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Omlouváme se.

ENCLAVE CON FALLA DE CILINDRO POR FUGA DE INYECTOR

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  • čas přidán 12. 04. 2024
  • EL CLIENTE REPORTO QUE EN UNA ZONA DE TRAFICO EMPEZO A AVENTAR MUCHO HUMO CON OLOR A GASOLINA Y EL INDICADOR EMPEZO A BAJAR CONSIDERABLEMENTE

Komentáře • 4

  • @JoseSandoval-ic5xe
    @JoseSandoval-ic5xe Před 4 měsíci +1

    Hola disculpa si baja la presión es porque un injector está fallando?? Con el mío está bajando en vez de subir. Disculpa tiene que subir la presión aunque esté el motor apagado?

    • @RD65091
      @RD65091  Před 4 měsíci +1

      Con el motor a temperatura de trabajo y apagar el motor y abrir el switch debe de subir la presión en datos en vivo de escaner, si no es así, podemos pensar en fuga de combustible en el "sistema de inyección" en mi caso al ver el historial del vehículo deduje que era por el inyector 6.

    • @JoseSandoval-ic5xe
      @JoseSandoval-ic5xe Před 4 měsíci

      @@RD65091 Gracias y este manera de revisar se puede aplicar a cualquier tipo de auto? El mío es un 2011 Kia optima

    • @RD65091
      @RD65091  Před 4 měsíci +1

      Aplica para sistemas de inyección directa