Suzuki Swift 2024 im Test: Reicht der 3-Zylinder? Verbrauch, 0-100 km/h & neue Assistenten erklärt!
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- čas přidán 26. 08. 2024
- Wir testen den neue Suzuki Swift der 7. Generation mit Frontantrieb in der Comfort+! Under gezeigter Swift kostet gut 20.000 Euro, in der Basis „Club“ startet er schon bei 18.900 Euro. Der Swift startet Ende April 2024 in Deutschland.
#Motoreport #Suzuki #Review
Wir haben heute aufgrund der wenigen Zeit mal testweise mit meinem iPhone 13 Mini gedreht… euer Feedback?
Qualität ist sehr gut.
Passt.
Eine verblüffend gute Bild- und Tonqualität. 👍
Piepton bei Geschwindigkeitsüberschreitung abstellen..mit dem Stift rechts neben dem Tacho....
Danke! Muss man bei jedem Neustart die Assistenten ausschalten oder merkt sich das Auto die Einstellungen?
@@cycoon immer neu, Einstellung darf nicht gespeichert werden, Danke an die EU Politiker
Was mich immer wieder fasziniert ist das Begrapschen des Armaturenbretts zwecks "Qualitätskontrolle". Bitte um Erfahrungsaustausch: Wie oft begrapscht ihr im Alltag das Armaturenbrett und welche Freudenhormone genau soll es auslösen, im Falle dass die Oberfläche unter Fingerdruck nachgibt? Schönes Review, Danke dafür, aber diesen Unsinn mit "weiche Materialien im Armaturenbrett" sollte man langsam weglassen.
Danke!! Ist für mich auch nicht so interessant; aber viele wünschen sich den QualiCheck.
Mich nervt er, dass es die ganzen Autos mittlerweile fast nur noch Hybrid gibt....
@@motoreport_ Eigentlich auch kein Qualitätstest. Eher eine Beschreibung. Ob die Qualität stimmt, merkt man erst wenn der Wagen 10 Jahre in der Sonne gestanden hat. Armaturenbrett gerissen, ausgeblichen, gewellt oder ok. (Hinweis: Deutsche Autos schneiden meist schlechter ab als Japanische. Soooo viel Sonne hat's halt in Deutschland nicht.)
Ich versteh die Leute nicht, mir gefällt das Design sehr gut. Der sieht doch richtig frech aus!
Stimmt, die Front erinnert an englische Sportwagen der 60er und 70er. Hier wird halt gemeckert weil es kein deutsches Auto ist. 10.000,-€ teurer und VW-Zeichen drauf, schwupps gefällt der Wagen ganz plötzlich den Deutschen.
Einfach das beste kleinwagen der welt.
Zgadzam się z tobą niczego nie udaje jest mały fajny i oszczędny.
Ätzend finde ich auch, daß das Navi nicht tiefer ist. Das hängt voll im Sichtfeld. Das stört mich an vielen Fahrzeugen, so auch beim Swift.
Ein echt schönes Auto !!
Oh, der gefällt mir leider gar nicht mehr und dann nur noch 3-Zylinder. Sehr schade, da die Vorgänger immer sehr schön waren.
Ich bin den probe gefahren und man glaubt es nicht aber das Ding hat richtig Pepp. Habe mir direkt einen geholt
Kann mir mal jemand erklären warum sich Vorallem Japaner Koreaner etc. aus dem asiatischen Bereich sich so schwer damit tun, LED Blinker zu verbauen. Heutzutage egal was man sich an Beleuchtung kauft. Alles ist mittlerweile led aber das ist immer noch Halogen in dem Fall sieht das echt nicht schön aus. Ist auch nicht mehr zeitgemäß.
Interessantes Video zum Swift!
Schön zu sehen, dass sich die Fahrerassistenz bei Suzuki weiterentwickelt hat. Ich hatte die letzte Generation SX4 S-Cross einmal als Mietwagen und da war sie noch etwas hysterisch, vor allem auf Landstraßen. Dazu lag das Geräuschniveau leider unangenehm hoch, was auf längeren Etappen doch ziemlich ermüdend war.
Nichtsdestotrotz (abgesehen vom Motor) endlich ein Auto für alle, die sich über aktuelle Automobiltrends echauffieren. Ich bin gespannt, ob diese Stimmen dann auch für die entsprechenden Verkaufszahlen sorgen. 😉
P.S. Diesmal habe ich ein bisschen die Qualität der professionellen Kamera vermisst. Ändert aber nichts an der guten Moderation.
Danke und danke für Kamera Feedback ;)
Echt traurig wie alle Motoren immer kleiner werden. Da bin ich ja noch froh einen Swift aus 2016 mit dem 1.2 l 4 Zylinder Sauger zu haben. Der hört sich noch einigermaßen ordentlich an. Wandlerautomatik mit Stufen wird auch nicht mehr gebaut, nur noch dieses schreckliche CVT, wovon man Ohrenbluten bekommt. Tja. Unsere schöne neue Welt halt.
