Video není dostupné.
Omlouváme se.
Ремонт мотокосы Husqvarna 128R потеря мощности
Vložit
- čas přidán 13. 08. 2016
- Ремонт мотокосы Husqvarna 128R потеря мощности . Мотокоса не набирает обороты.
Интернет-магазин запчастей для садовой техники - benzozapchasti....
Аренда садовой техники - tehprokat.com.ua
Cмотрите наши новые ролики на блокчейн видео сервисе нового поколения Viuly аналоге yuotube viuly.io/r/K58...
Приветствую всех. Хорошее видео. Проблема была у меня в сетке пламегасителя. Снял, почистил, помыл в бензине и поставил на место. Работает коса ка новая, аж из рук выскакивает. 😆. Коса у меня 2010 года выпуска. Впервые залез в нее по ремонту, до этого проблем не было.
У меня была с ней проблема,приходилось подгазовывать чтобы докосить,сетку из глушителя с нагаром давно убрал не в ней проблема была,(намучился)даже карбюратор новый приобрел но проблема появилась снова! Проблему обнаружил в крышке топливного бака,там стоит мелкая латуневая стружка в отверстии для воздуха (типа фильтр )эту стружку изъял,паевилась мощность, коса стала как новая! Производства США.
Видео правильное, но не заводите рака за камень. Регулировка карбюратора самая простая и достаточно четкая в отличии от китайских мотокос. Причины потери указаны правильно мощности: 1. Засра... простите забился глушитель - устранение промывка, со временем сетку придется удалить. 2. Забился воздушый фильтр. Промыли просушили или заменили на новый. 3. Износ сцепления. Мотор работает, но трава мотается на нож. Меняем сцепление. На первой мотокосе болгарской сборки это произошло на 8 сезоне (1,5га каждый сезон). 4. Полетела свеча - очень редко, но бывает (на втором сезоне у косы российской сборки). Иногда это происходит так что, заводится нормально, но периодически бывают пропуски искры хлопок в глушителе, свеча черная. Меняем свечу и все в норме. Всем кто пользуется Хусгварной самое главное, что бы не угробить: косу масло использовать Штилевское и Орегон, родное синее Хусгварноевское допустимо, но загаживает карюбратор быстрее. Отмерять масло строго по норме. Топливо только 92. И самое главное диск идущий в комплекте Grass 255-4 выкиньте или подарите кому нибудь на более мощную мотокосу. Лично я его облегчил путем обрезания.
Категорически рекомендую все-таки снимать глушитель полностью!!!! С интервалом в два года появлялась потеря мощности, не набирала обороты. Снял сетку, промыл\поменял фильтры - не помогло. Снял глушитель, а выходное отверстие в цилиндре закоксовалось процентов на 40-50. Прочистил, продул - триммер как новый!
Вы наверное масло слишком много льете и у вас потому так забивается глушитель.
Да, и еще одну простенькую, но очень важную причину не назвал. Засорилась сеточка в крышке бензобака, в бак не поступает воздух, и создается разряжение, бензин не поступает в карбюратор. Двигатель глохнет, холостые обороты не регулируются. Проверить просто, открой крышку, заведи двигатель.
Спасибо!!!Вы Действительно искрогаситель!!!Все сделала сама с вашей легкой руки !!!Золотой вы человек!!!🤝
КРУТО !!! вот сроду бы не догадался залезть в глушитель , огромное спасибо !! моей 125L уже лет 10 тоже сетка забилась , да компрессию померил тоже 10 ат показывает.
Спасибо огромное! Можно было бы два лайка поставил бы! Прочистил все, что надо и не надо, а оказалось эта гадская, мерзкая сеточка!!! Я её выкинул ооочень далеко, со злости. Ещё раз спасибо!
Я в выхлопной просверлил отверствие на 12 )))) там было на 6 ,мощьность добавилась заметно на 20%
Красавец!!! Реально спасибо помог, засрал искрогаситель, выкинул и все поехало☺
Дружище! Огромное Вам спасибо. Сетку выкинул и дело пошло. Я Ваш должник)))))))
Благодарю за видео!!! все так и было искрогаситель умер ,выкинул и все ОК!!!! Чуть не полез карбюратор крутить винты качества иколличества
Все верно. Сетку до этого чистил, теперь выкину. А фильтр я бы поменял. У нас в Нижнем 150р - фильтр и 150р - свеча, оригинальные, очень даже адекватно. Потратить 300р на косу раз в два года, а то и реже, я думаю всем под силу.
