Подвеска MOJO RACING 48mm. ОБСЛУЖИВАНЕ спортивной эндуро вилки BSE (T7 SPORT \ T8 SPORT)

Мотоциклы BSE T7 Sport и BSE T8 Sport комплектуются профессиональной подвеской Mojo Racing (от компании ZL Sport).
Передняя двухкамерная вилка с закрытым картриджем имеет полный диапазон регулировок, диаметр перьев - 48 мм, длина вилки - 930 мм, ход - 280 мм.
Подвеска с большими ходами помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом!
Разработка подвески Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка - под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER.
Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески.
Сайты:
BSE Russia: bsemoto.pro
Velocity group: velocitygroup.ru
Alpinebike: alpinebike.ru
Наши группы:
Группа VK: motobse
Канал TG: t.me/bsemotopro

[@user-lj4hq8ki3c]

Спасибо Александер, очень познавательное видео 😁🙌🤝

[@takoi-rasklad6075]

СИДОРЕНКО ❤

[@BLOCKED_FAKE_USER]

7:56 а что лучше - открытый картридж или закрытый..??

[@BLOCKED_FAKE_USER]

КАК И КУДА ПРИВЕЗТИ ВИЛКУ ОТ Z8 на переборку..? Что-почём ? Надеемся г. Москва ?

[@ivaska1238]

Пойду свою обслужу.
А как мягче сделать (я кросс не катаю)?

[@BLOCKED_FAKE_USER]

0:43 ды ладно..? А ездить когда ..??? А спать? А на работу??