Sorry,der 3 zylinder ist noch sparsamer und genauso haltbar,weil Abstände zylinder zu zylinder grösser sind.der Sound auch besser sowie das anfahrverhalten besser wegen den geringeren Massenkräfte.Dummes Geschwätz am Stamtisch bringt uns nicht weiter
@@ralfdorring7098
Es geht nur noch ums Sparen bei den neuen Autos. Der Sound ist nicht besser. Ein ordentlicher 4 Zylinder ist allemal besser.
Ja da stimme ich dir zu ... cvt = quälomatig 🤔
also Dreizylinder kann auch gut klingen siehe GR Yaris und CVT ist im normalen Stadtverkehr, wenn du nicht dauernd Vollgas gibts, auch nicht schlchtes
das ist kein dummes Stammtischgewäsch.....ich bin vor zwei Wochen einen neuen Dreizylinder-Golf probe gefahren....nach ca 3 Kilometern im Stadtverkehr habe ich die Probefahrt aufgrund des Motorverhaltens beendet.
Zahnriemen oder Steuerkette? Wenn Zahnriemen, dann im Öl oder trocken?
laut Händler kann man den Warnton nur leise drehen aber nicht abschalten
Dachte schon ihr zeigt den neuen Mini. Musste schon genau hinsehen ;)
Der Wagen ist schlicht zu teuer. 5000 weniger. Dazu keine ebene Ladefläche. Dann lieber den altbackenen Mitsubishi Spacestar.
Ja, aber der fährt wie ein Auto von vor 20 Jahren.
@@rudirichter6600Ist doch gut.
@@rudirichter6600 aber das sehr zuverlässig. Von der Küste nach Bayern. Dieses Jahr nach Tschechien. Ohne Rückenschmerzen. Ja er ist altbacken. Eine Kaufentscheidung war der Preis, 10500 Euro. Und der Verbrauch von durchschnittlich 4,8 Liter ,gemessen über 14000 km. Ich habe den Kauf nicht bereut.
@@Hans-PeterSchadow
Das kann ich nachvollziehen. Habe ähnlich gute Erfahrungen gemacht. Bin trotzdem auf einen Hyundai Kleinwagen umgestiegen. Hoffe er wird sich als ebenso zuverlässig erweisen.
Vielen Dank für diese Bewertung. Der erste fahrende neue Suzuki Swift, den ich gesehen habe. Abgesehen vom übergroßen Multimedia-Bildschirm finde ich es ein ansprechendes Design. Ich würde mich über eine Bewertung eines Swift mit CVT freuen.
Suzuki Swift ;-) nicht vergessen was er alles für Technik on Bord hat !! Und wenn man möchte sogar mit Allrad , das gibt es im Kleinwagensegment absolut selten ... wirklich sehr angenehm auf regennassen Fahrbahnen bzw. im Winter !! Bin selbst jahrelang auf Suzuki Motorräder unterwegs gewesen und wenn sie eines bauen können die Japaner dann sind es Motoren ;-)) allerdings auf mir sofort aufgefallen ist : die Armaturen Geschwindigkeit/Drehzahlmesser vom Vorgänger waren "schöner" ;-)
Hello, do you know if Vitara going to receive a facelift similar to Swift?
Sehr guter Test, welcher alle relevanten Infos bietet. Vielen Dank.
Der größte Vorteil des neuen Swift dürfte der niedrige Verbrauch sein. Alles andere überzeugt nicht so richtig.
… und die vielen Assistenten in Serie!
@@motoreport_ ja stimmt, das ist auch ein weiterer Fortschritt für die Sicherheit.
Toller und sehr informativer Test. Vielen Dank. Mir gefällt der neue Swift eigenlich ganz gut, und was Preis-Leistung angeht ist Suzuki eigenlich kaum zu schlagen. Was aber schon im Video nervt ist der ständige Warnton wegen Geschwindigkeitsüberschreitung. Hoffentlich kann man den dauerhaft ausschalten.
Update: Man KANN ihn durchaus ausschalten. Das geht aber wohl über ein Menü im Tacho, das wir nicht gefunden haben.
Wissen sie schon wann der Scheinwerfer Test zum Peugeot 308 und E3008 kommt
Sorry, aber das Design geht überhaupt nicht. Vor allem die optische Umgestaltung der C-Säule hat sämtlichen dynamischen Pfiff aus der Seitenansicht genommen, so dass der Swift jetzt wie ein Bügelbrett daherkommt - von der extrem großen Fuge im Bereich Motorhaube ganz zu schweigen. Extrem unattraktives Auto, selbst im direkten Vergleich mit den Vorgängern... 😅
Ich fand ihn vorher auch schöner. Aber ich freue mich über die neue Technik;)
3 Zylinder ist ein no go 😢😢
Und Schiebedach wie bei Polo wäre wünschenswert.