Привет с Дальнего Востока ! Спасибо помог! Дружище ты " убийца" недобросовестных сервисников .
Благодарю за полноту и доходчивость подачи информации.
Спасибо за видео. Про.. ался два дня думал уже умерла поршневая. Крутил и карбюратор и фильтр воздушный поменял, хотел уже уе. Ать об дерево. Но тут Ваше видео, КЛАСС пять минут и коса ожила ещё пять отрегулировать карбюратор и в бой. Хреначит как новая хотя она 2011 года маде ин usa.
Спасибо большое за помощь и прекрасную консультацию Вы нам очень помогли Хотели уже везти в сервис А справились сами Все очень четко и понятно Спасибо
Открыл сезон для мотокоса,такая же хускварна,завелась не сразу,но долго не мучился.Косе 6 лет,ниразу в неё не лазил,только промывал воздушный фильтр.
Дружище впринципе все правильно ток дам совет маленький я достаю бензофильтр велосипедной спицей тобиш крючком
Дружище. А какая разница чем доставать бензофильтр?
Спасибо за видео! Всё по существу! тоже искрагаситель был забит.
Спасибо,помогло.Сетку из глушителя выкинул ,работает как трактор.
Здравствуйте, спасибо за видео , приеду на дачу все проверю , в последнее время начались проблемы с набором оборотов . фильтр воздушный не разу не снимал . надо проверить.
доброго здоровья!огромное спасибо ,неоценимая помощь!
Отлично, спасибо все подробно и понятно, проверю свою бензокосилку, а то обороты не набирает захлебывается и глохнет.
Спасибо за видео, помогло. Всё хорошо и грамотно объяснили
Thank You my Friend! Your video helped a lot.
My machine was weak and I did not find the problem. Thanks
Спасибо за толковую и полезную информацию
Большое спасибо за видео! Помогло.
Спасибо за очень полезный комментарий.
Спасибо . Все толково. Полезу попробую. С уважением из Руси
У меня на такой косе забилась пробка топливная, тоже не набирала мощность. Все перепробовал, пока вентиляционное отверстие на пробке не почистил нормально не заработала.
в этой косе в первую очередь надо лезть в глушитель , затем все остальное,
Спасибо! Помог. Почистил глушитель. Сеточки не было.
спасибо. снял сетку,она оказалась слегка грязной. минуту прокалил на газе до состояния завода. не помогло. коса новая. прекрутили карбюратор всяко. выставил холостой,даю газ а она более половины не набирает. кручу крайний винт -что ближе к фильтру(который отвечает за качество смеси,тот что под спец ключ) а он не отзывается совсем. свечу менял,компрессия отличная. вскрыл карбюратор и не нашел не на сетке не внутри мусора.продул все отверстия и собрал-ничего не изменилось (( . разобрал чтоб видеть сальники (бывало что выдавливало на других косилках
) залил полный коленвал бенза и смотрел,поставил поршень вверх чтоб перекрыть выпускной канал и дунул компрессором во впуск- не текут сальники- подсоса нет. вообщем так и кошу пока . чуть более половины газую и она подыхает от нехватки топлива. куда копать еще? как проверить канал карбюратора который отвечает за главную дозирующую систему -гтж?
Если цилиндр, картер, сальники, системы выхлопа в порядке, то остаётся грешить на карбюратор, у меня на такие случаи просто есть тестовые карбюраторы, ставлю тестовый и всё сразу стает понятно, карбюратор или нет, экономлю таким образом просто уйму времени. Можете ещё проверить все прокладки и патрубки на предмет повреждений и износа (лишним не будет, может где-то там травит) заодно и болты все подожмёте. Если не поможет попробуйте поставить ремкомплект карбюратора, так как причина может быть в мембранах, со временем они теряют свою эластичность и начинают не корректно работать.
Да и ещё одно, попробуйте как коса работает без воздушного фильтра, как изменится работа двигателя?
@@user-pb3uu1xi1j спасибо. после вашего видео полез еще поискать . оказался "клапан-форсунка"(закис за зиму в закрытом положении ) . добрался проволочкой через дифузор и ткнул в него,там что-то двинулось ,потом залил в него уксусную эссенцию на 5 минут и продул туды сюды . обкосил все что упущено
Рад что у Вас всё получилось. Уксусная эссенция это хорошо, но старайтесь всё-таки использовать для данных целей хотя бы WD-40.
это коса такая дерьмо .я покупал новую с первого дня не держала обороты а сейчас сдохла совсем.
