas q tu faz kkkkkkkkkk
Então..... existe alguns pontos que eu descordo com ele. Recomendo ver os vídeos do Mauriti, Durval Careca e Leandro Melo. Dicas de curvas são com eles.
certeza que aquela criança vai se lembrar daquela acelerada por um BOMMM tempo.. eu quando um motoqueiro me deixou subir na cbr600rr quando era criança, me lembro até hoje a felicidade que senti! não é atoa que hoje tenho uma cbr600!
Tbm tenho uma Z1000 e também sou iniciante, mais vou no meu limite 😃
Excelente vídeo, vai uma dica, pegue um trecho não muito longo, mas que vc conheça bem, e vai experimentando vc, faça várias vezes, depois vc me fala, ah grava se ficar bom mostra pra gente é claro, kkkk, boas estradas pra vc, abs
Pow mano eu Pilotava assim tambem, chamava no freio, ai comecei nessa tecnica da reduzida, realmente a moto te respeita, maior expêriencia Da hora!! kkkkkk abraços ai mano...♥
Caralho, esse é um dos meu, gosta de velocidade! Valeu meu cupadi tmj
Sorriso da criança, não tem preço!!’n parabéns!!!
Parabéns 👏👏 um dia chego la
Parabéns pelo vídeo e pela maturidade em ouvir e absorver como aprendizado as sugestões dos mais experientes, tenha certeza que eu e outros aprenderam um pouquinho também com este vídeo. Ganhou mais um inscrito, continue assim e parabéns pelo "foguetão" kkkkk
Vou dar um conselho tb. Vai mais devagar, rodovia num é Interlagos. Abç.
essa Z100 é bonita d+ heim
parabéns manow
Freio é necessária... principalmente dianteiro. Pesquise um pouco mais sobre que te deixa mais rápido nas curvas e pode te livrar de possíveis imprevistos.
Coração vai a 1000 😍
Top, parabéns pelo vídeo, comecei agora a andar, tenho uma Hornet 2014, tô pegando dicas com galera pra melhorar a pilotagem..
Tbm nunca freio . Pastilhas duram mais de 2 anos. Rs
Só reduzida. Freio é leve toquinho antes,costumo usar dentro de curva junto a reduzida um leve toque no freio traseiro...Não sei se é certo mas me ajuda em curvas que tô muito rápido.
Parabéns pelo viseo
Junior eu comecei puxando o corpo e forçando a coxa oposta da curva, tipo joga o corpo pro lado da pista e força a coxa oposta ai vc controla a intencidade da curva, tenho uma z800 a z1000 o entre eixo a melhor ainda vc vai sentir ela vir bem rapido, vai treinando gradativamente depois que vc começa a tirar o joelho mais só quando precisar tirar se não fica forçado bemais tirar toda hora as vezes não precisa, e é preciso conhecer entrada de curva tmbm posicionamento de entrada. ai é so ser feliz
isso!
era o que ele tava me explicando para fazer, preciso por em pratica!
Isso mesmo mano!
Antes de você entrar na curva, pressione o lado oposto da virilha no banco para o sentido da curva com o joelho semi-flexionado, parte do superior do corpo para o sentido oposto da curva. O que acontece? O Pneu não trabalha no limite, distribui o peso pegando mais na parte central do pneu, dando mais estabilidade e aderência na curva. O guidão da moto tá lá quase no chão e você tá sentindo que o pneu não tá no limite. Eu mesmo gosto de usar o freio traseiro na curva, mas é uma pressão bem de levinho no pedal! Da segurança, eu consigo extrair o máximo da curva acelerando e não deixa a moto sai do percurso.
Mano... Remap + Quick Shifter = Adrenalina Absoluta!!!!
E o essencial, um amortecedor de guidão
@@alexsouzaalves283 bem lembrado!!!
Show de bola top
Seja humilde sempre para aprender, isso pode lhe salvar. Sucesso aí nos rolê .
Com certeza a vida é um eterno aprendizado!
O que entendi é que quando entrar na curva fazer um meio contra esterço reduzir para terceira marcha e sair acelerando,
Você sentiu alguma vibracao anormal no tanque e no manete quando reduzia? Tenho uma com 800 km e no ultimo final de semana percebi uma vibração vindo do tanque e manete, o que deixou minha mão formigando. Sai de uma MT09 22/23 excelente e estou me decepcionando com a Z1000.
Muito obrigado
Cláudio
Moto top, aí vai no canal do Durval Careca lá as dicas são luxo, abraço!
Procura andar numa média, se vc andar na reta a 200/210 nas curvas vc vai fazer a 180 e vai ganhar média, se vc vem a 240 tem que frear muito e se perde, depois vc vai aumentando a sua média.
Show de bola o vídeo Júnior 👏🏻👏🏻👏🏻
os estouros nas trocas de marcha da 900GT é muito loko.
O tiozão manja muitoooooo cê tá doido
Vídeo top!!!
Humildade isso saber que não é melhor que ninguém jaja vc ta igual Valentino Rossi...
Humildade Sempre!
Tiozinho deita muito kkkk
Que Deus guarde seus rolês meu amigo!
Outra dica, nunca tracionar em cima das faixas
Boa dica!
Show as dicas... Acho que vc deveria se programar para um curso, track day... capuava...
Coloca pra andar mano, a reta está limpa.
Que rolê... slc... espetacular...
Rapaz, eu queria uma dessa só pra escutar o ronco e ter segurança em ultrapassagens de veículos longos, pq sinceramente, o que esse cara falou aí pra fazer curva em alta velocidade da medo só de pensar.
O coroa da gs1000 dobrou bonito na curva, isso vc pega com o tempo, experiencia e se adaptar a sua moto.
Gostei da simplicidade
O rapaz da GSX tem as manhas!!!
Junio é impressão minha ou vc tá passando marcha sem folgar o acelerador? Se tiver fazendo isso , não faz não mano, isso fode a embreagem, diz o Diego faustino né kkkk
Essa moto não tem kickshifter ?
Mano se vcs conseguir ver o que tem do outro lado da curva . se nao tem vegetaçao ou casas impatando ver . pode acelerar de boa . mas nunca acelere estilo joelho riscando no asfalto sem saber o que tem depois da curva ......
Oi Junior, videos muito top, evoluímos cada role, qual câmera vc usa?, som e imagem muito boa
Junior Alexandre, qual o nome desse estruto que ensinou a fazer as curvas?? Ele tem canal???
Fala Junior blz sou super seu fã
Cara manda um abraço pra mim . Rafael blza
Remapea sua z1000 tbm junior
Pretendo Vini!
Braboo
Amador só perto desses caros, só essas curvinhas sua eu morro de medo mesmo gostando kkkk
Na hora que vc for trocar as marchas lembre de desascelerar
Salve mano! Uma dica, quando estiver nos rolê e editando os vídeos, cobre a velocidade para que os "certinho" não encha o saco. Abraço.
Aí não teria graça da pra senti a adrenalina q o cara tá sentindo só de ver a quantos por kmh ele está
@@tierissantana5385 Tem um porém, teve uma reportagem do canal Record sobre o Tiozão, falando que ele andava em alta velocidade etc, o pior que tinha como provar observando o velocímetro.
Vídeo top
para ficar bem é só praticar.