Lieblingsauto von Taylor 😂
Der Preis ist Kleinwagen der Kofferraum kleinstwagen ähnlich groß wie Hyundai i10 .Schön wäre ein Vergleich mit Hyundai und Dacia
Warum immer noch Glühlampen verbaut werden? LEDs kosten doch nicht mehr viel.
Ist doch gut! Kannst du selber wechseln, und musst nicht die ganze Leuchteinheit tauschen.
Gute Frage.
Ich warte doch lieber gleich auf den 2-Zylinder mit zwei Elektromotoren, je an Voder- und Hinterachse und Automatik ;-)
Warum kommt immer wieder der hässliche TV Bildschirm zum Einsatz
??
Nie wieder 3-Zylinder
wenn er keine Kraft hat und schlecht klingt, dann ja.
Ich habe einen Turbo-Dreizylinder mit 1,5 Liter Motor im 2018er Ford Focus. Viel Kraft bei guter Effizienz, dazu klingt er auch noch relativ sportlich, wenn man ihn mal etwas höher dreht.
Läuft gut und zuverlässig.
Die Leistung im hier vorgestellten Swift wäre mir zu mager. Ich würde da eher den Vorgänger als Sauger mit 4-Zylindern und ~1240 Kubikzentimetern Hubraum nehmen. Klingt schöner und fährt auch effizient.
Eine Karre, die bei jedem Pups bimmelt, gehts noch?
In guter Ausstattung von Comfort Plus liegt der Preis gegen 22,000 € und man hat immer noch dieses kleine 3 Zylinder Motörchen.
Nein Danke.
Klasse Video, auch wenn es mit einem iPhone gedreht wurde. Der Swift macht Vieles richtig. Mit bereits in der Basis ordentlicher Ausstattung unter 20K, das ist schon eine Rarität.
Nervig ist das Gebimmel; danke nochmal an die EU😖 Die Hersteller sollten zumindest möglichst einfache Abschaltmöglichkeiten verfügbar machen.
Danke fürs Feedback!:)
Würde mich nicht mal mehr wundern wenn der Sport von dieser Swift Generation dieses mal vollelektrisch erscheint. Sollen sie doch lieber den 136 PS 1.6 Zylinder Sauger dann einbauen. Der hört sich noch nach einem echten Auto an.
Sport wird es nicht mehr geben, also noch beim Alten zuschlagen...
@@user-eu6ly5iz2n Och menno, warum denn? :(
Keine Drehregler fürs Radio, Katastrophe.
Wieso, gibt doch Lenkradtasten...
wenn überhaupt swift, dann den "Sport". Der hat 4 Zylinder und Schaltung. Eines weiß ich, nie wieder cvt. Da schalte ich lieber wieder selbst.
Den Sport wird es wohl nicht mehr geben :(
3 Zylinder Boosterjet Hybrid wäre besser.....
Sieht aus wie ein WiiU Controller. 😅
Finde ihn Leider Hässlich. Aber jeder mag es anders.
Dieses Auto schaut eigentlich gut aus....aber immer diese "eigenartigen"....3 Zylinder Motoren....richtig schade
Ich fahre lieber mein alten opel astra weiter...läuft und läuft... Sollen andere 40k für elektro oder designkleinwagen ausgeben...und von sparen reden😂
Ich bin enttäuscht , wegen 3 Zylinder Motor .
von 0 auf 100? - ja
😊
Nee, lieber den Corsa....
Warum?
@@motoreport_ gute Grundausstattung, sehr gutes Fahrwerk mit tiefer Sitzstellung, ausgereifte Technik,
sehr gute Verarbeitung......und auch jetzt mit dem Facelift optisch viel ansprechender vor allem Dingen mit Alufelgen........als die Konkurrenz.......finde den Swift überhaupt nicht ansprechend.....
Opel viel minder qualiteit
@@ingmarlangerak8973 falsch ,nach dem Wechsel zu Stelantis macht Opel hervorragende Autos
Trauriges Bild, 3 Zylinder! hab gedacht ich Kauf Nachfolgemodell aber bei der Motorisierung und Preisen. Nein danke
3 Zylinder sind super!
3 Zylinder Schrott
@@rudolfsimon8801 kann man so pauschal nicht sagen. Fahre den 2018er Focus mit 1,5 Liter Dreizylinder. Viel Kraft, passabler Verbrauch und klingt auch nicht mal schlecht. Das ist eher eine Geschmacksfrage. Einen kleinen Motor ohne Kraft, mit schlechtem Sound wollte ich auch nicht.