Изначально надо использовать свежий бензин и добавлять по норме качественное масло
Красавчик! Благодарю!
Дякую за чітке роз'яснення.
Спасибо большое! Помогло! Тоже выхлопуха засорилась
Спасибо братишка,помог реально.
Простой способ проверить компрессию это приподнять косу за стартер
Спасибо огромное, у меня тоже в том месте нагар жуткий, надеюсь что поблема в искрогасителе
спасибо за обьяснения! я уж было хотел в поршневую лезть.
Спасибо за помощь!
Дельный ролик.... благодарю...
У матери в деревне есть такая коса. Не набирает обороты. Дядька там уже и карбюратор купил и толку нет.... Интернета там нет .. вот она проблема.... а в деревне уже из за этого купили другую косу. Позвонил сей час... и думаю надо посмотреть. Открыл первый попавшийся форум.... цитата... Проблем со 128 практически мало.... основная это сетка в глушителе. ..... вот блин думаю. Открываю первое попавшееся видео..... ДООООЛГО смотрю ..... и фильтр можно было проволочкой подцепить.......пока до этого момента не доходит. Думаю ну что ж автор так ии......т мозг всем основательно. Взял бы да и сказал сразу..хотел уже дизлайк поставить.... :) Почитав отзывы понял... что ко всему автор подходит основательно, дает всем ответы на все вопросы. Человек грамотный и главное отзывчивый по этому и видос такой длинный :) Спасибо за информацию... поставил все же лайк и подписался на всякий случай :)
С такой проблемой столкнулся буквально позавчера, была забита сетка. Выбрасывать не стал, просто почистил и промыл в бензине, а заодно и воздушный фильтр тоже промыл, хуже не будет.
Спасибо тебе,дорогой человек!!!
У меня все норм, лью хороший бензин и фирменное масло Husqvarna и мешаю правильную дизоровку с бензином
А какая плиз,правильная дозировка масла?
@@user-vw2nj1st1v Если оригинальное масло Husqvarna или Stihl то 1/50, т.е. на 1 литр бензина 20 мл. масла.
спасибо за науку. Вопрос- если она заливает воздушный фильтр, что это значит? Понимаю, что какая то часть смеси может выдавливаться во впускной тракт, но раньше такого не было, теперь хоть выжимай. Ответьте, пожалуйста.
может ли закоксованный выпускной коллектор давать такой эффект?
Спасибо за видео) помогло)
Помыл бы фильтр, а так всё верно
друг! купи пару пинцетов-для ремонтов пригодятся
Пацаны, спойлер! Это сеточка на глушителе!
Коса работает нормально, тихо, заводится с полоборота но не выходит на свои обороты, чуть-чуть меньше, как будто что-то трется и ее держит. А это ее давит сеточка на глушителе, закоксована была полностью. Пропалил горелкой и стала коса как новая! Всем удачи!
Пойду попробую 🤔🤔🤔
Спасибо! Я из-за этого пламегасителя полез в карбюратор, ветром сдуло пружинку,пришлось покупать карбюратор на Али. 1300р. В сервисах с заменой требуют 4500.
Спасибо за видео
Снимите видео,как почистить мотокоса.В районе бака скапливается грязь.
Ещё проверить надо клапан подачи воздуха в бензобак,который находится в его крышке !!! Тоже часто забивается мусором и это отрицательно влияет на нормальную подачу топлива в карбюратор.
Aleksandr Soroko совершенно верно
Спасибо!!!!)
у мене китайська мотокоса,треснул подшипник игольчастий на шатуне нижний,заменил коленвал,поршневую поставил новою,она заводиться на 5-10 сек и глохнет,какая может быть причына?
Я тоже выкинул эту сеточку. Но коса стала на много громче работать. Без наушников теперь не покосишь.
Добрый день. Не могу завести тример. Искра есть. Свеча рабочая. Топливо поступает. При заводке ни каких признаков. Помогите.
Дуже дякую. Добре сказано. Будь ласка, покажіть, як регулюється обертання і приплив суміші
Кто подскажет какой зазор должен быть на кольце когда его вставляешь в цилиндр ну и вообще все эти параметры ни как не могу от искать
привет , вопрос тако й 135R хускварна , верхний редуктор , подскажи , башмаки на сцепление идут с накладками , или просто в железе , ??
такое впечатление , что коса боится травы (( Потому как разобрал сцепление ( пружину менял ) башмаки без ферадо , (я ХЗ должны быть или нет ) потому как коса типа была новая (1-2 сезона) Но ей косил такой бл Спец , что она щас по стостоянию как будто ей уже сезонов 10 (( А сами знаете , косу ушатать ума много не нужно , и недели хватит
и нужна подсказка по 143R!! стартер начало плавить , и храповик , я хз , его что то слизало и заусенцы , его откручивать в какую сторону ?? против час или поо часовой стрелке ?? и вообще , есть ли альтернатива какогонить "колхоза " вместо родного стартера , путем замены всего механизма =храповик/стартер ??
Сами регулировали карбюратор и у триммера без тахометра и у бензопилы Хускварна,сколько лет работают никаких проблем с поршневой
Сделайте пожалуйста свет со стороны камеры.
Сетка - это пламягаситель. Смысл в ней - безопасность. Среды, где используются бензопилы разные бывают, в т.ч. на сухой траве, например, заводить можно ну и т.п. Если сетку выкинуть, нужно это учитывать (а что-то учитывать наш брат особо не любит, поэтому лучше ее заменить на новую).
Искрагаситель используется только в технике, которая производится в США, так как это одно из требований прохождения сертификации бензиновой техники. У других брендов такой сетки нет. Я думаю инженеры Штиля не глупее Хускварновских. Сама конструкция глушителя является большим "искрагасителем" а сетка, как по мне, уже является лишним элементом. Я во всяком случае ни разу не видел чтобы у штилей и хускваран из глушителя летели искры. Кстати те Хускварны которые не предназначены для рынка США идут с завода без сетки искрагасителя.
А за тахометр спасибо
Здравствуйте, имею точно такой-же триммер.Вот провалялся год на даче, к середине мая решил завести, и столкнулся с точно такой же проблемой. Заводится нормально. Но вот нажимая на газ, вместо вращения головки просто пердит на низких оборотах, а при долгом удержании курка газа просто тупо глохнет. Не подскажите что делать?
Здравствуйте, на такой же косе на холостых и средних оборотах работает, а при дальнейшем увеличении оборотов глохнет. Фильтра чистые, свеча рабочая, глушитель почистил. Почему то прогорает воздушный фильтр.
Зря бензобак не снял. У меня на такой же косе прохудились шланги от карбюратора до бензобака. Они были все в трещинах, протекал бензин. Да и в самом баке шланг резиновый тоже наладом дышит по шву лопается!
изза этой сетки карбюр зря разобрал! теперь мучаюсь с регулировкой
в карбюратор без тахометра лучше не лезть, можно перекрутить обороты, на слух не слышно, а вот перегрев будет сильный, можно двигатель так ушатать
Есть один минус,бензина жрет в два раза больше.При этом производительность изменилась не значительно.Я думаю искрогаситель выбрасывать не стоит,лучше чистить по мере загрязнения.
Каким это образом наличие искрогасителя уменьшает расход бензина в два раза？？？
Я не знаю,я привожу факты.Два дня назад выкосил 10 соток ,4 заправки.С сеткой пока она была чистая хватало 2 бака.
вчера щалил 95-й на ОККО машина встала и не едет, может и Вас проблема в топливе, если врюообще то что продают на наших заправках можно назвать топливом
заливал 92 ,работает как трактор .Если бы был плохой бензин коса плохо заводилась или чихала ,могли обороты упасть.
Паспорт надо читать. Там четко написано: -через 50 часов отнести в сервис для замены или чистки глушителя
Так это сколько времени и сил надо потратить на поездки в сервисный центр. Отвези-забери-заплати. Там самому делов на 5 минут
А ключь свечьника то от хускварны ,родной.У меня за 7 лет сеточка так не засорилась.
Моя "Хускварна128р" с 2012г.Работала-люкс.Но!Перестала заводится,свечи заливает____осмотр,чистка карб.и т.д.ПРИЧИНА была ,за легло кольцо на поршне,окуратно снял,почистил.Компрессия-7.ЗАРАБОТАЛА! Только проблема в другом:10-15мин.работает и начинает плохо тянуть(т.е.пока не оч горячая)и глушак чистил и фильтра.ПОЖАЛСТ.ПОДСКАЖИТЕ,В ЧЕМ ТУТ ПРОБЛЕМА!?Спасибо
попробуйте проверить компрессию когда она горячая, может быть такое что из-за выработки при нагреве очень сильно увеличиваются тепловые зазоры и у неё попросту пропадает компрессия, или же сальники при нагреве начинают пропускать, тогда падает внутренняя компрессии и коса "захлёбывается"
Ремонт садовой техники Проверил на горячую, компрессия 5.5,сальники осмотр когда разбор делал-норм.и гермет добавил ещё.Осмотр карб.показал-диафрагма,что на клапан-иглу слабенькая(рем.комплект карб.,прокладок в моём городе нет в продаже,всё объехал,купил бы)короче,выбил из прессшпана(прокл.картон)ТЕПЕРЬ ВОПРОС К ВАМ:прокладка-наружн.от карб.где заслонка воздух,я её немного входн.отверстие уменьшил(так,чтоб поворот был)вроде стала коса работать,но и масло маленько в бензин побольше(хай дымит,что делать)хуть перестал шатун звякать!СКАЖИТЕ пожлст.(это я сделал по"простяцки"не знаю правильно ли )НЕ БУДЕТ У НЕЁ ПРОБЛЕМЫ В ПОСЛЕДСТВИИ -МОЕГО ВМЕШАТЕЛЬСТВА!? p.s.Спасибо,вы действительно нормально обьясняете. УВАЖАЮ ПРОФИ!
Ремонт садовой техники ___а и ещё!?Когда начинаю "хуску" заводить,бывает про скачивает хлопки- "отсечка" ,это что может быть?(магнетку зазор выставил по обрезку баклашки пластик.свеча новая-хусварна),,,,,я как то с садовой техникой,ремонт,не приходилось делать,поэтому и спрашиваю.Спс.!
Привет.Замер компрессометром показывает только компрессию поршня и колец.Это даёт полную информацию только для 4-х тактников.У 2=х тактника надо проверить ещё нижнюю компрессию.Хорошая верхняя компрессия сводится на нет при отсутствии герметичности кривошипа.
Тут я с вами согласен, для замера герметичности мы используем специальный прибор, такой себе ручной компрессор, заглушаем вход-выход карбюратора и выхлопной, а через свечное отверстие начинаем нагнетать прибором давление, сальники и все соединения смазываем мыльным раствором, если сальники или прокладки не "держат" то в тех местах начинает пузырить. Так сразу видно все проблемы. Но это уже специализированные сервисные работы, которые требуют специальных приборов и целой кучи различных заглушек. Канал же задумывался как первоначальная помощь для ремонта небольших стандартных поломок, которые можно решить в гараже "на коленке" с помощью ключа и отвертки.
Ремонт садовой техники Изготовил имитатор карбюратора со штуцером,вместо насоса нагнетаю ртом.(видео на канале).Сегодня собрал триммер (Китай),прокачал,герметичность идеальная.Результатом доволен,рекомендую.Удачи!
Стесняюсь спросить, а сколько Вы атмосфер ртом накачиваете? Просто у нас сальники порой только после 5 атмосфер начинают травить.
Ремонт садовой техники Явная утечка обнаруживается сразу,продувается легко.Если при вытягивании ртом держит разряжение,я считаю,хороший результат.Свою приспособу я как раз и предлагаю,как простой и доступный метод диагностики движка,именно "на коленке."
Так я и не спорю, очень интересное решение, такого еще не встречал, просто вопрос хватает ли дыхалки ртом накачать давление, но я понял что Вы наоборот разряжение делаете, если Вы говорите что хватает, надо будет попробовать.
Здравствуйте забрал с работы косу работали пару сезонов может проблемы с карбюратором были возили ремонт переодически 235 r хускварна глушитель чистейший карбюратор чистый мембраны живые вроде не заводится... была проблема винт регул. Выкручивался и с него тек бензин вроде.лет 5 просто лежала. Ремонт делал мастер на все руки помню))).... Купили новую и ей косили потом другую и т.д.... компрессия хорошая свечка новая в ней...
Надо попробовать. А то в один один. Купил электро на1700в на 10000 об вот это касищща!!!
Есть и шведская и есть американская косы 2011г-2009г(или наоборот).У одной косы при полных есть провал(и это она с магазина такая) ...Надо карб регулировать?Сменил масло штиль нр на нп ультра и обороты стали выше.Винт н -это холостые а винт- л полный газ?
Сколько компрессометр стоит и где такой можно купить, от авто подойдёт?
как правильно закрепить нижний редуктор если он под нагрузкой шатается!Благодарю за видео!!!
Попробуйте перевернуть штангу вверх ногами, тогда винты вкрутяться в ее тело по новому
Привет! Простите, что в теме о триммерах. Бензопила Хускварна 450 заводится хорошо, при заведении на "холодную" при нажатии на ручку газа падают обороты. Когда прогреется эффект пропадает. Эффект был изначально при покупке пилы. В чем может быть проблема?
так это нормально . у меня так же реагирует на холодную и пила (партнер) и коса (кавашима)
3:15 Заводским ключом открыл, пару лёгких ударов маленьким молотком.
8:15 делается крючок из проволоки всё идеально достаётся.
Ну что я тут разумничался? у самого проблема) За видео спасибо проверю сеточку. Но вот проблема ещё какая,
там где воздушный фильтр, изнутри со стороны карбюратора на фильтре брызги от смеси не знаю что именно масло или бенз. с маслом вместе но вокруг заслонки на пластике немного жирного масла. Вот от чего так через карбюратор сочится смесь?
моей косе 8 лет работает как часы.ни разу ни чего не трогал и не собираюсь
За это Вам респект. Значит правильно обслуживаете косу и правильно с ней работаете. Если на заправке вместо топлива не продадут Вам суррогата, то еще 8 лет проработает.
Даже не схватывает... буду мучать конечно....на поршне сверху нагар...карбюратор wirpool что то такое. До сервиса нормального 100 км. Снять компрессором продуть попробовать разобрать. Этот товарищ помню после своего ремонта в итоге так и не смог завести сказал не ремонтируется )))
У меня такой случай почистил промыл все фильтр норм бензиновый который глушитель норм сетка тоже крышку на бензобаке прочистил компрессию замерял 8 бенз вродь как поступает свеча мокрая искра хорошая а все равно не заводиться какие еше могут быть причины ?
Причин может быть много, от самых банальных до сложных. Если свеча мокрая это не значит что работает карбюратор, если он не правильно смешивает бензин с воздухом то топливо не будет воспламеняться (если Вы бросите в ведро с бензином спичку, то ничего не произойдет, спичка просто потухнет как в воде, так как сам бензин не горит - горят его пары) поэтому мокрая свеча не говорит о том что карбюратор исправен. Также может быть зажигание, если даже на выкрученной свече есть искра - это не значит что искра будет под давлением в 8 атмосфер, для проверки под давление используется специальный прибор с окошком, стоит 400 дол. Также могут сальники не держать компрессию, она бывает верхняя (которую Вы замерили) и нижняя (та что в картере) меряется специальным прибором похожим на вакуумный пистолет. Занесите ее в сервис если сами не можете выявить причину.
Автору! Есть ли ролик по замене сцепления?
Можно ли изготовить фильтр своими руками если можно подскажите из чего,купил кому на руках там стоит паралоновый фильтр самодельный думаю иза этого не набирает достаточное количество оборотов,
подскажите пожайлуста менял в 128r тросик газа,все поменял,но не помню как в ручке газа две пружинки в виде проводки поставить на место,может подскажите????заранее спасибо
Здравстауйте. Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина неисправности, триммер Husqvarna R525 - головка триммера перестала держать леску, происходит самопроизвольное выбрасывание лески при работе. Благодарю за ответ.
Здравствуйте, не подскажете номер подшибников в нижнем редукторе тримера husqvarna 128r?
Дизлайк за извлечение топливного фильтра, крючком из проволоки намного проще, не повредишь шланг, что очень вероятно!
Спасибо за дизлайк, но за много лет работы еще ни одного не повредили, Вы его в руках держали? Как Вы собрались его повредить? Это войлок!!!!
Купил такую же-ещё не разу не заводил - при прокрутке шпули от руки трос внутри трубы не хорошо с противным скрёжетом трётся о стенки трубки .. Год гарантии - вроде разбирать и смазывать нельзя-ЧТО ДЕЛАТЬ ТО ??
Подскажите у меня на косе не хватает компрессии где можно достать , купить. Спасибо заранее. Это была шутка , для меня Хускварна как меч самурая
Подскажите пожалуйста , во всех роликах косы заводятся с пол оборота,а у меня с 6-10 раза, в чём дело
Насчёт карбюратора-совершенно верно.В нём нечему ломаться или изнашиваться.Но оооочень многие сразу начинают лезть именно туда и крутить всё на свете.В результате потом на исходную выставить практически невозможно.
Какие болты (звёздочки) используются для крепления глушителя ?
Какой ключ под них нужен ?
Стандартные звёзды, купите набор ключей под звезду в любом строительном магазине, стоят та же как и обычные шестигранники, в хозяйстве пригодятся